Kapal perang sing apik banget: USSR nglawan jagad iki

Kadhangkala sampeyan maca "ahli" ing omah kita kanthi warna liberal, minangka aturan, lan sampeyan kepengin weruh - sampeyan ngrungokake wong-wong mau, uga, kabeh tansah dadi ala karo kita, nanging ing istilah teknis, "negara iki" tansah dadi. ing antarane wong njaba donya. Lan ora ana gunane kanggo nerangake manawa Gagarin mabur menyang papan sing ora diluncurake saka slingshot lan nganti "Jerman paling apik" Gorbachev wiwit pogromist "perestroika kanthi tembak", USSR duwe armada nuklir paling gedhe ing donya.
Miturut cara, oh angkatan laut. Sawetara "ahli" terus-terusan ngujo wong Amerika, Inggris, Jerman lan Prancis. Ngomong, ing kene padha duwe armada nalika Perang Donya II, uga, mung pesta kanggo mata, ora kaya Stalin sing bodho, sing ora mung nembak kabeh komandan sing wicaksana ing wayah wengi perang, nanging uga ngowahi armada dadi a pembuangan sampah alam. Ing wektu sing padha, ora ana "ahli" sing ana ing pikirane ing kahanan apa AS, Inggris, Prancis lan USSR mbangun armada. Ing sisih liya, kenapa dheweke kudu nyenyet convolutions rectilinear nalika kabeh wis jelas kanggo dheweke, "ahli"? Amerika lan Inggris duwe kapal perang sing apik banget, kapal induk lan kapal penjelajah, lan Stalin sing padhet duwe bolongan donat ... Senajan bakal migunani kanggo ngerteni kanthi rinci. Contone, karo kapal perang nggantheng padha.
Iku worth miwiti karo kasunyatan sing ing pungkasan Perang Sipil basis saka armada Soviet ana papat dreadnoughts Baltik saka jinis Sevastopol (pamindahan 23 ton, persenjataan 000-12-mm bedhil, kacepetan 305 knots). . Kajaba iku, kapal perang "Demokrasi" ("Kaisar Nicholas I") tetep durung rampung ing Nikolaev, lan ing tanduran Baltik lan Admiralty ing Petrograd, uga ing negara sing durung rampung, ana papat kapal perang saka jinis "Izmail" (pamindahan 23 ton). , persenjataan 36 - 646 mm bedhil, kacepetan 12 knot). Ora ana kapal sing durung rampung mlebu layanan, amarga amarga karusakan sing ana ing negara lan kahanan ekonomi sing angel, kabeh kapal kasebut dicopot utawa didol minangka besi tua ing luar negeri. Ana alesan liyane - kekurangan akut saka personel qualified. Apa sing ora diamati ing negara liya, sanajan ing Jerman, sing kalah perang.

"John the Terrible", 2 Juli 1915 - "Kaisar Nicholas I", saka 16 April 1917 - "Demokrasi".
Nanging, wiwit pertengahan 30-an, nyoba gawe anyar kanggo nggawe armada segara sing imbang, sing, yen ana perang, bisa nahan armada mungsuh potensial. Dadi, armada Jerman Nazi sing banget banget ing wektu kasebut dianggep, sing ora dianggep minangka ancaman utama ing perang mangsa ngarep. Ing agêng-30s ing Baltik mung loro kapal perang - Marat lan Revolusi Oktober. Sadulure katelu, Komune Paris, mangkat menyang Segara Ireng, lan kapal perang kaping papat, Frunze, sawise kobongan sing kedadeyan ing taun 1919, dadi "donor" suku cadang kanggo kapal liyane lan ora tau mlebu layanan.

"Sevastopol" ing 1921-1943 - "Komune Paris".
Senadyan modernisasi sing ditindakake ing taun 30-an, kapal perang domestik luwih sithik tinimbang mayoritas kapal perang asing, sanajan bisa tahan kapal perang Jerman saka jinis Deutschland. Nanging, karo tekane saka Scharnhorst lan Gneisenau battlecruisers ing armada Jerman lan ing sambungan karo laying saka kapal perang kelas Bismarck, kapal perang Baltik, Kapabilitas modernisasi kang praktis kesel, mung bisa ngrampungake tugas winates. Mulane, wiwit taun 1935, karya desain wiwit nggawe kapal perang anyar kanggo armada Baltik lan Pasifik. Kanggo Baltik, diusulake kanggo mbangun kapal perang kanthi pamindahan 35 ton (proyek 000), kanggo Pasifik - 21 ton (proyek 55). Kapal perang loro kasebut mesthine bisa ngembangake kecepatan 000 knot ing wektu kasebut.
Kapal perang Pasifik mesthine bakal bersenjata karo sangang bedhil 460 mm, lan kapal Baltik kanthi jumlah sing padha karo bedhil 406 mm. Bagean penting kapal kasebut kudu dilindhungi sabuk waja kanthi ketebalan 450 mm (proyek 23) lan kandel 350 mm (proyek 21). Pangembangan rancangan rancangan kanggo kapal perang loro kasebut dipasrahake menyang Biro Desain Pabrik Baltik sing dijenengi sawise. S. Ordzhonikidze. Ing ngarep, kudu dikandhakake yen mung kapal perang Project 23 sing bisa urip nganti periode slipway, dene kapal perang Baltik Project 21 ora nate ninggalake tahap desain.
Swara telung taun sabanjuré, project 23 iki tundhuk owah-owahan bola-bali ing sambungan karo pamindahan standar saka kapal perang tambah kanggo 59 ton (lengkap kanggo 150 ton), sabuk waja wis suda kanggo 65 mm, lan kacepetan wis suda kanggo. 150 knot. Persenjataan kasebut uga diatur lan wiwit saiki ana telung menara bedhil telu sing digandhengake karo bedhil kaliber 350 mm. Karakteristik kasebut disetujoni dening keputusan Komite Pertahanan miturut Dewan Komisaris Rakyat USSR tanggal 29 Juli 406. Sing, USSR, kaya kabeh negara anjog liyane, ngrancang kapal cukup modern, lan iki senadyan kasunyatan sing spesialis Soviet ora duwe pengalaman ing ngrancang lan mbangun kapal saka jinis iki. Kapal perang jinis "Uni Soviet" ngluwihi akeh perkembangan manca sing padha ing sawetara paramèter, contone, kapal perang Soviet kanthi jelas ngluwihi kabeh kapal perang sing dibangun ing taun 13-1939, kajaba jinis Yamato Jepang lan jinis Montana Amerika sing durung rampung. Bangga saka Angkatan Laut Amerika - kapal perang jinis Iowa, sanajan padha ngluwihi Uni Soviet ing kacepetan lan sawetara njelajah, Nanging, padha rodok olo ing keamanan. Para ahli nyatakake bedhil 1935 mm B-1945 sing luar biasa sukses (bobot proyektil 406 kg, kecepatan moncong 37 m / s, jarak tembak 1105 km) lan waja sing wicaksana lan proteksi anti-torpedo kanggo kekuwatan "Uni Soviet".
Direncanakake kanggo mbangun kapal perang anyar ing seri papat kapal, peletakan kapal utama, Uni Soviet, ditindakake tanggal 15 Juli 1938 ing Galangan Kapal Baltik ing Leningrad. Tanggal 31 Oktober 1938, kapal perang kapindho "Ukraina Soviet" dilebokake ing Pabrik Nikolaev No. 198 (penjajah Muscovites sing dikutuk nganiaya Ukraina sing apes kanthi cara sing malah super-linker dijenengi miturut dheweke!). Rong kapal pungkasan saka seri iki - "Soviet Belarus" lan "Soviet Russia" dilebokake ing pabrik nomer 402 ing Molotovsk (Severodvinsk) tanggal 21 Desember 1939 lan 22 Juli 1940. Biaya saben kapal perang kira-kira 1.180 yuta rubel. Biaya kolosal kuwi mimpin kanggo kasunyatan sing wis mutusaké kanggo ngurangi seri kanggo telung kapal, lan ing Autumn 1940, construction saka "Soviet Belarus" ditinggalake ing sih saka "Soviet Rusia". Menapa malih, ing wekdal punika, PLTU ingkang dipun dhawuhi ing Swiss saking perusahaan Brown-Boveri sampun dipuntampi kangge kapal perang punika. Keturunan "Uni Soviet" lan "Ukraina Soviet" menyang banyu dijadwalake ing Juni 1943, "Rusia Soviet" - kanggo kuartal katelu ing taun sing padha.
Tanpa mangu-mangu, kapal-kapal kasebut bisa ditindakake kanthi jadwal (1945-46), nanging sawise 22 Juni 1941, nasibe wis disegel. Kapal utama, Uni Soviet, kira-kira 21% siap. Kesiapan "Soviet Ukraina" tekan 18%, lan "Soviet Rusia" 5,3%. Awit saking kawontenanipun kacilakan ing ngajêng, pambangunan kapal pêrang dipun mandheg. Tanggal 10 September 1941, dheweke resmi diusir saka Angkatan Laut Soviet lan kru sing wis digawe dibubarake. Aku kaya ngarep-arep sing akeh "ahli" isih bakal ngerti apa USSR ora bisa mbangun siji super-perang. Ora amarga Stalin minangka cretin, lan para insinyur ora bisa ngrancang apa-apa kajaba sepatu bast, nanging amarga USSR sawise 22 Juni ora duwe kahanan hothouse kaya Amerika. Sanajan nganti 22 Juni dheweke uga ora ana.
Sajrone perang, awak kapal perang dibongkar sebagian. Armor saka "Uni Soviet" tindak menyang construction saka struktur pertahanan cedhak Leningrad, "Ukraina Soviet", kang tindak menyang "integrators Eropah" - Jerman, uga sebagian dismantled, lan ing 1944, nalika pasukan Jerman ninggalake Nikolaev. , slipway ing ngendi lambung kapal perang dumunung, diunekake. Siji bedhil 406 mm, digawe kanggo "Uni Soviet", njupuk bagéyan ing nimbali saka Leningrad, murub ing pasukan Jerman.
Sawisé pungkasan Perang Donya II lan analisis saka tumindak kapal perang, kaputusan wis digawe - ora kanggo nerusake construction saka kapal perang. Lan ora mung ing USSR, nanging ing saindhenging donya. Lan, mesthi, Stalin sacara tradisional disalahake kanggo keputusan "bodho" iki. Rampung, malih, uga mokal kanggo alesan ekonomi sejatine sifate - iki "beacon saka demokrasi" - Amerika Serikat metu saka perang karo basements bank-bank sawijining clogged karo emas Eropah, lan USSR bener kudu mbangun kabeh kulon. bagéan saka negara. Sampeyan mung kudu nganggo busana, menehi panganan lan manggoni wong ing endi wae, lan malah ora ana sing ngerti yen ing kahanan kaya ngono ora ana wektu kanggo kapal perang. Kita ora kudu lali babagan proyek nuklir sing larang, sing dadi luwih relevan sawise pidato ing Fulton wingi dening W. Churchill sumpah "kanca-sekutu".
Mulane, ing taun 1949, kapal perang sing ora tau mlebu layanan dibongkar. Ing wektu sing padha, "Uni Soviet" diluncurake kanggo mbebasake slipway sing dikuwasani. Mangkono, dreadnoughts pisanan lan pungkasan saka construction domestik, kang njabat ing Rusia, lan banjur ing armada Soviet, tetep kapal perang saka jinis Sevastopol. Kajaba iku, kapal perang "disewakan" "Arkhangelsk", mantan "Royal Sovereign", (1916) lan "Novorossiysk" sing kondhang, ing jaman biyen mantan Italia "Giulio Cesare" (1914) njabat ing Angkatan Laut Soviet kanggo sawetara. wektu.)
Senadyan kasunyatan sing kapal perang saka jinis "Uni Soviet" ora tau mlebu layanan, kapal iki manggoni panggonan khusus ing sajarah kapal domestik lan donya. Gagasan sing ditempelake ing desain kapal kasebut cocog karo prestasi paling dhuwur ing donya ing jamane lan ndadekake kapal perang Soviet dadi salah siji sing paling kuat ing donya. Nanging, pengalaman Perang Donya II nuduhake yen kapal perang, sanajan biaya konstruksi lan pangopènan sing gedhe banget, dibedakake kanthi efektifitas tempur sing sithik, daya tahan sing sithik lan bisa ngrampungake sawetara tugas sing winates. Kapal perang, malah sing paling modern, mung ketinggalan jaman minangka kelas. Mulane, kaputusan kanggo mungkasi construction saka super-battleships "Uni Soviet" cukup imbang lan sabdho.
Wiwit saiki, formasi basis operator nguwasani segara, lan jaman kapal perang rampung karo salvos pungkasan Perang Dunia II. Pertempuran angkatan laut klasik ing jaman Laksamana Nelson, Tsushima lan Pertempuran Jutland dadi mokal ing prinsip, lan kanthi tekane rudal sing dipandu. gaman, ing pungkasan taun 50-an, kapal perang wis ilang saka meh kabeh armada donya.
- Alexander Plekhanov
- http://www.km.ru/science-tech/2016/09/06/istoriya-sssr/783650-krasavtsy-linkory-sssr-protiv-vsego-mira
Alexa