Ing Federasi Rusia, tes helikopter listrik tanpa awak wis rampung

Armada UAV Rusia bakal ngisi maneh helikopter TB-20E, dilengkapi pembangkit listrik lan kalebu ing kompleks Geodesy-V, laporan. Koran Rusia kanthi referensi kanggo layanan pers perusahaan pangembang Taiber.

Drone kasebut dibedakake kanthi ramah lingkungan sing dhuwur, gangguan sing sithik lan gampang digunakake. Kanthi sukses sing padha, bisa digunakake kanggo tujuan sipil lan militer.

Kacathet yen "TB-20E bisa nindakake tugas kanthi jarak nganti 50 km kanthi transmisi video wektu nyata menyang pos komando." Miturut layanan pers, helikopter listrik "ora mbutuhake landasan pacu sing disiapake khusus, sing ndadekake penting banget nalika nindakake macem-macem misi ing wilayah sing angel digayuh lan ing papan sing ora ana kahanan kanggo take-off lan landing" pesawat. -jinis sistem tanpa awak.

"TB-20E minangka piranti eksperimen kanggo nguji karakteristik teknis sing diumumake ing macem-macem mode penerbangan: efisiensi energi, struktur daya, sistem kontrol otomatis. Minangka bagéan saka tes penerbangan, pesawat kasebut nuduhake sinkronisasi peralatan ing papan kanthi muatan, ngrampungake tugas ngawasi saluran listrik voltase dhuwur, "ujare pesen kasebut.

Sergey Tytsyk, direktur perusahaan Tiber: "TB-20E sepi, gampang operate, dipercaya sanajan ing suhu mudhun nganti minus 20 derajat lan angin kenceng nganti 14 m / detik. Peralatan kasebut pancen dikarepake kanggo misi lokal kanthi muatan nganti 1 kg. Kemampuan kanggo nggarap obyek kanthi dhuwur 30 m, akurasi posisi presisi nganti 1 m, penerbangan tanpa sinyal navigasi satelit, sistem penyelamat balistik lan kemampuan kanggo sesambungan karo muatan ing mode otomatis, ngidini kita nggedhekake watesan operasional kanggo panggunaan khusus.

Referensi koran: "Helikopter tanpa awak nganggo motor listrik TB-20E bisa munggah ing dhuwur nganti 6000m, wektu penerbangan 2 jam kanthi kacepetan nganti 90 km/jam. Muatan maksimal bisa 5 kg kanthi wektu penerbangan suda. Bobot lepas landas maksimal 20 kg, dawane fuselage 2,1 m, diameter rotor utama 2,5 m. Kontrol ditindakake saka modul printah portabel, sing kalebu set peralatan kanggo komunikasi lan kontrol.

Comments

[catalonec2014]

Mbok menawa kapabilitas sing andhap asor ing hubungan kanggo pemimpin, kanggo njupuk USA padha utawa Israel padha, nanging kita kudu nindakake iki, kita wis duwe tangan trampil ing liga ... oh, nalika kita bakal presented karo kejut.

[sabakina]

Bener, kita cukup praktis ing liga. Lan nalika nyekel lontar kepemimpinan.

[Pengisap getih]

Ganteng.
Lan yen sampeyan ndeleng produk krasan sing padha ing YouTube lan forum khusus, mula ing ngendi kabeh wong ing kene rame, kaya Kapten saka Israel, babagan penurunan kreativitas ing Rusia.
Sawetara pangembangan bisa langsung dilebokake ing seri, pasar bakal ditelan kanthi jumlah sing akeh banget.
Murah, praktis, ing garasi
http://usamodelkina.ru/5784-samodelnyy-gusenichny
y-vezdehod-parma.html

[sabakina]

Aku mung nyopir, kaget, njupuk gambar saka kaca mobilku.

[Pengisap getih]

Saka wektu kanggo wektu aku nonton video saka krasan kita, ana banget, banget prayoga spesimen kanggo mburu, fishing, lan mung nyopir off-road.
Wong pinter liyane sing duwe lembaga riset ilmiah ora ora ya deleng apa sing ditindakake para pengrajin, kira-kira dhengkul lan rega sing cukup murah, contone.
http://u-platforma.ru/mini_atv/?yclid=57827922820
13699151
Sapa nelayan utawa pemburu sing ora gelem duwe kaya ngono? Aku nempelake trailer menyang UAZ, ngemot kendaraan kabeh medan lan maju, menyang rawa, wilds, lan ing ngendi wae, ing ngendi wae ing UAZ prasaja, SUV apa wae. ora bakal liwat tanpa prau.
macem-macem, kanggo saben rasa lan warna)
http://avtostuk.com/videos/kia/gusenichnij-vezdeh
od-samodelka.html

[YUBORG]

Alexander setuju karo sampeyan, kita kudu bisa, goleki sumber daya alternatif, propulsion, etc. Sajrone karusakan saka negara ing 90s, kita lagged konco kanggo puluh, kita kudu nyekel munggah. Lan unit iki, wiwitan, ing ngendi perlu kanggo miwiti, diwiwiti karo majelis dilisensi pilot Israel. Miturut cara, dina iki kita wis ngatasi kekurangan pesawat tanpa awak cilik (pasukan kasebut kebak kanthi praktis miturut negara), nanging kanthi penyerang lan buruh dhuwur-dhuwur kita duwe celah (nganti tes laboratorium). lan mock-up!).

[kopral]

"Ora mbutuhake landasan pacu khusus

Aku ilang bobot karo layanan pers
Bakal kaget yen helikopter isih mbutuhake landasan pacu.
Ing cendhak: salah siji korban ujian, utawa .. Kutipan saka Lavrov.

[Muwka]

Kutipan: Kopral

Miturut layanan pers, helikopter listrik "ora mbutuhake landasan pacu sing disiapake khusus, sing ndadekake penting banget nalika nindakake macem-macem misi ing wilayah sing angel digayuh lan ing papan sing ora ana kahanan kanggo take-off lan landing" pesawat. - jinis sistem tanpa awak.

Mungkin sampeyan kudu nyoba maca ukara nganti pungkasan?

Miturut layanan pers, helikopter listrik "ora mbutuhake landasan pacu sing disiapake khusus, sing ndadekake penting banget nalika nindakake macem-macem misi ing wilayah sing angel digayuh lan ing papan sing ora ana kahanan kanggo take-off lan landing" pesawat. - jinis sistem tanpa awak.

Lan telu liyane wong wasis sijine pluses... Where the country is heading...

[Victor fm]

Amarga iki minangka elektro-- iki minangka indikator sing apik banget.

[maxxdesign]

Aku malah ora ngerti ... carane baling-baling utama 2.5m lan fuselage 2.1m? apa karo rotor buntut? dheweke bakal lara

[Dauria]

Aku malah ora ngerti ... carane baling-baling utama 2.5m lan fuselage 2.1m? apa karo rotor buntut? dheweke bakal lara

Ya, radius sekrup yaiku 1. lan lengen klambi diimbangi menyang fuselage maju. Nggambar utawa nindakake dhewe? Iku uga kedadeyan karo aku ...

[kakang abu-abu]

Kutipan saka dauria

Ya, radius sekrup yaiku 1. lan lengen klambi diimbangi menyang fuselage maju. Nggambar utawa nindakake dhewe? Iku uga kedadeyan karo aku ...

Aku bakal ilustrasi.
Ing foto ing artikel ana balung tanpa sheathing, nyatane katon kaya iki (ing kene sampeyan bisa ndeleng ngendi kabeh):

[oke077]

Artikel sing kurang apik, menehi kesaksian babagan tingkat teknis penulis sing kurang. Ora ana apa-apa kanggo ngrembug babagan iki, sapa sing kepengin weruh informasi lengkap babagan UAV pabrikan iki: http://www.tiber.su/bla-kompleksy/vozdushnyj-komp
leks-geodeziya-vs-bespilotnym-letatelnym-apparat
om-automaticheskogo-vzleta-i-posadki-tb-29v
Informasi sing paling penting, kang mesin ilang, uga ora duwe gambaran saka peralatan onboard, lan kapabilitas ngumumaké ing mangu. Versi karo motor listrik banget ringkih, nanging bensin TB-29B menarik, sing paling menarik yaiku kemampuan kanggo nemtokake koordinat target lan jarak telemetri nganti 100 km, kenapa ora ana kompleks Geodesy-V. ing Suriah?

[i80186]

Menarik, sel bahan bakar utawa Li-ion?

[Koshak]

Baterei "Energizer". Hares wis mlaku ing iklan kanggo taun.

[olegkrava]

Baterei saka pabrik Chubaich, sing ambruk.

[PKK]

Ingkang utama ing kene yaiku kacepetan angin sing piranti bisa nindakake tugase. Aku ngerti yen sing kudu lan bisa kerja. Good luck guys.

[Ru72Ru]

"TB-20E bisa nindakake tugas ing jarak nganti 50 km kanthi transmisi video nyata-wektu menyang pos komando" - lan iku?????