Pungkasan taun, Angkatan Darat AS sepisan maneh wiwit aduk ing topik ngganti kendaraan tempur infanteri Bradley. Iki minangka upaya kaping telu sajrone 20 taun kepungkur, lan ora nggumunake, umume, amarga BMP iki wis dadi layanan karo Angkatan Darat AS lan Pengawal Nasional wiwit taun 1981.
Sing meh 40 taun.
Cetha yen upgrade, modifikasi lan liya-liyane bisa ngluwihi umur kendaraan tempur nganti suwe. Sampeyan ora kudu menyang ngendi wae contone, mung elinga BMP-1 (ing layanan wiwit 1966) lan T-72 (wiwit 1973), lan kabeh tumiba ing panggonan. Kendaraan lapis baja umume bisa urip nganti suwe ... Bakal ana kepinginan.
Ana kepinginan ing tentara Amerika kanggo ngganti soko. Nanging ora ana kepastian apa sing kudu diowahi dadi apa lan kepiye.
Ing tangan siji, peralatan lungse kudu diganti. Sapa wae wong sing waras bakal setuju karo iki. Mungkin ora kanggo soko jaman, lan Gusti Allah ngalang-alangi, "unparalleled ing donya", nanging mung kanggo anyar.
Lan iki nyoba katelu. OMFV.
Foto: Nicholas Drummond
Lan maneh saka Washington prentah "Stop" diwenehi.
Ora suwe kepungkur, akeh media khusus ing Amerika Serikat mbahas kabeh sing ana gandhengane karo iki. Tentara mbatalake kompetisi sing diumumake sadurunge kanggo BMP anyar lan ngumumake revisi syarat kanggo proyek kasebut.
Punapa sababipun wangsulan ingkang cetha?
Iku nguripake metu sing prakara iki ora ing desain banget Komplek saka sisih technical, lan ora malah ing kompromi langgeng waja lan mobilitas. Saben uwong meneng babagan komponen pertempuran, dikenal manawa Bradley ngrusak kendaraan lapis baja ing rong perang Irak tinimbang Abrams.
Prakara kasebut ana ing sawetara nuansa infrastruktur Eropa Wétan.
Nanging perlu kanggo miwiti ora malah karo masalah Eropah, nanging karo apa project OMFV iki kaya ing umum.
Upaya pisanan yaiku program Future Combat Systems (FCS).
Diwiwiti ing taun 2003 lan dibatalake ing taun 2009. Ing inti, program iki ora mung program kanggo ngganti BMP lawas. Iki nyedhiyakake pangembangan kabeh jinis peralatan militer anyar, lan peralatan brigade kalebu macem-macem jinis peralatan lemah lan robot. drone. Kabeh iki mbutuhake nggawe jaringan kontrol pertempuran nirkabel kanthi kacepetan dhuwur.
Sajrone fase implementasine ing wektu kasebut, umume sistem lan solusi teknologi kasebut ora nyukupi syarat sing wis ditemtokake. Program FCS digawe kanthi cadangan kanggo masa depan, nalika kabeh inovasi bisa digawa menyang tingkat teknis lan teknologi sing dibutuhake.
Upaya kapindho yaiku program Combat Vehicle Ground (CVG).
Kerjane saka 2009 nganti 2014. Inti saka program rearmament iki yaiku ngembangake platform tempur siji. Tugas utama yaiku ngirim regu infanteri menyang garis ngarep lan ndhukung.
Ing inti, platform anyar kudu bisa perang ing tatanan padha karo Abrams MBT.
Alesan utama kanggo kritik saka program CVG ana Tambah serius ing massa lan ukuran prototipe (nganti 70-80 ton). Kahanan iki ora kalebu utawa mbatesi kemungkinan penyebaran operasional kanthi cepet (kalebu pasukan transportasi militer. penerbangan). Ninggalake program kasebut nyebabake modernisasi liyane saka Abrams lan Bradley.
Upaya katelu mung program OMFV.
Dianggep manawa papat perusahaan, General Dynamics Land System (GLDS), Rheinmetall & Raytheon (R&R), BAE Systems lan Hanwha, bakal nglawan kontrak kasebut.
Nanging, ing awal Oktober 2019, Sistem BAE Inggris lan Hanwha Korea Selatan kanthi sukarela mundur saka kompetisi kasebut.
Miturut syarat tender, mung rong organisasi sing kudu melu ing pilihan pungkasan, sing kanthi otomatis dadi GDLS lan R&R.
Syarat dhasar kanggo mobil anyar saka Angkatan Darat AS:
- bobot saka mesin anyar kudu ora ngluwihi bobot saka M2 Bradley paling anyar;
- pesawat transportasi C-17 kudu nampung rong mobil;
- pesawat saka pangayoman dinamis tambahan;
- MAPS proteksi aktif modular;
- sensor imaging termal saka FLIR generasi katelu;
- kaliber gun otomatis 50 mm (ing perspektif).
Tentara pengin OMFV bobote ora luwih saka Bradley lapis baja paling abot, kira-kira 45 ton. Logis, migunani kanggo transfer angkatan udara. Ala, durung, paling durung.
Nanging ing kene dadi konflik antarane bobot lan perlindungan saka kaliber kendaraan lapis baja sing terus-terusan saka mungsuh potensial. Cetha, sapa sing dikandhakake nalika kita ngomong babagan tumindake tentara Amerika ing Eropa. Ora babagan Iran.
Dadi cetha yen ana sing kudu ditindakake kanthi massa kendaraan tempur infanteri. Ing sisih liya, Angkatan Darat AS durung nate nindakake operasi skala gedhe kanthi bantuan penerbangan transportasi. ora tau. Mung amarga iki mung mbutuhake pesawat sing akeh banget, lan Amerika Serikat sawayah-wayah ngoperasikake peralatan kanthi jumlah gedhe ing segara.
Ya, ing kabeh operasi wiwit Perang Dunia II, Angkatan Darat AS wis mindhah peralatan militer liwat segara. Luwih murah lan jumlahe cukup pas. Udhara bisa mbuwang barang kanthi cepet, ora liya.
Kajaba iku, aja lali manawa akeh peralatan militer disimpen ing gudang ing pangkalan militer ing saindenging jagad. Where peralatan uga dikirim dening segara. Nanging brigade Amerika duwe kabeh sing dibutuhake ing gudang, lan ora adoh saka zona konflik potensial.
Ing kene uga ana faktor watesan tartamtu kanggo teknologi, nanging nyatane armada lan gudang minangka volume.
Lan ing pungkasan, mung ana siji faktor sing isih ana. Sing dirembug ing wiwitan. Faktor geografis Eropa Timur.
Nalika Tentara AS perang (utawa pura-pura perang) ing ara-ara samun Irak utawa pagunungan Afghanistan, ana syarat beda kanggo peralatan. Nanging nalika nerangake Eropa ...
Eropah beda karo Irak lan Afganistan (akeh panggonan liyane ing donya) amarga duwe loro faktor apes.
Iki minangka kali lan Rusia. Ing urutan apa wae.
Yen kita ngomong bab kali pisanan (kita bakal ninggalake paling tasteless kanggo mengko), banjur iki Danube, Elbe, Rhine, Vistula, Tisza, Prut ... Lan mung nomer ageng kali cilik, kali lan kali, kang. isih dadi alangan kanggo teknologi.
Banjur ana jembatan, utawa ponton, feri, lan liya-liyane. Sing maneh bobot.
Apa tegese militer iki? Inggih, iki wis rembugan kaping pirang-pirang nalika nerangake tank. "Abrams", "Challenger", "Leopard" ... Kabeh padha jumangkah liwat 60 ton lan ora bisa manteb ing ati drive nang endi wae.
Bradley sing luwih entheng bisa nggawa infantri menyang garis kontak karo mungsuh, cepet-cepet lan, mbok menawa, malah nyedhiyakake dhukungan infanteri kanggo sawetara wektu. Nganti tank teka.
Nanging iki faktor kapindho. wong Rusia. Ora, mesthi, dheweke meh ksatria, lan, bisa uga, dheweke bakal ngenteni tank nyedhaki, nanging meh ora kanggo ngatur perang klasik. Paling kamungkinan, mung ora kanggo ngalahake mabur ing toko, nanging kanggo ngatur ontran-ontran grosir.
Lan ya, Amerika entuk. Apa gunane mbuwang wektu lan dhuwit kanggo pangembangan BMP anyar yen ora bisa digunakake ing teater operasi sing paling janjeni?
Mesthi, ana kreteg sing ora bakal ambruk ing bobot tank lan kendaraan tempur infanteri. Ana feri. Ana unit engineering sing bakal ngarahake nyebrang.
Kabeh gumantung marang kemampuan mungsuh sing potensial. Yaiku kita.
Mulane tentara Amerika duwe dilema sing angel banget: nggawe kendaraan tempur infanteri abot sing bisa tahan geni, nanging ora bakal ngliwati ngendi wae, lali babagan efisiensi, utawa mikir maneh.
Ketoke, dheweke bakal mikir.
Ora ana apa-apa, "Bradley" isih gelut.
Diadaptasi saka: https://breakingdefense.com/2020/02/omfv-the-armys-polish-bridge-problem/.