Review militèr
Login Register

Riflemen bermotor ing Arktik bakal nampa BTR-82 ing versi Arktik

27
Riflemen bermotor saka brigade sing dipasang ing Arktik bakal nampa operator personel lapis baja BTR-82 anyar ing versi Arktik, laporan Izvestia.


Riflemen bermotor ing Arktik bakal nampa BTR-82 ing versi Arktik


"Ing pungkasan taun, Perusahaan Industri Militer bakal nyedhiyakake Kementerian Pertahanan karo 20 BTR-82A anyar, sawetara bakal digawe ing konfigurasi Arktik khusus. Iki bakal dadi operator personel lapis baja, sing bakal dirampungake ing bagean kanggo digunakake ing kahanan ekstrim ing Arktik. Blok anyar bakal dipasang ing mesin, kompartemen mesin lan peralatan elektronik bakal diisolasi. Transmisi lan lenga mesin bakal diganti ing mesin. Operator personel lapis baja kasebut bakal diisi bahan bakar diesel khusus, sing njamin wiwitan mesin kadhemen ing suhu udhara nganti minus 60 derajat. - marang koran sumber ing Kamentrian Pertahanan.

Miturut dheweke, persenjataan saka unit Arktik dadi ing sawetara arah, gumantung saka fitur geografis wilayah.

"Kanggo Nuswantara Novaya Zemlya, iki sawetara mobil, kanggo pesisir Chukotka, padha beda. Ing 2015, mung DT-10MP Vityaz nglacak kendaraan kabeh-terrain, TTM-4902PS-10 loro-link kendaraan amfibi kabeh-terrain, lan AM-1 kendaraan kabeh-terrain tentara diwenehake menyang persenjataan saka unit Arktik. BTR-82A bakal dadi kendaraan tempur roda pertama sing dilindhungi kanthi efektif sing bisa mlaku kanthi efektif ing tundra rawa lan ing gubuk salju kanthi ambane salju nganti 60 cm lan pesisir segara, "ujare interlocutor.

BTR-82A nduweni mesin 300 hp. lan dilengkapi modul pertempuran terpadu karo mriem otomatis 30 mm 2A72 karo coaxial 7,62 mm PKTM machine gun.

Pakar ing bidang kendaraan lapis baja Viktor Murakhovsky: "Salah sawijining tugas brigade senapan bermotor Arktik yaiku respon cepet kanggo ancaman sing muncul ing wilayah kasebut saka Murmansk menyang Kapuloan Siberia Anyar. Kanthi kerjasama karo unit Angkatan Udara lan Korps Marinir Utara armada padha kudu mesthekake pandhu arah uninterrupted sadawane Rute Segara Lor, uga pangayoman fasilitas militer lan sipil dumunung ing pesisir lan pulo. Panggunaan BTR-82A minangka bagéan saka persenjataan saka unit Arktik nambah potensial pertempuran. Ora kaya kendaraan sing dilacak, BTR-82A iku seluler. Bisa diangkut nganggo pesawat transportasi militer penerbangan utawa kapal saka armada.
Foto sing digunakake:
TASS/Vitaly Nevar
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
27 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. danil larionov
    danil larionov 5 Oktober 2016 09:54
    +1
    Saiki Arktik mesthi dadi milik kita. apik
    1. pamburu
      pamburu 5 Oktober 2016 10:02
      +8
      Arktik tansah dadi milik kita! Paling ora paling! Delengen peta! Iki minangka masa depan "energi" sing tenang kanggo anak lan putu, Rute Laut Lor lan liya-liyane!
      1. umah
        umah 5 Oktober 2016 11:38
        +1
        Lan kok ana bedhil motorized ing Arktik? Landing samesthine? Apa pasukan anti-kapal selam lan anti-kapal ora cukup? Inggih, Korps Marinir bakal logis. Nanging aku ora ngerti apa tugas bedhil motorized ngatasi ana.
        1. Marconi41
          Marconi41 5 Oktober 2016 13:21
          0
          Sampeyan ngomong bener. Kita mung butuh sistem anti-kapal pesisir lan penerbangan. Aku bakal katon ing kebangkrutan mungsuh, ngendi lan carane dheweke bakal pindhah ing bagean kasebut sawise ndharat ing pesisir.
        2. Alas
          Alas 6 Oktober 2016 17:16
          0
          Armada kita ora bisa dibandhingake karo NATO, saengga bisa njamin pasukan darat.
  2. kesel kabeh
    kesel kabeh 5 Oktober 2016 09:59
    0
    Transmisi lan lenga mesin bakal diganti ing mesin. Operator personel lapis baja kasebut bakal diisi bahan bakar diesel khusus, sing njamin wiwitan mesin kadhemen ing suhu udhara nganti minus 60 derajat.

    Aku wonder carane masalah baterei "nganti minus 60 derajat" bakal ditanggulangi?
    1. catalonec2014
      catalonec2014 5 Oktober 2016 10:10
      +4
      Kutipan saka tiredwithall
      Carane masalah baterei bakal ditanggulangi?

      Kaya sadurunge, para prajurit bakal nyopot baterei lan digawa menyang kamar sing anget, lan ing mobil dhewe, dheweke luwih seneng ngisolasi kanthi cara kerajinan, lan mesthi ana akeh baterei ing gudang.
      1. Dauria
        Dauria 5 Oktober 2016 11:37
        +5
        Kaya sadurunge, para prajurit bakal nyopot baterei lan nggawa menyang kamar sing anget,


        Oh wong sing duwe pengalaman nglirik Lan sing luwih penting yaiku kerah wulu, hood lan sweter saka irung nganti dhengkul. Lan sarung tangan wulu paling apik dijahit menyang kanthong - luwih gampang kanggo anget tangan. Lan sing paling penting, aja mandheg ing dalan, nanging elinga yen sampeyan ngetokake salju menyang seng saka ngisor kartrid lan cipratan bahan bakar diesel utawa minyak tanah, sampeyan bakal entuk kompor sing apik banget. ngguyu Ing ZabVO, malah ana -51 derajat. Nanging kanggo kompor KO-50 ing Mi-8, desainer diwenehi pakurmatan lan pakurmatan khusus .... Lan aja ngumbah tangan nganggo minyak tanah ing kadhemen !!!! (Aku nyoba sepisan nalika isih enom)
    2. fzr1000
      fzr1000 5 Oktober 2016 10:23
      0
      Miwiti piranti, yen bisa mesthi.
    3. rawa-rawa
      rawa-rawa 5 Oktober 2016 16:19
      0
      Kutipan saka tiredwithall
      Aku wonder carane masalah baterei "nganti minus 60 derajat" bakal ditanggulangi?

      Kapadhetan saka elektrolit bisa wungu, baterei kanggo mangsa.
    4. adma
      adma 5 Oktober 2016 18:42
      +1
      Wiwitan udara sing dikompres. Kaya ing tank. Miturut pengalaman miwiti mesin diesel ing suhu kurang, masalah utama iku lenga engine thickened ing kadhemen. Nalika nggunakake lenga khusus, Aku miwiti engine ora dadi masalah gedhe.
  3. catalonec2014
    catalonec2014 5 Oktober 2016 10:00
    +2
    Iki bakal dadi operator personel lapis baja ... lan apa kemajuane? Yen mung pemanas interior tambahan sing dipasang, wis diwiwiti maneh.
  4. Alexander 3
    Alexander 3 5 Oktober 2016 10:08
    +1
    Mobilitas minangka kauntungan utama, kemampuan kanggo nransfer peralatan kasebut ing jarak sing adoh.
  5. aszz888
    aszz888 5 Oktober 2016 10:10
    +2
    Ing cuaca sing adhem kaya ngono, karusakan ora bisa dihindari. Logam ora bakal tahan. KABEH kudu ditindakake kanthi becik.
    1. Ryzhiy A.P.
      Ryzhiy A.P. 5 Oktober 2016 10:28
      +1
      Arzamas armor personel operator aturan!
    2. guzik007
      guzik007 5 Oktober 2016 10:41
      +1
      Ora ana frosts kaya ing Arktik kanggo dangu. maks-40. Aja bingung karo daratan. Ing kono kedadeyane.
      1. abrakadabre
        abrakadabre 5 Oktober 2016 11:19
        +2
        Ya, lan ing dharatan, frosts kuwi utamané ing lembah Oymyakon. Aku kasengsem ing kene. Upaminipun peralatan lan kru bakal bisa perang nganti -60 derajat. Nanging apa jenis infanteri mungsuh ora mung bisa kanggo perang utawa aktif obah, nanging malah mung kanggo dangu ing udhara mbukak ing -60 derajat?
        Ing kasus apa wae, resistance Frost kaya ing cadangan ora bakal natoni kita.
        1. aszz888
          aszz888 5 Oktober 2016 11:53
          0
          Nanging apa jenis infanteri mungsuh ora mung bisa kanggo perang utawa aktif obah, nanging malah mung kanggo dangu ing udhara mbukak ing -60 derajat?

          Aku ngira - ireng. ngguyu Nanging kanthi serius, sawetara pasukan khusus "saka warga lokal" saka Alaska.
        2. rate
          rate 6 Oktober 2016 05:41
          0
          Pancen ora ana masalah karo tetep. Sandhangan sing anget lan modern bakal nglindhungi awak ing suhu iki, lan balaclava ing rai, luwih apik nganggo teknologi pemanasan udhara nalika hawa sing mlebu digawe panas saka sing metu.

          Mung saiki volume lan bobot saka sandhangan bakal, kanggo sijine iku mildly, rodo amba sanajan nggunakake pemanas modern. Lan saka ndhuwur, peralatan kasebut uga kudu ... Aku duwe pendapat sing ora diverifikasi yen bakal angel banget kanggo nindakake operasi aktif. Yen kita ngomong bab mode "ndharat kanggo sawetara jam, makarya ing jangkah cepet, bali menyang anget armored personel operator", iku kabeh prasaja lan jumlah jampel kuwi ora dibutuhake.
  6. Pimpinan saka Redskins
    Pimpinan saka Redskins 5 Oktober 2016 10:13
    +4
    20 anyar armored personel operator-82A, sawetara kang bakal digawe ing konfigurasi Arktik khusus Pira iku banjur? Gusti Allah ngalang-alangi kanggo manggon menyang titik sing rolas minimally rampung waja personel operator dianggep kamenangan kanggo engineering. Utawa sampeyan wis "ngalahake" minangka tanggane wis diwiwiti?
    1. x.andvlad
      x.andvlad 5 Oktober 2016 10:46
      0
      Iki aku takon dhewe: kok mung bagean saka operator personel wojo bakal digawe ing konfigurasi Arktik khusus? Kanggo liyane, ana sing ora cukup, utawa isih eksperimen?
      1. TARAS BULBA
        TARAS BULBA 5 Oktober 2016 11:00
        0
        ketoke sing bakal permanen ngadeg ing pulo
  7. kolkulon
    kolkulon 5 Oktober 2016 10:22
    +3
    Mtlb-in minangka pilihan sing paling apik kanggo Arktik. Pasang modul. Ya, lan ana pameran Mtlb versi Arktik.
  8. utama071
    utama071 5 Oktober 2016 10:28
    +9
    Bener, ing materi babagan operator personel lapis baja iki ana gambar:
  9. pv1005
    pv1005 5 Oktober 2016 11:57
    0
    Iki bakal dadi operator personel lapis baja, sing bakal dirampungake ing bagean kanggo digunakake ing kahanan ekstrim ing Arktik.

    Nyuwun Dadi padha ing versi Arktik, utawa sawise perakitan, ing waxes, finalize karo file? Nyuwun
    Dadi ing sisih lor, peralatan sing wis teka wis rampung kanggo digunakake ing kahanan iklim sing angel. Miturut logika penulis, kita njupuk Zhiguli, ngganti lenga, insulate engine lan voila, kita njaluk Zhiguli ing versi Arktik? opo Tema peralatan Arktik sayangé ora dibeberke. negatif
  10. Alex30957
    Alex30957 5 Oktober 2016 12:09
    0
    Aku bungah sing isih eling DT-10M "Vityaz" - technique indispensable kanggo tundra .... Modul tempur karo gegaman sembarang bisa diinstal ing platform utama, lan ing kaloro - paling mortir utawa mortir. Komplek ATGM....
  11. PKK
    PKK 5 Oktober 2016 12:19
    0
    Kursi digawe panas lan insoles listrik perlu, paling soket bakal 12 V ing kabin, sampeyan bisa nyambung lan tansah godhok warung.
  12. Marconi41
    Marconi41 5 Oktober 2016 13:14
    0
    Aku ora ngerti kenapa dheweke ana ing Arktik? Karo sapa sing bakal padha perang ana ing kana, karo bruwang putih? Ya, lan kebangkrutan mungsuh ing pesisir Arktik uga kurang diwakili.
  13. rawa-rawa
    rawa-rawa 5 Oktober 2016 16:22
    +1
    Ing Artik, apa gembong? Apa jaringan dalan tol? Angsa kanggo mripat cukup.
  14. wanderer_032
    wanderer_032 5 Oktober 2016 19:55
    0
    miwiti mesin kadhemen


    Iki kaya apa? wassat Aku ngerti bab miwiti mesin kadhemen, nanging aku ora ngerti bab nguripake. Mbokmenawa ora sinau ing kana. ngguyu