Iki utamané amarga kasunyatan sing BMPT wis pengintaian lan panuntun dhumateng gegaman iso dibandhingke karo sing digunakake ing tank tempur utama modern (MBTs), kendaraan tempur infanteri (IFVs) lan armored personel operator (APCs), minangka asil kang BMPT bakal. ora duwe kaluwihan ing kesadaran situasional kru dibandhingake kru MBT. Kapindho, kacepetan ngarahake senjata BMPT menyang tenaga musuh uga bisa dibandhingake karo kacepetan ngarahake senjata tank utawa kendaraan tempur infanteri, lan luwih murah tinimbang kecepatan infantri bisa ngarahake senjata anti-tank.
Apa bisa nambah kesadaran situasional kru kendaraan lapis baja lan kacepetan panggunaan senjata? Kanggo miwiti, nimbang kacepetan panuntun dhumateng lan nggunakake senjata, yaiku, fase "tumindak" siklus NORD.
Kacepetan amunisi
Kacepetan amunisi diwatesi. Nalika nembak saka tank utawa meriam otomatis kanthi cepet, kecepatan moncong proyektil kasebut (750-1000 m / s) ngluwihi kecepatan moncong rudal dipandu anti-tank (ATGM) utawa peluncur granat, amarga sing terakhir njupuk. wektu kanggo akselerasi. Nanging, luwih dawa jarak tembak, kacepetan proyektil saya suda, dene kecepatan maring ATGM (300-600 m / s) bisa tetep ora owah ing kabeh jarak penerbangan. Pengecualian bisa dianggep minangka proyektil sub-kaliber berbulu waja, sing kacepetan (1500-1750 m / s) luwih dhuwur tinimbang kacepetan proyektil fragmentasi mbledhos dhuwur (HE), nanging ing konteks pertempuran kendaraan lapis baja kanthi tenaga kerja. , iki ora masalah.
Ing jangka menengah, lan bisa uga ing mangsa ngarep, ATGM hipersonik bakal katon, kadhangkala ana peluru hipersonik, ing mangsa ngarep, bedhil electrothermochemical lan elektromagnetik (rel) bisa uga katon ("railgun" ing kendaraan lapis baja luwih adoh).
US Navy 60mm Rapid Fire ET proyek electrothermochemical gun

Prototipe tank electrothermochemical ETC-gun XM360
Nanging, paningkatan kacepetan rudal lan cangkang ora bisa ngganti kahanan kanthi radikal ing konfrontasi antarane kendaraan lapis baja lan tenaga kerja. Kendaraan lapis baja bakal duwe bedhil elektrothermokimia kanthi proyektil hipersonik, lan infanteri uga duwe ATGM hipersonik. Saiki, umume, bisa dianggep manawa rata-rata kacepetan penerbangan saka projectiles lan pluru anti-tank / peluncur granat bisa dibandhingake, lan kauntungan saka siji utawa jinis gegaman liyane gumantung saka macem-macem panggunaan jinis senjata tartamtu, lan paling kamungkinan kahanan iki bakal terus ing mangsa.
Nanging, ing fase "tumindak", ora mung tembakan dhewe, nanging uga proses ngarahake senjata menyang target sing sadurunge.
Nuding kacepetan
Kacepetan tuntunan lancar saka bedhil BMP-2 lan turret ing mode "semi-otomatis" ora ngluwihi 0,1 deg / s, kacepetan panuntun maksimal yaiku 30 deg / s ing bidang horisontal, lan 35 deg / s ing pesawat. bidang vertikal. Kacepetan rotasi menara BMD-3 yaiku 28,6 deg / s, turret tank T-90 yaiku 40 deg / s. Analisis bahan video nuduhake yen kacepetan turret tank T-14 ing platform Armata uga kira-kira 40-45 derajat / s.
Rotasi menara tank T-14 ing platform Armata kanthi 360 derajat
Mangkono, adhedhasar karakteristik piranti panuntun lan tingkat giliran persenjataan kendaraan tempur, bisa dianggep yen wektu fase ngarahake persenjataan ing target sing dideteksi sadurunge (nalika dipindhah 180 derajat) bakal dadi. udakara 4,5-6 detik, dene kacepetan mabur saka projectile / ATGM / tembakan RPG kanthi jarak nganti 1 km bakal kira-kira 1-3 detik, yaiku, kacepetan ngarahake lan ngarahake senjata ing "tumindak" phase muter peran luwih saka kacepetan amunisi (sanajan kacepetan amunisi penting, lan regane mundhak karo nambah sawetara diperlokaké).
Apa bisa nambah kacepetan ngarahake senjata? Teknologi sing wis ana ngidini iki bisa ditindakake. Contone, kacepetan gerakan sumbu industri modern robot bisa ngluwihi 200 deg / s, nyediakake akurasi repeatability 0,02-0,1 mm. Ing wektu sing padha, dawa "lengen" robot industri bisa nganti pirang-pirang meter, lan bobote atusan kilogram.
Kacepetan gerakan robot industri
Iku meh ora bisa kanggo nyadari kacepetan ngowahi turret lan ngarahake gun saka tank kaliber 125-152 mm amarga massa pinunjul, lan minangka asil saka dhuwur moments inersia, nanging nambah kanggo 180 deg / s ing. kacepetan ngowahi lan ngarahake senjata modul senjata remot kontrol unmanned (DUMV) karo mriem 30 mm bisa cukup nyata.
Modul senjata kecepatan dhuwur kanthi meriam otomatis 30 mm bisa dipasang ing kendaraan tempur infanteri (IFV) utawa modifikasi abot (TBMP), lan ing operator personel lapis baja (APC). Amarga tren saiki menyang downsizing DUMV karo meriam otomatis 30 mm, Komplek kasebut bisa diselehake langsung ing menara MBT tinimbang senapan mesin 12,7 mm, kanthi radikal nambah kemampuan kanggo nglawan tenaga kerja sing mbebayani tank, utamane ing kombinasi karo proyektil kanthi detonasi jarak jauh ing lintasan.
Mobil lapis baja "Tiger" kanthi DUMV kanthi senapan mesin 12,7 mm (kiwa) lan uga karo DUMV kanthi senapan kaliber 30 mm lan senapan mesin 7,62 mm.
Kamungkinan ngleksanakake DUMV kanthi drive panuntun kacepetan dhuwur adhedhasar bedhil otomatis 30 mm bisa dadi kaluwihan dibandhingake karo bedhil kaliber sing luwih gedhe (contone, DUMV adhedhasar bedhil 57 mm), entuk kecepatan panuntun sing dhuwur. bakal diwatesi kanthi nambah bobot lan karakteristik ukuran. Lan mesthi, implementasine panuntun dhumateng kacepetan dhuwur mung bisa ing modul pertempuran tanpa awak, amarga overloads sing dumadi nalika rotasi.
Laser marang tenaga mungsuh
Cara liya sing efektif banget kanggo ngalahake tenaga kerja sing mbebayani yaiku senjata laser daya 5-15 kW. Saiki, laser daya iki wis ana, nanging dimensi isih cukup gedhe. Sampeyan bisa samesthine yen ing mangsa cedhak, bebarengan karo Tambah ing daya saka laser pertempuran, dimensi model kurang kuat bakal ngurangi, kang bakal ngidini kanggo diselehake ing kendaraan wojo, pisanan minangka modul senjata kapisah, banjur minangka. bagéan saka DUMV, ing kombinasi karo mriem otomatis lan / utawa bedhil mesin .
Operator personel lapis baja Stryker MEHEL kanthi laser 2-5 kW, sadurunge direncanakake nambah daya dadi 18 kW, ing taun 2021 Angkatan Darat AS ngrancang nyoba laser 100 kW ing operator personel lapis baja Stryker.
Kanggo njamin karusakan tenaga kerja dening laser, bakal perlu kanggo ngembangake algoritma panuntun dhumateng efektif. Waja awak modern bisa dadi alangan serius kanggo sinar laser, mula sistem nargetake kanthi otomatis kena target ing papan sing paling rawan - pasuryan utawa gulu, padha karo cara pangenalan pasuryan ing kamera digital modern.
Ing kene perlu kanggo nggawe reservasi yen blinding dening laser bertentangan karo protokol kaping papat Konvensi Jenewa babagan "ora manusiawi" gaman, nanging sampeyan kudu ngerti yen ngetokake sinar laser kanthi daya 5-15 kW menyang permukaan sing ora dilindhungi ing pasuryan utawa gulu bisa nyebabake pati. Pancen angel banget kanggo nglindhungi infanteri saka laser kasebut, yen mung ndhelikake dheweke ing setelan tertutup kanthi exoskeleton lan helm decoupling optik, yaiku, nalika gambar dijupuk dening kamera lan ditampilake ing layar mripat utawa digambarake menyang muride. Tèknologi sing kaya ngono, sanajan dileksanakake ing mangsa ngarep, bakal larang regane, mula bakal kasedhiya kanggo sawetara personel militèr saka tentara utama ing donya.
Konsep peralatan prajurit ing mangsa ngarep
Mangkono, ningkatake efektifitas kendaraan lapis baja tempur marang tenaga musuh ing tahap "tumindak" bisa digayuh kanthi nginstal drive panuntun senjata kanthi kacepetan dhuwur, lan ing mangsa ngarep kanthi nggunakake senjata laser minangka bagéan saka modul pertempuran.
Kemampuan kendaraan lapis baja kanggo ngarahake gaman kanthi kacepetan paling dhuwur sing ora bisa diakses manungsa bakal nyumbang banget kanggo nyuda ancaman sing ditimbulake dening tenaga musuh. Fase "tumindak", yaiku, ngarahake senjata menyang target lan nembak tembakan, didhisiki dening fase "observasi", "orientasi" lan "keputusan", efektifitas sing langsung gumantung marang kesadaran situasional saka kendaraan lapis baja. punggawa.
Kita bakal ngomong babagan cara kanggo ngatasi masalah kesadaran situasional sing ora cukup saka kru kendaraan lapis baja ing artikel sabanjure.