Review militèr
Login Register

China ngumumake rencana nyedhiyakake pesawat amfibi paling gedhe ing donya

33
Perusahaan penerbangan Industri (AVIC, China) ngarepake pengiriman komersial pesawat amfibi AG2022 paling gedhe ing donya menyang pelanggan ing taun 600, laporan RIA News statement dening Kepala Desainer Huang Lincai.




Kita nyoba njaluk sertifikat kelaikan pesawat saka Otoritas Penerbangan Sipil ing taun 2021, lan ing taun 2022 miwiti pangiriman menyang pelanggan,
ujare Lincei.

Miturut dheweke, perusahaan taun iki ngrancang "pesawat feri pesawat ing wulan Juli saka pangkalan Zhuhai menyang Jingmen (Provinsi Hubei), ing ngendi pesawat kasebut bakal nggawe penerbangan pertama saka permukaan banyu."

Elinga yen ing Maret 2017, AG600 sukses ngrampungake penerbangan uji coba pertama saka permukaan bumi. Déwan pesawat kasebut rampung ing musim panas 2016. Iki dirancang kanggo mateni geni lan nindakake operasi ngluwari ing banyu. Bisa njupuk 12 ton banyu ing 20 detik. Bobot lepas landas maksimal - 53,5 ton, dawa awak - 39,3 m, lebar sayap - 38,8 m, jarak penerbangan maksimal - 4,5 ewu km.

Uga dilaporake yen "AG600 bisa dilengkapi peralatan tambahan kanggo ngawasi lingkungan laut, lalu lintas penumpang lan kargo, uga eksplorasi celengan mineral."
Foto sing digunakake:
http://www.globallookpress.com
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
33 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. andrey
    andrey 14 Mei 2018 09:16
    +5
    China ngumumake rencana nyedhiyakake pesawat amfibi paling gedhe ing donya
    Aku ora peduli ... kita bakal terus nglumpukake potongan BE-200 ... nanging kita arep nyedhiyakake menyang Amerika, jarene 10 pesawat menyang negara bagian .. nanging birokrat luwih kuwat tinimbang industrialis.
    1. Teberii
      Teberii 14 Mei 2018 09:20
      +8
      Wong Tionghoa bakal ngedol, bakal bisa, lan kita bakal nonton carane pasar diserap.
      1. Separ DPR
        Separ DPR 14 Mei 2018 10:09
        +4
        Kutipan saka Teberii
        Wong Tionghoa bakal ngedol, bakal bisa, lan kita bakal nonton carane pasar diserap.


        Conto carane sampeyan kudu kerja, ngurus promosi produk sampeyan ing pasar:
        “K.L. Shustov karo putra"
        Merek Yerevan iki wis misuwur ing saindenging jagad amarga akale (lan jenis agresif ya ) kampanye iklan. Ing awal abad kaping XNUMX, Pak Shustov ngirim "agen" ing "lelungan bisnis" Eropa.
        Nikolai Nikolaevich Shustov milih rong rolas nom-noman sing sopan minangka agen, kanthi bayaran apik. Lan kanthi biaya dhewe, dheweke dikirim menyang negara-negara Eropa Kulon lan Amerika Utara.

        Tugas agen kasebut kalebu lunga karo wanita menyang restoran sing larang: dheweke wiwit pesen, lan nalika porsi wis rampung, takon dheweke nggawa "botol cognac Shustov." Kanggo nanggepi pratelan pelayan sing ora ana sing tau krungu merek kaya ngono ing kene, wong enom kasebut ngangkat alis amarga kaget lan, kanthi pura-pura ora percaya karo kupinge, takon maneh:
        "Apa, sampeyan ora duwe brandy Shustov, brendi paling apik ing donya?" belay belay belay
        Sawise nampa wangsulan afirmatif, dheweke tangi, njaluk ngapura marang wanita amarga nggawa dheweke menyang "institusi" iki, mbayar tagihan kasebut, sanajan dheweke ora ndemek apa-apa, lan janji ora bakal ngunjungi restoran iki maneh, ninggalake institusi kasebut.

        Lan sasi mengko, sing nduweni paling Eropah lan, luwih Amerika, restoran wiwit supaya cognacs Armenian Shustovs.


        Banjur padha cackle: "Pasar ditutup kanggo kita, pasar ditutup kanggo kita" ...

        A ROLLING STONE ngumpulake ora lumut.
        1. igorka357
          igorka357 14 Mei 2018 10:21
          +2
          Dear .. wah, iki sepeda karo jenggot! Restoran sing sopan ora peduli apa sing diomongake wong sing nganggo setelan sing sopan nanging tanpa jeneng.. restoran sing apik nggunakake merek cognac sing misuwur sing dihormati wong! Siji pengunjung ing jaket kurang, liyane liyane .. nanging dear pelanggan biasa, ya .. nanging padha ora agen Shustov. Miturut cara .. ing tandha N.L Shustov .. lan ing repost Panjenengan N.N .. carane ngerti iki? nglirik ?
          1. Separ DPR
            Separ DPR 14 Mei 2018 10:23
            +1
            Kutipan: igorka357
            Dear.. lha iki pit jenggot!

            Apa ana kasunyatan sing kaya ngono?
            Kutipan: igorka357
            ing tandha N.L Shustov .. lan ing repost N.N.. carane ngerti iki? Ngganti patronymic ...

            "Shustov lan putra" ....
            1. igorka357
              igorka357 14 Mei 2018 12:08
              0
              Mesthi ana, aku bakal ngirim menyang email sampeyan! Apa hubungane Shustov lan putra-putrane, yen aku takon babagan jeneng tengah? Aku ora ngerti pesen sampeyan! Iki padha karo aku. bakal teka KODO, utawa Fahrenheit ing setelan apik, lan supaya cognac saka "Igorekha" kanggo 8 ewu ye ... padha bakal katon ing kula kaya aku wong bodho .. banjur padha nyoba apa jenis cognac, lan padha. ora mung katon, nanging dheweke bakal nganggep aku kaya ngono !!!
      2. igorka357
        igorka357 14 Mei 2018 10:15
        +1
        Pasar apa, pesawat amfibi .. Aku njaluk sampeyan, iku ora ing Panggonan pisanan .. nanging nyedhaki mburi! .. uga setengah penumpang .. ngguyu, Maksudku wong Cina! Dheweke mbandhingake turbojet lan turboprop!
        1. donavi49
          donavi49 14 Mei 2018 10:31
          +1
          Unit geni / penyelamat sing relatif cilik laris.

          Padha luwih murah kanggo mbukak. Luwih fleksibel - uga, yaiku, nyopir Be-200 menyang tugas (contone, nylametake nelayan utawa mateni geni cilik) larang banget lan ngalangi tugas kasebut, nanging bocah kasebut normal.

          Be-200 lan gedhe-gedhe liyane mung larang banget. Padha bakal digunakake ngomong 3-5 minggu ing taun (lan taun ala) - liyane wektu kanggo mangan dhuwit.

          A turboprop, kanthi cara, luwih ekonomis menarik.
          1. kytx
            kytx 15 Mei 2018 08:57
            0
            Ora ana geni saka bayi sing bisa dipateni lan para nelayan ora bisa disimpen, amarga kasenengan ing segara kuwat kanggo dheweke. Patroli lan ing pojok geni landing kanggo nampa kabeh sing apik kanggo.
  2. svp67
    svp67 14 Mei 2018 09:20
    +5
    "Beriev" AU!!!!!!!!
    1. Separ DPR
      Separ DPR 14 Mei 2018 09:26
      +9
      Kutipan saka: svp67
      "Beriev" AU!!!!!!!!

      Lan apa bab "Beriev"? Minangka "manajer paling dhuwur" marang dheweke, dheweke nindakake ... Sampeyan ora bisa mlumpat ing ndhuwur sirahe. ora , cungkring.

      Temenan, kanggo wong-wong mau (menagers), pangembangan hydroaviation ora relevan ...
      1. svp67
        svp67 14 Mei 2018 09:32
        +4
        Kutipan: Separ DNR
        Temenan, kanggo wong-wong mau (menagers), pangembangan hydroaviation ora relevan ...

        Ketoke Rusia dudu kekuwatan laut ...
    2. andrey
      andrey 14 Mei 2018 09:33
      +2
      Kutipan saka: svp67
      "Beriev" AU!!!!!!!!

      enggal 40 taun seda... kok bengok-bengok? Nyuwun
      1. Mauritius
        Mauritius 14 Mei 2018 10:32
        +1
        Kutipan: Andrey Yurievich
        Kutipan saka: svp67
        "Beriev" AU!!!!!!!!

        enggal 40 taun seda... kok bengok-bengok? Nyuwun

        Apa gummies cilik? Ali digigit laler?
        1. andrey
          andrey 14 Mei 2018 11:52
          +1
          Kutipan saka Mauritius

          Apa gummies cilik? Ali digigit laler?

  3. LMN
    LMN 14 Mei 2018 09:34
    +3
    Napa Federasi Rusia mbutuhake pesawat kasebut? Ngembangake, nandur modal ing produksi opo
    Ora ana pangarep-arep kanggo ekspor, amarga IMHO produk tartamtu lara.
    NATO nyewa Ruslan kita (chartered) kanggo transportasi kargo gedhe lan ora ana apa-apa.
    1. DenZ
      DenZ 14 Mei 2018 10:05
      +2
      Ya, mungkin iki ora dibutuhake, nanging kanthi hydroaviation, bener yen kita ora duwe Be-200s (lan kabeh Kementerian Darurat) lan Be-12 lawas. Kayane aku ora lali apa-apa.
      1. luwih gagal
        luwih gagal 14 Mei 2018 16:55
        +1
        mung ana sawetara Be-12 lawas ...
    2. Separ DPR
      Separ DPR 14 Mei 2018 10:33
      +4
      Kutipan: LMN
      Napa Federasi Rusia mbutuhake pesawat kasebut? Ngembangake, nandur modal ing produksi

      Lan sampeyan, dadi Ukraina, banjur sampeyan ora perlu apa-apa ya
      1. LMN
        LMN 14 Mei 2018 10:50
        +3
        Kutipan: Separ DNR
        Kutipan: LMN
        Napa Federasi Rusia mbutuhake pesawat kasebut? Ngembangake, nandur modal ing produksi

        Lan sampeyan, dadi Ukraina, banjur sampeyan ora perlu apa-apa ya

        Lan babagan Ukraina? Nyuwun Piye wae, ing babagan iki, ora bener kanggo mbandhingake karo Rusia lol

        Ketoke, kita ora duwe kabutuhan gedhe kanggo pesawat kasebut, amarga kita ora nandur modal. Apa dheweke takon: kenapa kita butuh pesawat kasebut?
        Mateni geni dadi pikiran .. nanging maneh, kanggo iki, nandur modal ing pembangunan lan produksi .. ora
        1. Separ DPR
          Separ DPR 14 Mei 2018 10:55
          +4
          Kutipan: LMN
          Mateni geni dadi pikiran .. nanging maneh, kanggo iki, nandur modal ing pembangunan lan produksi ..

          Lan karo layanan ngluwari ing kasusahan ing segara, apa sampeyan ora apa-apa? Dilengkapi lan staf 100% kanthi paling apik?
          Mesthi wae, mesthi, nanging yen ana kedadeyan kaya tragedi Komsomolets, lan yen ana uga perang ...

          Ana wong bakal nyuwek-nyuwek rambute ing sirahe, lan ana sing nyiram awu. ya
          1. LMN
            LMN 14 Mei 2018 11:13
            +3
            Kutipan: Separ DNR
            Kutipan: LMN
            Mateni geni dadi pikiran .. nanging maneh, kanggo iki, nandur modal ing pembangunan lan produksi ..

            Lan karo layanan ngluwari ing kasusahan ing segara, apa sampeyan ora apa-apa? Dilengkapi lan staf 100% kanthi paling apik?
            Mesthi wae, mesthi, nanging yen ana kedadeyan kaya tragedi Komsomolets, lan yen ana uga perang ...

            Ana wong bakal nyuwek-nyuwek rambute ing sirahe, lan ana sing nyiram awu. ya

            Lan apa sing ngalangi modernisasi sing wis ana?Yen padha ngrampungake karo fungsi sing ora akeh, An-2 isih mabur.

            Babagan nylametake kapal selam nuklir utawa kemungkinan partisipasi ing perang ing mangsa ngarep ... sampeyan bingung lol
  4. AshiSolo
    AshiSolo 14 Mei 2018 09:40
    0
    Déwan pesawat iki rampung ing mangsa panas 206.

    Apa penghibur, iki Cina kuna :) Bener plz.
  5. askort154
    askort154 14 Mei 2018 09:42
    +2
    Cina - "paling gedhe", lan intake banyu padha karo Be-200 (12 ton ing 20 detik).
    1. donavi49
      donavi49 14 Mei 2018 10:33
      0
      Apa maneh? Kene teka mudhun kanggo kabutuhan. Yen dikarepake, sampeyan bisa nggedhekake volume kabeh - nanging kenapa?

      Miturut cara, dheweke bakal duwe masalah liyane karo pager saka Be wis aku. Kanggo wong bodho luwih akeh. Lan bakal ana masalah gedhe karo pilihan situs kanggo intake banyu.
      1. jj
        jj 14 Mei 2018 10:45
        0
        Masalahe yaiku wektu panggunaan. Suwene bisa desain splashdown ing segara nalika segara atos. Wiwit amfibi minangka "paling gedhe ing donya", meh ora ana pengalaman. Ana mung kasunyatan sajarah sing kabeh hidro-raksasa ora urip dawa
      2. askort154
        askort154 14 Mei 2018 11:33
        0
        donavi49....A kok luwih? Kene teka mudhun kanggo kabutuhan. Yen dikarepake, sampeyan bisa nggedhekake volume kabeh - nanging kenapa?

        Bobot lepas landas luwih akeh amarga "dimensi" lan bahan bakar (dening 10 -13 ton)
        Pager utamane saka segara, ing ngendi jarak lepas landas lan landing ora diwatesi. Mung dhuwur gelombang. Lan paramèter iki padha kanggo Be-200 = 2-3 TCTerms. Sing, mung kauntungan saka Be-200, sawetara, amarga jumlah luwih saka bahan bakar lan mesin turboprop. (dadi adoh, murni teori). hi
  6. Poveraler53
    Poveraler53 14 Mei 2018 10:08
    0
    Kutipan saka: askort154
    Cina - "paling gedhe", lan intake banyu padha karo Be-200 (12 ton ing 20 detik).

    - "Sampeyan ora bisa nggunakake jaran lan doe quivering menyang siji kreta" ... Operator banyu udhara masalah serius. Lan, kaya sing dikandhakake, "aja ngomong" gop "... Laku bakal nuduhake sepira "paling gedhe" iki, nanging ora luwih gedhe tinimbang kita, pesawat geni Cina bakal nggawe intake banyu sing sukses.
    1. andrey
      andrey 14 Mei 2018 10:12
      0
      Kutipan saka PValery53
      Laku bakal nuduhake pira iki "paling gedhe", nanging ora luwih saka kita, pesawat geni Cina bakal nggawe intake banyu sing sukses.

      njupuk nomer kaya biasane ....
  7. cradles
    cradles 14 Mei 2018 10:26
    +1
    Lan kita bakal ngenteni nganti kabeh taiga diobong, banjur kita bakal tuku wong Tionghoa, supaya dadi monumen kanggo salah urus ...
  8. pavelwf1
    pavelwf1 14 Mei 2018 10:53
    0
    Lha, nyatane China wis ngrakit pesawate supaya bisa digunakake ing kahanan sing ekstrem. Iku apik! Nanging isih awal banget yen diarani amfibi.
    Wiwit munggah lengkungan lan saka lumahing lapangan udara. Konsep sing beda-beda, lan beban fisik sing ditindakake ing pesawat kasebut. Mlayu saka Lapangan Udara iku salah siji bab, lan mbusak ing lumahing banyu kaya sandpaper.
    Wah, pesawat ora bakal mabur! ;)
  9. san4es
    san4es 14 Mei 2018 10:54
    0
    Iki dirancang kanggo mateni geni lan nindakake operasi ngluwari ing banyu. Bisa njupuk 12 ton banyu ing 20 detik. Bobot lepas landas maksimal - 53,5 ton, dawa awak - 39,3 m, lebar sayap - 38,8 m, jarak penerbangan maksimal - 4,5 ewu km.

  10. Igor Vagin
    Igor Vagin 14 Mei 2018 18:30
    0
    carane akeh luh ing komentar