Tank cahya Jerman ing periode interwar

32
В materi sadurunge padha dianggep tank USA ing periode interwar. Jerman nalika Perang Donya I, ora kaya Inggris lan Prancis, ora entuk pengalaman serius ing pangembangan tank. Dheweke mung bisa ngasilake batch cilik (20 potongan), luwih kaya mobil lapis baja tank medium A7V lan salinan tunggal tank ringan LK-I lan LK-II, tank abot A7VU lan tank abot "Kolossal". Ora ana konsep iki kanggo pangembangan tank ing Jerman sing ditampa.





Sawise pungkasan Perang Donya I, Jerman, miturut syarat-syarat Prajanjian Versailles, dilarang ngembangake tank lan duwe unit tank ing tentara. Senadyan kabeh larangan, komando tentara Jerman ngerti babagan prospek jinis anyar. gaman kanggo pasukan darat lan ngupaya supaya bisa bersaing karo para pesaing.

Komando militer, sing ngomong babagan peran tank ing kategori Perang Dunia I, ing taun 1925 ngetokake syarat kanggo telung perusahaan (Rheinmetall, Krupp lan Daimler-Benz) kanggo ngembangake tank anyar, kanthi alasan rahasia sing diarani Grosstraktor (Big). traktor").

Perusahaan bisa ngasilake tank kanthi jeneng iki, nanging ora ana sing bisa nyoba, amarga Jerman ana ing kontrol negara-negara sing menang. Kepemimpinan politik lan militer Jerman nggawe kesepakatan karo Uni Soviet, amarga negara loro kasebut, sanajan ana alesan sing beda, diisolasi saka negara-negara Kulon.

Ing taun 1926, Jerman nandatangani persetujuan karo Uni Soviet babagan nggawe sekolah tank cedhak Kazan lan situs uji Kama kanggo latihan tanker Soviet lan Jerman lan nguji tank Jerman, sing beroperasi nganti taun 1933.

Kesepakatan kasebut uga migunani kanggo Uni Soviet, amarga sekolah bangunan tank dhewe durung ana lan bisa uga kenal karo perkembangan Jerman paling anyar. Ing taun 1933, kontrak kasebut diakhiri, amarga ing Jerman pimpinan Nazi teka ing pimpinan, lan ora ngupayakake ndhelikake rencana revanchist maneh.

Telung perusahaan ngasilake rong tank saben taun 1928-1930, lan kabeh enem tank Grosstraktor dikirim menyang Uni Soviet kanggo dites.

Tank "Grosstraktor"


Tank sing diprodhuksi ora beda-beda saka siji liyane. Ing babagan tata letak, padha gravitated menyang Inggris klasik "berlian" karo caterpillars nutupi kabeh awak tank. Banjur diyakini manawa desain kasebut ngidini kanggo ngasilake tank sing luwih dhuwur.

Ing ngarep awak ana kompartemen kontrol, ing gendheng kang dipasang loro menara silinder karo slot kanggo ndeleng. Ing mburi dheweke ana kompartemen gelut utama kanthi menara utama, dirancang kanggo 3 wong, banjur transmisi mesin lan ing kompartemen pertempuran tambahan buritan kanthi menara senapan mesin. Bobot tank, gumantung saka pabrikan, ana (15-19,3) ton, kru ana 6 wong.


Tank "Grosstraktor"


Tank kasebut nggunakake prinsip nyebarake senjata ing rong menara sing dipasang ing macem-macem bagian tank. Persenjataan kalebu meriam KwK L/75 laras cekak 24 mm sing dipasang ing menara utama lan telung bedhil mesin 7,92 mm, siji ing menara utama, menara mburi lan awak.

Waja tank banget, bathuk awak 13 mm, sisih 8 mm, gendheng lan ngisor 6 mm. Kabeh enem conto digawe ora saka waja, nanging saka baja entheng.

Minangka pembangkit listrik, mesin Mercedes DIV kanthi daya 260 hp, nyedhiyakake kacepetan 40 km / jam lan jarak jelajah 150 km.

Tank cahya Jerman ing periode interwar

Desain tank "Grosstraktor"


Undercarriage saka nawakke, gumantung ing Produsèn, ana rada beda, dumadi saka rodha dalan cilik-diameteripun interlocked menyang bogie, telung rollers support, guide ngarep lan wheel drive mburi.

Tank nganti 1933 diuji ing papan latihan Kama Soviet. Perlindhungan persenjataan lan waja tank ora diuji. Proses mlaku-mlaku terus mandheg amarga mesin, transmisi lan gagal gear mlaku, sing nuduhake linuwih. Adhedhasar asil tes, diputusake kanggo nglirwakake sasis sing bentuke berlian, lan kesimpulan digawe babagan advisability ngembangake pembangkit listrik khusus kanggo tank lan ngobahake roda drive menyang ngarep awak kanggo nyegah ulat kasebut mudhun. nalika nyopir ing lemah alus. Salajengipun, wheel drive ngarep digunakake ing meh kabeh tank Jerman.

Dheweke uga mutusake kanggo nglirwakake ide babagan senjata jarak, mbagi kompartemen tempur dadi utama lan tambahan karo penembak mesin ing buritan asring mimpin kanggo pamisahan, amarga dheweke meh ora bisa sesambungan karo kru liyane.

Sawise tank bali menyang Jerman, padha digunakake minangka tank latihan nganti 1937 lan banjur dibubarake. Tank karo tata letak iki ora nampa pembangunan luwih ing Jerman.

Leichtraktor. tank entheng


Sawisé pangembangan Grosstraktor ing taun 1928, komando militèr mréntahaké pangembangan tank entheng bobote nganti 12 ton. Sekawan prototipe tank kasebut diprodhuksi ing taun 1930 lan uga dikirim menyang Uni Soviet kanggo dites ing papan latihan Kama, ing ngendi padha diuji nganti 1933.

Tank iki dikembangake kanthi kompetitif dening Rheinmetall lan Krupp. Sejatine, padha ora beda-beda, beda utamané ing sasis.




Tangki cahya (Leichttraktor)


Tank kasebut bobote 8,7 (8,9) ton kanthi kru 3 wong ing wiwitan (supir, komandan, operator radio). Banjur kru tambah dadi 4 wong - loader wis ngenalaken, amarga padha teka menyang kesimpulan sing kombinasi saka fungsi komandan lan loader ora njamin kinerja komandan saka fungsi.

Miturut tata letak, ing sisih ngarep ana kompartemen engine-transmisi, ing sisih tengah ing sisih kiwa ana mekanik - sopir, ing sisih tengen iku operator radio. Menara cilik karo slot tampilan dipasang ing ndhuwur sirah pembalap, nyedhiyakake komandan kanthi ringkesan babagan terrain.

Kompartemen gelut karo turret puteran dipindhah maneh, komandan lan loader diselehake ing turret. Kanggo pengamatan, rong piranti periskop observasi dipasang ing atap menara, lan ana lawang evakuasi ing mburi menara. Kebangkrutan kru ing tank ditindakake liwat hatch ing buritan tank. Lambung tank kasebut digawe saka konstruksi sing dilas lan dipasang saka lembaran baja lapis baja kanthi kekandelan 4 nganti 10 mm.

Persenjataan tank kasebut kalebu meriam 37 mm KwK L / 45 lan senapan mesin Dreyse 7,92 mm coaxial sing dipasang ing menara.

Minangka pembangkit listrik digunakake mesin Daimler-Benz M36 kanthi daya 36 hp, nyedhiyakake kacepetan udakara 40 km / jam lan jarak jelajah 137 km.

Ing conto tank Rheinmetall digunakake sasis saka traktor ulat, dumadi saka 12 rodha dalan dual, interlocked dening loro saka enem bogie, siji tension lan loro rol support, guide ngarep lan rodha drive mburi. Kanggo nglindhungi unsur sasis dipasang layar waja onboard. Ing conto tank Krupp, undercarriage kasusun saka enem kembar cilik-diameteripun gembong dalan karo spring damping vertikal, loro rol support, guide ngarep lan wheel drive mburi.

Sawise tank diuji ing papan latihan Kama Soviet, akeh kekurangan sing dicethakake, utamane ing sasis. Lokasi gembong drive ing mburi dianggep ora solusi apik, amarga iki asring mimpin kanggo ngreset trek, ana keluhan bab ulat karet-logam lan desain suspensi.

Sawise likuidasi sekolah tank Kama ing taun 1933, tank kasebut dikirim menyang Jerman, ing ngendi dheweke digunakake minangka tank latihan lan proyek Leichttraktor ora dikembangake maneh.

Tangki cahya Pz.Kpfw.I


Sawise Nazi dadi kuwasa ing taun 1933, dheweke ora ndhelikake niat kanggo ngembangake tank lan nglengkapi tentara. Emphasis utama ora ing daya tembak saka tank, nanging ing maneuverability kanggo mesthekake terobosan jero, encirclement lan karusakan saka mungsuh, kang mengko dadi basis saka konsep "blitzkrieg".

Miturut perintah militer ing taun 1931-1934, perusahaan Krupp lan Daimler-Benz ngembangake tank ringan Pz.Kpfw.I. Iki minangka tank Jerman pisanan sing diprodhuksi sacara massal sawisé pungkasan Perang Dunia I. Iki diprodhuksi saka 1934 nganti 1937, kanthi total 1574 sampel tank iki diprodhuksi.


Tangki cahya Pz.Kpfw.I


Tata letak tank kasebut kanthi transmisi ngarep, pembangkit listrik ing buritan tank, kompartemen kontrol gabungan kanthi kompartemen pertempuran ing tengah tank lan menara sing ana ing ndhuwur kompartemen pertempuran. Bobot tank punika 5,4 ton, kru ana wong loro - driver lan komandan gunner.

A superstructure dipasang ing ndhuwur awak tank, sing dadi kothak turret kanggo menara, sing manggoni komandan. Kursi sopir ana ing sisih kiwa lambung kapal. Superstruktur awak kasusun saka kothak menara octagonal dumunung ing sadhuwure pertempuran lan kompartemen mesin. Visibilitas kanggo pembalap diwenehake dening hatch karo tutup waja ing lembaran superstruktur frontal lan ing piring waja beveled ing sisih kiwa. Kanggo kebangkrutan saka driver, lawang pindho rwaning iki dimaksudaké ing sisih kiwa kothak turret. Turret tank nduweni wangun conical lan dumunung ing sisih tengen kompartemen pertempuran ing bantalan roller.

Tank Pz.Kpfw.I nduweni waja antipeluru, mung menehi perlindungan saka senjata cilik lan pecahan cangkang. Lambung tank dilas, bagean individu lan rakitan dipasang ing lambung kanthi baut lan rivet.

Sisih vertikal awak lan kothak menara, piring ngarep lan buritan awak nduweni kekandelan 13 mm. Plat waja tengah ngarep lan gendheng saka superstructure padha 8 mm nglukis, lan ngisor tank ana 5 mm nglukis. Ing kasus iki, frontal ngisor waja piring dumunung ing amba saka 25 derajat, lan rata-rata 70 derajat. Kekandelan waja menara uga 13 mm, lan atap menara 8 mm.

Pz.Kpfw.I bersenjata karo rong senapan mesin MG7,92 13 mm. Ing conto mengko, senapan mesin Rheinmetall-Borsig MG 34 anyar dipasang. Senapan mesin dipasang ing gunung kembar ing topeng lapis baja sing ngayunake ing trunnion ing sisih ngarep menara, nalika target bedhil mesin sing tepat bisa dipindhah. relatif ing sisih kiwa nggunakake piranti khusus.

Modifikasi tank Pz.Kpfw.I Ausf.A dilengkapi mesin Krupp M305 kanthi daya 57 hp, nyedhiyakake kacepetan 37 km / jam lan jarak jelajah 145 km. Ing modifikasi Pz.Kpfw.I Ausf.B dipasang mesin Maybach NL 38 Tr kanthi daya nganti 100 hp. karo. lan nyediakake karakteristik mlaku luwih saka tank.

Ing undercarriage tank ing saben sisih kasusun saka wheel drive ngarep, papat rodha dalan rubberized siji, sloth rubberized sudo menyang lemah lan telung rollers support rubberized. Suspensi roda dalan dicampur, roda dalan pisanan digantung kanthi individu ing keseimbangan sing disambungake menyang spring lan penyerap kejut hidrolik. Roda dalan kapindho, katelu, papat lan sloth digandhengake kanthi pasangan ing bogie kanthi suspensi ing sumber godhong.

Ing paruh kapindho taun 1930-an, Pz.Kpfw.I dadi basis saka pasukan lapis baja Jerman lan tetep ing peran iki nganti 1937, nalika diganti dening tank luwih maju. Panggunaan tank tempur ditindakake ing taun 1936 nalika Perang Sipil Spanyol, banjur tank kasebut aktif digunakake ing tahap awal Perang Dunia II nganti taun 1940. Sadurunge nyerang USSR ing taun 1941, Wehrmacht duwe 410 tank siap tempur Pz.Kpfw.I.

Tangki cahya Pz.Kpfw.II


Saliyane tank senapan mesin ringan Pz.Kpfw.I, syarat ditanggepi ing 1934 kanggo pangembangan tank entheng nganti 10 ton, dilengkapi meriam 20mm lan waja sing dikuatake. Iki diusulake kanggo ngembangake "jinis tank transisi" minangka langkah sementara nganti model sing luwih maju muncul.


Tank cahya Pz.Kpfw.II Ausf.а2


Tank iki dikembangake ing taun 1934 lan diprodhuksi ing macem-macem modifikasi ing taun 1935-1943. Ing awal Perang Donya II, tank kuwi nyumbang 38 persen saka armada tank Wehrmacht.

Tank kasebut nduweni tata letak kanthi penempatan kompartemen transmisi ing ngarep tank, kompartemen kontrol gabungan lan kompartemen pertempuran ing bagian tengah awak lan pembangkit listrik ing buritan tank. kru tank kasusun saka telung wong: driver, loader lan komandan, bobot saka tank ana 9,4 ton.

Ing payon awak ana kothak menara sing dipasang menara. Ing ngarep kothak, sing bentuke segitiga sing dipotong, ana kursi sopir kanthi telung piranti ndeleng.

Lokasi menara ing tank ana asimetris, kanthi offset relatif marang sumbu longitudinal ing sisih kiwa. Ing payon menara ana lawang pindho, sing diganti kubah komandan nalika modernisasi. Ing sisih pinggir menara ana rong piranti pengamatan lan rong lawang ventilasi sing ditutup nganggo tutup waja. Kanggo kebangkrutan sopir ana lawangan siji ing piring awak frontal ndhuwur. Ana pemisahan antarane kompartemen gelut lan kompartemen mesin, mesin dumunung ing sisih tengen, lan ing sisih kiwa ana radiator lan penggemar cooling.

Miturut desain, awak lan menara tank dilas. Waja tank iki dikuwatake, kekandelan saka piring waja bathuk lan pinggir awak, turret ana 14,5 mm, ngisor, gendheng awak lan turret - 10 mm.

Persenjataan sing digunakake yaiku meriam 20 mm KwK 30 L/55 lan senapan mesin Dreise MG7,92 13 mm sing dipasang ing menara. Ing model sing luwih maju dipasang senapan KwK 38 lan senapan mesin MG-34 kanthi kaliber sing padha.

Mesin Maybach HL 62 TR kanthi daya 140 hp digunakake minangka pembangkit listrik, nyedhiyakake kacepetan dalan 40 km / jam lan jarak jelajah 190 km.

Undercarriage saka mesin iki, minangka Applied kanggo sisih siji, kasusun saka limang rodha dalan ing spring suspension, papat rollers support, wheel drive ngarep lan wheel guide mburi. Undercarriage perusahaan MAN rada beda lan kasusun saka telung bogies rong rol lan balok longitudinal, sing dipasang ing ujung njaba balancers saka bogies roller trek.

Sajrone produksi tank sadurunge perang, sawetara modifikasi a, b, c, A, B, C, D diprodhuksi. Modifikasi E, F, G, H, J dikembangake lan diprodhuksi nalika Perang Dunia II. Saka modifikasi pra-perang, umume digandhengake karo perbaikan desain kanggo mesin; saka sing beda-beda dhasar, Ausf. C lan Ausf. D.

1938 modifikasi saka Pz.Kpfw.II Ausf. C, fitur waja frontal dikiataken kanggo (29 - 35) mm lan instalasi saka cupola komandan.


Tangki cahya Pz.Kpfw.II Ausf. C


1939 modifikasi saka Pz.Kpfw.II Ausf. D diarani "kacepetan dhuwur" lan dibedakake karo wangun awak sing dimodifikasi, mesin anyar 180 hp. lan sasis karo suspensi bar torsi individu.

1941 modifikasi saka Pz.Kpfw.II Ausf. F, bedo dikiataken dibandhingake Ausf. Kanthi waja, instalasi bedhil KwK 2 38 cm lan piranti ndeleng sing luwih apik.

1940 modifikasi saka Pz.Kpfw.II Ausf. J, ana konsep tank pengintaian karo tambah waja nganti 80 mm waja frontal, 50 mm sisih lan buritan, 25 mm gendheng lan ngisor. Bobot tank tambah nganti 18 ton, kacepetan mudhun nganti 31 km / jam. Mung 30 tank saka modifikasi iki diprodhuksi.

Sadurunge wiwitan perang, Pz.Kpfw.II wis dadi tank perang sing ora cukup kuat, ing perang pisanan dadi luwih lemah ing persenjataan lan waja tinimbang R35 lan H35 Prancis, Czech LT vz.38 lan Soviet T. -26 lan tank BT saka kelas sing padha, nalika tank ora duwe cadangan serius kanggo modernisasi. Senapan tank KwK 30 L / 55 nuduhake akurasi tembak sing dhuwur, nanging kanthi jelas duwe penetrasi waja sing ora cukup.

Sajrone perang, PzKpfw II digunakake utamane marang infanteri lan kendaraan lapis baja entheng. Maneuverability lan cadangan daya tank, utamané ing kahanan perang ing USSR, padha ora cukup. Ing tahap pungkasan perang, tank iki ora digunakake ing pertempuran sabisa, nanging utamané kanggo pengintaian lan layanan keamanan. Miturut macem-macem sumber, total macem-macem modifikasi saka PzKpfw II diprodhuksi saka 1994 nganti 2028 conto.

Terus ...
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

32 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +6
    30 Juni 2019 06:11
    Tata letak tank kasebut kanthi transmisi ngarep, pembangkit listrik ing buritan tank, kompartemen kontrol gabungan kanthi kompartemen pertempuran ing tengah tank lan menara sing ana ing ndhuwur kompartemen pertempuran. Bobot tank punika 5,4 ton, kru ana wong loro - driver lan komandan gunner.
    Lan iki bakal dadi tata letak klasik kanggo kabeh tank Jerman saka 30s lan 40s. Jerman nindakake pakaryan ora mung ing USSR, nanging uga ing Swedia: "Titik balik ing sajarah bangunan tank Swedia yaiku tuku ing taun 1925 saka saham kontrol ing perusahaan Swedia Landsverk dening perusahaan Jerman: miturut sumber, Krupp [9], kanggo wong liya, Gutehoffnungshütte Oberhausen AG, liwat anak perusahaan Walanda [2][10] lan uga ana bukti yen ing kasus apa wae, Krupp paling ora kerja sama karo Landsverk.11 Transfer Landsverk menyang kontrol Jerman dadi wiwitan. saka periode kerjasama Swedia-Jerman ing pangembangan kendaraan lapis baja [SN 3], migunani kanggo loro-lorone: Swedia, sing ora duwe sekolah bangunan tank dhewe, entuk akses menyang teknologi Jerman lan bantuan saka perancang Jerman, nalika Jerman nampa platform ing Swedia kanggo ngliwati kondisi Treaty of Versailles, sing nglarang dheweke ngembangake lan duwe kendaraan lapis baja. https://topwar.ru/159490-legkie-tanki-germanii-v-mezhvoennyj-period.html
    1. +3
      30 Juni 2019 06:53
      Dadi tank Swedia pisanan, nyatane, Jerman (LK II)!
  2. +2
    30 Juni 2019 06:19
    matur nuwun. Iki persis carane "Panzerwaffes" sing nggegirisi saka WWII lair

    1. + 10
      30 Juni 2019 07:15
      Sergey, sugeng enjing! hi

      Apa sampeyan ora mikir yen penulis nggawe kacau? Kaya sing dakelingake, TI katon beda banget, dheweke mung ditampilake ing foto ndhuwur sing sampeyan kirim. Lan mung nggawa senjata mesin-gun, nanging tank cahya karo susunan staggered rollers katon akeh mengko. Sayange, aku ora duwe literatur sing dibutuhake, nanging aku bakal nyoba mriksa ing Internet.
      1. +6
        30 Juni 2019 07:21
        hi
        Kutipan: Kucing Laut
        Apa sampeyan ora mikir yen penulis nggawe kacau?

        Ya, sampeyan bener, ing foto "macan cilik" lan tank iki muncul mengko, sanajan diarani "cahya", akeh sing ukurane medium bisa meri waja.
        1. +7
          30 Juni 2019 07:35

          Found, iki TI padha, utawa "tankette apes", minangka A. Bolnykh disebut ing bukunipun "Blitzkrieg".
          1. +4
            30 Juni 2019 07:38

            Foto liyane "menyang tumpukan".
            1. +3
              30 Juni 2019 09:34
              Kutipan: Kucing Laut
              .... Foto liyane "menyang tumpukan".

              Ing mlayu. ...Salam hi
              1. +2
                30 Juni 2019 20:46
                Matur nuwun Sanchez minangka tansah! Visual banget!

                Cetha yen kabeh tanker T-1, T-2 iki sejatine jero pinggul :) Langsung jelas kenapa Jerman dhewe nganggep T-3 lan T-4 minangka tank nyata pisanan.
                1. +3
                  30 Juni 2019 20:57
                  hi Sugeng rawuh.
                  Kutipan saka: Saxahorse
                  ... Cetha yen kabeh tanker T-1, T-2 iki sejatine jero pinggul :).

                  ... Aku bakal ngomong yen iki wedges, mung alon-obah, iku lara.
                  Wiesel, katon kaya putune ngguyu
                  1. +2
                    30 Juni 2019 21:04
                    Super! Iku banget kaya lelucon babagan gelut antarane landak lan bruwang. "Iyo landak kowe gagah, gagah banget.. tapi enteng :(" ngguyu
              2. +1
                30 Juni 2019 21:53
                Sanchez, hello! hi Matur nuwun kanthi terang nglengkapi upaya pucetku kanggo nggawa kanca-kancaku tampilan sejatine "penny" Jerman. Lan karo iki ... Rommel perang Polandia karo tank? Maksudku, tank utama saka segi jumlah, padha duwe TI.
                1. +1
                  30 Juni 2019 22:36
                  ... usahaku pucet _

                  ngguyu ... Ya, langsung!.. Aku "nyalin" kabeh saka wong-wong mau. Awit aku ora khusus ing kabeh, miturut Panzerkampfwagen-us.
                  ... karo iki ... Rommel perang Polandia karo tank?

                  ... Mungkin padha main bebarengan? hi
                  1. +1
                    1 Juli 2019 07:33
                    Apa wong Polandia main? Mesthi, ana masalah karo otak, nanging sampeyan ora bisa nyalahake wong-wong mau amarga pengecut. Mung yen tank, malah siji minangka ala TI, isih luwih efektif tinimbang jaran. eseman
                    1. +1
                      1 Juli 2019 11:04
                      hi Hai Cat ...Baru wingi aku nonton program Viasat History, saka seri "From World War to Cold War". Aku ora ngerti carane akeh padha ngomong bebener ... Polandia, karo Inggris lan Amerika Serikat, ana ing sawetara jenis aliansi. Lan wong-wong mau mutusake kanggo ndhukung pihak sing bakal menang.
                      ... Inggih, aku panginten, mungkin mung ing wektu iku (invasi), Polandia "ngambang ing angin", ... lan mengko, sanalika nyebul saka Timur, gabung karo Tentara Abang kanthi rasa wedi.
                      Kajaba iku, ing Britain, pimpinan perlawanan Polandia lungguh metu ... Saka London, dheweke menehi prentah kanggo pemberontakan (ing pungkasan perang) ... kanggo nambah rating. eseman
                      1. +1
                        1 Juli 2019 12:24
                        Kutub, kaya biasane, disingkirake. Hitler tindak menyang Timur liwat Polandia - uga, oke. Sapa sing butuh Polandia iki, sing utama yaiku Adolf macet ing Rusia. Kaya, kabeh iki disusun kanggo iki, lan dheweke, sawise Polandia, njupuk lan break gulu Prancis. Ora bisa ditebak ana kanca, Adolf Aloizevich. ngguyu
                2. 0
                  1 Juli 2019 18:02
                  Kutipan: Kucing Laut
                  Lan karo iki ... Rommel perang Polandia karo tank? Maksudku, tank utama saka segi jumlah, padha duwe TI.


                  Apa sing ngganggu sampeyan?
                  Kaping pisanan, aja lali yen sawise panyerepan Republik Ceko, Jerman uga duwe jumlah tartamtu (kira-kira 800) tank Ceko LT vz.38. Dheweke luwih serius.
                  Kapindho, aja lali yen Polandia ora duwe iki. kendaraan wojo sing utamané kapérang saka tankettes lan 135 - "7TR" lan 38 - "Vickers-6 ton", 67 - "Renault FT", 50 - "R35". Ora tau macan. :)
                  Lan sing paling penting, kaya sing dikandhakake wong Jerman, dheweke ora ngalahake tentara Polandia ing medan perang, nanging ing dalan kasebut. Pamaréntah lan Staff Umum Polandia ilang kontrol pasukan meh ing dina pisanan, lan pesenan kanggo gerakan pasukan padha biasane telat kanggo owah-owahan ing kahanan ing urip nyata. Dalan Polandia macet karo pasukan sing teka, lan ana kekurangan dana lan pasukan sing kronis ing ngarep. Ing kahanan iki, malah tank cahya makili pasukan serius. Utamane yen ora ana penerbangan Polandia ...
            2. +1
              30 Juni 2019 14:59
              Dheweke ora cepet mlayu, meh ora duwe waja
      2. +4
        30 Juni 2019 07:45
        Kutipan: Kucing Laut
        Apa sampeyan ora mikir yen penulis nggawe kacau? Sa adoh aku ngelingi TI katon temen beda

        Panzer I Ausf.F (VK1802), ing tengah taun 1942 diprodhuksi 30 unit.
  3. +5
    30 Juni 2019 07:13
    Ing taun 1926, Jerman nandatangani persetujuan karo Uni Soviet babagan nggawe sekolah tank cedhak Kazan lan situs uji Kama kanggo latihan tanker Soviet lan Jerman lan nguji tank Jerman, sing beroperasi nganti taun 1933.

    Kesepakatan kasebut uga migunani kanggo Uni Soviet, amarga sekolah bangunan tank dhewe durung ana lan bisa uga kenal karo perkembangan Jerman paling anyar.
    Sampeyan uga bisa ngelingi babagan klompok Edward Grotte! (Tank Grotte/TG...)
  4. -1
    30 Juni 2019 17:00
    Iku menarik yen ing periode interwar, desainer Jerman gampang pas karo syarat TK ing syarat-syarat massa, malah karo tutup sing.
    Ing mangsa perang, kaunggulan lan kelemahane umum
    TCP mutusake
    lan sakperangan alesan padha clung kanggo wangun menara iki saka pz2c kanggo macan 1 klebu, mung karo panther menara wiwit ngganti.

    Inggih, sapa ngomong genius surem ninggalake tandha ing bangunan tank Soviet sadurunge perang
    1. Alf
      +2
      30 Juni 2019 21:16
      Kutipan saka kytx
      Inggih, sapa ngomong genius surem ninggalake tandha ing bangunan tank Soviet sadurunge perang

      Apa persis?
  5. +1
    30 Juni 2019 20:37
    Tangki cahya Pz.Kpfw.II Ausf. C

    Katon yen "Ausf. C" iki nduweni suspensi Christie alami tinimbang suspensi traktor Ausf. Lan bar torsi saka tank Jerman mengko. Apa penulis nemokake foto iki arang banget utawa aku ora ngerti babagan penundaan Jerman?

    Miturut cara, matur nuwun kanggo artikel. menarik! :)
    1. Alf
      +1
      30 Juni 2019 21:19
      Kutipan saka: Saxahorse
      Katon kaya "Ausf. C" iki duwe liontin Christie asli

      Fitur utama suspensi Christie yaiku rol diameter gedhe ing njaba lan ora ana rol pendukung. Suspensi spring ing njero.
      1. +1
        30 Juni 2019 21:22
        Kutipan: Alf
        Fitur utama suspensi Christie yaiku rol diameter gedhe ing njaba lan ora ana rol pendukung.

        Lan uga fitur lever berbentuk L sing nambah perjalanan suspensi.. Ing foto tartamtu, suspensi Christie jelas. Iki ora khas kanggo wong Jerman, nanging bisa uga iki minangka jejak eksperimen teknik?
        1. Alf
          +2
          30 Juni 2019 21:25
          Kutipan saka: Saxahorse
          Ing foto tartamtu, liontin Christie jelas.

          Apa sampeyan wis maca pesenku kanthi ati-ati babagan rink skating gedhe? Iku ora Christy babar pisan.
          1. 0
            30 Juni 2019 21:29
            Rollers wis boten apa karo. Nanging sakperangan alesan, spring karakteristik suspensi Christie ora katon. Dadi mbok menawa sampeyan bener.
          2. Alf
            0
            30 Juni 2019 21:29
            Kutipan: Alf
            Apa sampeyan wis maca pesenku kanthi ati-ati babagan rink skating gedhe? Iku ora Christy babar pisan.


            Ing endi sumber, utamane sing didhelikake ing njero kasus?
            1. Alf
              +1
              30 Juni 2019 21:33
              Kutipan: Alf
              Ing endi sumber, utamane sing didhelikake ing njero kasus?


              Christie mung ngadeg ing T-2D.
              1. 0
                30 Juni 2019 23:24

                Panzer II Ausf.D saka unit sing ora dingerteni, Polandia, September 1939
                Modifikasi iki duwe penundaan "adhedhasar" Christie, nanging ora kasil banget, lan ditinggal ing modifikasi F.
                Informasi sing rinci banget babagan piranti mlaku kabeh modifikasi Panzer II bisa ditemokake ing seri artikel https://warspot.ru/8222-torsiony-nevezeniya
  6. -1
    1 Juli 2019 14:13
    Kutipan saka: Saxahorse
    Matur nuwun Sanchez minangka tansah! Visual banget!

    Cetha yen kabeh tanker T-1, T-2 iki sejatine jero pinggul :) Langsung jelas kenapa Jerman dhewe nganggep T-3 lan T-4 minangka tank nyata pisanan.

    Inggih, T2 ing Kuba koyone ora nyata kanggo kula - iku cukup mesin normal.
  7. 0
    1 Juli 2019 18:33
    Kutipan saka yehat
    Inggih, T2 ing Kuba koyone ora nyata kanggo kula - iku cukup mesin normal.

    Ya, kanggo wektu ing babagan karakteristik kinerja, dimensi lan persenjataan, mobil sing apik.
    Beda karo mesin liyane saka sekutu lan mungsuh Jerman, sing katon kaya dolanan kanggo bocah-bocah ing jaman saiki.




"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"