Tanggal 18 Mei 1973, pesawat Tu-104A kanthi nomer registrasi USSR-42379 ngetutake rute Moscow - Chelyabinsk - Novosibirsk - Irkutsk - Chita. Ana 72 penumpang lan 9 kru ing pesawat kasebut. Ing 03:36 wektu Moskow, Nikolai Obodyansky, sing mrentah liner, ngirim pesen menyang lemah yen salah sijine penumpang nuntut kanggo ngganti dalan. Kajaba iku, pilot menehi sinyal bebaya kode. Kapal kasebut ana ing dhuwur 6600 meter. Rong menit sabanjure, sawise pesen Obodiansky, komunikasi karo kru kapal diselani, lan tandha pesawat ing layar radar pecah dadi pirang-pirang bagean lan ilang. Mung jam 10 wektu lokal, reruntuhan pesawat kasebut ditemokake kasebar ing area sing cukup gedhe yaiku 55 hektar.
Ternyata, nom-noman sing njaluk ngganti rute kapal kasebut ngancam bakal njeblug pesawat kasebut. Ing pesawat ana sersan polisi junior Vladimir Yezhikov, sing mung 21 taun, ngiringi pesawat. Dheweke mbukak geni ing teroris kanggo mateni. Mengko, ing pistol Yezhikov, sing ditemokake ing lokasi kacilakan, rong puteran ilang. Mung siji saka wong-wong mau, sersan junior tatu mati teroris. Nanging sing terakhir, kaya sing diaktifake, ora nggegirisi - sadurunge mati, dheweke bisa njeblug bom, sing nyebabake karusakan pesawat lan matine kabeh penumpang lan kru.
Awal taun 1970-an diiringi paningkatan aktivitas teroris ing saindenging jagad. Jeblugan, penyanderaan, pembunuhan politik wis dadi umum ora mung ing "titik panas" kaya Timur Tengah utawa Amerika Latin, nanging uga ing Eropa Kulon, Jepang, lan Amerika Serikat. Ing Jerman, Italia, Spanyol, Prancis, Yunani, Belgia, Inggris Raya, teroris ultra-kiwa lan ultra-tengen padha operasi, wakil saka macem-macem organisasi radikal Palestina sacara periodik nindakake serangan teroris, teroris uga nyatakake awake dhewe - "wong penyendiri" sing ora nindakake. duwe views politik cetha, nanging nyoba kanggo nindakake serangan teroris kanggo ngatasi sawetara masalah pribadi.
Nanging ora ana organisasi teroris ing Uni Soviet. Kontrol lengkap organ keamanan negara Soviet, karya partai lan Komsomol karo populasi, lan dipatèni sembarang oposisi politik diputer peran ing kene. Nanging, ana ing taun 1970-an ana sawetara tumindak teroris ing wilayah Uni Soviet. Mesthine, dheweke ora bisa dibandhingake kanthi skala karo kegiatan teroris ing negara liya, nanging serangan teroris meksa pimpinan Soviet nanggapi kahanan sing wis owah, kalebu miwiti nggawe unit anti-teroris pisanan ing sistem KGB lan Departemen Dalam Negeri USSR.
Mung ing taun 1970-an ing USSR ana bab telung puluh nyoba kanggo mbajak pesawat penumpang. Kadurjanan iki disambungake, pisanan kabeh, karo pengaruh ing warga Soviet individu. warta babagan tumindak teroris manca, lan kapindho, kanthi popularitas ide emigrasi saka Uni Soviet. Minangka aturan, kapitunan ambisius resorted kanggo mbajak pesawat, sing pracaya ing njaba negara Soviet bakal miwiti anyar, "nyata" urip. Ketoke, teroris sing njeblug pesawat ing wilayah Chita iku wong kaya ngono. Nanging kabeh padha, iku perlu kanggo mriksa kabeh versi, kalebu gadhahanipun teroris kanggo organisasi teroris sembarang.
Kantor Jaksa Agung USSR langsung miwiti nyelidiki serangan teroris sing nggegirisi ing langit ing wilayah Chita. Sinau babagan karusakan ing pesawat kasebut bisa nemtokake yen jeblugan TNT sing bobote 5,5-6 kilogram dumadi ing area hatch darurat tengen ing kabin pisanan.
Nanging penyidik padha ora malah dadi luwih kasengsem ing alam saka ciloko, amarga wis cetha yen iki tumindak teroris, nanging ing identitas teroris. Sawise kabeh, iku mokal kanggo ngilangi kamungkinan sing wis accomplices sing bisa nindakake tumindak teroris liyane ing wilayah Uni Soviet. Mulane, penyidik lan operator sing makarya ing lokasi tragedi mbayar manungsa waé khusus kanggo sinau saka Sisa penumpang. Dheweke nggoleki awak kanthi karusakan paling khas saka bledosan, sing bisa dadi teroris potensial.
Wis tanggal 19 Mei, nalika mriksa lokasi kacilakan, ditemokake mayit wong umure udakara 30-35 taun, sing ora duwe tangan. Ana rong bolongan peluru ing awak. Rauh padha ketemu pistol saka junior Sersan Yezhikov, sing mabur ing liner. Iku ilang loro cartridges. Mangkono, gambar acara sing kedadeyan ing liner wis ditetepake. Iku ketok sing polisi Yezhikov isih ngatur kanggo njupuk teroris, nanging terakhir ngatur kanggo detonate bom. Saiki tetep kanggo netepake identitas teroris.
Atusan perwira operasional lan ahli saka kabeh Uni Soviet dibuwang menyang tugas iki. File pribadhi kabeh penumpang pesawat sing nandhang lara kasebut ditliti kanthi teliti, sanak keluarga lan kenalan penumpang, lan karyawan bandara dijaluk. Wiwit sirah saka miturut omongane uwong teroris iki mutilated sak bledosan, specialists kudu secara harfiah sijine iku bebarengan Piece dening Piece, nyambungake balung tengkorak lan jahitan bebarengan potongan kulit.
Ing pungkasan, teroris kasebut diidentifikasi. Isih ora dingerteni carane persis perwira KGB saka USSR ngenali wong sing tanggung jawab kanggo matine 80 warga Soviet. Paling kamungkinan, sawetara kabèh acara njupuk Panggonan, kang kalebu mriksa dhaftar penumpang lan ngenali "sirah mati" saka pidana. Ora suwe, informasi ditampa saka SSR Georgia yen ana wong enom sing manggon ing kono lan banjur ilang ing arah sing ora dingerteni, sing cocog karo deskripsi teroris lan jenenge lan jeneng bertepatan karo jenenge lan jeneng salah sawijining penumpang ing lara. pesawat takdir.
Teroris kasebut dadi Tengiz Rzayev tartamtu, asli saka Kirovabad (Ganja), sing manggon ing Georgia. Dheweke minangka wong enom 32 taun kanthi biografi umum kanggo wong Soviet. Chingis (Tengiz) Yunus-oglu Rzayev lair ing taun 1941, dheweke njabat ing unit teknik lan sapper Tentara Soviet, sing ngidini dheweke sinau bahan peledak lan cara nggunakake.
Sawise tentara, wong enom ambisi mutusaké kanggo mlebu ing Moscow State Institute of International Relations (MGIMO), nanging ora lulus kompetisi. Nanging, ora ana sing nggumunake - Tengiz Rzayev ora mung ora nganggo basa manca siji, nanging uga ora nganggo basa Rusia.
Rzayev ora soberly netepke kesempatan - wis sawetara nyoba kanggo mlebu MGIMO lan saben wektu "dibungkus" dening panitia pilihan. Akibaté, wong enom harbored kuwat nesu, kroso moyoki, lan mutusaké sing mesthi kudu entuk goal - dadi diplomat, yen ora ing Uni Soviet, banjur ing negara liyane. Kanggo sawetara alasan, dheweke mutusake yen China bisa dadi negara sing kaya ngono. Ketoke, China, sing ana ing hubungan ala karo Uni Soviet ing taun-taun kasebut, narik Rzaev kanthi posisi anti-Soviet.
Ing siji wektu, Rzayev makarya ing departemen construction dalan. Ing wektu iki, sawetara kilogram bahan peledak ilang saka DRSU. Mengko, sawise tragedi, panelusuran ditindakake ing apartemen Rzayev. Diplomat sing gagal - sapper nemokake komponen piranti peledak lan cetak biru. Dheweke uga diwawancarai kanca-kancane Rzayev - ternyata dheweke wis bola-bali ngumumake rencana pindhah menyang China. Rzayev mbangun bom ing wangun sabuk, kang diiseni karo bahan peledak.
Ketoke, Rzayev nyoba mbajak pesawat kanggo tujuan iki. Dheweke minangka teroris khas - wong sing nyolong sing tumindak mung kanggo kepentingane dhewe lan ora netepi ideologi politik sing bisa dingerteni. Dina sadurunge penerbangan, dheweke teka ing Irkutsk, nginep ing salah sawijining hotel lan tuku tiket menyang Chita, ngarep-arep bisa ngetrapake rencanane - kanggo ngrampog pesawat lan mabur menyang China.
Ketoke, acara-acara ing kapal ing dina sing nandhang lara kasebut berkembang kaya ing ngisor iki. Kaping pisanan, Tengiz Rzayev nimbali pramugari lan njaluk laporan manawa pesawat kasebut dibajak lan saiki bakal diganti. Dheweke arep mlebu kokpit pesawat kanggo ngandhani pilot rincian rute kasebut. Nanging nalika Rzayev tindak menyang kokpit, kru diblokir lawang sawijining. Ing wayahe polisi Ezhikov murub ing Rzaev lan tatu mati. Sayange, Rzayev bisa ngaktifake piranti mbledhos.
Tumindak teroris ing langit ing wilayah Chita dadi aksi teroris paling gedhe ing Uni Soviet babagan jumlah korban. Sanalika sawise serangan, panguwasa keamanan wiwit kasebut kanthi teliti, sinau lan mriksa macem-macem aspek keamanan bandara Soviet.
Kaping pisanan, praktik screening wajib penumpang lan bagasi sadurunge munggah pesawat. Nganti taun 1973, inspeksi kasebut ora ditindakake, sing bisa nindakake tumindak teroris. Sawise serangan teroris, penumpang ing bandara Uni Soviet wiwit kasebut kanthi teliti, ditliti dening perwira polisi.
Kapindho, pimpinan KGB nganggep duweni potensi mbebayani yen penerbangan dikawal polisi nganggo sandhangan sipil, sing bisa mbukak teroris, nyatane, kaya sing kedadeyan ing langit liwat Chita. Sawise kabeh, yen Yezhikov ora murub ing Rzayev, mbok menawa sing terakhir ora bakal mateni piranti mbledhos. Miturut cara, kuburan polisi Yezhikov mengko malah najis dening sawetara wong - bisa uga sederek korban, sing pracaya iku dijupuk Yezhikov sing mimpin kanggo bledosan.
Ing tangan liyane, sederek Yezhikov lan polisi Irkutsk pracaya sing enom sersan junior nindakake tugas kanggo mburi lan mati nyoba kanggo nglindhungi pesawat saka hijacking, lan kru lan penumpang saka teroris unbridled. Iku menarik sing ing biografi policeman Yezhikov lan teroris Rzayev ana TCTerms umum. Volodya Yezhikov, asli saka desa Ikey ing distrik Tulunsky, sawise lulus saka sekolah, nyoba kanggo mlebu ing Irkutsk State University ing jurusan jurnalisme fakultas filologi, nanging ora lulus kompetisi. Volodya digawa menyang tentara, lan amarga dheweke pinter nggambar, dheweke dadi kartografer ing Cekoslowakia. Sawise tentara, Ezhikov makarya minangka artis ing penerbangan pabrik, lan saka ing kono dheweke diundang kerja ing departemen polisi ing bandara. Ing dina kasebut, 18 Mei 1973, Vladimir Yezhikov ana ing cadangan lan ora kudu mabur. Nanging amarga pasangane ditundha, Yezhikov kudu mabur. Miturut cara, Yezhikov rauh bakal dianugerahi pangkat letnan junior saka milisi.
Yen sadurunge serangan teroris taun 1973, anane pengawal bersenjata ing pesawat kasebut nemtokake tujuan utama kanggo nyegah pesawat kasebut mabur metu saka Uni Soviet, saiki pimpinan KGB mutusake kanggo ngilangi pengawal bersenjata, kuwatir babagan nyawane. penumpang lan kru pesawat.
Katelu, langkah-langkah keamanan anti-teroris luwih apik. Tanggal 29 Juli 1974, minangka bagéan saka Direktorat Utama 5 KGB saka USSR, sing tanggung jawab kanggo nglawan sabotase ideologis, klompok khusus "A" ("Alpha") digawe, ing antarane tugas utama yaiku perang nglawan pembajakan lan mbebasake sandera saka pesawat sing ditawan. Ing kasunyatan, kaputusan kanggo nggawe grup "A" digawe maneh ing taun 1972, sawise serangan teroris ing Olimpiade ing Munich, nanging pembajakan saka pesawat Soviet Ngartekno nggawa wayahe nggawe nyedhaki. Inisiator nggawe unit khusus yaiku ketua KGB USSR, Yuri Vladimirovich Andropov.
Mesthine, laporan serangan teroris ing pesawat ing langit ing wilayah Chita disensor banget. Mesthine, tragedi kasebut ora bisa rampung, nanging kabeh bisa ditindakake kanggo mesthekake yen masarakat umum ngerti sawetara fakta babagan tragedi iki. Lan iki, kanthi cara, uga duwe makna dhewe - ora menehi conto sing ala kanggo wong sing duwe psyche sing ora stabil lan pandangan ekstremis, sing bisa nganggep terorisme udara lan mbajak cara sing apik kanggo ninggalake Uni Soviet.