GAZ-66
Kendaraan kabeh-terrain domestik kanthi lapis baja kanthi angin lan kaca lapis baja sing dipasang. Miturut akurasi eksekusi lan pewarnaan (kamuflase piksel), bisa dianggep yen mobil kasebut dipesen ing pabrik. Contone, ing pabrik perbaikan lokomotif diesel Nikolaev. Iku ora tilar nggunakake baja waja ing desain.
GAZ-66 liyane kanthi warna "piksel", sakperangan alesan ing desain ara-ara samun. Ora ana reservasi glazing, nanging ana pemadaman kanggo lampu utama. Ing posisi pertempuran, jendhela ditutup nganggo tameng. Temenan, mobil kasebut dibangun kanthi dana sing dikumpulake dening warga sing welas asih ing kutha Nizhyn ing wilayah Chernihiv.
"Shishiga", dibangun karo dhuwit saka wong-wong sing ora indifferent saka pusat regional Zhmerinka, ing wilayah Vinnitsa. Saben uwong bisa nggawe kontribusi dhewe kanggo pambangunan Zhmerinka generasi sabanjure. Tuning ditindakake ing pabrik, nanging insinyur Ukrainia maneh ninggalake lawang lan jendhela sing ora dilindhungi.
Setuju, sawetara produk krasan Ukrainia duwe gaya sing ora bisa diterangake. Desainer Soviet endowed GAZ-66 karo karisma sing mokal kanggo ngrusak.
GAZ-66 khusus kanggo serangan frontal. Target sing apik kanggo sistem anti-tank?
ZIL-130/131
Iku cukup angel kanggo Book kendaraan bonneted, supaya padha mutusaké kanggo ZIL-131 (ngrakit, dening cara, ing Moscow), kanggo langsung lengen DShK lan ZSU. Asil ana gantrak brutal, dicet ing bengkel ing kamuflase mangsa. Nanging, ing pos pertempuran, mobil angsal werna panas biasanipun.
"Sotong ireng" lan pungkasane sedih. Kekalahan pertempuran utawa kendaraan "kadaluwarsa" sejarah iku meneng.
"Ryzhik", sing diarani, temenan, amarga akeh teyeng. Mobil kasebut dipasang ing kahanan artisanal. Peti sing menarik ing awak kanggo nampung karung pasir.
ZIL-131 kanthi jeneng samaran T-150. Iki dijenengi sawise eksperimen tank utawa ora, kita ora ngerti, nanging jumlah dandan kanggo ZIL dibusak saka panyimpenan rampung sengsara.
Akeh warna unmasking, terus terang ngrusak tampilan mobil, nggawe wong mangu-mangu babagan kecukupan wong sing ngoperasikake mobil. Gantrak temenan kudu kerja ing zona pertempuran - kanggo iki dheweke duwe DShK lan sawetara rompi anti peluru ing sisih pinggir.
Teknis ZIL-131 dirancang kanthi jelas kanggo nyebarake demonstrasi. Proteksi kisi sing akeh banget mung bakal nglindhungi watu. Dnepropetrovsk Nikopol ing ngarep.
KAMAZ
Lan maneh KAMAZ. Kendaraan kasebut, mbok menawa, wis dadi sing paling populer ing antarane truk lapis baja kerajinan saka zona ATO. Iku mengaruhi prevalensi mesin, lan maintainability, lan kasedhiyan spare parts. Ing wiwitan operasi militer ing sisih kidul-wétan Ukraina, truk KAMAZ saka macem-macem modifikasi minangka unit transportasi sing paling "siap tempur". Akeh kendaraan sing dijaluk saka populasi lan dimobilisasi kanggo akeh batalyon sukarelawan. Nanging, truk KAMAZ uga dikarepake ing antarane milisi.
KAMAZ produksi Rusia saka kulawarga Mustang. Mobil kasebut paling mungkin kalebu unit LDNR.
Sampel peralatan sing nggunakake kapasitas muatan dhuwur truk KAMAZ. Ing sawetara model, diputusake kanggo buku bathuk karo spring rwaning.
Dump truck KAMAZ kanggo Angkatan Udara Angkatan Darat Ukraina. Sing jelas digawe pabrik.
Liyane "shushpanzer-KAMAZ", dirakit saka scraps lan frank kethokan logam.
Neat Novovolynsky (kutha ing wilayah Volyn Ukraina) ing basis saka KAMAZ, wis nglumpuk ing Russian Naberezhnye Chelny. Reservasi kokpit didhelikake saka pabrik khusus, kaca tingal dirancang kanggo paling sethithik peluru AKM. Bisa uga remake saka kendaraan awis-in-transit, nanging awak ora duwe celah lan, mesthi, waja.
A pepelats monstrous karo panel baja lempitan ing proyeksi frontal. Wigati yaiku langit-langit awak sing dhuwur banget.
KAMAZ-4310 kanthi proyeksi sisih taksi sing wis dipesen kanthi apik.
Menyentuh lan manis ...
Ural
Kabeh-wheel drive Ural-4320 saka Miass uga dadi pahlawan ATO ing Ukraina. Arang dadi obyek saka tuning pabrik, nanging pengrajin artisanal nggawe baya bener metu saka mobil.
Salah sawijining gambar khas saka unit tempur Angkatan Bersenjata Ukraina ing periode awal perang - mobil diseret ing alangan kaku dening kanca-kanca sing gagal. Traktor dilengkapi karo minimal pesawat sudhut waja.
Salah sawijining alasan kenapa Ural dihormati ing tentara yaiku resistensi sing relatif dhuwur kanggo bledosan tambang ing area poros ngarep. Energi bledosan mlebu ing kompartemen mesin, ninggalake kesempatan kanggo sopir lan penumpang. KAMAZ ora entuk bonus kasebut. Ing foto kasebut, dumbbell kanthi moncong lapis baja akeh diubengi dening prajurit Angkatan Bersenjata Ukraina kanthi seragam NATO.
DShK lan PKM dipasang ing mburi Ural iki ing kamuflase "lempung". Sing nggumunake, ing salah sawijining foto ing posisi pertempuran, kaca ing lawang pembalap ing posisi sing diangkat ndandani waja awak sing entheng. Bakal waja awak iki nguripake sirah driver karo bledosan saka AKM?
Ural diganti ngluwihi pangenalan karo kaca ngarep rusak lan wis karo wojo.
Komentar sing keluwih. Cetha ing ngendi aparat perang lan sapa sing "modernisasi".
Ural karo bar kanggo katentreman psikologis pikiran lan alis baja sing mbentuk pigura kanggo laying sandbags.
Sampel reservasi lengkap "peternakan kolektif". Barricades ing bukaan kaca ngarep nyengsemaken.
Conto langka saka pabrik "engineering" saka Urals. Mobil kasebut kalebu intelijen militer Angkatan Bersenjata Ukraina.
Versi cahya saka proyeksi frontal Ural.
Pungkasan sedih saka serangan ing gantry Angkatan Bersenjata Ukraina.
Ing bagean sabanjure, kita bakal ngomong babagan transformasi UAZ, peralatan NATO dadi "shushpantsers" lan babagan spesimen eksotis saka genius teknik Ukrainia ing jaman ATO.