Kok padha mandheg mabur menyang rembulan

Sirkumnavigasi pisanan ing donya dumadi ing taun 1520-an kanthi skuadron ing komando Ferdinand Magellan. Kampanye heroik meh rampung ing bilai. Saka limang prau, mung siji sing bisa ngubengi Bumi, lan saka 260 awak, mung 18 bali, ing antarane Magellan wis ora ana maneh.

Ing circumnavigation pisanan ing donya - awal abad XVI. Apa sampeyan pengin pitakonan sing menarik?

Ing taun apa "circumnavigation" sabanjure ditindakake?

Upaya sabanjure kanggo mbaleni prestasi Magellan gagal. Kabeh pitu kapal Garcia Jofre de Loays ilang ing samodra. Sepuluh taun salajengipun, mung 8 pelaut saka ekspedisi de Loyas, sing dicekel Portugis, bisa bali menyang Eropa.

Akibaté, ekspedisi Inggris 1577-80 dadi kaloro, piye wae sukses "ing saindhenging donya". ing printah saka navigator lan bajak laut Sir Francis Drake. Setengah abad sawise Magellan! Sepisan maneh, lelayaran kasebut ora ana korban jiwa. Saka enem kapal detasemen Drake, mung siji sing bali - kapal penggedhe Pelican, jenenge Golden Doe.

Sanajan katon peta, instrumen lan teknologi anyar, ekspedisi ing saindenging jagad tetep eksotis nganti suwe. Lan peserta sing pantes nampa laurels kamulyan. Kaya, contone, navigator lan panemu James Cook, sanajan iki wis abad kaping 18. Miturut cara, ekspedisi Cook dieling-eling amarga kanggo pisanan ing pelayaran keliling donya, ora ana pelaut sing mati amarga scurvy ...

Rembulan saka langit, kanthi es kosmik, nggawa cahya sing adhem menyang bumi

Yagene topik penerbangan angkasa diwiwiti kanthi ekspedisi ing abad kaping 11-XNUMX? Endi hubungane Letnan Neil Armstrong (Apollo XNUMX) lan Adelantado Magellan (Trinidad)?

Pancen, Armstrong luwih nguntungake tinimbang wong Portugis.

Armstrong ngerti persis rute kasebut lan duwe ide babagan kabeh sing bisa ditemokake ing dalan. Sadurunge dheweke, stasiun otomatis Surveyor-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7 ndharat ing Bulan (lima pendaratan sukses, loro tabrakan). "Inspektur" nganakake pengintaian situs kebangkrutan ing mangsa ngarep, ngirimake panorama permukaan rembulan lan data babagan kapadhetan lemah. "Surveyer" kaping enem duwe program sing luwih rumit: sawise kerja ing sak panggonan, dheweke nguripake mesin lan mabur menyang situs liyane.

"Apollo 12" bisa ndharat 300 meter saka AMS Surveyor-3 ". Para kru ditugasake mbongkar bagean saka peralatan probe, sing ngadeg ing Bulan telung taun.
Ngomong-ngomong, sampeyan ngerti nomer kapal Armstrong? Kenapa "11"? Apa sing kedadeyan karo 10 Apolos sadurunge?

Apollo 8, 9 lan 10 (komandan Borman, McDivit, Stafford) - latihan landing. "Apollo" kaping wolu nggawe penerbangan berawak ngubengi Bulan lan nguji entri menyang atmosfer bumi kanthi kecepatan kosmik kapindho. Sanga - undocking lan mbangun maneh kompartemen ing papan mbukak. Apollo-10 minangka latihan busana, kanthi mlebu orbit rembulan, mbangun maneh kompartemen, maneuver lan ngedhunake modul nganti dhuwure 14 km ing sadhuwure permukaan rembulan (tanpa kebangkrutan).

Apollos sing isih ana yaiku telung pesawat ruang angkasa tanpa awak lan siji kanthi tes lengkap babagan kapal lan kendaraan peluncuran Saturn-V ing orbit Bumi. Ditambahake peluncuran AS-203 sing ora dijenengi lan Apollo 1 sing tragis kanthi matine para astronot ing latihan. Kajaba saka rong rolas penerbangan liyane ing program Apollo, sajrone macem-macem unsur kebangkrutan sing bakal teka diuji.

Kabeh sing isih ana kanggo Neil Armstrong yaiku ngrampungake karya sing wis diwiwiti lan "nglebokake" modul ing Segara Tranquility. Kabeh tahapan penerbangan liyane wis bola-bali diuji lan ditliti kanthi tliti.

Program lunar Soviet pindhah kanthi cara sing padha. Siklus peralatan uji coba, pesawat ruang angkasa, pakaian angkasa lan kendaraan peluncuran - ing lemah lan ing angkasa. Enem kebangkrutan alus stasiun lunar otomatis, kalebu. karo rovers-lunar rovers lan lepas landas saka lumahing Bulan (pangiriman conto lemah menyang Bumi). 14 diluncurake miturut program Zond rahasia, sajrone papat kapal (versi tanpa awak Soyuz, 7K-L1) kasil ngubengi Bulan lan bali menyang Bumi. Lan konco indeks rahasia "Cosmos-379", "Cosmos-398" lan "Cosmos-434" ndhelikake tes modul lunar lan siklus maneuvers ing orbit.

Bali menyang comparison saka "Apollo" karo pionir saka abad XVI. Ora kaya Magellan, sing ora ngerti, Armstrong duwe hubungan sing stabil karo Bumi. Saka ngendi aku nampa kabeh petungan perlu, saran lan instruksi ing cilik saka Gagal sembarang peralatan.

Sanajan kahanan sing sempit, pesawat ruang angkasa kasebut nyedhiyakake tingkat kenyamanan lan standar panganan sing luwih dhuwur tinimbang caracques Portugis ing abad kaping-XNUMX. Daging kornet bosok, banyu beracun, tikus, disentri lan scurvy. Letnan Armstrong ora perlu kuwatir bab sing kaya ngono.

Sadawane lelampahan, ora ana sing nyatakake niat musuhan marang Armstrong, kru Aldrin lan Collins ora mbantah, lan ora ana atmosfer ing rembulan nyederhanakake maneuver lan ngilangi bebaya badai lan badai - sing nandhang sangsara para pelaut jaman biyen. akeh.

Iki bisa uga sebabe ekspedisi lunar Apollo rampung kanthi meh ora ana kerugian, kajaba bledosan tank ing kompartemen layanan Apollo 13, amarga kru ora bisa ndharat ing permukaan (rembulan sing diawaki ing mode darurat). .

Kaya "timah" kaya ing abad kaping XNUMX - nalika mung siji saka limang kapal bali (utawa ora ana siji bali!), Ora ana maneh diamati.

Nanging ekspedisi Armstrong lan Magellan nduweni siji properti utama sing umum. Iki minangka risiko sing ora dikarepake. Pungkasane, kabeh prestasi lan dividen saka ekspedisi kasebut dadi adoh ngluwihi keuntungan nyata (malah ora ana sukses komersial sedhela). Ing kasus sing sepisanan - prestise internasional sing ora stabil, ing kaloro - nggoleki dalan kulon menyang India.

Sadhar babagan iki, para navigator Eropa suwene 50 taun "beku" nyoba mbaleni "circumnavigation" Ferdinand Magellan. Banjur, nganti pirang-pirang abad, dheweke ora cepet-cepet ana. Senajan penerbangan kurang mbebayani lan biaya-efektif menyang India lan Amerika sukses cepet.

Ing kene maneh ana analogi sing apik banget karo kosmos. Ora ana sing mabur menyang rembulan, nanging diluncurake kanthi awak lan tanpa awak ngetutake siji-sijine. Ana stasiun ruang angkasa operasi, orbit diisi karo satelit sipil lan militer.

Kita ndeleng penolakan sauntara kanggo mbaleni ekspedisi sing adoh banget, mbebayani, nanging ing wektu sing padha ora nduweni makna praktis. Nganti wektu sing luwih apik ... Mungkin iki minangka jawaban kanggo pitakonan kenapa kita lan Amerika durung ngupayakake rembulan.

perang rembulan

Sembarang nyebutake Neil Armstrong nyebabake reaksi kuat ing antarane panyengkuyung lan mungsuh saka "Amerika ing Bulan."

Kaya sing kita deleng, katrangan "yen ora mabur dina iki, tegese ora tau mabur" mung bisa nggawe Ferdinand Magellan ngguyu. Minangka kanggo kabeh limo masalah technical, liyane sampeyan delve menyang topik, ana kurang lan kurang mangu bab tingkat intelektual wong sing mangu Armstrong landing ing rembulan.

Kita bakal ninggalake alesan babagan "gendera kibar" kanggo nurani ibu rumah tangga. Kita duwe masalah sing luwih serius ing agenda.

1. Ora ana ilmuwan lan kosmonot Uni Sovyèt sing tau mbantah kasunyatan sing ndharat ing rembulan. Ora ing pribadi ora malah ing pasuryan saka moho kuwoso USSR. Kang, yen ngerti soko, kang ora bakal kantun kesempatan lan mbusak Amerika dadi bubuk. Lan dheweke bakal ngerti kanthi cepet - kanthi KGB sing omniscient, satelit intelijen lan kemampuan spying!

2. Bukak saka 3000-ton Saturnus ing ngarep kabeh Florida lan ewu turis sing khusus teka dina ing Cape Canaveral. Lan - telulas kaping saurutan!

3. Peralatan ilmiah lan seismograf sing ngirim data saka Bulan suwene pitung taun, sing ditampa ing AS lan ing USSR.

4. Reflektor laser sing isih ana. Kanthi bantuan, observatorium apa wae bisa ngukur jarak sing tepat menyang rembulan. Mesthi, padha glethakaken metu ing rembulan dening Amérika robot.

5. Program lunar Soviet sing padha ... sing ora?

6. Ora ana docking Soyuz karo Apollo Amerika, 15 Juli 1975. Sawise kabeh, jelas yen kapal abot "Apollo" ora ana, lan kenangan A. Leonov lan V. Kubasov (peserta misi Soyuz-Apollo) minangka fiksi.

7. Gambar resolusi dhuwur saka situs pendaratan Apollo dening Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), 2009. Mesthi, iki kabeh photoshop, luwih dipercaya "warta agensi" OBS.

Apollo 17 landing site

8. Ing tekanan bukti sing ora bisa dibantah, para skeptis siap ngakoni kemungkinan tahap ekspedisi apa wae (anane pesawat ruang angkasa Apollo 30 ton, akeh peluncuran Saturnus, flyby saka Bulan), kajaba landing dhewe. Kanggo dheweke, iki kaya arit ing papan sing penting. Saka sudut pandang pendukung khas "konspirasi lunar", landing ing rembulan minangka wayahe sing paling angel lan luar biasa. Padha ora isin dening turah mbrawah saka nembak karo piloting pesawat karo vertikal takeoff lan landing (Yak-38, Sea Harrier, F-35B). Pilot angkatan laut kanthi ajaib ndharat para pejuang ing dek kapal sing goyang. Ing wayah wengi, ing udan, ing pedhut, fending off landhep gusts saka sisih angin.

Senadyan kabeh latihan, Armstrong lan Aldrin ora bisa nindakake bebarengan.

9. Ing kondisi gravitasi kurang, mesin saka lunar "Eagle" lagi wae hissed - sawijining max. tikaman ana 4,5 ton, lan dheweke wis cukup kanggo mata. Marang 10 ton kanggo mesin saka dek "Yak" lan 19 ton kanggo monster nggero F-35. Sekawan kaping luwih kuat tinimbang tahap pendaratan lunar!

10. Sinar kosmik lan "sabuk pati" kanggo sawetara alasan nylametake makhluk urip ing "Probes" domestik. Dheweke ngubengi Bulan lan bali menyang Bumi kanthi slamet. Radiasi sing mateni ora ngrusak elektronik sing rapuh ing stasiun otomatis sing mabur pirang-pirang dekade ing njaba angkasa. Tanpa proteksi timbal 1 meter kandel.

Ora ana sing mbantah babagan bebaya sing ana ing papan kanggo wektu sing suwe, nanging seminggu banget wektu kanggo owah-owahan mbebayani ing awak.

Minangka kanggo break 40 taun ing eksplorasi lunar, kita dealing karo ambalan sejarah. Manungsa, minangka pahlawan individu, nggawe terobosan kanthi tujuan kanggo mbuktekake dhewe: "YA, KITA BISA!". Iki diterusake karo wektu nunggu sing dawa (dasawarsa, abad). Nganti ana teknologi sing ngidini lelungan kasebut ditindakake tanpa ancaman sing signifikan kanggo urip. Utawa, paling ora, perlu ekspedisi kasebut kanggo kabutuhan ekonomi lan pertahanan bakal dituduhake.

Bukak wengi saka Cape Canaveral

Artikel kasebut nggunakake gagasan Viktor Argonov
http://argonov.livejournal.com

Comments

[K-50]

Alien ora menehi, nanging dheweke dhewe mabur.

[Simpsonian]

Umume penerbangan Apollo sing diawaki sadurunge Apollo 11 minangka omong kosong anggaran anggaran, lan ora ana wong ing USSR sing bakal mudhun ing dalan kasebut, amarga sampeyan bisa miwiti kabeh modul lan nyoba landing tanpa awak.
H-1 ora bakal kena pengaruh iki, amarga yen para politisi ora nggabungake Bulan, mesthine bisa ngumpulake kapal rembulan kanthi peluncuran sing kapisah ing orbit cedhak bumi lan cedhak rembulan.

Foto karo astronot lan "Surveyor" ing artikel ing topik - ing kawitan Amerika ngrancang kanggo fly menyang rembulan ing loro-jog Gemini konversi, lan tanpa ngganti popok, njagong ing lumahing ing tripod mbukak padha . ..

[Simpsonian]

... jejere astronot ngadeg ing gambar

[avaks111]

Wong sialan mabur!

[Rus2012]

Kutipan saka avaks111

Wong sialan mabur!

.... :)))))))))))))))))))))))))))))))))
Oleg, ketoke, mutusake kanggo "nandhani awake dhewe." Kanggo dangu ora ana bahan "arep menyang potong" lan "wong sing nyenengake".
Elinga carane akeh crackles lan liebermans kacathet ing komentar ...;)))

Nanging kasunyatan ing rincian - Nanging ing umum, "Padha miber menyang rembulan?"

aku inget...
Piye wae ing awal-awal 80s, Aku, isih spesialis enom lan peneliti junior. melu kerja bareng ing Podlipki ing perusahaan Koroleva ...
Lan ing taun 85, nalika ana ing stan, dheweke nindakake apa-apa. Kabèh dadi apik. Lan kanthi swasana ati sing apik, dheweke alon-alon pindhah menyang urusan kadonyan lan kulawarga.
Mung dina sadurunge, kita duwe konferensi spesialis enom ing kantor pos kita, sawise iku, minangka bonus, kita ditampilake loro "film manca" ing screening tertutup - dokumenter "Penerbangan menyang Bulan" lan fitur "Platoon". "...
Lumrahe, aku antusias mbagekake acara iki.
Kanggo kang, pangareping desainer lan pimpinan karya, supaya, dilereni soko tugas takon:
"Apa padha ing rembulan?" Banjur mandheg, ketoke ngerti yen dheweke ngomong sing ora perlu ...
....
ana ngaso dawa????!!!!!

Banjur pitakonan iki nggawa aku menyang stupor lengkap ...
Aku ora bisa mangu-mangu nggatekke lan nggatekke saka wong misuwur lan kepala departemen engine saka Energia legendaris ...
Ing sisih liya, ALL KORAN, RADIO lan TV - nulis, ngomong babagan penerbangan AS menyang rembulan ....
Aku banjur ora mangu-mangu.
Sawise sadar, aku meneng-meneng - "padha ditampilake ing bioskop ..."
Dheweke "ing MOVIE, lan dheweke ora bakal nuduhake!"

Nanging banjur pitakonan iki kejiret lan keraguan pisanan muncul ...
Luwih luwih.
Kanthi tekane perestroika, "keterbukaan, pluralisme ..." lan kamungkinan ngrembug sadurunge "topik tertutup" muncul.
Kajaba iku, ing kerangka acara SSC, kita wiwit ketemu karo kanca-kanca saka macem-macem "struktur paralel" ...
Topik iki uga dirembug. Dheweke dipérang dadi kelas sing mbuktekake - dheweke mabur / ora mabur. Lan sing nggumunake, kabeh wong sing kurang ngerti babagan topik kasebut - kanthi umpluk ing cangkeme mbuktekake manawa dheweke mabur. Wong-wong sing kerja cedhak karo topik kasebut lan ngerti carane nganalisa - ragu-ragu, lan luwih akeh ...

Mung luwih akeh topik sing nyebabake keraguan -
- mbandhingake spacesuits saka astronot lan saiki ing ISS
- babagan kahanan urip Apollos - mung wong sing kesed ora mlaku, babagan toleransi kesalahan 100% saka peralatan kanggo ekspedisi lunar (luwih-luwih, ora dikembangake ing kahanan penerbangan nyata), - uga
- lan ets lan ets ....

Lan sing PALING PENTING - sanalika ana wong gagap lan nggawe rencana kanggo FLIGHTS menyang Bulan - Negara-negara langsung katon REFLEX - program penerbangan bola-bali liyane, lan luwih dhisik babagan wektu! INNA?

[SGray]

Rusia kabeh ngaco

[titsen]

Kutipan: K-50

Alien ora menehi, nanging dheweke dhewe mabur.

Mitra kasur kita durung menyang rembulan!

Ing wayah sore lan wengi padhang rembulan, padha sawed budget!

[Su24]

Kutipan saka Titsen

Ing wayah sore lan wengi padhang rembulan, padha sawed budget!

Apa iki trolling sing kandel utawa sampeyan pancene ngakoni yen sampeyan ora duwe imajinasi?) "Apa sampeyan ngethok anggaran"?) Apa kabeh?)

[K-50]

Kutipan saka Titsen

Mitra kasur kita durung menyang rembulan!

Ora ana "mitra" kasur sing dicopot, bayangan ing latar mburi rembulan. Penembakan kasebut ana ing supermoon pungkasan iki, 11-12 November taun iki. Alami, ora ana kasur, Rusia, utawa satelit liyane ing cedhak Bulan.
Dadi sapa sing mabur ana ing latar mburi rembulan?

[desa egor]

babagan penulis dvegateli --> penulis --> penulis dadi kacang. mesin pesawat setengah saka bahan bakar dijupuk karo atmosfer ...
Inggih, ing cendhak, ana akeh bab sing penulis kejiret metu topik.

[Syurik70]

Kutipan: K-50

Dadi sapa sing mabur ana ing latar mburi rembulan?

Dideleng saka kabur "bayangan" lan kacepetan penerbangan, obyek mabur ing ngarep lensa ora fokus,
cedhak banget karo lensa.
Yen direkam nganggo teleskop ing Bumi, bisa uga manuk nokturnal.
Yen ing kamera film karo lensa apik - fly a.
Yen direkam saka satelit - lebu angkasa.

[igorka357]

Serius ... wong sing ngomong yen Amerika ora ndharat ... ya, padha ora ana hubungane karo kampanye ...! maneh ing uripku, nanging amarga .. kok?

[Simpsonian]

Amarga "Sweet-16" wis suwe ora nulis artikel babagan topik iki

Iwak seger ing segara, uga kesempatan kanggo nyuda kabutuhan dheweke, para astronot Apollo uga, mesthi, "ana"
saliyane Yak-38, Harrier, F-35, contone, ana uga Yak-141 sing disalin,
kanthi cara sing padha, kanggo impen Amerika "Apollo-Saturnus" lan "Surveyers" akeh teknologi Soviet sing disalin utawa ditransfer, kaya saiki ing ISS.
Kanggo sinau babagan Venus - ora ditularake ...

Dheweke ora mabur menyang Bulan mung amarga ora ana gunane, kanthi wektu tundha sinyal 1-2 detik, sampeyan bisa ngontrol robot saka jarak jauh sing bisa njelajah permukaane.

[BlackMokona]

Bandingake karakteristik kinerja F-35, lan Yak-141.
Lha, dudu salinan?

[Simpsonian]

lan sampeyan karakteristik kinerja, yen ora rahasia, saka ngendi sampeyan entuk? salinan bengkong ... F-35 Samsaya Awon, paling saka cathetan isih ora konco wong
aja lali kanggo mbandhingaké taun ... sak iki bisa kanggo sijine engine luwih kuat
penguin iki ditampilake kanggo umum 25 taun mengko saka pesawat Soviet, kang wis katahan dikunci munggah kanggo liyane 12 taun.

[BlackMokona]

Airvar
http://www.airwar.ru/enc/fighter/yak141.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/x35.html
Sampeyan bakal weruh sing padha duwe meh kabeh beda, dawa, jembaré, dhuwur, malah nomer mesin, lan iku beda.
YAK
Tipe mesin (thrust, kgf)
ngangkat lan marching 1 turbofan R-79 (1x15500/1x9000)
ngangkat 2 mesin turbojet RD-41 (2x4260)
F-35
Tipe mesin 1 mesin turbofan Pratt Whitney F135

[Simpsonian]

Aku weruh iki minangka topik sing lara kanggo sampeyan ...
Yak duwe V-max = Mach 1.8, F-35 mung duwe Mach 1,6, lan isih ora bisa dipercaya tanpa landasan pacu gedhe, mulane, sawise "diadopsi", dheweke durung nate numpak kapal nganti setaun.

[BlackMokona]

Kanthi beban tempur sing konyol, sampeyan ora bisa nindakake apa-apa.
1 ton UVP utawa 2.6 ton nalika lepas landas, lawan 9.1 ton kanggo F-35
Lan pesawat beda banget.
Lan kapal F-35 duwe

[Simpsonian]

Yak-2 isih nduweni beban tempur 36 ton ing taun 1962, nanging foto taun pira?

[Simpsonian]

Nanging kepiye sampeyan mbedakake kanthi "prabédan kuwat"?

beda banget yaiku X-35 lan Harrier subsonik sing dicolong Amerika saka Inggris sadurunge

[BlackMokona]

Yak-2 isih nduweni beban tempur 36 ton ing taun 1962, nanging foto taun pira?

Kaya-kaya beban tempur dadi perhatian utama perusahaan Yak, dheweke nggawe pesawat tempur kanggo nutupi armada, lan dudu pesawat tempur-bomber sing miring menyang target darat kaya Amerika Serikat. Klaim utama Yak-36 kepungkur yaiku tingkat kacilakan total lan radius tempur sing sithik. Padha didandani.
Foto lan warta babagan F-35 ing kapal-kapal segara, sing terakhir nyatakake yen dheweke sukses ngganti mesin F-35 ing kapal kasebut, ing latihan personel pangopènan.

beda banget yaiku X-35 lan Harrier subsonik sing dicolong Amerika saka Inggris sadurunge
о

Yaiku, pesawat sing beda-beda banget ing beban tempur, radius, dimensi, desain sistem take-off vertikal, jumlah mesin, avionik, anané afterburner lan njelajah super-swara, etc. Iku ora beda.
Ayo ditulis, kabeh pesawat iku sedulur

[Simpsonian]

Ora kaya ngono ... ayo nulis lan sampeyan elinga yen Amerika saka perkembangane dhewe ora duwe apa-apa, ana Bell X-14 eksperimen tartamtu sing mung medeni raja obat.

malah sistem kontrol landing vertikal padha, lan iku ora ana ing harrier, kang bedo saka Inggris ing umum mung ing swiwi, lan bab kang padha ora idea.

[Simpsonian]

Aku ngenteni ing cabang liyane kanggo analisis ambane sing padha karo kabeh RD sing sedulur, lan mulane saiki Atlas-5 dilengkapi RD-180 lan dudu "lemon" F-1.

[parsec]

Kutipan saka Simpson

lan Harrier subsonik sing dicolong Amerika saka Inggris sadurunge

Ora perlu rereget, dheweke ora nyolong, nanging nyilih desain.

[Simpsonian]

tenan - ora perlu, padha disebut Inggris "kerjo bareng" kanggo ngganti Inggris Harrier anyar kanggo syarat Amérika lan nyolong kabeh dokumentasi kanggo apa-apa, banjur rada nggedhekake swiwi.

[BlackMokona]

Sampeyan kudu maca sejarah.

McDonnell Douglas [1] AV-8B Harrier II (eng. McDonnell Douglas AV-8B Harrier II) iku kulawarga pesawat lepas landas vertikal lan landing. AV-8B "Harrier" II minangka pangembangan modifikasi awal AV-8A "Harrier".

Harrier minangka pesawat sing bisa dipercaya lan serbaguna, nanging operasi ing Korps Marinir AS kanthi cepet ngungkapake kekurangane - jarak penerbangan sing cendhak lan beban bom cilik.

Ing taun 1973, McDonnell Douglas ngusulake gagasan Harrier sing wis dimodifikasi lan luwih apik nggunakake fuselage lan buntut sing ana, nanging kanthi sayap sing luwih gedhe lan mesin sing luwih kuat. Program iki, sing ditunjuk AV-16, dibuwang sawise mbuwang luwih saka $1 milyar.

Ing wiwitan taun 1980-an, papat pesawat sing dibangun saka awal diuji. Ing taun 1981, British Aerospace mlebu persetujuan karo McDonnell Douglas. Ing persetujuan iki, British Aerospace njupuk bagéyan ing program minangka subkontraktor, kang tegese bali saka pamaréntah Inggris kanggo program Harrier. Produksi diwiwiti ing taun 1983, kanthi McDonnell Douglas mbangun 60 persen pesawat lan British Aerospace sisa 40 persen. .

Wis mangsuli ing RD-180

[Simpsonian]

BAE bisa uga wis mbangun isih 40% saka pesawat, nanging padha dirancang 100% saka wong-wong mau, kang aku ngomong bab. 60% iki diprodhuksi dening Amerika tanpa lisensi, lan salah siji mesin sing dituku ing Inggris (kanthi tingkat kacilakan sing sithik) utawa sing digawe ing Inggris sing diprodhuksi ing Amerika Serikat kanthi lisensi (kanthi dhuwur) dilebokake.

Miturut RD-180, dheweke uga salah mangsuli.

[BlackMokona]

(maneh, tombol jawaban ing situs kasebut nakal)

BAE bisa uga wis mbangun isih 40% saka pesawat, nanging padha dirancang 100% saka wong-wong mau, kang aku ngomong bab. 60% iki diprodhuksi dening Amerika tanpa lisensi.
Miturut RD-180, dheweke uga salah mangsuli.

Yaiku, sampeyan ora maca manawa Amerika Serikat ngembangake modifikasi anyar? Lan banjur padha dirilis bebarengan. Lan pilihan pisanan dikembangake dening Inggris, ora ana sing mangu-mangu.
Taki mangsuli ing kana maneh, wangsulane sampeyan nggawe aku ngguyu, amarga ana Delta-4 ing Amerika Serikat.

[Simpsonian]

diowahi lan apik dening Inggris kanggo mesin anyar luwih kuat, Harrier, ing nalisir, wis fuselage nggedhekake (supaya engine iki pas ing kono), lan nalika Amerika banjur nambah swiwine dhewe, ilang banget ing. kacepetan lan maneuverability minangka fighter

[Simpsonian]

Ing endi ditulis yen modifikasi anyar dikembangake ing AS?
Padha wanted kanggo nambah swiwi ing Harrier lawas ing 1973 lan padha "gagal", minangka ditulis ana.

Mesin ing Delta-4 ora ing kabeh kelas padha, sanadyan ing syarat-syarat linuwih, utawa ing syarat-syarat mbukak output, utawa ing syarat-syarat tikaman.
Kanthi RD-180, F-1 Amerika mung sebanding karo dorongan kasebut lan dipasrahake menyang museum, mbebayani banget kanggo nggunakake malah kanggo peluncuran tanpa awak.

[Simpsonian]

"crita" sampeyan tegese ing ngisor iki:
"Ing awal 1980-an, papat pesawat sing dibangun saka awal diuji miturut dokumentasi Inggris. Ing taun 1981, British Aerospace mlebu persetujuan karo McDonnell Douglas. Ing persetujuan iki, British Aerospace melu program kasebut minangka subkontraktor, apa tegese bali pamaréntah Inggris kanggo program Harrier. "

apa ing miring diilangi ing teks, apa ing kandel pungkasanipun kudu mbayar manungsa waé kanggo.

Liyane bali menyang program ana dalan metu, amarga Amerika nggawe kahanan sing ora bisa ditindakake kanggo Inggris nalika kerja ing konsorsium, dheweke ngerti carane . Lan sadurunge ninggalake, ana lawang pisanan menyang NNE, nalika padha mbengkongaken BAE menyang kemitraan lan entuk kabeh dokumentasi technical kanggo Harrier-2 anyar ing "jaminan legal" saka wong-wong mau.
Nanging ora kabeh ing engine Menapa malih, punika strictly paten, lan iku dadi ngluwihi daya saka Amerika kanggo ngganti soko ing, ora kaya pesawat dhewe (wing).

BAE wis dadi subkontraktor sadurunge mlebu maneh, dheweke nyoba nuntut Amerika, nanging pengadilan Amerika "dijamin kanthi sah" ngirim dheweke: "Inggih, sampeyan lunga, lan lunga, apa saiki"? ...

[Simpsonian]

Ora ana "partisipasi" pamrentah Inggris ing program Harrier, sanajan sadurunge, kabeh, amarga Harrier-1 lan Harrier-2 kabeh Inggris ... Wong Amerika mung tuku "American" AV-8A (Harrier). -1) saka Inggris minangka kabèh, lan wiwit inferiority iki tenan dimuat cowboys, padha mutusaké kanggo mung nyolong AV-8B (Harrier-2) liwat scam karo "pembangunan bebarengan" (nyatane, kaya ing 1973 - adaptasi. ), nanging nyolong kabeh amarga ing Rolls-Royce ora ana bajingan kaya ing BAE - dheweke ora entuk.

Ing "Inggris" F-4, ing nalisir, meh ora ana ing Amerika (avionik dhewe, sasis dhewe, awak wis diganti, mesin uga duwe) uga luwih apik tinimbang Amerika.

[Perdit monocle capra]

Kita sinau materi. http://alternatistory.com/na-doroge-kf-35-gener
al-dynamicsconvair-model-200

[Asadullah]

Dheweke ora mabur menyang rembulan mung amarga ora ana gunane,

kanthi wektu tundha sinyal 1-2 detik, sampeyan biasane bisa ngontrol robot saka jarak jauh sing bisa njelajah permukaane.

Yagene dheweke ora riset? Ing endi robot? Robot ing studio!

Ora ana pangertèn, sampeyan ngomong, amarga ing Bulan sampeyan bisa masang Hubble padha atusan kaping luwih saka ing papan, Bunch saka sensor stasioner sing mabur ing satelit dina lan mbutuhake koreksi pancet. Rembulan minangka papan sing cocog kanggo ngluncurake pesawat menyang benda langit liyane ing tata surya. Aku ora ngomong babagan sumber daya sing penting kanggo pambangunan koloni. Mesthi, skeptics, mbokmenawa amarga padha takon pitakonan sing ana mung siji jawaban - d-urak piyambak.

Aku malah ora weruh topik kanggo regejegan nganti sampeyan ngomong apa kura-kura Soviet sing mabur liwat sabuk Van Allen Vernov-Chudakov splashed mudhun radioaktif lan banjur dikubur ing kuburan, lan Amerika wani, kaya plum bokong. lincah, sehat lan steril. Lan gendera, bayangan ana, lan omong kosong liyane - seneng-seneng.

[BlackMokona]

1. Sampeyan mbokmenawa durung krungu babagan Moonquakes, lan owah-owahan suhu, amarga sampeyan mikir yen teleskop bakal luwih apik ing kana.
2. Lan ing ngendi sampeyan ndeleng omong kosong babagan penyu?

[Asadullah]

Lan ing ngendi sampeyan ndeleng omong kosong babagan penyu?

Sing apa iku bab, bab Zond-5 omong kosong, nanging bab moonquakes elek lan owah-owahan suhu, karo aspirasi. Pakdhe, apa sing kudu diomongake karo sampeyan, sanajan males nggoleki internet? Where padha rembulan? endi invoice? Lan apa, muter ing orbit, ngobong bahan bakar, ora ana bedane suhu? Ayo nyanyi babagan rembulan!

[BlackMokona]

Sing aku ngerti, penyu bali kanthi slamet.

Ana obyek urip ing stasiun Zond-5; penyu, mabur woh, mealworms, tradescantia karo tunas, sel Hela ing budaya, wiji saka tetanduran sing luwih dhuwur - gandum, pinus, barley, chlorella ing macem-macem media nutrisi, bakteri lysogenic saka macem-macem spesies, etc. Sawise bali menyang bumi, penyu aktif. - akeh dipindhah, mangan karo semangat.

Limpa rembulan minangka getaran seismik saka permukaan rembulan[1].

Lindhu rembulan luwih lemah tinimbang lindhu lan luwih jarang kedadeyan, nanging bisa nganti 5,5 skala Richter (lindhu sing gedhene iki bisa ngrusak bangunan). Wobbles sing disebabake dening lindhu cethek biasane luwih saka 10 menit, dene goyangan sing disebabake lindhu mung siji nganti rong menit [2].

Ora ana bahan bakar sing digunakake kanggo ngorbit, mung digunakake kanggo koreksi orbit. Bentenipun suhu uga bisa diatur dening dumunung ing TCTerms Lagrange, mung panggantos Hubble bakal dumunung ing titik kuwi. Ing wektu sing padha, biaya bahan bakar kanggo pangaturan bakal suda, lan mesin ion diwenehi biaya bahan bakar dadi ora masuk akal.

[Asadullah]

Lindhu rembulan

Oh, wis sukses, Internet wis dicukur. Iku jenis mboseni saka titik Lagrange lan mesin ion Panjenengan, iku luwih apik tinimbang basa stasioner ing rembulan? Ngendi moonquakes bakal ngalahake esuke pungkasan saka mekanisme alus? Apa sampeyan ora sedhih saka statement pitakonan kasebut? Utawa ing impuls Apollonian sampeyan bakal mbuktekaken kula sing iki bebener saka otak? Kanggo penyu, goleki forum sing dirembug, sing ana hubungane langsung karo kewan kasebut dicathet ing kono. Saka kula kanggo sampeyan
loc.gov kanggo bantuan format USMARC, wangun MARC 21 yen kadhaptar, mundhakaken dokumen financial program Apollo. Sampeyan bakal kaget banget sing Apollonauts miber ana meh kanggo apa-apa, lan mangan 90% saka taksiran sanalika sawise Brown dibusak. Ya, lan sampeyan bakal nemokake padha karo perancang Orion. Data telemetri, radiometri ora ana. Lan ora ana apa-apa. Oh ngendi padha!? Lelucon Soviet lawas babagan nyolong wong sing turu. Sampeyan bisa mbandhingake dokumen sing relevan babagan Luna-17 lan Luna-21 - ton lan ton. Ya, nanging mung yen sampeyan kasengsem ing bebener. Yen sampeyan kasengsem ing Bulan, aja bingung lan tetep sehat. Banjur sampeyan ngerti wong bodho suci iki, dheweke bakal ngapusi kabeh wong ....

[BlackMokona]

1. Telu nganti papat pesenan gedhene luwih murah tinimbang pangkalan stasiun sampeyan.
2. Data resmi USSR, penyu isih urip lan sehat. Lan sampeyan menehi kula forum ing ngendi akeh bocah-bocah sekolah anonim nyritakake carane mindhah program ruang angkasa USSR.
3.Financial dokumen uga supaya, lan sampeyan maneh nindakake Fantasi inflamed wong kang. Dheweke ora duwe.

[Simpsonian]

teleskop ing sisih adoh saka rembulan kelangan amarga kurang cahya lan bledug, lan ing titik Lagrange iku nglumpukake ing mbalikke ...

Nah, kaya iki

... lan sampeyan kudu katon liwat "mega" iki dipadhangi dening Srengéngé nalika ana ing.

[wilayah58]

Kutipan saka Simpson

kurang cahya lan bledug

Inggih, apa bab cahya bisa dingerteni, Bumi ora sumunar, lan bledug uga mabur saka bumi?

[Simpsonian]

Ora mung Bumi sing ora sumunar, nanging uga Srengenge lan setengah mburi langit, sing menehi cahya paling gedhe sing dibayangke dening bledug menyang teleskop. Lebu sing wis tiba saka luar angkasa menyang Bulan kanthi cepet mapan, amarga. ana gravitasi, ing nalisir, iku luwih ing titik Lagrange saka ing papan mbukak lan ing negara dilereni soko tugas sak teleskop, lan bledug sing nyedhaki menehi bayangan luwih.

[Simpsonian]

Kira-kira seminggu kepungkur, NASA nulis manawa bakal nyelehake teleskop ing Bulan nganti 2025, lan bisa ditindakake kanthi ukuran sing luwih cilik.

[Sagitarius 2]

wingi ana purnama gedhe, satanists, russophobes lan liberal setuju karo donya iku, ketoke iku inspirasi dening rembulan manis, utawa bisa uga ora kabeh dana dirilis dening administrasi sadurungé padha milih, supaya tanggal pungkasan, kita ngenteni. seri artikel saka Kaptsov.

[winch]

Oleg iku Oleg.

[antivirus]

padha mlayu kanggo kesehatan nggawe swasana ati (aku ngerti iki, nanging aku mlayu - aku bakal mati awal?)

[saturnus.mmm]

Kutipan: igorka357

Aku uga, sapisan ing tentara mlayu sepuluh kanggo aku resik, ing 38 menit, lan ora tau maneh ing gesang kawula, nanging amarga .. kok?

Sapa sing ngandhani penulis yen dheweke mandheg mabur menyang rembulan?

Rover lunar ukuran meja anyar wis wiwit njelajah rembulan. Pesawat ruang angkasa Chang'e-3, diluncurake ing awal Desember 2013 dening Administrasi Angkasa Nasional China, ndharat ing rembulan lan nggawa rover lunar robot anyar menyang permukaan rembulan. Rover lunar, dijenengi Yutu sawise crita rakyat terwelu giok bulan, dijadwalake ngrampungake program telung sasi kanggo njelajah wilayah ing kawah impact Sinus Iridum. Kamera lan spektrometer Yutu bakal nyinaoni fitur permukaan lan komposisi, lan radar lemah. bakal nliti struktur jero.

[uskrabut]

Aku bingung amarga ora ana lintang ing langit rembulan Nanging kudu katon luwih apik tinimbang liwat lapisan kandhel ing atmosfer bumi.

[Dan4eG]

dudu lintang siji

[Sagitarius 2]

bumi umume warata.

[Dan4eG]

Kutipan: Sagittarius 2

bumi umume warata

uga, video iki dipun damel film ing Hollywood, supaya ora lintang lan bumi iku bunder

[Sagitarius 2]

Kutipan saka Dan4eG

Kutipan: Sagittarius 2

bumi umume warata

uga, video iki dipun damel film ing Hollywood, supaya ora lintang lan bumi iku bunder

ana lintang, nanging mengkono sing padha tiba, contone, kaya iki.

[Dan4eG]

nifiga dolanan wit Natal!

[Smog]

Nifiga cah.Bumi iku bunder, nanging lintang lan srengenge ngubengi, lan yen lintang ora katon, tegese awan, udan. Ora ngandel? Takon bojone Zhirkov, dheweke bakal konfirmasi c1,50
Ora, apa. Kaptsov wrote, kita komentar.
Kabeh apik, lan Kaptsov uga

[Simpsonian]

Inggih, wong wadon iku apa-apa, saiki aku bakal ngerti apa jenenge, lan apa jenis decompensated untisfactory ediyot, boorish lan wong anyar hipnotis ing ngarepe dheweke - Aku ora Care ing kabeh.

[Alexander 12]

Lintang katon nalika bagean bumi sing ora padhang, banjur katon kanthi sampurna, deleng video ing 15.48

[Mikhail_Zverev]

Alesan kenapa ora ana lintang ing gambar rembulan amarga kacepetan rana sing dijupuk foto rembulan cepet banget. Ora mungkin kanggo nangkep obyek sing padhang karo srengenge lan lintang ing wektu sing padha. Sampeyan bisa, mesthi, motret lintang kanthi nyetel kacepetan rana alon, nanging ing kasus iki obyek padhang (astronot, kabin lunar, gendéra, lumahing lunar, etc.) ora katon ing foto. Iku luwih penting kanggo Amerika njupuk mujur nengen rembulan lan wong ing gambar. Lintang-lintang ora katon ing gambar saka Lunokhod-1 lan Lunokhod-2, saka stasiun ruang angkasa.

[zenion]

Lintang tanpa hawa sumunar banget, kaya sing dikandhakake para astronot. Lan padha motret bumi, lan lintang-lintang padha katon.

[BlackMokona]

Inggih, deleng tampilan saka ISS. Padhange lintang-lintang mung ana ing ndhuwur. Iku kabeh gumantung ing setelan kamera lan cahya sekitar.

[saturnus.mmm]

Kutipan: Mikhail_Zverev

Alesan kenapa ora ana lintang ing gambar rembulan amarga kacepetan rana sing dijupuk foto rembulan cepet banget. Ora mungkin kanggo nangkep obyek sing padhang karo srengenge lan lintang ing wektu sing padha.

Kita bisa mbantah karo sampeyan.

Foto kasebut nuduhake ilmuwan astronot H. Schmit,

[BlackMokona]

Sampeyan bisa mbantah, amarga iki gambar seniman

[Mikhail_Zverev]

Ora persis gambar seniman, nanging iki minangka gambar sing disusun sacara artifisial saka loro iki: http://supercoolpics.com/wp-content/uploads/2012/
12/supercoolpics_03_17122012112720.jpg http://tainy.net/wp-content/uploads/2011/03/apolo
17n1.jpg
Loro-lorone lintang kasebut ora katon, jelas, dheweke banjur dipadhangi dening sing mbutuhake.

[BlackMokona]

Inggih, utawa luwih, disusun lan dicet ing.

[saturnus.mmm]

Kutipan: Mikhail_Zverev

Loro-lorone lintang kasebut ora katon, jelas, dheweke banjur dipadhangi dening sing mbutuhake.

Ing wulan Agustus 2009, equinox dumadi ing Saturnus, nalika ana bayangan sing ora biasa lan cincin peteng ngubengi planet kasebut. Banjur, ing awal Agustus, bidang cincin Saturnus diuripake persis menyang Srengenge. Ing foto sampeyan bisa ndeleng carane rembulan Saturnus Tethys nggawe bayangan ing pinggir tengen. Belang ireng amba ing sisih tengen mbentang bayangan Saturnus dhewe. Sisih wengi Saturnus sing ora padhang, sumunar kanthi "cahya awu" - cahya surya sing dipantulake bali menyang Saturnus kanthi partikel cincin. Gambar sing dijupuk ing equinox Saturnus menehi kesempatan para astronom kanggo nemokake bayangan sing ora dikarepake. Ing wektu iki, Srengéngé bisa madhangi rincian sistem cincin kompleks Saturnus sing durung dingerteni sadurunge. Gambar sing nyata dijupuk dening kamera pesawat ruang angkasa Cassini otomatis, sing saiki mabur ngubengi Saturnus.

[saturnus.mmm]

Kutipan saka BlackMokona

Sampeyan bisa mbantah, amarga iki gambar seniman

Ora, iki foto.

Ora mungkin kanggo nangkep obyek sing padhang karo srengenge lan lintang ing wektu sing padha.

Ing iki, Mikhail Zverev bener.
Aku pengin nyatakake yen ora kabeh foto dijupuk ing kahanan kaya ngono.
Iki foto liyane kanggo sampeyan sing lintang-lintang katon, aku ngarep-arep supaya sampeyan ora ngaku yen iki gambar.

[Mikhail_Zverev]

Jujur, aku ora bisa ngerteni lintang ing gambar iki.

[Simpsonian]

kudune neng pojok kiwa ndhuwur...

[panas]

Artikel iki kanggo apa? Yakin kabeh wong yen Amerika ana ing rembulan sawise kabeh? Dadi kayane miturut basis bukti, akeh bahan sing luwih kuwat, kenapa diulang maneh? Inggih, padha ana, banjur apa? Kok repot maneh? Ora jelas ... Sampeyan ngerti, penulis sing ditresnani, amarga artikel kaya ngono, pikirane muncul: "Mungkin dheweke pancen ora mabur ana ... Yen ora, kenapa artikel kaya ngono katon?" :)

[Rock n roll]

Kenapa wong nulis artikel? Nah, liyane kanggo pamer)

[antivirus]

iku, iku, iku, nanging liwati saka eccentrics

[Serzh_r]

Ing taun sing padha, 1968, sadurunge penerbangan pisanan menyang Bulan, NASA mutusake kanggo ngetokake kabar "PHK" marang pitung atus karyawan Pusat Riset Angkasa Marshall ing Huntsville, ing ngendi Saturn V lagi dikembangake [5]. Lan mung 16 taun mengko, pisanan lan nganti wayahe direktur permanen Pusat. Marshall, pangareping desainer saka akeh roket lan sistem spasi, pangareping desainer saka roket Saturn-2, Wernher von Braun (gerah. 5), iki mecat saka posisi direktur Pusat lan dibusak saka pimpinan pembangunan roket. Lan dheweke ditundha ora "sauntara", nanging ing salawas-lawase.

[Serzh_r]

Artikel pathetic!
Penerbangan sing diawaki karo astronot menyang rembulan isih ora mungkin.
Program lunar kita ing abad kaping 21 kanthi kebangkrutan astronot ing 2030
http://kosmolenta.com/index.php/project-lunar/lun
ar-program-ringkesan
Ayo Amerika Serikat nuduhake mesin roket opollon, conto lemah lunar, bahan media penerbangan Apollo (tiba-tiba ilang), banjur sampeyan bisa percaya?

[Vadim dok]

Sawise penerbangan pisanan, Amerika mindhah bagean saka lemah lunar menyang akeh negara, kalebu USSR! Iki ditulis ing koran Pravda. Ilmuwan Soviet duwe kesempatan kanggo mbandhingake lemah iki karo conto lemah sing dikirim dening ekspedisi lunar Soviet!

[viktorR]

Ya, saka 400kg sing diduga digawa mlebu, dheweke menehi saben wong siji-sijine gram sing padha, kanthi larangan tes sing ngrusak. Aku wis meneng babagan potongan-potongan kayu sing disumbang minangka watu saka rembulan.

[BlackMokona]

Ora ana larangan kasebut, iku mitos Ana ijol-ijolan karo USSR, lan nindakake apa sing dikarepake. Ana karya ilmiah sing mbandhingake lemah saka macem-macem ekspedisi Soviet lan Amerika. USSR duwe kabeh.

[t7310]

Ilmuwan Soviet duwe kesempatan kanggo mbandhingake lemah iki karo conto lemah sing dikirim dening ekspedisi lunar Soviet!

sawise kabeh, padha bisa nggawa robot kaya kita. versi liyane saka kita "njupuk". utawa ketemu ing lemah utawa Mungkin padha cidra

[BlackMokona]

Mesin roket saka Saturn-5 ana ing museum, sampeyan bisa katon kaya sing dikarepake.
Sampel lemah Lunar saka Apollo, malah ana ing Moskow, ing Museum Kosmonautika, sampeyan bisa ndeleng.
Bahan media kanggo setan banget.

[Simpsonian]

Napa dheweke ora ngadeg ing Atlas-5? Ora amarga iku digunakake kanggo mateni ing pesawat, lan amarga saka banget kuwat goyang ing Apollo 13, soko unscrewed?

[BlackMokona]

Amarga RD-180 didol ing ngisor biaya. Iku angel kanggo saingan karo.
https://ria.ru/economy/20110511/373020049.html

MOSCOW, 11 Mei - RIA Novosti. OAO NPO Energomash adol mesin roket RD-180 Rusia kanggo kendaraan peluncuran Atlas-5 Amerika kanthi setengah biaya produksi, miturut bahan saka Kamar Akun Federasi Rusia.

[Simpsonian]

Amarga padha ora duwe mesin saka kelas iki.

[BlackMokona]

ngguyu
RD-180

Dorong 390,2 tf (3,827 kN) (muka laut)
423,4 tf (4,152 kN) (vakum)
Impuls spesifik 311 s (ing permukaan laut)
338 s (vakum)

Mesin RS-68A mabur ing kendaraan peluncuran Delta-4

Mesin Marching RS-68A
Dorong 319,9 tf (3137 kN) (muka laut)
363 tf (3560 kN) (vakum)
Impuls spesifik 360 s (ing permukaan laut)
412 s (vakum)

Dorongan sing luwih murah, UI sing luwih dhuwur (Impuls spesifik minangka indikator efisiensi mesin jet. Kadhangkala sinonim kanggo "dorongan spesifik" digunakake kanggo mesin jet (istilah kasebut nduweni makna liya), dene dorongan spesifik biasane digunakake ing balistik internal, nalika impuls tartamtu digunakake ing balistik njaba.), ing umum uga.

[Simpsonian]

RD-180 iku setengah saka RD-171
tikaman uga minangka indikator efisiensi, amarga jumlah mesin sing dibutuhake gumantung
yen wicaksana, banjur mesin hidrogen ora digunakake ing tahap pisanan, amarga momentum salah

Aku durung mriksa nomer, ngguyu ... ing babagan dorong, mung F-1 sing analog karo RD, ing babagan linuwih lan goyang ora, RS-68A uga ora, Delta ora tau. ngluncurake barang sing diawaki amarga otak astronot bakal nggodhok.

[BlackMokona]

UI tansah dianggep minangka indikator efisiensi, banjur bam lan traksi.
Mesin kasebut kudu kanthi efektif ngowahi bahan bakar dadi dorongan, lan ora mung nuduhake dorongan gedhe. Yen ora, boosters Amerika, ing umum, masterpiece saka pamikiran teknologi, thrust ageng, 1300 ton ing akselerator Shutlovsky.(Siji sisih)
Amerika miskin ora ngerti bab geter, lan anteng supaya astronot ing RS-68. Wong miskin. Plak plak. Sampeyan piye wae lali yen mesin kuwi ana ing Shuttle. lan rencana kanggo nyelehake ing SLS, sing uga bakal nggawa astronot.

[Simpsonian]

Iki mesin siji ... Yen ana akeh mesin kanthi UI dhuwur nanging dorong kurang ing roket, mula bakal njeblug yen paling ora salah siji sing gagal.

boosters bahan bakar ngalangi ora masterpiece, ana telung RS-25 ing anter jemput, ora setengah saka siji lan apa papat bakal digawa, karo iki "masterpieces" ing sisih ora saka doyo tarik apik, iki isih pitakonan.

[BlackMokona]

Falcon-9, sing kanthi tenang nggawa PN menyang orbit, kanthi mesin gagal, ngguyu karo argumentasi sampeyan.
Taki, miturut sampeyan, minangka mahakarya, amarga mung traksi sing penting kanggo sampeyan. Lan siji booster duwe dorongan luwih akeh tinimbang RD-170

[Sagitarius 2]

Kutipan saka BlackMokona

Taki, miturut sampeyan, minangka mahakarya, amarga mung traksi sing penting kanggo sampeyan. Lan siji booster duwe dorongan luwih akeh tinimbang RD-170

tikaman gedhe, nanging bobot dhewe uga gedhe, meh 600 ton, kang meh setengah saka tikaman saka akselerator dhewe, supaya efficiency akselerator kurang.

[Simpsonian]

Lan sepira kerepe Falcons njeblug supaya paling ora ana kurcaci (lan homoseksual) mabur ing dheweke. ) simpanse? Lan sepira kerepe Atlas-5?
padha mung mateni (nalika padha duwe wektu) mesin ing loro Saturnus lan Shuttle, kang siji masterpiece bahan bakar ngalangi iki ora bisa dipateni, lan bisa kanggo mung sethitik luwih saka menit, karo kabeh keracunan sawijining. lan bobot mati sing cukup gedhe ...

[saturnus.mmm]

Kutipan saka BlackMokona

Dorong ngisor, UI sing luwih dhuwur (Impuls spesifik - indikator efisiensi mesin jet.

Kaping pisanan, RS-68A meh ton luwih abot, kapindho, hidrogen digunakake minangka bahan bakar, lan kaping telu, rasio thrust-to-bobot yaiku 44,4, dene RD-180 duwe 77,3 lan wektu operasi RD-180. punika 11 detik maneh, kaya iki

[Simpsonian]

nanging nggunakake hidrogen lan oksigen sing ramah lingkungan, sanajan saka reaksi karo tembok muncung kasebut "zat" kasebut dipikolehi kabeh sing ana ing sekitar mati ...

malih, iku nggunakake wiwit saka tataran pisanan ngendi tikaman saka kerosene temenan luwih ...
anter jemput, banget, langsung nguripake hidrogen tataran kapindho sakperangan alesan

lan sampeyan duwe "mmm" supaya sampeyan troll "-5"

[renik]

Nah, agensi antariksa NASA saka Amerika Serikat durung menehi bukti wesi babagan pendaratan ing rembulan, kabeh sing diwenehake ing informasi ing artikel iki minangka fakta, banjur kabeh kasebut kalebu kategori bukti ora langsung, ora langsung. Mulane sawetara spesialis lan wong biasa duwe keraguan. Inggih, kandhaa kepiye foto iki kanthi titik burem ing lemah rembulan bisa digunakake, kanthi jeneng situs pendaratan Apollo 17 minangka bukti. Apa sing bisa dideleng ana, nanging ora ana. Iki kaya apa sing diomongake lan ditulis babagan UFO ing endi wae, nanging ora ana video utawa gambar sing rinci lan bisa dingerteni ing ngendi wae. Yen obyek kasebut ora diidentifikasi, ya, nanging obyek kasebut apa lan sifate ora dingerteni.

[wilayah58]

Kutipan saka renics

Ya, badan antariksa NASA saka AS durung menehi bukti wesi babagan pendaratan ing rembulan

[ABA]

Mangkene sawetara pitulung kanggo sampeyan:
http://gorod.tomsk.ru/index-1303305018.php

[renik]

Inggih, apa kita ngomong bab. Uga nduweni fitur landing alus saka modul lunar nggunakake crane multifungsi. Inti sejati Apollo: http://www.x-libri.ru/elib/innet381/00000001.htm.
http://igor-grek.ucoz.ru/publ/hronos/nasa_no_apol
lo / 8-1-0-7
http://archive.li/SmDYr

[renik]

Aku nulis yen ora ana bukti langsung, mung bukti ora langsung, lan yen sampeyan bodho banget ora bisa ngerti makna semantik saka rong tembung, banjur iki masalah sampeyan. Lan apa sing sampeyan pasang ing kene adoh saka topik artikel lan minangka banjir alam. Lan yen sampeyan ora duwe apa-apa, banjur tindakake. apa sing ditindakake asu yen ora ana apa-apa. Inggih, sampeyan ngerti apa. Lan banjir iku metu saka topik, paling kamungkinan bakal kudu dibusak dening administrator. Lan siji maneh, yen sampeyan arep mangsuli aku, ora bakal ana dialog, sampeyan bakal cocog dhewe. Aja ... kanggo

[wilayah58]

Kutipan saka renics

yen sampeyan bodho banget ora bisa ngerti makna semantik saka rong tembung, banjur iki masalah sampeyan

Kutipan saka renics

Lan yen sampeyan ora duwe apa-apa, banjur tindakake. apa sing ditindakake asu yen ora ana apa-apa.

Ek, kok kenek... Opo, wong-wong hooligan mau nyinggung?

Kutipan saka renics

Lan siji maneh, yen sampeyan arep mangsuli aku, ora bakal ana dialog, sampeyan bakal cocog dhewe. Aja ... kanggo

Aja ngomong apa sing kudu dilakoni lan aku ora bakal ngandhani sampeyan menyang ngendi.

[Stegosaurus Brontosaurus]

Buddy, apa sampeyan ora sopan marang masarakat lokal?
Ana pirang-pirang ewonan foto saka rembulan, lan sampeyan ngganggu siji.
Minangka bukti ... program lunar Amerika minangka kasunyatan, iki kasus nalika bukti ora dibutuhake, kaya bukti anane Bulan dhewe ora dibutuhake - sampeyan mung kudu ngangkat sirah lan katon munggah.
Panaliten astronot wis suwe dadi dhasar kawruh ilmiah, sing rumit banget kanggo wong awam, lan matur nuwun marang Gusti Allah sing mangu-mangu wong awam kasebut ora mengaruhi kemajuan ilmiah.
Apa sampeyan ndeleng iklan anyar kanggo (ora bisa ngelingi) mobil? Ing kana, ing menit pisanan, pitakonan yaiku "apa bisa ngukur jarak menyang Bulan nganggo laser?". Inggih, iku bisa dadi thanks kanggo kebangkrutan kru Apollo 11, lan mengko, loro kru liyane. Utawa sampeyan bakal njaluk sertifikat sing lokasi laser ora omong kosong?
Babagan Apollo 17 ... Sawise kabeh, sampeyan mung kudu maca babagan tugas kanggo kru lan asil eksperimen sing ditindakake ing permukaan Bulan, lan sampeyan ngomong babagan sawetara "fakta wesi".
Nanging, iki link iki http://igor-grek.ucoz.ru/publ/hronos/nasa_no_apol
lo / 8-1-0-7 ora nggawa ing endi wae liya, yen non-pedunung resiko dying ngguyu.

[Simpsonian]

AMC uga bisa njupuk pangilon ing kana ...
Apa sampeyan ndeleng film "Capricorn-1", "Interstellar", "The Martian", lan ing awal program lunar Amerika Agena-Gemini, umpamane, dheweke pengin mabur ana ing asam nitrat lan UDMH?

Kutipan: Stegosaurus Brontosaurus

sampeyan mung perlu kanggo mundhakaken sirah lan katon munggah.

lan ing wektu iki, reptilia bakal terus ngoyak-oyak kanthong sampeyan maneh ...

[Stegosaurus Brontosaurus]

Kutipan saka Simpson

AMC uga bisa njupuk pangilon ing kana ...

Bisa? ya? Apa kita ndeleng sasis sing digerakake dhewe ing reflektor pojok? Nyatane, saben penerbangan duwe program eksperimen dhewe, peralatan dhewe. Sing dadi pitakonan: sadurunge Apollo 11, penerbangan apa sing sampeyan pikirake nggawe pangilon ing rembulan?

[Simpsonian]

bisa - ana situs tematik sing kompeten ing Moon Hoax ing gambar kanthi "shagonauts" babagan topik iki, ing prinsip, rover lunar stabil sing padha mung luwih gampang.
ing kerangka sapa wae sing mung landing alus, dheweke bisa dicegah ... ora perlu mabur ing kana
isih bisa ngirim pangilon menyang AMS, lan nuduhake foto paviliun umum karo wong liya

Aku dhewe mikir yen Amerika paling kamungkinan ing rembulan, nanging spesialis Soviet ora duwe pendapat unanimous babagan masalah iki, malah njupuk menyang akun pinten ibu-saka-mutiara ditransfer kanggo Saturn-Apollo ing Amerika Serikat kanggo nggabungake Bulan karo. lan padha nilar Titan-Gemini asli.

[Stegosaurus Brontosaurus]

Secara teoritis, ya, bisa. Kita sijine reflektor kasebut tanpa partisipasi pilot. Kanggo sawetara alasan, ora ana pitakonan kanggo kita babagan iki, sanajan ora ana foto sing bisa ditemokake. Oh, ya ... ora ana sing njupuk gambar). Mung sadurunge Apolos, Servives ndharat ing Bulan. Lan ing laporan program kasebut ora ana setelan reflektor. Lan ana laporan kasebut saka Apollo 11, -14 lan -15. Yen sampeyan nggunakake teori konspirasi, mula cermin kasebut kudu dikirim minangka bagean saka telung ekspedisi tanpa awak. Lan iki wis akeh banget. Ya, lan kita bisa ndeleng kanthi jelas manawa reflektor kasebut dudu rover rembulan "rendah". Dheweke duwe platform tanpa sasis. Ing foto iki https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/
ae/ALSEP_AS14-67-9386.jpg
katon cetha yen sisih tengen wis mung cokot menyang lemah rembulan.
Amerika mabur, mesthi, ora mung kanggo masang mirrors. Ya, sanajan sawise iku, reflektore luwih gedhe tinimbang sing bisa dikirim sanajan sawise. Reflektor kita ana ing Lunokhods, tegese padha ana ing sasis. Amarga chassis ora kurang (setengah meter), reflektor isih ilang nganti suwe. Apa kita bisa ngomong babagan "shagonauts kurang". Yen padha kenek lumahing ora rata, padha bakal langsung ilang.

[Simpsonian]

sampeyan bisa njupuk gambar kaya Amerika mung ing Mosfilm ...
Surveyor duwe sistem landing alus sing disumbang dening NASA dening Khrushchev sing padha
ora lan ora - lali nambah ...
nggarap "wong mlaku sing sithik" ing papan latihan para pendukung MoonHoax ngangkut cermin kasebut lan ditinggalake nganggo manipulator.

[Stegosaurus Brontosaurus]

Apa ninggalake wong-wong mau manipulator? Banjur mabur tanpa dheweke? Ora ana shagonaut sing mabur bali. Lan Lunokhods kita ora mabur ing ngendi wae, lan dheweke nyeret reflektor ing awake dhewe. Ing kasus traktor lunar, manipulator kasebut ora dibutuhake, iki minangka overkill. Yen padha needed, padha bakal ing Lunokhods kita.
Lan njupuk gambar ing paviliun ... Sampeyan ngerti, total, kira-kira 300 ewu foto dijupuk lan 200 jam video direkam sajrone program lunar. Setuju, iki akeh banget kanggo para konspirator.

[Simpsonian]

supaya padha sumunar ... dheweke bisa mabur, dheweke bisa muter ing endi wae utawa nutupi awak nganggo kain ...
iki normal, utamané kanggo conspirators ... bagean saka syuting Amérika mesthi paviliun, padha ngakoni, kaya Roskosmos, ndeleng ngisor ing komentar babagan bali menyang airlock sawise spacewalk Leonov ...

[Vadim dok]

Ilmuwan Soviet bisa ngontrol rover lunar kanthi luar biasa! Dadi dheweke bisa ndeleng kabeh 7 penerbangan lan pendaratan Amerika ing rembulan! Yagene ora ana siji ilmuwan lan militer saka pasukan angkasa sing ngomong yen iki goroh lan produksi Hollywood! Lan kaping pitu ing baris!

[fzr1000]

Mungkin ana sawetara kesepakatan antarane USSR lan AS ing akun kasebut? Nanging USSR isih dibuwang ing pungkasan.

[BlackMokona]

Mung Putin kanthi tegas nyatakake yen kebangkrutan kasebut ujar manawa mung wong sing adoh saka layanan khusus sing bisa percaya konspirasi.

[Simpsonian]

Ya, dheweke ngomong akeh perkara lan LADIES - luwih-luwih, basa kasebut diwenehake marang politisi kanggo ndhelikake pikirane, lan layanan khusus sibuk karo konspirasi.
"landing" ora mbatalake kasunyatan "konspirasi", Khrushchevites kanggo "Saturn-Apollo" lan "Surveyer" ditransfer akeh banget ing AS sing ana luwih akeh teknologi Soviet tinimbang Amerika.
project sejatine sifate Amérika ana wangkal Titan-Lunar_Gemini, kang Amerika bakal corny "ing ... s" lan bingung tombol saka comfort kuwi lan mati.

[Sagitarius 2]

Kutipan: Vadim dok

Napa ONE ilmuwan lan militer saka pasukan angkasa ora ujar manawa iki goroh lan produksi Hollywood! Lan kaping pitu berturut-turut!

nanging amarga Jerman, sing kanggo obrolan kuwi padha dipecat saka karya, salah siji ing USSR, utawa ing wektu kita Ana sawetara jinis rahasia umum - nuwun kanggo tembung vulgar liwat kang ora kita utawa pin-dosnya bisa mlumpat. iku mung ora alien.

[kesel]

Kutipan: Sagittarius 2

Ana sawetara rahasia umum - nyuwun pangapunten kanggo tembung vulgar sing ora bisa ditindakake dening kita utawa pin-dosnya, nanging mung dudu alien.

Iku Nazi!

[Sagitarius 2]

Quote: kesel

Iku Nazi!

penghukum...

[vilensky]

Lan kenapa malah ing gambar ing artikel iki, bayangan katon ing arah sing beda-beda?

[Dan4eG]

Kutipan: Vilensky

Lan kenapa malah ing gambar ing artikel iki, bayangan katon ing arah sing beda-beda?

kamera sipit!

[Smog]

Utawa fotografer kurva

[Nat1961]

Sampeyan ndeleng .... Hollywood, ing dina iku, ora duwe teknologi komputer, lan secara harfiah kabeh kudu greased "manual"!

[guzik007]

Panyengkuyung teori konspirasi ing wektu sing adoh, nalika minus didominasi VO, diwutahake marang aku nalika aku ngaku yen Amerika ana ing rembulan !.
Aku ngomong iki saiki, Amerika padha ing rembulan. Liyane bab kok padha burem. Lan ora mung masalah ekonomi sing ora cocog, akeh literatur babagan perkara iki, ana monograf karyawan langsung NASA nalika iku.
Lan ana anggepan yen Amerika nemokake kawruh kaya ing Bulan, sing, kaya sing dianggep politisi, manungsa mung ora siap.

[viktorR]

Lan ana anggepan yen Amerika nemokake kawruh kaya ing Bulan, sing, kaya sing dianggep politisi, manungsa mung ora siap.

Conspiracists sampeyan ngomong? Hmm...)))

[guzik007]

Conspiracists sampeyan ngomong? Hmm...)))
------------------------
Kula kakl... adhuh! ; Lawan Rusia Kidul, aku pribadi, wis ngelingi teori goroh universal babagan mokal mabur menyang rembulan ing wektu kasebut.
Nanging, regejegan alesan karo mungsuh bodho iku regejegan bab kauntungan saka kadhemen liwat wesi.

[netmag]

Kutipan saka: guzik007

Lan ana anggepan yen Amerika nemokake kawruh kaya ing Bulan, sing, kaya sing dianggep politisi, manungsa mung ora siap.

Tenang wae. Mungkin ing antarane wong Amerika ana wong altruis sing peduli karo kabecikan manungsa, nanging mesthi ora kalebu ing antarane para panguwasa Amerika. Yen Amerika nemu kawruh KAYA ing Bulan, banjur sepur bakal pindhah menyang Bulan, kanggo kawruh KAYA.

[guzik007]

Tenang wae. Mungkin antarane ...
--------------------------------------------
Yen dheweke nemokake "teknologi super-duper" sing bisa digunakake, aku setuju karo sampeyan.
Mung ana barang liyane sing ditemokake ...
Ngelingi yen Amerika, anehe, minangka negara sing cukup religius, lan kreasionisme, inti saka penolakan teori Darwin, wis dibudidayakake ing kono wiwit kelas siji SD, banjur ditemokake ing Bulan saka kubah kaca cyclopean sing rusak banget. ukuran liwat pamukiman kuna bakal jotosan kuwat kanggo eling masyarakat Western, saged ngganti dalan sajarah kita lan, bisa, owah-owahan saka pamaréntahan.
Iki ngendi kekuwatan sing dimainake dadi titik ...

[Serzh_r]

Lan ana anggepan yen Amerika nemokake kawruh kaya ing Bulan, sing, kaya sing dianggep politisi, manungsa mung ora siap.

Dheweke nemokake prasasti ing lemah rembulan kanthi tandha USSR: "USA - Pardon me, kiss my pucker!"

[Dr Vintorez]

Napa dheweke menehi buku Kaptsov babagan rembulan??? KENAPA!?!?!?

[sinis]

Siji-sijine sing ora digunakake minangka bukti yen Armstrong ndharat ing rembulan yaiku: kaping pindho loro dadi papat, yen sampeyan ngakoni yen iki bener, banjur ana pendaratan!
Kaya mengkono!
Yen ana apa-apa, banjur aku ora apriori nolak kebangkrutan wong ing rembulan, kaya ora didhukung, iku nyengsarakke akeh FAKTA loro kanggo lan marang. Nanging materi iki stands metu karo naif, kanggo titik absurdity, bantahan padha ing ndhuwur: yen sampeyan ngakoni yen kaping pindho loro iku papat, banjur ana landing wong ing rembulan!

[Sagitarius 2]

Quote: Sinis

sing kaping pindho loro iku papat, banjur landing wong ing rembulan ana

Apa cah wadon Yahudi marang sampeyan?

[sinis]

Kutipan: Sagittarius 2

Apa cah wadon Yahudi marang sampeyan?

Saka cangkeme bayi VERB TRUTH!

[tolmachiev51]

Kanthi rembulan dhewe, ana pitakonan luwih akeh tinimbang jawaban - kenapa awak kosmik / ukurane cilik / dumunung jutaan kilometer. kita ndeleng ukuran gedhe - difraksi iku omong kosong !!! Apa dheweke mabur utawa ora? - Dheweke mabur, nanging ana ing rembulan ... ??? Babagan KGB lan kosmonot, kita kudu ngelingi iki wong militèr, amarga ing sawijining wektu ana mancal - "sampeyan bakal ngumumake yen kita ora ana ing rembulan, kita bakal ngandhani carane Gagarin" mati !!! Ya, lan katon kasebut kanthi teliti, ing sembarang Interview saka astronot ing subyek - affirmative jawaban "iku ditarik metu meh dening pincers".

[mariog]

Dideleng saka omong kosong sing dirungokake para astronot saka macem-macem wong bodho babagan apa Amerika ana ing rembulan, ora nggumunake yen

Kutipan: tolmachiev51

Wawancara apa wae karo astronot babagan topik iki minangka jawaban afirmatif "meh ditarik metu nganggo penjepit"

[Simpsonian]

nyatane, ora ana konsensus ing antarane dheweke lan dheweke ana ing persetujuan non-disclosure kanggo sawetara perkara ...

[wilayah58]

Kutipan: tolmachiev51

kok awak kosmik / ukuran cilik / dumunung yuta kilometer adoh. kita ndeleng ukuran gedhe - difraksi iku omong kosong !!!

Sampeyan bisa nggunakake kalkulator online yen sampeyan ora pengin ngetung dhewe: http://planetcalc.ru/1897/
Kita mlebu: jarak 384500000m (minimal, wiwit eksentrisitas), diametere 3474000m, kita entuk udakara 31 menit busur, sing sejatine kita deleng. Nganggep difraksi lan faktor liyane, saka 28 nganti 33 menit busur.

[Tambov Wolf]

Iku menarik, nanging ing foto, diselehake ing awal banget, bayangan piranti lan watu diarahake ing sudhut sing beda-beda. Kita duwe loro Suns, Pak Kaptsov. Lan yen kita dig, kita bisa nemokake katelu?

[Stegosaurus Brontosaurus]

Bener, iki ditindakake ing taun pisanan universitas teknis babagan subyek geometri deskriptif: proyeksi garis paralel menyang pesawat sing beda-beda. Yen ana loro srengenge, banjur bakal ana papat bayangan saka rong obyek.

[Lumumba]

Ora ana wanita ing rembulan lan ora ana sing bisa dipangan. Dheweke ora mabur :)

Nyatane, apa sing kudu ditindakake? Ing jagad kapitalisme sing menang, eksplorasi rembulan dudu perusahaan sing nguntungake, sanajan ing jangka panjang. Sawise ITER rampung, dheweke sinau babagan cara ngobong helium-3, ngembangake teknologi "tambang angkasa", lan banjur, bisa uga, bakal nggawe akal ekonomi kanggo mabur menyang Bulan. Ngomong-ngomong, luwih becik mabur langsung menyang Mars, nanging iki crita liyane.

[Denimaks]

Mabur menyang rembulan minangka prestise. Amerika entuk, lan, kaya-kaya, kabeh ana ing kono.

[cedar]

Lha kok padha mandheg mabur menyang rembulan..?

[Denimaks]

Saka sudut pandang ekonomi, mabur ing kana ora nguntungake. Nalika ora duwe bathi.

[Simpsonian]

wis bab iki, padha diserang dening Luntik

[Retvizan]

Iku menarik kanggo maca. Hipotesis kok bisa sadurunge, nanging saiki angel banget, wis suwe saya suwe.
Ayo dadi miwiti karo Magellan. Dheweke lelayaran ing peta (isih ora ngerti sing endi) dheweke duwe rute sing jelas, ditambah dheweke beruntung banget karo arus. Kasunyatan manawa dheweke ora bisa mbaleni sawise dheweke mung amarga kemajuan sing ora cukup, nanging dheweke pancen begja (uga, sadurunge mati). Dheweke bisa ngatasi selat (jenenge), dheweke bisa ngliwati arus, entuk cuaca lan angin sing apik ... Lan dheweke duwe peta (ana teori asal saka Columbus lan peta gedhe liyane, malah Antartika tanpa es)
Lan kaping pindho, ekspedisi kasebut, kaya kabeh liya, minangka acara komersial. Ya, lan mbayar (diisi karo rempah-rempah).
Aja mikir manawa prestise negara sing kondhang ing jaman Perang Dingin saka rong sistem kasebut ora ana gunane dhuwit sing diinvestasikan! USSR wis suwe ilang - nanging kamulyan saka satelit pisanan, wong pisanan, wanita pisanan lan bakal. Kaunggulan sosialisme lan kapitalisme ana ing taruhan! USSR lan AS. Mênggahing pamanggih wau, botên nyedani arta, amrih anggènipun damêl rêmbag, têtiyang lêrês, sadaya nagari / nagari.
Ana proyek nasional kuwi. lomba angkasa.
Umumé, penerbangan kaping pindho menyang rembulan dadi angel amarga investasi, saiki dadi perdagangan murni. Rembulan wis nelukake earthlings, nanging kok maneh, nalika sampeyan bisa tuku iPhone anyar utawa Peugeot ing kredit? Panganan sing enak lan nyenengake ing Thailand? Ide-ide global wis ilang saka comfort eksistensi. Kita bali saka 21. Jet Carcasses lan Concords ilang, kacepetan marang biaya lan comfort.

[Simpsonian]

Kabeh luwih prosaic, wong India numpak kayak ing sadawane Selat Magellan, ing Oseania Polinesia ing tipi, junk China luwih apik tinimbang kapal Eropa, mung Timur ora butuh Eropa mundur sing ala iki sing ana pot. padha diwutahake metu saka jendhela ing sirahe (lan mulane padha nganggo topi) ...
Gemini 7 dibukak dening emigrants saka Eropah, kanggo dangu karo mung siji astronot kanggo mangerteni carane iku, ora kanggo pour pot ing endhas passers-by, iku ternyata - ora cara ...

[Simpsonian]

iku pancene langkah gigantic, kanggo kabeh djalmo manungso ... kanggo "kabeh" amarga iki stinkers (sing voiced, utawa wrote apa sing arep ngomong) everyone liya, kajaba kanggo awake ngédap, mung ora nganggep wong ... rasis, ing tembung, dening cara, banjur wong kulit putih lan ireng isih kesah ana ing transportasi kapisah, nanging padha pooped jejere saben liyane tanpa tangi saka kursi ing Gemini cilik lan banjur ing Apollo nalika bali maneh - bebarengan

[fzr1000]

Banjur wis ana astronot ireng?

[Simpsonian]

ora, kanggo njagong ing jejere wong ireng - mesthi ora bisa, nanging nalika wong putih ing jejere dheweke defecation ing kursi, iki normal ... wong kuwi!

[Simpsonian]

Kutipan saka Simpson

ternyata - ora ana cara ...

Mungkin amarga jendhela ana ing lawang sing mbukak (saben astronot duwe dhewe, alam cedhak, lan dudu lawang umum kaya ing kapal selam), yen ora, mesthine wis tekan sadurunge.

[Simpsonian]

nanging kita kabeh kudu menehi amarga - CC gaya deso Gemini mesthi nambah lemari banyu stereo dobel ing hotel Sochi
http://zpravda.ru/images/stories/images/sochi_pri
koli_01.jpg

[Simpsonian]

Inggih
http://knopik.org/uploads/posts/2014-01/139064921
83444.jpeg
kanggo ngrampungake Program Lunar, supaya kabeh operator pesawat kudu nyekel irunge

[Darth revan]

Apa ora padha mabur? Ya, amarga balapan galaksi ngandika "Sha! Sampeyan barbar teknis karo baton atom, kene sampeyan lungguh ing balon!"

[sabakina]

Wiwit maca, teka bingung. Aku maca kanggo penulis, aku ngerti kabeh. KAPTSOV!

[sabakina]

PySy. Aku duwe pitakonan kanggo Kaptsov. Ing endi para astronot nyelehake feces lan cipratane! Utawa wis seminggu ora mangan utawa ngombe! Wigati dimangerteni yen nalika iku padha ora duwe jamban spasi saka tembung WAAASH!

[Simpsonian]

saiki wis jelas saka ngendi asale saka "potongan kayu" ing lemah rembulan ...

[Stegosaurus Brontosaurus]

Kutipan saka: okroshka79

Lan kenapa, nyatane, gendera sing ngibar-ngibar ing rembulan dadi pitakonan kanggo ibu rumah tangga?

Lan kepiye, miturut pendapat sampeyan, apa sing kudu ditindakake kain gendéra. Lan kanggo wiwitan: apa kain gendéra? Kanvas lan sutra tumindak beda.

[Simpsonian]

dibungkus gendera? mbok menawa dheweke tetep ing rembulan

[netmag]

7. Foto resolusi dhuwur saka situs pendaratan Apollo dening Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), 2009.

Lah, iki malah ora lucu. Gambar resolusi dhuwur sing dijupuk saka dhuwur 21 km, ora becik lan burem. Bukak peta Google lan deleng gambar permukaan bumi. Ing skala nganti 20 m, piranti direkam ing dhuwur udakara 450 km lan gambar kasebut dudu conto kualitas sing paling apik.
Apa karo Amerika, kene padha bisa, nanging biaya liyane ewu kilometer kanggo pindhah adoh saka Amerika lan iku - padha ora bisa.

[BlackMokona]

Ing peta Google, akeh fotografi aerial.

[netmag]

Aku ora nuduhake ukuran kanggo apa-apa. Foto udara - skala saka 20 nganti 10 m.

[BlackMokona]

Nalika njupuk gambar 20 meter saben piksel, sampeyan bakal weruh omah sampeyan minangka titik siji. Apa iki kualitas normal sampeyan?

[BlackMokona]

Ya, aku mutusake kanggo mbukak peta langsung, satelit kanggo Google menehi 0,5 meter, kaya LRO, sing luwih cilik lan ngemot sawetara instrumen ilmiah saliyane kamera. Lan kualitas super apik banget.

Google Maps (eng. Google Maps; biyen Google Local) minangka kumpulan aplikasi sing dibangun kanthi basis layanan lan teknologi pemetaan gratis sing diwenehake Google. Digawe ing taun 2005[2].

Layanan kasebut minangka peta lan gambar satelit saka planet Bumi. Kanggo sawetara wilayah, kasedhiya foto udara sing rinci banget (dijupuk saka dhuwur 250–500 m [3]), kanggo sawetara wilayah, kanthi kemampuan kanggo ndeleng kanthi sudut 45° saka papat arah utama [4][5] [6]. Kajaba iku, gambar Bulan[7] lan Mars[8] ditawakake.

[netmag]

Sampeyan mbandhingake dhuwure Ya, 20 m saben piksel saka dhuwur 450 km. lan njupuk liwat atmosfer. Lan LRO syuting situs kebangkrutan saka dhuwur 21 km. Cedhak 20 kaping! Ora atmosfer!

[ksv36]

Kutipan saka Dr Vintorez

Napa dheweke menehi buku Kaptsov babagan rembulan??? KENAPA!?!?!?

Aja kuwatir dadi rekan! Ora ana sing menehi buku sing asli. Dheweke diwenehi Rahasia Utama Nosov "Dunno on the Moon" kanggo maca.

[BlackMokona]

Simpsonian,

diowahi lan apik dening Inggris kanggo mesin anyar luwih kuat, Harrier, ing nalisir, wis fuselage nggedhekake (supaya engine iki pas ing kono), lan nalika Amerika banjur nambah swiwine dhewe, ilang banget ing. kacepetan lan maneuverability kaya fighter ngguyu

Inggris bodho, banjur padha njupuk dhewe adhedhasar siji Amérika. Ya nganggo mesin lan sayap iki

British Aerospace/McDonnell Douglas Harrier II (Eng. British Aerospace/McDonnell Douglas Harrier II) iku generasi kapindho pesawat Harrier lepas landas vertikal lan landing. Versi Inggris adhedhasar American AV-8B, sing, ing siji, dikembangaké ing basis saka generasi pisanan British Harrier. Dibuwang saka Royal Air Force lan Royal Navy layanan lan ditetepake Harrier GR7 / GR9. Versi Inggris saka Harrier II beda karo AV-8B Amerika kanthi duwe pylon rudal tambahan ing saben sayap lan nggunakake avionik asli.

[Simpsonian]

Panjenengan, kang endi?
Inggris duwe mesin dhewe kaya iku - Inggris. Sayap ing sisih Harriers iku dhewe (Harrier-FA, pejuang), ing sisih Harriers - American (Harrier GR)

Ing "American" Harrier AV-8B Inggris engine lan fuselage ing ngisor.

"American" Harrier AV-8B iki "dikembangaké" ing basis saka British Harrier saka liya generasi, dening Tambah prasaja mung wing sawijining.

sampeyan maca ing ndhuwur babagan bali menyang program?

Sanalika Inggris nggawe mesin nggedhekake (tanpa snot Amérika, kang banjur tuku, utawa diprodhuksi ing lisensi), padha uga nggawe versi anyar kanthi nggedhekake Harrier ing mesin iki, lan sadurunge Harriers cilik, amarga mesin kurang daya, lan uga ana Kestrels umume ...
Saiki mesin wis metu saka produksi lan Amerika wis tuku munggah kabeh Harriers Inggris kanggo bagean, loro GR winged amba lan FA cilik ... ora paling kanggo mesin.
Kanthi mesin, Amerika ora bisa mbuwang Inggris, mung dibuwang nganggo glider ...

[ydjin]

Kutipan saka Simpson

Panjenengan, kang endi?
Inggris duwe mesin dhewe kaya iku - Inggris. Sayap ing sisih Harriers iku dhewe (Harrier-FA, pejuang), ing sisih Harriers - American (Harrier GR)

Ing "American" Harrier AV-8B Inggris engine lan fuselage ing ngisor.

"American" Harrier AV-8B iki "dikembangaké" ing basis saka British Harrier saka liya generasi, dening Tambah prasaja mung wing sawijining.

sampeyan maca ing ndhuwur babagan bali menyang program?

Sanalika Inggris nggawe mesin nggedhekake (tanpa snot Amérika, kang banjur tuku, utawa diprodhuksi ing lisensi), padha uga nggawe versi anyar kanthi nggedhekake Harrier ing mesin iki, lan sadurunge Harriers cilik, amarga mesin kurang daya, lan uga ana Kestrels umume ...
Saiki mesin wis metu saka produksi lan Amerika wis tuku munggah kabeh Harriers Inggris kanggo bagean, loro GR winged amba lan FA cilik ... ora paling kanggo mesin.
Kanthi mesin, Amerika ora bisa mbuwang Inggris, mung dibuwang nganggo glider ...

Lan kenapa negara pulo cilik ing Inggris mbutuhake gaman? Ayo jaran dikembangke lan pelawak! Benny Hill lan Pak Bean dudu merek sing ala!

[Simpsonian]

oligarki kanggo dhuwit ...

[Simpsonian]

Ing kutipan iki, wis langsung bingung sapa sing ngembangake apa lan adhedhasar apa.

1. Apa ora aneh yen Amerika dhewe ora duwe hak kanggo nggedhekake Harrier Inggris pisanan dhewe (padha ora bakal bisa nindakake, ndeleng paragraf 2)?
2. Lan malah luwih aneh, carane iku mesin Inggris nggedhekake padha dumadakan katon ing pesawat "American", kang Amerika ora bisa gawé tanpa lisensi?
Miturut cara, padha ora sinau kanggo mburi, amarga meh kabeh Harriers karo mesin dilisensi (25% saka armada) padha diantemi amarga saka Gagal, karo native Inggris - ing panyimpenan, utawa fly.

[Simpsonian]

uga, utawa ora palsu, nanging saiki padha ora ditulis sing ngrancang

[Simpsonian]

sanajan dheweke isih nulis menyang British Aerospace / McDonnell Douglas "Harrier" BAE ing posisi pisanan

[BlackMokona]

Apa ora ngganggu sampeyan yen mesin saka perusahaan sing padha dipasang ing versi Amerika lan Inggris saka Harrier-2?

[Simpsonian]

Iki kudu ngganggu sampeyan! Rolls Royce...

[Simpsonian]

Ing AS, mesin Pegasus 11 dheweke isih diprodhuksi dening Pratt & Whitney kanthi lisensi F402 lan ora kosok balene, lan dheweke ora melu "kemitraan" karo Amerika bebarengan karo BAE, supaya mengko dheweke ora dadi bakul. dadi "subkontraktor".
ing wektu sing padha, kanggo Harriers, Inggris ngasilake mesin 3 kaping luwih saka Amerika, lan Harriers karo mesin non-native padha diantemi 3 kaping luwih, sing, sing karo mesin Amérika padha diantemi amarga gagal. meh kabeh...

lan sampeyan "ngomong" F-1

[Simpsonian]

"Mitra Amerika" kuwi "mitra".

[BlackMokona]

ngguyu maneh. sampeyan maca kiriman sampeyan.

[Simpsonian]

Aku maca maneh, apa aku ora kantun soko ... Lan nalika jawaban bakal teka, lan apa liyane bisa nindakake?

[BlackMokona]

Dadi maca
http://www.airwar.ru/enc/attack/av8.html

AV-8A Harrier, digawe dening upaya gabungan saka spesialis saka perusahaan Inggris Hawker Siddley (mengko bagean saka konsorsium aerospace British Aerospace), Rolls-Royce lan perusahaan Amerika McDonnell-Douglas, mlebu layanan pisanan karo Angkatan Udara Inggris, lan banjur karo US Marine Corps. Ora suwe sawise diadopsi pesawat dening Korps Marinir AS, analisis pertempuran lan karakteristik operasional digawe. Para ahli nyimpulake yen efektifitas pertempuran pesawat VTOL banget kurang. Kanthi takeoff vertikal kanthi beban 1360 kg, radius tempur pesawat mung 92 km. Tambah ing radius tempur nganti 500-700 km mung bisa ditindakake sajrone lepas landas kanthi jarak lepas landas 270-305 m. Nanging ing wektu sing padha, kabeh kaluwihan minangka take-off vertikal ilang - sawise kabeh, pesawat kasebut. dianggep minangka sarana sing bisa menek saka wilayah kamuflase (contone, ing alas) lan sawise ngrampungake tugas, bali menyang wong-wong mau. Kajaba iku, situs kasebut bisa uga ana ing zona garis ngarep. Nanging kasunyatane dadi beda - konsumsi bahan bakar pesawat kasebut dhuwur banget.

Ing babagan iki, ing taun 1972, disimpulake yen ing wangun saiki, pesawat AV-8A lan, kanthi mangkono, versi asli saka Harrier, ora bakal bisa nyukupi syarat ing taun 1980-an. Mulane, ing April-Desember 1973, spesialis saka Amerika Serikat lan Great Britain nganakake sinau bebarengan saka pesawat VTOL apik karo engine turbofan angkat-lan-penerbangan anyar "Pegasus". Ing pungkasan taun 1973, pamrentah loro negara mutusake kanggo miwiti pembangunan bareng proyek pesawat AV-16A Super Harrier. Hawker Siddley lan McDonnell-Douglas diangkat tanggung jawab kanggo pangembangan airframe, lan Rolls-Royce lan Pratt-Whitney ditugasake kanggo ngrancang mesin Pegasus anyar. Kanggo ngatur program, komisi campuran digawe, sing ngembangake syarat dhasar kanggo pesawat AV-16A. Dheweke nyathet yen kudu dadi pesawat VTOL subsonik (sanajan disepakati manawa versi supersonik dibutuhake ing mangsa ngarep), radius tempur lan muatane kudu kaping pindho data sing padha karo pesawat Harrier.

[Simpsonian]

Ing paragraf pisanan babagan sing nggawe AV-8A - omong kosong, lan ing antarane wong Inggris lan Amerika wis dicekak wiwit wiwitan, sing bisa uga ora dingerteni para spesialis kanthi analisa sing salah.
sak vertikal takeoff, ora konsumsi, nanging underfilling lan underloading
Iku mung Inggris nguwasani mesin anyar lan "gandhengan karo iki" padha digawe luwih gedhe Harrier-2, Pratt-Whitney nindakake apa-apa ing mesin, kang diprodhuksi ing lisensi Inggris - ndeleng bali menyang Wikipedia.
Super Harrier AV-16 umume minangka proyek Harrier supersonik wiwit wiwitan, kanthi dhewe - ora kasil.
Wong sing nulis artikel iki ketoke ora maca artikel wiki Inggris babagan Harrier
Babagan kasunyatan manawa Shuttle duwe RS-25 lan dudu RS-68, deleng artikel babagan "SSME" ing papan sing padha.

[Lumumba]

Quote: Retvizan

Ayo dadi miwiti karo Magellan. Dheweke lelayaran ing peta (isih ora ngerti sing endi) dheweke duwe rute sing jelas, ditambah dheweke beruntung banget karo arus. Kasunyatan manawa dheweke ora bisa mbaleni sawise dheweke mung amarga kemajuan sing ora cukup, nanging dheweke pancen begja (uga, sadurunge mati). Dheweke bisa ngatasi selat (jenenge), dheweke bisa ngliwati arus, entuk cuaca lan angin sing apik ... Lan dheweke duwe peta (ana teori asal saka Columbus lan peta gedhe liyane, malah Antartika tanpa es)

Lan carane akeh gagal "Magellans" tiwas ing telenging segara? Ewon lan ewonan Dheweke ora bisa ngomong babagan awake dhewe, mula kita ora ngerti apa-apa babagan dheweke. Lan carane akeh Columbuses gagal menyang dhasar segara?

Kaya mitos lumba-lumba nylametake wong sing tenggelam: pira wong sing dolphin nyurung menyang segara? Ewon lan ewu. Lan wong-wong iki, mesthi, ora bakal nyritakake crita kawilujengan sing apik banget. Dadi aja nggawe legenda kutha babagan "kertu saka alien" lan omong kosong liyane.

[Simpsonian]

Pira kasus dolphin sing ora bisa nyurung wong menyang segara?

metu saka ekspedisi saka pelabuhan, uga tujuane, tetep lan gampang ditemokake ...

[BlackMokona]

Kutipan saka Simpson

Kira-kira seminggu kepungkur, NASA nulis manawa bakal nyelehake teleskop ing Bulan nganti 2025, lan bisa ditindakake kanthi ukuran sing luwih cilik.

Link kasebut, lan teleskop orbital anyar kanggo titik Lagrange wis dikirim kanggo tes.

[Simpsonian]

Sampeyan bakal nemokake dhewe ing situs web ... Siji ora ngganggu liyane.

Nanging sampeyan ngerti paling ora yen bledug uga dikumpulake ing titik Lagrange lan ora mung teleskop? Kang bakal ana watara wong. Lan ing rembulan, "tiba ing lantai" kanthi percepatan tiba gratis.
Lan yen ana kabar babagan teleskop ing rembulan sadurunge tes kasebut, mula program kasebut mung ditutup.

[BlackMokona]

Apa sampeyan menehi link menyang warta?

[Simpsonian]

Telusuri suwe, google dhewe ...

[BlackMokona]

Aku ngetutake kabar kanthi rapet, dadi aku ngerti apa sing sampeyan bingung. Stasiun ruang angkasa Circumlunar

[Simpsonian]

Aku mung kasengsem ing apa kapentingan praktis.

[Bersaglieri]

Kabeh ditulis kanthi bener! Aku bakal nambah siji liyane: padha ora mabur, amarga iku ora duwe bathi komersial / politik ing wayahe (ora nggawa bonus). "Race of the superpowers" ora. Sumber daya lunar durung dikarepake ... Luwih, kabeh padha. "Kick in f...." A peradaban mired ing consumerism dibutuhake kanggo fly maneh. :)

[Severomor]

Bah, ya, ana srach lunar, nanging aku ora weruh))), sanajan mung ana 125 komentar, sampeyan ora bisa mbandhingake karo "abang" lan "putih"
5 kopku.
Tentang ACS)))
Punika kita:

Kaping pisanan, desain kudu nggatekake beda antropologis antarane lanang lan wadon. Mulane, ACS kanggo penerbangan 3 dina Tereshkova beda karo sing lanang, lan umume, ing wiwitan, ACS kanggo panggunaan individu lan persis mbaleni kontur awak, sing njupuk cetakan "kalima". titik" saka astronot, kalebu Tereshkova kasebut.

[Severomor]

Lan kene padha

Astronot Buzz Aldrin nduduhake carane nggunakake paket kasebut.

Ancaman kabeh jedhing stasioner ISS asale saka Rusia. Wiwitane, jamban kasebut mung ana ing modul Zarya Rusia, lan ing taun 2007 NASA mrentahake jamban kanggo modul Tranquility: "Badan Dirgantara Nasional AS (NASA) mrentahake jamban ing Rusia kanggo bagean Amerika ing ISS kanthi rega $19 yuta."

[Simpsonian]

lan miturut prakiraan kanggo Kongres, dheweke lulus kanggo 420 ana godhok gedhe ing antarane para senator lan setengah menyang kickbacks ... sanajan Rusia nindakake kabeh ora wingi, nanging setengah abad kepungkur.

[Serzh_r]

Sadurunge kethek, ora ana sing mabur menyang angkasa.
Amerika ing rembulan - ketoke ora count.

[ydjin]

Kutipan saka Simpson

wis bab iki, padha diserang dening Luntik

Ya perishing, horor, lan kawilujengan wis cedhak banget!

[BlackMokona]

Sagitarius 2,

Kutipan: Sagittarius 2

Kutipan saka BlackMokona

Taki, miturut sampeyan, minangka mahakarya, amarga mung traksi sing penting kanggo sampeyan. Lan siji booster duwe dorongan luwih akeh tinimbang RD-170

tikaman gedhe, nanging bobot dhewe uga gedhe, meh 600 ton, kang meh setengah saka tikaman saka akselerator dhewe, supaya efficiency akselerator kurang.

Q.E.D. UI nemtokaken.

Kutipan saka: saturn.mmm

Kutipan saka BlackMokona

Dorong ngisor, UI sing luwih dhuwur (Impuls spesifik - indikator efisiensi mesin jet.

Kaping pisanan, RS-68A meh ton luwih abot, kapindho, hidrogen digunakake minangka bahan bakar, lan kaping telu, rasio thrust-to-bobot yaiku 44,4, dene RD-180 duwe 77,3 lan wektu operasi RD-180. punika 11 detik maneh, kaya iki

Lan Merlin murah ing Kerosene duwe rasio tikaman-kanggo-bobot 163 ing umum, lan wektu operasi 40 lengkap take-off lan landing siklus. Lan maneh kita bali menyang UI

[Simpsonian]

UI ora arep, SRB saka anter jemput dianggo kanggo wektu cendhak banget, lan uga kurang

Maneh kita waca carane kakehan Falcon mbledhos, lan carane kakehan Shuttle.

[Simpsonian]

Merlin, sanajan ing minyak tanah, ora murah lan ora bisa dipercaya saben kudu dikali 9, coba, sampeyan bisa uga seneng ...
iku "mirah" amarga kabeh perkembangan NASA kanggo ngurmati babagan kapitalisme menyang Elon Musk kanthi gratis
Iku uga apik kanggo multiply rega dening 9 Mungkin pramila gratis, yen ora, mesthi ora cocog karo perkiraan.

[BlackMokona]

Pangembangan Marilyn SpaceX, NASA ora ana hubungane.
Siji gagal ing 280 mesin, ora kacilakan. Ora asil ala.
Rega 1 yuta dolar saben potongan, nelpon RD-180 kanggo dorongan sing padha lan mbandhingake regane.

[Simpsonian]

NASA, apa maneh, iki mesin lawas saka Apollo Lunar Module, diprodhuksi dening perusahaan sing bangkrut kanggo bisnis iki, SpaceX mung nindakake "rebranding" ing.
regane larang...
deleng paragraf 2 artikel wiki Rusia ing "Marlin" sampeyan ana jejak "babagan iki"

[Simpsonian]

Iki minangka pangembangan TRW Inc, bangkrut ing taun 2002, properti intelektual lan conto ilegal lan disumbang liwat NASA menyang SpaceX
rega mesin ing produksi ing ukuran kuwi, kasusun utamané saka R & D, kang SpaceX ora duwe.

[Simpsonian]

kanggo siji RD-180 (sing setengah saka RD-170) sampeyan kudu ngetung babagan 7,5 Marlin
iku kaya nunggang jaran utawa sled asu

[saturnus.mmm]

Kutipan saka BlackMokona

Lan Merlin murah ing Kerosene duwe rasio tikaman-kanggo-bobot 163 ing umum, lan wektu operasi 40 lengkap take-off lan landing siklus. Lan maneh kita bali menyang UI

Tekanan ing ruang pembakaran mesin Merlin-1D SpaceX mung 95 atmosfir, tonggak sejarah sing dilewati insinyur Soviet ing taun 1960-an lan Amerika Serikat ing taun 1980-an. Nanging Musk bisa nggawe mesin kasebut ing fasilitas produksi lan entuk biaya kanthi jumlah sing tepat, puluhan saben taun, mesin roket cair duwe parameter sing nuduhake efisiensi aliran keluar produk pembakaran - tekanan ing ruang pembakaran. Sing luwih gedhe tekanan, luwih cepet molekul produk pembakaran bakal mabur. Mesin kanthi tekanan sing luwih dhuwur ing ruang bakar bakal luwih efisien tinimbang mesin kanthi tekanan sing luwih murah ing bahan bakar sing padha. Lan yen kita ngurutake dhaptar mesin kanthi tekanan ing ruang pembakaran, mula pedestal bakal dikuwasani dening Rusia / USSR - ing sekolah desain kita padha nyoba sing paling apik kanggo nggawe mesin sing efisien kanthi paramèter dhuwur. Telu panggonan pisanan dikuwasani dening kulawarga mesin oksigen-kerosene adhedhasar RD-170: RD-191 (259 atm), RD-180 (258 atm), RD-171M (246 atm).

Efisiensi mesin roket minangka kombinasi saka macem-macem paramèter lan ora mung gumantung ing UI.

[BlackMokona]

Dadi maca maneh kirimanku, ujarku traksi luwih murah, UI uga luwih dhuwur. Lawanku wiwit ngayunake daya tarik sing paling penting, lan UI ana ing sisih.

[Simpsonian]

UI punika secondarily amarga kasunyatan sing engine dhewe bobot ora dadi luwih relatif kanggo kabeh roket.
Kanggo linuwih (dadi ngarep kanggo diluncurake kanthi manned), mesin sing luwih sithik ing roket, luwih apik, mula dorongan luwih penting, lan dudu dorongan khusus.

[saturnus.mmm]

Kutipan saka BlackMokona

UI ing sisih.

Kutipan saka Simpson

mulane, tikaman luwih penting, lan ora impuls tartamtu.

Kanggo tahap pisanan, dorongan kanggo UI kapindho luwih penting, yen dianggep kira-kira.

[Simpsonian]

iku mung sing tikaman hidrogen (lan Empu UI) ing vakum biasane luwih

[BlackMokona]

Kutipan saka Simpson

Lan sepira kerepe Falcons njeblug supaya paling ora ana kurcaci (lan homoseksual) mabur ing dheweke. ) simpanse? Lan sepira kerepe Atlas-5?
padha mung mateni (nalika padha duwe wektu) mesin ing loro Saturnus lan Shuttle, kang siji masterpiece bahan bakar ngalangi iki ora bisa dipateni, lan bisa kanggo mung sethitik luwih saka menit, karo kabeh keracunan sawijining. lan bobot mati sing cukup gedhe ...

18 peluncuran pisanan saka Falcon-9 tanpa kacilakan.

[ydjin]

Aku propose kritéria liyane kanggo ngitung linuwih, carane akeh wong-diluncurake rampung ora kasil ing persentasi istilah, banjur kita bakal niru linuwih!

[BlackMokona]

Okie
Data kanggo 2015.
Loro kacilakan saben negara (Two Shuttles lan loro Union).
Kosmonot Rusia (USSR) - 119; Penerbangan berawak ing Rusia - 133
astronot AS - 335; Penerbangan berawak AS - 163

[saturnus.mmm]

Kutipan saka BlackMokona

Kosmonot Rusia (USSR) - 119; Penerbangan berawak ing Rusia - 133
astronot AS - 335; Penerbangan berawak AS - 163

Nganti saiki, astronot Amerika ora njagong ing stasiun ruang angkasa nganti pirang-pirang taun, asring kudu mabur menyang angkasa.

[BlackMokona]

Dadi ing kene wong takon, tingkat kecelakaan saben wong \ diluncurake. Aku nggawa data.

[Simpsonian]

ing taun anyar padha wis mabur relatif aman Soyuz
sadurunge sing, padha duwe kasempatan luwih akeh mati.

[Simpsonian]

Bisa uga ... Lan babagan Atlas-5 ing RD-180 Rusia? banjur ana sing, kanthi bantuan saka njaba, nggawa sampeyan menyang endi wae ...

[okroshka79]

Lan kenapa, nyatane, gendera sing ngibar-ngibar ing rembulan dadi pitakonan kanggo ibu rumah tangga?

[BlackMokona]

Amarga ora ana siji ing papan sing mbatalake inersia.

[Simpsonian]

amarga paling ora bagean saka syuting ana ing pendopo

[wuh wuh]

Amarga 4 saka 5 gendéra disetel isih ing rembulan
wiwit. Siji ambruk nalika lepas landas saka kendaraan mudhun.
Bayangan tipis sing dawa saka batange katon jelas ing permukaan.

[Simpsonian]

bagean saka syuting ana tenan ing pendopo kanggo hiburan, pitakonan kang ...
nalika, sak spacewalk pisanan, Leonov ora bisa bali menyang airlock kanggo dangu, bagean iki maneh dijupuk kanggo tampilan tinimbang babad.

[TOPchymBA]

Yagene kabeh wong Russophobes ngomong babagan sikap sing ora sopan marang urip manungsa ing USSR lan tetep meneng sawise pirang-pirang peluncuran Saturn 5 sing sukses lan ora sukses?
Nah, sapa sing dadi kanibal sawise iku?

[Simpsonian]

kacilakan shuttle uga minangka indikator, kaya "desain" umume.
malah sadurunge ana Gemini ceria tanpa sarana kawilujengan saka posisi wiwitan
booster shuttle non-switchable lan non-firing - iku wae ...

Tsar Ivan the Terrible paling ora ngirim wong mabur nganggo siji laras mesiu lan ora nganggo loro
ana uga sirah - malah banjur aku mangertos sing wings padha ora perlu ing papan

[Stegosaurus Brontosaurus]

Kutipan saka Simpson

supaya padha sumunar ... dheweke bisa mabur, dheweke bisa muter ing endi wae utawa nutupi awak nganggo kain ...

Tegese, ora ana tujuane. Manipulator kasebut apik kanggo nguji teknologi nalika nggawe conto produk. Nanging ing laku, yen ora multifungsi, iku ora ana gunane, larang, beban ekstra.
Kita ngerti manawa ora ana wong sing ora duwe awak sing ninggalake Bulan. Kita ngerti yen Amerika nyedhiyakake 3 reflektor ing kana. Kita ngerti dheweke gedhe. Kita ngerti endi penerbangan kasebut dikirim. Ana laporan lan asil eksperimen kanggo kabeh iki.
Kanggo njupuk studio, bisa uga ana sing ditindakake ing studio, nanging mung ing kerangka program sing ora ana gandhengane karo laporan penerbangan.

[Simpsonian]

Tujuane yaiku, padha sumunar saka lemah ...
iku kabeh rampung mirah lan karo eseman dites dening pecandu ing kothak wedhi ing laku
lan beban mung dadi kurang ...
ya, sampeyan nulis babagan kabeh iki ...
AMCs Soviet bali menyang lemah.
iki dipun damel film minangka bagéan saka program, minangka NASA ngakoni - kanggo hiburan amarga film asli dadi ala.
pendapat pribadiku yaiku supaya mung troll kabeh ... banjur bakal nuduhake sing nyata tanpa cacat ...

[Stegosaurus Brontosaurus]

Nah, kenapa reflektor saka traktor dicopot yen rasane apik ing traktor? iku apa iku kabeh babagan!
Kepiye beban bisa luwih cilik yen manipulator sing ora ana gunane bobote?
Difilmake kanggo hiburan - lan dadi! Ana sing nyekel NASA palsu? Minangka bagéan saka program latihan kanggo remaja - paling ora njupuk ing banyu. Apa hubungane syuting iki karo laporan penerbangan?
Miturut pendapat sampeyan, apa 3 penerbangan sadurunge Apollo 11 (paling ora bisa uga) Amerika nginstal 3 reflektor.

[Simpsonian]

kanggo ninggalake ...
manipulator dibutuhake kanggo ninggalake reflektor ...
kargo bakal dadi luwih sithik amarga wong sing duwe dhukungan urip ora bakal mabur ...
kejiret, dheweke ngakoni yen "kanggo hiburan"
mratelakake panemume - ora masalah, bisa uga ana, lan bisa uga sadurunge, paling kamungkinan, pitakonan tetep apa penerbangan kasebut diawaki ...

Kutipan saka aba

Mangkene sawetara pitulung kanggo sampeyan:
http://gorod.tomsk.ru/index-1303305018.php

[Stegosaurus Brontosaurus]

Sampeyan ora perlu manipulator kanggo iki. Ing kasus penerbangan tanpa awak, ora perlu dicopot saka traktor. Conto iku Lunokhod kita. Reflektor ana ing traktor, amarga traktor banjur ora mabur. Manipulator nduweni bobot ekstra sing bisa digunakake kanggo peralatan liyane.
Ora ana sing nyekel NASA. Kabeh foto lan video kasedhiya ing situs web. Mbok menawa ana sing takon, dijawab. Lan iku kabeh.
Ing sing, sabenere ing: Apollo 11, 14, 15 lan ora ana liyane. Surveyors sadurunge Apollos. Dheweke njupuk akeh foto, lan ora ana reflektor ing foto kasebut. Lan ing laporan penerbangan ora ana informasi babagan instalasi reflektor. Lan ora ana traktor karo manipulator ing misi kasebut. Lan ana reflektor persis ing ngendi Apollos ndharat. Lan ing Apollo ora ana traktor karo manipulator. Kabeh wis diinstal kanthi manual.

[Simpsonian]

Ing kasus penerbangan tanpa awak sing pengin dilewati minangka pesawat berawak, dheweke butuh, iku sing diarani lagu ...
Liwat terjangkau lan kejiret, nanging carane liya?
Surveyors meh kabeh ndharat ing panggonan salah ngendi Apolos mengko.
laporan kasebut ujar manawa dinosaurus wis mati, nanging ana sing ana ing kene ...

[zoolu300]

Kertu trump utama kanggo panyengkuyung teori "konspirasi lunar" yaiku mesin F - 1. Sawise kabeh, aneh yen ing ngarsane mesin roket oksigen-minyak tanah sing kuat lan paling penting, NASA ora gelem nggunakake. iku ing kendaraan Bukak liyane, lan digunakake mung ing "Saturns - 5". Pancen, ing taun 1970-an, nyata kanggo NASA, kanthi basis F - 1, nggawe analog saka "Zenith" ing taun 1980-an kanthi kapasitas muatan LEO nganti 15 - 18 ton, lan sistem iki bakal ora ateges saingan karo Space Shuttle kanthi kapasitas mawa LEO nganti 30 ton. Ana panemu sing tikaman saka F - 1 ing kasunyatan ana 20 - 25% kurang saka dituduhake lan "Saturnus - 5" ing kahanan kuwi ora bisa output 130 ton kanggo LEO dibutuhake kanggo konfigurasi dituduhake saka "Apollo" kanggo ndharat ing rembulan. Tegese, kapasitas nyata ing LEO yaiku 75 - 80 ton. Nanging massa iki cukup kanggo nggawe kapal flyby kanthi cara simulasi landing ing rembulan. Dadi kekurangan dorongan kanggo F - 1 didhelikake kanthi ukuran gedhe saka Saturnus - 5 (produk potongan), nanging ora bisa didhelikake ing produk massa rudal kelas menengah.

[pimply]

Ayo ana srach! Lan dadi srach

[1536]

Sampeyan uga kudu ditambahake manawa lelungan ing saindenging jagad lan penerbangan menyang rembulan kedadeyan nalika owah-owahan struktur sosial-ekonomi masyarakat manungsa. Mesin uap bisa dibandhingake karo komputer pribadi. Nanging, eksplorasi ruang angkasa minangka masa depan. Iki ora bakal ditolak sanajan ing Lithuania utawa Harvatia, umpamane.

[Serzh_r]

Amerika Serikat mabur menyang rembulan, ora mabur - wektu bakal ngomong.
Iku kasunyatan sing "sabanjure" wektu dheweke bakal mabur menyang rembulan ing kursi penumpang kendaraan kita - iki kasunyatan.

[78 ing 1973]

Aku ora nyekel pikirane, jujur, dheweke mandheg mabur, dadi apa? Kaya, kabeh gampang banget, menehi wektu, dheweke bakal mbangun "kapal penjelajah kekaisaran" lan mabur adoh lan cepet! Mung wae adoh lan komponen komersial ora bisa dingerteni, apa sing kudu digawa saka kana? Cetha saka India apa sing kudu digawa, nanging saka Bulan? Amerika ora malah count saben Penny, padha nuduhake "soviet" - padha menang, iku mung olahraga !

[PENZYAC]

Kutipan saka: guzik007

...
Lan ana anggepan yen Amerika nemokake kawruh kaya ing Bulan, sing, kaya sing dianggep politisi, manungsa mung ora siap.

Aja nganggep wong Amerika, sisih moral nggunakake kawruh lan teknologi ora nate nahan dheweke, elinga, paling ora, Hiroshima ...

[vilensky]

Minangka kanggo kabeh limo masalah technical, liyane sampeyan delve menyang topik, ana kurang lan kurang mangu bab tingkat intelektual wong sing mangu Armstrong landing ing rembulan.

Argumentasi serius.

Kita bakal ninggalake alesan babagan "gendera kibar" kanggo nurani ibu rumah tangga. Kita duwe masalah sing luwih serius ing agenda.

Dadi, apa rembulan duwe atmosfer?

Ora ana ilmuwan lan kosmonot Uni Sovyèt sing tau mbantah kasunyatan sing ndharat ing rembulan.

Kok ngapusi blas tenan?

Bukak saka 3000-ton "Saturnus" ing ngarepe kabeh Florida lan ewu turis sing khusus teka dina kanggo Cape Canaveral. Lan - telulas kaping saurutan!

Dene 3000 ton, kowe nolak kancaku. Maca ahli roket. mesin kuat padha tuku soko ing Rusia

Ngomong-ngomong, sampeyan ngerti nomer kapal Armstrong? Kenapa "11"? Apa sing kedadeyan karo 10 Apolos sadurunge?

Pelaut kita nyekel siji. Ngomong-ngomong, sampeyan wis ngelingi yen bayangan diarahake ing arah sing beda-beda? Apa dheweke ana ing sistem sawetara srengenge?

Sinar kosmik lan "sabuk pati" kanggo sawetara alasan nylametake makhluk urip ing "Probes" domestik. Dheweke ngubengi Bulan lan bali menyang Bumi kanthi slamet. Radiasi sing mateni ora ngrusak elektronik sing rapuh ing stasiun otomatis sing mabur pirang-pirang dekade ing njaba angkasa. Tanpa proteksi timbal 1 meter kandel.

Tikus bisa nahan radiasi sing kuat banget, lan kecoa ora peduli babagan 5000 sinar x. Umumé, kabeh "bukti" Tetep saka seri Dunno.
penulis nyekel iwak kuwi

[ngeculke]

Kanggo mungkasi mabur menyang rembulan, sampeyan kudu miwiti mabur menyang rembulan.

[kapal feri]

"Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) citra resolusi dhuwur saka situs pendaratan Apollo, 2009."
Lan iki bukti? "Bukti" liyane saka kategori masuk akal, nanging ora luwih.

[srha]

Ing artikel, sakperangan alesan, emphasis ing banter lan, kanggo sijine iku entheng, interpretasi aneh saka acara: "Kabeh tahapan penerbangan liyane wis bola-bali diuji lan ditliti kanthi tliti"?, "Program lunar Soviet dipindhah kanthi cara sing padha. Siklus peralatan tes sing terus-terusan, "yen padha kasengsem ing kasunyatan .... Ing kosmonautika Soviet ana aturan telung penerbangan tanpa kacilakan sadurunge ngluncurake kendaraan berawak. (nglanggar aturan iki karo Soyuz1 rampung ing pati saka V. M. Komarov - 18 sasi break ing penerbangan lan refinement saka kapal, sawise tragedi karo Soyuz-11 - 27 sasi break, karo shuttles uga akeh sasi-dawa pesawat mandheg sawise tragedi. lan mung karo Apollo ora gagal (malah Apollo -13) ora mungkasi program).

Apa maneh sing aneh babagan program Apollo?

Pesawat berawak pisanan yaiku Apollo 7, sadurunge penerbangan Apollo 6 resmi diakoni minangka ""ora sukses..."!!!

Apollo 8 sabanjure langsung mabur ing rembulan - elinga sadurunge, aparat kaya Apollo ora mabur ngubengi rembulan sanajan sapisan !!! (Ngomong-ngomong, mungkin ana sing ora ngerti - Apollo 8 lan Apollo 9 mung diganti ing program penerbangan sajrone balapan).

Lan Amerika durung nate ngirim jagad kewan apa wae sadurunge ngirim astronot menyang rembulan (ora kaya penyu rembulan ing USSR). Ing kene kethek dikirim sadurunge penerbangan orbit, nanging ora menyang rembulan. Kanggo negesake sawise iku: "dites bola-bali lan sinau kanthi teliti" - apa iki, yen ora banter?

[serafimamurian]

Mabur Amerika menyang rembulan kaya prakara Iman. Ora ana bukti sing kuat lan kabeh wong percaya utawa ora. Kaya ing Gusti Allah. Lan kasunyatan manawa ora ana kabutuhan komersial kanggo eksplorasi rembulan minangka kasunyatan. Wis, ayo padha mrana. Dadi opo?

[Ora perduli]

Carane buta huruf ing teknik lan matématika sampeyan kudu ngaku yen Amerika ana ing rembulan.
Kemungkinan penerbangan tanpa kacilakan 6 misi berturut-turut menyang Bulan wis suwe diwilang. Iku padha karo 0%. Ketoke kanggo wong sing ora ngerti matematika, iki ora ateges apa-apa? Mesakaké. Dheweke discredits piyambak karo artikel kang.

[Kostadinov]

Dheweke ora pindhah menyang Bulan amarga 'nganti teknologi kasedhiya sing bisa nggawe perjalanan kasebut tanpa ancaman sing signifikan kanggo urip. Utawa, paling ora, kabutuhan ekspedisi kasebut kanggo kabutuhan ekonomi lan pertahanan bakal dituduhake .'
1. Ancaman kanggo urip ora ngalangi AS ilang loro kru anter jemput.
2. Kabutuhan penerbangan kasebut kanggo ekonomi lan pertahanan ora bakal owah saiki lan saiki lan ing mangsa ngarep.
Kanggo Amerika Serikat, mung ana siji kabutuhan - kanggo nuduhake donya, liwat penerbangan kasebut, kaunggulan lan kabutuhan iki ora ilang ing dekade sabanjure, nanging ora ana penerbangan Saturn 5 maneh. Ing pangkalan Saturnus 5, dheweke bisa nggawe stasiun gedhe ing orbit Bumi, utawa pangkalan ing Bulan lan / utawa nampa lemah Mars. Malah kanggo anter jemput padha bisa nggunakake Saturn 5. Operator iki bisa dadi sampurna. Kabeh iki bisa nduduhake kaunggulan saka USNA lan nyamarke sukses stasiun Mir. Iki kabeh pitakonan. Bisa nanging ora? Utawa ora bisa lan mulane ora nindakake?
Perbandhingan karo jangkah pangembangan teknologi ing abad kaping 16 ora bisa dikomentari.
USSR ora miwiti perang propaganda amarga ora pengin.

[Tukang Kunci]

Omong kosong sing langka, aku ora nyana iki saka Kaptsov ... Ora ana panjelasan sing rada kritis, mung slogan lan akeh huruf.