Panggunaan teknologi modern bakal nyedhiyakake kru kendaraan lapis baja kanthi tingkat paling dhuwur kesadaran situasional, efektifitas intelijen lan manajemen senjata. Ijol-ijolan intelijen karo kendaraan tempur darat lan unit tempur liyane ing medan perang bakal nambah efektifitas tumindak bebarengan. Nanging, langkah-langkah kasebut ora lengkap babagan nyedhiyakake kendaraan lapis baja kanthi informasi intelijen.
Penerbangan dhukungan saka pasukan darat - helikopter tempur Mi-28NM, Ka-52 lan pesawat serangan Su-25 saka angkatan bersenjata Federasi Rusia
visibilitas winates
Air reconnaissance tegese bakal tansah duwe kaluwihan liwat lemah, ing paling kanggo alesan sing sawetara visibilitas peralatan lemah diwatesi dening lengkungan saka lumahing, alam (pagunungan, bukit, alas) lan gawean (bangunan lan struktur) alangan. Mulane, tampilan sing luwih elek - sing luwih ora rata, papan ijo, bangunan, luwih gedhe ancaman wilayah iki kanggo pasukan darat. Iki dikonfirmasi kanthi pirang-pirang konflik lokal, nalika kendaraan lapis baja ngalami kerugian paling gedhe ing gunung utawa nalika serangan ing pemukiman. Yen ora ana kemungkinan pengintaian maju, kendaraan lapis baja mung bisa diandelake tingkat reaksi dhuwur ing serangan lan kemampuan kanggo "njupuk hit."
Usul kanggo numpes kutha kanthi serangan artileri gedhe utawa malah nuklir gaman meh ora pantes dianggep serius amarga bisa uga ora bisa ditampa kanthi politik lan etika. Kajaba iku, bisa uga ana kahanan nalika mungsuh nindakake operasi kanggo ngrebut kutha kasebut, mula populasi sing ora ngungsi bakal dadi "tameng manungsa".
Saiki, solusi sing paling apik yaiku aksi gabungan infanteri lan kendaraan lapis baja, nanging iki umume nyuda mobilitas pasukan darat (Iku gampang kanggo mbayangno carane akeh kacepetan kolom bakal suda nalika diiringi infantri).
Angkatan Udhara (Angkatan Udara) bisa nyedhiyakake informasi intelijen tambahan kanggo pasukan darat, nanging prioritase bakal tansah dialihake kanggo ngrampungake tugas dhewe-dhewe, dene kendaraan berawak, nalika beroperasi ing papan sing dhuwur lan kacepetan sing sithik, rentan banget marang geni mungsuh saka loro-lorone. senjata cilik lan lan saka sistem rudal anti-pesawat portabel. Ing tembung liya, Angkatan Udara ora bakal bisa nyedhiyakake dhukungan udara sing terus-terusan kanggo pasukan darat kanthi kabeh kepinginan, lan kemampuan penerbangan kanggo ndeteksi mungsuh sing nyamar bakal diwatesi kanthi dhuwur lan kacepetan pesawat. Kajaba iku, dhukungan udara luwih efektif nglawan kendaraan lapis baja mungsuh tinimbang tenaga kerja sing kasebar lan disamarkan.
Ing kasunyatan, apa padha biasane kaya kanggo mbandhingaké tank angkatan bersenjata negara-negara ing donya, yaiku, konfrontasi "tank-vs-tank", bisa dianggep minangka skenario sing paling ora mungkin kanggo tawuran militer, amarga ancaman utama kanggo tank yaiku aviation lan tenaga musuh sing nyamar karo anti- senjata tank.
UAV kanggo tank
Fitur khas angkatan bersenjata abad XNUMX yaiku jenuh karo pesawat tanpa awak lan pilot jarak jauh (UAV lan RPV), sistem robot lemah, permukaan lan jero banyu.
Tugas sistem tanpa awak lan pilot jarak jauh saka tumindak kanggo kepentingan personel militer individu, kanggo UAV sing diluncurake saka tangan kayata helikopter mikro Black Hornet, kanggo ngrampungake tugas strategis kanthi sistem super-kompleks, kayata pengintaian strategis Amerika. UAV RQ-4 Global Hawk utawa kendaraan ing jero banyu tanpa awak Poseidon Rusia ".
Mini-UAV Black Hornet ("Black Hornet") lan pengintaian strategis UAV RQ-4 Global Hawk
Mini UAV Black Hornet
Kanggo kapentingan kendaraan lapis baja, pengintaian bisa ditindakake dening UAV cilik sing relatif kurang kanthi durasi penerbangan sing dawa, contone, kayata UAV Corsair sing dikembangake dening KB Luch. Kemampuan kanggo tetep ing udhara kanggo dangu bakal ngidini UAV kanggo "nyumerepi" liwat paprangan, sakcepete nyedhiyani pasukan lemah karo informasi intelijen. Kelangsungan hidup UAV kudu dipastikan kanthi visibilitas sing sithik ing radar, infra merah lan optik.
UAV "Corsair"
Spesifikasi produk:
- dawa - 4,2 m;
- jembaré swiwi - 6,5 m;
- dhuwur - 1,2 m;
- bobot maksimum take-off - 200 kg;
- kacepetan pesawat jelajah - 120 km / h.;
- kacepetan pesawat maksimum - 150 km \ h.;
- jarak mabur maksimum - 120 km;
- dhuwur pesawat maksimum - 5100 m;
- wektu mabur - 10 jam;
- peralatan tambahan - "All-seeing eye", "Combat space".
UAV "Corsair"
Nanging, senadyan kabeh keuntungan sing bisa digawa dening Corsair-jinis UAV, padha ora bisa dianggep minangka solusi kanggo kabeh masalah kanggo nyedhiyani informasi Intelligence kanggo kendaraan wojo. UAV kuwi bisa uga ora tumindak ing kapentingan saben unit tartamtu saka kendaraan lapis baja, nanging mung kanggo kapentingan klompok kendaraan lapis baja. Ing wektu sing padha, tingkat owah-owahan sing dhuwur ing kahanan ing medan perang bisa nggawe informasi intelijen sing diwenehake dening UAV ora bisa digunakake sanajan dikirim kanthi wektu nyata.
UAV ing tank
Miniaturisasi UAV ndadekake bisa nimbang kamungkinan kanggo nyelehake langsung ing tank. Utamane, pilihan kanggo nyelehake UAV kasebut ing kendaraan lapis baja platform Armata. Drone kudu njupuk saka gunung khusus ing awak lan bali menyang. Kontrol UAV lan sumber daya kudu ditindakake liwat kabel fleksibel. Pangembangan UAV Pterodactyl kanggo platform Armata ditindakake dening Departemen Sistem Robot Penerbangan saka Institut Penerbangan Moskow.
Komplek liyane sing padha yaiku Vikhr UAV saka jinis quadrocopter (hexacopter / octacopter), pisanan dikenalaké ing 2016 lan dimaksudaké kanggo digunakake minangka bagéan saka kendaraan lapis baja minangka kendaraan pengintaian banget seluler.
UAV "Whirlwind" ing kabel fleksibel liwat kendaraan lapis baja
Diwenehi jangkah ing pasar quadcopter UAV akeh, bisa dianggep sing desain bakal cepet apik. Mulane, katon saka UAV saka jinis iki minangka bagéan saka peralatan pengintaian wojo biasa mung bisa dianggep bab wektu.
Drone, diwenehi ing konferensi ilmiah lan praktis II babagan masalah UAV, sing dianakake dening Kementerian Pertahanan Federasi Rusia
UAV diprodhuksi dening kompleks industri militer Israel
Bisa dianggep yen UAV "tank" bakal beda karo mitra sipil ing desain sing dikuatake. Nyedhiyakake daya menyang UAV liwat kabel fleksibel bakal nambah daya drive lan kapasitas mbeta, sing bisa digunakake kanggo nambah pangayoman UAV saka pecahan lan tabrakan karo alangan. Yen kabel putus utawa kudu ngluwihi dawane, UAV kudu dilengkapi baterei serep kanggo penerbangan 5-10 menit lan saluran ijol-ijolan data radio serep.
Ing sadurunge materi kita ngomong babagan kasunyatan sing nambah kesadaran situasional, ngoptimalake ergonomi kokpit lan nggunakake drive panuntun kacepetan dhuwur bakal bisa ninggalake salah siji anggota kru tanpa kelangan efektifitas pertempuran. Ing kasus iki, sampeyan bisa gabungke posisi komandan lan gunner. Nanging, katon saka UAV minangka bagéan saka pengintaian wojo tegese mbutuhake operator kapisah kanggo ngontrol. Iku komandan kendaraan lapis baja sing kudu dipasrahake karo tugas iki. Tampilan lengkap sing bakal diwenehake UAV marang komandan kendaraan lapis baja bakal ngidini dheweke ndeteksi target sing didhelikake ing terrain, alangan alam utawa buatan, lan menehi tandha posisi ing peta digital wilayah kasebut.
Artikel iki ora nimbang sistem robot adhedhasar lemah, amarga saka sudut pandang kesadaran situasional, dheweke ora bakal menehi kaluwihan sing signifikan kanggo kendaraan lapis baja, lan implementasine solusi sing wis ana ndadékaké pitakonan tartamtu. Mbok menawa kita bakal bali menyang pengintaian adhedhasar lemah lan sistem robot tempur ing artikel sing kapisah.
Pengaruh UAV ing taktik nggunakake kendaraan lapis baja
Saliyane deteksi awal mungsuh, "mripat ing udhara" bakal ngidini kendaraan lapis baja nggunakake senjata ing njaba zona visibilitas peralatan pengintaian adhedhasar lemah. Persenjataan utama kendaraan lapis baja sing operasi langsung ing medan perang (durung dipikirake artileri lan macem-macem sistem rudal) dirancang kanggo melu target kanthi geni langsung, nanging uga bisa digunakake kanggo target target sing ngluwihi alangan, kita bakal nimbang. sawetara opsi:
1. Nalika kendaraan lapis baja pindhah ing wilayah kutha, komandan, nggunakake UAV, nemokake peluncur granat sing wis ngungsi ing lantai ndhuwur bangunan, ngenteni wektu sing tepat kanggo nyerang saka hemisfer mburi. gunner nggunakake DUMV karo bedhil kaliber saka 30 mm bisa nyirnakake peluncur granat nggunakake proyektil kanthi sekring kontak utawa detonasi jarak jauh ing lintasan, utawa proyektil sub-kaliber bulu (BOPS), sing bisa nembus tembok bangunan paling modern kanthi mbentuk bidang unsur ngrusak sekunder ( bata lan kripik beton).
2. Nalika nyopir liwat terrain kasar, kanthi bantuan UAV, kru ATGM ditemokake, didhelikake saka peralatan pengintaian utama kendaraan lapis baja kanthi penghalang alam. Gumantung ing jarak sing dituju, bisa kena cangkang bedhil kanthi cepet utawa bedhil tank kanthi detonasi remot ing lintasan utawa rudal ATGM uga kanthi implementasine mode detonasi remot ing lintasan.
3. Nalika nyopir ing wilayah kutha, UAV ndeteksi titik tembak mungsuh utawa kendaraan wojo dumunung watara sudhut utawa ing sisih liyane bangunan. Ing kasus iki, opsi kanggo mencet target BOPS gun tank bisa dianggep. Miturut sawetara laporan, nalika tank BOPS dipecat ing mburi bangunan, iku pierces menyang lawang papat. Secara teoritis, iki ngidini sampeyan kanggo mencet target waja entheng, lan bisa tank (ing proyeksi sisih) diselehake konco bangunan. Mesthi wae, iki mbutuhake tes kanggo ngonfirmasi kemungkinan nggayuh target ing mburi alangan babagan energi lan akurasi nggebug proyektil sawise mabur liwat bangunan. Ing versi alternatif, kendaraan lapis baja maju kanggo nggayuh target saka sisih sing luwih elek dikontrol dening mungsuh (perangkat persenjataan lan pengawasan diuripake).
Shooting kanggo cakrawala
Saliyane gaman sing dirancang kanggo geni langsung, kendaraan lapis baja uga bisa dilengkapi gaman sing bisa nyerang mungsuh ngluwihi garis pandang. Ing kasus iki, mung ana rong pilihan kanggo nggunakake - target njaba utawa target sebutan saka UAV kendaraan wojo dhewe. Temenan, pilihan kapindho kanthi signifikan nambah kemampuan kendaraan lapis baja kanggo nyerang target sing adoh.
Cangkang fragmentasi bledosan dhuwur (HE) sing dipandu bisa digunakake minangka persenjataan tank kanggo target target ngluwihi garis pandang, sing bisa gampang diadaptasi kanggo bedhil 125 mm. Yen bedhil kaliber 152 mm diadopsi, meriam artileri dipandu Krasnopol (UAS) sing ana kanthi jarak tembak kira-kira 25 km bisa digunakake.
UAS "Krasnopol-M2" kanthi sistem homing laser sing dikembangake dening JSC "KBP"
Saka persenjataan kendaraan tempur infanteri (IFV), rudal anti-tank sing dipandu (ATGM) saka jinis Kornet kanthi jarak tembak nganti 10 km utawa ATGM Hermes jarak jauh sing janjeni. Mesthine, kanggo nggunakake amunisi ing ndhuwur, UAV kudu dilengkapi peralatan sing cocog.
Sistem rudal anti-tank "Kornet" dikembangake dening JSC "KBP"
Janji ATGM "Hermes". Adhedhasar tampilan prototipe ATGM, bisa dianggep manawa nggabungake teknologi rudal saka rudal anti-pesawat lan kompleks bedhil Pantsir (ZPRK) lan Krasnopol UAS (paling ora ing salah sawijining varian rudal).
Jinis senjata liyane sing ngidini sampeyan nembak target kanthi geni ora langsung yaiku mortir. Angkatan bersenjata Israel cukup sukses nggunakake mortir 60 mm minangka bagéan saka persenjataan tank Merkava. Implementasi sistem otomatis adhedhasar mortir kaliber cilik, digabungake karo kemampuan UAV kanggo pengintaian target, bisa dadi solusi efektif kanggo nglawan jinis target tartamtu.

Mortar Soltam 60 mm sing dipasang ing tank Merkava digunakake kanggo nglawan mungsuh sing nembak saka mburi tutup.
Pitakonan muncul, apa gunane nggunakake senjata jarak jauh ing kendaraan lapis baja sing dirancang kanggo kerja ing ngarep permusuhan, utamane ing tank? Jawaban mesthi bakal positif. Tambah ing sawetara panggunaan senjata dumadi bebarengan karo pangembangan kamuflase lan prinsip jaringan-sentris komando lan kontrol angkatan bersenjata. Ing kahanan kasebut, ancaman kanggo kendaraan lapis baja bisa uga ana ing jarak sing cedhak, sing mbutuhake armor, perlindungan aktif lan kacepetan reaksi sing dhuwur, lan ing kadohan, sing mbutuhake kasedhiyan senjata sing cocog sing ngidini sampeyan "tekan" target sing adoh. . Ing wektu sing padha, kudu elinga yen nglengkapi kendaraan lapis baja "baris ngarep" kanthi senjata jarak jauh ora kudu dadi pungkasan dhewe kanggo ngrusak karakteristik utama.
kesimpulan
Anane UAV sing digabungake ing desain kendaraan lapis baja lan dikontrol dening komandan bakal ngidini mindhah wates tampilan kanthi sawetara puluhan kilometer, menehi kesempatan kanggo nindakake pengintaian target ing bangunan, ing mburi alangan alami lan buatan, lan nyedhiyakake kamungkinan nggunakake senjata kanthi jarak tembak sing dawa.
Ing artikel sabanjure, kita bakal nimbang macem-macem opsi kanggo komposisi lan tata letak senjata sing bisa dileksanakake ing kendaraan wojo majeng.