Review militèr
Login Register

Dadi apa F-35 duwe "oyot Rusia"?

115
Sawise maneh, pers mutusake kanggo ngrembug pernyataan yen F-35 Amerika pancen dudu Amerika, lan nduweni "akar Rusia." Sadurungé dilapurake manawa pesawat tempur generasi kelima Angkatan Udara AS digawe adhedhasar macem-macem bahan sing ana gandhengane karo proyek pesawat lepas landas lan landing Yak-141 vertikal (singkat). Pernyataan iki nyebabake debat panas ing Internet.




Pilot militèr Rusia sing diajeni, Mayor Jenderal Vladimir Popov, uga gabung. Dheweke ndhukung versi sing F-35 metu saka dokumentasi teknis kanggo Yak-141. Pilot sing diajeni ngandhani wartawan babagan iki TASS, nyathet yen Yak-141 dadi proyek sing ora diklaim ing negara kita:
Aku ora bisa menehi jeneng saiki, dheweke dadi desainer, kepala arah. Banjur kita ketemu, aku kudu komunikasi karo wong-wong mau, padha sambat banget sing lack of dikarepake iki muncul amarga munculé macem-macem kangelan ekonomi.
Kaputusan politik ora bisa digawe, lan iki sing paling penting. Ana pesawat, proyek ana, mung tim sing dibutuhake.

Vladimir Popov nyathet yen ing wektu kekurangan dana, akeh spesialis domestik kepeksa golek kerja. Lan yen ana proyek ing luar negeri, akeh sing setuju. Miturut jendral, banjur dianggep minangka kerjasama karo mitra, amarga negara-negara Kulon dhewe ora nyebut panguwasa negara minangka mungsuh utawa saingan geopolitik.

Vladimir Popov:
Sebagéyan penting saka pangembangan banjur ana.


Pilot kinurmatan ditakoni apa bisa ngomong yen Yak-35 dadi prototipe kanggo F-141, sanajan ora padha. Vladimir Popov mangsuli yen F-35 duwe "pasuryan" lan lampu sing beda, nanging iki mung beda eksternal, sing diterangake kanthi implementasi teknologi siluman dening Amerika.

Vladimir Popov:
Kita ora duwe masalah iki ing wiwitan.


Wigati dicathet yen teknologi lepas landas lan pendaratan cendhak, sing saiki digunakake ing F-35B, dipinjam.
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
115 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Altona
    Altona 31 Agustus 2018 07:56
    +6
    Iku angel kanggo pirembagan bab nggunakake langsung saka dokumentasi, mung pangembang piyambak lan Managers sing ngerti rahasia ngerti iki, nanging ora ana siji wis mbatalake cara peminjaman solusi technical.
    1. wuh wuh
      wuh wuh 31 Agustus 2018 08:12
      +1
      Lockheed ora nolak yen dheweke nggunakake dokumentasi Yak-141 sing resmi dituku saka Biro Yakovlev.
      Nanging aku milih rencana karo penggemar ngangkat mimpin dening engine, lan ora loro mesin tambahan (Yak-141), minangka prasaja (ora perlu kanggo nyinkronake telung mesin).
      1. novel66
        novel66 31 Agustus 2018 09:08
        +1
        dadi duwe vertikal dhewe, jancok Yak
        1. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 10:19
          -16
          Dideleng saka pirang-pirang model kerja sing digawe dening amers lan pirang-pirang wong Rusia, isih dadi pitakonan sapa sing nyalin lan apa.
          1. gridasov
            gridasov 31 Agustus 2018 16:55
            -3
            Hurray, iki mbokmenawa rekor kanggo cons. Temenan akeh sing melu nggawe billboard.
      2. neri73-r
        neri73-r 31 Agustus 2018 10:32
        +1
        Lan ing ngendi mesin utawa penggemar saka mesin kudu dilakoni, sing utama yaiku prinsip loro (utawa telu, bener sapa ngerti, aku ora ngelingi saiki) kolom udara! hi lan ora ana bedane saka pilar iki digawe dening mesin utawa penggemar mimpin dening mesin utama!
        1. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 11:23
          -5
          Mesin lan penggerak iku dhasar piranti sing beda. Ing wektu sing padha, penggerak bisa dadi bagian saka mesin. Mesin bisa beda-beda, nanging prinsip operasi lan operasi penggerak tetep ora owah. Masalahe yaiku mesin kasebut modern lan owah-owahan ing desain, nanging mover ora. Iki minangka pinunjul inventive saka kasunyatan sing ngganti prinsip operasi saka unit propulsi, paramèter tombol saka operasi engine diganti.
          1. neri73-r
            neri73-r 31 Agustus 2018 14:40
            +1
            Aku ngomong babagan liyane, maca postinganku kanthi teliti. Aku ngerti prabédan antarane baling-baling lan mesin, Aku wrote bab asil karya, minangka asil saka pesawat njupuk mati ajeg vertikal. Lan prinsip iki dijupuk saka Yak-141, lan carane iku dipun ginakaken teknis, banjur iki rincian!
            1. gridasov
              gridasov 31 Agustus 2018 16:56
              0
              Nuwun sewu, jebul kula salah paham.
      3. Deadushka
        Deadushka 1 September 2018 16:31
        +1
        Kutipan saka: voyaka uh
        Lockheed ora nolak yen dheweke nggunakake dokumentasi Yak-141 sing resmi dituku saka Biro Yakovlev.
        Nanging aku milih rencana karo penggemar ngangkat mimpin dening engine, lan ora loro mesin tambahan (Yak-141), minangka prasaja (ora perlu kanggo nyinkronake telung mesin).

        kita karo mesin wis kabeh "snag" ... ana ora cukup daya kanggo siji minangka asil saka iki, lan loro tambahan dipasang ... lan akeh liyane sing disusun, nanging ora dileksanakake amarga masalah technical. .
  2. RUSICH liyane
    RUSICH liyane 31 Agustus 2018 07:57
    +8
    Lha piye nek mecah tombak?
    Beshka duwe masalah sing padha karo yak ing sawijining wektu. Ya, oke, kita mlaku ing rake, nanging penguin ana ing tradhisi sing paling apik: dheweke sinau lan mlaku maneh
  3. Pukulan bolongan
    Pukulan bolongan 31 Agustus 2018 08:00
    -3
    Wigati dicathet yen teknologi lepas landas lan pendaratan cendhak, sing saiki digunakake ing F-35B, dipinjam.

    Omong kosong opo? Apa F-35A nyilih lepas landas saka Wright sedulur?
    1. d^Amir
      d^Amir 31 Agustus 2018 08:03
      +7
      kenapa???? ing Mozhaisky!!!
      1. Deadushka
        Deadushka 1 September 2018 16:35
        0
        Kutipan: d ^ Amir
        kenapa???? ing Mozhaisky!!!

        ing antarane wong-wong Hindu, para vimana ing kabeh cara ngerti carane mabur lan mabur ngguyu
  4. anjey
    anjey 31 Agustus 2018 08:01
    +1
    Ing jagad informasi kita sing jembar, sanajan rahasia, ana unsur plagiarisme, akeh
    gagasan teknis diulang utawa disalin....
    1. anjey
      anjey 31 Agustus 2018 08:10
      -1
      http://topwar.ru/uploads/posts/2018-08/1535691818_f-35.jpg
      1. anjey
        anjey 31 Agustus 2018 09:06
        + 11
  5. amatir2
    amatir2 31 Agustus 2018 08:02
    -1
    Uga lokomotif Cherepanov. Yak duwe skema dhasar sing beda: "Nalika nggawe pembangkit listrik gabungan, diputusake nggunakake rong mesin angkat RD-41 kanthi dorong 4100 kg saben siji lan siji mesin angkat lan sustainer R-79 (R-79V-300). dorong 15500 kg."
    Lan F-35 duwe penggemar.
    1. novel66
      novel66 31 Agustus 2018 09:13
      +2
      kaya Karlsson!!! lol apik
    2. Deadushka
      Deadushka 1 September 2018 16:41
      0
      Kutipan: amatir2
      Uga lokomotif Cherepanov. Yak duwe skema dhasar sing beda: "Nalika nggawe pembangkit listrik gabungan, diputusake nggunakake rong mesin angkat RD-41 kanthi dorong 4100 kg saben siji lan siji mesin angkat lan sustainer R-79 (R-79V-300). dorong 15500 kg."
      Lan F-35 duwe penggemar.

      "Apa jenengku kanggo sampeyan" ... - amatir.
      ing wektu iku, kita teknis ora bisa ngleksanakake iki lan mulane "sculpted farm kolektif", lan banjur nolak.
  6. Victor_B
    Victor_B 31 Agustus 2018 08:03
    +1
    Aku ora ngerti kene:
    1. Amerika pancen digawe adhedhasar Yak-141.
    2. Umumé, padha teka munggah karo kabeh dhewe.
    Sapa sing peduli?!
    Iku isih pesawat dhasar anyar. Kemungkinan luwih apik tinimbang Yak-a.
    Nah, yen Amerika bakal menehi kita dokumentasi kanggo FB-111, banjur SU-24 bisa merek luwih saka saiki. Ora ana sing mangu-mangu yen digawe "adhedhasar" FB-111. Dadi apa?
    Wong Amerika, sing wis entuk akses lengkap menyang dokumentasi R&D lan "bangkai" pesawat sing wis rampung, bakal dadi bodho yen ora nggunakake apa-apa ing desaine. Lan padha njupuk cukup dicokot.
    1. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 08:37
      -8
      Ing tingkat pangembangan manungsa lan ing ruang informasi sing nemtokake prestasi ilmiah lan teknis, kabeh tetep ing tingkat sing padha. Mung variasi kombinasi saka apa sing dijupuk minangka basis dhasar kanggo nggawe owah-owahan keputusan teknis. Mulane, kanggo ngomong babagan solusi anyar, kalebu ing bidang teknik pesawat, data dhasar anyar sing diwenehake menyang ruang informasi dibutuhake. Ora ana mesin utawa kombinasi utawa jumlah lan ukuran mesin kasebut, ing dasare, tingkat kapadhetan energi nalika sesambungan karo lingkungan njaba. Mulane, ora ketompo carane akeh pesawat bakal digawe lan disebut anyar, nanging tanpa ngganti prinsip dhasar, padha bakal mabur ing watesan saka energi sing basis kanggo operasi mesin. Kabeh iki tegese proyek sing luwih larang, luwih angel kanggo promosi ide lan pangembangan anyar.
    2. johnht
      johnht 31 Agustus 2018 08:57
      +1
      Nanging tanpa iki (nozzle rotary engine sustainer) ana sethitik, iku ora kamungkinan sing pesawat take-off vertikal ...
      1. Avior
        Avior 31 Agustus 2018 09:14
        0
        lan sadurunge Yak-141 ora ana nozzle rotary ing alam?
        1. Yeah
          Yeah 31 Agustus 2018 13:57
          +2
          ing Yak-141 ana pangembangan maju banget saka nozzle Rotary, iku luwih murah kanggo Amerika njupuk saka kanggo nindakake soko dhewe. Delengen kepiye wong Jepang isih ora bisa nggawe sing padha.
          1. gridasov
            gridasov 31 Agustus 2018 16:58
            -5
            Nozzle rotary minangka tingkat primitivisme malah luwih. Konstruktor sing ora ngerti carane ngurangi aliran menyang titik lan banjur pangalihan menyang vektor sembarang
            1. Komentar wis dibusak.
              1. gridasov
                gridasov 31 Agustus 2018 17:31
                +1
                Apa aku ora ngomong?
            2. gridasov
              gridasov 31 Agustus 2018 20:52
              0
              Aku kepingin weruh apa ombone sampeyan kudu dadi pangsit bisu
              kanggo nyelehake minus kanggo wong sing ngomong babagan cara lan cara kanggo ngrampungake masalah kasebut. Apa aku kudu ala utawa apik yen aku ngomong bab tartamtu.
      2. Pukulan bolongan
        Pukulan bolongan 31 Agustus 2018 09:24
        0
        Kutipan saka john
        Nanging tanpa iki (nozzle rotary engine sustainer) ana sethitik, iku ora kamungkinan sing pesawat take-off vertikal ...

        Biro Desain Yakovlev ora ana hubungane karo nozzle rotary, iki dudu pangembangane lan ora bisa duwe dokumentasi kanggo transfer LM.
  7. ul_vitalii
    ul_vitalii 31 Agustus 2018 08:06
    +1
    "Miturut umum, banjur dianggep minangka kerjasama karo mitra, amarga negara-negara Kulon dhewe ora nyebut panguwasa negara minangka mungsuh utawa saingan geopolitik."

    Nanging ora katon kaya sirahe dhewe, mamah kabeh lan sijine ing tutuk. Iki ditrapake kanggo kabeh wong lan sing ninggalake, lan sing ngeculake tanpa nahan maneh.
  8. rotmistr60
    rotmistr60 31 Agustus 2018 08:15
    +2
    Wis saka siji sebutno biasa saka F-35, untu wiwit break. Lan kanggo wong-wong sing nandhang alergi (ora peduli karo aku, mula sampeyan ora kudu nyiapake komentar bodho), bisa uga gatal ing kulit.
    1. spektr9
      spektr9 31 Agustus 2018 08:20
      +2
      Wis saka siji sebutno biasa saka F-35, untu wiwit break
      Ya, kabeh katon mlaku lol
    2. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 16:59
      0
      Menyang dokter gigi sing salah
  9. Jamur
    Jamur 31 Agustus 2018 08:18
    -3
    Sadurungé, akèh pembangunan sing lelayaran menyang kulon, kajaba Yak 141. Siluman, alien dhewe, lsp.
  10. asiat_61
    asiat_61 31 Agustus 2018 08:18
    +1
    Amerika sapisan mbayar $ 300 ing dhuwit ijo kanggo photographing ekranoletov. Bener, iki ora utamané mbantu, nanging ing 000s padha nyeret kabeh sing bisa saka Rusia. Dadi ora perlu kaget.
    1. Winnie76
      Winnie76 31 Agustus 2018 09:01
      -1
      Kutipan saka asiat_61
      Amerika sapisan mbayar $ 300 ing dhuwit ijo kanggo photographing ekranoletov.

      Link please dadi apikan
      1. asiat_61
        asiat_61 31 Agustus 2018 11:48
        +1
        youtube kanggo mbantu sampeyan
        1. asiat_61
          asiat_61 31 Agustus 2018 23:08
          +1
          ora seneng youtube? Inggih, poke tombol ing komputer, lan sampeyan ndeleng, ana informasi.
      2. Yeah
        Yeah 31 Agustus 2018 13:58
        +2
        sampeyan ngerti manawa spionase ora bisa digunakake kanthi resmi - dadi link apa sing sampeyan butuhake?
        1. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 17:00
          -2
          Spies mung bisa nyolong apa sing ana ing kompetensi lan tingkat pemahaman. Amerika nindakake perkara sing bener kanthi nyolong wong kanthi otak. Aku pengin wong nyolong kula
    2. Avior
      Avior 31 Agustus 2018 09:15
      0
      wis dibayar? ngguyu
    3. Pukulan bolongan
      Pukulan bolongan 31 Agustus 2018 09:48
      +1
      Kutipan saka asiat_61
      Amerika sapisan mbayar $ 300 ing dhuwit ijo kanggo photographing ekranoletov.

      Aku ora ngerti bab pembayaran, nanging nuduhake iki dipentasake, mbok menawa dhuwit iki nyuwek kanggo iki. Dheweke nulis yen Bert Rutan nonton, nanging ora ana hubungane karo Pentagon, dheweke minangka wong pribadi. Mbokmenawa, minangka desainer pesawat, dheweke kasengsem ing ekranoplanes, nanging kaya sing dingerteni, dheweke ora ngurusi. Mulane tembung sampeyan
      Kutipan saka asiat_61
      iku ora mbantu wong akeh.

      ora duwe dhasar
      1. asiat_61
        asiat_61 31 Agustus 2018 11:50
        +1
        YouTube kanggo mbantu, ana akeh babagan ekranoplans.
        1. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 17:34
          0
          Disebutake kanthi bener yen ana akeh informasi, nanging ora ana panjelasan sing jero, tegese kemajuan nol.
  11. Mauricio
    Mauricio 31 Agustus 2018 08:28
    +3
    Miturut tata letak
    Posisi fuselage nalika lepas landas lan landing.

    Posisi vertikal (sing diarani tailsitter):
    karo ngawut-awut (conto: Convair XFY Pogo, Lockheed XFV);
    reaktif;
    kanthi nggunakake langsung dorongan saka mesin jet sustainer (umpamane - X-13 Vertijet);
    kanthi swiwi annular (coleopter);
    Posisi horisontal:
    karo ngawut-awut;
    kanthi swiwi rotary lan baling-baling (XC-142);
    karo ngawut-awut Rotary / pembuangan ing mburi swiwi (V-22 Osprey, Bell X-22);
    kanthi defleksi jet saka baling-baling;
    reaktif;
    karo mesin Rotary (Bell D-188);
    kanthi defleksi jet gas saka mesin jet propulsi (Hawker Siddeley Harrier);
    karo mesin ngangkat (Dassault Mirage IIIV);

    sing nyilih apa? Kaya biasane, tanpa rincian ... skema dhewe? Skema iki umure satus taun nalika nedha awan kanthi harfiah. Nyuwun
    Wigati dicathet yen teknologi lepas landas lan pendaratan cendhak, sing saiki digunakake ing F-35B, dipinjam.
  12. san4es
    san4es 31 Agustus 2018 08:33
    +9
    ...F-35 metu saka dokumentasi teknis kanggo Yak-141.
    Maret 9, 1987
    "..Kanggo nguji Yak-41M, seri cilik saka patang salinan dibangun. Siji salinan dimaksudake kanggo tes statis, sing kapindho - kanthi nomer buntut "48" - kanggo netepake pasukan lan momen sing ditindakake ing pesawat ing macem-macem penerbangan. mode, lan operasi saka daya Loro salinan pesawat wis nomer buntut "75" lan "77". Ing nomer iki, padha dites ing airfields darat lan ing kapal induk "Admiral Armada Uni Soviet S.G. Gorshkov", dumunung ing Armada Utara. "minangka salinan pra-produksi ..."
  13. irbis0373
    irbis0373 31 Agustus 2018 08:54
    0
    Artikel kasebut ora ana apa-apa. Ya, lan angel diarani artikel.
    1. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 09:36
      -7
      Sing ngirim wartawan menyang CAR temenan mikir sing padha. Analis kursi sing ora ngerteni kasunyatan mengaruhi akibat saka acara kasebut. Mula, siji kudu ngerti manawa ngrembug babagan topik kaya iki ing antarane pilot operasi utawa ing antarane fisikawan fundamentalis utawa insinyur proses tegese ndeleng kesimpulan saka diskusi kasebut kanthi cara sing beda. Nyampur kabeh wong, kita entuk dongeng Krylov babagan angsa, kanker lan pike. Nanging sing utama yaiku sapa lan ing tingkat apa sing tanggung jawab kanggo pertimbangan lan keputusane dhewe
    2. Pukulan bolongan
      Pukulan bolongan 31 Agustus 2018 09:53
      -7
      Kutipan saka: irbis0373
      Artikel kasebut ora ana apa-apa. Ya, lan angel diarani artikel.

      Biro Desain Yakovlev minangka sing paling biasa-biasa wae nalika jaman Soviet, tegese periode pasca perang. Yen Mikoyanovites lan Sukhovites duwe soko kanggo bangga, banjur Yakovlevites, yen ora ana, nandheske ing keterlibatan ing F-35 lan "wong hawala"
      1. asiat_61
        asiat_61 31 Agustus 2018 11:52
        0
        nyatane padha melu rudal pertahanan udara
      2. Yeah
        Yeah 31 Agustus 2018 14:01
        +6
        Aku mabur ing vacation terus ing Yak-42. pesawat nyaman gedhe. Mulane, aku ora bisa nelpon Yakovlev Design Bureau biasa-biasa wae.
        1. Pukulan bolongan
          Pukulan bolongan 31 Agustus 2018 16:40
          -3
          Kutipan saka yehat
          Aku mabur ing vacation terus ing Yak-42.

          Apa maneh sing bisa dijenengi? Aku pitutur marang kowe, kendaraan tempur serial pungkasan sing Yak-38, kang mung bisa njupuk mati lan ndharat (rada kanti awon), dheweke ora ngerti carane nindakake tindakan liya. Ing wektu sing padha, Biro Desain Yakovlev melu ing kabeh kompetisi, lan pejuang lan pesawat serang nampilake pilihan ing endi wae (drumroll ...) Yak-28!
          Ide desaine ora luwih maju tinimbang skema Yak-28.
          1. Yeah
            Yeah 31 Agustus 2018 16:42
            +2
            iki paling goroh. mung nonton film garing - iku nuduhake yen yak ana saingan ing kompetisi kanggo fighter mangsa.
        2. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 17:02
          +3
          Aku setuju banget.. Karya kabeh wong kudu diajeni lan diajeni
  14. shinobi
    shinobi 31 Agustus 2018 08:55
    +1
    Ana sing bocor, ya. Nanging ora ana gunane ngomong babagan nyalin langsung. Kita lan Yankees duwe sekolah desain sing beda-beda lan pendekatan kanggo nyetel gol ing desain. Sekolah Rusia babagan penerbangan nggawe pesawat dhewe kanggo saben tugas. Yankees, ing tangan liyane, nyoba kanggo nyetak platform universal lan kit awak kanggo iku. Kadhangkala padha sukses, luwih asring ora. Saka Yak, padha njupuk idea saka instalasi ngangkat independen ( kondisional) saka mesin utama Nanging ora luwih.
    1. Avior
      Avior 31 Agustus 2018 09:23
      +3
      iku antarane Yakovlevites iku sawijining, nanging kanggo Amerika mung gumantung - ana mung siji mesin.
      1. gajah
        gajah 31 Agustus 2018 14:41
        0
        Siji mesin tegese kurang biaya produksi lan finansial!
    2. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 09:54
      0
      Pitakonan yaiku sapa sing bakal entuk keuntungan ing pertempuran penerbangan lan pertempuran nyata. Kemungkinan pangolahan kasebut mung tuwuh. Banjur ayo ndeleng kepiye pernyataan wong sing ora bisa ngevaluasi kabeh faktor pengaruhe.
      1. kakvastam
        kakvastam 31 Agustus 2018 10:41
        +2
        "Kanggo entuk kauntungan", mesthine, apik banget, nanging apik banget.
        Wong Amerika biasane peduli babagan manufaktur, produksi lan operasional, dene ing negara kita pendekatan "olahraga kanthi kinerja dhuwur" menang liwat wektu. Loro-lorone duwe hak kanggo urip, nanging asil saka konfrontasi bakal gumantung ing format tabrakan. Nanging, adhedhasar asil Perang Patriotik Agung, ing ngendi mung Jerman nduduhake pendekatan sing digunakake dening Federasi Rusia saiki, siji entuk kesan yen luwih becik ora melu perang gedhe kanggo "negara enom".
        1. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 10:57
          +2
          Aku pengin nyathet masalah sing penting banget sing sampeyan nyathet yen Jerman nuduhake pendekatan anyar kanggo pangembangan penerbangan. Nanging wong Rusia utawa Amerika ora weruh iki. Perancang lan penulis pendekatan anyar iki wis tilar donya, lan wong anyar wis menehi vektor pembangunan. Nanging pranyata dadi langkah mundur. Aku Wigati sing Schauberger digawe revolusi ing nggawe mesin dhasar anyar. Lan contone, kita mung nambah teknologi iki lan nemokake kabeneran ilmiah kanggo proses kasebut. Ing wektu sing padha, kudu dicathet yen ora ana sing weruh kebaruan dhasar iki lan saiki kabeh wong wis tekan impasse teknologi ing pembangunan.
  15. Strashila
    Strashila 31 Agustus 2018 09:09
    +1
    Prinsip kanggo ngrampungake masalah teknis tartamtu wis diterangake kanggo wektu sing suwe ... ing saben negara ditindakake kanthi cara dhewe, adhedhasar prestasi teknis lan teknologi industri. Ing taun 90-an, kabeh prestasi teknis lan teknologi saka USSR menyang Kulon, nanging implementasine iku beda. Ing Kulon, dheweke mung ora ngerti cara kerjane utawa bertentangan karo konsep ngembangake teknologi kasebut.
    1. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 17:37
      +1
      Rusia lan Slavia kuwat amarga ngasilake genius. Lan informasi iki bocor lan ora masalah ing ngendi wae. Ana akeh nuansa sing mung operator informasi sing ndeleng kabeh harmoni kompleks informasi.
  16. roket757
    roket757 31 Agustus 2018 09:15
    +1
    Apa sing bisa dadi luwih kontroversial? Kanggo nglanggar paten! Kanggo apa maneh? Spionase industri lan liyane ora bisa dibuktekake maneh. Apa sing dadi obrolan?
    Yankees nggawa pembangunan menyang seri ... kabeh, regejegan wis rampung, kita kudu nerusake, lan ora stagnate.
    Ya, malah keplok kuping kurang lan dilindhungi kanthi lengkap!
    1. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 09:28
      0
      Iku ora mung obrolan. Saben uwong bakal nggawe kesimpulan dhewe-dhewe, sing bakal dadi basis saka pandangan jagad lan dhasar keputusan anyar sing ditindakake. Ana perang teknologi sing secara harfiah mengaruhi keseimbangan masa depan kekuwatan lan kaunggulan siji saka liyane.
      1. roket757
        roket757 31 Agustus 2018 10:31
        0
        Apa kita ngomong babagan kanca sing tanggung jawab utawa "pembicara" kutha cilik?
        Ora mungkin ana ahli ing kene sing menehi saran marang ndhuwur, tanggung jawab!
        1. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 11:01
          +1
          Iki sampeyan bener, nanging iki minangka tes kanggo panguwasa, ora pengin krungu lan ndeleng kasunyatan lan ora perlu. Kajaba iku, ana paribasan sing ora bisa mulang, sampeyan bisa sinau, banjur kekuwatane isih spesifik wong kanthi mentalitas lan wawasan.
          1. roket757
            roket757 31 Agustus 2018 11:23
            0
            Ana comrades tanggung jawab umum sing ngomong sing kadhangkala padha ngatur kanggo njaluk liwat menyang ndhuwur! Supaya padha lan supaya bebener uterus Cut tanpa isin!
            Miturut cara, padha nelpon kanggo ngandika, nulis, i.e. watu nyandhang banyu!
            1. gridasov
              gridasov 31 Agustus 2018 11:32
              +1
              Aku pracaya yen ana konsep kayata timeliness, yen ora ana panjaluk siji utawa liyane panemuan lan penemuan, iku tegese iku ora pas wektune. Dadi ojo semplah
              1. roket757
                roket757 31 Agustus 2018 11:55
                -1
                Timeliness, expediency, ahead saka wektu!
                Iki kabeh menarik, nanging mung bisa mujudake gagasan desainer mung nalika tingkat teknologi tartamtu wis tekan. Produk kasebut ora bakal entuk massa kanthi rega emas kanthi bobot, umpamane. Nanging kanthi nambah teknologi, rega bisa dikurangi kanthi signifikan.
                Sajrone periode ambruk negara, ora ana sing bisa diomongake, kabeh, sanajan sing paling apik, bisa "mabur" menyang lalen!
                1. gridasov
                  gridasov 31 Agustus 2018 17:09
                  0
                  Aku sok-sok mikir, nanging apa kanggo aku munggah menyang flyers karo charterku. Sawise kabeh, penemuanku bisa ngowahi struktur banyu, lan iki urip. Aku wedi yen aku miwiti ngomong babagan banyu lan sifat-sifate. kanggo ombone iku bisa diganti, banjur iki bakal kabeh wektu Minus rekaman.
                  1. roket757
                    roket757 31 Agustus 2018 22:56
                    0
                    Sampeyan bisa tansah golek umum interested .... plumbers contone!
                    1. gridasov
                      gridasov 31 Agustus 2018 23:04
                      0
                      Kabeh gumantung saka tingkat asil sing sampeyan rencanakake. Tukang pipa ngrungokake, keplok tangan lan nyebar - ora ana kemajuan ing pangembangan industri. Umumé, apa bedane antarane publik ing forum lan tukang pipa iki. Kita ngrungokake, saben wong, kanthi kawruh lan ambisi sing paling apik, ngomong lan nyebar kanthi cara sing padha. Lan aku kelalen bab unique.opportunity.to sijine minuses.
                      1. roket757
                        roket757 31 Agustus 2018 23:37
                        0
                        Tujuan sing dhuwur, prestasi, bisa dingerteni ... nanging yen sampeyan nerangake menyang tukang ledeng yen banyu sampeyan beda karo banyu biasa amarga ora macet utawa malah ngresiki pipa, unsur pemanas, ora nyumbat saringan - Hore, hooray, hooray - ya, aku pisanan kanggo sampeyan aku bakal matur nuwun lan nulis ing Bunch saka situs ngendi aku maringi pitutur, kalebu. nandhang sangsara saka "salah" banyu! Ana kolega bakal njupuk! Aku ora janji kamulyan, nanging aku mesthi bakal matur nuwun.
                        Tukang pipa iku wong sing prasaja, dheweke mlebu ing lingkungan akademik mung nalika banjir kutha cilik katon .... nanging kepiye!
    2. nikvic46
      nikvic46 31 Agustus 2018 18:06
      0
      Victor: Industri lan spionase liyane ora kaya ngono.
      1. roket757
        roket757 31 Agustus 2018 21:52
        0
        Aku nulis wangsulan dawa, ana glitch, teks wis bye.bye.
        Ing cendhak - Aku ngerti prabédan antarane spionage lan emigrasi saka kawruh / teknologi, etc. bebarengan karo operator .... nalika negara ilang.
        Kanggo kula, iku ora Matter maneh, padha nyabrang metu, aku ndesek kanggo terus karya lan mundhakaken negara kanggo wong-wong sing nganggep awake dhewe warga negara! Iku kabeh! Liyane ora MENARIK kanggo kula!
  17. Avior
    Avior 31 Agustus 2018 09:22
    +3
    Kocak maca iki.
    Ing pangembangan apa wae, akrab karo produk sing padha minangka unsur sing penting.
    Tuku sawetara gambar sing kapisah "kanggo informasi", sing ora didhelikake wong Amerika, ora menehi hak nggunakake solusi teknis asli adhedhasar gambar sing dituku, sampeyan kudu tuku paten, yen ora Yakovits wis suwe nuntut Amerika. sak donya. Yakovlevites piyambak meneng babagan kasunyatan sing Amerika diduga nyalin soko saka wong-wong mau.
    Yen ana sing spesifik digunakake ing F-35, mula Amerika bakal mbayar kanthi resmi - ing awal 90s, Yakovlevites bakal seneng karo dhuwit apa wae.
    Kesimpulane gampang - ora nggunakake apa sing dituku, utawa solusi kasebut ora asli lan digunakake sadurunge.
    PS Lan ngenteni, wong liya bakal ngirim gambar kanthi siluet F-35 lan siluet palsu Yak-141. eseman
    1. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 11:03
      +1
      Cukup aja nggawe kita ngguyu karo paten. Paten kanggo perbaikan biasa lan kanthi potensial dhuwur beda banget tingkat makna lan proses sing ana gandhengane.
      1. Avior
        Avior 31 Agustus 2018 23:57
        0
        ya, iku ora Matter apa tingkat, yen ana anyar, bakal ana paten
  18. Andrew3000
    Andrew3000 31 Agustus 2018 10:59
    -2
    Luwih saka $35 triliun wis digunakake kanggo F-1. Yak-141 minangka disinformasi lan sabotase paling apik kanggo layanan khusus Soviet lan Rusia.
    1. gridasov
      gridasov 31 Agustus 2018 11:35
      0
      Wong Amerika sing apik! Yen ora nggawe apa-apa sing anyar lan efektif, mula dheweke sinau carane nyetak akeh kertas lan ing wektu sing padha ngrangsang ekonomi lan ilmu pengetahuan, nanging ora mimpin ekonomi menyang inflasi.
    2. Jagung
      Jagung 31 Agustus 2018 12:29
      -2
      Mangkene mung siji pitakonan, kanggo tujuan apa sing perlu kanggo salah informasi babagan populasi sampeyan dhewe?
      1. gridasov
        gridasov 31 Agustus 2018 17:12
        +1
        Wong ora kudu ngerti kabeh. Rakyat iku wong urip seneng, nyambut gawe, duwe anak, lelungan lan tresna marang tanah air
    3. Mauricio
      Mauricio 31 Agustus 2018 15:55
      +2
      Kutipan: Andrew3000
      Luwih saka $35 triliun wis digunakake kanggo F-1. Yak-141 minangka disinformasi lan sabotase paling apik kanggo layanan khusus Soviet lan Rusia.

      iki kanggo kabeh program f35, kalebu pangopènan lan malah gaji kanggo pilot, apa yak apa karo?
  19. gridasov
    gridasov 31 Agustus 2018 11:50
    +1
    Aku kaya kanggo nguripake kanggo purun saka pemain minus. Mung amarga sampeyan ora seneng utawa ora ngerti, ora ateges ora ana. Menapa malih, punika minangka ujian saking kekiranganipun piyambak kangge mangertosi tiyang sanes.
    1. NN52
      NN52 31 Agustus 2018 13:29
      +3
      gridasov

      Saya suwe saya bingung babagan teori sampeyan (sing wis suwe sampeyan tulis ing sumber iki), ana sing wis suwe saya kenal, nanging aku ora bisa nyambung kabeh ...
      Nanging dina iki, nalika sampeyan nulis jeneng Schauberger, kabeh tiba ing panggonan ... Aku maca babagan panemuan lan perkembangane wis suwe (sanajan ana informasi sing sithik ...) .. Lan ora ana sing ngerti apa-apa, sanajan akeh sing arep nggambarake prosese ...
      Lan aku ngira yen sampeyan penggemar teorine (utawa mungkin pengikut ...), bisa uga ...
      Nanging sawise kabeh, miturut Belonets, ora ana informasi konfirmasi saka tembung (karo karakteristik kinerja Fantastic sawijining), lan kasunyatan sing nggawe Schauberger ngadeg ana ...
      Lan ibadahe banyu...
      Ya, apa sing diomongake, dheweke ora ngandhani sapa wae, amarga manungsa durung siyap kanggo iki .. Tesla liyane?
      Aku ora nolak, nanging aku ora nrima teorine ...

      Lan omong-omong, aku mbenerake kekurangan sampeyan sakbisane..
      1. san4es
        san4es 31 Agustus 2018 15:27
        +2
        Kutipan: NN52
        gridasov.
        Nanging dina iki, nalika sampeyan nulis jeneng Schauberger, kabeh tiba ing panggonan ....
        Lan aku ngira yen sampeyan penggemar teori kasebut (utawa bisa uga pengikut ...)

        ... Mbok menawa dheweke (Schauberger) sing belay
        gridasov 11. Januari 2017 15:50
        ... Plasma ing urusan militer. Proyek lan prospek
        Opusku yaiku gambar lan pitungan mesin pesawat miturut siji parameter awal. Percaya yen salah sawijining ceramahku bakal luwih saka cukup kanggo para siswa supaya ora percaya karo sampeyan lan ngalih menyang pandanganku. Lan aku bakal nuduhake mung siji gambar.

        29 Desember 2016 19:43
        ... Perkembanganku wis digawa menyang tingkat logis sing bisa diterjemahake dadi kasunyatan. Kajaba iku, tren pangembangan ilmu kasebut kanthi jelas nuduhake manawa kabeh wong maju menyang asil kasebut. ingkang sampun kita gayuh. Mula, malah aku dhewe kepengin weruh kepriye pungkasane uripku lan sapa sing bakal oleh ilmu....
        1. gridasov
          gridasov 31 Agustus 2018 16:31
          +1
          Aku ora tau ngungkuli wong liya, mula aku seneng maca yen sampeyan ngerti aku.
          1. san4es
            san4es 31 Agustus 2018 16:43
            +3
            Kutipan saka gridasov
            Aku ora tau ngungkuli wong liya, mula aku seneng maca yen sampeyan ngerti aku.

            ... Sayange, aku ora nemokake komentar sampeyan (paling dikenang), kaya iki:
            ...Kowe bakal kaget yen ngerti sapa sejatine aku...

            belay ...Reinkarnasi tenan?
            1. gridasov
              gridasov 31 Agustus 2018 17:14
              +1
              Bisa uga! Nanging ing kahanan sing beda lan ing tingkat sing beda
            2. gridasov
              gridasov 31 Agustus 2018 17:18
              0
              Coba kahanan penting sing mung wong jenius sing bisa ngerti wong jenius, mula potensi sampeyan, mesthi, gedhe banget.
      2. gridasov
        gridasov 31 Agustus 2018 16:37
        +2
        Ya, teori lan pertimbangan jaman para jenius Schaubergeoa, Tesla lan liya-liyane beda-beda amarga dheweke mikir kanthi potensial penalaran kreatif. Mulane, aku ora ngupaya nemokake apa-apa sing anyar. Aku nyoba lan mangertos carane padha mikir. Prestasiku dhewe ing matematika lan analisis. Aku nemokake apa menehi kabeh alesan lan Schauberger lan Tesla kanggo ngurangi kanggo matématika lan analisis. Lan iki minangka terobosan sing penting banget. Turbin Schauberger mung diatur kanggo proses optimal.
        1. NN52
          NN52 31 Agustus 2018 20:45
          +2
          gridasov

          Saiki, jujur, aku maca lan nyegerake memori babagan kreasi Schauberger ...
          Lan sampeyan pengin ngomong yen sampeyan wis cedhak nggawe turbine? Ora statement gedhe? (Utawa sampeyan mung njlèntrèhaké pangolahan sing dumadi ing turbin iki saka sudut pandang matematika? Lan apa sampeyan ora salah?)
          Yen dheweke ora bisa miwiti generator omah, sing nyata ...

          Aku ora ndalang dadi ilmiah (kaya sing dikandhakake kancaku Pete Mitchell, kita nindakake luwih apik karo bijih), kita mung latihan karo dheweke ....
          1. gridasov
            gridasov 31 Agustus 2018 21:09
            -1
            Apa konsep kanggo sampeyan - statement banter? Aku ora siji kanggo nuduhake karo sampeyan konsep sing gawan ing manungsa. Aku ngomong supaya ora pamer ing ngarepe wong. We are djalmo tanggung jawab kanggo apa ngandika. Aku mung ora duwe apa-apa kanggo dissemble - kita fokus ing nilai liyane. Lan elinga yen kepinginan cherished kanggo adoh saka wong lan masalah sing. Nanging sampeyan kudu nindakake apa sing kudu dilakoni.
            1. NN52
              NN52 31 Agustus 2018 22:10
              +2
              gridasov

              Inggih, jujur, aku ora nyana serangan saka sampeyan, ditujukan kanggo aku .... Ora dinyana-nyana kanggo aku..

              Aku ora duwe apa-apa kanggo nuduhake karo sampeyan, sampeyan superman, mbokmenawa ... Nanging aku mung wong lan mung pilot, sanajan pensiun ....
              lan pengin adoh saka wong ... LAN OGA MASALAH!
              Goodbye Gridasov, sampeyan wis ora menarik kanggo kula minangka interlocutor.
              1. Pete Mitchell
                Pete Mitchell 31 Agustus 2018 23:08
                +2
                setengah atus loro kanca, San4esAku ngujo kesabaranmu. Lha, nang endi wae karo "bijih bolak-balik" sing sederhana karo superman, senajan wong-wong kaya ngono mbok menawa perlu. Ing kene aku bubar ngobrol karo wong lanang saka Boeinga, sing tanggung jawab kanggo Eropa: cara menehi koma mengaruhi setengah jagad, mula dheweke luwih andhap asor tinimbang 'rekan kerja' kita, mula ora saben wong diwenehi.
                1. gridasov
                  gridasov 1 September 2018 08:59
                  0
                  Lan ing mratelakake panemume, iku dudu aku, ora andhap asor, yen iku ndadekake pangertèn kanggo nggunakake expression kuwi - iku sampeyan sing underestimate panggonan lan wigati. Aja lali babagan hak saben wong supaya ora dadi sing pertama, nanging mung siji. Iki, pisanan, lan kaping pindho, kemungkinan kita bisa nggabungake upaya kanggo karya tartamtu yaiku nol. Mulane, ana sethithik sing nulis tanpa makhluk sing dikenal. Secara pribadi, aku ora butuh wong sing ngomong babagan modesty utawa indiscretion ing ekspresi. Sing penting wong-wong iki dadi pembawa potensi sing saya minati, utawa ora logis?
              2. gridasov
                gridasov 31 Agustus 2018 23:11
                0
                Iku hak sampeyan. Elinga yen chikotilo uga kaya wong, nanging iki mung wujud, nyatane, iki makhluk sing nyamar dadi wong.
            2. san4es
              san4es 1 September 2018 08:47
              +1
              Kutipan saka gridasov
              .... Aku ora siji kanggo nuduhake karo sampeyan konsep-konsep sing gawan ing manungsa. Aku ngomong supaya ora pamer ing ngarepe wong. Kita minangka makhluk sing tanggung jawab kanggo apa sing wis diomongake ... - kita orientasi marang nilai-nilai liyane ... kepinginan sing dakkarepake yaiku adoh saka wong lan masalahe. Nanging sampeyan kudu nindakake apa sing kudu ditindakake.
              1. gridasov
                gridasov 1 September 2018 09:16
                0
                Pitakonan ora ana ing wangun gambar sing ditampilake, nanging nyatane sampeyan ora ngerti sebabe, miturut kondisi planet iki, formulir kasebut ora efektif kanggo dhukungan urip. Wong ora dikembangake ing kemampuan kanggo mikir babagan hubungan sebab lan akibat ing macem-macem tingkat evaluasi hubungan acara spasial. Sampeyan mikir adhedhasar logika binar ing simetri linear perkiraan. Lan iki ditrapake kanggo kabeh wong, ora ngetung anomali ing wong-wong sing langsung diarani wong sing dibuang saka manungsa. Nanging iku worth ngomong soko kanggo outcasts iki lan padha dadi ora andhap asor, blissful, panas, etc.
                1. san4es
                  san4es 1 September 2018 09:58
                  +1
                  Kutipan saka gridasov
                  Pitakonan ora ana ing wangun gambar sing ditampilake ...

                  ... Lan ing pikirane sing ditulis ing kutipan (ing ndhuwur gambar).
                  ... sampeyan ora ngerti kenapa formulir kasebut ora efektif kanggo dhukungan urip ing kahanan planet iki.

                  - Aku ngerti ... Aku sinau ing sekolah.
                  ..iku worth ngomong soko kanggo outcasts iki lan padha dadi ora andhap asor, blissful, panas, etc.

                  - Apa sing sampeyan tandur, apa sing sampeyan panen.
    2. san4es
      san4es 31 Agustus 2018 20:17
      +3
      Kutipan saka gridasov
      ... Yen ana sing ora kaya utawa ora jelas, mula iki ora ateges ora ana ...
      1. gridasov
        gridasov 31 Agustus 2018 20:46
        0
        Aku malah ora katon. Sawise maneh, aku nyathet yen kenaikan beda potensial ing segmen linear nambah momen rotasi utawa spin. Dadi, sebaliknya, kanthi nambah spin kita bisa nambah beda potensial, tegese yen kanthi nguripake proses ionisasi kita bisa ngontrol proses gerakan tanpa penolakan massa
        1. san4es
          san4es 31 Agustus 2018 21:30
          +2
          Kutipan saka gridasov
          ... Tambah ing beda potensial ing bagean linear nambah torsi utawa muter ...

          ... Penemu Inggris Searl tambah ... lan "ciptaan" (generator), dirakit saka magnet neodymium, mabur menyang langit. opo (minangka dheweke ngaku), mecah langit-langit lan gendheng ... Lan ora bali ... lan ora ana bukti iki. Nyuwun
          ... Tegese saka ngelawan - kanthi nambah spin kita bisa nambah beda potensial, sing tegese kanthi nguripake proses ionisasi kita bisa ngontrol proses gerakan tanpa penolakan massa.

          ... Briton ngandika yen dheweke ora bisa ... 6 pcs. simbal padha mabur Lan beban sawetara ton ora mbantu ngguyu
          1. gridasov
            gridasov 31 Agustus 2018 21:53
            0
            Wong Inggris nemoni fenomena anomali lan ora nemokake alasan kanggo proses kasebut. Iki tegese dheweke ora nemokake cara regulasi lan kontrol. Aku bisa nerangake marang sampeyan, sanajan bantalan sing paling gampang ing desaine tetep durung rampung. Wong mung ora bisa ngerti yen introduksi parameter spin anyar menyang sistem analisis kanthi radikal ngganti kabeh rasio proses interaksi.
            1. san4es
              san4es 1 September 2018 08:50
              +1
              Kutipan saka gridasov
              Wong Inggris nemoni fenomena anomali lan ora nemokake alasan kanggo proses kasebut ...

              ... Hoax liyane saka charlatan, amarga.
              1. gridasov
                gridasov 1 September 2018 09:23
                0
                Sawise kesimpulan kasebut, angel nerangake apa wae. Yen sampeyan ngerti apa whirlpool, efek gyroscopic, banjur mung mikir bab nimbulaké lan mekanisme saka proses iki, banjur nambah paramèter rotasi, pertimbangan mental ing framework saka algoritma proses. Searle digunakake pranala penengah nggunakake mlaku-in torsi ing mekanisme piranti. Cakram Charles luwih cedhak karo sing dakkandhakake. Dadi ing endi sing munafik?
                1. san4es
                  san4es 1 September 2018 09:31
                  +2
                  Kutipan saka gridasov
                  ...Dadi endi dukun?

                  ... Ing properti saka mesin shaitan kang, kanggo fly / fly adoh menyang endi wae ... nyatane, ilang, malih, karo ballast saka 60+ ton (ing tembung) ... Lan ing anané bukti kanggo iki (paling ora film ), kesaksian ... Omong kosong kuwi, sapa wae bisa ngarang, ... utamane, wis kesasar sadurunge iki, ngguyu
                  1. gridasov
                    gridasov 1 September 2018 10:26
                    +1
                    Ing bab iki aku setuju yen perlu kanggo misahake gandum saka chaff
  20. Jagung
    Jagung 31 Agustus 2018 12:25
    +2
    Kanthi logika sing padha, Buran lan Tu160 duwe akar Amerika.
    Nanging yen digali luwih jero, banjur siji baja, liyane meh rampung digawe saka komposit, siji duwe 3 mesin, liyane duwe siji, siji wis suspension gegaman external, liyane wis kompartemen internal, i.e. kabeh beda, saka tata letak kanggo bahan.
  21. Umum saka Sandpits
    Umum saka Sandpits 31 Agustus 2018 12:51
    0
    Napa mbantah, kabeh wong wis nyolong teknologi, lan mesthi kaya ngono.
  22. GibSoN
    GibSoN 31 Agustus 2018 13:32
    0
    Lha, pira sampeyan bisa mbantah babagan iki? Sampeyan kudu bungah yen paling ora ana wong sing wis ngleksanakake apa sing wis dikembangake wong kanggo wektu sing suwe lan kabeh iku ora perlu. Kanggo insinyur pangembangan, iki paling apik ...
  23. gurta
    gurta 31 Agustus 2018 17:50
    0
    Kanggo sawetara alasan, ana macem-macem wong sing ujar manawa artikel kasebut ora ana apa-apa. Banget bab iku. Kasunyatan bilih pesawat kasebut pancen apik banget, lan langsung ana sing kepengin nempel.
    Pilot Militer Rusia sing dihormati, Mayor Jenderal Vladimir Popov. Dheweke ndhukung versi sing F-35 metu saka dokumentasi teknis kanggo Yak-141.
  24. nikvic46
    nikvic46 31 Agustus 2018 18:21
    0
    Yen Estonia ing titik tartamtu ing nineties dadi negara pertambangan tembaga, banjur apa bisa ngomong
    bab teknologi dhuwur, yen mung Yak-141.
  25. Normal ok
    Normal ok 31 Agustus 2018 18:38
    -1
    Pilot militèr Rusia sing diajeni, Mayor Jenderal Vladimir Popov, uga gabung.

    Aku kelingan badut Oleg Popov. Nanging dheweke luwih apik, dheweke ora nyoba nglirwakake badut kanggo bebener.
  26. Taois
    Taois 1 September 2018 21:51
    0
    Pinten sampeyan bisa procrastinate ... Wangsulan: Bab ingkang utama sing dipinjam (lan apa bener biaya akèh dhuwit lan rolas taun karya iku teknologi saka nozzle rotary supersonik karo sirkuit afterburner. Iku masalah kasekengan kanggo nggawa FC ing nozzle Rotary (kanggo mesthekake mode stabil saka sawijining operasi) ing siji wektu mungkasi project "Superharrier". Iki tugas paling angel saka sudut pandang dinamika gas. nozzles rotary kabeh aspek ing mesin kita tuwuh saka oyod sing padha, ora ana wong liya sing duwe) Kabeh liya sekunder lan ora penting.