Helikopter serang. rotorcraft elek

35
Ing taun-taun sing bakal teka, bisa diganti karo drum drone, nanging helikopter dhukungan tempur infantri bakal tetep dadi salah sawijining jinis peralatan militer sing paling efektif kanggo ndhukung serangan infanteri.

Saindhenging separo kapindho abad kaping XNUMX, donya iki guncang dening Welasan konflik militèr lokal, kang peserta perang mercilessly ing gunung-gunung, ara-ara samun, alas lan rawa, uga ing pulo tropis ditutupi jungles impenetrable.



Rusia Ka-52 "Alligator" ing serangan
Rusia Ka-52 "Alligator" ing serangan


Gunakake tank lan bom penerbangan ing kahanan perang kaya mengkono iku rampung ora efektif lan arang banget larang. Lan banjur helikopter serangan teka kanggo bantuan para pejuang. Dheweke bisa njupuk lan ndharat ing meh kabeh platform horisontal kanthi volume winates, lan kekuwatan serangan geni cukup kanggo ngrusak struktur pertahanan, kendaraan lapis baja utawa konsentrasi pasukan mungsuh.

Thanks kanggo nggunakake peralatan pandhu arah lan radar sing canggih, kru helikopter serang kanthi sampurna ing angkasa sanajan ing peteng banget. Lan pencitra termal modern bisa ndeteksi lan ngrusak mungsuh sing ndhelik ing lipatan terrain sing kasar.

Dina iki kita bakal ngomong babagan helikopter serangan sing paling umum ing donya, tanpa konflik militer sing bisa ditindakake.

Mi-24. Sing paling umum

Mi-1970 Soviet, sing mabur pisanan ing taun 24, isih digunakake dening tentara luwih saka 60 negara lan minangka helikopter paling umum ing donya.


Predatory "Crocodile" Mi-24 ing pagunungan Afghanistan


Kanggo maneuverability banget, ahli militèr Amérika disebut helikopter iki "Lanyu", lan katon predatory - "Crocodile". Iki minangka jeneng nomer loro sing paling macet ing Mi-24, mboko sithik pindhah menyang helikopter serang liyane ing Rusia, kalebu Mi-35 modern.

Keunikan saka Mi-24, sing diprodhuksi luwih saka 3,5 ewu unit, yaiku linuwih lan maintainability sing luar biasa. Sajrone perang ing Afghanistan (1979-1989), pilot Soviet bola-bali bisa ndharat helikopter ambruk ing situs miniatur, ndandani dhewe lan bali menyang pangkalan.

Yen perlu, Mi-24 bersenjata karo senjata cilik lan senjata meriam sing dibangun lan digantung, misil, bom lan kaset sing dipandu lan tanpa arah.

Siji ngarsane saka Crocodile, bristling karo pluru lan trunks bedhil meriam-mesin, nimbulaké medeni asli ing mungsuh sembarang, lan kacepetan pesawat sawijining ngidini Mi-24 kanggo katon ing paprangan meh saka ngendi wae.

Helikopter serang. rotorcraft elek

Mi-24 minangka helikopter paling cepet ing donya. Ing taun 1978, pilot uji Gurgen Karapetyan nyathet rekor kacepetan mutlak kanggo helikopter kanthi nyepetake Mi-24 nganti 368,4 km/jam.

Nganti saiki, kira-kira patang rolas modifikasi helikopter Mi-24 wis diprodhuksi, kalebu 6 versi ekspor sing ditransfer menyang tentara negara sing ramah menyang USSR / Rusia. Krokodil minangka produk sing populer banget ing pasar senjata, lan modifikasi ekspor ing sangisore tandha Mi-35 mabur ing kabeh bawana, kalebu Amerika Utara.

McDonnell Douglas AH-64 Apache. Universal Amérika

Pantes ngenggoni baris nomer loro saka rating kita, helikopter Amerika AH-64 Apache minangka mungsuh sing serius banget kanggo Buaya Rusia. Modifikasi paling anyar Blok III dilengkapi sistem kontrol penerbangan canggih, mesin kuat lan lading sing digawe saka bahan komposit, sing ndadekake bisa nambah bobot muatan.

McDonnell Douglas AH-64 Apache
Helikopter penyerang McDonnell Douglas AH-64 Apache


Thanks kanggo nggunakake sistem navigasi GPRS, "India" Amérika sampurna navigasi terrain, ndeteksi malah obyek paling camouflaged. Kru siji Blok III nduweni kemampuan kanggo ngontrol pengintaian lan serangan drone, bisa nggawe skuadron udara nyata, ngeculake barrage geni ing posisi mungsuh.

Wiwit pertengahan 80-an abad pungkasan, wis diprodhuksi luwih saka 2 ewu Apache ing macem-macem tingkat trim. Iki digunakake dening tentara 15 negara ing donya lan wis dadi helikopter serangan utama blok NATO.

Biasane, AH-64 Apache dilengkapi meriam otomatis 30mm, sistem rudal Stinger kanggo pertempuran udara, uga rudal anti-tank Hellfire, roket 70mm tanpa arah lan bedhil mesin abot.

Sajrone perang ing Irak lan Afghanistan, modifikasi AH-64D digunakake minangka helikopter komando lan sukses koordinasi interaksi antarane unit lemah lan kelompok udara seluler.

Kawasaki OH-1 Ninja. Jepang paling entheng

Helikopter pengintaian lan serangan saka Angkatan Udara Jepang nduweni mobilitas paling dhuwur, sing diwenehi jeneng karakteristik "Ninja". Thanks kanggo panggunaan bahan komposit sing akeh, para perancang bisa nyuda bobot kendaraan tempur iki nganti 2,4 ton.

Ultralight Japanese "Ninja" Kawasaki OH-1
Ultralight Japanese "Ninja" Kawasaki OH-1


Diluncurake ing seri ing taun 1998, Kawasaki OH-1 Ninja dawane 13,4 meter, lan ambane fuselage meh ora luwih saka 1 meter, nggawe Ninja target angel banget kanggo mencet.

Helikopter ngembangake kacepetan nganti 277 km / jam. Ora ana gaman sing dibangun ing kabeh, nanging papat suspensi khusus ngidini sampeyan masang set tambang konvensional utawa kluster, bedhil otomatis, bedhil mesin abot lan sistem rudal anti-tank menyang helikopter. Bener, beban pertempuran OH-1 Ninja ora bisa ngluwihi 130 kg.

Secara total, udakara 100 unit helikopter kasebut diprodhuksi, sing dilengkapi sistem pengawasan televisi warna, rangefinder laser lan imager termal sing kuat sing bisa mbedakake obyek urip ing jarak sing adoh banget.

Ka-52 "Alligator". Rusian sing ora bisa ditindakake

Sampeyan bisa ngomong tanpa wates babagan kendaraan tempur iki, sing wis dadi kelanjutan pangembangan legendaris Black Shark Ka-50. Cukup kanggo sebutno yen wiwit taun 1997, nalika prototipe pisanan Ka-52 miber menyang udhara, ora siji saka luwih saka 200 kendaraan tempur diprodhuksi wis tabrakan utawa ditembak mudhun dening mungsuh.

Ka-52 "Alligator" sajrone serangan latihan
Ka-52 "Alligator" sajrone serangan latihan


Ka-52 "Alligator" lan modifikasi angkatan laut Ka-52K "Katran" kanthi baling-baling sing disingkat lan lipat minangka siji-sijine helikopter ing donya sing duwe sistem ejeksi darurat kanggo anggota kru.

Thanks kanggo sistem kontrol duplikat, saben anggota kru bisa nindakake fungsi pilot utama, sing trep banget nalika latihan lan ing kahanan pertempuran.

Wiwit 2016, sawetara "Alligator" wis nglayani ing pangkalan militer Siria Khmeimim, kanthi periodik nyebabake serangan geni ing posisi teroris, peralatan militer lan akumulasi tenaga kerja.

Saliyane jinis standar senjata sing dipasang ing Mi-24 lan Mi-35, "Alligator" lan "Katran" bersenjata karo rudal anti-tank domestik "Whirlwind". Dheweke nggayuh target kanthi kacepetan 610 meter per detik, kanthi jarak patang kilometer kaping pindho luwih cepet tinimbang ATGM Hellfire Amerika (9 detik lawan 15).

Sajrone siji pendekatan pertempuran, Ka-52 gampang numpes sawetara target lemah, lan waja kuwat ndadekake helikopter iki praktis invulnerable.

Eurocopter Tiger Kab. Super Hardy Eropah

Proyèk gabungan saka konsorsium Franco-Jerman Eurocopter wiwit operasi mung ing 2003 lan dina iki minangka helikopter paling awet ing donya.

Helikopter Eurocopter Tiger Angkatan Udara Jerman
Helikopter Eurocopter Tiger Angkatan Udara Jerman


Iki 4/5 digawe saka bahan komposit, bisa nyepetake nganti 278 km / jam lan bisa diatasi tanpa kebangkrutan nganti 800 kilometer. Fuselage Eropah "Tiger" wis sawetara lapisan Kevlar, kang tumindak minangka waja impenetrable lan radar absorber sinyal, kang ndadekake kendaraan tempur meh siro kanggo radar.

Tes eksperimen nuduhake manawa bobote ora luwih saka 3 ton, Eurocopter Tiger bisa kanthi gampang nahan serangan langsung saka siji projectile fragmentasi mbledhos dhuwur 23 mm lan terus nindakake misi tempur.

Kendaraan tempur iki bersenjata meriam standar 30 milimeter, lan hardpoint eksternal ngidini sampeyan nguatake roket sing dipandu lan ora terarah, uga beban bom kluster.

"Macan" Eropa wis ana ing layanan karo tentara Jerman, Prancis, Spanyol lan Australia, lan wakil saka perusahaan Eurocopter aktif promosi turunane ing pasar senjata donya, menehi pilihan kanggo tentara negara NATO.
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

35 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +2
    27 Juni 2018 05:46
    Sepisanan, bocah ajaib ... Lan sing nomer loro, target sing cocog kanggo MANPADS ...
  2. + 26
    27 Juni 2018 06:41
    Helikopter serang. rotorcraft elek
    Irah-irahan lan isi publikasi ditujokake kanggo siswa SD. negatif
    1. + 13
      27 Juni 2018 08:01
      Mesthi wae, aku ngerti manawa saben sandpiper memuji rawa dhewe, nanging iki pancen ngapusi:
      Cukup kanggo sebutno yen wiwit taun 1997, nalika prototipe pisanan Ka-52 miber menyang udhara, ora siji saka luwih saka 200 kendaraan tempur diprodhuksi wis tabrakan utawa ditembak mudhun dening mungsuh.

      ora kredit kanggo penulis.
      Iki konfirmasi tembungku: https://ria.ru/spravka/20180508/1520098564.html
      1. + 12
        27 Juni 2018 13:32
        Wacan iki uga kaget. 3 helikopter ilang, 4 tiwas.
        Lan helikopter paling cepet saka skema klasik yaiku Lynx (nanging ora kaget).
        Artikel sing lemah.
        1. MPN
          +8
          27 Juni 2018 14:56
          Japanese umume ora pas karo definisi "Helikopter Serangan. rotorcraft elek." sad
          1. Alf
            +8
            27 Juni 2018 22:28
            babagan helikopter serangan sing paling umum

            Secara total, sekitar 100 unit helikopter kasebut diprodhuksi.

            Kocak.
            Luwih gampang ngomong ing ngendi Buaya ORA perang.
            Iku luwih gampang kanggo ngomong ngendi wong India ora perang.
            Pitakonan sing ora sopan kanggo penulis-Ngendi perang Ninja?
      2. MPN
        +5
        27 Juni 2018 14:55
        Kutipan saka bouncyhunter
        Punika bukti kula

        Lan ora kabeh ..., mobil pisanan ilang nalika tes. lan nang endi wae liya miturut program test, banget puguh kanggo dig, nuwun tanpa bukti. aran
    2. +1
      5 September 2018 20:37
      Kutipan saka: zyablik.olga
      Helikopter serang. rotorcraft elek
      Irah-irahan lan isi publikasi ditujokake kanggo siswa SD. negatif

      =======
      Alas - artikel kasebut terus terang "lemah" (Sorry Roman!!!.... Ngomong-ngomong, kacilakan Ka-52 kedadeyan ... Salah sawijining pilot tiwas, sing nomer loro katon slamet ... Nanging ora ana sing kalah ing pertempuran - Iku FAKTA !!! Miturut cara, sistem ejeksi uga kasedhiya kanggo Ka-50 ("Hiu Ireng"), lan ing "Alligator" uga katon ...
      Panyerat ingkang kinurmatan pikantuk informasi menika saking pundi ??? Alah, aku ora ngerti!
  3. +8
    27 Juni 2018 07:01
    Artikel kasebut luwih cenderung kanggo sawetara jinis ensiklopedia bocah tinimbang VO
  4. +9
    27 Juni 2018 07:54
    Babagan Ka-52 didorong kanthi kuat. Ora ana kerugian:
    12 Maret 2012 ing 21:05 helikopter Ka-52 (nomer 99) nalika pesawat latihan ngrancang tabrakan ing distrik Torzhok wilayah Tver. Bangkai kasebut ditemokake dening tim telusuran 10 jam sawise kacilakan kasebut (mung 10 km saka lapangan udara Torzhok, 1,5 km sisih kulon desa Bolshaya Kiselenka, dumunung ing Moscow-St. tilar donya, pilot kasebut tatu parah lan, sanajan ana upaya paling apik saka dokter, banjur seda[10].

    Ing 29 Oktober 2013, helikopter eksperimen Ka-52 tabrakan ing wilayah Komplek Uji Penerbangan Kamov (Zhulebino, Privolnaya Street). Helikopter kasebut rusak amarga kobongan. Pilot loro kasebut dirawat ing rumah sakit [32]. Helikopter kasebut nggawe penerbangan uji coba miturut program uji coba pabrik sistem helikopter. Penyebab tiba yaiku rusake rod kontrol baling-baling ndhuwur [33].

    Ing 7 Mei 2018, sajrone penerbangan sing direncanakake ing wilayah wétan Republik Arab Suriah, helikopter Ka-52 Rusia tabrakan, loro pilot kasebut tiwas. Miturut data awal, penyebabe yaiku kerusakan teknis [34]. Miturut versi ora resmi, pesawat iki ditembak mudhun dening Islam radikal saka sistem rudal anti-pesawat portabel[35].
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-52#Происшествия
    1. +3
      27 Juni 2018 07:58
      Kacilakan amarga malfungsi teknis utawa kesalahan kru lan kerugian pertempuran minangka rong perkara sing beda.
      1. +4
        27 Juni 2018 11:22
        Maca teks:
        Wiwit taun 1997, nalika prototipe pisanan saka Ka-52 njupuk mati, ora siji saka luwih saka 200 kendaraan tempur diprodhuksi wis tabrakan utawa ditembak mudhun dening mungsuh.
      2. +5
        27 Juni 2018 13:26
        Kutipan saka Roman
        Kacilakan amarga malfungsi teknis utawa kesalahan kru lan kerugian pertempuran minangka rong perkara sing beda.

        Roman, Aku duwe pakurmatan gedhe kanggo wong-wong sing nulis, nanging aku ngormati maca Review Militer malah luwih. Aku kudu nyatakake kanthi getun manawa publikasi iki ngemot sawetara sing ora akurat, umume ora informatif lan entheng banget. Muga-muga ing mangsa ngarep sampeyan bakal menehi perhatian luwih akeh babagan kualitas persiapan materi.
        1. +1
          27 Juni 2018 15:09
          Aku seneng banget krungu pendapat sampeyan. Nanging sampeyan lali yen saben penulis duwe visi dhewe kanggo nyedhiyakake informasi.
          Aku wis ndeleng akeh materi sampeyan, lan aku pancene ora kasengsem maca mung amarga jumlah materi digital sing akeh banget. Nanging aku ora ngidini aku menehi saran supaya sampeyan nyelehake ing situs teknis khusus. Nanging sampeyan ndeleng wong-wong mau lan aku ngormati pilihan sampeyan. Sanajan ora ana sing ngerti, kajaba para ahli.
          Tingkat isi informasi minangka konsep subyektif lan penting ora sepira sing ditulis, nanging isih ana ing sirah))))
          Nanging piye wae. Aku krungu kekarepanmu
  5. +8
    27 Juni 2018 08:33
    "Thanks kanggo nggunakake sistem navigasi GPRS" - apa isih bisa GPS? Ora mungkin wong Amerika dipandu dening Internet seluler)))
  6. +5
    27 Juni 2018 09:01
    Artikel kasebut, ayo ngomong, kanthi ora akurat (sing paling cepet tekan kecepatan luwih saka 400 km / h) lan informasi sing paling tithik, ing cendhak, kaya sing dicathet kanthi maksimal, yen ana papan ing sastra anak.
    1. +3
      27 Juni 2018 11:08
      Umumé, aku setuju karo sampeyan, nanging penting banget kanggo bocah-bocah supaya diwenehi informasi kanthi bener supaya ora ana masalah ing mangsa ngarep!
      1. Komentar wis dibusak.
  7. +4
    27 Juni 2018 10:18
    Mi-24 minangka mesin sing apik, nduweni fitur sing menarik - fuselage rada bengkong karo poros rotor utama kanthi sawetara derajat ing njaba lan sampeyan ora bakal weruh. Rauh ulang taun bakal 50 taun ing rangking
  8. +3
    27 Juni 2018 13:05
    Kutipan saka andrewkor
    Umumé, aku setuju karo sampeyan, nanging penting banget kanggo bocah-bocah supaya diwenehi informasi kanthi bener supaya ora ana masalah ing mangsa ngarep!

    Maksudmu analis situs sing lagi preian sekolah saiki? eseman
    1. +2
      27 Juni 2018 14:24
      Dear Chifka, aku ngomong babagan komentator sing ngirim artikel sing rada entheng, aku setuju, menyang departemen sastra kanggo bocah-bocah, nanging slogan "All the best for children" isih relevan. Para pengarang, welas asih marang bocah-bocah, aja bubuk utek!(Aku ora kanggo sampeyan, Chifka).
  9. +3
    27 Juni 2018 14:05
    Sing mesthi wae artikel kasebut - ing ensiklopedia bocah-bocah. Banjur AH-64 kudu dibandhingake karo Mi-28N: loro-lorone kejut, lan Mi-24 minangka multi-tujuan (ana kompartemen kanggo kebangkrutan, nanging, amarga ora nganggo armored, landing arang banget ana) . Dheweke, mesthi, salah siji sing paling cepet: saka serial militèr multi-tujuan helikopter. Ing klasemen mutlak, sayangé. Layanan pengintaian Jepang ing kene ora ngerti carane entuk artikel babagan helikopter serangan ... Umumé: ana akeh sing ora akurat lan banget banget ing umum.
  10. +1
    27 Juni 2018 14:52
    Komentar saka "spesialis" sing pracaya artikel jurnalistik kanggo maca rata-rata lan wong enom kudu littered karo petungan digital karakteristik kinerja striking. Ya, kasunyatan manawa dheweke nggawe akeh sampeyan menyang Wikipedia lan sumber liyane minangka nilai tambah. Nanging kanggo bocah-bocah lan nom-noman, sing (ing kasus) minangka masa depan kita, mesthi ana sing bisa diwaca. Sanajan ana sawetara sing ora akurat
    1. +6
      27 Juni 2018 15:17
      Kutipan saka Roman
      Komentar saka "spesialis" sing pracaya artikel jurnalistik kanggo maca rata-rata lan wong enom kudu littered karo petungan digital karakteristik kinerja striking. Ya, kasunyatan manawa dheweke nggawe akeh sampeyan menyang Wikipedia lan sumber liyane minangka nilai tambah. Nanging kanggo bocah-bocah lan nom-noman, sing (ing kasus) minangka masa depan kita, mesthi ana sing bisa diwaca. Sanajan ana sawetara sing ora akurat

      Nanging muspra sampeyan, sing maca kudu dihormati, yen ora, sampeyan bakal duwe reputasi kaya Damantsev. Apa sampeyan butuh? Aku seneng maca kiriman sampeyan babagan Marinesko. Nanging ing publikasi iki, sampeyan terus terang ora ngerti topik kasebut, lan sampeyan ora kudu gelo mbangun kritik. Miturut pendapatku, artikel iki luwih akeh "jurnalisme" tinimbang komponen informasi. Lan Bongo bener, sing maca isih kudu diajeni!
      1. -1
        27 Juni 2018 19:00
        Aku seneng banget yen rasio komentar negatif ing hubungane karo jumlah tampilan jelas ora milih sing pertama. Ya, lan kritik teka saka penulis liyane.))))
        Given subyektivitas jurnalistik (sing uga nandhang sangsara))), review kasebut kudu dianggep kanthi setya.
        Pembaca banjur (mung !!!) ora nulis manawa penulis artikel kasebut nganggep dheweke tanpa hormat))).
        Kesimpulan: kabeh wis rampung kanthi bener, sampeyan mung kudu ngencengi cacat cilik.
        Lan sing seneng nyerep informasi digital duwe kesempatan kanggo nindakake iki kanthi maca artikel liyane)))
        1. Alf
          +2
          27 Juni 2018 22:32
          Kutipan saka Roman
          Sampeyan mung kudu ngencengi cacat cilik.

          Piye wae, rampung nulis ulang artikel kasebut.
        2. -1
          27 Juni 2018 22:46
          Mung sawetara komentator wis ndeleng artikel iki babagan sumber daya liyane (liyane) lan mung males menehi komentar babagan perkara sing padha.

          Ora akurat lan distorsi kasunyatan sing ngganggu ...

          Nanging matur nuwun.
        3. +2
          28 Juni 2018 05:12
          Kutipan saka Roman
          Aku seneng banget yen rasio komentar negatif ing hubungane karo jumlah tampilan jelas ora milih sing pertama.

          Lan sampeyan mbandhingake karo artikel liyane jumlah tampilan lan jumlah +.
          Kutipan saka Roman
          Pembaca banjur (mung !!!) ora nulis manawa penulis artikel kasebut ora ngurmati

          Respect kanggo maca, pisanan kabeh, karya kualitas!
          Kutipan saka Roman
          Kesimpulan: kabeh wis rampung kanthi bener, sampeyan mung kudu ngencengi cacat cilik.

          Apa sampeyan mikir babagan pendapat iki?
          Kutipan: Alf
          Piye wae, rampung nulis ulang artikel kasebut.
          ?
          Saka sisih luwih katon, apa ora?
          Kutipan saka Roman
          Lan sing seneng nyerep informasi digital duwe kesempatan kanggo nindakake iki kanthi maca artikel liyane)

          Iku ora babagan "informasi digital", nanging babagan linuwih lan jangkep. Apa sampeyan ngaku keaslian utawa ora?
          1. -1
            28 Juni 2018 08:21
            Ing kasus apa wae, matur nuwun kanggo pendapat sampeyan.

            Lan saiki ora cukup ing topik tartamtu, nanging ing makna. Iku gampang kanggo nulis ing Internet, imposing pendekatan lan sudut pandang ing maca. Dheweke ora duwe panggonan kanggo pindhah. lan dheweke mung DIPEKSA kanggo ndeleng teks kanthi jumlah sampah informasi sing akeh banget.

            Yen wong durung nate kerja ing media cetak, dheweke ora ngerti yen sing tuku ora bakal maca koran utawa majalah sing ditulis ORA MENARIK. Kadhangkala, kanggo tujuan provokasi, diijini nggunakake ora akurat lan bebener sing ora lengkap. Sampeyan wis maca Marinesco. Apa sampeyan nemokake apa sing ditambahake saka aku?

            Ana mung beda gaya lan pendekatan kanggo nulis teks. Aku bungah sing situs iki ora REFERENCE lan dirancang kanggo maca rata-rata. Sapa sing MINAT maca, lan sapa sing kudu sinau saka iki.
            Yen dheweke kasengsem ing kasunyatan iki utawa kasebut, dheweke bakal gampang golek informasi referensi ing Wikipedia utawa ing papan liya.
            Lan nemokake ora akurat ing artikel asli mung bakal nambah tingkat harga diri sampeyan.)))) Apa ala?

            Mulane, kita nulis, kaya sing kita deleng, ngurmati saben liyane lan mung menehi saran praktis. Kafilah kudu terus maju.

            Lan pungkasan. Ora ana maksud kanggo nyinggung sapa waé. Apik banget nalika ana wong sing duwe visi sing beda babagan proses sing terus-terusan lan panemu dhewe.
            1. 0
              28 Juni 2018 20:37
              Soko sampeyan ora jelas babagan kewarganegaraan, Romawi. Wingi sampeyan duwe gendéra Prancis, saiki gendéra Ukraina ...
              1. 0
                28 Juni 2018 21:11
                Apa pitakonan iki ngganggu sampeyan? )))
                1. +2
                  28 Juni 2018 21:19
                  Lan kenapa sampeyan ngrasakake banget? Marang kita lan kita bakal nyoba kanggo mangerteni ...
                  1. 0
                    29 Juni 2018 06:30
                    ))))))))))))))))))) Pancen ora lara. Aku saka Ukraina, aku ing VPN. Apa maneh sing kudu diterangake, supaya luwih gampang sampeyan ngerti aku? ))))
                    1. 0
                      29 Juni 2018 13:54
                      ora ana apa-apa. Semono wae...
    2. +2
      28 Juni 2018 07:58
      Ora ana sing diwenehi hak kanggo ngrusak informasi. Iki ora bisa ditampa ing kasus apa wae.
  11. 0
    28 Juni 2018 21:16
    Hardy? opo?
  12. +2
    2 September 2018 18:03
    Mi-1970 Soviet, sing mabur pisanan ing taun 24, isih digunakake dening tentara luwih saka 60 negara lan minangka helikopter paling umum ing donya.
    Kanggo maneuverability banget, ahli militèr Amérika disebut helikopter iki "Lanyu", lan katon predatory - "Crocodile".
    Kenapa nulis omong kosong?
    lanyu hind Mi-24 dijenengi ora "kanggo maneuverabilitas sing apik banget", nanging amarga kabeh helikopter Soviet diwenehi jeneng kode sing diwiwiti kanthi huruf "H". Sebutan kasebut, minangka aturan, ora ngemot komponen semantik lan mung tembung sing diwiwiti kanthi huruf "H":

    Ka-1 - Topi (topi),
    Ka-15 - Pitik (pitik),
    Ka-18 - Babi (babi),
    Ka-22 - Hoop (hoop, ring),
    Ka-25 - Hormon (hormon),
    Ka-26/Ka-126/Ka-226 - Hoodlum (hooligan),
    Ka-27/Ka-28/Ka-29/Ka-31/Ka-32 - Helix (spiral),
    Ka-50/Ka-52 - Hokum (ngapusi, ngapusi),
    B-12 - Homer (merpati pembawa),
    Mi-1 - Hare (terwelu, terwelu),
    Mi-2 - Hoplite (hoplite),
    Mi-4 - Hound (asu),
    Mi-6/Mi-22 - Hook (kait),
    Mi-8/Mi-9/Mi-13/Mi-17 - Pinggul (paha),
    Mi-10 - Harke (rake, Jerman),
    Mi-14 - Kabut (kabut, kabut),
    Mi-24/Mi-35 - Hind (doe, mburi),
    Mi-26 - Halo (halo, halo),
    Mi-28 - Havoc (karusakan kekacauan),
    Mi-34 - Pertapa (pertapa),
    Yak-24 - Jaran (jaran).

    Siji pemandangan saka Buaya, bristling karo pluru lan meriam-machine-gun barel, nimbulaké medeni asli ing mungsuh sembarang
    Mi-24 bersenjata karo bedhil mesin utawa meriam, lan senjata meriam-mesin mung bisa digunakake ing kasus nggunakake gondola helikopter sing digantung GUV-8700 (siji bedhil mesin papat laras Yakb-12.7 lan rong bedhil mesin papat laras GShG -7,62) ing helikopter meriam lan, miturut bedhil mesin - wadhah meriam gantung UPK-23-250 (gun GSh-23L kanthi amunisi 250 amunisi). Ana uga gondola helikopter GUV-1 sing digantung kanthi peluncur granat otomatis AGS-17 "Flame".

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"