
Pengebom B-29 sacara metodis lan ora bisa dihindari ngowahi kutha-kutha Jepang dadi tumpukan reruntuhan sing diobong.
ngantem
Masalah utama Jepang ing Perang Donya II yaiku pilihan mungsuh sing ngluwihi kekuwatane. Ora ana gunane kanggo cepet-cepet menyang Amerika, potensi industri partai kasebut ora padha. Sawise nggawe blitzkrieg sing apik ing Asia Kidul-Wétan amarga perencanaan sing ati-ati lan serangan kejutan, Jepang nemoni kahanan sing angel nalika faktor kasebut mandheg.
Wis wiwit tengah taun 1942, perang ing Pasifik mandheg ing "siji gapura", lan wiwit taun 1944, mung wong Jepang sing diantemi. Lan padha cilaka. Amerika nransfer industri menyang militèr lan mbangun akeh kapal, pesawat, amunisi sing mungsuh mung ora bisa nimbulaké karusakan kanggo wong-wong mau sing luwih utawa kurang iso dibandhingke karo losses.
Luwih elek, Amerika, saya adoh, saya cedhak karo Jepang dhewe. Lan wiwit taun 1944, bom raksasa B-29 wis diluncurake ing kana. Nyedhak lan nyedhaki Tokyo, Amerika ngrebut pulo anyar. Sing cukup gedhe diowahi dadi pangkalan udara kanggo para pengebom abot - lan serangan ing kutha-kutha Jepang saya tambah akeh.
Ing wulan Mei 1945, Amerika bisa ngrebut bagean singa saka pulo gedhe Okinawa, kalebu sawetara lapangan udara Jepang. Lan, mesthi, B-29 seneng nggunakake. Ing wektu iku, taktik ngebom kutha-kutha Jepang nganggo bom-bom pembakar wis digarap - saka papan sing cendhek supaya bisa nyerang kanthi luwih akurat. Wewangunan kertas lan kayu padha murub kaya korek api. Paling ora puluhan ewu wong tiwas ing tornado geni.
lampus
Wong Jepang ora duwe kekuwatan kanggo ndeleng iki. Aku pancene wanted kanggo piye wae pengaruhe bombing. Iki angel banget: pertahanan udara ora kuwat, keseimbangan materi pasukan banget sedhih.
Bener, wiwit taun 1944, ide serangan bunuh diri wiwit nambah bobot. Logika kasebut prasaja: "Wong-wong kita mati kanthi massal lan ora bisa nyebabake karusakan sing bisa dingerteni marang mungsuh. Supaya wong-wong mau paling ora mati lan nyebabake karusakan sing padha.
Untunge, kemajuan teknologi ndadekake iki bisa ditindakake. Jaman kuwasa gaman durung teka, nanging Jepang bisa njaluk iku dening mbayar kanggo iku karo nyawa pilot kang. Dheweke mung "nuntun" pesawat menyang target nganti pungkasan, sing entuk akurasi hit sing dhuwur. lan tambah efisiensi penerbangan ing umum.
Praktek iki bisa ditransfer menyang jinis pasukan liyane. Ing kasus unit sabotase, mung liwat nggawe rencana sing ora ateges bali. Kang banget disimpen sumber daya, lan, minangka asil, uga tambah efficiency.
Kira-kira serangan kasebut disusun dening pimpinan Giretsu Kuteitai sing digawe ing pungkasan taun 1944 - diterjemahake kira-kira minangka "detasemen paratroopers heroik". Unit kasebut wiwitane digawe kanthi tugas "tiba-tiba mlebu ing lapangan udara lan mateni B-29 sing dikutuk sabisa."
Nanging nalika pita merah administratif lan latihan personel lagi ditindakake, Amerika terus maju. Lan pimpinan ngrancang kanggo mencet salah siji lapangan udara utawa liyane. Lan wektu liwati. Lan pungkasane dheweke mutusake yen ora nate nundha Okinawa luwih akeh lan saiki wektune nyerang - yen ora, sampeyan ndeleng, perang bakal rampung.
Nyiyapake kanggo perang pungkasan
"Paratroopers heroik" direncanakake ndharat ing 12 pengebom Ki-21. Saboteurs ngembangake latar mburi tugas kasebut. Saiki dheweke mesthine ora mung ngrusak para pengebom, nanging uga mbantu gelombang besar kamikaze sing nyoba nyerang Amerika. armada. Paratroopers kudu nindakake iki kanthi njupuk rong lapangan udara Amerika sing penting ing Okinawa - Yomitan lan Kadena.
Ide iki kanggo ndharat ing lapangan udara kanthi gear landing ditarik, lan, ninggalake pesawat kasebut, bubar, banjur mateni bahan peledak. Mangkono, Amerika ora bakal bisa nggunakake landasan pacu kanggo anggere bisa - pisanan kudu numpes saboteurs, lan banjur nyeret pesawat. Nalika kabeh iki ditindakake, kamikaze bakal nyebabake pukulan sing produktif - ora bakal diganggu dening para pejuang mungsuh.

Ki-21 take off
Padha ora skimp ing arming paratroopers. Padha diwenehi akeh senjata otomatis - loro kanggo pistol lan bedhil cartridges, uga mortir cahya. Dipérang dadi klompok, saben duwe spesialisasi dhewe. Nanging ing wektu sing padha, saben nggawa bahan peledak - supaya bisa mateni akeh pesawat Amerika, saenipun - B-29s.
Kabeh dadi salah
Ing wayah sore tanggal 24 Mei 1945, ing wayah wengi saka serangan kamikaze, 12 pesawat karo saboteurs mabur menyang bedhil anti-pesawat lan pejuang Amerika. Padha didhukung dening sèket pangebom Jepang, inflicting distracting serangan ing lapangan udara banget sing pasukan terjun payung diangkah.
Papat Ki-21 karo saboteurs kudu bali - masalah technical. Nanging liyane entuk program lengkap. Amerika ing wayah wengi "Hellkets" kanthi radar ngrusak para penyerang - puluhan pengebom sing nyerang lan kabeh pesawat sing nganggo saboteur ditembak mudhun.
Nanging, siji ditembak mudhun kanthi efek sing ora dikarepake. Ridged, Ki-21 tabrakan ing landasan pacu ing lapangan udara Yomitan. Saka ing kono, saboteurs sing isih urip mlumpat metu - mung 11 wong. Lan padha mangkat kerja.
Gunakake kasempatan
Amerika ora nyana trik snuffbox kuwi. Miturut kabeh hukum logika militer, pilot pesawat sing mudhun kudu, paling awon, ninggalake lan cepet-cepet menyang alas - sing paling angel ditemokake. Nanging saka kumbang mati sing gedhe, akeh sing cilik kesusu - lan langsung wiwit nyengat.
Kabeh iki kudu dicerna. Banjur mbukak geni kanthi acak - wong Jepang sing kasebar ana ing endi wae. Mbutuhake puluhan menit kanggo ngatur upaya sing luwih gampang dingerteni kanggo nyekel lan mateni saboteur kanthi cara sing teratur, lan jam suwene kanggo mbusak Yomitan saka Jepang.
Kanggo setengah dina sing lapangan udara ora ing operasi, pasukan terjun payung bisa numpes 8 pesawat Amérika - Nanging, biasane Corsairs lan transporters, ora siji saka B-29s ajéni. Inggih, padha bisa ngrusak 26 bêsik - lan maneh tanpa karusakan kanggo bom abot. Padha uga bisa matèni minangka akeh minangka 2 Amerika lan ciloko watara rong rolas. Dhaptar sukses Jepang ngrampungake depot bahan bakar sing kobong.
Kucing lan tikus biaya Jepang sing tekan Yomitan 10 matèni saboteurs. Siji, sawise nggunakake amunisi lan bahan peledak, bisa lolos menyang alas - sewulan setengah mengko dheweke tekan dhewe lan kanthi seneng nglaporake babagan petualangane. Gunggunge, "paratroopers heroik" ilang 99 wong - umume sing ditembak mati sadurunge duwe wektu kanggo mabur menyang target.
"Exchange" mbokmenawa ora legendaris. Nanging ing paling saboteurs ngatur kanggo inflict losses ing Amerika luwih utawa kurang iso dibandhingke kanggo dhewe. Miturut standar 1945, iki cukup sukses, senadyan Gagal saka konsep gropyokan kuwi. Nanging tumindak kuwi, mesthi, ora bisa nyimpen Jepang - iku wis kasep.