Benteng Stalingrad
Kanthi maju saka unit Wehrmacht ing tikungan gedhe Don, ana ancaman nyata saka terobosan mungsuh menyang wilayah Stalingrad, dijupuk saka pusat industri gedhe lan hub transportasi. Wadyabala Front Kidul-Kulon, kang ringkih ing paprangan kang abot sadurunge, ora bisa ngendhegake mungsuhe dhewe.
Stalingrad sajrone taun-taun kekuwatan Soviet dadi salah sawijining pusat industri paling gedhe ing USSR. Ing Kawa perang, manggon ing luwih saka 445 ewu wong lan ana 126 perusahaan industri, kalebu 29 Enterprises Uni lan loro saka pinunjul republik. Pabrik Traktor Stalingrad, kebanggaan industri Soviet, menehi negara Soviet luwih saka 50% saka traktor sing kasedhiya (300). Raksasa industri Soviet liyane, pabrik Krasny Oktyabr, ngasilake 775,8 ewu ton baja lan 584,3 ewu ton produk sing digulung saben taun. Uga perusahaan gedhe yaiku pabrik Barrikady, galangan kapal lan StalGRES. Luwih saka 325 ewu buruh lan karyawan kerja ing Stalingrad lan wilayah kasebut. Stalingrad minangka pusat transportasi utama kanthi dalan gedhe menyang Asia Tengah lan Ural. Sing penting yaiku komunikasi sing nyambungake Rusia Tengah karo Kaukasus, sing diangkut minyak. Akibaté, kutha iki wigati banget strategis nalika perang.
Komando dhuwur Soviet, kanthi bener netepake pentinge arah Stalingrad, ing separo pisanan Juli 1942 njupuk langkah kanggo nguatake pasukan sing kasedhiya ing arah iki. Ing cedhak adoh kanggo Stalingrad, ing tapel wates Don, pasukan cadangan maju lan disebarake ing Strip 500 kilometer, saka Pavlovsk kanggo Verkhne-Kurmoyarskaya. Ing Juli 4, 1942, Markas ing arahan ditujokake kanggo A. M. Vasilevsky lan komandan pasukan cadangan 5 dhawuh: "Langsung push pasukan utama tentara menyang bank wétan kali. Don karo tugas kuwat mbelo pinggir wétan kali. Don lan ora nyegah mungsuh saka nyabrang kali. Nganggo".
Tanggal 11 Juli, Jenderal V. Ya. Kolpakchi, Panglima Angkatan Darat kaping 62, uga nampa arahan saka Markas Besar sing njaluk supaya divisi bedhil tentara sing dumunung ing wilayah Stalingrad enggal-enggal maju lan ngenggoni garis pertahanan ing pinggiran kutha. . Ing Juli 12, ing basis saka administrasi lapangan lan pasukan saka Southwestern Front, Stalingrad Front (SF) digawe, nyawiji pasukan cadangan 63rd, 62nd lan 64th, uga tentara 21 lan tentara udhara 8 sing mundur. ngluwihi Don Southwestern Front. Marsekal S. K. Timoshenko diangkat dadi komandan Front Stalingrad, N. S. Khrushchev diangkat dadi anggota Dewan Militer ing ngarep, lan Letnan Jenderal P. I. Boldin diangkat dadi kepala staf. Saka Juli 23, ngarep dipimpin dening Letnan Jenderal V.N. Gordov, lan Mayor Jenderal D.N. Nikishev dadi pangareping Staff.
Armada Lor ditugasi kanggo mungkasi mungsuh lan nyegah saka tekan Volga. Wiwit Jerman wis ngluncurake serangan ing tikungan gedhe Don, pasukan ngarep kudu njupuk pertahanan sing kuat ing pinggir Kali Don: saka Pavlovsk menyang Kletskaya lan luwih kidul, saka Kletskaya lan Surovikino, Suvorovsky, Verkhne- Kurmoyarskaya. Markas terus nguatake arah Stalingrad. Ing separo kapindho Juli, pasukan mundur lan weakened saka tentara 28, 38 lan 57, uga Volga. flotilla. Tentara kaping 38 njupuk pertahanan ing sisih kiwa Don, antarane tentara 63 lan 62, Tentara 28, sawise mundur ngluwihi Don, konsentrasi ing sisih kidul-kulon Kruglovsky. Tentara kaping 28, 38 lan 57 padha garing ing pertempuran abot, lan direncanakake bakal diisi maneh karo personel lan peralatan ing wilayah Stalingrad. Formasi seluler mundur menyang zona Front Stalingrad lan uga kalebu ing komposisi. Dheweke nyabrang Don lan konsentrasi ing sisih lor lan kidul Kalach, ing mburi Tentara kaping 63, sisa-sisa tentara kaping 22 lan 23. tank lan Korps Kavaleri Pengawal kaping 3. Bagéan saka Korps Panzer kaping 13 konsentrasi ing sisih lor-wétan Surovikino, ing zona pertahanan Tentara 62nd.
Komando Jerman nransfer Tentara Panzer kaping 4 menyang Grup Tentara A, lan ing pertengahan Juli formasi kasebut tekan Don ing garis Tsimlyanskaya-Konstantinovskaya. Tanpa mangu-mangu manawa pasukan Tentara Lapangan 6 bakal cepet ngrebut Stalingrad, komando Jerman nransfer sawetara formasi tentara iki menyang pasukan sing makarya ing arah liya, utawa dilebokake ing cadangan. Akibaté, ing separo pisanan Juli, Tentara 6 Jerman duwe 14 divisi. Nanging, ing umum, imbangan daya ing arah Stalingrad isih ing sih saka Wehrmacht. Tentara kaping 6 Friedrich Paulus sing maju duwe sekitar 270 ewu wong, 3 ewu bedhil lan mortir, 500 tank. Saka udhara, tentara Paulus didhukung dening 1200 pesawat Armada Udara kaping 4. Pasukan Soviet ing pertengahan Juli mung bisa nglawan mungsuh karo pasukan 63rd lan 62nd, kang ana 12 divisi: bab 160 ewu wong, 220 bedhil lan mortir, nganti 400 tank. Saka udhara, pasukan kita ndhukung 454 pesawat saka Angkatan Udara 8. Tentara 64th wiwit fokus ing garis sing dituduhake.
Pasukan tentara cadangan Soviet, sing maju saka jero, isih ana ing pawai kasebut ambruk ing pukulan Jerman. penerbangan lan tatanan mobile, njupuk munggah nimbali ing garis insufficiently utawa rampung unprepared. Minangka aturan, personel saka Unit Soviet ora pengalaman pertempuran. Peralatan pasukan kanthi anti-tank lan anti-pesawat gaman kurang, lan pesawat Jerman ngebom konsentrasi pasukan kita kanthi meh ora bisa dihukum, nyebabake karusakan serius lan ngrusak moral amarga ancaman terus-terusan saka udara. Wigati dicathet yen "Ing sawetara wilayah, gerakan pasukan lan pangiriman barang menyang garis ngarep ing wayah awan lumpuh amarga pengaruh kuat saka pesawat musuh. Kurange alas lan papan perlindungan ndadekake angel nyamarake wadyabala. Pasukan Jerman maju, duwe inisiatif, duwe pengalaman pertempuran sing akeh. Penerbangan Jerman nduweni keunggulan udara lengkap. Tentara Jerman kaping 6 dianggep minangka salah sawijining sing paling apik ing Wehrmacht, lan para prajurite diilhami dening sukses anyar ing ngarep Rusia. Mangkono, ing awal Peperangan Stalingrad mungsuh wis kauntungan gedhe ing jumlah pasukan lan kualitas.
Ing arah Kaukasia tetanggan, kahanan ing Juli uga angel. Kabeh iki nggawe kahanan umum sing banget mbebayani kanggo USSR ing kabeh sektor kidul ngarep. Markas Besar Soviet lan Staf Umum nyoba ngatur pertahanan strategis lan ngganggu serangan umum anyar tentara Jerman. Komando Front Stalingrad, durung duwe kabeh pasukan sing diparengake kanggo komposisi, kudu njupuk tindakan sing penting lan penting kanggo mesthekake gangguan saka rencana mungsuh. Sampeyan perlu kanggo nyegah mungsuh saka nglereni pertahanan strategis, kanggo nyekel Stalingrad lan Volga, kanggo mesthekake terus komunikasi antarane Pusat lan wilayah kidul negara. Kajaba iku, Stalingrad mestine kanggo nyedhiyani flank lan mburi kelompok tengah pasukan Soviet, kang nutupi Moscow lan Central Industrial Region saka USSR. Mangkono, perjuangan kanggo Stalingrad angsal pinunjul militèr-strategis gedhe tenan.
Organisasi pertahanan Stalingrad
Wiwit 23 Oktober 1941, Komite Pertahanan Kutha Stalingrad digawe, dumadi saka A. S. Chuyanov (ketua), I. F. Zimenkov, A. I. Voronin, G. M. Kobyzev (komandan kutha). Panitia nindakake karya ing pambangunan struktur pertahanan, produksi produk militer ing perusahaan kutha, nyiapake cadangan kanggo tentara, njamin ketertiban umum, lan liya-liyane.
Ing mangsa 1941-942. serangan ing kutha iki digawa metu mung dening pesawat mungsuh siji. Serangan udara Jerman massal pisanan ing Stalingrad, sing suwene 3 jam lan 23 menit, ditindakake ing wayah wengi tanggal 22-23 April 1942. Kira-kira 50 pesawat sing melu serangan kasebut. Nalika mangsa panas 1942 nyedhaki, ancaman udhara saya tambah. Ing wiwitan, serangan udhara Jerman dikonsentrasi ing nyedhaki Stalingrad, komunikasi, lan ing wilayah wilayah sing ana perang. Nanging, kanggo kutha kasebut, ancaman udara saya tambah cepet. Tanggal 4 Juli 1942, Komite Pertahanan Kutha ngadopsi keputusan "Ing langkah-langkah kanggo nguatake pertahanan geni kutha Stalingrad." Ana mobilisasi wong kanggo layanan geni, kanggo mbela dhiri bangunan omah, lan liya-liyane. Saluran komunikasi telpon lan radio kanggo artileri anti-pesawat lan stasiun lampu sorot wis apik. Panjaluk kanggo netepi pemadaman wis tambah. Warga kutha mbangun papan perlindungan lan celah-celah kanggo papan perlindungan nalika razia.
Komite Pertahanan Kutha Stalingrad: A. I. Voronin, A. S. Chuyanov, I. F. Zimenkov
Tanggal 11 Juli, Komite Pertahanan Stalingrad ngadopsi resolusi "Ing negara lan langkah-langkah kanggo nguatake bagean milisi rakyat." Diputusake kanggo mbentuk batalion tank saka milisi rakyat ing wilayah Kirov lan, saliyane sing sadurunge diatur, rong batalyon ing Pabrik Traktor. Tanggal 14 Juli 1942, wilayah Stalingrad diumumake miturut hukum militer. Stalingrad dadi kutha garis ngarep.
Wiwit musim gugur taun 1941, akeh karya sing ditindakake kanggo nyiapake kutha kanggo pertahanan. Tanggal 13 Oktober 1941, Komite Pertahanan Negara mutusake kanggo mbangun garis pertahanan ing pinggiran Stalingrad. Nalika wadyabala Jerman nglurug ing Donbass, ana gaweyan kanggo mbangun benteng ing wilayah Stalingrad. Padha dileksanakake dening tentara sapper 5th, direktur 5th lan 19th saka karya pertahanan NPO saka USSR karo keterlibatan saka populasi lokal lan organisasi construction saka wilayah. Konstruksi kasebut ditindakake ing kahanan militer sing tegang lan ing kahanan alam sing ala ing musim gugur lan mangsa (udan, badai salju lan frosts abot). Kira-kira 200 wong melu kerja, sing terus nganti musim dingin. Ing Januari 1942, garis pertahanan kontur Stalingrad lan Astrakhan ditransfer dening tentara sapper kaping 5 menyang Dewan Militer Distrik Militer Stalingrad. Kontur njaba Stalingrad ngliwati kali. Ilovlya, sisih lor Stalingrad, banjur ing pinggir kiwa Don, ing sadawane kali. Myshkov lan menyang Volga ing wilayah Raygorod. Kontur njero lan tengah uga dibangun, nanging kesiapane ora luwih saka 40-50%.
Pembangunan parit ing wilayah Kali Don
Ing spring saka 1942, garis sing durung dibangun wis rampung kebanjiran banyu, lan kahanan iku arang banget marem. Selokan anti-tank padha kebanjiran ing endi-endi lan padha ambruk, lapisan ndhuwur bumi dibuwang saka titik-titik api, ing pirang-pirang panggonan banyu nggawa log langit-langit. Kajaba iku, akeh titik tembak sing ora cocog utawa ora ana gunane amarga ora ana ruang tembak utawa watesan sing ekstrim. Akeh embrasures digawe banget kurang utawa, Kosok baline, dhuwur, ana shortcomings liyane. Mangkono, mrikso utama lan dandan saka baris pertahanan dibutuhake. Staf Umum Tentara Merah mrentah Distrik Militer Stalingrad kanggo mulihake garis pertahanan. Ing tanggal 13 Juni, Direktorat Konstruksi Pertahanan 24 saka NCO saka USSR teka ing Wilayah Stalingrad kanthi batalyon konstruksi kira-kira 10 ewu wong.
Tanggal 15 Juli 1942, Komite Regional Stalingrad Partai Komunis Bolsheviks Kabeh-Union, ing persetujuan karo Dewan Militer saka Front, mutusaké kanggo urgently mbangun bypass pertahanan papat, kang dibangun ing pinggiran kutha dening. wong kutha. Akeh ewu Stalingraders metu saben dina kanggo mbangun. Kabeh karya, asring ing jotosan saka pesawat mungsuh, iki digawa metu dening wong karo semangat patriotik gedhe. Akeh institusi, karya kang bisa dilereni soko tugas tanpa prejudis ing ngarep, ditutup sementara, lan kabeh Staff tindak kanggo construction saka benteng. Institusi lan perusahaan liyane nyedhiyakake sawetara karyawan. Ing pungkasan Juli lan separo pisanan Agustus, luwih saka 57 ewu wong metu kanggo mbangun bypass kutha. Kabeh sing dibutuhake kanggo konstruksi ditemokake sacara lokal. Mobilisasi alat, inventarisasi, bahan bangunan, jaran lan kendaraan ditindakake. Buruh nggawe landak logam, menara lapis baja, tutup beton bertulang, kotak pil prefabrikasi, lan liya-liyane ing pabrik lan perusahaan.
Ing tahap pungkasan pambangunan benteng pertahanan, pimpinan lan kontrol karya dipasrahake menyang markas Tentara 57 (saka 17 Juli). Markas tentara nyathet yen kesiapan garis ing babagan sistem geni ing wektu iki mung tekan 5%. Upaya utama markas Angkatan Darat 57 diarahake kanggo ngilangi kekurangan kasebut. Ing wektu sing padha, unit engineering tentara wiwit mine pinggiran ngarep. Uga, bagéan saka tentara nindakake karya kamuflase. Secara total, 2750 km trenches lan jalur komunikasi dibangun ing cedhak lan cedhak Stalingrad, nganti 1860 km saka parit anti-tank, lan nganti 85 situs lan posisi sing beda kanggo senjata api. Iki minangka struktur jinis lapangan, durung rampung rampung. Nanging umume, nalika perang Stalingrad, benteng-benteng iki, wis luwih apik nalika perang karo Jerman, nduweni peran penting ing pertahanan kutha.
Aktivitas penerbangan Jerman tambah. Ing Mei 1942, dinas pertahanan udara kutha lan wilayah kasebut nyathet 297 serangan udara. Ing wayah wengi tanggal 23 Juli, Stalingrad kena serangan udara sing kuwat. Ing dina-dina sabanjure, serangan kasebut diulang kanthi sistematis. Ing serangan udhara ana komunikasi railway lan banyu tumuju Stalingrad, kang banget ngalangi pasokan pasukan lan populasi. Jalur sepur sing tumuju kutha ana ing sangisoré pengaruh pesawat musuh, lan umumé dipatèni. Jaringan transportasi ing wilayah iki kurang dikembangake, ora ana dalan sing diaspal. Akibaté, garis wesi saka wilayah Volga sing tetep ing layanan makarya karo kakehan ageng lan peran saluran banyu Volga tambah banget. Transportasi kali Volga dipasrahake karo transportasi barang sing saya tambah akeh kanggo pabrik militer lan amunisi. Ing Volsk, Saratov, Kamyshin lan Stalingrad, basis pasokan garis ngarep digawe, ing Kazan, Syzran lan Ulyanovsk, titik-titik kanggo transshipment barang saka railways menyang transportasi banyu lan bali wis dikuatake kanthi cepet.
Ing wektu sing padha, lalu lintas ing dalan banyu Volga ing wilayah Stalingrad uga dadi rumit banget. Komando Jerman ngupaya kanggo mblokir dalan Volga, kanggo mblokir dalan menyang kutha saka sisih ndhuwur lan ngisor kali. Ing wulan Mei, pesawat Jerman nyelehake 212 tambang magnetik-akustik menyang perairan Volga, wiwit tanggal 25 Juli nganti 31 Juli - 231 tambang. Ing pungkasan Juli, Volga ditambang 400 km - saka Kamyshin kanggo Nikolsky. Wiwit 25 Juli, penerbangan Jerman ngebom pelabuhan lan kapal Volga. Kabeh iki nyebabake kerugian serius. Kapal "Smolensk" nabrak tambang lan ambruk, tongkang "Kondoma" sing ditarik dening dheweke kobong. 28 wong tiwas. Tanggal 26 Juli, kapal penumpang "Alexander Nevsky", telung kapal tunda, papat kargo garing lan rong tongkang minyak ilang. Secara total, wiwit tanggal 25 Juli nganti 9 Agustus, 25 kapal mandhiri lan 42 kapal sing ora bisa diluncurake dhewe ambruk amarga bom lan bledosan ranjau. Nanging, senadyan kahanan angel, pandhu arah aktif ing Lower Volga wis wadi. Gerakan kapal ora mandheg langsung ing wilayah Stalingrad: saka 23 Juli nganti 23 Agustus, kapal Volga ngangkut 40 ewu kargo militer, ora kalebu transportasi ekonomi.
Ing kahanan nalika komunikasi anjog kanggo Stalingrad diserang dening pesawat mungsuh, perusahaan lokal main peran khusus ing nimbali kutha. Pabrik traktor ngasilake tank, traktor, mesin diesel, lan tank sing didandani. Pabrik Krasny Oktyabr ngasilake baja waja kanggo tank lan produk militer liyane. Tanduran saka Commissariat of Armaments Rakyat USSR kanthi cepet ngasilake bedhil, mortir lan amunisi. Perusahaan ndandani kapal mbangun ponton kanggo nyebrang, ngowahi kapal penumpang dadi penyapu ranjau, pabrik ndandani kapal ing distrik Krasnoarmeysky wiwit ngasilake kapal lapis baja. Kerja keras terus ing pelabuhan.
Geni ing Stalingrad sawise serangan udara Jerman
Terus ...
- Samsonov Alexander
- Kampanye 1942
Reich Katelu maneh nyerang
"Kabeh ngarep Rusia ambruk ..." Terobosan Wehrmacht ing arah strategis kidul
Alexa