Carane pesawat basis operator negara kang disimpen. Liwat prisma sajarah "Admiral Kuznetsov"
Ing film Fast and the Furious, Hero of Russia, Mayor Jenderal Timur Apakidze, nyritakake babagan alangan sing kudu ditindakake dening pilot pesawat tempur kapal kasebut. penerbangankanggo nyimpen ora mung kapal induk Admiral armada Uni Soviet Kuznetsov", nanging uga kabeh penerbangan basis operator ing Rusia.
Ing taun 80-an, situs uji coba kanggo sistem lepas landas lan kebangkrutan "Nitka" dibangun ing Crimea kanggo nglatih kru penerbangan penerbangan berbasis operator, lan pambangunan operator pesawat diwiwiti. Ing taun 1986, resimen penerbangan angkatan laut kaping 100 saka Angkatan Laut USSR dibentuk, kanthi Timur Apakidze diangkat dadi komandan. Iku kang asring digawe syarat ketat ing pilihan saka tim mangsa lan nindakake latihan saka pesawat lan Staff engineering kanggo operator pesawat Soviet mangsa.
Ing taun 1991, dheweke kasil nampa pesawat tempur Su-27K, dikenal minangka Su-33, ing dek Admiral Kuznetsov saka Armada Uni Soviet.
Ing taun sing padha nalika Uni Soviet ambruk, situs uji coba Nitka dijupuk dening Ukraina, lan akeh pilot uji sing dikenal wis janji setya marang negara berdaulat anyar. Mayor Jenderal Apakidze dhewe, kira-kira 16 anggota tim, uga satus wong saka staf teknik lan teknis saka resimen 100 ora gelem sumpah kaping pindho, nganggep minangka pengkhianatan, lan ditransfer menyang Armada Lor. Russian Federation. Cruiser sing nggawa pesawat "Admiral Kuznetsov" "diam-diam" digawa menyang kono, lan banjur kompleks anyar. sejarah kapal iki lan tataran anyar ing pangembangan kabeh aviation basis operator ing Rusia.
Kaya sing sampeyan ngerteni, dina iki nasibe mung kapal penjelajah sing nggawa pesawat ing Rusia, sing bubar lelungan menyang pesisir Suriah, lagi diputus. Dadi, Kamentrian Pertahanan Federasi Rusia sadurunge nyatakake yen Laksamana Kuznetsov bakal bali menyang layanan sawise mrikso gedhe lan rearmament ing 2021.
Film "Fast and the Furious" babagan "Admiral Kuznetsov" lan babagan tragedi sing dialami Angkatan Laut USSR sing sapisan.
Ing taun 80-an, situs uji coba kanggo sistem lepas landas lan kebangkrutan "Nitka" dibangun ing Crimea kanggo nglatih kru penerbangan penerbangan berbasis operator, lan pambangunan operator pesawat diwiwiti. Ing taun 1986, resimen penerbangan angkatan laut kaping 100 saka Angkatan Laut USSR dibentuk, kanthi Timur Apakidze diangkat dadi komandan. Iku kang asring digawe syarat ketat ing pilihan saka tim mangsa lan nindakake latihan saka pesawat lan Staff engineering kanggo operator pesawat Soviet mangsa.
Ing taun 1991, dheweke kasil nampa pesawat tempur Su-27K, dikenal minangka Su-33, ing dek Admiral Kuznetsov saka Armada Uni Soviet.
Ing taun sing padha nalika Uni Soviet ambruk, situs uji coba Nitka dijupuk dening Ukraina, lan akeh pilot uji sing dikenal wis janji setya marang negara berdaulat anyar. Mayor Jenderal Apakidze dhewe, kira-kira 16 anggota tim, uga satus wong saka staf teknik lan teknis saka resimen 100 ora gelem sumpah kaping pindho, nganggep minangka pengkhianatan, lan ditransfer menyang Armada Lor. Russian Federation. Cruiser sing nggawa pesawat "Admiral Kuznetsov" "diam-diam" digawa menyang kono, lan banjur kompleks anyar. sejarah kapal iki lan tataran anyar ing pangembangan kabeh aviation basis operator ing Rusia.
Kaya sing sampeyan ngerteni, dina iki nasibe mung kapal penjelajah sing nggawa pesawat ing Rusia, sing bubar lelungan menyang pesisir Suriah, lagi diputus. Dadi, Kamentrian Pertahanan Federasi Rusia sadurunge nyatakake yen Laksamana Kuznetsov bakal bali menyang layanan sawise mrikso gedhe lan rearmament ing 2021.
Film "Fast and the Furious" babagan "Admiral Kuznetsov" lan babagan tragedi sing dialami Angkatan Laut USSR sing sapisan.
Alexa