"Tembok" kanggo Pengawal Nasional
Ing forum militèr-teknis internasional taun pungkasan "Army-2017", keprihatinan Kalashnikov nampilake kompleks "Sten" lan kendaraan khusus "Shield", sing dirancang kanggo nyegah kerusuhan. Mengko, jinis anyar saka peralatan eksperimen ditransfer kanggo testing kanggo operator mangsa, lan padha nemtokake dhaftar dandan perlu. Nganggep kepinginan lembaga penegak hukum, Tembok versi kapindho digawe, sing pisanan ditampilake minggu kepungkur sajrone pameran Tentara-2018.
Pungkasan taun kacarita yen kendaraan khusus "Shield" saka kompleks "Stena" digawe kanthi inisiatif dhewe. Sawise rampung karya pembangunan, direncanakake kanggo nawakake peralatan rampung menyang unit sing relevan saka Pengawal Rusia. Sampel ing sasis rodha, dilengkapi peralatan protèktif, tameng lempitan ukuran gedhe khusus lan meriam banyu, diusulake kanggo nyirnakake kerusuhan. Ing wektu sing padha, para pejuang duwe kesempatan kanggo nggarap unit mesin.
"Tembok" sajrone persiapan kerja. Perisai dipindhah menyang posisi maju
Kira-kira setahun sawise screening pisanan saka versi asli The Wall, luwih sejarah proyek. Prototipe mesin khusus dipasrahake menyang Pengawal Nasional, yaiku kanggo nyoba sajrone latihan lan nggawe pendapat dhewe. Para ahli nyinaoni mesin sing diusulake lan ngevaluasi karakteristik taktik lan teknis. Miturut sawetara paramèter, "Shield" disusun, nanging ing sawetara kasus ana wishes khusus. Kabeh mau dijupuk menyang akun nalika nggawe versi anyar saka Komplek.
Ing forum Tentara-2018 anyar, keprihatinan Kalashnikov nampilake sawetara perkembangan sing wis dikenal lan anyar saka macem-macem kelas. Bebarengan karo conto liyane, prototipe kompleks Tembok sing dianyari ditampilake ing wilayah sing mbukak. Versi kapindho kompleks kasebut beda-beda kanthi cara sing paling serius saka "taun pungkasan" lan amarga iki nduweni kaluwihan tartamtu. Minangka kacarita, dandan sing digawe miturut kepinginan saka Pengawal Rusia wis mengaruhi komposisi saka peralatan lan desain saka sawetara Unit.
Komplek "Stena" dirancang kanggo makarya ing wilayah kerusuhan massal kanggo mesthekake tumindak unit penegak hukum. Kanthi bantuan saka peralatan khusus ing wangun tameng lempitan, mesin kudu nglindhungi pejuang, lan ngidini kanggo pengaruhe para pelanggar. Ruang lingkup aplikasi iki ngetrapake syarat khusus babagan cara nglindhungi peralatan lan wong, sing uga ditrapake ing proyek anyar.
Versi pisanan "The Wall", ditampilake ing 2017
Sasis papat-poros merek KamAZ digunakake minangka basis kanggo kendaraan khusus anyar. Versi sadurungé wis sasis telung poros, nanging, ketoke, iku ora bisa nuduhake ciri sing dibutuhake, minangka asil kang diganti. Ing ngarep sasis, kabin cabover ditahan, nalika area kargo diwenehake kanggo instalasi peralatan khusus. Kajaba iku, unit tartamtu dipasang ing bumper ngarep lan sisih sasis.
Makarya ing zona kerusuhan digandhengake karo risiko tartamtu, minangka asil saka truk dhasar nampa sawetara unsur pangayoman. Kanthi bantuan panel logam tambahan, proyeksi frontal kabin ditutup. Sisih sasis dilindhungi kanthi cara sing padha. Kabin nahan glazing standar, sing dilindhungi bolong logam. Jendhela sisih lan kaca spion ditutupi jaring sing dipasang ing pigura sing bentuke kothak.
Bagean utama saka peralatan interior taksi tetep panggah. Iki kalebu sawetara inovasi. Kaping pisanan, disaranake nginstal panel kontrol kanggo peralatan target ing kokpit. Kajaba iku, pembalap lan komandan duwe sawetara layar kristal cair ing pembuangan, ing ngendi sinyal saka kamera video ditampilake. Sing terakhir nyedhiyakake visibilitas kabeh lan nggampangake nyopir mobil gedhe ing wilayah kutha.
Tameng saka "Tembok" pisanan
Piece saka peralatan khusus dipasang ing ngarep saka mobil Wall versi kapindho. Perlu dicathet yen ing versi dhasar proyek kasebut, peralatan kasebut ora ana. Pigura khusus karo piranti swinging dilengkapi drive hydraulic wis tetep ing mobil. Bagean ngayun dilengkapi blade jinis bulldozer. Piranti kasebut bisa digunakake nalika obah liwat reruntuhan. Kajaba iku, nindakake fungsi dhukungan tambahan kanggo tameng mekanis.
Casing persegi panjang ukuran medium diselehake ing area kargo kendaraan dasar, ngemot sawetara peralatan khusus. Mbokmenawa, ana piranti utama sistem hidrolik. Piranti sing ndhukung tameng mekanis dipasang ing jejere casing iki. Kanthi bantuan, sing terakhir ditransfer menyang posisi kerja utawa transportasi.
Miturut asil uji coba ing Pengawal Nasional, desain tameng mekanis mesin khusus "Stena" wis ngalami owah-owahan tartamtu. Kaping pisanan, tameng kasebut dumadi saka limang bagean persegi panjang kanthi ukuran sing beda-beda, dikontrol dening hidrolik. Dheweke duwe rollers trek dhewe lan, kanthi bantuan dhukungan tambahan, sesambungan karo bumper mobil operator. Bagean-bagean tameng kasebut kalebu lembaran logam, jala lan gorden sing digawe saka ranté. Ing versi kapindho proyek Tembok, tameng kasebut didesain ulang kanthi radikal. Utamane, diputusake kanggo nglirwakake jaring lan rantai kanggo milih lembaran logam sing padhet sing bisa menehi perlindungan sing luwih apik kanggo personel.
Versi anyar saka piranti tameng
Kanggo mindhah tameng saka posisi transportasi menyang posisi kerja, boom lempitan khusus saka struktur pigura digunakake. Salah sawijining bagean dipasang langsung ing area kargo lan dikontrol dening sepasang silinder hidrolik. Bingkai kapindho kanthi drive sing padha disambungake, ing ngendi balok sing bisa dipindhah karo tameng dipasang. Ing posisi sing disimpen, pigura dilipat ing area kargo. Tameng dhewe ing wektu sing padha njupuk U-wangun lan Hung liwat mburi mesin.
Perisai mekanis nahan arsitektur komposit lan isih ana limang bagean. Pusat paling gedhe dipasang langsung ing boom sing bisa dipindhah. Bagian Rotary ditempelake ing sisih. Padha nyedhiyani kanggo instalasi saka rong bagean retractable karo drive hydraulic. Sajrone transfer menyang posisi kerja, tameng diunggahake saka buritan mesin lan diturunake ing ngarep taksi. Ing wektu sing padha, bagean sisih ditata ing desain sing amba. Perisai model anyar ora duwe rollers trek, lan bobote disebarake antarane boom lan pigura ngarep karo moldboard a.
Sesuai karo syarat pelanggan, konfigurasi embrasures lan jendhela ing tameng didesain ulang. Ing versi pisanan, sawetara jendhela persegi dowo gedhe karo glazing digunakake. Saiki ing tengah saben bagean ana jendhela sing relatif cilik karo kaca. Jendhela saka bagean papat sisih dilengkapi celah kanthi tutup sing bisa dipindhah. Rong bagean ekstrem duwe rong celah persegi panjang kanthi tutup. A pesawat saka loopholes nyedhiyakake shooting ing wilahan ngarep karo meh ora resiko kanggo pejuang.
Tampilan mburi
Ing sisih mburi tameng mekanis ana platform lempitan cilik sing dipasang langsung ing sangisore celah lan jendhela. Disaranake ana ing situs kasebut kanggo para pejuang sing nembak menyang belahan bumi ngarep. Nalika pindhah menyang posisi transportasi, platform dilebokake ing lembaran tameng lan tetep ing posisi iki.
Ing sisih ndhuwur tameng, ana akeh lampu sorot dioda kanthi daya sing cukup. Kanthi bantuan, disaranake kanggo madhangi ruang ing ngarep mesin, sing nyederhanakake pengamatan. Kajaba iku, lampu telusur kanthi daya dhuwur minangka sarana tambahan kanggo mengaruhi para pelanggar.
Pojok ngisor tameng nduweni sarana kanggo nyegah macem-macem obyek tiba ing sangisore mesin. Saka ngisor, akeh piring karet fleksibel dipasang ing bagean kasebut, kanthi harfiah ngusapake permukaan. Nanging, ora ana peralatan kasebut ing sangisore lading ngarep. Ing versi pisanan proyek kasebut, akeh rantai cendhak digunakake kanggo tujuan sing padha.
Pejuang nggunakake embrasure saka bagean nemen kiwa
Miturut pangembang, minangka bagean saka perbaikan proyek kasebut, bisa nyuda wektu transfer saka lelungan menyang posisi kerja. Saiki butuh udakara 3,5 menit kanggo ngunggahake lan mbukak tameng mekanis. Kanggo comparison, "taun pungkasan" jinis mesin "Shield" ngginakaken bab 7 menit iki.
Kendaraan tujuan khusus "Shield", sing dikenalake taun kepungkur, duwe jet banyu kanggo dampak sing ora bisa nyebabake "target alus". Adhedhasar asil operasi nyoba, diputusake kanggo ninggalake piranti iki. Mangkono, Komplek Tembok anyar ora duwe gaman terpadu. Dampak geni diusulake mung ditindakake kanthi bantuan senjata reguler para pejuang.
Yen sing nglanggar nggunakake sarana incendiary, sarana pemadam kebakaran kalebu ing kompleks Tembok. Khususe, set alat pemadam kebakaran sing dicekel tangan diselehake ing sawetara pasang gear landing sisih.
Glazed embrasure
Kebutuhan kanggo entuk tingkat perlindungan sing cukup, uga ana sawetara piranti khusus, nyebabake kasunyatan manawa mobil Tembok anyar gedhe ukuran lan bobote. Dadi, ing urutan mlaku, sampel iki bobote kira-kira ton 28. Mesin kasebut dibangun ing sasis tugas abot, sing ndadekake bisa entuk karakteristik mobilitas sing bisa ditampa. Ing wektu sing padha, jelas yen ing kahanan pertempuran, Tembok ora kudu ngembangake indikator kacepetan maksimal, sanajan tantangan tartamtu bisa uga muncul ing bidang patensi.
Kacarita loro versi komplek "Tembok" wis ana ing uji coba. Mangkono, perwira hukum nglaksaknano dites versi pisanan saka mobil khusus, presented pungkasan taun, lan adhedhasar asil kir kuwi, padha presented dhaptar dandan perlu. Sesuai karo sing terakhir, badhan Kalashnikov ngembangake versi anyar proyek kasebut; prototipe saka jinis iki pisanan ditampilake kanggo masyarakat ing pameran Tentara-2018. Saiki perlu kanggo nindakake tataran anyar saka mriksa, adhedhasar asil kang kaputusan bakal digawe ing nasib luwih saka kabeh project.
Kangge, badhan Kalashnikov dilaporake nyiapake produksi massal peralatan anyar ing mangsa ngarep. Sawise nampa pesenan sing cocog saka Pengawal Rusia, organisasi pangembangan bakal siyap nggawe lan nransfer conto sing dibutuhake pisanan ing wektu sing paling cendhak. Nanging, volume pas lan syarat eksekusi pesenan sing diusulake durung ditemtokake.
Ing sisih mburi tameng ana platform kanggo personel
Temenan, pelanggan utama - utawa malah mung - saka kompleks Tembok anyar bakal dadi Pengawal Nasional. Struktur iki sing saiki tanggung jawab kanggo keamanan ing acara-acara massal, lan uga kudu ngatasi masalah nyegah kerusuhan. Struktur daya liyane duwe tugas liyane, lan mulane ora mbutuhake peralatan kasebut. Ing wektu sing padha, ora bisa ditolak yen sampel mobil khusus sing menarik bakal narik kawigaten para panuku manca lan pindhah menyang ekspor.
Iku meh ora samesthine yen pesenan kanggo serial "Tembok" bakal gedhe. Kendaraan kontrol huru-hara minangka jinis peralatan sing pancen dibutuhake pasukan keamanan, nanging ora akeh. mesin kuwi bisa mlebu layanan mung ing kutha-kutha gedhe, lan ing jumlah mung sawetara Unit ing saben. A nomer akeh kendaraan khusus mung ora nggawe pangertèn saka sudut pandang ekonomi lan laku.
Tugas utama "Tembok" yaiku kanggo njamin karya para pejuang ing penindasan kerusuhan. Kasunyatan iki nuduhake apa persis layanan saka peralatan serial bakal katon ing mangsa adoh. Ana alesan kanggo pracaya kendaraan serial "Stena" bakal aktif melu ing latihan lan latihan kanggo nglatih personel. Ing wektu sing padha, aplikasi nyata saka teknik kasebut katon ora mungkin. Kaya sing sampeyan ngerteni, pasukan keamanan Rusia, duwe macem-macem kendaraan khusus ing layanan, ora cepet-cepet nggunakake ing operasi nyata. Contone, polisi duwe macem-macem kendaraan meriam banyu, nanging ora tau digunakake kanggo wong akeh. Mesin kayata "Storm" utawa "Avalanche-Hurricane" kudu digawa metu menyang dalan kaping pirang-pirang, lan salah siji saka penampilane cukup kanggo kelangan sirah panas. Iku meh ora worth nyana yen layanan Tembok bakal katon beda.
Kanggo ngatasi masalah khusus, Pengawal Nasional lan struktur liyane mbutuhake model khusus saka macem-macem peralatan. Conto apik iki yaiku kendaraan "The Wall" kanthi peralatan khusus. Kajaba iku, proyek iki kanthi jelas nuduhake keuntungan saka interaksi antarane operator lan pangembang: pangguna ing mangsa ngarep nganggep versi pisanan saka mesin ora sukses banget, minangka asil saka versi sing dianyari muncul. Saiki dheweke duwe kesempatan kanggo mlebu layanan lan mlebu ing seri kasebut.
Miturut situs web:
https://kalashnikov.media/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://bastion-opk.ru/
Pungkasan taun kacarita yen kendaraan khusus "Shield" saka kompleks "Stena" digawe kanthi inisiatif dhewe. Sawise rampung karya pembangunan, direncanakake kanggo nawakake peralatan rampung menyang unit sing relevan saka Pengawal Rusia. Sampel ing sasis rodha, dilengkapi peralatan protèktif, tameng lempitan ukuran gedhe khusus lan meriam banyu, diusulake kanggo nyirnakake kerusuhan. Ing wektu sing padha, para pejuang duwe kesempatan kanggo nggarap unit mesin.
"Tembok" sajrone persiapan kerja. Perisai dipindhah menyang posisi maju
Kira-kira setahun sawise screening pisanan saka versi asli The Wall, luwih sejarah proyek. Prototipe mesin khusus dipasrahake menyang Pengawal Nasional, yaiku kanggo nyoba sajrone latihan lan nggawe pendapat dhewe. Para ahli nyinaoni mesin sing diusulake lan ngevaluasi karakteristik taktik lan teknis. Miturut sawetara paramèter, "Shield" disusun, nanging ing sawetara kasus ana wishes khusus. Kabeh mau dijupuk menyang akun nalika nggawe versi anyar saka Komplek.
Ing forum Tentara-2018 anyar, keprihatinan Kalashnikov nampilake sawetara perkembangan sing wis dikenal lan anyar saka macem-macem kelas. Bebarengan karo conto liyane, prototipe kompleks Tembok sing dianyari ditampilake ing wilayah sing mbukak. Versi kapindho kompleks kasebut beda-beda kanthi cara sing paling serius saka "taun pungkasan" lan amarga iki nduweni kaluwihan tartamtu. Minangka kacarita, dandan sing digawe miturut kepinginan saka Pengawal Rusia wis mengaruhi komposisi saka peralatan lan desain saka sawetara Unit.
Komplek "Stena" dirancang kanggo makarya ing wilayah kerusuhan massal kanggo mesthekake tumindak unit penegak hukum. Kanthi bantuan saka peralatan khusus ing wangun tameng lempitan, mesin kudu nglindhungi pejuang, lan ngidini kanggo pengaruhe para pelanggar. Ruang lingkup aplikasi iki ngetrapake syarat khusus babagan cara nglindhungi peralatan lan wong, sing uga ditrapake ing proyek anyar.
Versi pisanan "The Wall", ditampilake ing 2017
Sasis papat-poros merek KamAZ digunakake minangka basis kanggo kendaraan khusus anyar. Versi sadurungé wis sasis telung poros, nanging, ketoke, iku ora bisa nuduhake ciri sing dibutuhake, minangka asil kang diganti. Ing ngarep sasis, kabin cabover ditahan, nalika area kargo diwenehake kanggo instalasi peralatan khusus. Kajaba iku, unit tartamtu dipasang ing bumper ngarep lan sisih sasis.
Makarya ing zona kerusuhan digandhengake karo risiko tartamtu, minangka asil saka truk dhasar nampa sawetara unsur pangayoman. Kanthi bantuan panel logam tambahan, proyeksi frontal kabin ditutup. Sisih sasis dilindhungi kanthi cara sing padha. Kabin nahan glazing standar, sing dilindhungi bolong logam. Jendhela sisih lan kaca spion ditutupi jaring sing dipasang ing pigura sing bentuke kothak.
Bagean utama saka peralatan interior taksi tetep panggah. Iki kalebu sawetara inovasi. Kaping pisanan, disaranake nginstal panel kontrol kanggo peralatan target ing kokpit. Kajaba iku, pembalap lan komandan duwe sawetara layar kristal cair ing pembuangan, ing ngendi sinyal saka kamera video ditampilake. Sing terakhir nyedhiyakake visibilitas kabeh lan nggampangake nyopir mobil gedhe ing wilayah kutha.
Tameng saka "Tembok" pisanan
Piece saka peralatan khusus dipasang ing ngarep saka mobil Wall versi kapindho. Perlu dicathet yen ing versi dhasar proyek kasebut, peralatan kasebut ora ana. Pigura khusus karo piranti swinging dilengkapi drive hydraulic wis tetep ing mobil. Bagean ngayun dilengkapi blade jinis bulldozer. Piranti kasebut bisa digunakake nalika obah liwat reruntuhan. Kajaba iku, nindakake fungsi dhukungan tambahan kanggo tameng mekanis.
Casing persegi panjang ukuran medium diselehake ing area kargo kendaraan dasar, ngemot sawetara peralatan khusus. Mbokmenawa, ana piranti utama sistem hidrolik. Piranti sing ndhukung tameng mekanis dipasang ing jejere casing iki. Kanthi bantuan, sing terakhir ditransfer menyang posisi kerja utawa transportasi.
Miturut asil uji coba ing Pengawal Nasional, desain tameng mekanis mesin khusus "Stena" wis ngalami owah-owahan tartamtu. Kaping pisanan, tameng kasebut dumadi saka limang bagean persegi panjang kanthi ukuran sing beda-beda, dikontrol dening hidrolik. Dheweke duwe rollers trek dhewe lan, kanthi bantuan dhukungan tambahan, sesambungan karo bumper mobil operator. Bagean-bagean tameng kasebut kalebu lembaran logam, jala lan gorden sing digawe saka ranté. Ing versi kapindho proyek Tembok, tameng kasebut didesain ulang kanthi radikal. Utamane, diputusake kanggo nglirwakake jaring lan rantai kanggo milih lembaran logam sing padhet sing bisa menehi perlindungan sing luwih apik kanggo personel.
Versi anyar saka piranti tameng
Kanggo mindhah tameng saka posisi transportasi menyang posisi kerja, boom lempitan khusus saka struktur pigura digunakake. Salah sawijining bagean dipasang langsung ing area kargo lan dikontrol dening sepasang silinder hidrolik. Bingkai kapindho kanthi drive sing padha disambungake, ing ngendi balok sing bisa dipindhah karo tameng dipasang. Ing posisi sing disimpen, pigura dilipat ing area kargo. Tameng dhewe ing wektu sing padha njupuk U-wangun lan Hung liwat mburi mesin.
Perisai mekanis nahan arsitektur komposit lan isih ana limang bagean. Pusat paling gedhe dipasang langsung ing boom sing bisa dipindhah. Bagian Rotary ditempelake ing sisih. Padha nyedhiyani kanggo instalasi saka rong bagean retractable karo drive hydraulic. Sajrone transfer menyang posisi kerja, tameng diunggahake saka buritan mesin lan diturunake ing ngarep taksi. Ing wektu sing padha, bagean sisih ditata ing desain sing amba. Perisai model anyar ora duwe rollers trek, lan bobote disebarake antarane boom lan pigura ngarep karo moldboard a.
Sesuai karo syarat pelanggan, konfigurasi embrasures lan jendhela ing tameng didesain ulang. Ing versi pisanan, sawetara jendhela persegi dowo gedhe karo glazing digunakake. Saiki ing tengah saben bagean ana jendhela sing relatif cilik karo kaca. Jendhela saka bagean papat sisih dilengkapi celah kanthi tutup sing bisa dipindhah. Rong bagean ekstrem duwe rong celah persegi panjang kanthi tutup. A pesawat saka loopholes nyedhiyakake shooting ing wilahan ngarep karo meh ora resiko kanggo pejuang.
Tampilan mburi
Ing sisih mburi tameng mekanis ana platform lempitan cilik sing dipasang langsung ing sangisore celah lan jendhela. Disaranake ana ing situs kasebut kanggo para pejuang sing nembak menyang belahan bumi ngarep. Nalika pindhah menyang posisi transportasi, platform dilebokake ing lembaran tameng lan tetep ing posisi iki.
Ing sisih ndhuwur tameng, ana akeh lampu sorot dioda kanthi daya sing cukup. Kanthi bantuan, disaranake kanggo madhangi ruang ing ngarep mesin, sing nyederhanakake pengamatan. Kajaba iku, lampu telusur kanthi daya dhuwur minangka sarana tambahan kanggo mengaruhi para pelanggar.
Pojok ngisor tameng nduweni sarana kanggo nyegah macem-macem obyek tiba ing sangisore mesin. Saka ngisor, akeh piring karet fleksibel dipasang ing bagean kasebut, kanthi harfiah ngusapake permukaan. Nanging, ora ana peralatan kasebut ing sangisore lading ngarep. Ing versi pisanan proyek kasebut, akeh rantai cendhak digunakake kanggo tujuan sing padha.
Pejuang nggunakake embrasure saka bagean nemen kiwa
Miturut pangembang, minangka bagean saka perbaikan proyek kasebut, bisa nyuda wektu transfer saka lelungan menyang posisi kerja. Saiki butuh udakara 3,5 menit kanggo ngunggahake lan mbukak tameng mekanis. Kanggo comparison, "taun pungkasan" jinis mesin "Shield" ngginakaken bab 7 menit iki.
Kendaraan tujuan khusus "Shield", sing dikenalake taun kepungkur, duwe jet banyu kanggo dampak sing ora bisa nyebabake "target alus". Adhedhasar asil operasi nyoba, diputusake kanggo ninggalake piranti iki. Mangkono, Komplek Tembok anyar ora duwe gaman terpadu. Dampak geni diusulake mung ditindakake kanthi bantuan senjata reguler para pejuang.
Yen sing nglanggar nggunakake sarana incendiary, sarana pemadam kebakaran kalebu ing kompleks Tembok. Khususe, set alat pemadam kebakaran sing dicekel tangan diselehake ing sawetara pasang gear landing sisih.
Glazed embrasure
Kebutuhan kanggo entuk tingkat perlindungan sing cukup, uga ana sawetara piranti khusus, nyebabake kasunyatan manawa mobil Tembok anyar gedhe ukuran lan bobote. Dadi, ing urutan mlaku, sampel iki bobote kira-kira ton 28. Mesin kasebut dibangun ing sasis tugas abot, sing ndadekake bisa entuk karakteristik mobilitas sing bisa ditampa. Ing wektu sing padha, jelas yen ing kahanan pertempuran, Tembok ora kudu ngembangake indikator kacepetan maksimal, sanajan tantangan tartamtu bisa uga muncul ing bidang patensi.
Kacarita loro versi komplek "Tembok" wis ana ing uji coba. Mangkono, perwira hukum nglaksaknano dites versi pisanan saka mobil khusus, presented pungkasan taun, lan adhedhasar asil kir kuwi, padha presented dhaptar dandan perlu. Sesuai karo sing terakhir, badhan Kalashnikov ngembangake versi anyar proyek kasebut; prototipe saka jinis iki pisanan ditampilake kanggo masyarakat ing pameran Tentara-2018. Saiki perlu kanggo nindakake tataran anyar saka mriksa, adhedhasar asil kang kaputusan bakal digawe ing nasib luwih saka kabeh project.
Kangge, badhan Kalashnikov dilaporake nyiapake produksi massal peralatan anyar ing mangsa ngarep. Sawise nampa pesenan sing cocog saka Pengawal Rusia, organisasi pangembangan bakal siyap nggawe lan nransfer conto sing dibutuhake pisanan ing wektu sing paling cendhak. Nanging, volume pas lan syarat eksekusi pesenan sing diusulake durung ditemtokake.
Ing sisih mburi tameng ana platform kanggo personel
Temenan, pelanggan utama - utawa malah mung - saka kompleks Tembok anyar bakal dadi Pengawal Nasional. Struktur iki sing saiki tanggung jawab kanggo keamanan ing acara-acara massal, lan uga kudu ngatasi masalah nyegah kerusuhan. Struktur daya liyane duwe tugas liyane, lan mulane ora mbutuhake peralatan kasebut. Ing wektu sing padha, ora bisa ditolak yen sampel mobil khusus sing menarik bakal narik kawigaten para panuku manca lan pindhah menyang ekspor.
Iku meh ora samesthine yen pesenan kanggo serial "Tembok" bakal gedhe. Kendaraan kontrol huru-hara minangka jinis peralatan sing pancen dibutuhake pasukan keamanan, nanging ora akeh. mesin kuwi bisa mlebu layanan mung ing kutha-kutha gedhe, lan ing jumlah mung sawetara Unit ing saben. A nomer akeh kendaraan khusus mung ora nggawe pangertèn saka sudut pandang ekonomi lan laku.
Tugas utama "Tembok" yaiku kanggo njamin karya para pejuang ing penindasan kerusuhan. Kasunyatan iki nuduhake apa persis layanan saka peralatan serial bakal katon ing mangsa adoh. Ana alesan kanggo pracaya kendaraan serial "Stena" bakal aktif melu ing latihan lan latihan kanggo nglatih personel. Ing wektu sing padha, aplikasi nyata saka teknik kasebut katon ora mungkin. Kaya sing sampeyan ngerteni, pasukan keamanan Rusia, duwe macem-macem kendaraan khusus ing layanan, ora cepet-cepet nggunakake ing operasi nyata. Contone, polisi duwe macem-macem kendaraan meriam banyu, nanging ora tau digunakake kanggo wong akeh. Mesin kayata "Storm" utawa "Avalanche-Hurricane" kudu digawa metu menyang dalan kaping pirang-pirang, lan salah siji saka penampilane cukup kanggo kelangan sirah panas. Iku meh ora worth nyana yen layanan Tembok bakal katon beda.
Kanggo ngatasi masalah khusus, Pengawal Nasional lan struktur liyane mbutuhake model khusus saka macem-macem peralatan. Conto apik iki yaiku kendaraan "The Wall" kanthi peralatan khusus. Kajaba iku, proyek iki kanthi jelas nuduhake keuntungan saka interaksi antarane operator lan pangembang: pangguna ing mangsa ngarep nganggep versi pisanan saka mesin ora sukses banget, minangka asil saka versi sing dianyari muncul. Saiki dheweke duwe kesempatan kanggo mlebu layanan lan mlebu ing seri kasebut.
Miturut situs web:
https://kalashnikov.media/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://bastion-opk.ru/
- Ryabov Kirill
- Prihatin "Kalashnikov" / kalashnikov.media, Bastion-karpenko.ru
Alexa