Ora rahasia manawa prau wis dibangun ing Rusia wiwit jaman biyen. Ing abad XII, tukang kapal Rusia nguwasani pambangunan kapal dek, lan galangan kapal sing diatur pisanan muncul ing abad XV. Ing tanggal 29 Juni 1667, negara Rusia mrentahake mbangun kapal perang kanggo pisanan. Wiwit taun kepungkur, dina iki dirayakake minangka liburan profesional kanggo spesialis industri pembuatan kapal - Dina Pembuat Kapal.
Sesuai karo dekrit Tsar Alexei Mikhailovich, ing mangsa panas 1667, pambangunan fregat "Eagle" diwiwiti - kapal pesiar Rusia pisanan saka jinis Eropah Kulon. Konstruksi ditindakake ing desa Dedinovo cedhak Kolomna. Ing ngriku lajêng katindakakên, wêsi kasêdya dening Tula tuwin Kashira. Konstruksi kasebut diawasi dening pengrajin Rusia kanthi pitulungan saka wong Walanda sing teka. Kurang saka setahun banjur diluncurake frigate "Eagle", lan ing spring saka 1669 tindak menyang panggonan kang layanan ing Astrakhan.
"Eagle" dadi pisanan lan adoh saka kapal pungkasan construction domestik. Ing wiwitan abad kaping XNUMX, tukang kapal Rusia wis mbangun sawetara kapal lan prau anyar. Reformasi Peter Agung lan pambangunan angkatan laut armada stimulus pangembangan galangan kapal. Galangan kapal anyar muncul, langsung nyumbang kanggo peralatan armada. Kanthi jangkah enviable, prau anyar, kapal lan kapal kabeh kelas utama dibangun. Ing pungkasan katelu pisanan abad, jumlah kapal lan prau Rusia ana ing atusan.
Abad kaping XNUMX minangka jaman kamenangan gedhe kanggo armada Rusia. Basis kabeh kasuksesan para laksamana lan kabeh pelaut yaiku karya pembuat kapal sing rumit nanging penting. Ing podo karo, perdagangan maritim berkembang, sing uga ora bisa ana tanpa gawe kapal. Pembuat kapal nguwasani desain lan teknologi anyar, lan uga kerja sama karo para pencipta senjata angkatan laut.
Ing abad kaping XNUMX, pabrik kapal Rusia wiwit nguwasani pambangunan kapal logam, lan banjur nggawe kapal uap domestik pisanan. Senadyan kerumitan teknologi anyar, galangan kapal nyoba nguwasani kanthi cepet, mbantu armada militer lan pedagang. Kasuksesan anyar para tukang kapal dicethakaké ana ing kasuksesan para pelaut militèr. Nanging, ciptaane ora mesthi bali kanthi kamenangan ...
Abad kaping XNUMX anyar nggawa tugas lan tantangan anyar kanggo tukang kapal. Dhewe lan kanthi bantuan wong liya, galangan kapal Rusia nguwasani pambangunan kapal kelas anyar, sing rauh kudu melu perang. Kajaba iku, ing wektu iki wiwit construction saka kapal saka kelas rampung anyar, kapal selam. Industri wis maneh dadi pimpinan ing kemajuan.
Mengko ing abad kaping XNUMX, tukang kapal ngenalake macem-macem teknologi lan ide anyar. Pambangunan kapal perang raksasa lan kapal dagang saka macem-macem kelas diwiwiti. Pembangkit listrik tenaga nuklir shipboard muncul, sing ngidini entuk karakteristik lan kemampuan sing luar biasa. Pentinge industri kanggo angkatan bersenjata lan ekonomi nasional mung mbantah deskripsi.
Modern sejarah Nggawe kapal Rusia terus tradisi abad-lawas kamulyane. Ngatasi kesulitan, kabeh perusahaan ing industri iki terus kerja lan mbukak cakrawala anyar. Atusan ewu spesialis ing luwih saka sewu organisasi melu riset, desain lan construction saka kapal rampung. Asil saka industri sepisan maneh dadi alesan kanggo bangga.
Editors "Military Review" congratulates kabeh karyawan industri galangan kapal Russian ing liburan profesional!