Review militèr

T-24 - tank ahead saka sawijining wektu

77
История iku tank, sing bisa dianggep mbah T-34, kanggo kula pribadi wiwit dangu banget. Nalika isih bocah, ing jurnal "Ilmu lan Urip" ing gambar cilik ing ngisor kaca, digawe ing grafis ireng lan putih, aku weruh loro tank sing disabetake kula - T-24 lan TG. Banjur aku teka tengen padha "pilihan" ing majalah "Teknisi Muda", nanging ana apa-apa bab tank iki ing salah siji majalah. Banjur gambar T-24 kanthi teks ringkes ditemokake ing buku "Knights of Armor" dening N. Yermolovich. Lan ing taun 1980 aku nggawe tank pisanan - model tank Soviet pisanan "Merdeka Fighter Comrade. Lenin", sing menang kompetisi dolanan saka Kementerian Industri Lampu USSR. Iki diterusake dening seri ing ngisor iki: T-27, T-26, BT-5, T-35, IS-2, sing uga dadi juara kompetisi 1982. Nanging ... aku pengin nggawe model tank sing sadurunge ora dingerteni kanggo kompetisi, sing sawetara wong ngerti lan sing, nanging, bakal duwe peran tartamtu ing sejarah pangembangan BTT domestik. Lan ing ngendi aku mung ora golek gambar, malah kanggo Leninka misuwur - perpustakaan kanggo wong-wong mau. Lenin ing Moskow, ing ngendi, kanthi cara, aku nemokake gambar tanke T-27 ... ing dhaptar chipboards ("Rahasia Soviet"), lan dheweke ora menehi aku ... ing taun 1988!



T-24 saka majalah "Model Designer No. 9 kanggo 1989

Nanging ing sisih liya, nalika aku nulis menyang AS, dheweke ujar, aku iki lan aku butuh gambar tank-tank USSR sing ora dingerteni, saka ngendi (wis 1989) ana amplop sing abot. .. blueprints T-24, T- 37 lan T-27 karo bedhil! Bener, rong mobil pungkasan diwenehi ing pecahan, gambar diklumpukake "saka alas pinus", nanging ing T-24 biru mung ing kondisi sampurna, karo kabeh teken, ciri kinerja lan dimensi. Lan mung ageng, ing skala 1:10, meh setengah kamar! Tegese, kabeh iki ora perlu ana sing padha bungah, seneng ngedol kabeh kanggo paling ora wong, lan ora mung diobong ing latar mburi.

Mangkono aku dadi pemilik biru sing paling langka iki lan ... amarga ing kene aku wis dadi anggota Asosiasi Modeler Inggris MAFVA, aku mutusake kanggo nulis artikel babagan tank iki ing majalah lan nulis. Kanthi angel banget, aku nemokake wong sing nggawe gambar kanggo aku adhedhasar cithak biru iki kanthi skala 1: 35 lan materi cilik (lan majalah Tankette dhewe cilik), sing banjur ana lan langsung dicithak. Materi kapindho, wis gedhe, tindak menyang majalah "Modeler-Constructor". Lan padha ora pracaya marang aku! “Cetak biru dianggep ilang! Saka ngendi sampeyan entuk? Aku nulis - saka biru, ujare, lan biru saka AS. "Kirim menyang kita kanggo ujian!" Aku dikirim, lan minangka asil, iki ditutupi ana ing kantor editor, nanging ing tangan liyane, artikel gedhe babagan tank T-12 / T-24 muncul ing Modeler-Constructor No. 9 kanggo 1989, bebarengan karo tab warna sing apik banget. Artikel sing ditulis dening Romadin, Baryatinsky lan Shpakovsky diwiwiti kanthi tembung sing, mesthi, materi sing diusulake kanggo kabeh sing kasengsem ing kendaraan lapis baja bakal dadi sensasi nyata, amarga ora ana sing nulis babagan tank T-12 / T-24 sadurunge, lan malah ing rinci kuwi. Lan sanajan kanca-kancaku nulis akeh, utamane babagan T-12, aku seneng banget yen ora ana bluing, ora ana artikel iki! Dadi, sawise sawetara wektu sawise 1991, malah model gabungan T-24 dirilis kanggo bungahaken modelers-kolektor BTT.

Lan amarga meh ora ana gunane kanggo mbaleni lan nulis babagan sing wis ditulis, mula aku bakal luwih menarik kanggo ndeleng tank iki liwat prisma kawruh kita saiki, kanggo ndeleng kesempatan, kesempatan sing ora kejawab lan prospek kanggo mesin iki.


T-24 ing "cat perang". Nyengsemaken, iku ora?!

Dadi, tank muncul ing USSR ing titik balik, yaiku ing taun 1930. Taun iki minangka titik balik ing kabeh babagan, utamane amarga ... krisis kapitalisme global liyane diwiwiti ing Kulon. Lan krisis iku discontent saka wong-wong sing kerja, kahanan revolusioner lan revolusi donya, bab kang kabeh koran wrote banjur, nanging kanggo sawetara alesan ora lunga lan ora lunga. Nanging yen wis diwiwiti "ana" lan "dheweke" proletariat bakal takon kita, mesthi kreta ora bakal kesusu menyang Kulon? Mesthi wae dheweke bakal kesusu, nanging mung karo tank-tank banjur ana masalah: mung ora ana. Yaiku, mesthi ana MS-1, lan akeh, nanging ora kabeh sing dibutuhake. Dheweke ora bakal tekan Samudra Atlantik. Minangka A. Gaidar nulis ing crita "Komandan Benteng Salju" (sanajan ora babagan tank, nanging babagan traktor, nanging umume meh padha) - "tank bensin cilik lan gear drive gedhe."

T-24 - tank ahead saka sawijining wektu

T-24 ing uji coba segara tanpa senjata.

Nanging sing paling menarik yaiku yen tank "teka ing wektu" kanggo krisis 1929, nanging kasunyatan sing dikembangake ing USSR ing taun 1927, nalika ora ana mambu saka krisis ing Kulon, nanging "kemakmuran" lengkap. "mrentah ing kono. Lan, Nanging, kita miwiti karya ing "tank maneuverable" teknis Komplek karo senjata multi-tiered. Menapa malih, menarik yen desain kasebut duwe akeh kaluwihan lan akeh kekurangan. Kauntungan kasebut yaiku kemampuan kanggo murub ing sawetara arah bebarengan, sing banjur dibuktekake ing tank Amerika M3 Lee. Lan kerugian padha karo "Lee": dhuwur tank dhuwur, lan uga kangelan karo rotasi menara ndhuwur lan ngisor - ngowahi siji ngisor kalah ndhuwur. Tank kasebut mestine diprodhuksi dening Pabrik Lokomotif Kharkov.

Kaping pisanan, dheweke nggawe T-12 (maneh, menarik yen bedhil mesin Fedorov kembar 6,5 mm sing dipasang ing kartrij Jepang). Tank kasebut dites, banjur dimodernisasi, lan iki minangka tank T-24. Lan saiki ayo kang ndeleng apa tank manca 1927, 1928, 1929 bisa dibandhingake karo? Ora ana sing kaya ngono! Peer sawijining, Vickers Medium, wis engine ing ngarep, dhuwur exorbitant, siji mriem 47-mm lan siji machine gun ing menara, loro ing sisih, 16-8 mm waja lan kacepetan 24 km / h.


Tank medium T-24: 1 - setir, 2 - mekanisme tensioning trek. 3 - troli suspensi, 4 - roda drive, 5 - muffler, 6 - fender, 7 - lawang ngisor menara utama, 8 - lawang ngisor menara cilik, 9 - tutup waja saka bahan bakar lan tank lenga, 10 - tutup saka kompartemen engine-transmisi, 11 - lawang ngisor driver tricuspid, 12 - anting tarik.

T-24, sing dadi tank medium Soviet pisanan sing dilebokake ing produksi massal, duwe meriam 45 mm lan rong bedhil mesin DT ing menara, lan rong bedhil mesin liyane ing menara ndhuwur lan ing piring awak ngarep. Kekandelan saka waja utama ana 20 mm. Kacepetan mung rong kilometer kurang saka "wong Inggris".


Model polystyrene ukuran 24:1 tank T-35 dening Hobby Boss. Ngormati mobil kita ing luar negeri, ya? Lan malah sing!

Kru T-24 iki dipikir banget rasional: komandan, gunner, driver lan loro gunners mesin. Waja kasebut uga rasional - nduweni susunan piring waja ing awak ing ngarep. Roller undercarriage duwe bandage karet, lan spring coil vertikal sing dilindhungi dening casing lapis baja minangka unsur suspensi elastis. Tank kasebut nduweni "buntut" sing bisa dicopot tradisional, nanging ing kasus iki ora ngrusak. 8-silinder penerbangan mesin M-6 wis daya 300 hp, kang cukup kanggo tank 18,5 ton, awit iku wis daya tartamtu saka 16 hp. saben ton bobot. Nanging ing tes pisanan ing mangsa panas 1930 tank iki ngeculke dening sistem cooling kurang dirancang, kang engine malah kejiret geni.

Amunisi bedhil kalebu 89 tembakan, kalebu piercing armor, cangkang fragmentasi lan malah ... buckshot. Nanging sanajan tank dhewe wis siyap ing 1930, T-24 bedhil ditampa mung ing 1932, lan sadurunge padha pindhah mung karo bedhil mesin.


Tank nalika nyoba segara.

15 seri T-24s pisanan digawe ing separo kapindho 1930 ing Pabrik Lokomotif Kharkov, lan waja waja tank kanggo wong-wong mau diprodhuksi ing pabrik Izhora. Banjur padha nggawe liyane 10 T-24s, sawise model tank iki mandegake. Tank iki ora tau melu perang, nanging digunakake sacara eksklusif minangka tank latihan. Uga solusi teknis sing menarik yaiku manunggalake undercarriage tank iki karo traktor artileri Komintern, sing ndadekake bisa nyepetake motorisasi Tentara Merah kanthi signifikan lan nggampangake pangembangan kendaraan ing pasukan. Tegese, ing kabeh babagan iku tank sing ahead saka wektu ing 1927-29, cocog kanggo wektu nganti pertengahan 30s lan lungse langsung sawise wiwitan Perang Sipil Spanyol. Nanging, kabeh wektu iki ora ana sing padha karo dheweke, ing Inggris, utawa ing Prancis, lan luwih-luwih ing Jerman lan Polandia. Tegese, tingkat bakat desain ing antarane para pangripta ora mung marem, ora, dhuwur banget! Apa sing ala banjur? Lan ala, utawa luwih, ala minangka basis teknologi produksi kasebut! Sing, pawujudan saka gagasan ing logam. Inggih, carane iki bisa dimangerteni nalika tank wis ing logam, lan bedhil kanggo iku isih dikembangaké? Maneh, nalika Amerika mbutuhake tank M3, dheweke nggawe saka wiwitan nganti rampung sajrone sangang wulan lan langsung dilebokake ing produksi. Lan ing kene, kanthi tingkat studi teknik sing dhuwur babagan desain, ana puluhan "tusukan" teknologi: mesin kasebut murub, trek mabur, clutches ora bisa digunakake. Peralatan sing digawe tank ora ana gunane. Tegese, akeh rincian sing diatur kanthi ukuran file. Mesthi, biaya tank "gawean tangan" kuwi dhuwur banget. Sayange, 80 taun wis liwati, nanging tingkat kurang saka support teknologi durung kebak ngilangi malah dina. Inggih, ing jaman biyen meh biasa. Ayo kita ngelingi mandhek saka acceptance saka T-34 amarga cacat teknologi lan malah retak ing waja, swiwi tiba saka "yaks", jumlah ageng marriage saka radar pisanan, sekring remot, kang cetha bukti. dening bahan saka arsip partai. Mikir apa wae! Kanggo nggawe ing logam kanthi kualitas sing padha (aja tuku kabeh sing wis rampung ing pungkasan sasi!) Iku tugas sing meh ora mungkin - iki minangka scourge, lan kanggo akèh taun, industri Soviet.


Dirakit lan dicet model T-24.

Inggih, yen kita hypothetically katon ing T-24, kita bakal duwe tank ing ngarepe kita, kang pembangunan - engine luwih kuat, waja kenthel, bedhil luwih kuat, bisa nemtokake pasuryan saka bangunan tank Soviet. dekade kanthi transisi sukses saka salah sawijining modifikasi menyang liyane, luwih sampurna! Lan, mbok menawa, T-34 banjur bakal katon ing basis akeh sadurungé. Tegese, iki tank ... ya, luwih dhisik, nanging amarga kemunduran teknologi saka produksi kasebut, dheweke ora tau ngucapake tembung sing abot ing perang lan tetep, nyatane, kendaraan eksperimen.


Tank T-24, digunakake minangka target kanggo artileri.
Pengarang:
77 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. svp67
    svp67 19 September 2016 06:49
    +8
    Utawa mungkin paling apik yen "monster" iki ora mlebu ing seri gedhe. Tank kasebut kanthi jelas kakehan gaman lan uga ora ana hatch, kerugian ing antarane kru mesthi nggegirisi. Aku kepengin banget ngerti carane tanggung jawab disebarake ing kru, sing dadi "cepet" lan ing endi komandan ...
    1. Rurikovich
      Rurikovich 19 September 2016 07:14
      + 18
      Gampang kanggo kita, sinau, maca kanthi apik, nalar Nyuwun Lan ing kahanan kasebut, desain mobil kanggo gaman sing ana, lan uga industri sing pulih bisa ngasilake. Nyuwun Mulane, ora nggumunake yen conto katon sampurna kanggo wektu lan wektu sing wis liwati. Nanging kabeh padha, minangka asil, ing wektu sing tepat, ing cara roundabout beda, "telung puluh papat" isih katon. nglirik
      1. kaliber
        19 September 2016 07:46
        +6
        Nanging dheweke ora bakal muncul yen T-24 ora muncul!
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 19 September 2016 12:48
          +7
          Yagene kedadeyan kasebut?
          T-34 minangka pangembangan baris "Christie tank" - BT-2 - BT-5 - BT-7 - BT-7A. Lan BT-2 dadi "pembunuh" T-24.
          Dadi T-24 bisa dianggep minangka alesan kanggo katon saka T-34 mung ing pangertèn sing, sawise katon ing T-24, pimpinan Soviet mutusaké kanggo tuku lisensi kanggo tank ing luar negeri - minangka asil saka BT. baris muncul, makutha kang T-34.
          1. Sergey-8848
            Sergey-8848 16 Januari 2017 19:06
            +2
            Nyuwun pangapunten, para ahli babagan bledosan pra-perang teknik, sing nyatane dadi sampah.
            Iki minangka artikel sing apik kanggo perang gagal liyane.
            Lan apa kedaden, apa kedaden, padha perang karo. Ala banget lan ora kaya sing dikarepake. Ora kaya sing dikarepake dening panglima kita lan para marshal lapangan, nanging mung kanthi ngadeg nganti mati.
            Kamulyan kanggo tanker!
      2. avt
        avt 19 September 2016 10:31
        +3
        Kutipan: Rurikovich
        Mulane, ora nggumunake yen conto katon sampurna kanggo wektu lan wektu sing wis liwati.

        Lan yen sampeyan nambahake "katresnan geni" nalika Marsekal Misha ing Ginzburg, banjur mobil ora ana kesempatan.
    2. Kotische
      Kotische 19 September 2016 07:18
      + 12
      Dheweke ora pindhah menyang seri amarga basis teknologi banget saka negara Soviet ing 20s pungkasan. Nanging T-12 (T-24) lan kanca-kancane T-18 (MS-1) menehi perancang kita pengalaman invaluable, kang dipun ginakaken ing kendaraan tempur sakteruse, nganti lan kalebu T-34.
      Iki mesin nondescript minangka "plasticine" pisanan saka desainer kita kaya Koshkin, Morozov lan liyane.
      1. kaliber
        19 September 2016 07:39
        + 11
        Ya pancen kaya ngono. Wong sinau saka soko ... Nanging apike malah latihan pisanan cast metu kaya sing! Siji ora bakal kaget yen tank ora obah babar pisan. Lan kene mobil!
        1. Aleks tv
          Aleks tv 19 September 2016 08:46
          +6
          Kutipan saka kaliber
          Ya pancen kaya ngono. Wong sinau saka soko ... Nanging apike malah latihan pisanan cast metu kaya sing! Siji ora bakal kaget yen tank ora obah babar pisan. Lan kene mobil!

          Thanks kanggo artikel, Vyacheslav Olegovich.
          hi
          Materi sing menarik lan langka banget.
          Aku maca ing siji ambegan.)))
          apik
        2. Lekov L
          Lekov L 19 September 2016 19:43
          +3
          Kanggo wektune, mung terobosan!
          Sampeyan bener!
          Matur suwun!
          Pindhah senapan mesin menyang gendheng kamar komandan merdika menara lan tata letak pancen modern.
          Panjenengan setya!
      2. Mikado
        Mikado 19 September 2016 16:06
        +2
        pengalaman ora mung ora muspra. Basis T-24 tindak ing produksi traktor artileri Komintern, kang diprodhuksi meh 1800, lan 568 slamet nganti Victory (tokoh apik kanggo kendaraan sing ketemu perang).
        IMHO, senapan mesin sisih dipasang ing menara narik perhatian. Apa iki pajeg kanggo wektu, utawa Dyrenkov duwe tangan ing?
        1. kaliber
          19 September 2016 19:47
          +1
          Paling kamungkinan pisanan. Amarga kedaden ing mesin liyane, sanajan idea punika dubious. Lan tanpa iku, menara rame. Nanging idea iki kanggo ngadeg tengen trench lan sijine ing loro geni tanpa kelangan target ing ngarep.
          1. Mikado
            Mikado 19 September 2016 21:55
            0
            Ya, lan pangembangan paling dhuwur iki, bisa uga diarani, yaiku T-28 lan T-35, sanajan Inggris uga nggawe mesin sing padha - Mk I

            Dyrenkov digawe loopholes ing umum saka kabeh pinggiran, iki, siji bisa ngomong, ana tulisan tangan karakteristik, kang kok aku panginten. Dheweke duwe proyek menarik kanggo traktor lapis baja, dheweke malah nggawe celah ing kana. Kayane sampeyan nulis babagan dheweke? Aku bisa salah hi
    3. qwert
      qwert 19 September 2016 07:38
      +5
      Inggih, yen kita hypothetically katon ing T-24, kita bakal duwe tank ing ngarepe kita, kang pembangunan - engine luwih kuat, waja kenthel, bedhil luwih kuat, bisa nemtokake pasuryan saka bangunan tank Soviet. dekade kanthi transisi sukses saka salah sawijining modifikasi menyang liyane, luwih sampurna!

      Ya, yen kita nyedhaki Renault-FT kanthi cara iki, kita entuk T-34, lan yen nyedhaki T-34, entuk T-62.
      Aku ora ngelingi penulis akeh buku babagan tank sing nulis yen perlu ngembangake konsep T-28 / T-29 lan kita bakal duwe tank medium sing unggul ing kemampuane kanggo T-34 kanthi biaya sing luwih murah. . Dadi, bisa uga ana akeh panemu babagan pitakonan iki lan saben bisa dibenerake.
      Senajan, ing tangan liyane, iku dosa kanggo kita sambat kanggo sapa waé sing pembangunan bangunan tank domestik wis musna cara wis musna. Akibaté, sekolah tank Soviet sing dadi pimpinan donya, ngindhari kesalahan utama lan milih arah sing bener kanggo pangembangan ...
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 19 September 2016 11:15
        +3
        Kutipan saka qwert
        Aku ora ngelingi penulis akeh buku babagan tank sing nulis yen perlu ngembangake konsep T-28 / T-29 lan kita bakal duwe tank medium sing unggul ing kemampuane kanggo T-34 kanthi biaya sing luwih murah. .

        SW. M. Svirin seneng banget nggunakake T-28 modern kanthi suspensi bar torsi lan tanpa menara senapan mesin minangka conto - "iki kaya tank medium normal." Dheweke umume nganggep T-28 minangka tank Soviet paling maju ing jaman antar perang.
        Nanging dheweke uga ujar manawa rega tank iki bakal ditinggalake tank abot. Kanggo LKZ 2 jinis tank ora tahan - ing urip nyata, KV mangan T-28, lan tanduran kasebut ora ngrampungake modernisasi tank sing dijupuk saka tentara (sing banjur kudu digoleki kabeh). komisi - lan ketemu hulls gundhul lan pepak "offal"). Kajaba iku, produksi skala cilik - kecepatan produksi ing wiwitan ora bakal ngluwihi T-28. Plus, ing versi iki perlu kanggo nindakake soko karo Kharkov, kang ora bisa gawé apa-apa liyane saka BT-kaya.
      2. karabas-barabas
        karabas-barabas 20 September 2016 02:11
        0
        Akibaté, sekolah tank Soviet sing dadi pimpinan donya, ngindhari kesalahan utama lan milih arah sing bener kanggo pangembangan ...


        Iku gumantung nalika, yen statement sampeyan katon kaya slogan. T-62, T-64, T-72 padha ing siji mesin wektu sing menehi kauntungan kanggo sawetara wektu, T-64 lan T-72 isih ora ana siji njupuk tangan entheng lan ora resiko jotosan 125mm ekstra. Nanging AZ lan SM ing BO kanggo kasunyatan dina tegese kru survivability kurang nalika waja rusak, kang padha sawing Armata saiki.
    4. birokrat
      birokrat 19 September 2016 07:49
      0
      Prinsipe, copot menara ndhuwur lan bakal ana tank WWII klasik.
      1. svp67
        svp67 19 September 2016 08:02
        +6
        Ing kene, "turret" ora perlu dicopot ing ngendi wae. Sampeyan kudu dilengkapi piranti pengawasan maksimal, nggawe "cupola komandan" klasik
    5. kaliber
      19 September 2016 07:53
      +2
      Ana telung lawang: siji tricuspid ing awak kanggo pembalap lan mesin gunner, lan loro ing menara kanggo komandan lan loader. Loader serviced DT machine gun lan mriem karo Pundhak liyane, kang. ngarahake "menara". Lan komandan, kaya samesthine, lungguh ing menara ndhuwur, weruh kabeh, ngerti kabeh lan murub saka mesin diesel. Aku ora ngerti persis carane sambungan iki digawa metu, nanging piye wae. Yen ora, skema kasebut ora bakal ditrapake. Lan ya, mesthi, sawetara hatch liyane ora bakal lara. Nanging sanajan ing T-34 asline ana 2 hatch kanggo 4!
      1. svp67
        svp67 19 September 2016 08:06
        0
        Kutipan saka kaliber
        tricuspid ing awak kanggo driver lan mesin gunner lan loro ing menara kanggo komandan lan loader.
        Nanging yen dideleng saka artikel kasebut, ana siji maneh, amarga kru ana LIMA. Aku ngerti, dheweke uga kudu metu liwat lawang ndhuwur, nanging supaya wong liwat ing ngarepe. Lan tegese dheweke lan mesin gunner duwe sawetara kemungkinan.
        1. KELAS
          KELAS 19 September 2016 12:18
          +3
          Nanging T-12 (T-24) lan kanca-kancane T-18 (MS-1) menehi perancang kita pengalaman invaluable, kang dipun ginakaken ing kendaraan tempur sakteruse, nganti lan kalebu T-34.

          Sampeyan ngerti, aku nyekel gagasan utama artikel kasebut rada beda.
          Desainer kita wis ngembangake akeh desain inovatif asli. Carane sukses padha beda-beda. Ing kasus iki, karo pembangunan desain cukup sukses (kanggo wektu), padha ora bisa nggawe mobil. Alesane yaiku kemunduran industri ing babagan teknologi, kekurangan basis produksi sing dibutuhake (taman mesin, peralatan sing dibutuhake), kekurangan proses teknologi sing dibutuhake, teknologi sing kompeten lan buruh trampil. Lan faktor-faktor ing produksi kita nganti siji gelar utawa liyane isih katon.
          Wonten anekdot ingkang sedhih (mugi moderator nyuwun pangapunten bilih banjir sekedhik!):
          Spesialis Jepang teka ing pabrik kita. Kabeh ditampilake kanggo wong-wong mau, padha gumunggung prestasi ...
          Sawise wartawan takon:
          - Kepiye sampeyan seneng karo produksi kita?
          - Sampeyan duwe anak apik banget!
          - Ya, anak iku kasugihan kita. Kepiye babagan produksi kita?
          - Lan kabeh sing sampeyan lakoni nganggo tangan sampeyan ala banget!
          Dadi pranyata kita bisa mikir kanthi apik, kita duwe akeh bakat. Ing kene kita nindakake kanthi tangan ...
          1. kaliber
            19 September 2016 19:48
            0
            Sampeyan mangertos bener!
        2. kaliber
          19 September 2016 13:27
          0
          Ora. Mung telu!
  2. Kotische
    Kotische 19 September 2016 07:08
    +4
    Many thanks kanggo penulis kanggo artikel. Aku wani suggest sing artikel bab liyane "ora katon" saka 30s - tank Grot "TG" mung watara sudhut. Nunggu....
  3. Victor fm
    Victor fm 19 September 2016 07:09
    0
    Kran banyu durung sinau carane nggawe sing apik, apa sing bisa kita ucapake babagan produk sing luwih serius.
    1. svp67
      svp67 19 September 2016 07:13
      +4
      Ya, nanging kita menang perang lan mabur menyang angkasa. Ketoke, iki sebabe ora cukup kekuwatan kanggo "barang cilik".
    2. qwert
      qwert 19 September 2016 07:31
      + 14
      Kutipan saka Viktor fm
      Kran banyu durung sinau carane nggawe sing apik, apa sing bisa kita ucapake babagan produk sing luwih serius.

      Lan kulkas, televisi, radio, lan liya-liyane wis digunakake setengah abad. Miturut cara, ing omah-omahé lawas isih ana tutup mati ing dalan gedhe karo grease segel lan isih bisa digunakake. Lan kran banyu Korea, sing daklebokake ing lawang menyang tong sampah, ditutupi karo aku sawise 4 taun. Painfully, kita seneng ngujo Kulon, iku painfully kabeh padha duwe ayu, mencorong, lan kita, kaya murai, tiba kanggo iku. Lan gali luwih jero ...
      1. Victor fm
        Victor fm 19 September 2016 07:35
        +1
        Tuku kran banyu domestik kanggo pawon, jedhing lan nikmati.
        1. svp67
          svp67 19 September 2016 07:41
          +5
          Apa padha ana ing kabeh? Nang endi wae sampeyan mbuwang "made in China" ing endi wae
          1. Victor fm
            Victor fm 19 September 2016 07:45
            0
            Padha. Aku tuku kran banyu Rostov kanggo pawon, bocor ing sasi. Cina 3 taun ora masalah. Ing jedhing, Jerman 5 taun tanpa masalah, sanajan banyu reged saben dina liyane. Nanging helikopter ing Rostov apik, lan aku bangga.
            1. uskrabut
              uskrabut 19 September 2016 14:27
              0
              ana kualitas apik banget. Aku kaget dhewe nalika, sawise instalasi ing kothak, aku maca sing mixer domestik, lan rega pleased kula.
            2. Alas
              Alas 19 September 2016 14:29
              0
              Ing omah, keran domestik wis digunakake wiwit tanggal 99, bubar diganti. Banjur siji dipateni amarga bodho.
              1. karabas-barabas
                karabas-barabas 20 September 2016 02:36
                0
                Siklus urip kabeh jinis faucets gumantung ora mung ing kualitas bahan lan workmanship, nanging utamané ing kualitas banyu, komposisi.
        2. kaliber
          19 September 2016 07:44
          +2
          "Ana" uga duwe keran awet, nanging larang!
      2. kaliber
        19 September 2016 07:43
        +1
        Siji ora mbatalake liyane. Pendekatan sing beda-beda. Kita duwe siji - padha duwe "barang rapuh sing dituku luwih asring." Clash of mentalities. Apa sing luwih apik; bedhil mesin plastik sing ora perlu di resiki lan disassembled, utawa Kalashnikovs yen loro njupuk cara sing padha? Anggere drone robot pisanan dikirim ing telpon pisanan, banjur "plastik". Nanging yen drone ora teka ... banjur "Kalashnikov".
      3. karabas-barabas
        karabas-barabas 20 September 2016 02:32
        0
        Ana uga wong Barat sing wis setengah abad nyambut gawe, mbah-mbah wis 80 taun njahit nganggo mesin jahit Singer ing saindhenging Rusia. Nanging kulkas kita asring sabab saka geni, lan ing umum ana cukup masalah karo kualitas, ora mung padha makarya kanggo setengah abad, ora ana kualitas pancet, model padha soko bisa beda-beda dramatically ing kualitas. Western "Western" prabédan, ana merek sing tanggung jawab kanggo kualitas lan pendekatan ana cetha kanggo rinci cilik, lan ana sing mung lim logo saka mantan kamulyan, nanging nyatane komponen diwenehake saka Asia. Ora ana liyane, nanging kompetisi sengit lan ekonomi pasar sing adil, jaminan kualitas sing paling apik.
    3. desa egor
      desa egor 21 September 2016 16:24
      0
      [quote=Viktor fm] ayo. manca saka tunyuk nganggo kanggo abad. iku kabeh gumantung ing rega. lan pabrikan. mulane, iku ora perlu kanggo mbandhingaké tangan kang luwih apik lan tangan kang bisa dispensed karo.
  4. parusnik
    parusnik 19 September 2016 07:36
    +3
    Buku Artem Drabkin "I Fought in a Tank" nyebutake memoar Pahlawan Uni Soviet Ashot Apetovich Amatuni, njlèntrèhaké perang ing steppes Salsky ing mangsa panas 1942, ing ngendi dheweke melu minangka kadet saka sekolah infanteri:
    "... Saka stasiun Surovikino, kita mlaku menyang garis ngarep ... nang endi wae 120-140 km sisih kulon Surovikino kita njupuk pertahanan ... tank nyebabake bebaya paling gedhe kanggo kita, amarga kadet mung duwe koktail Molotov .. padha lumaku marang kita ora tank entheng T-II, nanging medium T-III lan T-IV, mungsuh serius. Ing pungkasan perang, tank Inggris "Matilda" lan T-24s wiwit ndhukung kita, nanging iki tank cilik lan ala, sing mbantu kita T-26 ... "
    1. Kotische
      Kotische 19 September 2016 07:51
      +3
      Malah sadurunge maca baris iki, aku mangu-mangu linuwih saka partisipasi T-24 ing perang ing Perang Donya II. Akeh banget sing digawe. Luwih kamungkinan, ketoke kesalahan saka editor utawa penulis. Iki ora babagan T-24, nanging model tank liyane.
      1. parusnik
        parusnik 19 September 2016 07:55
        +2
        Kotische... Nanging kasunyatan sing menarik.. Mungkin Veteran iki salah.
        1. Kotische
          Kotische 19 September 2016 08:14
          +4
          Mungkin...
          Aku bakal menehi conto saka urip.
          Simbahku, sing perang minangka gunner saka 1943 kanggo 1945, iku unshakably yakin nganti pungkasan urip sing Jerman T1 (Pz1) iku tank abot karo bedhil. Kajaba iku, sisa tank WWII dibedakake karo siluet ing ngarep lan ing profil. Aku lan bapakku khusus nyoba ngethok majalah Teknik Pemuda ing awal taun 90-an. Simbah nganggo kaca tingal, lan ing pangeling-eling aku ora tau salah. Lan T-1 kanggo dheweke tank abot multi-turreted karo mriem, kang, ora liya, dudu tankette karo bedhil mesin kembar sing kita nuduhake marang.
          1. kaliber
            19 September 2016 19:51
            +1
            Aku duwe kolonel pensiunan ing departemenku: dheweke yakin yen T-34/76 duwe kru 5! Lan ing T-34/85 - 4 - "Aku perang ing." Lan ora ketompo carane akeh aku nuduhake marang gambar saka Technique-Youth lan MK, Ensiklopedia Soviet - Aku ngadeg sandi - "Aku perang ing!" - Nduwe kabeh departemen !!!
      2. PPD
        PPD 19 September 2016 11:13
        0
        Ana informasi yen dheweke melu ing wilayah benteng minangka BOT.
        Dadi, sayangé, ngapusi. Lan luwih Drabkin.
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 19 September 2016 11:47
          +1
          Kutipan saka P.P.D.
          Dadi, sayangé, ngapusi. Lan luwih Drabkin.

          Kok langsung ngapusi? Bisa uga ana kesalahan ing dekoding, utawa veteran percaya yen tank sing dideleng diarani T-24.
          Elingi kasus buku teks karo Penezhko lan "Rheinmetals".
          1. PPD
            PPD 20 September 2016 12:49
            0
            Aku duwe anggepan yen Penezhko ora ketemu karo Rheinmetall, nanging karo t 28s kita.
            Kang Jerman nyoba kanggo nggunakake.
        2. stas57
          stas57 19 September 2016 11:54
          +1
          Kutipan saka P.P.D.
          Dadi, sayangé, ngapusi. Lan luwih Drabkin.

          lan apa ora langsung Putin? Drabkin ana apa karo. yen
          Wawancara lan adaptasi sastra: Y. Trifonov
      3. kaliber
        19 September 2016 13:29
        +1
        Mesthi iku salah!
    2. 97110
      97110 19 September 2016 11:31
      +1
      Kutipan saka parusnik
      Tank Inggris "Matilda" lan T-24 kita, nanging tank cilik lan ala, T-26 pancen mbantu kita ...

      Ana sing salah karo veteran. Bisa uga ana hubungane karo politik. Matylda - cilik lan ala, uga Inggris, nanging T-26 pancene mbantu? Kita kudu ngelingi yen wong-wong sing gelut, dudu tank. Ing taun 1942, luwih akeh pengalaman ing T-26 tinimbang ing Matyldas. Nanging sanajan ing kasus iki, siji ora bisa gagal kanggo sok dong mirsani waja dheweke marang bulletproof T-26 lan diesel bensin, kabeh iku meh padha. Aku ambegan ora rata menyang Matildas, mbahku perang sawise kabeh. Lan diobong, nanging ora kobong. Minangka ngandika, padha ngobong geni karo flamethrower. Tanki diusir, ditutupi tarpaulin - banjur metu. T-26 ing kahanan kaya mengkono?
      1. Lokal
        Lokal 21 Juli 2017 15:53
        -1
        Inggih, mesthi salah. Carane iku, tank Inggris - lan dumadakan ora apik. Saben ahli ngerti yen kita mesthi luwih ala tinimbang dheweke.
    3. qwert
      qwert 20 September 2016 08:20
      0
      Kutipan saka parusnik
      T-24 kita, nanging tank cilik lan ala, T-26 pancen mbantu kita ...
      Drabkin jelas salah. T-24 ora bisa diarani cilik, lan ing wektu sing padha, T-26 ora bisa dianggep kaya ngono. Kene kabeh iku persis ngelawan. T-26 kompak banget.
      Saiki aku bakal mikir babagan tank apa sing diomongake veteran kasebut .... sad Mungkin T-38? Utawa T-40? Utawa T-30?????
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 20 September 2016 09:57
        +1
        Kutipan saka qwert
        Saiki aku bakal mikir babagan tank apa sing diomongake veteran kasebut..... sedih Mungkin T-38? Utawa T-40? Utawa T-30?????

        Musim panas 1942? Mbok T-60 - malih, digunakake mung karo senapan mesin (amarga mung ing mangsa panas 1942, TNSh wiwit gagal massa).
  5. Volga Cossack Kab
    Volga Cossack Kab 19 September 2016 07:44
    +1
    Artikel sing menarik. Aku maca babagan tank iki, uga babagan Tank Grotte, nalika isih enom ing Modeller - Konstruktor - ora ana bahan liyane sing kasedhiya - mung istiméwa yaiku Seri Sejarah ing Teknik - kanggo para pemuda. Matur nuwun kanggo artikel!
  6. Perseus
    Perseus 19 September 2016 08:00
    +1
    Kutipan saka qwert
    Kutipan saka Viktor fm
    Kran banyu durung sinau carane nggawe sing apik, apa sing bisa kita ucapake babagan produk sing luwih serius.

    Lan kulkas, televisi, radio, lan liya-liyane wis digunakake setengah abad. Miturut cara, ing omah-omahé lawas isih ana tutup mati ing dalan gedhe karo grease segel lan isih bisa digunakake. Lan kran banyu Korea, sing daklebokake ing lawang menyang tong sampah, ditutupi karo aku sawise 4 taun. Painfully, kita seneng ngujo Kulon, iku painfully kabeh padha duwe ayu, mencorong, lan kita, kaya murai, tiba kanggo iku. Lan gali luwih jero ...
    sampeyan ngapusi, uga, sampeyan ngapusi, sampeyan isih bisa pracaya kanggo kulkas karo leladen, nanging kanggo liyane, ora, aku elinga saka cilik loro TV, tali ireng-putih, lan rekaman werna, loro-lorone. tradisional padha ing bengkel saben loro utawa telung sasi, lan Miturut cara, sing ngerti carane ndandani peralatan banjur, padha manggon ing coklat, lan sawetara tembung kanggo borjuis saben dinten gesang, ibu isih duwe TV Panasonic lan Mitsubishi. kulkas, pisanan 94, malah ora ana instruksi ing Rusia, Jepang murni, kaloro 91. kulkas malah karet native ing lawang kaya anyar
    1. cth; wae
      cth; wae 19 September 2016 08:59
      +2
      Lan aku duwe kulkas pirus 92g.v. ing omah lan ing urutan kerja sing sampurna. Dadi sapisan-pisan ora perlu.
      1. guzik007
        guzik007 19 September 2016 10:30
        +2
        Lan aku duwe Sviyaga 90th. Lan aku kesel lan melas yen dibuwang.
      2. uskrabut
        uskrabut 19 September 2016 14:33
        +3
        Saratov, 1976 lan isih dianggo
    2. alatan
      alatan 19 September 2016 10:56
      +3
      TV Start 6M, dituku ing endi wae ing 1969 utawa 1970, minangka "substandard" kanggo 160 rubel. Mung kinescope diganti amarga siji kapasitor. Makarya nganti 1984, lan pensiun ing beyo saka colored, nanging makarya ing kabeh babagan.
    3. 97110
      97110 19 September 2016 11:35
      +3
      Quote: Perseus
      ngapusi, uga, sampeyan ngapusi

      Ing wektu sing padha, aku lan kancaku padu karo bojoku. Mine mbuwang panrima "Rusia" marang aku. Saka impact ing Furnitur, kabeh body kit mabur, nanging ora mandheg. Sonya diuncalake marang kancane. Sing siji ora bisa dibalekake.
    4. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 19 September 2016 11:54
      +2
      Quote: Perseus
      sampeyan ngapusi, uga, sampeyan ngapusi, sampeyan isih bisa pracaya kanggo kulkas karo leladen, nanging kanggo liyane, ora, Aku elinga saka kanak-kanak loro pesawat TV, kabel ireng lan putih, lan rekaman werna, loro tradisional padha ing bengkel saben rong utawa telung sasi

      Heh heh heh ... Sampeyan isih ngelingi TV warna Soviet pisanan. "Ruby" lan "Rainbow" - geni ing saben omah! eseman
      Lan "Electronics-Ts432" bisa disetel minangka ngadeg latihan ing sekolah sing diprodhuksi adjusters lan repairman peralatan kluwarga - 8 Gagal saben taun, lan saben wektu kanggo macem-macem alasan.
    5. mroy
      mroy 19 September 2016 12:41
      +2
      Panrima radio Samudra taun 1986 isih bisa digunakake, kayadene turntable Vega 109 lan reel Mayak-203, lan radiogram Rekam, dadi lantai, ing sikil.
    6. Moor
      Moor 23 September 2016 08:34
      +3
      Bener, artikel babagan tank. nanging wiwit topik kulkas wis ilang. basa Ing USSR, kulkas ZIL, Oka lan ketoke Minsk dianggep paling apik, sanajan aku ora yakin ing kene. Aku duwe Oka 1992 ing omah. Iku wis ngalami 5 gerakane, saka siji intercity lan isih dianggo gedhe. Iki kasunyatan. Liyane saka merek pancene ora dipetik dening populasi. Semono uga peralatan rumah tangga liyane. Sing. Aku mbaleni pikirane sing wis muni: kabeh gumantung ing pabrikan tartamtu. Perkawinan sing jujur ​​wis ana ing taun nineties, utamane nalika garansi pabrikan dibatalake. Nanging iki wis dadi pitakonan kanggo "reformis" kita, saham aspen ing kuburane am Nanging maneh, aku mbaleni: obrolan kanggo tank. Ana pratelan kanggo tank nglirik ? Lan kanthi cara, kanthi hormat marang penulis: aja lali yen taun 1930. Sajrone telung dekade, negara kasebut ngalami telung perang (Jepang, Perang Donya I, sipil), telung revolusi (1905, Februari 1917, Oktober 1917), setengah rusak, dijarah dening "penolong" lan "sekutu" nanging dheweke ngrancang lan nggawe. peralatan dhewe, unparalleled (maneh, miturut penulis). Patut dihormati miturutku. Nanging iki minangka topik kanggo diskusi sing kapisah.
  7. svp67
    svp67 19 September 2016 08:14
    +2
    Nanging, kabeh wektu iki ora ana sing padha karo dheweke, ing Inggris, utawa ing Prancis, lan luwih-luwih ing Jerman lan Polandia.
    Iki SO kesimpulan kandel sing piye wae aku kaget langsung. Pranyata penulis "ora weruh titik-kosong" salah siji Inggris "Vickers 10-ton" utawa Ceko "LT"?
    1. mroy
      mroy 19 September 2016 12:31
      0
      T-24 wiwit dibangun ing 1930, LT vz.35 mlebu pasukan mung 5 taun mengko, nanging 10-ton Vickers .... Sampeyan ora nemtokake indeks saka mesin, digunakake iku piye wae ora a gosip. Aku mung ngelingi pangembangan Polandia Vickers 6-ton, dheweke uga 7TR Polandia - sepuluh-ton 10TR, nanging wis mengko.
      Ing kasus apa wae, T-24 minangka langkah maju.
    2. kaliber
      19 September 2016 13:31
      0
      Jawabane yaiku svp67. Delengen taun ... Banjur nalika kedadeyan kasebut. Banjur gawe aku ngguyu! Miturut cara, apa Vickers-10-ton? 6 lan 16 aku ngerti. Nanging 10?
  8. Pimpinan saka Redskins
    Pimpinan saka Redskins 19 September 2016 08:53
    +8
    Aku sepenuh ati setuju karo komentar sing kita kenal "kawicaksanan" lan skeptisisme kita, looking ing tumitah meh abad kepungkur. Ya, saiki gampang banget kanggo ngremehake kekurangane - suspensi kasebut anakronistik ... persenjataan kasebut ora bener ... lambung kudu ora diikat, nanging dilas ... Lan kaya apa para insinyur lan mekanik sing mung Renault Prancis ing ngarep mata, ya Inggris "rombus"? carane ora kanggo nyalin, nanging kanggo embody soko anyar? Lan dheweke nindakake eksperimen sing kandel lan apik banget kanggo wektu kasebut. Inggih, kasunyatan sing tank dadi ... kaya-kaya ... Dheweke nindakake pakaryane. Dheweke mbantu insinyur lan militer ngembangake konsep anyar, milih vektor arah sing bener.
  9. cth; wae
    cth; wae 19 September 2016 09:03
    +1
    Ana crita sedih karo negara industri lan iki kasunyatan, sanajan ngelingi apa kedaden, bangga lan bebener kanggo perancang ora bisa nanging katon, i-16, tb-3, padha t-24 lan akeh liyane.
  10. revnagan
    revnagan 19 September 2016 10:43
    +4
    "... ing endi, kanthi cara, aku nemokake gambar tank T-27 ... ing dhaptar chipboard ("rahasia ndhuwur")..." belay ngguyu
    Chipboard kanggo RESMI!!! Sadurunge "Soviet Secret" Chipboard kaya sadurunge kutha misuwur ing pose dikenal!
    1. PPD
      PPD 19 September 2016 11:23
      0
      Gambar, kanthi cara, oblique - katon ing protrusion ing awak kanggo senapan mesin
      1. kaliber
        19 September 2016 13:35
        0
        Digawe saka biru ing skala 1:10!
    2. kaliber
      19 September 2016 13:34
      0
      Aku uga kaget - taun iku 27, nanging padha ora menehi kula ing 1987!
  11. antivirus
    antivirus 19 September 2016 13:29
    +1
    ya, ahead saka wektu, nanging amarga backwardness teknologi saka produksi banjur, iku ora tau ngandika bobot ing perang lan tetep, nyatane, mesin eksperimen.

    T-24 - tank ahead saka sawijining wektu
    Kabeh kudu dilakoni. nalika ana kesempatan; lan supaya overtaken, nanging iya. Petani sing digedhekake (pendidikan maneh): saka jaran lan pengangkut tongkang nganti ICE lan Pesawat
  12. tukang sulap
    tukang sulap 19 September 2016 22:23
    +2
    temtunipun ahead saka sawijining wektu. idea apik, lan teknis ing tingkat paling dhuwur kanggo wektu sing.
  13. perevozthikov
    perevozthikov 21 September 2016 10:59
    0
    Artikel sing apik banget, kabeh jelas, ringkes, kompeten, tanpa campuran. Bakal ana luwih akeh artikel kaya ngono, yen ora, inti saka siji paragraf, lan ngobrol ing buku telung volume, lan malah akeh pranala menyang materi wong liya. Lan kepiye artikel kasebut ngaktifake tukang pipa lan penyayang peralatan rumah tangga! Ayo nyambungake luwih akeh aviator - suwene swiwi kudu dipasang ing tank lan saka gunung sing kudu diluncurake supaya bisa mabur? Mung petungan matématika sing cetha sing ditampa.
  14. justas-914
    justas-914 21 September 2016 12:21
    +2
    Aku kudu ngawula lan makarya minangka NSC, supaya pisanan ing gesang kawula sinau sing "DSP" (Kanggo resmi nggunakake) padha karo "SS" (Soviet rahasia). Dadi, miturut artikel kasebut dhewe - cukup informatif. Ing asas, ing mratelakake panemume non-profesional (uga, aku dudu tanker!), Mobil duwe pilihan kanggo modernisasi, kayata: mbusak turret machine-gun, sijine menara komandan tinimbang, mbusak bedhil mesin sisih saka. menara, sijine gun luwih kuat, gandheng utawa cast hull, rollers saka BT, etc. lsp.
  15. Fidel
    Fidel 23 September 2016 23:04
    0
    Mesin sing menarik. Aku pisanan sinau babagan iki saka artikel iki. Ngagetake))
    Thanks kanggo penulis!
  16. Hupfri
    Hupfri 25 September 2016 19:49
    0
    . Nanging yen wis wiwit "ana" lan proletariat "dheweke" bakal takon kita,
    mesthi kreta ora bakal kesusu menyang Kulon?

    Ditulis kanthi kuat. Ora babar pisan, ya!
    misuwur. Quotes lan dashes ngendi wae nanging ing panggonan salah. Iku kudu ing tembung "takon".
  17. mkpda
    mkpda 7 april 2017 19:22
    0
    Aku wis ora ing situs kanggo dangu, nanging banjur padha elinga babagan pembangunan kuwi.
    Kaping pisanan, penulis kurang ngerti babagan topik kasebut lan ndeleng saka posisi modeler.
    Kapindho, T-24 katon apik ing latar mburi T-18 (saka sudut pandang prestasi teknis, kabeh ana ing arah liyane - T-18 duwe unit daya sing dipasang ing awak ing blok siji). , nanging nglawan latar mburi (umur sing padha) Vickers 6-ton (mriem) wis katon ala. Lan Vickers duwe model 12 lan 16 ton sing luwih unggul tinimbang T-24. Akibaté, T-26 (Vickers 6-ton) lan BT-2/5 meksa T-24 metu saka kabeh ceruk bisa.
    Katelu, adhedhasar Vickers, T-16 28-ton digawe, sing dadi tank paling apik ing donya nganti awal 40-an, sing minangka upaya pisanan kanggo nggawe tank utama ing pangertèn modern, sing nyedhiyakake tingkat kenyamanan. kanggo tanker, bola-bali mung ing 60s ing peralatan domestik, kang bisa digawa munggah menyang tingkat T-44, nanging kang ora duwe persenjataan meriam biasa kabeh urip, sanajan meh kabeh bedhil tank karo kaliber nganti 95 mm. padha digarap ing.