Kendaraan ranjau lapis baja BMR-3MA Vepr. Terobosan kanggo pasukan teknik

7
Ing pungkasan Nopember, layanan pers Kementerian Pertahanan Rusia ngumumake pangiriman kendaraan lapis baja sabanjure menyang pasukan darat. Wektu iki, pabrikan nyerahake enem kendaraan lapis baja BMR-3MA Vepr anyar menyang pasukan teknik. Penyediaan peralatan produksi serial kasebut diwiwiti taun kepungkur, lan sawetara bagean saka pasukan teknik wis bisa nguwasani. Mesin-mesin saka partai anyar, kudu nambah jumlah peralatan kasebut lan duwe pengaruh sing dibutuhake kanggo potensial pasukan.

Kendaraan demining lapis baja BMR-3MA paling anyar, uga dikenal minangka Vepr, minangka varian saka pangembangan peralatan kelas iki. Fitur penasaran proyek iki yaiku nggunakake pendekatan sing sadurunge digunakake kanggo nggawe mesin khusus liyane. Kabeh kendaraan demining saka kulawarga BMR-3 dibangun ing basis saka tank sasis, lan minangka baris iki ngalami évolusi, designs basa beda digunakake. Kajaba iku, perbaikan lan perbaikan peralatan khusus ditindakake.




Kendaraan demining lapis baja BMR-3MA kanthi trawl KMT-7 sajrone tampilan dinamis. Foto Vitalykuzmin.net


Elinga yen basis BMR-3 dibangun ing sasis tank T-72A utama. Sabanjure, kendaraan teknik BMR-3M dikembangake kanthi basis. Bentenane utama yaiku nggunakake sasis tank T-90. Proyek BMR-3MA paling anyar nyedhiyakake pambangunan kendaraan demining adhedhasar tank T-90A, sing ndadékaké panggantos pembangkit listrik lan sawetara sistem liyane. Kajaba iku, nalika ngembangake versi paling anyar saka Vepr, sawetara gagasan lan solusi dienalake kanggo nambah karakteristik utama mesin - kalebu dhasar anyar.

Pangembangan proyek BMR-3MA / "Obyek 197A" diwiwiti sawetara taun kepungkur lan ditindakake dening Riset lan Produksi Corporation "Uralvagonzavod". Mesin anyar iki adhedhasar pangembangan lan komponen proyek BMR-3M lan T-90A. Panggunaan akeh komponen lan rakitan sing wis siap digawe bisa nyepetake proses pangembangan lan tes. Ing wektu sing padha, ora tanpa inovasi sing signifikan. Nganti saiki, versi paling anyar saka "Celeng" wis ngrampungake kabeh tes lan dadi seri. Mesin pisanan saka jinis iki mlebu layanan taun kepungkur.

Tugas BMR-3MA yaiku pengintaian lapangan ranjau lan organisasi sabanjure kanggo peralatan utawa wong. Liwat nggunakake trawl lan piranti liyane, Vepr bisa nggawe dalan sing ruwet utawa terus-terusan, ngresiki wilayah kasebut saka macem-macem tambang lan kanggo macem-macem tujuan. Iki nyedhiyakake tingkat perlindungan sing dhuwur kanggo kru lan unit, saéngga mesin bisa kerja ing ngarep ing geni mungsuh. Kaya ing proyèk domestik pungkasan liyane saka kendaraan ngresiki tambang, sarana ditawakake kanggo njamin kerja sing nyaman kanggo kru kanggo wektu sing suwe.

BMR-3MA adhedhasar sasis tank perang utama T-90A, nanging beda banget saka iku. Dadi, proyek anyar nggunakake korps lapis baja sing ana, diowahi kanthi serius kanggo nyukupi syarat anyar. Menara dicopot saka awak, tinimbang dipasang kabin lapis baja. Sawetara pangaturan ulang volume internal uga ditindakake: kompartemen sing bisa dienggoni diselehake ing situs bekas kompartemen gelut lan dicopot saka mburi ngarep awak. Uga nyedhiyakake proteksi tambah, utamane tambang.

Armor gabungan frontal saka korps tank dikiataken karo blok overhead proteksi dinamis. "Kothak" sing padha dipasang ing bathuk superstruktur lan ing layar sisih. Amarga iki, tingkat pangayoman Vepr marang macem-macem senjata anti-tank wis tambah. Kompartemen sing bisa dienggoni tengah nampa jinis kapsul lapis baja. Lantai lan pinggire digawe dening piring waja sing kapisah sing dipasang ing awak utama ing struts. Spasi antarane waja njaba lan njero diwenehi ing pangisi khusus. Dituduhake manawa proteksi kasebut njamin keamanan kru yen ana jeblugan nganti 7,5 kg TNT ing ngisor awak.


Versi sadurungé saka kendaraan engineering yaiku BMR-3M. Foto Vitalykuzmin.net


Saka sasis dasar tank T-90A, mesin demining nampa pembangkit listrik. Mesin diesel V-92S2 kanthi daya HP 1000 diselehake ing kompartemen mburi. Transmisi adhedhasar gearbox planet. Sasis ora ngalami owah-owahan. Enem rodha dalan kanthi suspensi bar torsi digunakake ing saben sisih. Ing wektu sing padha, direncanakake kanggo ngganti casing bar torsi ing awak. Iki nambah rigidity saka struktur, lan uga nggawe sawetara kontribusi kanggo tingkat sakabèhé saka keamanan.

kru Vepr dhewe kasusun saka rong wong - sopir lan komandan. Padha dumunung nang kabin lan duwe kabeh panel kontrol perlu. Sajrone trawling, dalan dipantau nggunakake piranti ndeleng ngarep driver lan periskop komandan. Uga ing kompartemen sing bisa dienggoni ana papan kanggo telung sappers. Yen perlu, pasukan sapper bisa mudhun lan kanthi mandiri melu netralisasi piranti peledak sing dideteksi. A interkom tank kasedhiya ing Papan; kanggo komunikasi njaba ana stasiun radio R-123M.

Proyèk BMR-3MA nyedhiyakake sarana sing njamin kemampuan kru lan pasukan bisa kerja sajrone 2-3 dina tanpa kudu ninggalake kendaraan. Ing kapal ana pasokan pangan lan banyu suwene 5 dina, lan fasilitas uga dipasang kanggo pemanasan panganan lan banyu sing nggodhok. Awak duwe kit sanitasi lan higienis individu lan jamban kompak. Kompartemen sing bisa dienggoni duwe unit nyaring lan AC.

"Vepr" nduweni macem-macem cara sing ditawakake kanggo pertahanan diri. Ing gendheng saka kabin ana instalasi karo senapan mesin abot NSVT utawa Kord. Ing sisih pinggir kompartemen sing bisa dienggoni, rong unit karo peluncur granat kumelun Tucha dipasang kanggo nembak menyang belahan bumi ngarep. Paket kasebut uga nggawa bedhil serbu AKS-74U kanthi amunisi, granat tangan lan uga sawetara sistem rudal anti-pesawat portabel.

Kanggo ngatasi tugas utamane, kendaraan demining lapis baja BMR-3MA dirancang kanggo macem-macem peralatan sing beda-beda, sing dibangun lan dipasang. Ing papan kendaraan dipasang stasiun interferensi broadband dhewe, dirancang kanggo nyuda saluran radio kanggo ngontrol piranti sing mbledhos. Nalika makarya ing njaba kendaraan, pasukan landing sapper diundang nggunakake piranti sing padha ing versi portabel.


BMR-3MA kanthi trawl KMT-7. Foto Bastion-karpenko.ru


Ing sisih ngarep awak ana pengikat kanggo dipasang trawls saka macem-macem jinis. Miturut Kementerian Pertahanan, serial BMR-3MA dilengkapi penyapu ranjau tank teknik TMT-S saka jinis roller padhet. Sampeyan uga bisa nggunakake produk KMT-7, sing beda karo desain lan kemampuane. Trawl bisa dilengkapi lampiran elektromagnetik sing nggedhekake sawetara tugas sing kudu ditanggulangi.

Trawl TMT-S dikembangake dening perusahaan Chelyabinsk Stankomash. Unsur utama produk kasebut yaiku pigura saka wangun kompleks, digantung ing mounting ngarep operator. Ing pigura iku sistem pengungkit karo rong larik saka rollers massive. Ing baris ngarep kalebu wolung rollers, mburi - enem. Ing sisih ngarep pigura, piranti antena saka awalan elektromagnetik EMT ditempelake. Trawl bobote 13 ton lan bisa digunakake karo macem-macem jinis kendaraan lapis baja.

Produk TMT-S bisa nggawe dalan terus-terusan 3,9 m ing alangan sing diatur nggunakake tambang tekanan. Kemungkinan mateni piranti sing mbledhos tekan 95%. Ater-ater elektromagnetik nyebabake detonasi tambang magnet ing jalur lebar 4 m. Piranti sapu ranjau anti-pesawat sing ana nyebabake obyek mbebayani ing radius 100 m. Nalika trawling, kendaraan pembawa bisa tekan kecepatan nganti 15 km / jam.

Sampeyan uga bisa nggunakake trawl roller trek KMT-7. Piranti iki kasusun saka rong pamblokiran ing wangun bagean pigura karo rollers dhewe. Rollers tanggung jawab kanggo ngrusak tambang anti-trek. Kanggo nglawan piranti-piranti bledosan sing ana ing ngisor kendaraan lapis baja, trawl kasebut dilengkapi bingkai kendur utawa rantai. Yen perlu, sampeyan bisa nglengkapi trawl KMT-7 kanthi piranti piso saka produk KMT-8. Sing terakhir ing kasus iki duplikat rollers lan nambah kamungkinan reresik tambang sukses. Massa total trawl KMT-7 tekan 7,5. Kacepetan trawling - nganti 10-12 km / h.

Ing ngarep kendaraan lapis baja BMR-3MA ana mounts kanggo nginstal trawls kompatibel. Ing buritan ana platform kanggo panyimpenan lan transportasi suku cadang kanggo trawl. Kapasitas ngangkut platform kasebut yaiku 5 ton. Ana uga crane kanthi drive manual kanthi kapasitas angkat 2,5 ton. Kanthi bantuan kasebut, diusulake kanggo nindakake perbaikan lapangan trawl kanthi pemugaran kinerja, uga operasi liyane.


"Vepr" karo trawl TMT-S. Foto Defense-blog.com


Ing babagan ukuran, BMR-3MA meh ora beda karo kendaraan demining lan tank dasar. Dawane kendaraan tanpa trawl ora ngluwihi 7 m kanthi ambane kurang saka 3,8 m lan dhuwure 2,93 m. Bobot tempur kanthi trawl siji desain utawa liyane nganti 50-51 ton. ciri mlaku, kendaraan engineering meh padha karo tank terpadu.

Kanthi basis kendaraan demining lapis baja BMR-3MA, kompleks robot sing janjeni kanthi tujuan sing padha dikembangake. Proyèk Terobosan-1 ngusulake nglengkapi kendaraan teknik kanthi set alat kontrol otomatis lan remot. Sistem kontrol nggunakake saluran radio tanpa gangguan lan njamin operasi peralatan ing kahanan sing angel.

Nalika digunakake minangka bagéan saka kompleks robot, kendaraan teknik bisa digunakake ing konfigurasi asli utawa tanpa awak. Ing kasus terakhir, kru lan sappers bisa ninggalake mobil lan njupuk Panggonan ing papan perlindungan. Gumantung saka karakteristik kahanan saiki lan tugas sing disetel, bisa digunakake ing rong mode. Operator bisa ngontrol Terobosan-1 nggunakake panel kontrol remot. Sampeyan uga bisa nggawe program aksi, sawise mesin demining kudu mindhah kanthi mandiri ing rute tartamtu lan ngatur dalan ing lapangan ranjau.

Keuntungan saka kompleks robot Proryv-1 jelas. BMR-3MA dhasar dibedakake kanthi tingkat perlindungan kru sing dhuwur sing diwenehake dening waja tank sing ditingkatake. Terobosan-1, kanthi mangkono, mbusak wong saka medan perang lan ngilangi risiko kanggo wong-wong mau. Ing wektu sing padha, preduli saka cara kerja, solusi lengkap tugas diwenehake. Bentenipun mung wujud antarane basa "Vepr" lan "Breakthrough-1" punika ngarsane sapper landing ing kendaraan manned.

Komplek robot Proryv-1 pisanan ditampilake ing 2016, lan wiwit saiki proyek kasebut bisa maju. Ora suwe iki dilaporake manawa pangembangan iki wis sukses ngatasi tes negara. Mengko dadi dikenal sing Komplek tindak menyang operasi ing pasukan engineering.


BMR-3MA nuduhake kemampuane. Photo Defense.ru


Ing jaman kepungkur, dilaporake babagan nggawe kendaraan demining lapis baja BMR-3MS. Sampel iki meh padha karo BMR-3MA lan minangka versi ekspor. Senadyan beda-beda saka alam technical, kendaraan engineering ekspor nahan kabeh fungsi saka model dhasar lan bisa kanggo ngrampungake karo misi pertempuran sawijining. Informasi babagan pangembangan kompleks robot adhedhasar BMR-3MS durung katon.

Nganti saiki, BMR-3MA "Vepr" wis lulus kabeh tes sing dibutuhake lan nampa rekomendasi kanggo diadopsi. Ing jaman kepungkur, kontrak kanggo produksi massal peralatan kasebut muncul, lan NPK Uralvagonzavod ngluncurake perakitan kendaraan. Ing Juli taun kepungkur, Kamentrian Pertahanan ngumumake panrimo saka batch pisanan saka kendaraan engineering anyar. Teknik iki ditransfer menyang salah sawijining unit pasukan teknik tentara Rusia. Pangiriman sabanjure ditindakake ing Januari 2018, wektu iki kendaraan kasebut dilayani ing pasukan teknik Distrik Militer Timur.

"Vepri" kaping pirang-pirang dadi pameran saka macem-macem pameran militèr-technical. Kajaba iku, dheweke wis kudu melu kegiatan latihan tempur. Ing wulan September, sajrone latihan Vostok-2018, sawetara kendharaan BMR-3MA mesthekake dalane pasukan liwat ladang ranjau saka mungsuh sing dipoyoki. Kaya sing dilaporake, tugas kasebut ditanggulangi kanthi konfigurasi sing dikontrol lan dikontrol kanthi jarak jauh.

Bubar, pasukan teknik Rusia wis nampa lan nguwasani kendaraan demining anyar. Produksi serial lan pangiriman produk BMR-3MA penting banget kanggo pangembangan pasukan darat. Kaping pisanan, kasunyatane model anyar saka peralatan khusus ora mung adhedhasar sasis anyar, tetep fungsi padha, nanging uga entuk kesempatan anyar. Ora kaya kendaraan teknik sadurunge, Vepr bisa digunakake ing kontrol sopir lan minangka bagean saka kompleks robot. Iki menehi pasukan engineering kaluwihan ketok.

Pangembangan sistematis kendaraan lapis baja rekayasa wis nyebabake terobosan kualitatif. Sampel paling anyar saka mesin demining saiki ora mung mbaleni sing sadurunge ing tingkat teknologi sing beda lan nggunakake basis sing beda, nanging nawakake fungsi lan kemampuan anyar. Mangkono, kendaraan demining lapis baja BMR-3MA "Vepr" bisa dianggep minangka terobosan nyata, nambah potensial unit sapper saka pasukan teknik.

Miturut situs web:
http://mil.ru/
http://uralvagonzavod.ru/
https://vpk.name/
https://tvzvezda.ru/
https://ria.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://russianarms.ru/
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

7 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +2
    5 Desember 2018 05:34
    Kewan sing apik banget, aku kepengin weruh apa proteksi anti-radiasi sing diduweni. Kasunyatan manawa drone digawe kanthi dhasar minangka tambahan sing gedhe, nanging aku uga bakal nambah laser lan UAV ukuran cilik, loro-lorone adhedhasar lemah, kanggo pengintaian tambahan ing spasi sempit lan dalan, lan saperangan saka copters, lan banjur bakal superBMR-3MA.
    1. -4
      5 Desember 2018 06:14
      Kutipan saka merkava-2bet
      kewan sing apik banget

      Ora ana gunane kanggo tambang sing dilengkapi sekring kanthi rasio cocking ...
      1. 0
        5 Desember 2018 06:30
        Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu duwe robot sapper ukuran cilik kanthi geolocator lan biaya kumulatif mini kanggo ngrusak tambang kasebut utawa ranjau darat sing dikubur, lan uga kanggo pancing BMR-3MA kanthi trailer multifungsi saka mburi, muatan elongated utawa robot sapper utawa beban gabungan saka loro. Miturut cara, kabeh iki ana ing Israel, aku weruh dhewe ing latihan peserta, banget kelangan.
      2. 5
        0
        16 Januari 2019 19:20
        Teknologi wingi, sanajan nganggo IED modern, jelas ora cukup, apa maneh tambang modern sing aktif. Utamane disabetake dening aplikasi ing ngisor iki 7,5 kg !!! Bahan peledak ing sisih ngisor, lan IED apa wae bakal luwih saka 7,5 kg bahan peledak ... Ing ngisor iki, komentar Merkava-2b kanthi akurat nggambarake cara sing luwih bener kanggo tumindak tambang. Logam kethokan iki saka abad kaping 20, lan sapa sing butuh, kajaba para pelobi nyurung kasebut minangka "unparalleled" .. Utamane karo kru bunuh diri ...
  2. +2
    5 Desember 2018 08:53
    Punika monster! Kelangan!
  3. +2
    5 Desember 2018 10:27
    Produk TMT-S bisa nggawe dalan terus-terusan 3,9 m ing alangan ...
    Sampeyan uga bisa nggunakake trawl roller trek KMT-7. Piranti iki kasusun saka rong pamblokiran ing wangun bagean pigura karo rollers dhewe.
  4. +2
    5 Desember 2018 15:47
    Sampeyan kudu sijine Komplek pangayoman aktif ing! nglirik

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"