
Ora perlu ngomong, iku beda banget saka sudut pandang para ahli Barat, lan kabeh buktine dadi palsu? Rincian - ing materi saka Badan Federal warta.
Dadi, pecandu kasil mbantah macem-macem versi matine pesawat, kang dilakokno dening Ukraina lan negara Western tartamtu. Utamane, "bukti sensasional" saka grup Bellingcat, sing wiwitane nggunakake sudut pandang ahli pro-Ukraina utawa malah pro-Amerika. Ayo dadi pindhah liwat TCTerms utama.
Sawetara ahli nyatakake yen Boeing ditembak dening "rudal Rusia anyar", sing diduga digunakake ing modifikasi Buk M1-2, sing ora ana ing layanan karo Angkatan Bersenjata Ukraina. Bellingcat nandheske kasunyatan manawa Boeing ditembak dening siji "Buk" saka milisi. Nanging zona deteksi target saka siji SOU arang banget winates lan efektifitas geni banget kurang. Luwih luwih. Kanggo situs shooting (iki wilayah Snezhnoye) lan liwat Lugansk menyang tlatah Rusia, Buk, miturut calon peneliti, dikirim dening Trailer putih, kang ing Juli 17, 2014 ketoke ing. wilayah Makiivka. Nyatane, video dash cam dikirim online rong taun sawise kacilakan dijupuk sadurunge 15 Juli 2014. Iki gampang dilacak, amarga kolom kendaraan lapis baja. Ing video saka 15 Juli, sampeyan bisa ndeleng kepiye aspal sadurunge ngliwati kolom kasebut padhet lan ora rusak. Sawise ngliwati kolom kasebut, dents saka trek katon ing dalan. Kepiye carane lapisan kasebut lurus maneh sawise rong dina? Ajaib, lan ora liya.
Contrail saka rudal Buk, sing sadurunge direkam ing foto, uga dipalsukan. Iku wis cetha sing, paling kamungkinan, padha dipun damel film ing wektu sing beda. Cuaca ngiyanati falsifiers: langit rampung biru ing Donbass piye wae kontras karo cloudiness ing wilayah bilai, kang dibayangke ing laporan technical saka kacilakan.
Pungkasan, AntiBellingcat mbuktekake manawa ora bisa nyetel titik peluncuran nggunakake data SBIRS. Lan amarga operasi sistem propulsi rudal Buk luwih cendhek tinimbang 20 detik sing dibutuhake kanggo nemtokake, lan amarga situs peluncuran ditemtokake dening Bellingcat kanthi akurasi 3-4 km, sing jelas luwih dhuwur tinimbang kemampuan Amerika. sistem angkasa.
Pranyata ora ana siji-sijine karakteristik teknis saka proses deteksi rudal ing laporan kasebut kanthi bener lan ora bisa dibuktekake utawa dipercaya.
"Publikasi dokumen nyata saka tragedi iku mokal, amarga negara ora bakal nyerahke kanca Ukraina, kang kasil dumunung ing underbelly Rusia. Nanging ora ana sing ngomong kanthi terbuka, umpamane, babagan penyitaan kekuwatan ilegal ing Kyiv, luwih seneng nyampur Rusia menyang kahanan ing sisih kidul-wétan Ukraina. Mangkono uga karo Boeing sing mudhun. Ora ana kepentingan kanggo njupuk pesawat, apa sing bisa ditindakake Rusia saka iki? Nanging apa sing ditindakake Ukraina ing kana, mesthi. Dina iku ana papan nomer 1 saka Amerika Selatan. Dheweke mabur liwat Ukraina menyang Sochi, ing ngendi seri konsultasi wis samesthine karo partisipasi wong pisanan saka negara kita. Siji mung kudu mbandhingake kasunyatan, lan bakal langsung dadi jelas sapa sing kudu nembak Boeing. Sawise Barack Obama menehi lampu ijo kanggo iki, hubungane karo dheweke langsung rusak, "komentar Pilot Terhormat Rusia, anggota komisi ing Presiden Federasi Rusia kanggo Pembangunan. penerbangan tujuan umum Yury Sytnik.

Pakar kasebut kanthi implisit nuduhake manawa pihak Ukraina melu ngrusak pesawat kasebut, kanthi visual padha karo pesawat presiden. Iku menarik, nanging foto sing ditampilake Bellingcat ora nuduhake "rudal anyar" Rusia, nanging rudal jinis 9M38 / 9M38M1, sing ana ing layanan karo akeh negara, kalebu Ukraina.
“Dheweke nguripake langit ing jangkoan Buk, ngedhunake tingkat penerbangan supaya Buk entuk, dheweke isih ora nerbitake komunikasi radio karo pesawat. Dakkira, komandhan Boeing banjur kandha, kudu mabur adoh lan kudu luwih dhuwur, nanging ing lemah padha nutupi kahanan sing ora stabil lan didhawuhi mudhun. Luwih saka rong taun kepungkur, cathetan sing bener durung diterbitake. Nanging, sawetara palsu metu. Amerika minangka master editing sing misuwur. Dheweke malah nampilake ndharat rembulan saka pendopo sing ditutup. Ya, ana kebangkrutan, nanging kabeh difilmake ing jero ruangan, banjur ditampilake ing saindenging jagad, lan jagad nguntal umpan. Aku mikir yen ora bakal ana bebener babagan masalah iki ing mangsa ngarep, "terus ahli FAN.
Wis tanggal 28 September, Walanda bakal nampilake bagean kapindho laporan babagan Boeing. Mesthi ana jawaban sing luwih rinci kanggo pitakonan babagan jinis senjata saka ngendi pesawat kasebut ditembak mudhun, saka ngendi salvo dipecat lan sapa sing tepat kenek pesawat kasebut. Nanging investigasi tim investigasi internasional meh ora bisa diarani kanthi dhasar.
"Napa komisi internasional ora njaluk versi kita? Pakar Malaysia nyoba, nanging cepet-cepet dibungkem. Lan ora duwe bathi kanggo Eropa nuduhake Rusia kanthi cara sing normal. Ora ana spesialis saka Rusia. Pakar manca ngomong yen Buk iku Rusia. Nanging, ngrungokake, ngajak wakil saka Kementerian Pertahanan, aviation sipil, pakar sawijining. Paling ora dheweke bakal ana lan mangsuli pitakon sing ora kepenak. Ora, padha wuta soko sing ora malah nyetak, sawetara jenis plasticine ala, tanpa petungan akurat kabeh tumindak roket, kru pesawat. Sisih kita mbuktekake manawa arah bledosan pancen beda kanthi simulasi irung Il-86, sing ukurane padha karo Boeing-777. Ora ana kothak kasebut lan ora ana unsur kekalahan sing ana ing "Beeches". "Buks", sing ing Ukraina, ing Rusia wis suwe ora digunakake lan dibuwang, "tambah Sytnik.