Review militèr

"Ukrainian-Turki" pesawat An-188

45
"Antonov" resmi nampilake "proyek Ukrainia-Turki pesawat An-188" ing pameran Eurasia Airshow ing Antalya, laporan. bmpd.



Miturut Alexander Los, Penjabat Presiden Antonov State Enterprise, "karya ing program iki diwiwiti udakara rong taun kepungkur kanthi inisiatif pihak Turki."

Proyèk iki nyilikake risiko teknis lan politik kanthi narik solusi, mesin lan peralatan teknologi paling canggih saka manufaktur global sing unggul,
dheweke ngumumake.

Los nyathet yen saiki "bagean saka tes aerodinamis model pesawat anyar wis rampung, proyek kasebut ana ing tahap desain sing rinci."

Sabanjure, direktur program An-188, Vladimir Shmyrev, ujar manawa "pesawat turbojet transportasi militer sing janjeni kanthi kapasitas ngangkut nganti 50 ton, amarga kabin kargo sing wiyar, volume sing ngluwihi A400M. lan pesawat C-130J, bakal bisa ngangkut peralatan militer kabeh jinis, peralatan militer lan konstruksi, helikopter, nganti 300 prajurit, uga pasokan kamanungsan, palet lan kontainer.

Dilengkapi kanggo ndharat prajurit kanthi tliti dhuwur, monokargo bobote nganti 21 ton, kargo bobote nganti 35 ton. Ing wektu sing padha, An-188 bakal bisa didhasarake ing macem-macem lapangan udara, kalebu sing ora diaspal, lan ndharat ing jalur cendhak mung dawane 600-800 m,
tambah Shmyrev.

Dheweke uga nyatakake yen "Ukraina bakal nggawe (An-188) ing 4-4,5 taun."

Komentar bmpd: "Proyek pesawat An-188 pisanan diwenehi dening Antonov State Enterprise ing 2015 lan, nyatane, variasi liyane saka An-70 kanthi papat mesin turbojet (mesin turbojet) tinimbang papat propfan D-27. mesin, kang padha ngumumaké mesin diprodhuksi dening Motor Sich JSC - D-436-148FM.
Foto sing digunakake:
SE "Antonov"
45 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. NEXUS
    NEXUS 28 april 2018 12:53
    +1
    Aku wonder yen presentation bakal pindhah luwih?
    1. Serge Gorely
      Serge Gorely 28 april 2018 12:57
      +8
      Kutipan: NEXUS
      Aku wonder yen presentation bakal pindhah luwih?

      Kaneshna! Axis cah!
      1. Safevi
        Safevi 28 april 2018 13:13
        + 11
        Beda karo screamers sing nyebarake "ambruk Ukraina", kompleks industri militer Ukrainia berkembang kanthi kuat lan nggawe pangembangan sing cukup menarik ing gunung kasebut. Iki uga bisa dikandhakake babagan kompleks industri militer Turki, sing mbutuhake 35 milyar dolar ing taun-taun pungkasan. Aku padha bakal sukses
        1. Berkut24
          Berkut24 28 april 2018 14:04
          +6
          Durung jelas arahe berkembang. Kabeh sing ditawakake yaiku variasi saka backlog Soviet 3-40 taun kepungkur.
          Sampeyan bisa kurban soko, nanging ing taun anyar siji pesawat eksperimen kanggo Saudis wis nglumpuk. Kanthi glider saka An-26 sing dinonaktifake. Aku duwe pitakon babagan sapa sing bakal ngumpulake pesawat kasebut. Ana anggepan sing modelers pesawat, anggere padha ngatur kanggo rampung soko lan nyerahke menyang customer.
          1. Normal ok
            Normal ok 28 april 2018 20:01
            0
            Kutipan saka Berkut24
            Kabeh sing ditawakake yaiku variasi saka backlog Soviet 3-40 taun kepungkur.

            Kaya "Armata" utawa "Su-35", apa iki ora nggunakake pangembangan Soviet saka resep tartamtu?
            1. Berkut24
              Berkut24 28 april 2018 20:33
              +1
              Ora, iki dhasar solusi anyar. Wesi anyar, bedhil anyar, loader otomatis anyar, sasis anyar, akomodasi kru sing beda. sistem kontrol jelek. Ing T-14, kabeh beda. Lan "Armata" dudu tank. Platform iki minangka sakumpulan solusi teknologi anyar.
              Kanggo Su-35, mung ninggalake aerodinamis, kontur pesawat. Sedhela: Mesin beda, avionik beda, kokpit beda, 70% bahan pesawat udara beda, lan ing jero awak pesawat wis owah banget.
              1. Normal ok
                Normal ok 28 april 2018 21:44
                0
                Kutipan saka Berkut24
                banjur padha ninggalake mung aerodinamis, kontur airframe.

                Duc lan Turki karo Ukrainians ninggalake mung glider, lan banjur ora persis padha. Mesin beda (malah nomer beda), avionik beda, lsp. Kanggo menara sing ora ana pedunung lan panggonan kru T14 ing kapsul wojo, iki ditindakake sanajan ing USSR.
                1. Berkut24
                  Berkut24 28 april 2018 22:26
                  +3
                  Wong Turki durung ninggal apa-apa. Lan Antonov, saka kang mung jeneng pesawat tetep, ora. Model sing diowahi saka mabur AN-70. Avionik, aku mikir, wis lawas. Turks diundang kanggo nandur modal ing anyar. Lan ya, dheweke nyuwek Su-35 saka sedulur Wright, dikubur sithik lan dicet lintang.
                  Minangka kanggo T-14, padha makarya ing soko. Lan saiki padha nindakake ing prinsip temen beda. Kaya KAZ. Ide tansah ngluwihi, nanging nindakake iku prakara liyane.
        2. penembake gunung
          penembake gunung 28 april 2018 14:21
          +2
          Apa sampeyan duwe pangembangan menarik sing diarani pangembangan "Alder" kanthi nglukis "Smerch" utawa ndandani howitzer "Carnation" kanthi ngilangi bagean tong nganggo rem moncong?
        3. net0103net
          net0103net 28 april 2018 14:29
          +4
          Aku ora pengin nyinggung kabeh Ukraina kanthi sia-sia, iki salah. Nanging, aku bakal menehi pitutur marang kowe kanthi wani - apa wae usaha Ukraina ing komposisi saiki wis dikubur lan ora bakal menehi keturunan.
        4. Winnie76
          Winnie76 28 april 2018 14:30
          +3
          Kutipan saka Sefevi
          Beda karo screamers sing nyebarake "ambruk Ukraina", kompleks industri militer Ukrainia berkembang kanthi kuat lan nggawe pangembangan sing cukup menarik ing gunung kasebut.

          Ukraina dadi negara agraris kanthi kecepatan kosmik. Saka ngendi asale "perkembangan sing menarik" ing peternakan?
        5. Yarr_Arr
          Yarr_Arr 28 april 2018 15:02
          +1
          Pangembangan sing paling menarik tanpa mlaku-mlaku, ngeling-eling, lan ngobati penyakit kanak-kanak mung bakal tetep ana ing Wikipedia.
          Apa Antonov saiki duwe kesempatan kanggo nyaring pesawat sajrone sawetara taun?
          Apa ana pesenan kanggo pesawat iki supaya biro desain urip lan nganyarke pesawat.
          ... Kanthi pakurmatan dhumateng mantan KB
        6. mishaia_23
          mishaia_23 28 april 2018 15:59
          +3
          Pegatan liyane saka wong Turki saiki ...
          Turki meh ora bakal weruh An-188 siap (ing logam), amarga ora dingerteni apa sing bakal kelakon ing karusakan ing 4-4.5 taun ...
        7. venik
          venik 28 april 2018 18:13
          +1
          Kutipan saka Sefevi
          Beda karo screamers sing nyebarake "ambruk Ukraina", kompleks industri militer Ukraina berkembang kanthi kuat

          ========
          Inggih, jujur, ing tembung "sakit" - iku perlu kanggo mbusak awalan "ora"!
          ---------
          Salajengipun ing teks (artikel): ".... Dheweke uga njlentrehake yen "Ukraina bakal nggawe (An-188) ing 4-4,5 taun ...."
          Lha, apa sing bisa dakkandhakake.... Yaiku: "Gusti Allah ngapura pedhet kita, nanging mangan asu ajag ..."!
          Lha, apa maneh yen Presiden Negara ngendika “We ilmu kasebut Ora perlu! We need - WEAPONS!
          Aku wonder carane HE (ing pangertèn saka "presiden") mikir kanggo nggawe senjata (uga modern) TANPA ilmu ???
          Apa sampeyan bisa nerangake, sayang? Lan abdi sing asor ngerti kahanan ing ilmu lan teknologi Ukrainia ora "dening hearsay" lan ora saka "Voice of America" ​​​​.....
          Mekaten! Yen sampeyan ora ngerti - luwih becik meneng! (Paling ora - sampeyan bakal katon "pinter"!
    2. leluhur saka Don
      leluhur saka Don 28 april 2018 12:59
      +5
      404 ora duwe mineral lan teknologi bumi langka kanggo nggawe bahan komposit, tanpa bisa nggawe desain pesawat berteknologi tinggi, malah transportasi, babagan kapasitas pabrik lan kualifikasi perancang lan buruh, padha mlumpat lan nyiksa, kabeh padha digawe pembangunan bebarengan ing gambar saka wektu ambruk USSR lan kerjasama awal karo biro desain aviation Russian.
      1. Cunning_baskort
        Cunning_baskort 28 april 2018 13:07
        0
        Desainer bisa uga isih ana, nanging karo liyane, ya, masalah. Inggih, punika teori klasik ngatasi, pisanan banter ngumumake nitahaken soko sing ora ana analog ing Donya, ora, ing Universe, lan banjur quietly roaming.
        1. alexbg2
          alexbg2 28 april 2018 14:57
          0
          Apa kabar karo strut ngarep? Apa dheweke ora ngadeg ing mburi? Apa kawruh anyar?
      2. venik
        venik 28 april 2018 18:25
        0
        Quote: leluhur saka Don
        404 ora duwe mineral bumi langka lan teknologi bahan komposit

        =======
        Ya wis!!! Luwih tepate - WERE (arang-arang...).
        Inggih, kabeh liyane - Alas! BENER!!!
        1. Lumumba
          Lumumba 28 april 2018 21:06
          0
          Ing Stakhanov, ana pabrik paduan ferro, saiki LPR, dheweke malah nindakake apa-apa saiki !!!
      3. Antares
        Antares 28 april 2018 22:18
        +2
        Quote: leluhur saka Don
        404 ora duwe mineral lan teknologi langka bumi

        Ukraina nduweni cadangan logam langka bumi, sing paling dituntut yaiku ilmenit, zirconium, rutile, hafnium lan liya-liyane. Volnogorsk MMC minangka 100% penambang lan prosesor logam kasebut ing Ukraina lan rangking kaping 3 ing donya babagan cadangan logam kasebut.
        Ing Ukraina, ilmenit, rutile lan zirkonium padha dadi titanium metalik, spons titanium lan ingot yaiku Zaporozhye Titanium and Magnesium Combine (ZTMK)
        Ukraina uga minangka produser utama logam klompok titanium, utamane titanium, zirkonium lan hafnium. Negara iki peringkat 3rd ing donya sawise Afrika Kidul lan Australia ing syarat-syarat cadangan zirkonium oksida, kira-kira ing bab 4 yuta ton ing ndhuwur sepuluh manufaktur. Negara kasebut nyedhiyakake 200% saka cadangan sing kasedhiya ing CIS, lan 250% saka cadangan bijih titanium ing donya - ilmenit lan rutile. Ing taun-taun pungkasan, negara kasebut ngasilake rata-rata 95% saka kabeh titanium dioksida sing diprodhuksi ing donya. Miturut ahli pasar komoditas Ukrainia, negara kasebut uga dadi produser hafnium paling gedhe, peringkat 9rd ing donya babagan produksi.
        Saiki, papat tambang kanggo ekstraksi bijih wesi titanium, zirconium lan hafnium dilakokno ing Ukraina, dumunung ing celengan Stremigorodskoye lan Malyshevskoye ing wilayah Volnogorsk (wilayah Dnipropetrovsk) lan Irshanskoye lan Valki-Gatskovskoye (wilayah Zhytomyr). Produktivitas taunan rata-rata 4 ton ilmenit lan mineral liyane. Bebarengan karo mangan lan wesi, titanium uga minangka logam penting kanggo ekonomi nasional.
        Saliyane sing kasebut, ana uga 7 celengan titanium, lithium lan beryllium ing Ukraina. Kajaba iku, ana telung celengan lithium ing Ukraina - Polokhovskoye, Stankovskoye lan Shevchenkovskoye.
        ana uga celengan lantanida (sanajan ora ana kapasitas pangolahan Cina)
  2. Vitaly Anisimov
    Vitaly Anisimov 28 april 2018 12:55
    +3
    sing "Ukraine bakal nggawe (An-188) ing 4-4,5 taun."

    Apa ana wong liya sing percaya iki..! Teknologi didol ing kana lan kemungkinan besar bakal diapusi .. Ora ana apa-apa ing Ukraina sing bisa didol .. Depot senjata USSR kosong lan kabeh wis dijarah lan mung kanggo kethokan .. hi
    1. avt
      avt 28 april 2018 13:07
      +5
      Quote: MIKHAN
      Apa ana wong liya sing percaya iki..!

      Aku pracaya! Bakal mabur. Nanging ora ing Turki, nanging ing China, ing ngendi spesialis waras liyane utawa kurang saka "Antonov" lan "Motor Sich" digawa menyang kutha khusus dibangun kanggo wong-wong mau.
      1. Vitaly Anisimov
        Vitaly Anisimov 28 april 2018 18:22
        +1
        Kutipan saka avt
        Quote: MIKHAN
        Apa ana wong liya sing percaya iki..!

        Aku pracaya! Bakal mabur. Nanging ora ing Turki, nanging ing China, ing ngendi spesialis waras liyane utawa kurang saka "Antonov" lan "Motor Sich" digawa menyang kutha khusus dibangun kanggo wong-wong mau.

        Sial, dheweke uga percaya .. heh heh Lan kutha-kutha ing China akeh banget lan bakal sedhih dhewekan. hi Aku yakin dheweke bakal ngimpi asrama Rusia .. wassat
      2. venik
        venik 28 april 2018 18:27
        +1
        Kutipan saka avt
        Bakal mabur. Nanging ora ing Turki, nanging ing China, ing ngendi luwih utawa kurang spesialis waras saka "Antonov" lan "Motor Sich" digawa menyang kutha khusus dibangun kanggo wong-wong mau.

        ======
        Inggih, sing ora pindhah menyang China - tindak menyang Rusia!
    2. Vadim237
      Vadim237 28 april 2018 14:00
      +1
      Yen warehouses kosong, banjur apa padha bombarding Donbass karo saben dina.
      1. venik
        venik 28 april 2018 18:27
        0
        Kutipan: Vadim237
        Yen warehouses kosong, banjur apa padha bombarding Donbass karo saben dina.

        =======
        Sisa!
  3. rotmistr60
    rotmistr60 28 april 2018 13:00
    +1
    mesin lan peralatan saka manufaktur anjog ing donya
    Pranyata metu sing mung glider Ukrainia. Nanging sanajan ing kasus iki, angel pracaya ing implementasine proyek iki.
    1. Henry
      Henry 28 april 2018 13:17
      0
      Kutipan: rotmistr60
      Pranyata metu sing mung glider Ukrainia.

      Iki minangka An-70 kuno, nanging kanthi jinis mesin sing beda. Karakteristik take-off lan landing wis luwih elek.
      Dheweke nyoba ngobong miturut IL-76.
      1. lekalpan
        lekalpan 9 Mei 2019 12:49
        0
        Ana sing ora katon ing pasar donya kanggo IL-76!
    2. Podo podo karo
      Podo podo karo 28 april 2018 13:17
      +1
      Mesin ana bisa saka MS. Amarga MC (paling ora saiki) isih dadi pabrikan mesin terkemuka ing donya.
      1. Henry
        Henry 28 april 2018 15:09
        0
        Kutipan saka Equalized
        Mesin ana bisa saka MS. Amarga MC (paling ora saiki) isih dadi pabrikan mesin terkemuka ing donya.

        Padha gumantung ing ndandani ajur lan Advertisement saka specialists (teknologi) kanggo China ... Padha gawé soko kanggo Rusia (helikopter), nanging Poroshenko Cut kabeh mati (malah pasukan khusus ndamel iku ana).
        1. Podo podo karo
          Podo podo karo 28 april 2018 15:38
          +1
          Iku ora bener.
          Saka 2014 nganti saiki, MS wis STABLE ngirim mesin TVZ-117 menyang Federasi Rusia. Produksi liwat Belarus. Sawetara atus mesin saben taun kanggo jumlah rata-rata watara $ 200 yuta.

          Luwih akeh wong sing kerja ing MS saiki tinimbang ing perusahaan sing padha paling gedhe ing Federasi Rusia (UMPO). Produksi ing ayunan lengkap.

          Saliyane ing Federasi Rusia, mesin pindhah menyang China, India lan negara liyane (ora mung teknologi). Dadi, dheweke isih dadi perusahaan sing canggih.
          1. Henry
            Henry 28 april 2018 16:09
            0
            Kutipan saka Equalized
            Saka 2014 nganti saiki, MS wis STABLE ngirim mesin TVZ-117 menyang Federasi Rusia. Produksi liwat Belarus. Sawetara atus mesin saben taun kanggo jumlah rata-rata watara $ 200 yuta.

            Cetha yen Ukraina ora tuku gas saka Rusia lan ora adol mesin ..
            Kutipan saka Equalized
            Luwih akeh wong sing kerja ing MS saiki tinimbang ing perusahaan sing padha paling gedhe ing Federasi Rusia (UMPO).

            Pendapatan ing taun 2013 $1,07 milyar, ing taun 2014 $680,5 yuta, ing taun 2015 $576 yuta, ing taun 2016 nganti $387,9 yuta ing taun 2017 $589 yuta
            Bagéyan saka produksi wis dikuwasani dening gilingan daging, juicer, motor outboard ... Lan minangka asil, MotorSich lancar obah saka produksi menyang sektor transportasi.
            Kutipan saka Equalized
            Dadi, dheweke isih dadi perusahaan sing canggih.

            Ya, panguwasa ora bakal nglilani dheweke nganti suwe lan kabeh wong ngerti iki, lan mulane metu saka spesialis utama lan personel sing berpengalaman ...
      2. venik
        venik 28 april 2018 18:40
        0
        Kutipan saka Equalized
        Amarga MC (paling ora saiki) isih dadi pabrikan mesin terkemuka ing donya.

        =========
        Ya, yen sampeyan ngandhani BENER, mula dheweke (ing pangertèn Progress-Motor Sich) ora tau dadi siji!
        Iki siji kang unggul ...... Alah - iki wis JAWI !!! NGO - makarya ing kerjasama karo sawetara atus (!) Enterprises USSR. Akèh-akèhé dumunung ing Rusia lan Ukraina! Hubungan karo Rusia wis pedhot ... Umume subkontraktor Ukrainia "wis didhawuhi urip suwe" ... Apa sabanjure? "Manca bakal mbantu kita"? Aha! Saiki!!! Minggat...
        Negara arep tujuane RUSAK saka teknologi dhuwur! Kanggo apa? Ya, paling ora kanggo ngresiki "pasar" sampah dhewe (ing arti "Kulon")! Apa sampeyan mikir (ing pangertèn "sampah") padha ora duwe lan ora kelakon? ngguyu
  4. Eduard Petrov
    Eduard Petrov 28 april 2018 13:58
    +1
    Biasane, Ukrainians nindakake bisnis karo pelanggan manca - tank, pesawat. Backlog apik. Lan ing USSR, industri minangka norma. Aku mikir yen dheweke bakal nggawe akeh perkara anyar lan dipercaya.
    1. 72jora72
      72jora72 28 april 2018 15:12
      +1
      Biasane, Ukrainians nindakake bisnis karo pelanggan manca - tank, pesawat.
      Aku ragu-ragu takon aran , lan pira pesawat sing diprodhuksi Ukraina sajrone 5 taun kepungkur ??
    2. venik
      venik 28 april 2018 18:42
      0
      Kutipan: Eduard Petrov
      Aku mikir yen dheweke bakal nggawe akeh perkara anyar lan dipercaya.

      =======
      Bisa ngomong apa ikuanyar lan dipercaya"Kanggo 25 taun, ngatur kanggo" invent "??
  5. AL Sur
    AL Sur 28 april 2018 14:00
    +1
    Kutipan saka Sefevi
    Beda karo screamers sing nyebarake "ambruk Ukraina", kompleks industri militer Ukrainia berkembang kanthi kuat lan nggawe pangembangan sing cukup menarik ing gunung kasebut. Iki uga bisa dikandhakake babagan kompleks industri militer Turki, sing mbutuhake 35 milyar dolar ing taun-taun pungkasan. Aku padha bakal sukses

    Menehi conto, nganti saiki aku mung ndeleng repainted Soviet, nanging mungkin aku ora weruh soko
  6. APASUS
    APASUS 28 april 2018 14:37
    0
    Aku wonder sing mung Ukraina ora nyoba kanggo gawé pesawat karo, lan saiki giliran Turki wis teka. Apa ora mung tuku kabeh hak An-70 saka Rusia lan miwiti prodhuksi, ora, kabeh anyar maneh, amarga Ukrainians paling kamungkinan. butuh dhuwit?
  7. Komentar wis dibusak.
  8. Komentar wis dibusak.
  9. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 28 april 2018 16:00
    +1
    Aku kepengin weruh sapa sing bakal ngidini dheweke nggawe pesaing langsung menyang Amerika lan Eropa homo?
  10. Piramidon
    Piramidon 28 april 2018 16:30
    0
    "Ukraina bakal nggawe (An-188) ing 4-4,5 taun."

    Iki kedadeyan yen ing wektu iki proyek Tse Europa ora pungkasane nyelipake sirip kasebut. optimistis, nanging.
  11. exo
    exo 28 april 2018 17:58
    0
    Mesin saka Motor Sich JSC ora bisa nyenengake wong Turki. Sawise operasi, mesin Western. Paling D-436 ing An-148 iku arang banget adoh saka sampurna. Iki, Aku ngandika entheng banget.
    Lan ing kene, mung bisa ditawakake versi anyar D-18. Kanthi pilihan kontrol elektronik. Kasus sing padha karo evolusi D-36, ing D-436. Ora cara sing paling sukses.
    1. Avis-bis
      Avis-bis 29 april 2018 08:55
      +2
      Kutipan saka exo
      Mesin saka Motor Sich JSC ora mungkin nyenengake wong Turki.

      Ing artikel liyane padha wrote sing padha arep nginstal CFMs.
  12. shirkoled
    shirkoled 28 april 2018 18:17
    0
    Aku ora percaya Janissaries !!! Nanging dheweke duwe genggeman wesi: Piglet mikir babagan blok militer karo Janissary, nanging dheweke (Janissaries) adoh saka perang kanggo kepentingan dill !!! Dheweke bakal njupuk saka crests apa kang perlu, lan bye-bye, ndeleng sampeyan rauh!!!
  13. pan filsuf
    pan filsuf 29 april 2018 19:20
    0
    Ukraina duwe cadangan logam bumi langka
    ya, nanging kok sampeyan kudu tuku saka Kanada kanggo Kyrgyzstan