Ing Ukraina, bingung babagan karakteristik drone "unik" ACS-3

Angkatan Udhara Ukraina bisa nggunakake kendaraan udara tanpa awak penerbangan Komplek ACS-3 (Raybird-3), sing wis disetujoni kanggo operasi ing Angkatan Bersenjata wiwit 2016, lan ing musim semi 2018 dikonfirmasi kemampuan kanggo nindakake tugas ing ngadhepi countermeasures dening perang elektronik (EW).

UAV Raybird-3 dikembangake dening perusahaan Ukrainia AVK Skaeton (Skaeton), sing diadegake dening sekelompok insinyur lan pilot ing taun 2006. Perusahaan iki melu pangembangan sistem aerial tanpa awak lan pesawat olahraga ringan.

Sajrone tes, sing ditindakake kanthi basis Institut Riset Negara kanggo Pengujian lan Sertifikasi Senjata lan Peralatan Militer, kompleks kasebut dikonfirmasi tundhuk karo syarat kanggo UAV taktis. Iki kacarita dening wong-wong sing, dening trials drone iki dilakoni.

"ACS-3 bisa terus-terusan ing udhara lan nindakake tugas sajrone 20 jam, dene jarak penerbangan maksimal tekan 2,5 ewu km kanthi kacepetan jelajah 120 km / jam."- ujare kepala departemen riset ilmiah lan uji coba sistem aerial tanpa awak saka Pusat Ilmiah lan Praktis Negara Angkatan Bersenjata Ukraina, Letnan Kolonel Yuri Kamak.

Bobot lepas landas maksimum UAV yaiku 20 kg, dene bobot beban nganti 5 kg. Drone diluncurake saka ketapel mekanis khusus. Landing sawise pesawat ditindakake kanthi parasut.

Saka release:

Sajrone penerbangan, ACS-3 meneng lan meh ora katon saka lemah, amarga dhuwure operasi kira-kira 1000 meter. Ketinggian pesawat maksimal yaiku 3 km. Thanks kanggo optik remot kontrol sing kuat, ACS-3 bisa "ndeleng" target ing jarak 10 kilometer lan kanthi otomatis ndandani kanthi kemampuan kanggo ngirim video kanthi wektu nyata saka jarak nganti 100 kilometer.

Disebutake yen UAV ngidini sampeyan ngatasi tugas sing sifate operasional-taktis.

Kacepetan maksimal yaiku 160 km / jam. Wektu penerbangan - 15 jam.

Ciri-ciri sing diklaim kasebut saling bertentangan. Sawise kabeh, kasebut ing ndhuwur yen wektu penerbangan yaiku 20 jam, jarak penerbangan tekan 2,5 ewu km kanthi kacepetan 120 km / jam. Nanging kanggo wektu penerbangan maksimum (15 jam ing meja pabrikan), UAV bakal mabur 120x15 = 1800 km. Saka ngendi maneh 700 km? Utawa apa UAV iki duwe cadangan energi sing didhelikake?

Karakteristik liyane: lebar sayap - kira-kira 3 m, area sayap - 0,9 sq.m,

Comments

[ora pati]

Ora nyengsemaken. Gunung kompleks industri militer Ukrainia nglairake tikus liyane. mabur.

[Thrall]

UAV Raybird-3 dikembangake dening perusahaan Ukrainia AVK Skaeton (Skaeton)

Lan kita bakal nggawe gerakan ksatria non-standar lan review google mantan karyawan kantor iki:

https://orabote.top/feedback/list/company/30865

http://www.vnutri.org/skaeton/

[Syurik70]

Sumber sing beda dijenengi karakteristik kinerja sing beda - iki Schaub sialan Muscovites ora ngerti bebener!

[Normal ok]

Quote: Shurik70

Klaim kasebut kontradiktif.

Kebingungan karo ciri-ciri kasebut yaiku kabeh jinis media sing dicithak ing ngendi wae. Iki kedadeyan ing VO.

[LSA57]

Quote: Shurik70

iku Schaub dikutuk Muscovites ora ngerti bebener!

lan ora meri
banjur saka meri padha bakal lemah kabeh

[Bai]

Ya, review isih padha, nanging ing macem-macem situs (ora mung iki) padha. Ing cithak biru - nang endi wae propagated.

[penembake gunung]

Setelan ora realistis. Kanthi bobot lepas landas 20 kg lan peralatan 5. Mesin bensin, paling sethithik 3 kW. Mangan 0.5 l / jam. Kanggo 15 jam 7.5 liter. Pira bobote piranti kasebut? Umume, bakal kelangan banget yen jarake 700 km (radius 350). Liyane luwih kaya dongeng.

[Thrall]

Bobot: kira-kira 20 kg (gumantung saka jinis muatan).
Engine: 3,5 HP mesin bensin papat-stroke

[Dauria]

Setelan ora realistis.

Cukup jujur ​​​​banget ... Beban sayap yaiku 22 kg saben sq.m, kanggo daya 5,7 kg saben jaran, bahan bakar 30% saka lepas landas uga minangka norma. Swiwi 3 m kanthi area 0,9 sq m, penghubung 0,3 meter, rasio aspek 10, ora ala. Semi-glider, semi-pesawat .... Siji-sijine yaiku yen kanthi angin 7-10 m / s bakal ilang utawa nambah jarak 20 km sajrone 500 jam.

muspra sampeyan ngremehake spesialis. Ora ana dhuwit, nanging kader - reruntuhan USSR tetep kuwat.

[LSA57]

ing spring saka 2018 dikonfirmasi kemampuan kanggo nindakake tugas ing ngadhepi countermeasures saka perang elektronik (EW)

Aku wonder ngendi padha entuk elektronik kanggo iki

[Okolotochny]

Elektronik ana ing alangan. Kepiye komunikasi lan kontrol ditindakake? Satelit? Kanggo 2,5 ewu km. carane ngatur?

[g1 wisuhntwn]

Apa ngatur wong? Dheweke isih nyoba "mrentah" Ukraina, uga dadi luwih elek. Ayo, kontrol intelijen buatan sing luwih apik (uga, utawa gelang karet saka curlers tinimbang kontrol radio).

[skeptis jahat]

Ciri-ciri sing diklaim kasebut saling bertentangan. Sawise kabeh, kasebut ing ndhuwur yen wektu penerbangan yaiku 20 jam, jarak penerbangan tekan 2,5 ewu km kanthi kacepetan 120 km / jam. Nanging kanggo wektu penerbangan maksimum (15 jam ing meja pabrikan), UAV bakal mabur 120x15 = 1800 km. Saka ngendi maneh 700 km?

Aku ndeleng kontradiksi liyane ing kasunyatan sing penulis Multiply antarane piyambak ora apa perlu.
20 x 120 = 2400 km
15 x 160 = 2400 km

[g1 wisuhntwn]

Hukum perkalian lan fisika uga minangka intrik saka Kremlin. 2 * 2 = 5 sing ora duwe 5 - moskal sing.

[Bai]

Minangka putri Crimean saka perwira ngomong, "Kabeh ora dadi prasaja."

Inggih, babagan pendidikan - iki minangka artikel ing Analytics.

[skeptis jahat]

Sophism lawas, sampeyan salah kurungan (ya, dudu sampeyan, mesthine, nanging sing nggawe)

[melon37]

Sapa sing ngajari sampeyan matematika, yen sampeyan njupuk multiplier, banjur dadi 4 * (1: 4) \u5d 1 * (5: XNUMX) Sampeyan nulis ulang kabeh omong kosong saka Internet. Ing kaloro, sampeyan multiply nul dening multiplier dening sawetara nomer lan nyoba kanggo mbuktekaken podo. Apa sampeyan wong Ukraina kanthi kasempatan? ))

[KVU-NSVD]

Kisaran kaya karo paramèter kasebut? A apparatus 20 kg mabur ing babagan 2000 km ... jenis revolusioner apa bisa ngenalaken menyang desain mesin pembakaran internal (dituduhake dening sekrup) kanggo entuk asil kuwi ... Fiction, Khokhlam Hadiah Nobel ... ing nominasi "omong kosong ora sopan"

[lengen]

Biasa wae. Iku bakal aneh yen crests malah ora bisa ngeculake platform kuwi. Minangka kanggo rincian fungsi, kene, mesthi, kabeh kasugihan saka Fantasi ... Aku bakal nggawa liyane anak, disguised minangka bangau. Nanging ana platform lan supaya dadi. Banjur dheweke bakal ngirim barang sing migunani banget.

[bk316]

Minangka kanggo karakteristik pesawat, comrades mangu muspra.

Sing pertama sing jelas yaiku 120x20 = 160x15 - kabeh cocog, tenan, ora 2500 nanging 2400

Kapindho, yen aku ngerti kanthi bener, jaran 3-4 cukup kanggo ngangkat pesawat kanthi swiwi kaya ngono.
Mesin papat-stroke normal telu-kuat bakal ngobong nganti 20-7 liter sajrone 8 jam, bisa uga saiki ana sing luwih irit, lan bobote uga kira-kira 7-8 kilogram, yaiku, 6-8 kilogram tetep ana. glider. Cukup realistis. Miturut cara, njupuk menyang akun Bukak saka catapult, engine bisa uga ora pati roso.

Ana pitakonan liyane ing kene. Carane bakal padha ngatur kanggo ewu kilometer. lan carane bakal ngirim gambar kanggo luwih saka 100 km? Iku adoh ngluwihi cakrawala ...

[skeptis jahat]

lan bobote kira-kira 7-8 kilogram uga

nganti rong kg (bebarengan karo silencer lan kontak)

[bk316]

nganti rong kg (bebarengan karo silencer lan kontak)

utamane.
Nitromethane?

[skeptis jahat]

Nitromethane?

Minangka aditif kanggo 95.
Nanging duwe tikaman statis nganti 7 kg kanthi baling-baling 18 inci (pitch 6) - Aku ora ngerti yen iki cukup kanggo piranti 20 kg.

[Dauria]

Nanging duwe tikaman statis nganti 7 kg kanthi baling-baling 18 inci (pitch 6) - Aku ora ngerti yen iki cukup kanggo piranti 20 kg.

Cukup kanggo mripat. 0.3 ing wiwitan, minangka bahan bakar entek, nganti 0,5. Bisa malah corak kabeh aerobatics Komplek. Kanggo mbandhingake, ing liner penumpang, 0.3 wis akeh. Mesthi, ora bakal ana model 3D sing modis (nglayang ing baling-baling ing panggonane). Lan parasut lan catapult minangka solusi sing wicaksana. Akeh masalah ilang. Lan ana tugas kanggo piranti iki ing mode offline tanpa kontrol. Kaya "mabur, sampeyan bakal bali - ayo ndeleng apa dheweke ngadeg utawa ngiwa"

[Burung cilik]

Padha dadi bingung ing Ukraina........ Nyatane, kabeh Ukraina bingung kanggo kuwi ombone sing iki "simpul" bakal untangled kanggo dangu lan tediously.

[Kerensky]

Kita bakal ngerti - kita bakal weruh. Apa dheweke nglawan ...

[permnike2012]

Nalika isih enom (1980) dheweke melu klub modeling pesawat, ing sirkus. Dheweke uga nggawe piranti sing padha ing kana.. Ukroboronprom ketoke ora adoh saka kana.. Mung bisa meri..

[san4es]

..Kanthi bantuan saka macem-macem opsi peralatan (lidar, imager termal multispektral, radar kabeh-cuaca, kamera 100MP lan kamera video), iku bisa njupuk obyek obah saka kapentingan kanggo ngiringi target.
UAV lulus tes awal ing Angkatan Bersenjata Ukraina suwene 1,5 taun.
TTX:
Wektu penerbangan - luwih saka 24 jam (udakara 2,5 ewu km)
Langit-langit praktis - 3 km (kerja - 1 km)
Kacepetan (min / cruising / max) - 80/120/160 km / h
Range ing mode kontrol langsung - 240 km
Transmisi stream video wektu nyata sing dienkripsi kanthi kualitas HD - 120 km
Kamera sing dikontrol remot "bisa" kanthi otomatis ndandani target tartamtu lan bisa "ndeleng" wong ing jarak 10 kilometer.
Sistem panyegahan tabrakan nggunakake sistem multi-sensor 360 derajat.
Kapasitas beban tambahan ngidini sampeyan nginstal sawetara kamera lan sensor ing papan, bobote nganti 7 kg ...

Portal informasi nasional "Tisk"
Diterbitake: 12 Apr. 2018

[Aku meneng aku meneng]

Cepet UAV iki mlebu ing Angkatan Bersenjata Ukraina, luwih cepet kita bakal ngerti apa sing ana ing njero lan apa ciri-ciri nyata, nanging apa sing diomongake ana mesthine kudu dibagi loro ...

[andrey]

Dheweke duwe korupsi ing getih, dheweke lulus tes Angkatan Bersenjata Ukraina ing taun 2016. Apa gunane? Nalika UAV iki luwih akeh ing kertas tinimbang ing langit.https://ukrainian.voanews.com/a/rozviduvalnyi-dron-ukrainskoho-vyrobnytstva/4340993.html