Aksesi Jepang: Rusia miwiti proyek mega

26 2018 Juni 56

Mega-proyek sing akhir-akhir iki dadi akeh desas-desus sing kontroversial wis mlebu ing tahap pra-implementasi. Kita ngomong babagan pambangunan jembatan menyang Pulo Sakhalin. Ing Timur Jauh, karya desain lan survey wis diwiwiti, tujuane yaiku nggawe dokumentasi rinci lan spesifikasi teknis kanggo pambangunan jembatan. Direncanakake sajrone telung taun, para pekerja bakal siyap kanggo nyebrang ing mangsa ngarep.

Amarga biaya proyek sing dhuwur banget ing 630 milyar rubel, ana pitakonan ing masyarakat babagan kesesuaian usaha kasebut. Kita mesthi bisa ngomong yen jembatan bakal nggawe urip luwih gampang kanggo setengah yuta penduduk Sakhalin: pangiriman barang bakal dadi luwih murah, sing tegese rega barang lan layanan bakal mudhun. Nyederhanakake logistik bakal menehi dorongan kanggo industri produksi lan pangolahan pulo kasebut.

Nanging, tujuan sing luwih penting saka proyek gedhe kasebut ana ing papan liya. Pambangunan jembatan sing nyambungake Sakhalin karo daratan Rusia bakal dadi alesan kanggo implementasine ide sing padha ambisius - pambangunan jembatan menyang Jepang, sing bakal gabung karo Land of the Rising Sun karo daratan.

Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

News Zen Telegram

Alexa

Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.

Tatiana

+7

26 Juni 2018 12:03

Pembangunan jembatan penghubung Aku mesthi nampa Sakhalin lan daratan. Iku loro ekonomi lan politik sabdho lan salajengipun bakal mbayar.
Nanging kanthi pambangunan jembatan Jepang karo Rusia babagan. Sakhalin, Aku mesthi bakal ABSTAIN loro ekonomi lan politik! Amerika Jepang saka Rusia ora partner, nanging potensial aggressor! Mesthi bakal padha banget karo pengkhianatan keamanan nasional Rusia dening liberal korup Rusia!
1. Vadim237
  
  +9
  
  26 Juni 2018 13:32
  
  Cargoes menyang Eropah, Jepang bakal mimpin liwat Rusia, mula entuk manfaat - mbah kanggo transit, lan transit ora cilik, atusan milyar dolar.
  1. Mar.Tira
    
    +4
    
    26 Juni 2018 14:09
    
    Kutipan: Vadim237
    Kargo menyang Eropa, Jepang bakal ngliwati Rusia,
    
    Proyek ambisi ing ruang lingkup. Siji mung bisa nampani. Ing jaman komunikasi kita, lan hubungan antar negara, mesthi ora bakal ngganggu. Nanging mung kudu dadi rong negara, Jepang menyang tapel wates, lan ngluwihi Rusia tanpa perantara lan "wishers" saka EU, lan USA. Kanthi wates negara. kontrol wates lan adat.
    1. Vadim237
      
      0
      
      26 Juni 2018 16:09
      
      Dadi bakal.
      1. Piramidon
        
        +2
        
        27 Juni 2018 09:01
        
        Kutipan: Vadim237
        Dadi bakal.
        
        "Sayang banget - urip ing jaman sing apik iki
        Sampeyan ora kudu, aku utawa sampeyan.
        = N.A. Nekrasov. "Sepur" =
  2. Ber
    
    +4
    
    26 Juni 2018 17:43
    
    Kargo menyang Eropa, Jepang bakal ngliwati Rusia, mula entuk manfaat - nenek kanggo transit,
    
    Wiwit Rus mung duwe loro sekutu, Angkatan Darat lan Angkatan Laut, sampeyan kudu tansah kanca karo mitra dagang ing wektu sing padha. karo kancane sumpah, amarga, ora kaya perang panas, perang dagang sekutu ora ateges tembung ing kabeh, nanging mung vassal. Iki pisanan.
    
    Kapindho, amarga jembatan menyang Sakhalin kalebu konstruksi jembatan menyang Jepang, mula iki minangka pipa gas lan adol listrik menyang Jepang, sing sawise Facsimum bakal mungkasi akeh proyek nuklir Amerika-Jepang.
    
    Yaiku, Jepang, kaya Jerman, bisa ninggalake pembangkit listrik tenaga nuklir, wilayah banget seismik.
    
    Lan iki bakal nyuda pengaruh kasur ing Jepang lan pungkasane bakal ngidini perjanjian perdamaian rampung.
    1. Vadim237
      
      +4
      
      26 Juni 2018 19:58
      
      Lan sawise jembatan, Rusia bakal nyelehake Jepang ing jarum gas persahabatan - kita bakal mbuwang pipa gas.
    2. biara
      
      +2
      
      28 Juni 2018 00:15
      
      Nah, saiki dheweke lali kancane 3 VKS. nanging kreteg menyang Jepang nyaranake persetujuan ing prospek njupuk Piece saka Rusia nalika perang. lan bisa gampang diudhek dening kabeh pemain utama. banjur crests bisa ditarik lan padha bisa nyoba kanggo cokotan mati saka kita.
      1. Vadim237
        
        +1
        
        28 Juni 2018 20:28
        
        Sapa lan apa sing kudu dipangan?
        
        biara
        
        +2
        
        28 Juni 2018 22:36
        
        mesthi bagean saka wilayah
  3. Lena363
    
    +5
    
    26 Juni 2018 18:28
    
    China uga janji bakal ngirim barang liwat Rusia menyang Eropa. Nanging, para ahli ekonomi pungkasane ngerti manawa proyek kasebut ora nguntungake. Bab sing padha bisa kedadeyan karo Jepang. Ya, dheweke ora mung nyopir. Dheweke bakal njaluk bali menyang Kapuloan Kuril. Mbok menawa mengko yen jembatan wis dibangun, lan dhuwit kudu dibalekake.
    1. Vadim237
      
      +1
      
      26 Juni 2018 20:00
      
      Ekonom Internet - pungkasane ngerti apa wae, luwih becik ora ana wong liya kajaba pensiunan lan wong sing cacat mental sing ngrungokake.
      1. Tatar 174
        
        +2
        
        27 Juni 2018 14:41
        
        Kutipan: Vadim237
        Ekonom Internet - pungkasane ngerti apa wae, luwih becik ora ana wong liya kajaba pensiunan lan wong sing cacat mental sing ngrungokake.
        
        Minus sampeyan kanggo pendapat sing kurang saka pensiunan !!! Sampeyan uga, ing sawijining dina bakal dadi salah sijine.
        
        Vadim237
        
        +1
        
        27 Juni 2018 20:57
        
        Ora, aku ora bakal pensiun - nanging aku bakal kerja nganti pungkasan dina, golek bathi, nggawe barang anyar lan urip kanggo kesenenganku dhewe.
    2. Ber
      
      +3
      
      26 Juni 2018 21:46
      
      Ya, dheweke ora mung nyopir.
      
      Ing wektu iku, Rute Segara Lor bakal operasional, lan mung padha kanggo Jepang, iku ora 5 ewu, nanging luwih cendhek enem ewu mil laut tinimbang liwat Terusan Suez.
      
      Ing kene kasur fussing, loro ing Norwegia lan ing Timur Tengah karo Korea, padha nyoba kanggo nindakake kabeh kanggo nyabut kita saka loro rute segara lan sepur, amarga dhuwit owahan lan bobot politik ora bisa ditembus.
  4. 5
    
    +2
    
    27 Juni 2018 19:54
    
    Jembatan saka daratan menyang Sakhalin ora bakal dibayar, mula ora perlu, volume kargo lan tugas sing kudu ditanggulangi sithik banget, ana proyek gedhe sing luwih perlu .. Nyambungake Sakhalin karo jembatan karo Jepang luwih akeh. , amarga ing pamaréntahan kita, Timur Jauh kita wis garing lan saya ringkih, lan jembatan kasebut mung bakal nyepetake interception sacara ekonomi lan banjur sacara politik de facto dening Jepang saka Sakhalin lan Kuriles Kidul .... Ing kene, nggawe jalur sepur lan pipa gas menyang Korea Selatan minangka proyek sing bener lan nguntungake, lan kita bisa nindakake, lan dana kudu diarahake ing kana ...
    1. Vadim237
      
      +1
      
      27 Juni 2018 20:59
      
      Bakal mbayar, amarga ana simpenan, lan uga bakal ana transit barang saka Jepang.
      1. 5
        
        -1
        
        28 Juni 2018 12:11
        
        Kargo saka sawah luwih nguntungake kanggo njupuk kapal abot, Jepang ora bakal mbangun kreteg sing larang regane menyang Sakhalin, yen ana padudon politik. Kabeh iki, mung omong kosong, ing Federasi Rusia proyek sing dibutuhake ora ditindakake, lan ing kene ana salah sawijining fantasi, kaya jembatan ing Selat Bering ing Amerika Serikat, lan ing ngendi - menyang ara-ara samun beku nganti ewu kilometer .. .
        
        Vadim237
        
        0
        
        28 Juni 2018 20:29
        
        Ya, sampeyan duwe ara-ara samun beku, nanging nyatane cabang saka BAM, dheweke bakal nggawa.
        
        5
        
        0
        
        29 Juni 2018 16:34
        
        Apa sing bakal digawa dening cabang saka Bam menyang Kolyma, lan pirang-pirang yuta ton reged saben taun? Yen ora, iku bakal dadi cabang ing "madhouse" .. Malah cabang saka BAM ora tekan Yakutsk, lan sampeyan babble bab ewu lan ara-ara samun .... BAM ana kabutuhan militèr ing hubungan tegang karo RRC, lan minangka pangopènan lan mbayar maneh - mung kerugian gedhe. .
        
        Vadim237
        
        0
        
        29 Juni 2018 17:45
        
        Proyek jembatan iki kalebu pambangunan jalur sepur 585 km.
  5. Mikhail Matyugin
    
    0
    
    2 Juli 2018 23:59
    
    Kutipan: Vadim237
    Cargoes menyang Eropah, Jepang bakal mimpin liwat Rusia, mula entuk manfaat - mbah kanggo transit, lan transit ora cilik, atusan milyar dolar.
    
    Dear Vadim, apa sampeyan yakin manawa transportasi sepur ing saindenging Eurasia bakal luwih nguntungake tinimbang transportasi wadhah segara? Nganti saiki, piye wae, tanpa subsidi saka negara Rusia, malah rute sepur menyang China ora nguntungake ...
    
    Ya, lan armada pedagang Jepang gedhe banget ... Maneh, proyek liyane kanggo nyolong dhuwit anggaran. Dana pensiun lan Dana Kesejahteraan Nasional padha-padha rencana ditutup lan mung ...
2. Hastatus
  
  0
  
  28 Juni 2018 01:47
  
  Aku nyuwun, semangat samurai wis kasil dirusak, saiki dadi bangsa sing kondhang, kamenangan feminisme lan anime. Saka Jepang, agresor padha karo manuk saka pitik. Mulane, jembatan menyang Jepang minangka anugerah gedhe kanggo ekonomi lan industri Rusia.
  1. kanggo
    
    0
    
    29 Juni 2018 05:35
    
    Kutipan saka hastatus
    jembatan menyang jepang
    Iki 40 km - kanggo 2030 ....
    1. Hastatus
      
      0
      
      29 Juni 2018 11:44
      
      Ngomong-ngomong, apa ora padha ndeleng alternatif ing wangun trowongan? Inggris mbangun trowongan transportasi ngliwati Selat Inggris. Ana uga 40 km.
shinobi

0

26 Juni 2018 13:33

Dadi, sawise kabeh, kita setuju karo yapps. Ing mburi layar. Bakal ana Shanghai kapindho. Nanging! Kabeh iki gosip.
vard

+3

26 Juni 2018 13:35

Manggon ing apartemen kanthi perbaikan sing ora apik ... kita ngrancang nggawe loteng sing mewah ... Kita kudu urip kanthi cara ... sing duwe apik bakal mikir kaping pitu ... Ora ana gunane yen trowongan kasebut asline. dibangun ing kana ... Mesthine, aku melas marang warga Sakhalin ... nanging uga ing mangsa ngarep, kita bakal numpak feri ngliwati Volga ...
1. Vadim237
  
  +2
  
  26 Juni 2018 16:08
  
  Balkon mewah iki bakal nggawa dhuwit akeh kanggo anggaran wilayah kasebut.
  1. vard
    
    +2
    
    26 Juni 2018 17:22
    
    Bener ... dhuwit saka kabeh negara ... lan bathi menyang Sakhalin ... Dheweke bakal nyelehake ruble kanthi seket persen lan mbangun ... yen ora, sepisan maneh bakal njupuk kulit saka negara .. .dadi iki nasibe...
    1. SOF
      
      +5
      
      26 Juni 2018 17:44
      
      Kutipan saka Vard
      dhuwit saka kabeh negara ... lan bathi kanggo Sakhalin ... Padha bakal nyelehake ruble liyane sèket persen lan mbangun ...
      
      ...yen ora angel....
      njlèntrèhaké inti riset ilmiah lan "ekonomi" sampeyan babagan kejatuhan rubel sing ana hubungane karo pambangunan jembatan ....
      ... lan liyane ... sampeyan nuwun banget kanggo setengah yuta warga Sakhalin sing siap kanggo nolak wong-wong mau ing sambungan karo daratan?
      ....lan pitakonan liyane .... sampeyan manggon ing pulo ing tengah Volga????
      1. vard
        
        +2
        
        27 Juni 2018 04:08
        
        Prasaja... Negara ora bisa entuk dhuwit saka ngendi wae ... Kajaba saka prabédan antarane biaya mata uang lan kayu kita ... Kadyrov njaluk dalan ... Babagan pedunung Sakhalin .. Aku disaranake kanggo wong-wong mau nem taun kepungkur kanggo nyilih setengah yuta saben wong ... Lan mbangun jembatan ... Lan aku manggon ing pinggir kiwa Volga ... Lan dheweke, kaya kali sembarang, uga duwe hak ...
        
        Valery Saitov
        
        0
        
        27 Juni 2018 06:18
        
        Apa sampeyan ora weruh yen kita duwe tagihan 200 lan 2000 rubel saka udhara? Lan rilis kasebut direncanakake saben taun ing 300 milyar rubel (sing setengah jembatan saben taun kanggo sampeyan) lan ora ana pitakonan babagan PDB (emas wis meh 2000 t, lan iku panentu awis tambahan).
        
        Valery Saitov
        
        0
        
        27 Juni 2018 06:21
        
        Lan kanthi cara nyithak dhuwit, negara tuku emas, sirkulasi komponen moneter.
    2. Vadim237
      
      +1
      
      26 Juni 2018 20:02
      
      Inggih, klambi sampeyan dhewe luwih cedhak karo awak - wis ana nenek kanggo konstruksi, kanthi keluwihan anggaran.
alex.29ru

+1

26 Juni 2018 19:39

Mungkin mlebu perjanjian perdamaian dhisik?
1. Vadim237
  
  +1
  
  26 Juni 2018 20:03
  
  Lan kenapa mlebu, Jepang bakal nyerang Rusia, mung ing crita sing apik banget.
  1. Malyuta
    
    +2
    
    26 Juni 2018 20:41
    
    Sapa ngerti ... Yen ana perang karo NATO, Jepang mesthi bakal nglawan kita ...
    1. Vadim237
      
      +1
      
      26 Juni 2018 22:53
      
      Dheweke ora bodho - padha ngelingi apa sing kedadeyan ing tanggal 45.
populis

0

26 Juni 2018 23:24

Kita seneng kartun ...
Alfer

+3

27 Juni 2018 07:17

Jembatan dibangun ing Crimea, nanging sakperangan alesan regane ora mudhun ing kana. Dadi babagan rega sing luwih murah iku omong kosong. .Ora ana wong ing kana, umume, kanggo ngliwati jembatan kasebut, amarga ora ana barang khusus sing bisa digawa. Ora ana transportasi laut sing luwih murah. .Lan ana jembatan karo Jepang ... Ya, wong Jepang ora Koyone kobong karo kepinginan apa wae. Inggih, lan pungkasanipun, bab dhuwit. Kanggo sawetara alesan, wong pensiun, ora ana dhuwit kanggo program sosial, sampeyan tetep ana. Jembatan menyang Sakhalin, kabeh jinis Powers of Siberia, Nord Streams, South Streams, milyar langsung ditemokake.
1. Blunt
  
  0
  
  10 Juli 2018 11:02
  
  Kutipan saka Alfer
  .Lan ana kreteg karo Jepang ... Ya wong jepang kayane ora kobong-kobong karo kepinginan apa-apa, lan pungkasane babagan dhuwit, mergo wong pensiun, ora ana dhuwit kanggo program sosial, sampeyan tetep ana jembatan menyang Sakhalin, kabeh jinis Powers of Siberia, Nord Stream, South Stream, milyaran langsung ditemokake.
  
  Sing luwih gedhe proyek kasebut, luwih akeh dhuwit sing bisa dicolong. Elingi "Zenith-Arena" utawa spaceport? Ing kreteg Crimean, misale jek kanggo kula pitakonan bakal katon sawise owah-owahan saka Tsar, amarga tukang bangunan cedhak tahta.
kig

+3

27 Juni 2018 14:51

Kurang saka 500 wong manggon ing Sakhalin, sing kaping lima luwih murah tinimbang ing Crimea. Dheweke nyekel iwak, pompa minyak lan gas. Sadurunge, dheweke isih nggawe kertas, nanging perusahaan iki kabeh ditutup lan ambruk. Minyak lan gas diangkut nganggo tanker, iwak biasane langsung dikirim menyang Korea lan Jepang. Dadi kenapa sampeyan butuh jembatan kanggo dhuwit kaya ngono? Kabeh wis diatur lan digunakake. Iku bakal mbayar mung yen Jepang dipasang ing pulo, lan apa wong Jepang setuju? Iku ora malah bab prajanjèn perdamaian, sanajan bakal eling luwih saka sepisan. Inggih, keajaiban bakal kelakon, Jepang bakal setuju, lan jembatan Hokkaido-Sakhalin bakal dibangun. Lan gerbong karo barang bakal diwutahake. Lan sawise Komsomolsk padha bakal mbukak menyang macet langgeng nganti Brest. Omong kosong iku omong kosong.
1. Vadim237
  
  +2
  
  28 Juni 2018 00:24
  
  Aja kuwatir - sepur lan mobil ora bakal macet ing macet.
  1. kig
    
    0
    
    28 Juni 2018 02:23
    
    Ya, kenapa, miturut pendapat sampeyan, nyambungake Jepang karo Sakhalin, gagasan apa sing bakal kita usulake marang Jepang? Minangka tansah, idea padha, kanggo ngurangi wektu pangiriman barang kanggo / saka Eropah. Nanging iki kudu nambah beban ing railway, lan ora mung ing Sakhalin, nanging kabeh cara saka tapel wates kanggo tapel wates. Iki tegese ekonomi iki kudu dimodernisasi kanthi serius, lan regane, aku wedi, bakal kaping pirang-pirang luwih dhuwur tinimbang biaya jembatan.
    1. Vadim237
      
      0
      
      28 Juni 2018 20:32
      
      Modernisasi Trans-Siberia Railway lan BAMA wis ditindakake, uga pambangunan cabang anyar. Kabeh bakal siap kanggo pambangunan jembatan.
M.Mikhelson

+1

27 Juni 2018 16:06

Iku mung kanggo perkara cilik: kanggo ngrampungake masalah Kuril. (Saben uwong ngusulake yen bakal mutusake dhewe. Ora bakal rampung.)
Sergey Freeman

+2

27 Juni 2018 16:10

Miturut pendapat akeh, ekonomi nasional Sakhalin bakal diunggahake dening wong liya kajaba kita Rusia. Lan kenapa ana populasi sekitar 500?! Nanging amarga kahanan urip ing pulo kasebut akeh sing dikarepake. Kaping pisanan, ora ana sambungan normal karo daratan. Infrastruktur sing lemah ing Timur Jauh sacara sakabehe, minangka wilayah. Sawetara dalan. Ora ana kahanan urip kanggo wong. Ora ana omah, lapangan kerja, pabrik lan fasilitas produksi sing berkualitas. Dheweke kudu digawe lan ora mung kanthi mbangun jembatan. Elingi: Rusia diwiwiti saka Timur Jauh. Ana wiwit esuk kanggo kabeh negara.
1. Hastatus
  
  +1
  
  28 Juni 2018 01:49
  
  Setengah yuta kanggo Sakhalin minangka populasi gedhe, jembatan dibutuhake.
Angina

0

28 Juni 2018 20:37

Lan ora kuwat kanggo miwiti proyek kanggo nambah urip wong Rusia (umpamane, banyu panas ing mangsa panas), lan perjanjian perdamaian karo Jepang durung ditandatangani.
VOENOBOZ

0

1 Juli 2018 21:20

Iki kabeh omong kosong, aces bakal dijamin ing coklat, lan wong, minangka tansah, karo kanthong holey. Olimpiade dianakake ngrugekake rakyat, kajuwaraan padha wae, mundhake regane ora bakal keno. Lenga diusir menyang kulon, lan ing ngendi bagean saka kasugihan rakyat kanggo rakyat. Dadi iki buntu.
Pangerten

0

1 Juli 2018 21:24

Kutipan: Lena363
China uga janji bakal ngirim barang liwat Rusia menyang Eropa. Nanging, para ahli ekonomi pungkasane ngerti manawa proyek kasebut ora nguntungake. Bab sing padha bisa kedadeyan karo Jepang. Ya, dheweke ora mung nyopir. Dheweke bakal njaluk bali menyang Kapuloan Kuril. Mbok menawa mengko yen jembatan wis dibangun, lan dhuwit kudu dibalekake.

Dadi bakal. Nanging ora masalah kanggo kita. Penting kanggo nguwasani anggaran kanthi efisien. Dadi kudu ana jembatan!
Andryukha G

0

3 Juli 2018 07:30

Sembarang konstruksi mega kasebut diwiwiti kanthi tujuan siji - kanggo entuk dhuwit (kanggo kalangan tartamtu saka wong sing winates), kenapa BAM lan infrastruktur ing saubengé ora berkembang, amarga ing sadawane dalan iki (dibangun ing jaman Soviet) ana segara. mineral lan luwih akeh tinimbang ing Sakhalin, nanging sampeyan kudu nandur modal luwih akeh - mbangun pabrik pertambangan lan pangolahan, omah, lsp.
vard

0

6 Juli 2018 15:50

Menarik ... Ana sing takon Jepang ... Butuh jembatan ... Lan babagan keuntungan ekonomi ... Ana sing mikir ... Feri ing kana ora dimuat ...
lelik613

0

7 Juli 2018 13:48

Bodho, iki dudu kekurangan pikiran.\, Iki minangka pikiran. (C) wong
Demensia profesional minangka tandha utama pejabat.
1. Blunt
  
  0
  
  10 Juli 2018 11:16
  
  Kapethik saka: lelik613
  Bodho, iki dudu kekurangan pikiran.\, Iki minangka pikiran. (C) wong
  
  Lan, apa sampeyan kalebu dhewe ing wong iki? Teh, uga wong Rusia, kaya kita?
  Kapethik saka: lelik613
  Demensia profesional minangka tandha utama pejabat.
  
  Kasetyan marang bos lan njaga profil sing sithik, iki minangka fitur utama birokrasi ing saindenging jagad. Contone, Tsar teka kanthi gagasan kanggo ngembangake pesawat supersonik kanggo tujuan sipil kanthi basis bom. Dheweke ora ngerti, amarga dheweke dudu pakar, luwih gampang nggawe pesawat saka awal, amarga digawe kanggo muatan liyane. Apa ana wong sing ngandhani babagan iki? Dheweke wis nemokake dhuwit kanggo proyek kasebut / salam kanggo para pensiunan / lan bakal sukses nguwasani.
Radikal

0

23 Juli 2018 12:58

Aksesi Jepang: Rusia miwiti proyek mega
Ora ketompo carane dadi sebaliknya - aneksasi Primorye, bebarengan karo Sakhalin lan Kuriles menyang Jepang ...