
Kanggo tes, kapal pendaratan universal (UDC) "Uosp" dipilih. Pengujian sistem JPALS ditindakake ing Samudra Pasifik kanthi ombak laut nganti 5 poin. Sistem kasebut ngontrol kebangkrutan pesawat tempur F-35B kanthi lepas landas lan pendaratan vertikal sing cendhak, sing bakal dadi basis kelompok udara landing, sing duwe dek penerbangan sing luwih cendhek dibandhingake karo operator pesawat.
Tes kasebut dianggep sukses.
JPALS wis dikembangake wiwit paruh kapindho taun 2000-an. Iku kalebu global (GPS) lan sistem posisi lokal, uga peralatan kanggo ijol-ijolan data otomatis karo pesawat landing.
Miturut ahli militer, peralatan anyar ing operator pesawat lan UDC ing mangsa ngarep bakal bisa ninggalake radar sing saiki digunakake kanggo kahanan udara. Kajaba iku, panggunaan sistem JPALS bakal nyuda interval wektu antarane pendaratan pesawat kanthi ngilangi rembugan karo pengontrol.
Produksi serial sistem kasebut dijadwalake diwiwiti taun ngarep.