Review militèr
Login Register

Kapal selam penyelamat muncul ing Angkatan Laut Rusia

33
Armada Rusia nampa kapal selam nuklir modern "Podmoskovye", dirancang kanggo ngevakuasi kru kapal selam darurat sing ana ing jero banget, miturut Izvestia.




Kapal selam nuklir "Podmoskovye" (proyek asli 667BDRM) diowahi miturut proyek 09787 dadi operator submersible segara AS-40 "Bester". Piranti kasebut dipasang ing superstruktur khusus sing dipasang ing kapal selam.

Karya modernisasi kapal selam rampung ing pungkasan taun 2016 ing Pusat Repair Kapal Zvyozdochka.

Awak "Best" digawe saka alloy titanium. Pamindahan piranti sing submerged yaiku 50 ton, ambane kerja 720 m, maksimal 790 m, kacepetan nyilem nganti ambane kerja yaiku 0,5 knot. Daya baterei sing bisa diisi ulang (dumunung ing njaba) cukup kanggo 4-5 nyilem. Crew - 6 wong, nalika telu ana ing bathyscaphe, liyane njamin kecemplung piranti saka papan "Podmoskovye".

Piranti kasebut dilengkapi kamera televisi lan sistem docking karo kapal selam darurat. Ing sawijining wektu, dheweke bisa numpak 22 wong.

Miturut kapal selam veteran Vladimir Ashik, yen eksperimen transportasi bathyscaphe dianggep sukses, kapal selam liyane uga bisa dilengkapi superstruktur khusus.

Ing USSR, kapal selam ngluwari Project 940 Lenok digawe kanggo evakuasi kru. Secara total, rong piranti kasebut dibangun: siji kanggo Lor armada, liyane - kanggo Armada Pasifik. Sistem nyilem bisa digunakake ing jerone nganti 300 m, malah bisa ngunggahake lan nggeret prau darurat. Dheweke mung bisa nylametake wong sapisan, ing Oktober 1981. Banjur kapal selam S-178 ambles sawise tabrakan karo trawler.
Foto sing digunakake:
https://twitter.com/CovertShores
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
33 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. svp67
    svp67 7 Juni 2018 16:18
    +7
    Nanging aku duwe BIG DOUBT sing iki prau rescue. Iki "prau" kagungane departemen salah Markas Angkatan Laut ... ora kanggo sing.
    1. pamburu mumbul
      pamburu mumbul 7 Juni 2018 16:20
      +1
      Sergey, ora nuduhake pikirane?
      1. svp67
        svp67 7 Juni 2018 16:25
        +9
        Kutipan saka bouncyhunter
        Sergey, ora nuduhake pikirane?

        Bener, ing rahasia gedhe, ing Internet padha ngomong babagan iki minangka prau sing ditugasake ing Direktorat Utama Riset Laut Dalam (GUGI) Markas Angkatan Laut. GUGI misterius iki wedi kita "mitra asing" Samsaya Awon saka pasukan khusus lan Iskanders kita, bebarengan karo Topols lan "White Swans" ... padha ngomong sing wis "saddled" kabeh sing bisa ing seabed ing Samudra mbukak.
        1. pamburu mumbul
          pamburu mumbul 7 Juni 2018 16:33
          +1
          Matur nuwun, proses pemikiran sampeyan wis jelas. Sawise maca babagan AS-40 "Best" aku mikir babagan saboteurs ing jero banyu ... aran
          1. svp67
            svp67 7 Juni 2018 16:42
            +2
            Kutipan saka bouncyhunter
            Sawise maca babagan AS-40 "Best" aku mikir babagan saboteurs ing jero banyu ...

            Iku cukup bisa ... nanging uga bisa uga yen dheweke bakal nggawa penjelajah utawa tukang bangunan. Aku elinga yen sawetara omah ing jero banyu dibangun ing USSR. Lan nganggep teknologi sing bubar ditampilake ing negara kita nalika cairan digunakake kanggo ambegan, bisa dianggep manawa omah-omah kasebut bisa katon ing jerone sing cukup gedhe, minangka basis kita ... wong, peralatan lan sumber
            1. Syurik70
              Syurik70 7 Juni 2018 21:51
              0
              Foto iki wis dibahas ing kene bubar
              https://topwar.ru/142332-na-apl-podmoskove-zamech
              eno-neobychnoe-equipment.html#comment-id-83001
              50

              Cetha yen piranti kasebut ora bisa ana ing kapal selam BATTLE. Streamlining ora kasedhiya kanggo raskoryaki iki.
              Dadi salah siji ngelmu, utawa Spy sampah, utawa ing umum, sawetara jinis mekanisme kanggo layanan ing port, kang bakal dibusak sadurunge ninggalake awak.
          2. san4es
            san4es 7 Juni 2018 16:49
            +6
            Kapal selam pr.940 INDIA sawise modernisasi - kendharaan penyelamat pr.1855 dipasang, 10.03.1987/XNUMX/XNUMX
            hi
            - 1977 Oktober - kapal sapu ranjau "Zapal" pr.266M, bebarengan karo kapal sapu ranjau "Zaryad" lan kapal selam penyelamat BS-486 pr. (kapal selam BS-940 kadhaptar minangka bagéan saka brigade kapal selam kaping 486, Vladivostok, Teluk Ulysses). Torpedo ditemokake dening penyapu ranjau meh saka tack pisanan kanthi bantuan sonar kanggo nggoleki tambang ngisor. Sawise ditemokake torpedo, kendaraan transportasi lan penyelamat ing jero banyu dipandu saka kapal selam BS-19 menyang torpedo sing ana ing lemah nggunakake komunikasi sonar lan swara ing jero banyu. Torpedo diangkat menyang lumahing (sumber).
            - 1978 - kapal selam sirah ngalami rong upgrade peralatan miturut proyek asli.
            - Maret 1978 - BS-486 melu ngangkat saka helikopter sing tiba saka cruiser Admiral Senyavin.
            - 1978 Oktober - BS-486 melu ing munggah saka rudal balistik sunken cedhak Kamchatka.
            - 1980 - modernisasi kapal selam sirah kanggo nampa jinis ATP anyar
            - 1980 Oktober - operasi kanggo mundhakaken Yak-38. 08.09.1980/8/108 ing Segara Cina Kidul nalika nindakake takeoff cendhak liyane saka TAKR "Minsk" ing titik 38 derajat. s.sh, 266 deg. o.d. pesawat serangan basis operator Yak-486 tabrakan. Miturut prentah kasebut, kapal penyapu ranjau "Zapal" pr.940M mlebu ing pangkalan angkatan laut Kam Ranh (Vietnam) lan melu operasi kanggo nggoleki lan ngunggahake pesawat sing tabrakan. Panelusuran pesawat kasebut ditindakake nggunakake telusuran GAS kanggo tambang ngisor. Lokasi pesawat wis ditetepake. Ing mangsa ngarep, kapal kasebut nindakake tugas kanggo nuntun kapal selam BS-19 pr XNUMX (saka komposisi XNUMX SLBM). Tugas kapal kasebut kasil rampung. Pesawat karo sisa-sisa pilot diunggahake, dimuat ing BOD "Petropavlovsk" lan dikirim menyang USSR (sumber).
            - 1981 Oktober 21 - BS-486 melu nylametake kapal selam saka kapal selam S-178 (East Bosphorus Ave., Samudra Pasifik) Ave. 613.
            - 1980-an - pangembangan proyek modernisasi kapal selam kanggo nguji piranti propulsi magnetohydrodynamic (sampeyan kudu diinstal tinimbang siji SPS).
            - 1983 September-November - BS-486 melu operasi ngunggahake "kotak ireng" Boeing-747 Korea Selatan sing ditembak mudhun ing Sakhalin.
            1. pamburu mumbul
              pamburu mumbul 7 Juni 2018 16:53
              0
              Matur nuwun kanggo rincian Sanya! hi
              1. san4es
                san4es 7 Juni 2018 17:01
                +2
                hi Pash. tansah mangga ... Prau banget migunani (ana nangis ..Apa ora ing sedulur
                http://militaryrussia.ru/blog/topic-214.html
          3. avt
            avt 7 Juni 2018 17:01
            +2
            Kutipan saka bouncyhunter
            Sawise maca babagan AS-40 "Best" aku mikir babagan saboteurs ing jero banyu ...

            wassat Tansah nyoba maca antarane garis wassat Iku wis ngandika
            Kutipan saka: svp67
            Direktorat Utama Penelitian Laut Dalam (GUGI) Staf Angkatan Laut.
            Yaiku .... iki minangka perusahaan pengagum Jacques Yves Cousteau ...... nanging ing .... kapal selam nuklir ... cilik lan saiki duwe siji gedhe. keprungu Dheweke mung durung nguwasani video lan fotografi segara jero, iki kina, kaya Cousteau lan keprungu ora.
            1. svp67
              svp67 7 Juni 2018 17:06
              +3
              Kutipan saka avt
              Dheweke mung durung nguwasani video lan fotografi segara jero, kene ana kina kaya Cousteau ora duwe.

              Aku wedi yen sawise nonton film kasebut, sawetara laksamana NATO bakal kena serangan jantung ...
            2. rental
              rental 7 Juni 2018 19:11
              +2
              Kutipan saka avt
              Dheweke mung durung nguwasani video lan fotografi segara.

              Shooting wis suwe dikuasai. Ora ana akses menyang internet. Iku sing sampeyan ora ngerti babagan dheweke.
              1. avt
                avt 7 Juni 2018 19:34
                0
                Quote: Rental
                Ora ana akses menyang internet.

                Apa sampeyan kudu duwe? Aku pracaya. keprungu
                1. rental
                  rental 7 Juni 2018 20:52
                  +4
                  Kutipan saka avt
                  Aku pracaya

                  Ya, iku piye wae Violet kanggo kula apa sampeyan pracaya ana.
    2. avt
      avt 7 Juni 2018 16:57
      +3
      Kutipan saka: svp67
      Nanging aku duwe BIG DOUBT sing iki prau rescue.

      keprungu Aja ragu-ragu! GOOGIES iki bakal nylametake malah sing ora klelep. Umumé, iki wis prakteke Armada Burilicheva keprungu
      1. svp67
        svp67 7 Juni 2018 17:06
        +1
        Kutipan saka avt
        GOOGIES iki bakal nylametake malah sing ora klelep.

        Lan bakal klelep wong-wong sing ora kudu klelep babar pisan ...
    3. vladfill
      vladfill 7 Juni 2018 18:57
      0
      Kalih ewu mil, prau ambles ing ambane 500, lan APA?
      1. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 7 Juni 2018 19:19
        +2
        Kutipan saka vladfill
        Kalih ewu mil, prau ambles ing ambane 500, lan APA?

        Ingkang utama yaiku ora dadi prau kita ... AHA!
  2. san4es
    san4es 7 Juni 2018 16:39
    +5
    Ing USSR, kapal selam ngluwari Project 940 Lenok digawe kanggo evakuasi kru.

    Tujuan kapal selam:
    - nelusuri kapal selam darurat ing jerone nganti 240 m kanthi mandiri lan ing jerone nganti 500 m nggunakake rong cangkang penyelamat mandiri (SPS) pr.1837.
    - netepake kahanan kapal selam darurat kanthi bantuan penyelam ing jerone nganti 200 m.
    - ngluwari kru kapal selam darurat kanthi cara "garing" kanthi bantuan SPS ing jerone nganti 500 m lan kanthi cara "udan" kanthi bantuan penyelam ing jerone nganti 120 m.
    - telusuran conto senjata lan peralatan militer ing jerone nganti 500 m kanthi bantuan SPS.
    - sebutan panggonan kapal selam darurat kanthi bantuan kartrid sinyal khusus lan pemancar gangguan sinyal darurat MGS-29.
    - nggawe komunikasi karo kapal selam darurat lan njaga uripe.
    - nindakake pakaryan ing jero banyu dening penyelam kanthi nggunakake metode long stay ing jerone nganti 300 m.
    - narik kapal selam darurat ing permukaan.
    - nindakake operasi khusus kebangkrutan lan kebangkrutan nggunakake kapal banyu sing cocog tinimbang SPS.
    Desain kapal selam yaiku rong lambung. Sisih ndhuwur awak cahya ing mburi pager wheelhouse diunggahake kanggo ngamanake ATP (tahan badai nganti 8 poin). Rudders horisontal ngarep dipasang ing kabin kapal selam. Bohlam irung minangka karakteristik kapal permukaan kanthi GAS sing diselehake ing njero.
    Rescue submarine pr.940 "Lenok" INDIA karo kendaraan rescue pr.1855 "Priz". Iki mbokmenawa BS-486, jejere proyek kapal selam 641B TANGO, 1998
  3. DEZINTO
    DEZINTO 7 Juni 2018 16:52
    +3
    Ing KGB ing sawijining wektu, kanggo foto kasebut, kamera bakal rusak banget .... nglirik

    Lan ya, aku uga mikir yen kapal selam penyelamat minangka "legenda".

    1. rental
      rental 7 Juni 2018 19:09
      +3
      Kutipan saka DEZINTO
      Lan ya, aku uga mikir yen kapal selam penyelamat minangka "legenda".

      Bisa uga salah sawijining fitur. Sing liyane meneng.
  4. net0103net
    net0103net 7 Juni 2018 18:36
    +1
    "Kursk" uga eling karo lagu Shevchuk "Kapten Kolesnikov" ... (((((((
    Kapal selam, utamane militer, kanthi karya lan layanan lan pinunjul, wis suwe pantes duwe sistem penyelamat kanthi kerumitan, keunikan lan biaya sing dhuwur.
    1. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 7 Juni 2018 19:25
      +3
      Kutipan saka: net0103net
      Kapal selam, ... wis suwe pantes duwe sistem penyelamat kanthi kerumitan, keunikan lan biaya sing dhuwur.

      Iki ora babagan zhlobstvo, nanging ing teknologi lan ilmu material ...
      Bab iku OCEAN iku lingkungan sing luwih agresif lan musuhan saka njaba angkasa. Dadi kabeh masalah ...
      1. avt
        avt 7 Juni 2018 19:32
        +1
        Quote: Boa constrictor KAA
        Bab iku OCEAN iku lingkungan sing luwih agresif lan musuhan saka njaba angkasa. Dadi kabeh masalah ...

        H2O .... asam, Nanging, dadi metu wassat Nanging ing wektu sing padha, bisa uga .. basa, uga, miturut kimia sing ditampa kanthi resmi.
        1. Boa constrictor KAA
          Boa constrictor KAA 7 Juni 2018 19:56
          +4
          Kutipan saka avt
          H2O .... asam, Nanging, dadi metu

          Hiu, halo! hi
          Sampeyan, sing manggon ing telenging, mesthi luwih ngerti, TAPI!
          Aku wis diajari kabeh uripku yen banyu minangka pelarut universal. Lan kaping pindho: banyu minangka dhasar urip ing Bumi ... Banjur ternyata uga elektrolit ... Lan banjur - kita lunga! Institut lan biro desain ngurusi banyu, lagi nggoleki ing planet liyane! Tanpa iku, bensin ora kobong! lsp.
          Kanggo logam. Sadurunge lambung kapal, "pembela" dipasang - pelindung elektrokimia berbasis magnesium supaya ECC ora mangan lambung. Dadi ing taun segara mangan 10 kg saka bar outright ... Lan sampeyan ngomong - banget interaksi. Iki mung kanggo titanium karo film oksida - "snipe kosong ing Fahrenheit" - minangka guyonan karo kita! Nanging basa Jerman baja 15mm kandel - mangan nganti bolongan! lan ora malah flinch! ya
          Dadi, "jaw-2"! ngguyu
          1. avt
            avt 7 Juni 2018 20:40
            +2
            Quote: Boa constrictor KAA
            Aku wis diajari kabeh uripku yen banyu minangka pelarut universal.

            hi Kaya asam apa wae ... diwiwiti kanthi H - hidrogen. keprungu
            Quote: Boa constrictor KAA
            Kanggo logam. Sadurunge lambung kapal, "pembela" dipasang - pelindung elektrokimia berbasis magnesium supaya ECC ora mangan lambung. Dadi ing setahun segara mangan 10 kg bar resik.

            Lan apa sampeyan uga nggawe uyah segara ing kono ??? Dheweke durung numpak prau ing asam hidrofluorat wassat Yen disuling, kabeh bakal luwih gampang keprungu Korosi elektrokimia umume minangka perkara sing nggegirisi - sampeyan ngerti saka ngendi asale. Utamane yen, kanggo ngurangi biaya proses produksi, ana wong pinter sing mutusake kanggo ngirit dhuwit kanggo ngganti bahan sing larang karo sing luwih murah. Nyuwun Menapa malih, ana Lawakan kuwi saka kimia lan malah tanpa panitahan ing rampung nguwasani, conto serial! Kene rawuh seri lan, dumadakan, "ndeleng, kabeh ambruk loro! Pabrik laporan langsung menyang komisi saka profil Komite Pusat - perancang. sing kudu disalahake! Ing count saka wong-wong mau! Dadi brigade teka lan pisanan kabeh - Apa jenis ratsuhi duwe kulibins lokal sampeyan bubar nindakake ing topik, sawise Cut mudhun rolas rubles bonus ??? Kabeh padha soldered lan werna abu-abu., nanging sing nomer loro luwih murah. Iku teka ing sawetara spesialis enom ing biro desain lan dheweke, tanpa ndeleng tandha saka akademisi, sing wis ora delved menyang trifles kuwi kanggo taun ... dening umur. lan .. posisi. Banjur bam! Lan ora ana peluncuran pad ing Plesetsk. ,, Dumadakan "dadi metu - padha soldered Filter kanggo hidrogen peroksida, lan iku 'dadi metu' nalika ketemu timbal karo gas mbledhos. Ora banyu, mesthi, lan ora listrik, nanging korban saka bledosan tartamtu ing pitungan.
      2. net0103net
        net0103net 7 Juni 2018 21:47
        0
        Sayange ... matine Kursk nuduhake yen pertimbangan sampeyan bener, nanging dudu alasan kru kapal kasebut, sing pisanan berjuang kanthi heroik kanggo urip kapal selam kapal selam Rusia, banjur nuduhake keajaiban. kaslametané nalika dadi banget ala, Nanging iki disarèkaké ing segara urip, kabeh, diklasifikasikaké menengan. Mung kasunyatan manawa kapal manca ngubengi lan njaluk ijin kanggo nylametake kru kasebut ora rahasia, nanging ora tau ditampa. Sawetara pelaut pungkasan kabungkus ing awak ing pangarep-arep pungkasan sing padha wis disarèkaké ahead saka wektu, sing kita bakal teka lan narik wong metu. Iki dirungokake dening kabeh sounders echo ing sacedhake situs kacilakan. Nanging, sayangé, kapal bertenaga nuklir, diiseni teknologi canggih lan tenggelam ora jero, dadi kuburan kanggo kabeh kru lan kasusahan lan isin sing paling ireng? … bener, kita kabeh. Kita ora ngurus para pelaut, nanging dheweke nindakake tugas nganti pungkasan lan kanthi pakurmatan. Iki kanggo mesthekake yen iki ora kedadeyan maneh. Ana bahan lan teknologi. Nanging, ing pambangunan armada kapal selam, amarga ora ana ing papan liya, sampeyan kudu ngetrapake bahan, teknologi lan dhuwit lan nindakake kanthi ati-ati. Para pelaut kita pantes!
  5. Komentar wis dibusak.
    1. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 7 Juni 2018 20:55
      +2
      Kutipan saka rudolf
      Pisanan pinggiran kutha, iki ora prau ngluwari, nanging operator stasiun nuklir segara jero.

      Wolf, halo!
      Rudolph, wong tuwa situs kasebut ngelingi kepiye sampeyan ngalami penarikan RPKSN saka triad lan konversi dadi prau khusus.
      Lan saiki, apa sampeyan ngrasa babagan lifeguard / komando ing jero banyu!?
      Apa sampeyan wis tenang utawa sampeyan isih nganggep iki minangka kesalahan pimpinan?
      1. Komentar wis dibusak.
        1. Boa constrictor KAA
          Boa constrictor KAA 7 Juni 2018 21:31
          +2
          Kutipan saka rudolf
          percaya lan isih percaya yen iku minangka kemewahan sing ora terjangkau kanggo mundur saka kekuwatan tempur armada BDRM

          grapyak! Aku bungah yen sampeyan, kaya sampeyan, lan tetep ing pendapat sampeyan. Flint! ombenan
          (Paku bakal digawe saka wong-wong iki,
          Ora bakal ana kuku sing luwih kuwat ing donya!) apik
  6. Radikal
    Radikal 7 Juni 2018 21:03
    +1
    Bener, kanggo foto iki, sing "nggambarake" artikel kasebut, ana sing kudu ngethok kupinge! nglirik Bebarengan karo sirah ... sad
  7. gippernano
    gippernano 8 Juni 2018 13:47
    0
    Nylametake dhewe minangka sabab suci, nanging minangka aturan, kita duwe sapa wae kajaba kita dhewe, nuwun, lara