Ayo lawas, nanging reaktif! Argentina tuku limang pesawat serang bekas saka Prancis

Argentina bali menyang jet Angkatan Udara penerbangan. Pamrentah Argentina wis ngrampungake kesepakatan karo Prancis kanggo tuku limang pesawat serangan Dassault Super Etendard.

Minangka bagéan saka persetujuan, Prancis bakal nransfer limang pesawat Dassault Super Etendard bekas, wolung mesin kanggo wong-wong mau, uga "batch gedhe saka spare parts lan peralatan." Kesepakatan kasebut regane € 12,55 yuta ($ 15 yuta).

Dassault Super Etendard nyerang pesawat

"Super Etendars" bakal digunakake kanggo nggawé ulang potensi Skuadron 2 Angkatan Laut Argentina. Ing taun 1981-2013, unit kasebut nduweni pesawat kasebut ing layanan, lan sawise iku padha mothballed amarga lack of spare parts.

Super Etendard dikembangake dening perusahaan Prancis Dassault ing taun 70-an kanthi basis pesawat serangan ringan Etendard IV lan mlebu layanan karo Angkatan Laut Prancis ing taun 1978. Ing taun 1986, versi modern saka Super-Etendard Modernize dikembangake, sing diprodhuksi wiwit taun 1993 nganti 1998. Secara total, sajrone wektu produksi, Dassault ngasilake 85 pesawat Super Etendard ing macem-macem modifikasi.

Sadurungé, Kamentrian Pertahanan Argentina nganggep kamungkinan kanggo tuku pesawat tempur JAS 39 Gripen buatan Brasil, uga MiG-29 Rusia. Nanging amarga kahanan finansial sing angel ing negara kasebut, kabeh tender kanggo pasokan pesawat tempur jet dibatalake.

Ing taun 70-an, Angkatan Udara Argentina bersenjata karo sawetara pesawat paling modern ing wektu kasebut: pencegat Mirage III, pejuang IAI Dagger (Versi Israel Mirage V), A-4AR Fightinghawks, lan pesawat angkut militer C-130 Hercules. Nanging, sajrone patang puluh taun sabanjure, departemen militer Argentina ora tuku jet anyar maneh, lan pungkasan A-4AR Fightinghawks ing layanan dipateni ing pungkasan taun kepungkur.

Comments

[Sith Gusti]

Ayo lawas, nanging reaktif! Argentina tuku limang pesawat serang bekas saka Prancis

Lan kok second-hand ora ngandika!

Nanging kanthi serius, Amerika Kidul, kaya Eropa Timur, ngumpulake kabeh sampah.

[Vadivak]

Ing sawijining wektu, dheweke kerja kanthi apik ing Sheffield

[Ora ala]

Nalika Inggris bakal nyekel wetenge saka ngguyu, wong Argentina bakal numpuk, sanajan sepisan, nanging isih.

[tukang ngapusi]

Ya, yen mung steak lan steak kanggo sup kubis ...

[Safevi]

"Nalika Inggris bakal nyekel weteng saka ngguyu, wong Argentina bakal numpuk, sanajan sepisan, nanging isih"
Oh ya, yen ora tiba ing dalan sajrone sejam..

[Mauritius]

Kene kanggo memori apik. Banjur sampeyan kudu maneh ...
Lan kasunyatan sing pluru Prancis, sayangé, ora kabeh njeblug, lan setengah saka pesawat ora muter metu saka hangar .... semprotan. IN 2016:

Secara total, 19 (miturut sumber liyane, 21) pesawat Mirage IIIEA lan 39 pesawat jinis Dagger Israel (kalebu 5 latihan) dikirim menyang Argentina, nanging miturut data sing kasedhiya, mung 12 sing siap tempur ing wiwitan konflik. Mirages "lan 25" Daggers ". Luwih elek, miturut sawetara sumber (A. Kotlobovsky, "Panganggone pesawat Mirage III lan Dagger"), ora luwih saka 8 Mirage IIIEA lan mung sangalas Dagger sing melu perang.

[tukang ngapusi]

Rooks kanggo tugas kanthi lengkap lan lengkap, ing papan sing kurang, yen ora ana oposisi saka pertahanan udara saku

[salam taklim]

Lan aku iki apik banget. 3 lyama saben pesawat + 8 mesin lan spare parts kanggo pemugaran. Kanggo dhuwit iki sampeyan bisa tuku setengah saka MiG-29. A plus amba iku padha bisa ngawula lan mabur. Ana akeh pengalaman. Tawaran apik.

[MPN]

Kutipan saka mvg

Lan aku iki apik banget.

Inggih, ana sawetara jinis aviation, kang tegese negara ... Punika apa liyane kanggo lengen, digunakake setengah saka bom ing Falklands ora njeblug, nyumerepi pluru anti-kapal, paling kamungkinan nyaring, sanajan ing lawas. iku operator ... Umumé, padha tuku murah (aku mikir bener) Nah, dadi apa ...

[salam taklim]

Punika rudal anti-kapal kanggo adaptasi setengah saka MiG-29, ya, iki masalah, nanging Exoset bakal munggah ana sehat. Lan liyane ora perlu. Iku liyane babagan spare parts, sing padha bakal mulihake isih 5 (kaya) Etanders, digunakake padha mung ora fly amarga mesin.
Argentos ing Falklands bakal duwe setengah detik saka Exocets, Saxon bakal crawled adoh tanpa slurping asin.
PS: Lan isih bakal ana kelanjutan kesepakatan kanggo tuku rudal anti-kapal bekas

[MPN]

Kutipan saka mvg

Exoset bakal munggah ing kono sehat.

Dheweke lan para pembawa Exocets ...

Kutipan saka mvg

Iku liyane babagan spare parts, sing padha bakal mulihake isih 5 (kaya) Etanders, digunakake mung ora fly amarga mesin.

Mesthi lan ora bisa dipungkiri ...

Kutipan saka mvg

Argentos ing Falklands mesthi duwe setengah detik saka Exocets

Ana kurang saka rolas ... lan padha nggunakake kabeh .... mung padha ngurmati kanggo kapal induk kaya emas ....

[salam taklim]

Ana 5 Etendar lan 6 potongan Exocets, liyane ora duwe wektu kanggo ngirim sadurunge embargo. 4 tekan target. Asilé yaiku perusak lan transportasi nganggo helikopter.

[brigadir]

Pranyata ora ana perlu kanggo senjata modern. Lan présidhèn populis ing dekade pungkasan wis nggawa negara kasebut meh pojok. Rega sing dhuwur banget kanthi gaji sing sithik ora ngandhani apa-apa sing apik babagan ekonomi negara.
Nanging daging sing kobong ing Argentina ... sing kekacoan.

[KUNO]

Daging ing geni, lan malah karo booze apik, lan ing perusahaan apik iku tansah song!!!

[brigadir]

Ing Argentina, sanajan ing pusat blanja babagan piring sing bisa digunakake, steak daging sapi minangka lagu.
Lan ing restoran apik ing malbec Argentina lan isih ing perusahaan .... pungkasanipun.

[Yak28]

Lan loshars kita Migi 23,27, Su15 lan sawetara pesawat liyane nyebul, nanging bisa adol lan nganyarke dhewe.

[salam taklim]

Mungkin dheweke mung ngurus pilot? Ora pengin carane wong India ing MiG-27 tiba? Dadi, deleng komentar ing ndhuwur, apa kanggo kekacoan karo peralatan sing ora pati ngerti? Wong Prancis jelas luwih apik nangani teknologi. Ora kanggo apa-apa padha menyang Eropah kanggo mobil.

[Yak28]

Kita tiba ing pesawat apa wae, uga bakal menehi rintangan kanggo wong India, iki dudu indikator.

[salam taklim]

Ora, sawise kabeh, pilot minangka profesi. Iki minangka pro mabur, dudu wajib militer. Lan ensigns ngawula (utawa ing pengawasan sing).
Nanging asring tiba ... Aku setuju. Aku ora ngelingi bilai ing antarane wong Tionghoa, sing paling "ora bisa dipercaya", amarga wong Tionghoa.
https://ria.ru/spravka/20170429/1493390508.html

[Yak28]

Wong Tionghoa ora edan kanggo ngandhani kabeh jagad babagan kerugian lan kegagalane.

[salam taklim]

Uga, ana koran lan warta independen. Ora ana kacilakan kanggo pesawat tempur utawa sipil sajrone 3 taun.

[Orkraider]

Kutipan saka mvg

Aku ora ngelingi bilai ing antarane wong Tionghoa, sing paling "ora bisa dipercaya", amarga wong Tionghoa.
https://ria.ru/spravka/20170429/1493390508.html

Segmen Cina sacara tradisional luwih ditutup, lan nomer loro, ana cukup kacilakan:
J10:
* 1 Agustus 2009, J-10 Angkatan Udara RRC sing dipandu Meng Fansheng ambruk amarga ana masalah mesin teknis.
* Tanggal 15 November 2014, J-10S Angkatan Udara RRC kacilakan ing provinsi Sichuan, pesawat kasebut ambruk ing wilayah pemukiman lan kobongan. 7 wong tatu ing lemah, loro pilot tempur metu kanthi aman.
Tanggal 19 September 2015, J-10 Angkatan Udara RRC kacilakan nalika patroli wengi.

[salam taklim]

Tanggal 19 September 2015, J-10 Angkatan Udara RRC kacilakan nalika patroli wengi.

Aku wis nendhang saka kene
https://ria.ru/spravka/20170607/1496030357.html
Deleng carane akeh Rusia.
Lan sing kuning duwe 3 kacilakan sajrone 6 taun, lan mabur dadi sehat.

[Orkraider]

Kutipan saka mvg

Tanggal 19 September 2015, J-10 Angkatan Udara RRC kacilakan nalika patroli wengi.

Aku wis nendhang saka kene
https://ria.ru/spravka/20170607/1496030357.html
Deleng carane akeh Rusia.
Lan sing kuning duwe 3 kacilakan sajrone 6 taun, lan mabur dadi sehat.

Sorry, nanging aku ora pracaya RIA, lan ora amarga padha ngapusi, nanging amarga padha mung ora duwe informasi
Secara pribadi, aku luwih seneng nerusake saka akal sehat lan logika.
Ayo rembugan lan pikirake bebarengan, oke?
Dadi, pesawat Chengdu J-7.
Diprodhuksi ing China nganti 2017, saiki ana sekitar 700 kendaraan ing resimen pertempuran. Kaya sing sampeyan ngerteni, iki minangka salinan MiG-21, lan yen kita nimbang versi paling anyar saka E lan G, sing wis dioperasikake nganti suwe. 28 lan 14 taun, mungguh, banjur ana kira-kira 320 kendaraan ing operasi aktif .. Kanggo comparison, ing Bulgaria, liwat 38 taun operasi, saka 1962 kanggo 2000, 38 MiG-21 saka 187 ditampa ilang ing kacilakan udhara. Ing wektu sing padha, pilot Angkatan Udara Bulgaria dilatih ing Soviet (lan latihan kasebut apik banget ing USSR) lan nduweni akses menyang kertu teknis lan insinyur USSR. China ilang akses amarga acara kondhang lan wiwit 80s wiwit nginstal avionics Western, etc.

Apa sampeyan yakin yen ora ana kacilakan pesawat iki ing China? Ora ana informasi ing domain umum, China durung ilang mesin kasebut. Aneh kan? lan Sawise kabeh, mobil cukup capricious, iku worth looking ing analytics saka losses USSR lan negara kang padha diwenehake. Malah ing Wiki (Bulgaria, India, lsp).
Lan ing kene ing ringkesan.

http://avialp.info/mig-21.html

[media=http://avialp.info/mig-21.html]


Umumé, mratelakake panemume ora duwe tingkat kacilakan sing sithik, nanging ora ana publisitas lan Internet gratis

[salam taklim]

Kepiye carane dadi pemasok peralatan komputer (direktur perusahaan), aku duwe kanca (supplier), mabur terus-terusan (China, Taiwan, Hong Kong), sing kuning iki (Warna Daya, malah mabur menyang St. , difilmkan ing Baltik), dadi ing kene, miturut kanca, ora ana watesan ing pers, nanging dheweke ngerti basa kasebut kanthi becik lan mlaku-mlaku ing Shanghai kanthi normal .. Aku ora weruh penindasan saka wong lan pers, kabeh ana. beradab.
PS: Conto - kita duwe 18 perusak, proyek 956, saiki kabeh mayit, wong Cina duwe 4, kabeh ana ing layanan.
Internet dheweke luwih apik tinimbang kita. Lan telpon katon sadurungé lan technique beda.

[Orkraider]

Bebener ditutupi ing pepeteng utawa pedhut))
Aku setuju, babagan sikap sing ana, sing duwe sregep tansah diajeni. Sedhih babagan Sarychi, mesthine, muga-muga paling ora 3 potongan bakal disimpen ..

Kanthi akses menyang Internet ing Taiwan lan Gok Kong - ya, iku, nanging China malah saiki wis saringan lan Watesan ing akses menyang situs manca, lan yen memori sandi ngawula kula, iku mung ing 96 utawa 98 ing China dadi. bisa menehi akses liwat saluran telpon.

Enak rembugan karo wong sing sopan lan terpelajar. Sugeng dina.

[NN52]

Yak28
Simbah... Apa sing diomongke karo pilot kita...? lan pesawat apa wae?
Turu turu. Lan ora ana sing gundet ing kene.

[Vadivak]

Kutipan saka Yak28

Lan loshars kita Migi 23,27, Su15 lan sawetara pesawat liyane nyebul, nanging bisa adol

We are losharas, lan padha squeezed dhewe tho

[Simon]

Quote: Gusti saka Sith

Ayo lawas, nanging reaktif! Argentina tuku limang pesawat serang bekas saka Prancis

Lan kok second-hand ora ngandika!

Nanging kanthi serius, Amerika Kidul, kaya Eropa Timur, ngumpulake kabeh sampah.

Lan padha ora duwe dhuwit kanggo liyane!

[Dormidont]

Sampeyan ora bisa ngalahake campuran kasebut saka Maladewa

[NKT]

Ing Maladewa - Poroshenko karo Parubiy, lan Inggris ing Kapuloan Malvinas))

[Zaurbek]

Malah ing taun-taun kasebut ora ilang ...

[KUNO]

"Formans" kudu dhawuh bakal metu luwih murah! Utawa tuku glider gantung satus!

[san4es]

Dassault-Breguet Super Étendard minangka pesawat tempur mogok basis operator Prancis sing dirancang dening Dassault-Breguet kanggo ngladeni Angkatan Laut Prancis. Pesawat kasebut minangka pangembangan lanjut saka Étendard IVM. Super Étendard pisanan mabur ing Oktober 1974 lan mlebu layanan Prancis ing Juni 1978. Super Etendars Prancis wis melu sawetara konflik kayata Perang Kosovo, Perang Afghanistan lan intervensi militer ing Libya.

Super Étendard uga dioperasèkaké déning Irak lan Argentina, sing loro-lorone nyebaraké pesawat kasebut nalika perang. Super Etendard digunakake Irak kanggo nyerang kapal tanker minyak lan kapal dagang ing Teluk Persia nalika Perang Irak-Iran. Panggunaan misil Super Étendard Argentina lan misil Exocet nalika Perang Falklands 1982 nyebabake pesawat kasebut ditampa kanthi wiyar. Ing layanan Prancis, Super Étendard diganti karo Dassault Rafale ing taun 2016.

[demiurge]

Argentina ora duwe sarana kanggo ngempit wilayah sing ilang, saiki ora bisa perang. Lan kanggo parade lan latihan pilot, Etandars bakal ditindakake.

[APASUS]

Iki ngendi manajer kita saka industri pertahanan dadi kacang. Dheweke bisa menehi utangan utawa njupuk bahan mentah sing padha, Argentina ngekspor minyak, emas, daging sapi.

[donavi49]

Apa MiGs?

Napa Argentina butuh dheweke sanajan ora ana gunane?

1) Dheweke duwe pengalaman karo jinis pesawat iki lan pengalaman nol karo peralatan Soviet / Rusia (kajaba Mi-8).
2) Dheweke butuh papan sing ulet, banget akal. Dheweke ora duwe cukup dhuwit kanggo nglayani RD-33 lan uga tuang minyak tanah.
3) Efisiensi. MiG - bisa nyeret Exocets? Mung X-35 lan mung versi teknologi dhuwur kanthi rega kabeh anggaran Angkatan Udara Argentina? Nanging iki bisa. Lan Exosets wis ana ing saham. Indikator paling apik ing perang udhara - ora nggawe pangertèn. Dheweke mung ora duwe dhuwit kanggo sambungan sing paling stabil - mula, ing perang udara, mung taktik serangan tunggal.

Masalah MiG wis suwe banget, lan ora luwih saka dhaptar rega. Nalika presiden ana Kirchner - sing nindakake akeh kanggo nyedhaki Rusia (sanajan karo kapentingan dhewe - silihan alus lan pilihan ing perdagangan). Saiki ana presiden liyane - Mauricio Macri. Dheweke kanggo EU lan oposisi kuat kanggo Kirchner. Lan saiki, kaya ngono, dheweke main chamomile, umpamane - Kanggo pindhah utawa ora menyang Piala Dunia 2018. Sadurungé, dhèwèké mesthi ora nduwé kepentingan marang sapa waé. Nanging saiki - nalika Piala Donya diboikot dening politisi Barat, dheweke entuk kesempatan kanggo dagang dhewe.

Ing kasus apa wae, militer Kirchner nglawan MiG ing anggaran sing kasedhiya. Lan dheweke ora bisa ngetrapake kesepakatan kasebut kanthi politik. Saiki kemungkinan mung 0.

[BATU KUNING]

ora ana sing salah ana larangan langsung kanggo adol menyang Argentina, yen padha duwe Su-27, banjur Britain kudu urgent nyewa F-22, utawa ngarsane ing wilayah bakal teka menyang kirdyk, supaya padha ora ngedol apa-apa supaya ora kanggo partners nyinggung.

[Andrey saka Chelyabinsk]

Kutipan saka YELLOWSTONE

yen padha duwe Su-27

Apa Su-27 taun 1982?

[BATU KUNING]

Kutipan saka YELLOWSTONE

Aku kudu nyewa F-22 kanthi cepet

Apa F-22 taun 1982?
taun iku malah MiG-23 bakal mbantu, lan malah luwih apik Su-22 kanthi dhasar padha Pucar

[Vol4ara]

Ayo padha tuku, lan nalika nemoni mungsuh, Prancis bakal mandheg nyediakake amunisi lan suku cadang kanggo dheweke, kaya sing nate ditindakake ing exoset. Padha kaya kanggo langkah ing rake padha 2 kaping, supaya padha tuku

[Ivan Tarawa]

We adol trolleybuses kanggo wong-wong mau, kita bisa njupuk pesawat saliyane.

[shirkoled]

Inggih! Saben uwong urip miturut kemungkinan !!!

[Zaurbek]

Padha bakal shamanize Pukars kanggo tingkat modern "Tukano" lan iku cukup kanggo wong-wong mau!

[Zaurbek]

Ana informasi babagan kemungkinan adol Su-24M bekas ...

[Ratmir_Ryazan]

Argentina ing kaping ing abad kaping 20 ngluwihi Italia, Australia lan Kanada ing PPP GDP (saben warga).
Nanging banjur ana sing ora bisa ditindakake, mesthine ora bisa ditindakake tanpa "bantuan" Amerika Serikat ...
Iku bakal perlu kanggo bantuan Argentina karo soko ... Uni Bangsa-Bangsa Amérika Kidul digawe mung kanggo ngimbangi Amerika Serikat lan minangka pangayoman saka meksa sing ... Padha kudu mundhakaken sirah sing sethitik, Aku banjur padha bakal dadi pelanggan biasa kanggo kompleks industri militer ...

[brigadir]

Ing telung puluhan, Argentina minangka ekonomi paling gedhe nomer lima ing donya.
Dheweke isih bisa, nanging kesed. Lan AS ora ana hubungane. Padha bakal tansah golek wong kanggo nyalahke, nanging ora piyambak.
Kaya ing Portugal .... rezim Salazar isih disalahake amarga keterbelakangan ekonomi ... Meh 50 taun kepungkur.

[bukit]

Lha....ora ana juru masak sing enom.. sing tuwa uga cocok..