Kumpulan Yak-130 liyane ninggalake Irkutsk menyang Armavir

46
Papat pesawat latihan tempur Yak-130 sing dibangun dening Irkut Corporation ninggalake Irkutsk wingi kanggo Armavir, laporan blog. bmpd.





Pesawat kanthi nomer buntut saka 40 nganti 43 (abang) dimaksudake kanggo pangkalan latihan kaping 200 ing Wilayah Krasnodar lan mabur kanthi pendaratan perantara ing Novosibirsk lan Chelyabinsk.



Kacathet yen kanthi transfer papat pesawat kasebut, jumlah total Yak-130s serial sing dikirim dening Angkatan Udara Rusia tekan 83 unit - 12 saka wong-wong mau dibangun ing OAO Nizhegorodsky. penerbangan tanduran "Sokol", liyane - ing Pabrik Penerbangan Irkutsk. Pangiriman menyang departemen militer diwiwiti ing 2010.



Kanthi tekane mesin kasebut ing Armavir, jumlah Yak-130 ing pangkalan kaping 200 bakal tekan 34.

  • http://rebucia87.livejournal.com
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

46 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +5
    23 Oktober 2016 11:31
    Aku kepengin weruh apa sing ngalangi dheweke nggawe pesawat serangan ringan sing murah iki?
    1. + 15
      23 Oktober 2016 11:34
      Dadi dheweke..
      1. + 11
        23 Oktober 2016 12:16
        Iku ora mung latihan, nanging uga unit tempur nyata, lan cukup untu.
        1. +1
          23 Oktober 2016 16:33
          Kaping pisanan, iku pendidikan.
          Apa kahanan sing nggegirisi sing mbutuhake panggunaan minangka pertempuran?

          Mung panggantos kanggo Ceko Elka.
          1. 0
            23 Oktober 2016 16:39
            Nanging apa wong nggantheng! Foto disimpen ing arsipku.
          2. 0
            23 Oktober 2016 20:03
            Kahanan sing nggegirisi yaiku ora ana pilot sing dilatih cukup .. Ana sekolah penerbangan militer ing Armavir - ditutup kaya akeh liyane. Mesthi wae, latihan lan pesawat tempur dibutuhake, nanging sapa sing kudu mabur? Yak utamane minangka pesawat latihan, ing ngendi pilot enom bisa nindakake misi tempur ing kasunyatan, lan ora sakbenere, ing simulator.
            1. +7
              24 Oktober 2016 01:27
              Hadiah sing apik kanggo bursa Armavir, saiki mung ana masalah "emas" seprapat abad sawise tandha rilis. Hello kabeh
      2. +6
        23 Oktober 2016 13:38
        Ya, iki minangka unit tempur sing lengkap, mung kanthi bedane kokpit lan mesin ora dilindhungi, tegese serangan lengkap ora bakal bisa, uga ora duwe radar lengkap, mula. iku kudu ngarahke ing target. Umumé, ana akeh "nanging". Mesthine, ing kahanan perang karo pribumi sing ora duwe pertahanan udara lan MANPADS sing padha (sing ora bisa dipikirake ing kahanan modern), dheweke pancen bener. Umume, iki isih mesin latihan, panggunaan pesawat iki ing misi tempur bakal katon ing negara luwih kaya kasempatan pungkasan utawa minangka sikap putus asa.
    2. +2
      23 Oktober 2016 11:46
      supaya padha nampilake minangka platform universal .. hosh supaya .. hosh cara sing .. nanging karo waja iku ora kaya ing asu 25
      1. + 10
        23 Oktober 2016 11:52
        Kutipan: Yak-3P
        nanging nganggo waja ora kaya asu 25

        Apa tegese "Grach"? opo
    3. +3
      23 Oktober 2016 11:49
      Iki diarani latihan tempur!
      1. +7
        23 Oktober 2016 12:53
        Serangan pesawat utawa drone serangan kudu nyerang. Armor, tata letak utawa daya kanggo nginstal pengintaian lan serangan aset padha Originally tergabung menyang desain ana. nanging uga bakal sijine ing resiko khusus bab paling terkenal sing bisa ing pesawat iki. Malah pelanggan manca ora bakal tuku ing modifikasi kuwi kanggo perang karo wong Papua padha padha karo busur lan panah (ana Toucans lan kendaraan padha).Bayangake apa gunners anti-pesawat Novorossia bisa nindakake karo wong-wong mau yen Ukrainians nggunakake mirip Yakov. Kanthi militer maju, alignment tentara NATO bakal padha, mung kerugian sing beda-beda. Wong Siria nggunakake latihan tempur amarga ora duwe pengarep-arep kanthi asil sing negatif lan tragis. -130 pilot kita bakal pindhah menyang pertempuran murni. kendaraan, banjur ...
        1. +3
          23 Oktober 2016 14:46
          Kanggo sawetara alasan, pelanggan manca tuku. Lan miturut jaminan dhewe, mobil bisa digunakake kanggo wong-wong mau. Mbokmenawa ngapusi...
        2. 0
          23 Oktober 2016 16:55
          Dear thunderbolt.. Kabeh iku persis ngelawan. Konjektur sampeyan, aku kepengin weruh apa sing didhasarake, mung ora duwe papan. Sampeyan isih kudu nyipta omong kosong kaya ngono, kepiye carane sampeyan bisa nindakake?
        3. +2
          23 Oktober 2016 19:41
          Thunderbolt
          Miturut "screwing" pluru lan meriam kanggo Yak, kang ora mung ora bisa kanggo kebak cukur brengos mungsuh, nanging uga bakal sijine ing resiko tartamtu bab paling terkenal sing bisa ing pesawat iki.

          Meh saka wiwitan munculé Yak-130, obrolan diwiwiti babagan variasi tanpa awak. Dadi ing kene bisa dadi UAV serangan abot ... nalika isih ora lali babagan SR-10.
          1. 0
            23 Oktober 2016 21:35
            Nexus, kok nulis dongeng babagan UAV maneh. UAV iki dudu pesawat utawa helikopter kanthi remot kontrol ing saubengé paman sing nganggo seragam nari, iki minangka unsur informasi lan sistem tempur. Malah UAV sing prasaja ora bisa digunakake kanthi efektif tanpa sistem kasebut, ora kanggo tukang drum. Kita duwe masalah karo iki, minangka nuduhake Suriah lan .. ..panggonan liyane.
            1. +2
              23 Oktober 2016 21:48
              oke077
              Nexus, kok nulis dongeng babagan UAV maneh

              Yak-130 iku, pisanan kabeh, PLATFORM. Kita wis ngomong babagan serangan UAV nganti 20 ton kanggo wektu sing suwe banget ... mung sinau topik diskusi sethithik, lan aja ngucapake bab pisanan sing ana ing pikirane. Ana rencana kanggo nggawe Armata tanpa awak, T-90 ... Uran-9 wis mlebu ing pasukan ... lan obrolan babagan Yak-130 tanpa awak ing modifikasi tartamtu diunggahake.
              Sampeyan minangka tukang crito sing metu saka cara sing katon kaya wong sing ngerti topik kasebut ... nanging nyatane, nuwun sewu, iki ora kedadeyan.
    4. 0
      23 Oktober 2016 13:39
      Mbokmenawa amarga ora murah. 0,5 milyar rubles piye wae
      1. +2
        23 Oktober 2016 14:50
        Iku mung dianggo ing "lemah" ora ala. Ya, lan sampeyan bisa nyumerepi meh kabeh. Iki Aljazair ngomong ngono.
    5. 0
      23 Oktober 2016 14:53
      lack lengkap waja.
      1. 0
        23 Oktober 2016 15:03
        Ustin, nanging sing Aljazair perang nglawan? Yen kita nglawan formasi kasebut, mula sistem pertahanan udara lan dhukungan instruktur marang Yaks bisa dijamin.
  2. +1
    23 Oktober 2016 11:32
    manuk ayu.
  3. +7
    23 Oktober 2016 11:32
    Ora suwe, sawise kabeh pengurangan, bakal ana pesawat siji kanggo saben kadet.
    1. +2
      23 Oktober 2016 14:10
      Quote: lelikas
      Ora suwe, sawise kabeh pengurangan, bakal ana pesawat siji kanggo saben kadet.
      apa singkatan sampeyan ngomong babagan? Ing KVVAUL, ora cukup panggonan turu kanggo kadet. Kang taun ing saurutan Recruit perusahaan "Cina". Mung saiki padha cramming RLE "albatrosses" lan ora yaks. Sanadyan, bisa uga anakku mung sinau meneng ing ngendi kudu meneng.
      1. 0
        23 Oktober 2016 14:30
        Lan carane akeh sing "resik" pilot? Babagan singkatan, bubar ana artikel, banjur "obituari" ing komentar, ing ngendi sing sinau lan apa sing ilang.
  4. +2
    23 Oktober 2016 11:35
    Inggih rampung! Ganteng!
  5. +3
    23 Oktober 2016 11:42
    "Yak" iku kantor dihormati karo tradhisi .. lan pesawat nggantheng .. malah yen 152 lan liyane .. sampeyan bisa fly munggah nang endi wae ing klub mabur revived ... sing bisa ngomong carane akeh jam pesawat ing rubles. ing klub ing tanggal 52? .. pindhah menyang Rezinova lan tetep sad
    1. +2
      23 Oktober 2016 12:36
      Saka rong "rubles" lan ndhuwur.
    2. +2
      23 Oktober 2016 14:13
      We have 52 glethakaken munggah - ora dhuwit. Lan jam penerbangan Yak18 regane udakara 10500
  6. +3
    23 Oktober 2016 11:44
    Aku paling seneng pesawat iki, ora larang, modern, bisa nindakake tugas, kudu dipesen kanthi jumlah akeh, mesin kerja sing dibutuhake ing Angkatan Udara.
    1. +3
      23 Oktober 2016 19:44
      Kutipan saka snifer
      Aku paling seneng pesawat iki, ora larang, modern, bisa nindakake tugas, kudu dipesen kanthi jumlah akeh, mesin kerja sing dibutuhake ing Angkatan Udara.

      Uga SR-10 ... lan aku mikir, iku SR-10 sing digawe kanggo nglatih pilot angkatan laut uga.

      Dheweke wis diceluk Berkutenok.
      1. +1
        23 Oktober 2016 20:01
        Ya, aku ndeleng video kanggo nguji Berkutenka iki, aku kepengin weruh yen para perancang bisa ngatasi masalah sing ana gandhengane karo kekurangan pesawat reverse-sweep.
        1. +3
          23 Oktober 2016 20:03
          sniffer
          Ya, aku ndeleng video kanggo nguji Berkutenka iki, aku kepengin weruh yen para perancang bisa ngatasi masalah sing ana gandhengane karo kekurangan pesawat sweep mbalikke.

          Dheweke bisa uga nganggep pengalaman bangunan lan teknologi saka sedulur tuwa, Berkut ...
  7. +3
    23 Oktober 2016 11:51
    Ya, pitik gandum-wicaksana, dheweke bakal pecked luwih cepet, utawa soko am Sawetara kanggo sapa wae !!!
  8. Komentar wis dibusak.
    1. 0
      23 Oktober 2016 13:22
      Utawa mungkin iki minangka risiko sing bisa ditrapake kanggo miwiti ngembangake katrampilan sing dibutuhake ing unit tempur? Sawise kabeh, nyatane, tekan kana, dheweke kudu mbangun maneh, mung nemokake kamuflase langit sing cedhak lan refleks otomatis bakal kekurangan pesawat abang.
  9. +2
    23 Oktober 2016 12:49
    Apik banget, apik banget ... nanging sithik banget!!!!!
    1. 0
      23 Oktober 2016 14:53
      Pira sing dipesen, akeh sing dikirim.
  10. +3
    23 Oktober 2016 12:56
    Sawise padha sinau ing U-2, saran saka pilot bab mobil iki menarik. Lan mobil iku ayu! Lan aja ngomong iku pendidikan.
  11. Komentar wis dibusak.
  12. +2
    23 Oktober 2016 14:05
    Kayane aku ora sopan nggunakake manuk iki tinimbang rook. Mesin kasebut luwih cocok kanggo ngirim bom sing dipandu satelit sing direncanakake kanthi jarak tempuh nganti 50-60 kilometer lan dhuwure gulung nganti 10-12 km lan bobote nganti 500 kg, utawa rudal jelajah cilik kanthi massa nganti nganti 500 kg, jarak nganti 300 km lan massa hulu ledak nganti 100-150 kg. Lan mbanyoni karo perawat bisa diganti karo udan es, utawa rudal dipandu kayata polonaise lan liya-liyane, supaya ora mbebayani pesawat lan kru. Nyirami karo mantri lan liya-liyane iku wis dadi tinggalan jaman biyen, saiki padha ora gelut kaya ngono. Kita butuh serangan sing apik kanggo target tartamtu.
  13. 0
    23 Oktober 2016 14:18
    Aku kepengin weruh kenapa ora bisa dirampungake kanggo India lan didol menyang dheweke? sawise kabeh, ana Su 30MKI. sepira ala iki?
    1. +1
      23 Oktober 2016 14:56
      Lan sampeyan takon wong India. Biasane Pelanggan nggawe tawaran kanggo produk. Wong India nyoba nggawe analog dhewe. Dadi tuku Yak130 ora kanggo dheweke "feng shui"
  14. 0
    23 Oktober 2016 16:55
    isih manuk ayu
  15. 0
    23 Oktober 2016 19:15
    Iki minangka latihan tempur lan, luwih-luwih, subsonik, cocog kanggo operasi militer yen mung nglawan monyet liar - gampang banget target kanggo pertahanan udara lan pejuang mungsuh. Ora kanggo operasi tempur, nanging utamane kanggo latihan awal flyers ijo, lan ora ana rega kanggo dheweke ing kene. Lan supaya bisa perang nganggo tongkat - nanging apa gunane !? hi
  16. +1
    23 Oktober 2016 21:25
    Darling, iki bab. Sing penasaran bisa nyelidiki jaring, njlentrehake lan mbandhingake biaya Yak-130 lan MiG-29 (pejuang garis ngarep sing lengkap). ing industri penerbangan ing awal 130s .. kanggo HQS kita, ora kanggo universitas kita. Aku mbaleni, dheweke larang banget. Lan kanggo latihan dhisikan dibutuhake bangku sing ora bisa dirusak, padha karo L-2000, L-29, lan lulusan minangka pesawat tempur miturut profil latihan. Napa nggawe sing anyar yen sistem latihan lawas wis disempurnakake sajrone pirang-pirang dekade lan puluhan ewu pilot?
  17. 0
    24 Oktober 2016 07:49
    Italia nawakake M-346 menyang Argentina minangka pejuang taktis, malah wis siyap nyedhiyakake radar.

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"