Ing ngarep antarane wong liyo - 4. Porthos, sing mbaleni path Napoleon
Tujuan artikel sabanjure yaiku kanggo nyritakake babagan layanan wong abot Prancis tank B1 (utawa Char B1 / B1 bis) ing pangkat Wehrmacht. Mulane, ora ana gunane kanggo njlèntrèhaké kanthi lengkap critane nggawe lan pertempuran path tank ing rangking saka tentara Prancis, kita bakal nggambarake mung paling perlu kanggo ngrampungake gambar.
Sawisé asil Perang Donya I, Prancis dadi pemilik armada tank paling gedhé, nanging akèh-akèhé padha battered ing perang lan kudu diganti. Lan ora ana mobil anyar, kajaba 2C abot.
Mulane, ing taun 1919, Staf Umum Prancis ngembangake program anyar kanggo pangembangan tank. Iki diadopsi ing Juni 1920 lan melu nggawe sing diarani. "tank perang" Char de Bataille. Ing wulan Januari 1921, TTT proyek kasebut dirumusake, lan pangembangane dipasrahake marang Jenderal Etienne (Ketua Seksi Teknik Staf Umum). Delaunay-Belleville, FAMN, FCM, SRA ("Schneider-Renault" jinis A) lan SRB ("Schneider-Renault" jinis B) melu pembangunan.
Ing taun 1924, prototipe pisanan ditampilake. Senadyan tugas umum, mobil padha noticeably beda. Pengaruh sekolah tank bangunan Inggris ing Perang Donya I dirasakake. Kanggo njaga rahasia, mobil nampa sebutan "Tracteur 30". Traktor...
Karya rampung digawe iku bisa kanggo njlentrehake syarat kanggo tank lan terus karya, nanging amarga kangelan karo Financing, perusahaan Renault nglumpuk prototipe pisanan mung ing 1929. Lan padha bisa nindakake dandan, Gunung bedhil lan muter metu mobil kanggo testing ing April 1930. Prototipe iki nampa nomer 101, duwe waja 35 mm, bersenjata karo bedhil 75-mm saka perusahaan Schneider tinimbang sing direncanakake saka perusahaan Saint-Chamond. Menara iki dipasang 2 bedhil mesin. Ing wektu sing padha, sebutan "Tracteur 30" diganti dadi "Char B", ing ngendi huruf "B" nuduhake jinis tank - pertempuran (Batalie).
Ing spring saka 1930, prototipe #102 ditampa saka FAHM (nyatane, dibangun dening Renault), lan ing September 1930 FCM ngenalaken tank dhewe #103. Senadyan beda desain internal, prototipe tank abot katon meh padha.
Ing Oktober 1931, Unit Eksperimen (Detachement d' Experimentation) dibentuk, dipasang ing Camp de Chalons, ing ngendi tank berpengalaman ditransfer ing Desember. Ing kene Char B dites ing kahanan mangsa. Mesin kasebut ngliwati macem-macem tes nganti April 1934. Ing tes, prototipe No. 102 lan No. 103 dadi meh padha karo No. 101 ing syarat-syarat indikator utama.
Ing musim semi sing padha taun 1934, tank kasebut dilebokake ing ngisor indeks B-1, 13 taun sawise tugas teknis pisanan. Kasunyatan iki nuduhake yen mobil wis lungse nalika mlebu seri.
Urutan pisanan kanggo 35 tank rampung ing taun 1937, nomer iki cukup kanggo nglengkapi siji batalyon, lan ing taun 1938 wiwit nindakake layanan militèr. Tank "Char B1" iki bersenjata karo 75-mm SA-34 bedhil ing sponson ing piring awak frontal, lan 47-mm APX-1 bedhil ing turret, uga bedhil mesin.
Sanalika sawise diluncurake seri kasebut, diputusake kanggo modernisasi tank, salah sijine alasane uga biaya kendaraan sing dhuwur, kira-kira 1,5 yuta francs (biaya 10 tank medium).
Dandan utama kalebu:
- Tambah ing kekandelan saka waja frontal nganti 60 mm lan waja sisih nganti 55 mm;
- instalasi turret jinis ARX4 kanthi bedhil SA47 35-mm (kanthi dawa laras 32 kaliber);
- nyuda amunisi kanggo howitzer 75 mm dadi 74 tembakan;
- dismantling mesthi machine gun;
- jembaré trek tambah kanggo 500 mm;
- nambahake kemampuan kanggo narik trailer kargo jinis Schneder kanthi bobot nganti 800 kg;
- sawetara owah-owahan liyane.
Mobil anyar nampa sebutan Char B1 bis (sing tegese "kapindho").
Char B1 bis
Ing taun 1936, 70 tank sing luwih apik dipesen, lan total pesenan ana 1144 tank, nanging mung 369 kendaraan sing bisa dipasrahake menyang pelanggan.
Ana modifikasi liyane saka tank, disebut Char B1ter, iku nyoba kanggo radikal malih modernize tank. Prancis mung bisa mbangun telung mobil, nalika evakuasi, transportasi karo tank tenggelam.
Mobil "Char B1" lan "Char B1 bis" nampa baptisan geni nalika kampanye Prancis. Pertempuran pisanan kedadeyan ing Belgia. Total, tentara Prancis bersenjata karo 8 batalyon saka tank abot B1. Tank iki sing disenengi dening Charles de Gaulle sing lawas amarga ukurane sing gedhe, ing tank iki Pierre Billot ngrampungake prestasine, kendaraan iki biasane nyekel artileri anti-tank kaliber cilik saka Wehrmacht, nanging amarga masalah teknis, kekurangan suku cadang lan bahan bakar, akeh kendaraan sing ditinggalake, panggunaan ora rasional, ditambah karo pengaruh Jerman. penerbangan uga nyebabake kerugian gedhe. Nanging sukses lokal lan pinunjul, kaya perang Kapten Billot, ora bisa ngganti kahanan.
Jerman entuk 160 tank minangka piala minangka asil saka perang (miturut sumber liyane, 161). Ing Wehrmacht, tank kasebut nampa sebutan Panzerkampfwagen B2 740(f), utawa, cendhak, Pz.Kpfw.B2(f).
Kesengsem dening tabrakan karo tank iki, Jerman mutusaké kanggo mesthi golek nggunakake kanggo tentara. Kendaraan kasebut digawa menyang standar Jerman, perbaikan kalebu instalasi piring waja tambahan kanggo nglindhungi ring turret lan stasiun radio FuG 5 Jerman, lan kubah komandan Jerman uga dipasang ing sawetara kendaraan.
Bagéyan saka tank diowahi dadi traktor, owah-owahan kasebut kalebu dismantling kabeh senjata. Lan sawetara - ing kendaraan latihan, owah-owahan sing padha plus instalasi pegangan tangan lan peralatan Jerman. Mobil kasebut dijenengi Fahrschulpanzer B2(f).
Ing tanggal 26 Mei 1940, nalika mriksa tank, Hitler nyatakake gagasan kanggo ngowahi sawetara kendaraan dadi flamethrower. Kaping pisanan, padha ngetokake pesenan kanggo konversi 25 kendaraan, banjur tambah 35 unit liyane. Jumlah total tank sing diowahi kira-kira 60 kendaraan, sanajan jumlahe isih luwih dhuwur, amarga sawise transfer pesenan kanggo konversi menyang pabrik Prancis ing taun 1943, informasi ilang.
Tank kasebut diarani tank Flammwagen auf Panzerkampfwagen B2 (f), lan amarga jeneng kasebut ora bisa digunakake kanthi apik, ing literatur mobil kasebut diarani Flamm.Wg.B2 utawa Pz.Kpfw.B2 (Flamm). Total ana telung versi mesin, beda ing flamethrowers lan carane nginstal.

Varian pisanan yaiku Flamm.Wg.B2. Flamethrower dipasang langsung ing panggonan bedhil 75-mm kanthi owah-owahan minimal, ngarahake horisontal ditindakake kanthi ngowahi lambung. Mekanik pembalap nindakake fungsi penembak flamethrower.
Pz.Kpfw.B2 (Flamm) versi pisanan
Versi kapindho. Flamethrower dipasang ing turret puteran saka jinis padha ing tank Sd.Kfz. 122 Panzerkampfwagen II Flamm "Flamingo". Gunner wis ngontrol flamethrower, lan visor kanggo penak ngarahake digawe ing piring waja awak.
Sd.Kfz. 122 Panzerkampfwagen II Flamm
Pz.Kpfw.B2 (Flamm) 2 versi
Sawise nggawe loro sadurunge, diputusake kanggo nggawe versi katelu saka tank. Iki dilengkapi flamethrower puteran ing werni gunung, wojo wojo kanggo gunner dibangun, lan sumber campuran geni diselehake ing mburi kendaraan ing tank wojo karo kekandelan tembok 30 mm (sadurunge iku, sak ngerti sing penulis, campuran geni dilebokake ing tangki ing njero mobil). Cadangan cukup kanggo 200 voli sing suwene 3-4 detik, jarak tembak nganti 50 meter.
Pz.Kpfw.B2 (Flamm) 3 versi
Pz.Kpfw.B2 (Flamm) 3 versi: tampilan tank campuran geni
Tank sing diowahi pisanan Pz.Kpfw.B2 (f) mlebu layanan karo resimen tank 201 lan 202 (Pz.Rgt.201 lan Pz.Rgt.202), nanging ing musim semi 1941 dikurangi dadi batalyon tank 102 ( Pz.Abt.102). Ora ana tanggal sing tepat kanggo acara iki. Kaping pisanan, unit kasebut kalebu 24 tank flamethrower Flamm.Wg.B2, nanging ora suwe dheweke kalebu 6 tank "linear" Pz.Kpfw.B2 (f). Tank kasebut disebarake kanthi rata ing antarane rong kompi batalyon. Kendaraan kasebut nggawa pewarnaan Jerman standar, tandha identifikasi - salib cilik ing sisih ngarep lan ula putih kanthi cangkeme mbukak - ing sisih mburi.

Ing tanggal 22 Juni 1941, batalyon kasebut minangka bagéan saka Korps Angkatan Darat kaping 4 saka Grup Tentara Kidul lan dimaksudaké kanggo ngrusak pertahanan Tentara Abang ing Ukraina Kulon.
Ing tanggal 23 Juni 1941, batalyon kasebut dadi bawahan ing markas Tentara kaping 17, sing nyerang kothak pil ing wilayah benteng Przemysl. Ing tanggal 24 Juni, tank Pz.Kpfw.B2(f) mbantu nyerang Divisi Infanteri 24, lan ing tanggal 26 Juni, serangan kasebut diterusake, nanging kanthi kerjasama karo Divisi Infanteri 296 "ing salah sawijining benteng gedhe". Kanthi partisipasi tank flamethrower dijupuk kothak pil "Komsomolets" ing wilayah benteng Rava-Rusia. Ing laporan saka komandan batalyon 2 saka resimen infanteri 520th, gambar saka perang karo nggunakake tank flamethrower katon:
"Ing wayah sore tanggal 28 Juni, batalyon 102 tank flamethrowing tekan posisi awal sing dituduhake. Ing swara mesin tank, mungsuh mbukak meriam lan bedhil mesin, nanging ora ana kerugian. Kanthi wektu tundha sing disebabake kabut kandel. , ing 5.55 ing 29 Juni, 8.8 mm Flak anti-pesawat gunners murub nganti 7.04, nalika paling saka embrasures padha kenek lan ambruk bisu.
Ing roket ijo, batalion 102 tank flamethrower nyerang ing 7.05:88. Unit engineering ngiringi tank. Tugase yaiku masang bahan peledak dhuwur ing sangisore benteng pertahanan mungsuh. Nalika sawetara pillboxes mbukak geni, sappers padha dipeksa kanggo njupuk tutup ing selokan anti-tank. Senjata anti-pesawat 1-mm lan jinis senjata abot liyane bali. Pillboxes No. 4-XNUMX ditindhes dening tank flamethrower.
Para sappers bisa nggayuh target sing ditugasake, nyelehake lan njeblug biaya sing dhuwur banget.
Pillboxes No.. 1, 2 lan 4 rusak banget dening bedhil 88 mm lan mung bisa murub intermittently. Tangki flamethrower bisa nyedhaki kothak pil kanthi cedhak. Para pembela kothak pil kasebut, sanajan ana karusakan lan kerugian sing signifikan, nekad nekat. Two nawakke flamethrower kenek dening 76,2 mm mriem No.. 3a pillbox. Loro-lorone tank kobong, kru bisa ninggalake kendaraan sing rusak. Kapal tanker sing tatu disimpen amarga tumindak wani saka petugas medis sing ora ditugasake Kannegisser. Tank flamethrower ora nate nabrak kotak pil. Campuran sing gampang diobong ora bisa nembus instalasi bunder menyang kothak pil. Para pembela bètèng-bètèng terus murub.”
Saka laporan kasebut, kita bisa nyimpulake yen tank flamethrower mung bisa wuta lan nyuda geni. Ing tanggal 30 Juni, batalyon kaping 102 maneh ditransfer menyang subordinasi langsung saka markas Angkatan Darat 17, lan tanggal 27 Juli dibubarake amarga efisiensi sing kurang.
Panganggone Pz.Kpfw.B2(f) uga dilestarekake ing laporan sisih kita. Contone, komando Divisi Panzer kaping 20 saka Korps Mekanik kaping 9 nglaporake yen sawise perang karo unit Divisi Panzer Wehrmacht kaping 13, tank Jerman, Cekoslowakia, uga tank Renault, Schneider-Creso lan tank Jerman rusak. tankette Inggris ditemokake " Cardin-Lloyd. "Schneider-Creso" ora liya Pz.Kpfw.B2(f).
Unit liyane sing dikirim menyang Front Wétan yaiku batalion tank 223 (Pz.Abt.223), sing dipasang minangka sarana kanggo nguatake divisi tank kaping 22. Batalyon kasebut dilengkapi 5 Pz.Kpfw.B2(f) lan 12 tank Flamm.Wg.B2. Ing awal 1942, kendaraan iki rampung ing cedhak Sevastopol, njupuk bagéyan ing upaya liyane kanggo badai kutha. Salajengipun, batalyon iki maneh dikirim menyang Front Western, ngendi tank sawijining digunakake ing perang nglawan allies Anglo-Amérika.

Tanks Pz.Kpfw.B2 (f) perang minangka bagéan saka Divisi Panzer 14 saka Wehrmacht.

TD kaping 14 perang ing Ukraina, cedhak Segara Azov, lan pungkasane dikepung lan dirusak ing Stalingrad. Nanging ing mangsa panas 1943, ing wangun recreated, dheweke bali menyang Front Wétan. Sajrone wektu apa tank Pz.Kpfw.B2 (f) melu perang, penulis ora bisa netepake.
TTX.
Bobot pertempuran, t - 32.
Awak, pers. - papat.
Dawane kasus, mm - 6520.
Jembaré awak, mm - 2500.
Dhuwur, mm - 2790.
Jarak, mm - 450.
Pesenan:
Jenis waja: baja cast lan mbalek.
Bathuk awak, mm - 60.
Papan awak, mm - 60.
Umpan lambung, mm - 55.
Ngisor, mm - 20.
Atap lambung, mm - 25.
Bathuk menara, mm - 56.
Sisih menara, mm - 46.
Pakan potong, mm - 46.
Atap menara, mm - 30.
Persenjataan:
Gun kaliber lan nggawe:
75 mm SA 32.
47 mm SA 35.
amunisi gun:
74 pku. kanggo 75 mm.
50 pku. kanggo 47 mm.
Senapan mesin: 2 × 7,5 mm "Reibel".
Mobilitas:
Daya mesin, l. karo. — 307.
Kacepetan dalan, km / h - 28.
Cadangan daya ing dalan gedhe, km - 150.
Climbability, deg. — 40.
Ngatasi tembok, m - 0,95.
Selokan sing bisa dilewati, m - 2,75.
Crossable ford, m - 1,45.
Umumé, tank favorit De Gaulle (ing wektu iku - komandan tentara 5 dilengkapi tank iki) dadi rada ringkih kanggo tank support infantri abot.
Kolonel Charles de Gaulle nuduhake tanke marang Presiden Prancis Albert Le Brun, Oktober 1939
Ora kanti awon wojo kanggo wektu, iku sakbenere abot lan alon, lan desain Komplek saka sasis lan transmisi mimpin kanggo kasunyatan sing ing kathah dhuwur utawa amarga kesalahan driver, padha gampang gagal. Sajrone perang, akeh Char B-1 bakal ilang amarga iki.
Kajaba iku, kabeh anggota kru, kajaba operator radio, diwenehi tugas tambahan.
Pembalap kasebut minangka pembalap lan penembak bedhil 75 mm. Wiwit 75-mm howitzer-gun iki ngarahke dening kru mung vertikal, sopir kudu nindakake ngarahake horisontal karo kabeh awak tank.
Loader kudu ora mung duwe wektu kanggo mbukak rong bedhil, pre-screw tutup saka sekring lan mbuwang cartridges ngginakaken, nanging uga ngarahake gun 75-mm vertikal. Lan mbuwang kartrid sing dibuwang liwat hatch khusus ing lantai supaya kru ora keracunan gas bubuk.
Ngelingi yen bedhil 75 mm dituju kanthi horisontal lan vertikal dening rong wong sing beda, aku ora bakal ngomong babagan akurasi lan tingkat geni.
Komandan tank, tinimbang nonton medan perang lan nggawe keputusan, kudu ngarahake bedhil 47 mm, lan yen loader ora duwe wektu, banjur muat. Kajaba iku, saben anggota kru wis senapan mesin, saka kang kudu periodik murub.
Umumé, gelut ing B1 minangka tugas sing angel banget.
Bisa dingerteni manawa Jerman, ngadhepi masalah kekurangan tank abot, kanthi seneng ngrebut ide nggunakake B1 ing unite. Kuciwane sing dialami wong-wong mau cukup sebanding karo kabungahan iki. Mula, konversi tank dadi flamethrower, saka tank medan perang dadi tank dhukungan.
Kajaba iku, ternyata dalan Rusia pancen ora kanggo tank iki. B1, sanalika musim panas rampung, wiwit macet ing endi wae sing ora ana dalan sing disiapake. Yaiku, nang endi wae.
Informasi paling anyar babagan panggunaan B1 ing Front Wétan nuduhake taun 1942. Nasib luwih saka B1 lan kabeh modifikasi disambungake karo Front Kulon.
Dhaptar lengkap unit Jerman sing nggunakake tank infantri Char B1 / Char B1 bis:
Panzer Brigade 100.
Panzer Regimente 100.
Panzer-Ersatz-Abteilung 100.
Panzer Abteilung (F) 102.
Panzer Abteilung 213.
SS-Panzer-Abteilung 'Prinz Eugen'.
Panzer-Kompanie zbV 12.
Panzer Abteilung 223.
Perusahaan Beutepanzer 223.
I./Artillerie-Regiment 93 saka 26. Panzer-Division.
II./Panzer-Resimen 1 saka 1. Panzer-Division.
Panzer-Resimen 2 saka 16. Panzer-Division.
I./Panzer-Resimen 36 saka 14. Panzer-Division.
Panzer Abteilung 205.
Perusahaan Panzer 206.
Panzer-Companie C (ND) 224.
Panzerjager-Abteilung 657 (PK 224).
Sumber:
Favorit saka General De Gaulle // Tankmaster. 1998. No. 1.
Tank Flamethrower Perang Donya II // Koleksi Armor. 2005. No. 2.
Tank Prancis Perang Donya II (bagean 1) // Koleksi waja. 2004. No. 3.
Profil Senjata AFV 58 Tank Infantri Prancis: bagean I (Char 2C, D lan B).
Trackstory 03 - Les Chars B B1-B1bis-B1ter.
http://warspot.ru/304-boevoy-tank-char-b-1-chast-i
http://warspot.ru/326-frantsuzskiy-tank-char-b-1-chast-ii
http://warspot.ru/387-frantsuzskiy-tank-char-b-1-chast-iii
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/france/char_b1.htm
http://www.worldwarphotos.info/gallery/france/tanks-france/b1_bis/panzerkampfwagen-b2-740-f-5/
https://panzerserra.blogspot.com.by/2014_02_01_archive.html
Alexa