pertahanan udara Swedia. Bagean 2
Wiwit pertengahan 60-an, sanajan netralitas sing diumumake, sistem pertahanan udara Swedia bener-bener diintegrasi menyang sistem pertahanan udara NATO ing Eropa. Ing Swedia, malah luwih awal tinimbang ing NATO, nggawe sistem kontrol otomatis kanggo sistem pertahanan udara aktif STRIL-60 diwiwiti. Sadurunge iki, sistem STRIL-50 dilakokno ing Swedia, kang digabungake, nggunakake jalur komunikasi kabel lan stasiun radio, radar stasioner, kiriman pengamatan visual ing pesisir lan sawetara pusat operasional, kang koleksi manual, Processing, tampilan lan kiriman cepet. informasi sing dibutuhake kanggo ngrampungake tugas pertahanan udara. Sistem Stril-50 nyalin skema pertahanan udara Inggris, kabeh wilayah negara kasebut dipérang dadi 11 sektor.
Sistem komputerisasi Stril-60 dikembangake dening departemen militer bebarengan karo perusahaan Inggris Marconi Electronic Systems, sistem kasebut nyedhiyakake kontrol ora mung kanggo pejuang interceptor, nanging uga kanggo artileri anti-pesawat, sistem rudal anti-pesawat lan sistem pertahanan udara. armada. Elemen kapisah saka sistem wiwit dileksanakake ing taun 1962. Ing taun 1964, pangembangan bagean penting saka sistem kontrol otomatis (ACS) - Komplek Peralatan Pangolahan lan Tampilan Informasi Radar Digitrak - rampung. Komplek tampilan informasi Digitrak, sing dikembangake dening perusahaan Swedia SRT, ing wektu kasebut ora ana analog ing negara-negara NATO Eropa babagan sawetara karakteristik. Unsur utama yaiku: komputer Sensor, indikator kahanan udara, unit pindai azimuth, generator simbol lan sarana komunikasi karo pusat pangolahan data liyane. Operasi podo saka sawetara komputer (nganti 16 bêsik) wis mesthekake, kang bisa amarga nggawe jaringan komputer internal, iki prestasi gedhe kanggo agêng-60s. Siji komputer "Sensor" bisa ngolah asil pelacakan otomatis 200 target udara. Ing wektu kasebut, karakteristik kompleks Digitrak luwih saka cukup kanggo ngenali lan ngolah paramèter sawetara atus target udara. Militer Swedia ing 60s percaya yen bebaya utama kanggo wilayah negara kasebut diwakili dening pengebom Soviet Tu-16.
Panel tampilan radar saka sistem STRIL-60
Peralatan saka Komplek Digitrak, digawe ing basis saka modul elektronik ngalangi-negara, iku bisa, miturut syarat, kanggo mbentuk sistem Komplek sing bisa nindakake fungsi ing ngisor iki:
- nampilake data radar mentah;
- ngembangake lan nampilake simbol;
- nemtokake lintasan lan kacepetan target;
- kanggo ngolah data radar;
- kanggo nindakake nelusuri otomatis target;
- nyedhiyakake pangolahan data babagan dhuwur;
- nampilake data ing macem-macem piranti tampilan;
- antarmuka karo komputer liyane.
Minangka data awal, sistem Stril-60 nggunakake informasi saka jaringan stasiun lemah, kapal lan radar. Peralatan "Digitrak" disambungake karo mayoritas jinis radar sing ana ing wektu iku ing Swedia. Informasi radar ditampa liwat jalur kabel sing dilindhungi khusus, uga liwat saluran radio frekuensi dhuwur. Iki uga dipikirake kanggo njupuk data saka kiriman pengamatan visual. Solusi teknis sing ditetepake nalika nggawe sistem Stril-60 ngidini, kanthi modernisasi hardware lan fasilitas komputasi kanthi periodik, tetep cukup nganti wiwitan taun 90-an.
Sarana jarak jauh utama kanggo ndeteksi target udhara ing taun 50-70an yaiku papat pos radar stasioner minangka bagéan saka radar jarak 80 meter Tipe (sebutan Swedia PS-08) lan altimeter radio Deca HF-200, dibangun ing sisih kidul. saka negara. Peralatan radar ditampa saka Inggris.
Radar Tipe 80
Saliyane radar PS-08, bebarengan karo pangembang Prancis lan Italia, wiwit awal 60s, radar decimeter PS-65 wis diprodhuksi ing Swedia. Secara total, nganti wiwitan taun 90-an, 9 radar radar dienggo. Wiwit taun 1966, radar jarak PS-15 centimeter diwiwiti. Stasiun iki minangka versi sing dilisensi saka radar Inggris ARGUS 2000. Antena radar dipasang ing mast 100 meter, sing ndadekake bisa ndeteksi target sing mabur kurang ing jarak nganti 45 km.
Radar PS-66
Ing wiwitan taun 70-an, radar stasioner jarak meter Thomson-CSF PS-60 digabungake menyang Stril-66. In total, 5 stasiun kuwi dibangun ing Swedia, padha ing operasi nganti 2003.
Nalika ngarahake fighter-interceptors, sistem otomatis Stril-60 ora mung nggawa interceptor menyang wilayah target, ing ngendi dheweke nggoleki radar dhewe, nanging uga ngirim data babagan arah serangan, paramèter navigasi, dhuwur, kacepetan lan dalan. target, lan uga ngetung peluncuran roket jarak optimal. Sawise sistem Stril-60 dileksanakake, amarga otomatisasi pangolahan dhuwur lan transfer data kanthi kacepetan dhuwur, jumlah sektor pertahanan udara dikurangi saka 11 dadi 7.
Sawise sistem pertahanan udara NATO Neige dileksanakake ing taun 1974, saluran kanggo ijol-ijolan informasi karo sistem Swedia Stril-60 diatur. Sabanjure, wong Swedia nampa data saka kiriman radar stasioner sing ana ing Denmark, Norwegia lan Jerman. Ing taun 1990-an, Stril-60 diganti karo Stril-90, yaiku sistem kontrol tempur modern sing digabung karo pesawat AWACS lan pesawat tempur JAS-39 Gripen. Pusat kontrol sistem pertahanan udara Swedia dumunung ing pangkalan udara Uppsala, 70 km sisih lor Stockholm.
Ing dasawarsa pasca perang pisanan, komponen lemah sistem pertahanan udara Swedia gumantung ing 105, 75 lan 40-mm Bofors bedhil anti-pesawat lan radar buatan Amerika. Nanging, iku rauh dadi cetha yen bedhil anti-pesawat piyambak, malah sing dipandu dening radar, padha ora bisa kanggo èfèktif nglindhungi saka serangan saka pengebom modern, lan interceptors bisa melu ing pertempuran karo pejuang ngiringan utawa diblokir ing airfields.
Ing pungkasan taun 60-an, Swedia tuku FIM-43 Redeye MANPADS saka AS, sing ditunjuk RBS 69 lan sistem pertahanan udara jarak menengah MIM-23 Hawk. Ing wektu sing padha, ing taun 80-an, Hawks Swedia dimodernisasi kanggo nambah linuwih, kakebalan gangguan lan nambah kemungkinan nggayuh target.
SAM Bloodhound
Ing taun 1965, 9 baterei SAM jarak jauh Bloodhound dituku saka Inggris. Senadyan kasunyatan sing ing komplèks pungkasan saka jinis iki dinonaktifake ing omah ing taun 1990, ing Swedia padha njabat ing tugas pertempuran nganti 1999.
Bebarengan karo tuku peralatan pertahanan udhara ing luar negeri, ing Swedia dhewe, karya iki ditindakake kanggo nambah ana lan nggawe model anyar. Ing basis saka bedhil anti-pesawat 40-mm Bofors L40 60-mm sing wis kabukten kanthi apik ing taun 1951, bedhil Bofors L70 anyar digawe kanggo amunisi 40 × 364R sing luwih kuat kanthi proyektil sing rada entheng nganti 870 g, sing digawe. bisa nambah kacepetan moncong kanggo 1030 m / s. Kajaba iku, bedhil anti-pesawat nampa kreta anyar, mekanisme recoil lan sistem loading. Ing November 1953, gun iki ditampa minangka standar NATO gun anti-pesawat, lan rauh wiwit diprodhuksi ing ewu kelompok. Swara taun produksi digawe sawetara varian saka bedhil anti-pesawat, kang beda-beda ing rencana sumber daya lan pandelengan. Modifikasi paling anyar duwe tingkat geni 330 rds / min.
Bofors L70
Senjata anti-pesawat Bofors L40 70 mm isih ana ing layanan karo tentara Swedia. Geni saka baterei anti-pesawat dikontrol dening sistem bimbingan komputerisasi radar. Kanggo bedhil anti-pesawat, cangkang fragmentasi 40-mm kanthi titik detonasi sing bisa diprogram digawe. Senjata Bofors L70 digunakake minangka "kaliber utama" ing kendaraan tempur infanteri CV9040 lan ing CV 9040 AAV SPAAG.
ZSU CV 9040 AAV
Bentenane eksternal utama antarane ZSU lan BMP yaiku radar telusuran Tales TRS 2620 ing mburi menara. A kumpulan 27 seri CV 9040 AAV bedhil anti-pesawat diprodhuksi ing pungkasan 90s, lan iki mung bedhil anti-pesawat poto-propelled sing ing layanan karo tentara Swedia. Iki dirancang utamane kanggo nglawan helikopter tempur.
Ing taun 1967, karya wiwit nggawe sistem pertahanan udara jarak cendhak anyar. Sejajar karo kompleks anti-pesawat, deteksi pulsa-Doppler seluler lan radar penunjuk target PS-70 / R dirancang, beroperasi ing pita 5,4-5,9 GHz. Banjur stasiun iki dikenal kanthi jeneng PS-70 Giraffe. Ing wayahe, ana sawetara modifikasi saka stasiun, fitur umum kabeh iku mast lempitan sing mundhakaken antena ndhuwur terrain. Antena radar munggah ing dhuwur 12 meter. Jerapah PS-70 bisa dipasang ing macem-macem sasis, kalebu truk Tgb-40 all-wheel drive telung poros lan operator sing dilacak Bv-206. Wektu panyebaran radar ora luwih saka 5 menit. Pitungan saka stasiun radar kasusun saka limang wong, nyediakake nelusuri telung target ing mode manual, lan nglayani nganti sangang kru geni.
Radar PS-70 Jerapah
Versi pisanan karo sawetara deteksi 40 km iki dimaksudaké kanggo ngontrol geni saka 20 lan 40 mm bedhil anti-pesawat, uga kanggo ngetokake target sebutan saka sistem pertahanan udara jarak cendhak RBS-70. Modifikasi luwih lanjut ditindakake PS-701, PS-707, PS-90, Giraffe 1X, Giraffe 4A lan Giraffe 8A. Nganti saiki, radar Swedia kulawarga iki kalebu sing paling apik ing kelase. Versi paling anyar saka radar iku telung koordinat lan nduweni array antena sing dipindai elektronik aktif (AFAR), lan bisa ndeteksi target udara ing jarak 180 km.
Sistem pertahanan udara Swedia pisanan yaiku rudal dipandu laser RBS-70, sing mlebu layanan ing taun 1977. Sanajan dipanggonke minangka portabel, wiwit wiwitan komplek kasebut dirancang kanggo dipasang ing macem-macem sasis. RBS-70 manggoni ceruk antarane senapan mesin anti-pesawat L40 70-mm lan sistem pertahanan udara MIM-23 Hawk. Sistem pertahanan udara RBS-70 ing angkatan bersenjata Swedia nyedhiyakake pertahanan udara kanggo unit batalyon-perusahaan. Bobot saka komplek sacara sakabèhané luwih saka 100 kg lan bisa diarani portabel. Rentang peluncuran opsi pisanan yaiku 5000 meter, dhuwure target sing dituju yaiku 3000 meter. Roket Rb-70 nggunakake gabungan fragmentasi-kumulatif warhead karo seng nembus waja ing versi paling anyar saka pluru nganti 200 mm baja waja. Panggunaan tuntunan saluran laser lan hulu ledak gabungan ndadekake bisa nggunakake kompleks kanggo tembak ing target lemah lan permukaan. Ing kasus kacilakan, target udhara kena dening unsur-unsur mateni sing wis siap - bal tungsten.
SAM RBS-70
Sistem pertahanan udara RBS-70 kalebu:
- 2 misil ing TPK (bobot total 48 kg);
- unit panuntun (bobot 35 kg), kasusun saka ngarsane optik lan piranti mbentuk sinar laser;
- peralatan identifikasi "kanca utawa mungsuh" (bobot 11 kg),
- sumber daya lan tripod (bobot 24kg).
Dibandhingake karo MANPADS modern liyane, RBS-70 menang babagan jarak tembak, utamane ing tabrakan. Kerugian utama kompleks kasebut yaiku massa gedhe (PU lan rong rudal ing TPK bobote kira-kira 120 kg). Nindakake kompleks ing jarak sing adoh angel lan kudu nggunakake kendaraan utawa dipasang ing macem-macem sasis. Ora bisa digunakake saka pundhak, digawa utawa digunakake ing lapangan mung. Cara komando nargetake rudal mbutuhake operator RBS-70 supaya dilatih kanthi apik lan psikologis stabil. Tracking target njupuk 10-15 detik. Operator kudu cepet netepake jarak menyang target, kacepetan, arah lan dhuwur kanggo nggawe keputusan kanggo miwiti rudal. Ing wektu sing padha, sistem pertahanan rudal ora sensitif marang gangguan sing diatur kanggo MANPADS karo TGS. Nanging ing wektu sing padha, watesan tartamtu bisa njedhul nalika transparan atmosfer deteriorates, dadi angel kanggo pass radiation laser.
Sajrone pirang-pirang taun produksi, luwih saka 1500 set sistem pertahanan udara diprodhuksi, sing kira-kira 70% kanggo pangiriman ekspor. Miturut pabrikan Saab Bofors Dynamics, jumlah total peluncuran rudal latihan saiki wis ngluwihi 2000. Ing wektu sing padha, udakara 90% target latihan sing kena. Iki minangka angka sing cukup dhuwur, nanging kudu dimangerteni yen peluncuran kasebut ditindakake, minangka aturan, ing kondisi meteorologi sing becik, saka posisi sing disiapake, nglawan target tanpa awak sing ora ana maneuver utawa balon sing niru helikopter sing nglayang. Sajrone tembak ing jarak, urip operator sistem pertahanan udara ora ana ing bebaya, sing nemtokake kahanan emosional lan psikologis sing normal. Kaya sing dikawruhi saka pengalaman perang, sajrone kahanan sing ora nyenengake, jumlah miss mundhak kaping pirang-pirang.
Peningkatan sistem pertahanan udara RBS-70 ditindakake ing arah nambah linuwih, kemungkinan karusakan, kekuwatan warhead, jarak lan tekan dhuwur. Versi apik pisanan saka Rb-70 SAM muncul ing awal 90s. Kemungkinan tekan target subsonik kanthi rudal Rb-70 Mk2 yaiku 0,7-0,9 ing tabrakan lan 0,4-0,5 ing jalur sing cocog. Ing wiwitan taun 2000-an, rudal Bolide anyar digawe adhedhasar rudal Rb-70 Mk0, Mk1 lan Mk2. Thanks kanggo nggunakake komposisi anyar saka bahan bakar jet, kacepetan maksimum pesawat saka Bolide SAM tekan 680 m / s. Jangkoan peluncuran maksimal yaiku 8000 meter, tekan dhuwure 5000 meter. Ing 2011, Saab Bofors Dynamics ngumumake wiwitan pangiriman menyang angkatan bersenjata Swedia versi anyar sistem pertahanan udara - RBS 70 NG. Versi sing ditingkatake nampa sistem target lan visi sing luwih apik sing bisa ndeteksi target ing wayah wengi, lan nyuda wektu lipatan lan nyebarake.
Ing basis saka sistem pertahanan udara RBS-70, sistem pertahanan udara seluler RBS-90 dikembangake ing sasis saka BV 206s amphibious articulated tracked carrier. Awak RBS-90 kasusun saka papat wong: sopir, komandan (uga duplikat operator radar), operator panuntun rudal lan operator radar deteksi PS-91. Peralatan kendaraan tempur kalebu: generator daya, peralatan komunikasi, radar deteksi PS-91, televisi lan peralatan pencitraan termal kanggo pelacakan target, peluncur remot lan misil ing TPK. Ing posisi pertempuran, data ing koordinat target dikirim liwat kabel menyang peluncur sing dikontrol remot sing dipasangake, sing diselehake ing tripod. Uga ana peralatan panuntun rudal ing sadawane sinar laser. Nalika ngganti posisi, peluncur dilipat lan dilebokake ing traktor. Wektu panyebaran kompleks kasebut kira-kira 8 menit.
Peluncur kembar SAM RBS-90
Radar deteksi target pulsa-Doppler telu koordinat PS-91, dipasang ing kendaraan tempur, nduweni jangkauan deteksi helikopter sing nglayang nganti 10 km, pesawat - nganti 20 km. Stasiun PS-91 nyedhiyakake pelacakan otomatis kanthi otomatis 8 target lan duwe sistem identifikasi "kanca utawa mungsuh".
Unsur sistem pertahanan rudal Rb-70 digunakake kanggo nggawe sistem pertahanan udara jarak cendhak anyar RBS-23 BAMSE. Pangembangan kompleks iki wis ditindakake wiwit awal taun 90-an. Tujuan program kasebut yaiku nggawe kompleks kanthi zona intersepsi sing cedhak karo sistem pertahanan udara jarak menengah, kanthi nyuda biaya total kompleks kasebut. Iki dirancang kanggo ngrusak target udara ing jarak nganti 15 km, ing dhuwur saka sawetara puluhan nganti 15000 meter.
Radar Jerapah AMB-3D
Komplek anti-pesawat kasebut kalebu pusat kontrol baterei kanthi radar deteksi target koordinat telu, lan telung peluncur sing ditarik MCLV (Missile Control and Launch Vehicles) sing bisa dilengkapi rudal anti-pesawat BAMSE utawa RBS-70. Rudal BAMSE meh kaping pindho jarak peluncuran. Surveillance telung koordinat monopulse radar jinis Giraffe AMB-3D karo array antena phased saged ndeteksi target ing kadohan nganti 100 km. Antena radar kanthi bantuan piranti mast ngluwihi dhuwure nganti 12 m, sing ndadekake titik kontrol baterei bisa dipasang ing papan perlindungan lan ing lipatan terrain.
Peluncur sing ditarik MCLV bisa nindakake operasi tempur kanthi otonom, sing nambah kaslametan kompleks kasebut. Wektu panyebaran instalasi kira-kira 10 menit, wektu ngisi ulang yaiku 3 menit. Ing piranti mast, sing bisa munggah ing dhuwur nganti 8 meter, ana: antena radar panuntun, imager termal lan interogator sistem identifikasi "kanca utawa mungsuh". Rudal dipandu menyang target kanthi prentah radio. Peluncur kasebut duwe 6 misil sing siap digunakake.
Miturut data kasebut, kompleks RBS-23 BAMSE minangka sistem pertahanan udara militer sing khas. Nanging ing wektu sing padha, ing konsep kasebut, luwih cedhak karo kompleks pertahanan udara obyek. Ketidakpastian kanthi tujuan alangan kompleks lan anggaran nyebabake kasunyatan manawa sistem pertahanan udara RBS-23 BAMSE ora nate dibangun kanthi jumlah sing signifikan.
Ing wayahe, kabutuhan pertahanan udhara militèr saka tentara Swedia wis rampung wareg dening sistem pertahanan udhara zona cedhak RBS-70 lan RBS-90. Kajaba iku, ing 80-90s dipasang ing sasis Lvrbv 70 lan MT-LB sawetara atus sistem pertahanan udara RBS-701. Instalasi adhedhasar MT-LB kanthi sebutan Lvrbpbv 4016 digunakake nganti 2012. Sawise iku, 300 mobil didol menyang Finlandia. Traktor sing dilacak kanthi waja entheng teka ing Swedia saka Republik Federal Jerman, sing panguwasa ing taun 90-an aktif ngedol warisan tentara GDR.
Ing dasawarsa pungkasan, Swedia wis saya hanyut menyang NATO. Histeria babagan kapal selam "Rusia" lan penerbangan pesawat kita ing wilayah udara internasional ora suda ing negara kasebut. Kabeh iki dinuga ngancam keamanan Swedia, lan mulane tuku sistem pertahanan udara anyar iku penting.
Ing Maret 2013, Badan Materiel Angkatan Bersenjata Swedia ngumumake penandatanganan kontrak $41.9 yuta karo perusahaan Jerman Diehl Defense kanggo nyedhiyakake sistem rudal anti-pesawat jarak pendek IRIS-T SLS anyar. Jumlah kompleks sing diwenehake dirahasiakake, lan pangiriman kudu ditindakake ing 2016.
Sistem pertahanan udara IRIS-T SLS dikembangake sesuai karo syarat Angkatan Bersenjata Swedia. Komplek kasebut kalebu peluncur peluncuran vertikal, sistem penunjukan target lan sistem kontrol geni. Rudal tempur udara IRIS-T wis diadaptasi kanggo digunakake ing sistem pertahanan udara. Rudal sing diluncurake kanthi vertikal ing tahap pungkasan lintasan kasebut dipandu dening kepala homing inframerah (pencari IR). Ing bagean awal, lintasan didandani nggunakake printah radio saka Giraffe AMB kabeh-round radar. Stasiun iki nyedhiyakake kemampuan kanggo ndeteksi target ing jarak luwih saka 100 kilometer lan dhuwure luwih saka 20 kilometer, nalika bebarengan nglacak nganti 150 target. Jangkoan karusakan saka target udara sistem pertahanan udara IRIS-T SLS yaiku 20000 meter.
Miturut komandhan angkatan bersenjata AS ing Eropah, Fredrik Ben Hodges, yen ana ancaman marang keamanan, Swedia bisa nampa senjata sing saiki kurang kanggo nglindhungi wilayah udara. Ing kasus iki, tegese sistem pertahanan udara jarak jauh MIM-104 Patriot. Miturut Defense News, sing diumumake ing wulan Juni 2016, Swedia lan Prancis negosiasi tuku sistem anti-pesawat Aster-30. Iki dilaporake menyang publikasi militer dening pejabat tinggi Prancis ing pameran senjata lan peralatan militer Eurosatory ing Paris. Range peluncuran rudal Aster-30 tekan 120 km, dhuwur - 20 km. Saliyane target udara, kompleks kasebut bisa ngatasi misil balistik taktis operasional.
Swedia uga nimbang sistem rudal anti-pesawat NASAMS. Iki diumumake dening Kurre Lone, wakil presiden saka keprihatinan Norwegia Kongsberg Gruppen, sing ngembangake sistem pertahanan udara iki bebarengan karo perusahaan Amerika Raytheon. Ketoke, iki ora babagan entuk siji utawa rong baterei sistem anti-pesawat jarak jauh, nanging babagan nggawe sistem multi-level berlapis terpusat adhedhasar sistem kontrol otomatis, radar lan pesawat AWACS paling anyar, sing, saliyane pejuang interceptor. , bakal kalebu sawetara sistem pertahanan udara cilik, medium lan gedhe.
Miturut bahan kasebut:
http://weapons-world.ru/books/item/f00/s00/z0000008/st035.shtml
http://saab.com/air/gripen-fighter-system/gripen/gripen/
http://saab.com/stories/2014-11/ready-for-combat/
http://saab.com/land/weapon-systems/ground-based-air-defence-missile-systems/BAMSE/
Alexa