Masalah mesin rudal AMRAAM
Majalah "Janes Defense Weekly" nerbitake artikel sing nyatakake masalah sing diidentifikasi karo mesin propelan padhet saka mesin utama Amerika. penerbangan Rudal udara-ke-udara Raytheon AIM-120C AMRAAM wis nyebabake kasunyatan manawa rudal kasebut durung dikirim menyang penerbangan militer AS suwene rong taun, lan solusi kanggo masalah kasebut durung ditemokake.
Masalah kasebut diidentifikasi nalika mesin bahan bakar padhet ATK sing digunakake ing AMRAAM diuji ing suhu kadhemen "normal". Ing 2009, tes dicethakaké bola-bali "gagal" ing operasi saka engine ing kahanan suhu. Iki kaget Raytheon lan ATK, amarga mesin iki wis ing produksi wiwit 1980 lan ora owah-owahan teknologi ing komposisi bahan bakar. Ing taun 2010, amarga ana masalah karo mesin, Departemen Pertahanan AS nundha panriman misil AMRAAM sing diprodhuksi saka Raytheon lan nundha pembayaran kanggo perusahaan kasebut. Penundaan iki wis ditrapake nganti saiki, lan Raytheon saiki duwe sekitar 800 misil sing ora dikirim. Wiwit pasokan rudal AMRAAM menyang pelanggan asing ditindakake liwat jalur FMS liwat Departemen Pertahanan AS, pengiriman ekspor rudal kasebut bener-bener digantung. Sajrone tes iki, mesin beku nganti suhu -65 derajat Fahrenheit (-54 Celcius), sawise diuripake ing bangku. ATK ngirimake mesin ing batch 48, lan minangka praktik panampa Departemen Pertahanan AS standar kanggo nguji sangang mesin sing dipilih kanthi acak saka saben batch. Yen kabeh sangang mesin kasil murub, banjur sisa mesin saka kumpulan bakal diinstal kanggo roket. Nanging, ora sengaja, ing test kadhemen iki, mesin wiwit terus-terusan gagal.
Sanajan akeh upaya dening Raytheon lan ATC, sifat masalah kasebut tetep dadi misteri lan ora ana solusi sing ditemokake. Radioskopi mesin lan owah-owahan ing cara mecah lan mencet bahan bakar ngalangi ora menehi asil. Ing Mei 2012, tes mesin gagal maneh, lan Raytheon saiki ngarep-arep kanggo nyoba batch motor anyar ing wulan Agustus.
Amarga masalah karo mesin ATK, Raytheon mutusake kanggo nginstal jinis mesin alternatif sing digawe dening perusahaan Norwegia Nammo Raufoss ing AMRAAM, sing sukses ngliwati tes rendhem kadhemen. Batch pisanan saka 15 motor Nammo ditampa dening Raytheon ing wulan Juni 2012, kanthi 400 motor amarga ing pungkasan taun. Nganti saiki, kapasitas produksi Nammo ora cukup - wong Norwegia mung ngasilake mesin 27 saben wulan, sanajan Raytheon ngarep-arep yen ing pungkasan taun bisa nambah produksi nganti 100 unit saben wulan. Kajaba iku, mesin Nammo ora ateges ngrampungake masalah karo pelanggan utama misil AMRAAM - Departemen Pertahanan AS ora pengin duwe pemasok mesin asing kanggo misil kasebut.
Artikel JDW uga nyatakake, kanthi nyebutake informasi saka Rayheon dhewe, yen tes operasional pisanan (tes operasional - OT) rudal AIM-120D AMRAAM anyar, sing ditindakake tanggal 10 Juli, rampung gagal amarga gagal sistem kontrol. Sadurunge iki, 15 rudal AIM-120D dipecat kanthi macem-macem tingkat sukses sajrone tes pabrik (tes pembangunan - DT). Pangembangan AIM-120D terus mundur amarga ana masalah teknis lan pendanaan sing ora cukup.
Alexa