Review militèr

AG600 Cina pisanan nggunakake "pangolahan banyu"

14
AG600 buatan China, pesawat amfibi paling gedhe ing donya, lulus tes taksi banyu. TASS.




Sajrone tes, yaiku nyiapake pesawat kanggo lepas landas lan kebangkrutan ing banyu, kabeh sistem utama mesin, sesak banyu lan paramèter liyane wis dicenthang.

Tes kasebut dianggep sukses. Utamane, operasi sing tepat kabeh komponen lan sistem pesawat, uga stabilitas ing permukaan banyu, dicathet.

Saiki pesawat kudu njupuk saka lumahing banyu lan ndharat ing banyu. Tes iki bakal ditindakake ing salah sawijining waduk ing Provinsi Hubei.

Elinga yen ing pungkasan Agustus, pesawat amfibi nggawe penerbangan dawa pisanan saka provinsi kidul menyang tengah. Sajrone penerbangan kasebut, AG600 nyabrang wilayah udara telung wilayah China.

Penerbangan uji coba pisanan ditindakake ing Desember taun kepungkur. Pesawat kasebut mbutuhake udakara 600 meter saka landasan pacu kanggo entuk kecepatan lepas landas.

Pakaryan nggawe pesawat amfibi diwiwiti ing taun 2009. Prototipe pisanan diluncurake saka toko perakitan pungkasan ing 2016. Kira-kira 600 lembaga riset lan pusat riset nggarap pangembangan proyek AG150.

Miturut data saka open source, bobot lepas landas saka kendaraan 53,5 ton, kacepetan maksimum 500 km / h, lan sawetara pesawat nganti 4,5 ewu km. Dawane pesawat kasebut 37 m. Iki dirancang kanggo nglawan kebakaran alam lan nindakake operasi nylametake. Rilis kasebut direncanakake ing rong modifikasi - kargo lan penumpang.
Foto sing digunakake:
https://www.facebook.com/Knews24
14 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. aszz888
    aszz888 5 September 2018 13:12
    +2
    Kira-kira 600 lembaga riset lan pusat riset nggarap pangembangan proyek AG150.

    ... lan ora dituduhake sepira "kerja" saka intelijen teknologi RRC ... fusel lan glider ora padha karo pesawat liyane?
    1. tukang cukur Siberia
      tukang cukur Siberia 5 September 2018 13:27
      +3
      "Wekasan mbenerake sarana" (c)
      Wong nyambut gawe kanggo kesejahteraan negarane
      1. Proxima
        Proxima 5 September 2018 13:37
        +1
        Dibangun ing China paling gedhé ing donya Pesawat amfibi AG600 lulus tes taksi banyu (saka teks)

        Kenapa dumadakan dadi paling gedhe ing donya? Nyuwun Nanging babagan A-40 Albatross kita, sing, ing babagan bobot lepas landas ngluwihi Cina meh kaping pindho? (90 ton) sedulur Sanalika trough Cina sanadyan mangkat sapisan lan ndharat ing banyu lan sanalika release Cina luwih saka rong salinan (kaya A-40), banjur padha gumunggung. ombenan
        1. luwih gagal
          luwih gagal 5 September 2018 13:47
          +2
          Ya, ora suwe ngenteni, jelas iki bakal kelakon sadurunge Federasi Rusia mbangun kapal induk utawa pemusnah anyar ...
        2. kuroneko
          kuroneko 5 September 2018 14:55
          +2
          Ing keadilan, A-40 uga ora dadi juara ing kene.

          Hughes H-4 Hercules
          1. Wedmak
            Wedmak 6 September 2018 15:21
            0
            Prau kanthi swiwi iki nyatane mung mumbul ing banyu, mabur sawetara atus meter. Ing babagan iki, uripe wis rampung - ana ing museum. Dadi ora diitung.
        3. pafegosoff
          pafegosoff 5 September 2018 18:49
          0
          Ing kasenengan apa dheweke bakal bisa ndharat lan apa - kanggo njupuk?
    2. andranick
      andranick 5 September 2018 13:34
      +5
      ya pancen ora masalah. Sing penting dheweke wis duwe.
      1. Proxima
        Proxima 5 September 2018 13:52
        -1
        Kutipan saka andranick
        ya pancen ora masalah. Sing penting dheweke wis duwe.

        Aku setuju yen wong Tionghoa wis nindakake tugas sing apik lan isih duwe karya titanic kanggo nggawa pesawat iki menyang produksi massal. Nanging saiki kok ngapusi! Nyuwun Ora apik ngaku kulit bruwang sing ora dipateni! mandheg
      2. Tukang Kayu 2329
        Tukang Kayu 2329 5 September 2018 22:35
        0
        Inggih, Federasi Rusia, umume, ing podo karo, apa padha duwe utawa ora.
    3. Nikolai Nikolaevich
      Nikolai Nikolaevich 5 September 2018 13:44
      +2
      Kutipan saka aszzz888
      ora ngelingake sampeyan pesawat liyane?

      Amfibi kanthi prinsip bakal meh padha. Nanging mesin cetha ora karo An12. katon kaya NK-12, nanging kita ora ngedol teknologi kanggo dheweke ...
  2. Altona
    Altona 5 September 2018 14:31
    +1
    Meri iku raos ala. Paling ora, China wiwit entuk pesawat dhewe. Ing kene, kuciwane ora amarga China wis sukses, nanging amarga Chubais, kita wis ngrusak industri pesawat kita dhewe minangka industri teknologi dhuwur sing duwe cadangan ilmiah lan desain sing gedhe. USSR ing taun 1980-an ora mung duweni potensi gedhe, nanging nduweni potensi gedhe ing babagan personel lan basis produksi. Dadi aku lunga menyang VDNKh sajrone periode perestroika, ing taun 1986. Ana uga mesin CNC, kita, lan peralatan anyar ana ing wangun mock-up, sanadyan akeh, nanging pancet. Lan wis nduweni ciri sing luwih unggul tinimbang sing kulon. Lan backlog kasebut, mesthi, nanging saka posisi saiki ora kritis, amarga dem-klikush banjur dicet. Histeria dicekel babagan celana sing anget lan sepatu bot sing kuwat, kaya-kaya angel banget kanggo nggawe produksi barang konsumen. Deleng, padha jahitan ing celonone kamuflase lan setengah saka provinsi ora njupuk wong mati.
  3. Examenatornik
    Examenatornik 5 September 2018 18:39
    +3
    Nanging apa maneh ramalan yen ing tembe bakal ana perang banyu, dumadakan ora ana apa-apa. ngguyu
  4. ALEXalex
    ALEXalex 6 September 2018 14:43
    0
    Aku maca lan mikir ... apa jenis kecerdasan ??? China cukup resmi ngumumake yen bakal nggawe analog saka BE-200 ... mung luwih gedhe, luwih kuat ...