Instalasi Yars diangkut liwat jembatan ponton kanggo pisanan

Jembaré bagean sing dipeksa antara 30 nganti 250 meter.
"Miturut rencana operasi, serangan udhara lan tumindak saboteurs kondisional ngrusak obyek saka wilayah posisi lan unsur jaringan dalan, utamane jembatan ngliwati alangan banyu. Kahanan sing angel digawe, sing mbutuhake panggunaan pasukan lan sarana brigade jembatan ponton, "ujare rilis kasebut.
Ora ana kreteg duplikat ing wilayah iki. Kanggo mbangun nyebrang, taman jembatan ponton (PP-91, PP-2005) digunakake.
"Mbutuhake insinyur militer ora luwih saka setengah jam kanggo mbangun jembatan sementara nyabrang Kali Nerl. Ing bagean gedhe saka kali, feri ponton khusus digunakake kanggo ngangkut unit Yars PGRK, sing obah kanthi kecepatan nganti 20 km / jam kanthi bantuan rong BMK-460 towing lan prau motor, "ujare layanan pers.
Ditegesake yen "operasi skala kasebut kanthi mbangun jembatan kanggo peralatan ukuran gedhe kanthi kapasitas muatan luwih saka 100 ton ditindakake kanggo pisanan."
Departemen militer nerangake yen "desain taman sing diangkut sistem rudal ndadekake bisa nglumpukake ponton kaping pindho kanthi kapasitas muatan luwih saka 170 ton."
Sadurungé, ing kahanan sing angel ing kondisi visibilitas sing winates, instalasi Topol PGRK ing wilayah Tver nyabrang Kali Berezayka liwat ford sing disiapake.
- Kamentrian Pertahanan Federasi Rusia
Alexa