Waja infanteri ing Suriah. Bagean 2

15
Salah sawijining pimpinan ing antarane kendaraan lapis baja ing Suriah yaiku BTR-80 lan modifikasi luwih lanjut. Kanggo pisanan ing tlatah Republik Arab mobil teka ing 2013 saka Rusia. Tujuan utama saka 30 operator personel lapis baja sing dikirim yaiku nglindhungi konvoi sing ngangkut stok bahan kimia sing rusak. gaman. Wong Siria ngapresiasi kendaraan anyar kanggo dheweke lan, sawise likuidasi stok senjata pemusnah massal, dheweke nyebarake ing antarane unit sing paling siap tempur, kalebu elit kaping 4. tank divisi. BTR-80, sing rampung ing tentara Siria, minangka sing paling modern ing seri - dilengkapi karo loro-channel night-day sight TKN-4GA (diadopsi dening tentara Rusia ing 2007) lan PL-1. laser searchlight.







Waja infanteri ing Suriah. Bagean 2








BTR "wolu puluh" seri ing Suriah. Sumber: vk.com

Operator personel lapis baja sing ditingkatake kanthi cara iki ditampa kanthi apik ing Suriah lan, miturut tradisi, digantung kanthi layar kisi kanthi akeh, amarga kanthi kabeh dandan, resistensi waja tetep ing tingkat sing padha. Luwih serius babagan daya tembak, BTR-82A pisanan diuji ing pertempuran ing pungkasan Agustus 2015 ing wilayah Latakia. Miturut militer, kendaraan kasebut luwih unggul ing kualitas tempur kanggo BMP-1, nanging mbutuhake adaptasi karo iklim panas ing wilayah kasebut.












"Macan" ing Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com

Sajrone periode pisanan pangiriman senjata domestik kanggo Suriah ana peparingé ing wangun GAZ-233001 "Tiger", kang kurang waja, kang, ing kasunyatan, depreciates malah minangka mobil Staff. Sajrone wektu, "Syrian Express" wiwit nyedhiyakake AMN-233114 "Tiger-M", sing minangka salah sawijining kendaraan lapis baja paling modern saka tentara Rusia. Jumlah kendaraan ora pati penting, nanging prajurit lokal ngormati kuwalitas pertempuran "Tiger" Rusia. DshKM dhewe dipasang ing peralatan kasebut, lan ing pangiriman paling anyar saka Rusia, model sing dilengkapi modul remot Arbalet ditemokake.



Kendaraan lapis baja "Lynx" ing Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com

Asring, bebarengan karo "Macan" ing operasi khusus, mesin IVECO LMV M65 miturut sebutan "Lynx", sing uga dipasang karo DShKM, bisa digunakake. Teater utama operasi militer kulawarga kucing Rusia yaiku wilayah tengah Suriah lan pinggiran Aleppo.






"Shots" ing Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com

Pangiriman saka musim gugur 2015 saka kendaraan lapis baja KAMAZ-43269 Shot lan wiwit Februari 2017 saka GAZ-39371 Vodnik ngembangake sawetara kendaraan lapis baja ing tentara Siria. Shot kasil dadi misuwur nalika mundur panik pasukan lokal saka Palmyra - militèr mung ninggalake meh karo tombol ing kunci. Temenan, pakulinan jangka panjang kanggo nambani kendaraan lapis baja minangka sumber sampah ing medan perang durung ilang. Sumber resmi nyatakake yen serangan saka Angkatan Udara Rusia ngrusak kendaraan iki sadurunge digunakake dening militan. Operator personel lapis baja paling cepet (kacepetan nganti 120 km / h) ing antarane wong Siria yaiku Vodnik, utamane digunakake ing mburi lan ing operasi kurang intensitas. Waja lan persenjataan sing lemah - salah siji KPVT 14,5 mm kanthi PKT 7,62 mm ing instalasi turret, utawa nganggo modul sanitasi tanpa gaman.








"Vodniki" ing Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com

Sing luwih akrab karo tentara Siria yaiku nggunakake BRDM-2 lawas sing apik, sing wis digunakake luwih saka patang puluh taun. Dheweke perang karo Israel ing taun 1973 lan 1982. Ing proses ngalahake kendaraan sing dilacak abot lan kendaraan tempur infanteri, prentah kasebut mutusake mundur saka pangkalan panyimpenan macem-macem modifikasi kendaraan pengintaian sing dilengkapi sistem anti-tank Malyutka-P, sistem pertahanan udara Strela-1 lan versi senapan mesin dhasar. . Utamane, kabeh peralatan saka sekolah militer ing sisih kidul-kulon Aleppo dikirim menyang perang. Kanggo kabutuhan polisi, sawetara BRDM dialokasikan, sing dicet maneh ing warna reguler Kementerian Dalam Negeri - biru-biru. Sampeyan bisa miwiti "saham" BRDM-2 menyang perang mung yen mungsuh ora ana sing luwih serius tinimbang seri AK, mula kendaraan kasebut dilengkapi layar kisi, peluncur granat otomatis AGS-17, kamera video, instalasi turret mbukak karo NSVT. , hatches tambahan kanthi celah ing sisih pinggir, uga modul sing dikontrol kanthi jarak jauh karo ZU-23-2. Mesin bensin, akeh sing wis tekan pungkasan umur, diganti karo mesin diesel ing bagean kendaraan. Kendaraan lapis baja kasebut, miturut sawetara laporan, kalebu para pejuang detasemen Liwa al-Quds sing pro-pamaréntah, sing ora duwe waja sing abot lan modern, mula kudu nganggo trik kasebut. Squeak paling anyar ana menara gandheng anyar, nglindhungi panah BRDM-2 saka peluru lan shrapnel saka kabeh pinggiran, kang dipasang NSVT. Umumé, pengalaman modernizing wis rampung outdated Soviet-digawe waja kendaraan bisa dianggep rada positif, sanajan iku ora panacea - karo kombinasi apik saka kahanan kanggo militan, waja lancip BRDM-2 gampang break liwat.














BRDM-2 ing macem-macem modifikasi ing Suriah ing layanan saka tentara lan polisi. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com

BTR-60 lan OT-64 SKOT sing padha karo Eropa Wétan (sing terakhir dikirim saka Cekoslowakia udakara 300 kendaraan) ditarik saka angkatan bersenjata Siria suwe sadurunge konfrontasi diwiwiti. Nanging, sawetara komando lan staf kendaraan tetep ing pasukan, lan bagéan saka BTR-60PB dimodernisasi dening tatanan Kurdish (maca, dibalèkaké saka scrap metal). Ing tentara reguler, sisa-sisa BTR-60 sing nandhang susah dibuwang ing awal perang, mula saiki ana upaya kanggo mulihake peralatan sing ditinggalake. Operator personel lapis baja uga perang ing sisih militan, kanthi OT-64 paling akeh teka saka pelabuhan Bulgaria ing Burgas liwat Jeddah. Khususé, kapal Denmark Hanne Danica melu transportasi, sing rata-rata 5 dina.
























BTR-60PB lan OT-64 SKOT ing Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com, youtube.com

BTR-152 kanthi jumlah akeh wis suwe ditarik dening tentara Siria menyang pangkalan panyimpenan, ing ngendi dheweke karat kanthi tentrem sadurunge perang sipil. Gunggunge operator personel lapis baja telung poros iki ing Suriah kira-kira 500 kendaraan, sawetara ana ing unit polisi. Saiki, uga amarga kekurangan kendaraan lapis baja full-time, komando kasebut mutusake kanggo "resuscitate" BTR-152 sing ditinggalake supaya bisa mlaku. Biasane, retrofitting mesin kalebu instalasi tambahan telung bedhil mesin abot Goryunov SGMB menyang siji utama. Ketoke, dheweke ora rencana ngganti mesin bensin 110-daya kuda sing rakus lan gampang kobong ing tentara Siria dadi diesel. Siji entuk kesan yen bali menyang layanan mesin Soviet ana miturut prinsip "ngrakit siji saka telu". Ing kemah mungsuh, BTR-152 dianggep luwih teliti - padha welding gendheng, nginstal semblance saka menara lan nutupi gembong karo piring baja.











BTR-152 ing Suriah lan Irak, dimaksudaké kanggo polisi, tentara lan pemberontak. Sumber: vk.com, twitter.com

Operator personel lapis baja sing dilacak-50 dudu sing sepisanan dilawan dening tentara Siria - kendaraan kasebut aktif digunakake nglawan wong Israel ing macem-macem konflik. Kaya kendaraan sing dilacak Soviet, Fifties nampa review apik ing Suriah, nanging kanggo wektu iki ora njupuk bagéyan ing perang sipil. Saiki ana kasus episodik ngiringan unit tank tentara dening kendaraan lapis baja sing pantes. Paling ora rong BTR-50 ing versi komandan tiba ing tangan militan ing Raqqa, dheweke dilengkapi karo sawetara atus kilogram bahan peledak, nandur pembalap mekanik "berpengalaman" lan njeblug ing lokasi pasukan pemerintah ing Deir ez- wilayah Zor. Kauntungan utama saka BTR-50 ing peran fatal kasebut yaiku siluet sing kurang, kecepatan sing relatif dhuwur lan sudut kemiringan waja sing gedhe ing sisih ngarep, sing nyebabake kekalahan "shakhidomobile" sing nyedhaki saka senjata cilik lan artileri portabel. . MTLB. utawa "motor". ing konflik Siria uga aktif digunakake dening loro-lorone. Akèh-akèhé kendaraan teka saka Irak, ngendi transporter ing layanan, uga karo "Syrian Express" saka Rusia. MTLB uga dirampungake kanthi nginstal menara saka BMP-1 lan bedhil anti-pesawat kembar.




Kendaraan lapis baja Inggris ing Suriah. Sumber: vk.com, twitter.com

Saliyane peralatan Rusia lan Soviet, kendaraan lapis baja saka negara katelu ana ing barisan pasukan pemerintah. British Shorland, adhedhasar Land Rover legendaris, luwih cocok kanggo operasi polisi, kang pisanan melu. Nanging dheweke nemokake panggonan ing pasukan khusus brigade "Macan" lan saperangan saka Unit liyane wis ing Course saka perang lengkap. Wong Inggris luwih saka 50 taun, duwe waja 8 mm sing andhap asor lan ditampilake ing Suriah ing papat modifikasi. Shortland Mk. 3 lan Mk. 4 dilengkapi menara tertutup karo senapan mesin 7,62 mm lan peluncur granat kumelun, kendaraan ora bisa ngeterake pasukan, lan kru dumadi saka telung wong. Mesin saka model SB.301 lan SB.401 wis bisa njupuk pasukan serbu enem wong (kru sopir lan komandan), nanging geni mung bisa murub liwat celah. Ing sawetara unit militèr, kendaraan lapis baja dilengkapi bedhil mesin abot. Bisa dianggep yen ing wayahe ana salinan siji saka Shorland ing rangking tentara Siria, amarga paling mau padha numpes ing periode awal perang. Pasukan Tentara Bebas Siria ("oposisi moderat") wis nampa kendaraan lapis baja Canadian AG Guardian APC saka Amerika Serikat sajrone pirang-pirang taun, nganggo lapis baja ing tingkat STANAG kapindho lan katelu lan dilengkapi Browning 12,7 mm. Mobil cukup cepet - kacepetan nganti 120 km / h lan bisa njupuk ing Papan 10 infantri. Kurang senjata abot lan waja Guardian sing cukup rada nambah potensial serangan oposisi, nanging mung nambah mobilitas.




"Oposisi Moderat" lan Wali saka Kanada. Sumber: vk.com, twitter.com

Pangopènan ketegangan ing wilayah kasebut, kanthi dhukungan sing cukup saka jihadis dening negara-negara Timur Tengah, bisa nggawa pemain waja anyar menyang wilayah Suriah, amarga isih akeh sing isih ana ing arsenal Perang Dingin. Penting yen kesimpulan saka pengalaman nglawan armor cahya ing konflik Siria bakal dadi penyesuaian syarat taktis lan teknis kanggo kendaraan lapis baja maju ing Rusia lan ing negara liya.
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

15 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +2
    4 Agustus 2018 07:31
    Iku luwih apik kanggo duwe paling sawetara jinis waja, mung sing peralatan digawe ing USSR kanggo tugas liyane. Lan, yen modernisasi lan pangembangan luwih maju, mula kabeh ora dadi ala. Hurray kanggo desainer kita.
  2. +1
    4 Agustus 2018 08:35
    Bebarengan karo produk "pabrik", kendaraan lapis baja "gawean omah" uga digunakake ing Suriah ... Mesthine, para militan "sing pisanan miwiti" ... wiwitane, mobil lapis baja iki isih monster!

    Nanging, mboko sithik, ana "budidaya bentuk" kendaraan lapis baja sing digawe dhewe ... sawise kabeh, dheweke wis berjuang 5 taun!



    Salah sawijining pilihan populer kanggo kendaraan lapis baja sing digawe dhewe yaiku armoring jip "sipil" ing pirang-pirang bengkel "pribadi" ... Apike ... militer saka CAA kadhangkala ngetutake conto militan, nggunakake bengkel tentara .. .
  3. +2
    4 Agustus 2018 09:13
    Biaya BTR-80 punika 5 m.r.
    Biaya Tiger - 5 m.r.
    Biaya Lynx 15 m.r.
    Menapa malih, kendaraan lapis baja Tiger lan Lynx nduweni kemampuan lintas negara sing kurang lan ora nglangi .... Sampeyan bisa takon marang wong Siria yen bakal luwih apik kanggo nyelehake Tigers utawa BTRs-80 - Aku jawabane bakal jelas . ..
    1. 0
      5 Agustus 2018 21:49
      Ngendi nomer kasebut teka saka, Net "eighties" ing 2010 biaya 7.5, lan 5 biaya mrikso utama.
  4. +5
    4 Agustus 2018 09:17
    A little off topic - taun 1990, Arzamas, kanca bali saka mlaku-mlaku menyang hostel, tangga - ana BTR-80 ing dalan sabanjuré cedhak toko, lan wulu, banyu ing radio kasengsem ing njupuk vodka. kanggo rega iki utawa looking ing panggenan liya
  5. +1
    4 Agustus 2018 09:59
    review apik. Anane pameran museum sing wis dimodernisasi kayata BTR-152 amarga keputusasaan. Disaranake menehi panjelasan ing katrangan kanggo gambar kanthi kendaraan lapis baja sing rusak. Ngaturaken sugeng riyadi.
    1. +1
      4 Agustus 2018 10:36
      Disaranake menehi panjelasan ing caption ing gambar karo kendaraan lapis baja sing rusak kepiye carane ditabrak
      Aku ora mikir sing sing njupuk gambar iki kudu laporan carane peralatan iki numpes, mulane, siji mung bisa guess
      1. +1
        4 Agustus 2018 11:06
        Kanthi latihan sing cocog, kanthi sifat karusakan, bisa disimpulake apa sing nyebabake kegagalan kasebut: bledosan tambang, hit ATGM, lan liya-liyane. Paling wartawan ora duwe kemampuan kanggo nganalisa.
  6. +3
    4 Agustus 2018 10:06
    Apa aku bisa ngomong, sepisan maneh akeh thanks kanggo penulis kanggo materi menarik, nanging waja cahya isih luwih apik tinimbang ora ana ...
  7. +1
    4 Agustus 2018 16:47
    Kutipan: Aviator_
    Kanthi latihan sing cocog, kanthi sifat karusakan, bisa disimpulake apa sing nyebabake kegagalan kasebut: bledosan tambang, hit ATGM, lan liya-liyane. Paling wartawan ora duwe kemampuan kanggo nganalisa.

    Nanging padha duwe kanugrahan verbiage
  8. 0
    4 Agustus 2018 18:14
    "Lan tanpa iwak, kanker iku iwak." Ing taun 90-an aku weruh foto KAMAZ onboard kanthi kothak sing dilas. Sampeyan uga ngerti, ora saka celengan gedhe.
  9. +4
    4 Agustus 2018 20:34
    Dear, tambahan cilik teka kanthi harfiah ing wayah awan. Foto dening Alexander Kharchenko. Dilarang ing Rusia transplantasi waja saka BTR-152 ing sasis Toyota. Ternyata liar lan organik ing wektu sing padha.


  10. 0
    4 Agustus 2018 21:08
    kamuflase ing Siria menarik. (bingkai nganggo Vodnik lan btr82a)
  11. 0
    7 Agustus 2018 09:23
    Operator personel lapis baja paling cepet (kacepetan nganti 120 km / h) ing antarane wong Siria yaiku Vodnik, utamane digunakake ing mburi lan ing operasi kurang intensitas. Waja lan persenjataan sing lemah - 14,5 mm KPVT kanthi 7,62 mm PKT ing instalasi turret
    Isih luwih apik tinimbang truk pickup kanthi DShK, nglindhungi saka peluru lan serpihan.
  12. 0
    20 September 2018 15:50
    lan ing jero kabeh ana ing karpet lan hookah ing tengah salon 1 kanggo kabeh = "ciri nasional"

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"