"Iku kamenangan saka roh."
Kaisar Nicholas II
Kaisar Nicholas II
Sawise entri menyang layanan wis wiwit taun sabanjuré, 1898, kapal perang pertahanan gisik "Admiral Ushakov" saben taun kalebu telung minggu ing Detasemen Latihan lan Artileri saka Baltik. armada kanggo nambah latihan tentara meriem. Latihan latihan intensif nyebabake kasunyatan manawa ing pungkasan kampanye 1904, nalika mung 10 meriam sing diluncurake saka 140 "bedhil kapal perang, jumlah tembakan sing ditembakake dening kapal saka bedhil kaliber utama tekan 472 (total latihan lan pertempuran), sing kena pengaruh serius saka laras bedhil. Meriam tembak cepet 120 mm ana ing kahanan sing luwih elek, sing saben-saben wis ana udakara 400 tembakan.
Ing Rapat Khusus sing dianakake sawetara dina sadurunge nyerahake Port Arthur, keputusan digawe, lan telung dina sabanjure, tanggal 14 Desember 1904, komando paling dhuwur diluncurake kanggo ngirim eselon pisanan saka skuadron Pasifik kaping 3 menyang Timur Jauh. minangka bagéan saka detasemen kapal kapisah 1 ing sangisore panji Laksamana Muda N. I. Nebogatov, sing budhal saka Libava dijadwalake tanggal 15 Januari 1905. Persiapan kapal kanggo navigasi ditindakake ing pelabuhan Kaisar Alexander III, ing ngendi, ing supaya nyepetake karya, kang, ing panjalukan saka kepala Departemen Naval, Admiral F. K Kaisar Nicholas II ngidini Avelana kanggo nyedhiakke 2 rubles, diklumpukake luwih saka siji setengah ewu buruh saka pabrik negara lan swasta.
"Ushakov" digawa menyang dermaga, ing endi bagean ing jero banyu di resiki lan dicet abang, nalika sisih, pipa lan superstructure ditutupi cat ireng. Ing Course saka modernisasi sebagean, sepuluh meriam Hotchkiss siji-laras 37-mm padha dismantled saka Mars, kang wis ilang sawetara struktur, lan loro bedhil mesin Maxim karo tameng diselehake tinimbang; ing spardeck, tinimbang enem 37-mm bedhil Hotchkiss limang laras, dipasang papat bedhil Hotchkiss 47-mm tanpa tameng. Dekorasi dicopot saka busur lan buritan, tabung torpedo busur lan buritan dibongkar, lan tabung torpedo projectile dicopot saka kapal uap. Thanks kanggo iki lan sawetara langkah liyane, kakehan construction saka kapal perang 468 ton iki suda dening bab satus ton.
Bebarengan karo GUKiS, pabrik Obukhov ngasilake enem bedhil 120-mm anyar, loro sing diganti dening sing paling lungse ing Admiral Ushakov.
Sekawan rangefinder dikirim menyang kapal perang: loro sing dicekel saka kelas artileri Detasemen Latihan Artileri Armada Baltik (mbokmenawa siji FA 2 saka Barr lan Stroud lan siji saka Carl Zeiss) lan loro perusahaan Barr lan Stroud saka FA 3 modifikasi paling anyar (wiwitan produksi ing 1903), uga pengintai optik genggaman Belgia sing diprodhuksi dening pabrik Fabrique Nationale Herstal Liège (kasunyatan sing ora kasebut ing sumber domestik). Senjata kaliber 120 mm lan 10" nampa pemandangan optik domestik saka sistem Perepelkin (Letnan Ya. N. Perepelkin). Uga ing "Admiral Ushakov" dipasang sistem radiotelegraf "Slaby-Arco" masyarakat "Telefunken", dikembangake dening Dr. A. Slaby (Adolf KH Slaby) lan kolaboratore Count G. von Arko (Georg Graf von Arco). Adhedhasar 80 cangkang saben barel, 320 10 '' cangkang ditembakake kanggo "Admiral Ushakov" (kalebu 92 waja-tindik, 198 dhuwur-mbledhos, 30 segmental), sing mung 300 pas ing kapal. 840 kartrid 120-mm uga dimuat ing kapal (210 saben barel), kang 200 karo cangkang tindik waja, 480 karo dhuwur-mbledhos lan 160 karo segmental.
Amarga tundha-tundha sing disebabake dening pemogokan para buruh, sing ditindakake dening agitator sing dibiayai saka luar negeri, uga kahanan cuaca sing angel, budhal Detasemen Pisah mung tanggal 3 Februari 1905.
Sajrone latihan artileri sing diterusake sajrone kampanye, tembakan laras lan kaliber ditindakake. 28 Maret 1905 ing Teluk Aden digawe detasemen latihan pisanan tembak, papat nembak saka meriam dhuwur-mbledhos padha murub saka saben bedhil saka kaliber utama bebarengan. Rong minggu sabanjure, sinau diterusake, lan bedhil 10 '' kapal perang ngetokake papat cangkang maneh, lan telung dina sabanjure, nalika ngemot batu bara, amunisi sing digunakake kanggo latihan tembak diisi maneh saka kapal transportasi sing ngiringi detasemen. Mangkono, ing wiwitan perang Tsushima, bedhil kaliber utama Admiral Ushakov nembak 504 tembakan. Looking ahead, kita Wigati sing, minangka nderek saka paseksi saka pejabat pandhu arah senior, Letnan E. A. Maksimov, ing Mei 4, 14, kapal perang murub babagan 1905 200 "cangkang, saéngga nggawa total wektu operasi, nganti 10. Saka 704. -mm bedhil, miturut informasi sing padha, bab 120 meriam padha murub sak perang. Akibaté, "Admiral Ushakov" melu perang karo loro cruisers wojo, gadhah rata-rata 400 dijupuk saben gun saka kaliber utama. Ing wektu sing padha, miturut standar ITC, kelangsungan hidup laras bedhil 176 '' yaiku 10 putaran urip saben tong minyak (sing katon optimistis ing latar mburi, contone, saka norma satus tembakan langsung kanggo bedhil 10 "/40 MkIII Amerika sing dipasang ing kapal penjelajah waja jinis Tennessee.), lan 120 mm - 1. Iki ora bisa nanging mengaruhi nyandhang saka tong minyak, kang mimpin kanggo mundhut ing kacepetan projectile lan owah-owahan ing ciri balistik sawijining.
Nyandhang operasional ditumpangake ing desain lan cacat manufaktur bedhil. Mbalik ing taun 1900, Admiral Ushakov ngalami kegagalan drive hidrolik instalasi menara. Ing kampanye 1901, nyandhang drive hydraulic saka 10 "mounts saka Admiral Ushakov dadi ketok, ing anané servomotors kanggo mekanisme ngangkat, iki mimpin kanggo impossibility akurat ngarahke bedhil. Sayange, bedhil kebacut "antheng" lan mesin sing ora cukup kekuatan, kang meksa biaya wêdakakêna kanggo suda saka 65,5 kanggo 56 kg saka wêdakakêna smokeless, minangka asil kang kacepetan muzzle saka projectile 225 kg sudo saka 778- 792 kanggo 695 m / s. Kajaba iku, sudut elevasi sing diidini diwatesi, sing ditambah karo biaya bubuk sing dikurangi, nyebabake nyuda jarak tembak sing nyata.
Tanggal 26 April 1905, kapal-kapal Nebogatov gabung karo skuadron Rozhdestvensky, sawise lelungan watara 83 mil sajrone 12 dina. Ing perang awan tanggal 000 Mei 14, "Admiral Ushakov" ngetutake barisan kapal perang, nutup detasemen lapis baja kaping 1905 (gendéra kapal penggedhe junior saka Rear Admiral N. I. Nebogatov).
Sajrone perang Tsushima, kapal perang, nglewati "Kaisar Alexander III" sing rusak, nampa pukulan ing sisih kiwa kanthi cangkang 8 '' ing wilayah pigura 15 cedhak garis banyu, minangka asil saka kabeh kompartemen busur. saka dek urip diisi banyu. Cangkang sabanjure, kaliber 6 '', kenek ing sisih pinggir garis banyu, ngelawan menara gandhewo. Akibaté, wong telu tiwas, siji tatu parah, lan papat liyane tatu parah. Yen bolongan pisanan didandani karo kayu lan bunks pelaut, banjur kaloro, kanthi diameter kira-kira 90 cm, nyebabake banjir kabeh kompartemen busur nganti 10 pigura. Sampeyan ora bisa nutup tanpa mandheg mobil lan tanpa mandheg geni saka menara. Nihan katelu (kaliber ora dingerteni), ngengingi menara mburi, goyangake banget, ninggalake lekuk jero ing waja vertikal lan siram deck lan tembok spardeck kanthi pecahan. Pecahan salah sawijining cangkang sing njeblug ing cedhak kapal kasebut mateni telegraf nirkabel lan nembak gaff, kerugian kru ing wayah awan ana papat mati lan jumlah sing padha tatu.
Duwe kabeh kompartemen gandhewo banjir, kapal perang banget ngubur irunge, mulane, ing swell segara ing kacepetan maksimum, Ushakov bisa menehi ora luwih saka 10 knots saka travel, minangka asil kang lagged konco liyane saka kapal mimpin. dening Kaisar Nicholas I, lan dikembangaké kacepetan 12-12,5 .XNUMX knots. Ing patemon ing wardroom, iku unanimously mutusaké kanggo nerusake lelampahan kanggo Vladivostok, nyoba kanggo nyekel unit sing wis musna ahead.
Ing esuk tanggal 15 Mei 1905, detasemen Armada Bersatu, nalika mabur 26 mil kidul pulo Takeshima, nindakake misi hadiah lan ngawasi kapal-kapal detasemen Nebogatov sing wis nyerah. Jam 14 katon asap saka pos pengamatan ing tiang Iwate sisih kidul. Satunggal jam salajengipun, kanthi pipa ingkang katingal kanthi cetha, kapal kasebut diidentifikasi minangka kapal perang pertahanan pesisir kelas Admiral Senyavin. Jam 00:15 saka kapal penggedhe Detasemen Pertempuran kaping 24 saka kapal penjelajah Idsumo menyang kapal penjelajah Iwate (Gendéra Laksamana Muda Shimamura Hayao) lan "Yakumo" nampa prentah kanggo nguber kapal perang Rusia. Malah sadurunge padha kesusu sawise wong, "Admiral Ushakov" nguripake maneh lan wiwit pindhah menyang kidul.
Kapal penjelajah Jepang ngembangake wolulas knot lan sawise sawetara wektu, 60 mil ing sisih kulon Pulo Oki, dheweke nemokake maneh armadillo. Kanthi jarake dikurangi dadi wolung mil, Jepang, sawise pesen telegraf saka Mikasa, nyoba mbujuk kapal mungsuh supaya nyerah kanthi munggah ing 17:10 (wektu kene lan ana Jepang) sinyal ing basa Inggris "Laksamana sampeyan nyerah, aku menehi saran supaya sampeyan nyerah", sing bisa diterjemahake kira-kira "Laksamana sampeyan wis nyerah, aku menehi saran supaya sampeyan uga nyerah." Ing jam 17, nalika jarak antarane mungsuh kira-kira limang mil, Jepang, yakin, yen kapal perang Rusia ora bakal nyerah, banjur ngobong. Dibukak bali geni lan "Admiral Ushakov".
Sawise papat tembakan pisanan, tujuan horisontal hidrolik saka menara busur gagal, dheweke nyoba muter kanthi manual, nanging amarga turret muter 180 ° sajrone 20 menit, mula arang banget. Ing wektu sing padha, menara mburi terus murub. Geni baterei kudu mandheg sacara periodik, amarga jarak tempur ngluwihi jarak tembak bedhil 120 mm. Kira-kira sepuluh menit sawise wiwitan perang, projectile kaliber 8 nyerang sisih pinggir menara busur lan nggawe bolongan gedhe ing garis banyu, minangka asil saka gulung ajeg sing ana menyang starboard wiwit nambah, sing kena pengaruh maksimal. amba elevasi saka bedhil kaliber utama. Peran fatal kene diputer dening kasunyatan sing perang "Ushakov" kudu perang ing sisih tengen, rusak malah ing perang Tsushima.
Ing 17:45, cruisers Jepang, kang nambah kacepetan, rampung "dada-dadak" nguripake loro TCTerms ngiwa, ing tatanan prewangan suda kadohan kanggo Ushakov. Pukulan cangkang 6" ing baterei mateni busur tengen kapal 120-mm bedhil. Ing 17:59, amarga muter tanpa leren, menara padha macet, bedhil kapal perang padha meneng, lan sawetara menit wong Jepang, sing ing wektu iku ing jarak watara patang mil saka Rusia, maneh nggawe "kabeh. dumadakan" nguripake loro titik ing sisih tengen, baris munggah ing kolom tangi lan, obah ing busur, ing kacepetan 14-15 knots, padha nyedhaki mungsuh, terus murub ing wong. Siji utawa loro cangkang 6 '' liyane sing nyerang kapal perang nyebabake geni lan bledosan telung arbors kanthi kartrid 120-mm. Geni diwiwiti ing baterei, plating sisih lan lemari ing dek urip kobong. Sing pungkasan sing nyerang kapal kasebut yaiku cangkang 8 '', sing nguripake kamar. Sawise kesel kabeh kemungkinan kanggo resistance, ing awal kapitu kingstones dibukak ing kapal perang, tim nampa pesenan kanggo "ngluwari". Miturut pengamatan Jepang, ing jam 18:07 kapal sing ninggalake buritan ing ngisor banyu ditutupi kumelun saka bledosan, lan ing 18:10 kapal kasebut muter ing sisih tengen lan ilang ing banyu.
Nyedhak menyang panggonan pati ing setengah jam, Jepang miwiti karya nylametake. Sajrone rong dina perang, kerugian kapal perang sing ora bisa dibalekake ana enem perwira, telung kondektur lan 74 pangkat ngisor.
Miturut paseksen fragmentary anggota kru, tanggal 15 Mei 1905, rong cangkang 8 '' lan loro utawa telung cangkang 6 '' nyerang Admiral Ushakov. Miturut pengamat Jepang, dibayangke ing skema saka "Top Secret crita Perang Rusia-Jepang ing segara ing 37-38. Meiji", lambung armadillo kena telung cangkang 8'' lan telung 6'', ing Kajaba iku, loro tabung nampa lima utawa enem hit dening cangkang saka kaliber ora dingerteni.
Distribusi hits sing ditampa tanggal 15 Mei 1905 (rekonstruksi penulis)
Miturut informasi sing kasedhiya, ana alesan kanggo pracaya yen total rong dina gelut, 3-4 8'', 4 6'' lan enem nganti pitung cangkang kaliber 6''-8'' nyerang Admiral Ushakov (kanggo comparison, sawise munggah saka Varyag ing Agustus 8, 1905, Jepang, wis mriksa cruiser, ketemu ngambah 11 hits - 3 8 "lan 8 6").
Kapal perang, kaya ing ngisor iki saka paseksi Letnan E. A. Maksimov 4th, bisa murub babagan 30 10 '' lan 60 120-mm meriam ing mungsuh nglawan total 89 8 '' lan 278 6 '' saka Jepang (cruiser waja Iwate digunakake 47 8 '' lan 160 6'' cangkang mbledhos dhuwur, Yakumo 21 dhuwur-mbledhos lan 21 waja-tindik cangkang saka 8'' cangkang, uga 59 dhuwur-mbledhos lan 59 waja-tindik 6'' cangkang).
Ora mungkin panguwasa angkatan laut sing paling dhuwur, adhedhasar gagasan pra-perang babagan jarak ing ngendi perang bakal ditindakake lan didorong menyang pojok amarga kahanan saiki ing negara kasebut lan ing ngarep perang karo Jepang, ngerti. bilih 10 '' bedhil, kang ana ing verge saka nyandhang lan luh, bakal nggawa sethitik migunani ing pertempuran karo Jepang.
Temenan, ngirim telung kapal perang jinis Admiral Senyavin menyang teater operasi minangka ukuran sing dirancang kanggo mratelakake panemume umum sing tenang, bungah karo artikel sing disebarake saka kapten pangkat 2 N. L. Klado babagan kekurangan kekuatan Admiral Z. P. Rozhestvensky, lan worn sakbenere demagogic ing alam, lan kanggo ombone tartamtu kanggo ngiyataken skuadron Pasifik 2nd, kang ilang kesempatan kanggo nampa bala ing beyo saka kapal Port Arthur.
Senadyan anané pemandangan optik sing luwih apik ing kapal perang pertahanan pesisir lan signifikan, sanajan miturut standar Inggris, jumlah cara modern kanggo nemtokake jarak (kanggo comparison, ing Peperangan Tsushima ing kapal perang Mikasa, kadohan kanggo mungsuh ditemtokake mung nggunakake siji FA 2 rangefinder, diprodhuksi ing 1902 lan dilayani dening umbul K. Hasegawa.), utamané amarga nyandhang tong minyak kaliber utama, sing terakhir ora bisa mbuktekaken kanthi bener ing perang, lan nyatane, saka segi kuantitas lan kualitas bahan peledak, baja 10 '' projectile dhuwur-mbledhos. ngemot 7,434 kg pyroxylin minangka sing paling kuat ing artileri angkatan laut domestik (Proyektil bledosan dhuwur 12 inci Rusia ngemot 6,631 kg bubuk tanpa asap). Ing akurasi geni saka sewelas 10 "bedhil, kang murub total watara limang atus cangkang (diwilang miturut laporan pertempuran lan kesaksian ing komisi penyelidikan), kalebu "Jenderal-Admiral Apraksin" - 130, "Admiral Senyavin" - 170 lan "Admiral Ushakov" - 200, bisa diadili kanthi ora ana ing sumber Jepang utama referensi eksplisit kanggo kapal Jepang sing nampa hits karo 10 '' cangkang. . Kanggo mbandhingake, nalika perang tanggal 28 Juli 1904, kapal perang Pobeda lan Peresvet nembakake 10 cangkang saka wolung bedhil 224 "(69 waja-tindik lan 155 mbledhos), kang kanggo kapal Jepang ("Mikasa" lan "Nisshin") kenek paling ora papat.
Panggonan pati kapal perang pertahanan pesisir "Admiral Ushakov" (ditandhani nganggo salib) ing peta situs sentinel kasebut dening Novikov-Priboy ing novel "Tsushima":
«Kita malah ora mbayangno carane Jepang wis foreseed kabeh, lan ora ngerti sing malah ing wayah sore Laksamana Togo mrentahake kabeh prau perang kanggo ngumpul ing cedhak Pulo Evenlet ing esuk, lan kabeh Segara Jepang ditutupi karo terus-terusan. lan jaringan terus-terusan pramuka Jepang cepet.
Salajengipun, nalika sawise matine "Ushakov" kita dijupuk dening cruisers mungsuh, perwira Jepang nuduhake peta Segara Jepang kanthi sebutan wilayah operasi saben pengintaian, lan kita pancene kudu nggawe manawa. iku tugas mokal kanggo break metu saka cincin sihir iki kanggo slug kita "Ushakov"".
Miturut cara, kang menehi kritik dening panggonan pati, "Ushakov" ngatur kanggo pass unnoticed dening kapal patroli Jepang.
Sumber lan literatur sing digunakake
1. Sawetara memoar saka kru kapal perang "Admiral Ushakov".
2. V. Yu. Gribovskii lan I. I. Chernikov. Battleship "Admiral Ushakov".
3. Sajarah rahasia ndhuwur perang Rusia-Jepang ing segara ing 37-38. Meiji.
4. M. Moss lan I. Russell. jangkauan lan sesanti. Satus taun pisanan Barr&Stroud.