Kendaraan waja abot. Kasunyatan lan pangarep-arep. Bagean 1

Kendaraan lapis baja teka ing pirang-pirang wujud lan ukuran lan nindakake macem-macem tugas. Ing seri artikel, rong kategori bakal dianggep: kendaraan tempur lapis baja sing mung murub langsung, lan kendaraan sing uga bisa ngirim infantri menyang medan perang.
Istilah "kendaraan lapis baja" cukup jembar. Bisa saka kendaraan sing mung duwe waja kanggo nglindhungi wong-wong sing ana ing njero, nganti sistem tempur sing kompleks sing bisa rumit kaya pesawat tempur utawa kapal perang. Saiki, ana luwih akeh paralel antarane sistem pertempuran sing digunakake ing darat, ing banyu lan ing udhara.
Macem-macem kendharaan "waja" iki nggawe diskusi angel. Usaha banget kanggo nggolongake dheweke pancen rumit. Panganggone istilah "ringan", "sedheng", lan "abot" biyen logis. Iki nuduhake massa saka sistem, kang ing siji ana hubungane rapet karo tingkat pangayoman, minangka pangayoman utamané jalaran langsung saka jumlah lan kekandelan saka waja. Luwih akeh waja, luwih apik proteksi lan luwih gedhe massa kendaraan.
Korelasi sing padha uga ana antarane massa lan persenjataan, amarga massa kendaraan sing luwih abot, minangka aturan, nemtokake instalasi bedhil kaliber sing luwih gedhe. Mangkono, kendaraan sing luwih ènthèng asring nganggo meriam kaliber sing luwih cilik, dene kendaraan abot digandhengake karo meriam jarak jauh sing luwih gedhe. Nanging, kemajuan ing teknologi wis kabur prabédan iki lan nggawe kategori "ringan", "sedheng" lan "abot" umume ora ana artine.
Malah terminologi sing digunakake kanggo njlèntrèhaké kuwalitas saka kendaraan wojo kudu diganti, amarga iku kudu nggambarake karakteristik tartamtu lan carane dijupuk. Contone, "proteksi" bakal luwih bener kanggo nimbang ing konsep "survivability". Menehi gambaran luwih saka pesawat saka faktor sing bebarengan kontribusi kanggo safety saka kru lan ngidini terus misi. Kajaba iku, pemahaman kita babagan "mobilitas" wis owah. Undercarriage sing dilacak biyen dianggep minangka prasyarat kanggo masang gaman abot lan nyedhiyakake kemampuan paling dhuwur ing dalan, nanging kanthi wates kacepetan. Nanging, dina iki perang utama tank (MBT) bobote 70 ton bisa kanthi gampang akselerasi nganti 70 km/jam, dene sawetara sistem tempur roda duwe gaman sing padha karo tank tempur utama.

Divisi kendaraan lapis baja miturut tugas sing ditindakake luwih penting lan luwih penting. Nanging ing kene, diferensiasi bisa dadi rumit, sebagian minangka akibat saka owah-owahan teknologi. Senjata kaliber sing luwih gedhe saiki bisa dipasang ing kendaraan cilik, contone. Ing sawetara kasus, senjata anyar iki malah bisa diinstal ing kendaraan ana minangka bagéan saka program modernisasi. Kajaba iku, kemajuan ing sistem propulsi, kalebu paket daya sing luwih entheng, luwih kompak lan suspensi hidro-pneumatik sing efisien banget, ngidini nambah kapasitas muatan tanpa ngrusak mobilitas. Akibaté, iki nyumbang kanggo nambah tingkat perlindungan lan kekuwatan senjata. Kemajuan sing signifikan ing teknologi sensor, pangolahan data, komunikasi (kalebu transmisi data) lan otomatisasi (kalebu operasi remot) uga mbukak kesempatan anyar kanggo pangembang kendaraan tempur.
Program dandan lan modernisasi ndadekake bisa nambah kemampuan kendaraan sing wis ana kanthi biaya sing relatif andhap asor, asring nambah keluwesan panggunaan pertempuran. Tren iki ditujokake kanggo nyuda beda antarane mesin sing bisa nindakake tugas sing beda. Ana pangerten sing tuwuh manawa panyebaran platform universal (yen cocog) menehi keuntungan babagan pangopènan, logistik lan biaya siklus urip. Solusi anyar, pendekatan desain, metode produksi, lan teknologi logistik digabungake kanggo entuk "kemampuan multi-tasking saka siji platform."
Artikel kasebut ngrembug babagan kendaraan lapis baja sing langsung digunakake ing permusuhan. Iki minangka kendaraan garis ngarep sing Schwerpunkt (aksen utama Jerman, inti, pusat gravitasi) saka perang tank. Efektivitas tempur sistem kasebut isih adhedhasar triad karakteristik utama kendaraan tempur lapis baja tradisional (AFV) - daya tembak, mobilitas lan perlindungan. Kemajuan kesadaran situasional lan kontrol operasional tambah akeh nglengkapi komponen AFV tradisional iki lan nyumbang kanggo ekspansi lan pangembangan akeh program kanggo nambah kemampuan kendaraan lapis baja.

Ing artikel iki, kendaraan tempur dipérang dadi rong kategori miturut tujuan utama. Kategori pisanan kalebu kendaraan tempur lapis baja, tugas utama yaiku tembak; mangkono, padha bisa dianggep minangka sistem geni langsung. Kategori iki kalebu tank perang utama, bedhil anti-tank self-propelled, tank ringan. instalasi artileri self-propelled lan sistem liyane. Kabeh platform seluler iki dioptimalake kanggo geni langsung kanthi tliti dhuwur, duwe kru sing dilatih, lan tingkat perlindungan kasebut cocog karo ancaman tartamtu.
Kategori kapindho kalebu platform tempur, sing dirancang kanggo ngirim infantri menyang medan perang, banjur mudhun lan perang (asring ing tutup kendaraan). Asring, kendaraan kasebut bisa uga duwe fitur umum karo platform saka klompok pisanan, nanging ing wektu sing padha, regu infanteri bisa ditampung ing njero.
Panggabungan saben komponen saka triad saka ciri tombol bisa beda-beda, sawetara kendaraan duwe sistem kontrol geni majeng padha MBT, nanging bedhil kaliber cilik, nalika platform liyane duwe waja ora pati roso.
Gawan sistem geni lan kendaraan transportasi infantri ing siji artikel ndadekake pangertèn. Loro-lorone kategori kendaraan asring digunakake ing formasi perang sing padha. Padha bisa ndhukung lan nglengkapi saben liyane, kontribusi kanggo sukses ing paprangan.

M1A2 Abrams
Pangembang: General Dynamics Land Systems
Negara Asal: Amerika Serikat
Persenjataan: 120 mm M256 smoothbore gun
Tank M1 asli kanthi bedhil 105 mm M68 kanthi dawa laras 52 kaliber dilebokake ing taun 1980. Varian miturut sebutan M1A2 dirilis ing taun 1990. Kaya versi sadurungé saka M1A1, bersenjata karo 120-mm M256 bedhil smoothbore, dikembangaké dening perusahaan Jerman Rheinmetall AG kanggo tank Leopard 2; Kajaba iku, sistem kontrol geni apik (FCS) Integrasi lan dandan liyane dileksanakake. Pilihan A2 wis ngalami sawetara dandan, ditetepake SEP (System Enhancement Package - kits kanggo nambah sistem). Kit Abrams SEP paling anyar yaiku M1A2 SEPV3, kendaraan produksi pisanan ing varian V3 dikirim ing Oktober 2017. Masalah pendanaan wis mbatesi panyebaran varian tank anyar ing angkatan bersenjata AS, minangka asil, akeh kendaraan ing varian M1A2 tetep ing tentara. Iki tegese sanajan ana varian saka Abrams bisa kanggo ketemu ancaman potensial paling majeng, mesin iki bisa uga ora ing Unit sing duwe kasempatan kanggo ngadhepi ancaman iki. Ing tampilan pisanan saka varian anyar, Manajer Program Kendaraan Tempur Ground ujar manawa "Abrams M1A2 SEPV3 minangka langkah gedhe ing babagan keandalan, stabilitas tempur, proteksi lan sumber daya on-board, sing ndadekake Abrams lan brigade lapis baja kita relevan kanggo taun teka. Sanajan ana alangan finansial sing nyegah nggawe mesin sing anyar, Abrams M1A2 SEPV3 nuduhake manawa kita isih bisa nggawe perbaikan sing signifikan lan operasional. Angkatan Darat AS wis miwiti pangembangan konfigurasi V4.
Leopard 2
Pangembang: Kraus-Maffei-Wegmann (KMW) Rheinmetall
Negara asal: Jerman
Persenjataan: 120 mm Rheinmetall L/55 smoothbore
Leopard 2 minangka salah sawijining MBT sing paling akeh digunakake ing donya. Diadopsi ing taun 80-an, wis terus dianyari lan ditingkatake kanggo nanggepi tantangan ing medan perang liwat introduksi teknologi anyar lan solusi inovatif. Pangenalan amba saka tank ing donya wis difasilitasi ora mung iki dandan tombol, nanging uga promosi aktif saka modifikasi lan upgrade, kang ndadekake iku bisa kanggo "tune" kemampuan kanggo operator beda lan wilayah geografis. Ing taun-taun pungkasan, sawetara pelanggan ora kejawab kesempatan sing duwe bathi kanggo tuku tank Leopard saka ngarsane tentara negara NATO. Akeh opsi kanggo nganyarke tank Leopard 2 dikembangake lan diusulake, kalebu ora mung Rheinmetall, nanging uga industri negara pelanggan mesin kasebut. Bundeswehr Jerman dilengkapi tank Leopard 2A7V. Dheweke uga bubar mutusake kanggo miwiti program Peningkatan Kapabilitas Tempur IV (Kampfwertsleigerung IV, KWS IV). Iki bakal ngidini tentara Jerman nganyarke bagean saka armada MBT menyang standar Leopard 2A8 anyar minangka solusi interim sadurunge rampung pembangunan tank anyar (Main Ground Combat System utawa Leopard 3). Varian Leopard 2 ana ing layanan karo 18 negara, lan kira-kira enem negara liyane wis nuduhake minat kanggo tuku tank anyar utawa surplus saka macem-macem sumber.

Leclerc
Pangembang: Nexter (biyen GIAT)
Negara asal: Prancis
Persenjataan: 120 mm CN 120-26 smoothbore
Ditemokake ing taun 1991, tank Leclerc nggawa akeh unsur inovatif, kayata informasi on-board lan sistem kontrol, sing saiki ditemokake ing meh kabeh kendaraan tempur. Senapan utama 52-kaliber (ing wektu iku laras kaliber 44 dianggep standar) nyedhiyakake kecepatan moncong sing luwih dhuwur lan lintasan sing luwih rata. Uga nduweni loader otomatis lan sistem kontrol geni terpadu sing bisa melu enem target ing 60 detik kanthi akurasi 95%. Senapan mesin coaxial nduweni kaliber 12,7 mm. Tank iki minangka sing pertama ing antarane MBT sing dilengkapi suspensi hidrodinamik. Leclerc saiki ngalami modernisasi, sing kalebu instalasi modul senjata sing dikontrol kanthi jarak jauh, waja tambahan kanggo awak lan menara, stasiun radio anyar lan SCORPION IMS. Gun saka tank iki ngijini sampeyan kanggo murub amunisi airburst programmable. Leclerc uga ana ing layanan karo tentara UAE, sing wis nyebarake ing operasi tempur ing konflik Yaman.

Tantangan 2
Pangembang: Vickers Defense Systems (saiki BAE Systems)
Negara Asal: UK
Persenjataan: 120 mm rifled L30A1
FV Inggris 4034 Challenger 2 MBT minangka penerus Challenger 1 lan mlebu layanan ing taun 1994. Tank kasebut ana ing layanan karo Inggris Raya lan Oman. Saliyane senapan bedhil utama 120-mm, senapan mesin coaxial 7,62-mm kanthi chain drive L94A1 (EX-34) dipasang; loro sistem iki unik kanggo negara MBT NATO. Panggunaan laras rifled kanggo bedhil utama unparalleled antarane MBTs modern. Iki dipilih amarga tentara Inggris fokus ing nggunakake cangkang bledosan dhuwur sing bisa ditindik nganggo waja HESH (Kepala Squash High-Explosive) bebarengan karo cangkang sabot berbulu sing bisa ditindik. Fitur unik liyane yaiku bedhil utama ngobong proyektil lan biaya propelan, sing dilebokake ing kamar kanthi kapisah. Proteksi diwenehake dening waja Chobham generasi kapindho (dikenal minangka Dorchester) kanthi pangayoman dinamis lan layar kisi, diinstal nalika perlu. Ing ngisor baja wis dikiataken karo waja minangka bagéan saka project modernisasi Streetfighter.
Kamentrian Pertahanan Inggris saiki ngleksanakake Proyek Ekstensi Urip. Ing pungkasan 2016, menehi kontrak kanggo grup sing dipimpin Rheinmetall Landsystems lan grup sing dipimpin BAE Systems kanggo menehi solusi kanggo tahap evaluasi. Sawise keputusan positif digawe, pemenang bisa ditanggepi kontrak kanggo produksi massal. Nawakake kalebu pencitraan termal anyar lan pemandangan printah, sistem kontrol geni nganyari, tampilan anyar, sistem arsitektur mbukak, bebaya ancaman lan sistem kesadaran situasional. Departemen Pertahanan wis ngontrak QinetiQ kanggo ngevaluasi sistem perlindungan aktif kanggo tank Challenger minangka bagean saka proyek MEDUSA.

T-90S
Pangembang: Uralvagonzavod
Negara asal: Rusia
Persenjataan: 125 mm smoothbore 2A46M
Tank T-90 ana ing layanan karo tentara Rusia; modifikasi ekspor T-90S uga akeh ana ing tentara negara liya, kalebu Suriah lan India. Contone, tank India T-90 "Bhishma" diprodhuksi ing lisensi ing pabrik ing Tamil Nadu. T-90 (asli sebutan T-72BU) minangka pangembangan luwih saka model T-72B lan T-80U, sing nampa upgrade lan dandan sing signifikan. Meriam 125 mm, stabil ing rong sumbu, ngobong proyektil konvensional lan misil sing dipandu. Tembakan dipecat saka loader otomatis jinis carousel. Rudal kanthi jarak 4000-5000 meter nduweni sistem panuntun sinar laser lan hulu ledak HEAT. Sistem kontrol geni lan pemandangan awan / wengi ngidini sampeyan bisa nangkep target kanthi efektif lan ngenali kanthi jarak nganti 1500 meter, sanajan ing kahanan visibilitas winates. Perlindhungan diwenehake kanthi kombinasi waja tradisional lan unit proteksi dinamis, uga sistem penindasan optik-elektronik Shtora-1 / 1M. Komplek kasebut kalebu peredam inframerah, sensor peringatan laser lan peluncur granat layar kumelun.
T-14 Armata
Pangembang: Uralvagonzavod
Negara asal: Rusia
Persenjataan: 125 mm smoothbore 2A82-1M
Tank T-14 saka proyek Armata, sawise tampilan pisanan ing 2015, nyebabake kerusuhan ing Kulon. Iki kalebu sawetara unsur inovatif, kalebu platform sing dilacak universal, turret sing ora dienggoni, kapsul kru lapis baja, bedhil utama sing luwih apik lan subsistem protèktif tambahan. Gun bisa murub amunisi lan rudal dipandu mentas dikembangaké. Contone, waja-piercing sub-kaliber projectile "Vacuum-1" duwe inti uranium kurang 900 mm dawa, kang bisa nembus 2000 mm saka seragam mbalek waja saka kadohan saka 1000 meter. Senapan utama 2A82-1M uga bisa ngobong proyektil fragmentasi shrapnel kanthi detonasi jarak jauh ing lintasan Telnik, saliyane, kompatibel karo rudal dipandu 9M119M1 Invar-M saka kompleks Reflex-M, sing jarake 5000 meter. Perlindhungan awak ditingkatake kanthi nyelehake ing tengah lambung, uga kompleks perlindungan aktif Afganit (KAZ), salah sawijining komponen yaiku radar gelombang milimeter kanggo ndeteksi lan nglacak target. Tank T-14 kalebu radar kanthi susunan antena fase aktif, pemandangan multispektral kanggo komandan lan penembak, sensor jaringan, lan sistem deteksi target otomatis. Desainer tank kasebut nyatakake yen pemandangan termal bisa ndeteksi target ing jarak 5000 meter, sanajan kudu dicathet yen pemandangan termal sadurunge asale saka Prancis.
Nasib luwih saka tank T-14, miturut laporan saka pejabat lan sumber liyane, rada ora mesthi lan kemungkinan jumlah kendaraan produksi bakal suda. Nanging, proyek iki nggunakake sawetara konsep sing dileksanakake ing kendaraan tempur waja liyane.
T-84 Oplot
Pangembang: Biro Desain Kharkov Teknik Mesin. A.A. Morozova
Negara asal: Ukraina
Persenjataan: 125 mm smoothbore KBA-3
Tank "Oplot" - woh saka karya ageng dening spesialis saka perusahaan Kharkov kanggo nambah MBT T-80. Sing pisanan katon yaiku varian T-84U, sing ditambahake layar sisih, proteksi dinamis "Kontakt-S" ing menara, unit daya tambahan, pemandangan pencitraan termal, rangefinder laser komandan, sistem kanggo nyelarasake sumbu bedhil karo sumbu optik saka ngarsane, uga sistem navigasi. T-84 "Oplot" nyusul mengko, lan luwih anyar T-84M utawa BM. Varian iki dilengkapi menara las sing anyar (sing nahan meriam 125 mm) kanthi loader otomatis ing recess mburi menara (tinimbang jinis carousel), rak amunisi terisolasi lan sistem kontrol geni sing dianyari, kalebu a mode telusuran lan kejut. Waja pasif lan aktif lan subsistem countermeasures elektronik uga diinstal. Fokus utama yaiku kesimpulan kontrak ekspor, sing digawe sawetara presentasi, sing ora sukses banget. Minangka bagéan saka kontrak rampung karo Thailand, ana wektu tundha pancet ing sumber tank, senajan bubar iku wis rampung.
Merkava
Pangembang: MANTAK
Negara asal: Israel
Persenjataan: 120-mm smoothbore MS253 (M68)
Tank Merkava (Ibrani, kreta), dirancang kanggo nyukupi kabutuhan angkatan bersenjata Israel, diadopsi ing taun 1978. Mesin sing dipasang ing ngarep ngidini panggunaan kompartemen mburi kanggo ngangkut amunisi, pasukan utawa sing tatu. Versi paling anyar saka Merkava IV kalebu akeh teknologi anyar, kalebu sistem kontrol geni optoelektronik Knight Mark 4 kanthi pelacakan target otomatis lan kapabilitas pencitraan termal sing luwih apik, uga kapabilitas anti-helikopter sing ditingkatake. Sawetara langkah ditindakake ing tank kanggo nyuda tandha termal. Tank Merkava IV uga dilengkapi waja komposit sing dikembangake sacara lokal kanthi proteksi modular tambahan. Saliyane senapan mesin 7,62-mm coaxial lan dipasang ing gendheng, tank uga bersenjata karo bedhil mesin 12,7-mm sing dipasang ing topeng bedhil utama, uga sistem senjata tank kalebu mortir 60-mm sing entheng. kanggo nyetel layar kumelun. Merkava Mk4M dilengkapi KAZ Trophy sing dirancang dening Israel kanthi sistem peringatan laser lan radar sing bisa nyegat proyektil / rudal sing mlebu lan nuduhake posisi sing diduga ditembak. CICS Tzayad bisa ngirim informasi iki kanggo kendaraan liyane kanggo nindakake maneuver evasive utawa geni ing target.

K-2 Black Panther
Pangembang: Hyundai Rotem
Negara asal: Republik Korea
Persenjataan: 120 mm Rheinmetall L/55 smoothbore
Tank K-2 Black Panther dikembangake ing Korea Selatan, lan desaine dioptimalake kanggo operasi ing wilayah pegunungan negara iki. Tank kasebut mlebu layanan ing batch winates ing 2014, lan tank kasebut dilengkapi mesin sing diprodhuksi sacara lokal. Resmi, K2 mlebu layanan ing 2016, mung saiki unit daya wis diinstal ing tank, dumadi saka dilisensi MTU 883 engine lan transmisi RENK. Ana rencana kanggo ngasilake batch kapindho tank K-2 kanthi unit daya 1500 hp. Doosan lan transmisi otomatis saka perusahaan lokal S&T Dynamics, nanging ternyata transmisi kasebut ora cocog karo standar linuwih sing dibutuhake, sing tundha produksi nganti 2019. Tank saka kumpulan kapindho bakal duwe unit daya "hibrida", sing kalebu mesin lokal lan transmisi RENK Jerman. Tank K-2 uga kalebu sawetara fitur unik, kalebu amunisi overhead KSTAM jarak sing ditembakake saka meriam utama (meriam 120-mm kaliber 55 adhedhasar meriam Rheinmetall L55), suspensi hidropneumatik sing ngidini tank bisa mbukak. "squat" nalika diperlokaké, radar millimetric disambungake menyang sistem kontrol geni, lan khusus multi-lapisan komposit lan waja reaktif. Perusahaan lokal sing ora bisa berkembang digawe kanthi lisensi utawa dipikolehi kanthi reverse engineering. Korea kepengin banget ngekspor sistem pertahanan lan, minangka asil, nandatangani perjanjian kerjasama karo Otokar kanggo nggunakake teknologi tank K-2 ing pangembangan Turki Altay MBT.
Diterusake...
Alexa