Kaya sing wis dingerteni sadurunge, armada saiki duwe 26 kapal selam nuklir non-strategis, kalebu:
1. SSGN - 9 unit, kalebu 1 unit. ketik "Abu" lan 8 unit. ketik "Antey" project 949A.
2. MAPL - 17 unit, kalebu 11 unit. jinis "Pike-B" project 971 saka macem-macem modifikasi, 2 Unit. jinis "Pike" project 671RTM (K) (kapal katelu saka jinis iki, "Daniil Moskovsky", ing endhot, bisa decommissioned), 2 Unit. jinis "Condor" project 945A lan 2 Unit. ketik "Barracuda" project 945.
Kajaba iku, Angkatan Laut Rusia nduweni armada kapal selam non-nuklir sing cukup nyengsemaken, kalebu 22 kapal selam diesel-listrik, kalebu 15 unit. jinis "Halibut" project 877, 6 Unit. proyek 636.3 "Varsavyanka", 1 unit. ketik "Lada" project 677.
Mangkono, saiki Federasi Rusia duwe armada kapal selam non-strategis paling kuat nomer loro ing donya, sing kalebu 48 kapal selam nuklir lan non-nuklir. Iki minangka nilai sing serius ... yen sampeyan ora nggatekake umur kapal kita.
Saka wolung Antey SSGNs proyek 949A, ora luwih saka papat bakal tetep ing layanan ing 2030, kasedhiya yen program modernisasi wis dileksanakake kanthi lengkap, awit iku ngrancang kanggo modernisasi mung papat kapal saka wolung kasedhiya. Patang kapal sing isih ana ing taun 2030 bakal umure 38-43 taun lan kemungkinan bakal ditarik saka armada amarga papat kapal modern bali menyang layanan. Saka 17 MAPL, ing taun 2030 bakal tetep apik yen 6 - papat prau ngalami modernisasi (kajaba, mesthi, dipotong saka GPV anyar) lan nampa sebutan 971M lan loro prau liyane, sing siji lagi ngalami. paling repair rata-rata saiki, lan kaloro, kang kudu nampa ing mangsa cedhak ("Vepr" lan "Gepard", mungguh). Saka 22 kapal selam diesel-listrik, ing taun 2030 bakal ana 7 - 6 Varshavyankas proyek 636.3 sing bubar dibangun kanggo Armada Segara Ireng lan siji (siap tempur winates, yen siap tempur) saka jinis Lada.
Mesthi, bakal ana replenishment. Sampeyan kudu samesthine sadurunge 2030, 6 SSGN saka jinis Yasen lan Yasen-M, loro kapal selam diesel-listrik proyek 677 Lada, sing wis dipasang lan dipasang maneh wiwit 2005-2006, lan 6 Varshavyanka proyek 636.3 kanggo Pasifik. Armada. Dadi, ing 2030:
1. Jumlah SSGN bakal nambah saka 9 kanggo 11 Unit.
2. Jumlah MAPL bakal suda saka 17 kanggo 6 Unit.
3. Jumlah kapal selam diesel-listrik bakal dikurangi saka 22 dadi 15 unit.
Lan total, armada kapal selam non-strategis saka Federasi Rusia bakal suda persis siji setengah kaping - saka 48 kanggo 32 kapal selam.
Lan kepiye "kanca-kanca sing disumpah"? Ayo ninggalake "saka kurung" armada Eropa NATO supaya ora nambah entitas ngluwihi apa sing dibutuhake, lan deleng armada kapal selam AS.
Nganti saiki, Angkatan Laut AS duwe 64 kapal selam nuklir non-strategis (ora ana kapal selam diesel-listrik ing Angkatan Laut AS), kalebu:
1. SSGN - 4 unit. jinis "Ohio", diowahi kanggo geni KR "Tomahawk";
2. MAPL - 61 unit, kalebu 15 unit. ketik "Virginia", 3 unit. ketik "Sivulf", lan 32 unit. kaya Los Angeles.
Kapal selam "Virginia"
Ing wektu sing padha, program pambangunan kapal Amerika Serikat ing babagan kapal selam kaya prasaja minangka jejeg - saiki ana enem kapal selam nuklir Virginia sing lagi dibangun, kalebu rong prau saka jinis iki, dilebokake ing 2018. Amerika bakal terus laying mudhun loro prau taun, supaya ing 2030, sanajan rata-rata periode construction kapal selam nuklir 3 taun (dina iki luwih kamungkinan 2-3 taun), padha cukup saged nambah nomer Virginias ing armada kanggo 39 prau. Kasunyatane, saiki, saliyane 6 kapal sing dibangun, 7 kapal selam nuklir Blok IV wis diprentahake (nanging durung dilebokake) lan pambangunan 10 kapal selam nuklir saka modifikasi Blok V sabanjure wis diumumake. Mesthine, iki ora ateges ukuran armada kapal selam AS kanthi komisioning kabeh kapal kasebut bakal tuwuh dadi 88 unit. Paling kamungkinan, iku bakal tetep ing tingkat saiki, amarga bebarengan karo entri menyang layanan saka Virginias Newest, kapal lawas saka jinis Ohio lan Los Angeles bakal mundur saka armada.
Mangkono, adhedhasar program pambangunan kapal sing diumumake dina iki, sing uga kalebu informasi babagan modernisasi armada, minangka akibat saka penurunan 1 kali lipat, armada kapal selam Angkatan Laut Rusia bakal ana hubungane karo Amerika minangka 2 nganti 32. (64 prau nglawan XNUMX).
Kaunggulan kaping pindho ing pasukan mungsuh potensial iku ala dhewe, nanging luwih elek yaiku yen perbandingan angka sing prasaja ora nganggep sifat kapal kita. Paling ora wolung kapal selam diesel-listrik domestik kudu ditinggalake ing teater maritim sing ditutup, yaiku, ing Baltik lan Segara Ireng, ing ngendi dheweke bakal diblokir dening pasukan unggul armada Eropa NATO, sanajan sawetara Varshavyankas bisa digawa menyang Mediterania. , banjur ing kasus iki Amerika bakal cukup nyebarake saka kekuatan 3-4 "Los Angeles" (malah kurang) kanggo ngadhepi wong-wong mau. Ing tampilan kasebut ing ndhuwur, rasio numerik saka pasukan kapal selam saka armada Pasifik lan Lor dibandhingake karo Amerika bakal dadi 2,5 kanggo 1.
Nanging masalah utama armada kapal selam kita ora malah ing nomer, nanging ing lag kualitatif konco Amérika.
Ing taun 2030, Angkatan Laut AS bakal mbangun 24 kapal selam nuklir saka generasi kaping 4, sing bakal ngganti kapal selam generasi kaping 3 sadurunge ing armada: Los Angeles lan, bisa uga, Ohio. Saiki, saka 64 kapal selam nuklir, Amerika mung duwe 18 kapal saka generasi kaping 4 (3 Seawolfs lan 15 Virginia), utawa mung luwih saka 28%. Nanging ing taun 2030 bakal ana 42 (3 Sivulfs lan 39 Virginia), yaiku, bagean saka marinir atom saka generasi kaping 4, yen jumlah SSGN lan MAPL tetep ing tingkat saiki, bakal nambah saka 28. % kanggo 65%.
Apa sing kita duwe? Alas, saka 14 kapal selam, sing, miturut data saiki, kudu ngisi komposisi Angkatan Laut Rusia nganti 2030, mung limang kapal selam Yasen-M sing ana ing generasi kaping 4, amarga kapal selam Kazan (kayata, "Severodvinsk"). ), tinimbang, "generasi 3+", amarga umume nggunakake backlog lan peralatan saka Shchuka-B MAPL kanggo nyuda biaya konstruksi (lan iki sanajan kita ninggalake sawetara bukti sing nuduhake yen lan "Ash- M" ora nyukupi syarat generasi kaping 4). Liyane - enem diesel "Varshavyanka" lan loro "Lada", sumelang, miturut Kapabilitas, padha isih kagungane generasi sadurungé. Mangkono, masalahe ora bakal ana setengah saka kapal selam kita, masalahe yaiku saka 32 kapal selam nuklir lan kapal selam diesel-listrik, mung udakara 3% sing bakal dadi kapal modern generasi 4+-22. .
Ing istilah absolut, katon kaya iki - ing acara, Gusti Allah ngalang-alangi, mesthi, Armageddon, 7 saka SSGNs kita conditionally 4th generasi "Ash" lan 4th generasi "Ash-M" kudu piye wae nolak 3 "Sea Wolf" lan 39 Virginia. Ing rasio siji nganti enem. Amarga, umume, kanggo operator rudal kapal selam - operator rudal jelajah, tugas utama, nanging, yaiku karusakan saka klompok permukaan mungsuh - lan AUG sing padha, lan dudu perang anti-kapal selam. Mesthine, "Ash" lan "Ash-M" bisa nglawan kapal selam mungsuh, nanging yen digunakake khusus kanggo tugas kasebut, mula 10 US AUG duwe persis 4 SSGN - proyek "Anteev" sing ditingkatake 949A.
Ing tembung liyane, ing taun 2030 Amerika Serikat bakal bisa "masak" segara sing cedhak karo perairan teritorial kita ing sisih lor lan Timur Jauh kanthi puluhan (!) Kapal selam nuklir generasi kaping 4 sing paling modern, lan, sayangé, kita duwe. praktis apa-apa kanggo njawab iki. Kaya ing ngisor iki, ing taun 2030, armada kapal selam Amerika bakal ngluwihi jumlah kita, lan kualitase luwih akeh. Tanpa mangu-mangu, kahanan kasebut bisa didandani kanthi radikal kanthi sistem negara terpadu kanggo madhangi permukaan lan kahanan ing jero banyu (EGSONPO), sing wis suwe bakal digawe, nanging sayang, ora nate digawe, lan jelas ora bakal ditindakake. digawe dening 2030. Lan apa liyane? Sawetara korvet lan frigat sing bakal ditugasake sadurunge 2030 ora bakal ngganti apa-apa ing alignment pasukan. Maritim penerbangan? Yen (kita mbaleni - yen!) Rencana kanggo modernisasi pesawat anti-kapal selam Il-38 menyang Il-38N wis rampung, mula Angkatan Laut Rusia bakal duwe 28 pesawat patroli lan anti-kapal selam sing apik banget, bisa uga " digunakake" minangka pesawat pengintai elektronik. Nanging jumlahe bisa cukup kanggo siji armada, nanging mesthi ora kanggo papat!
Nganyarke Il-38N
Mangkono, yen kabeh ditinggalake, mula ing taun 2030, kita bakal kelangan kemampuan kanggo ngontrol kahanan ing jero banyu, sanajan ing segara ngumbah perairan teritorial kita, sing wis ora bisa ditampa, yen mung saka sudut pandang kanggo njamin stabilitas pertempuran. komponen laut saka pasukan nuklir strategis, kapal selam rudal strategis, nggawa rudal balistik antarbenua (SSBN). Iki temenan ora bisa ditampa kanggo kita, nanging… Nanging apa sing kita lakoni kanggo nambah kahanan?
Sampeyan bisa, mesthi, kanggo masang construction saka SSGN jinis Yasen-M utawa versi apik sawijining, nanggepi paling siji SSGN kanggo loro Virginias - ing banyu dhewe, karo dhukungan saka sawetara jinis komponen lumahing lan udhara. , mbok menawa, bisa njamin safety wilayah penyebaran SSBN. Nanging iki ora kelakon - tinimbang ngumumake pambangunan paling sethithik 15-20 kapal atom (sanajan sadurunge 2000 ... taun kaping sewelas), kita mbatesi jumlah "wit Ash" nganti pitung unit lan nerusake desain "unparalleled ing. donya" (sing bakal mangu!) MAPL "Husky", lan pisanan kita ngomong bab kasunyatan sing kita bakal miwiti mbangun mau sanalika sawise pangiriman 7 "Ash" lan "Ash-M".
Apa sing diomongake?
Siji saka loro. Utawa MAPL Yasen-M saiki ora ana maneh ing ngarep kemajuan teknologi (iki ora bakal nggumunake, amarga proyek Ash asli digawe maneh ing abad kepungkur) lan wis kesel kemungkinan modernisasi, mula ora bisa. saingan karo Blok paling anyar "Virginia". Mesthine, ing kasus iki, replikasi luwih lanjut ora rasional. Utawa "Ash-M" pancen modern lan cocog karo militer kita kanggo kabeh wong, kajaba rega produk kasebut. Kasunyatane yaiku wiwit wektu nalika kahanan utama lan rega kontrak kanggo seri Yasen-M diumumake (saka wong-wong mau yen biaya siji kapal kasebut kira-kira 39-41 milyar rubel), akeh wektu. wis liwati lan krisis 2014. Ngelingi inflasi, kudu samesthine yen biaya siji "Ash-M" ing rega saiki saiki ngluwihi 70-75 milyar rubel.
MAPL "Severodvinsk"
Apa wae, keputusan nggawe prau anyar, generasi kaping 5, digawe. Pembaca VO, sing ora peduli karo negara Angkatan Laut Rusia, njupuk kabar iki kanthi optimistis sing ati-ati - kabar kasebut mesthi dadi kabar apik, nanging sapa sing ngerti apa sing bakal kedadeyan ing kasunyatan? Niat apik saka Pemerintah kita ora kaya dalan - autobahn rolas lorong wis suwe diaspal ing ngendi iklim panas, lan para abdine lincah, nanging rada sungu ...
Nah, iki kabar paling anyar. Salah siji sing apik, kapal selam saka jinis Husky kalebu ing program persenjataan negara nganti 2027. Kabar ala yaiku yen karya pembangunan sing ditindakake ing topik iki ora ditampa dening Kementerian Pertahanan, mandheg lan bakal dilanjutake mung sawise. 2020.
Apa sebabe mbalikke sing ora dikarepke? Sawise kabeh, ing kasunyatan, karya iki mandegake ing tataran desain pra-sketsa, yaiku, ing tataran banget awal tatanan saka tampilan kapal mangsa. Postponing pembangunan lan construction saka Husky kanggo "sok mengko" ing kahanan saiki lan tanpa alesan apik banget kanggo iki ora mung bodho - iku pidana. Dadi apa sing menehi hasil?
Mung siji teka ing atine. Sampeyan bisa nggambar apa wae ing kertas (utawa ing program komputer sing cocog), kertas (hard drive) bakal tahan kabeh. Nanging ora ketompo carane apik proyek prau digawe, iku ora bakal bisa tanpa kesiapan pas wektune saka komponen utama lan rakitan. Ayo kita nerangake kanthi conto - ing negara kita, proyek fregat 22350 digawe. Iki nyedhiyakake panyebaran sistem pertahanan udara Poliment-Redut paling anyar. Desainer sing ngrancang kapal nindakake kabeh sing perlu kanggo instalasi: padha nyedhiyakake lokasi, peluncur sing cocog sacara organik, radar, komunikasi pertahanan udara menyang arsitektur fregat, bobot sing dilindhungi kanggo kompleks, lsp. lsp. Ora ana pitakonan lan ora ana pitakonan kanggo wong-wong mau, kanggo tukang kapal - dheweke nggawe proyek kanggo kapal perang sing rada nggegirisi. Nanging armada ora tau nampa kapal iki - 12 taun wis liwati wiwit mbikak saka kepala fregat "Admiral Armada Uni Soviet Gorshkov", nanging amarga ora kasedhiya saka "Polyment-Redut" isih ora bisa pass tes negara.
Dadi, mung alesan apik kok padha bisa mungkasi karya ing Husky iku amarga kasunyatan sing pangembangan sawetara teknologi tombol sing kudu digunakake ing padha kaganggu, nalika iku ora dingerteni nalika asil bakal ing wong.
Dadi, contone, ing komentar siji artikel ing VO, mratelakake panemume yen ana baling-baling (lan dudu mesin jet) ing MAPL Yasen lan Ash-M minangka akibat saka kasunyatan sing durung bisa digawe. motor listrik kanggo kapal selam nuklir daya cekap, supaya nyedhiyani wong-wong mau karo mesthi bisu 20-simpul. Patut, kita dipeksa kanggo nggunakake turbin kanggo kacepetan kuwi, nanging ing kasus iki mriem banyu ora duwe kauntungan liwat baling-baling. Penulis artikel iki ora kompeten ing perkara iki, nanging ayo nganggep iki kasunyatan. Ayo kita uga nganggep yen pangembangan mesin kasebut ing Federasi Rusia saya maju, lan ing 2016, nalika karya Husky diwiwiti, kapal selam paling anyar bakal nampa meriam banyu. Lan saiki, ayo ngomong yen karya ing motor listrik wis mandheg lan ora menehi asil sing bisa ditampa. Apa sing kudu ditindakake para desainer Husky? Desain prau karo jet banyu, senadyan kasunyatan sing ing pungkasan kapal Newest bisa ngiwa tanpa unit propulsi? Utawa pisanan sijine ing project ora solusi desain paling?
Ing tembung liyane, karo kepinginan kuwat, iku isih bisa kanggo teka munggah karo alesan logis kanggo nundha tumitah saka Husky. Nanging banjur apa? Mesthine, ujar manawa pimpinan "Husky" bakal mlebu layanan sadurunge pungkasan taun 2027. Iku angel ngomong sapa sing dimaksudake kanggo pernyataan kasebut - kita rencana nggawe serial "Borea-A" sajrone 6-7 taun, MAPL minangka obyek teknis sing luwih rumit lan sanajan ing kasus sing paling apik lan apik banget, kita bakal mbangun prau utama proyek anyar sajrone taun 7. Iki tegese supaya bisa ngenalake armada kasebut ing 2027, kudu dilebokake ing taun 2020 - kita "ing wiwitan taun 20an » Kita bakal nerusake karya ing desain pra-draf! Iki tegese sanajan ing kasus sing paling apik, sadurunge 2023-2025. ora perlu ngenteni tetenger Husky timbal, lan ing kasus iki, entri menyang armada kudu wis samesthine ing awal 2030s.
Nanging apa sing kudu ditindakake armada? Ora ana Awu, amarga seri diwatesi nganti pitung unit, ora ana Huskies, amarga ana masalah karo desain ... Lan sapa sing kudu nglawan Virginia, apa sing kedadeyan?
Kahanan kasebut bisa didandani nganti sawetara kanthi nyedhiyakake kapal selam non-nuklir, nanging masalahe yaiku kajaba proyek Varshavyanka 636.3, sing, apa wae sing bisa dikandhakake, ora padha karo kapal selam nuklir Amerika paling anyar, kita ora ' ora duwe kapal selam, lan maneh, kita ora ngarep-arep. Proyek Lada ora kasil, lan, kaya sing bisa dimangerteni saka media, ora kanthi desain prau dhewe, nanging amarga sistem paling anyar ora tekan karakteristik sing ditemtokake (hello Polyment-Redut!). Patut, bisa dianggep nganti masalah karo motor listrik, baterei lithium-ion utawa VNEU, kompleks hidroakustik, lan liya-liyane. lsp. terusan saka seri ora bakal njupuk Panggonan. Lan iki isih adoh banget - contone, kepala USC, Alexei Rakhmanov, ngandika ing 2017 yen "pambangunan kapal selam non-nuklir generasi kaping lima Rusia pisanan bisa diwiwiti ing limang taun." Apa perlu ngomong yen tembung "mungkin" lan "ing limang taun" ing kasunyatan kita pancen padha karo ekspresi "Nalika kanker whistles ing gunung"?
Ing tembung liyane, ana raos kuwat yen kapal selam domestik wis tekan mburi mati lan bakal njupuk Gusti Allah pirsa carane akeh taun kanggo metu saka iku. Tekane kapal multi-tujuan generasi kaping 5 ditundha tanpa wates, lan garis pertahanan ing jero banyu, sing isih bledosan ing lapisan, bakal katon lengkap sepuluh taun sabanjure.
Apa sing kudu ditindakake kanggo nyegah kabeh iki? Jawaban iki prasaja banget. Amarga kasunyatan manawa desain kapal selam nuklir multi-tujuan generasi kaping 5 minangka proses sing rumit banget lan akeh wektu, lan terus-terusan pambangunan serial kapal Yasen-M katon larang banget, mula kudu nggawe simplified lan versi entheng saka "Ash-M" (ayo disebut "Ash-MU", ngendi huruf "U" tegese "Simplification"). Misale, contone, sing dismantling saka 32 peluncur rudal anti-kapal bakal duwe impact paling positif ing rega Yasen-M, lan bisa uga ing pratondho liyane.
Penulis artikel iki mangertos apa gelombang kritik saka ukara pungkasan bisa nimbulaké - sayangé, kasunyatan dina iki sing nomer ageng wong ora bisa ndeleng kapal minangka kapal tempur ing kabeh yen rudal anti-kapal Kaliber ora diinstal ing. iku. Nanging instalasi "Kaliber" ing sembarang scow, nganti tongkang non-self-propelled, ndadekake tongkang iki ing mripate wong-wong iki panguwasa segara, saged casually lan karo siji kiwa Sapuan kabeh 10 US AUG saka lumahing samodra. Banjur ana "dolanan" anyar - "Dagger" hipersonik. Ing komentar, wis ana proposal kanggo nginstal "Daggers" ing ... prau anti-sabotage "Rook".
Salah siji saka "Rooks". Kanggo nemtokake kapal kelas iki, Angkatan Laut teka karo singkatan sonorous "PDRK"
Nanging nyatane yen pluru anti-kapal pancen ora dibutuhake kanggo nglawan kapal selam mungsuh, nanging kudu nglawan, numpes lan ngrusak Virginia saka wilayah penyebaran SSBN kita - iki minangka tugas paling penting saka armada. Pengawetan potensial nuklir strategis yaiku alpha lan omega, prioritas mutlak Angkatan Laut Rusia, lan kabeh tugas liyane (kalebu nglawan AUG) kudu lan bisa ditanggulangi mung sawise tingkat keamanan SSBN sing bisa ditampa. Mulane, kapal selam nuklir torpedo (luwih tepat, dudu torpedo murni, amarga ora ana sing ngganggu panggunaan rudal jelajah, yen perlu, njupuk tinimbang minangka bagian saka muatan amunisi torpedo) mesthi duwe "pekerjaan" ing Angkatan Laut Rusia. .
Ya, mesthi, kapal selam nuklir torpedo ora serbaguna kaya prau sing nggawa peluncur rudal jelajah. Nanging sampeyan kudu ngerti manawa kanthi nggunakake bagean saka pasukan kapal selam kanggo nglindhungi banyu segara pesisir kita, kita kanthi otomatis ngorbanake bagean saka fungsi kasebut, amarga, kaya sing wis dingerteni, kemampuan serangan rudal jelajah ora bisa digunakake ing anti- perang kapal selam. Lan duwe proyek prau kasebut, sing umume digabung karo Yasen-M, saiki kita bisa ngrampungake kabeh masalah - terus mbangun kapal selam nuklir sing njamin pemenuhan tugas utama armada, nanging ora ngrusak anggaran pertahanan. ngluwihi ukuran. Lan "cepet-cepet munggah alon" kanggo desain Husky, ngidini dhewe wektu tundha setahun utawa telu ngendi iku pancene perlu, supaya pungkasanipun miwiti kapal selam nuklir-powered generasi 5 menyang seri.
Sayange, ora ana sing kedadeyan, lan kita bakal cepet banget menyang jaman dominasi total ing jero banyu Angkatan Laut Amerika Serikat - kalebu ing perairan pesisir kita. Inggih, kita kudu manggon karo. Amarga iki kedadeyan, ora ana gunane kanggo ngerang-erang lan ngeruk tangan - sampeyan kudu nganggep kasunyatan iki, lan mbangun rencana sampeyan adhedhasar kahanan sing nyata (postur manuk unta durung nylametake sapa wae ing jagad iki, kalebu manuk unta dhewe). Lan ing kene tumindak luwih apik katon banget: yen kita ora bisa njamin keamanan SSBN kita ing wilayah penyebaran, mula kita kudu nyuda program konstruksi nganti bisa nindakake iki. Wolung SSBN modern "Borey" lan "Borey-A" ing layanan lan dibangun luwih saka cukup kanggo nyegah armada kita lali apa SSBN, kanggo njaga pangkalan, infrastruktur, lan liya-liyane. Nganti wektu sing mulya nalika kita bisa nggawe maneh armada kapal selam kanthi kekuatan sing cukup kanggo nyegerake komponen angkatan laut Angkatan Nuklir Strategis kanthi kabeh kekuwatane sing nggegirisi.
Masalahe yaiku kita ora duwe senjata nuklir sing akeh - sing (kira-kira) siji lan setengah ewu hulu ledak nuklir strategis sing kita duwe hak kanggo tetep disebarake miturut perjanjian internasional ora cukup kanggo karusakan total Amerika Serikat. . Ya, aku ngerti saiki bakal ana akeh replika "siji warhead khusus kanggo Yellowstone - lan pamit Amerika", nanging sing bener yaiku USSR duwe 46 warheads khusus sing padha, ora kalebu amunisi taktis. Lan sanajan kita nganggep manawa karusakan saka AS lan NATO dening arsenal iki dijamin karo cadangan telung, mula ing kasus iki, hulu ledak serangan pertama 000-1500 saiki katon paling sithik.
Lan iki tegese kita mung ora bisa kanggo kelangan warheads padha - ing dina pecah Armageddon, padha kudu tiba ing mungsuh, lan ora tetep ing salawas-lawase ing telenging kadhemen segara lor. Ing wektu sing padha, matine malah siji SSBN, kasedhiya yen saben rudal kaleksanane mung 4 warheads, bakal mimpin kanggo mundhut saka 64 warheads, kang bakal cukup ngelingke 4% saka jumlah disebaraké warheads nuklir strategis. Lan yen SSBN nerusake kampanye pungkasan, duwe 10 warheads khusus saben rudal?
Maneh, ing komentar ing VO sampeyan terus-terusan nemoni sudut pandang ing ngisor iki: "Napa SSBN kita kudu nyebar ing endi wae, yen bisa kerja saka berths ing wilayah Amerika Serikat sing padha?". Iki minangka komentar sing adil, nanging kudu dimangerteni manawa panggunaan SSBN minangka baterei ngambang sing ngadeg ing dermaga pancen ora duwe ide babagan kapal selam kanthi rudal balistik antarbenua.
Kasunyatan iku pancen, pancen ora preduli ing ngendi papan SSBN, yen kita mogok dhisik. Mung ing kasus iki, kita ora perlu kapal selam ing kabeh - panginstalan tambang conventional bakal ngrampungake karo iki uga, nalika lagi akeh, kaping pirang-pirang (yen ora pesenan saka gedhene) luwih murah. SSBNs nggawe akal mung kanggo serangan rudal nuklir sing mbales, intine yaiku yen mungsuh tiba-tiba nyerang kita kanthi kabeh tenaga nuklir, mula wektu penerbangan rudal balistik sing cendhak (udakara 30-40 menit) bisa nyebabake Kasunyatan bilih pimpinan negara mung ora duwe wektu kanggo menehi pesenan sing perlu ing wektu, lan pluru basis lemah bakal diobong ing geni nuklir. Lan ing kasus iki, SSBNs ana - sajrone periode aggravation saka kahanan internasional, padha pindhah menyang segara, ngendi lokasi ngirim ora ditemtokake dening mungsuh. Penyebaran rahasia SSBN ngidini negara sing diserang bisa nahan bagean saka kemampuan nuklir kanggo mbales.
Nanging, yen SSBN ditinggalake ing dermaga ing pangkalan, sing mesthi bakal dadi obyek utama serangan (lan kemungkinan bakal dirusak dening senjata nuklir taktis sanajan sadurunge "tamu" strategis saka bawana liyane teka) , banjur ora ana gunane kanggo pager kebon. Yen kita duwe wektu kanggo nanggapi sadurunge neraka nuklir ambruk ing kita, banjur SSBNs ora dibutuhake lan sampeyan bisa njaluk karo ICBMs adhedhasar lemah, lan yen kita ora duwe wektu, banjur SSBNs bakal numpes ing basis saka armada tanpa harming mungsuh, lan, mulane, maneh ora perlu .
Ing tembung liyane, SSBNs efektif mung nalika panyebaran rahasia ing segara wis mesthekake, lan iki perlu kanggo bisa kanggo "meremet" mungsuh kapal selam nuklir multi-tujuan saka wilayah penyebaran. Kanthi pasukan sing kita lakoni, kita ora bisa lan ora bakal bisa njamin penyebaran rahasia SSBN kita ing mangsa ngarep, sing tegese nyelehake kapal anyar saka kelas iki saliyane wolung Boreys sing saiki dilayani lan dibangun. ora ana gunane.
Nanging, iku persis apa sing bakal kita lakoni! Senajan, ayo padha ngadhepi iku, kanggo stabilitas pertempuran pasukan nuklir strategis, iku bakal luwih migunani ora kanggo mbangun Boreys anyar, nanging kanggo lay ing paling padha Yaseny-M (kanthi dana diparengake kanggo Boreys anyar), kang. bakal njamin safety sing ana lan ana ing bangunan prau.
Oke, Rusia, kaya biasane, duwe cara dhewe. Kita mutusake kanggo mbangun SSBNs, tumindak sing ora bisa dipastiake, dadi. Nanging ... katon jelas yen ing kasus iki kapal selam kita kudu operate ing kahanan sing paling angel. Dheweke kudu ndhelikake ing banyu sing akeh banget karo marinir atom paling modern saka mungsuh, lan ora, sanajan kauntungan teknis sing paling minimal ora bakal dibutuhake. Yaiku, yen kita arep ngirim SSBN kita menyang rahang mungsuh sing kuat, mula kita kudu mbangun sing paling apik sing bisa kita lakoni, amarga iki mung siji-sijine cara kita bisa ngetung persentase sing bisa ditampa saka kaslametane kita. SSBNs sadurunge padha nggunakake utama gaman.
Kapal kasebut dirancang: sawise Boreys, sing minangka salib antarane kapal atom generasi katelu lan kaping papat, lan sawetara Boreys-A sing luwih apik, kita nyiapake mbangun Borey-B. Penulis artikel iki dudu kapal selam profesional, nanging dheweke wis krungu manawa Borey B sing paling cedhak karo ndhuwur, watesan teknologi sing kita gunakake saiki. Yen ana wong ing 2030 duwe kesempatan kanggo urip ing antarane Virginia, lan isih nyerang nalika pesenan teka, mula Borey-B iki minangka sing paling apik sing bisa kita bangun kanggo kapal selam kita.
Proyek wis siyap ... dadi apa? Nanging ora ana apa-apa. Secara harfiah ora ana apa-apa. Proyek Borea B, sampeyan ndeleng, ora nyukupi kritéria biaya / efisiensi lan mulane ora bakal dadi seri. Kita bakal mbangun "Borea-A" sing kurang sampurna.