Kendaraan lapis baja "Arlan": ing tingkat donya

Mobil lapis baja Marauder produksi Afrika Selatan. Foto Paramount Group / paramountgroup.com

Ing 2013, Kazakhstan lan Afrika Kidul sarujuk kanggo miwiti produksi gabungan saka Arlan armored wheeled vehicles (BKM), versi modifikasi saka Marauder serial armored car. Persetujuan kasebut kawujud, lan tentara Kazakhstan nampa kendaraan lapis baja paling anyar. Isih tetep ana ing seri kasebut, lan langkah-langkah paralel ditindakake kanggo nambah.

Saka kontrak kanggo co-produksi

История mobil wojo "Arlan" (kaz. "Wolf") tanggal bali menyang mburi 2008s. Ing XNUMX, perusahaan Afrika Kidul Paramount Group ngenalake mobil lapis baja Marauder, sing dituju kanggo dodolan ing pasar internasional. Rauh rembugan wiwit karo sawetara negara ing sumber peralatan rampung utawa ing Bukak saka produksi bebarengan.

Ing awal taun sepuluh, sawetara pembangunan Paramount Group kasengsem ing tentara Kazakh, lan rembugan cocog wiwit. Kaya sawetara pelanggan liyane, Kazakhstan ora rencana kanggo tuku peralatan siap-digawe, nanging bakal miwiti produksi dhewe. Kontrak sing cocog kasebut muncul ing taun 2013. Iki nyedhiyakake nggawe usaha patungan lan produksi sawetara BKM sekaligus.

"Arlan" saka Majelis Kazakh kanthi modul tempur "Sunkar". Foto dening G. Bedenko / informburo.kz

Sesuai karo kontrak kasebut, Kazakhstan Paramount Engineering (KPE) diadegake. Ing 2014-15 pabrik dibangun cedhak Astana, kang kanggo ngumpul kendaraan wojo. Komponen kanggo BKM direncanakake bakal diprodhuksi sacara lokal lan ditampa saka Afrika Kidul. Kaping pisanan, tingkat lokalisasi mung 20%, nanging ora suwe nganti 70%. Produksi lokal lambung lan unit liyane diadegake. Banjur desain modul tempur lan elektronik dhewe wiwit.

Kendaraan lapis baja Arlan pisanan dibangun lan dipasrahake menyang pelanggan ing 2017. Produksi isih ditindakake, lan ana laporan rutin babagan transfer batch sabanjure sawetara rolas kendaraan lapis baja. Ing 2018-19 tentara nampa watara satus kendaraan anyar. Panelusuran pelanggan potensial ing antarane negara manca ditindakake.

Platform jaban rangkah

BKM "Arlan" - mobil lapis baja Marauder karo owah-owahan suntingan digawe ing panjalukan saka customer, njupuk menyang akun kahanan operasi. Miturut ciri utama, loro mobil wojo padha. "Arlan" minangka kendaraan kelas MRAP kanthi proteksi anti-peluru lan anti-fragmentasi canggih. Iki nyedhiyakake transportasi personel lan bisa dilengkapi senjata saka macem-macem jinis.

"Arlan" lan "Barys". Foto dening G. Bedenko / informburo.kz

Awak lapis baja BKM "Arlan" nduweni proteksi tingkat 3 miturut standar STANAG 4569. Perlindhungan diwenehake marang peluru 12,7 mm sing ora ditembus waja lan ngrusak 8 kg TNT ing ngisor roda utawa ngisor. Lambung kapal dipérang dadi kompartemen mesin sing dilindhungi lan volume siji sing bisa dienggoni kanggo kru lan penumpang. Nyedhiyakake glazing canggih, nyedhiyakake ringkesan sing apik. Kabeh kaca tingal, kajaba kaca ngarep, dilengkapi celah kanggo njupuk saka pribadi gaman. Ing sisih ngisor awak nduweni karakteristik "anti-mine" V-shape.

Ing hood ana mesin diesel turbocharged 285 hp. karo transmisi otomatis. Mobil wis kabeh-wheel drive. Sasis dibangun ing basis saka penundaan sawijining; ban bekas 16.00 R20. Gembong dilengkapi sisipan kaku sing ngijini sampeyan kanggo mindhah nalika ban wis doyo. Sistem rem pneumatik karo ABS.

Nganti 10 wong bisa ditampung ing volume sing dilindhungi. Kanggo sopir lan komandan, ana kursi ing ngarep kompartemen kanthi akses liwat lawang sisih dhewe. Pitu paratroopers mlebu mobil lan ninggalake liwat lawang buritan utawa hatches ing gendheng. Kompartemen sing bisa dienggoni, kaya kompartemen mesin, duwe sistem pemadam kebakaran.

DUBM "Sunkar". Foto dening G. Bedenko / informburo.kz

Iklim Kazakhstan wis mimpin kanggo perlu kanggo nginstal sawetara Unit. Kanggo miwiti ing mangsa adhem, sistem propulsi dilengkapi sarana pemanasan. Kompartemen sing bisa dienggoni dilengkapi AC.

Bobot curb saka Arlan yaiku 13,5 ton, bobot tempur yaiku 16 ton. Mobil lapis baja nduweni kacepetan nganti 100 km / jam lan nduweni jarak jelajah 700 km. Kabeh-wheel drive chassis nyedhiyakake ngatasi macem-macem alangan. Rintangan banyu dilewati dening fords.

Masalah persenjataan

Proyek Marauder dhasar nyedhiyakake kamungkinan nglengkapi mobil lapis baja kanthi siji utawa senjata liyane saka macem-macem kelas, utamane bedhil mesin ing menara utawa modul sing dikontrol kanthi jarak jauh. BKM "Arlan" nahan kemampuan kasebut. Kanggo instalasi peralatan militer, kursi bunder digunakake ing ngarep atap.

Ing jaman biyen, wiwit taun 2016, Arlans wis bola-bali ditampilake kanthi macem-macem konfigurasi senjata. Ing pameran lan lapangan latihan, BKM karo DBM machine-gun saka sawetara jinis muncul. Dheweke uga nuduhake mobil lapis baja anti-pesawat sing dilengkapi MANPADS. Optik lan papat TPK kanthi rudal diselehake ing modul kasebut.

Nyiapake kanggo njupuk test. Foto dening G. Bedenko / informburo.kz

KPE terus ngembangake opsi senjata anyar kanggo Arlans. Saiki tes tembak sawetara conto jinis iki ditindakake. Macem-macem jinis kendaraan lapis baja kanthi macem-macem jinis gaman digawa menyang sawetara. Dadi, khusus kanggo Arlan, DBM Sunkar (Falcon) digawe kanthi persenjataan senapan mesin gabungan saka macem-macem kaliber.

Produk "Sunkar" - menara kompak dipasang ing gendheng saka operator wojo. Kontrol ditindakake saka panel kompak sing dipasang ing kabin. Modul tempur duwe unit optik-elektronik kanthi saluran awan lan wengi. Persenjataan kalebu senapan mesin abot NSV lan produk PKT kaliber normal. Sistem kontrol geni dibangun ing platform "Shugyla". SLA sing padha digunakake bebarengan karo modul tempur liyane sing dikembangake dening KPE. Ing wektu sing padha, DUBM Ansar kanggo pembawa personel lapis baja Barys lagi diuji. Modul Turan uga wis digawe, dirancang kanggo instalasi ing prau tempur.

Sistem Shugyla kalebu piranti kanggo ngontrol senjata lan menara, duwe mesin pelacak target otomatis, komputer balistik, lsp. Mode latihan diwenehake sing ngidini sampeyan nglatih operator tanpa nggunakake simulator sing kapisah.

Panel kontrol "Sunkar". Foto dening G. Bedenko / informburo.kz

Kauntungan saka "Sunkar" kalebu ukuran cilik lan bobot, uga ana rong bedhil mesin kanthi karakteristik sing beda. Modul bisa murub kanthi elevasi nganti 88 °; kacepetan turret traverse - 110 derajat / sec. Amarga iki, DBMS bisa nyerang target darat lan udara. Jangkoan lan efektifitas geni marang kabeh target ditemtokake dening karakteristik produk NSV lan PKT.

DUBM "Sunkar" isih ing tahap tes lan durung dilebokake ing layanan. Nanging, perusahaan pangembangan optimistis lan ngarep-arep yen tentara Kazakhstan bakal kasengsem ing produk iki. Modul anyar bisa nuduhake kaluwihan saka produk sing wis ana, lan panggunaane bakal nggedhekake kemampuan tempur Arlan. A baris anyar modul wis ngrancang bakal ngenalaken menyang pasar internasional. Sampeyan uga bisa nggawe produk sing janjeni ing platform Shugyla.

Ing tingkat global

Dipercaya manawa perusahaan Afrika Kidul kalebu ing dhaptar pimpinan jagad ing bidang kendaraan lapis baja kelas MRAP. Mulane, mobil lapis baja Marauder bisa dianggep minangka sukses liyane saka insinyur Afrika Kidul ing wilayah iki. Kabeh iki dikonfirmasi kanthi anané sawetara pesenan gedhe, uga kontrak kanggo produksi peralatan bebarengan.

Foto dening G. Bedenko / informburo.kz

Ing sawijining wektu, Azerbaijan, Yordania lan Singapura mbukak jalur perakitan dhewe kanggo Perampok. Sawetara negara liyane sing ora duwe kemampuan sing dibutuhake wis milih tuku peralatan sing wis siap. Ing 2013, Kazakhstan gabung karo negara-negara sing pengin nguwasani perakitan peralatan saka komponen dhewe lan diimpor.

Nganti saiki, tentara Kazakhstan wis nampa babagan satus kendaraan lapis baja Arlan kanthi peralatan lan senjata sing beda-beda. Ing podo karo, pangiriman kendaraan lapis baja Afrika Selatan liyane lan produksi gabungan ditindakake. Proses kasebut duwe pengaruh sing signifikan marang pangembangan angkatan bersenjata lan pangembangan kemampuan pertahanan.

Kurang kompetensi lan pengalaman dhewe ing pangembangan kendaraan lapis baja, Kazakhstan njaluk bantuan kanggo salah sawijining pimpinan donya ing bidang kendaraan lapis baja. Amarga iki, mung sawetara taun, bisa mbangun perusahaan anyar lan miwiti maneh peralatan, uga miwiti pangembangan conto kita dhewe. Konsekuensi positif saka iki ketok.

Comments

[roket757]

Mungkin \ mesthine, kendaraan iki apik banget kanggo savannah lan steppes ... ora bakal menyang ngendi wae karo kita, iku kasunyatan.
Watesan, kaya kendaraan roda liyane.
Dadi, apik!

[Zaurbek]

Nanging, kita uga nggawe Macan lan Topan .... mula kita butuh teknik kasebut.

[roket757]

Kita uga duwe dalan lan steppes. Negara iku BIG, ana akeh kabeh!

[Zaurbek]

Kanggo mesin kasebut, ora kaya kita, umpamane, digawe ing unit sipil. Kasedhiya lan kanthi sumber daya sing dhuwur lan bisa diekspor tanpa watesan. Lan masak awak ing panggonan. Bagian MRAP kita uga mudhun ing dalan iki ... lan wong Afrika Kidul wiwit nggunakake simpul URAL ing sawetara mobil. Ketoke, karo mripat ing pasar CIS.

[roket757]

Sampeyan bisa uga mikir yen peralatan militer kita digawe saka "bagian militer unik" kabeh. Iki minangka laku umum.
Sampeyan mung kudu ELING yen ora ana universal sing apik banget ing kene!
Ana simpul, rincian, mung padha, nanging akeh perkara sing mung khusus sing bisa digunakake.
Ing cendhak, kabeh wis panggonan.

[Zaurbek]

Inggih, Macan duwe suspensi sing padha karo operator personel lapis baja ... nyoba ngekspor tanpa ijin pemerintah ... Ing kene padha. Ana, ing latar mburi uga ditampilake operator personel lapis baja 8x8. ana kahanan sing padha. Dheweke ora mung nglangi.

[Kelas-1]

Iki "Barys", saiki dites.

[Zaurbek]

Ing kene dikembangake khusus kanthi kemampuan kanggo adol menyang negara apa wae .... adhedhasar unit lan sistem komersial. Saliyane senjata

[rawa-rawa]

Kutipan saka Zaurbek

Ing kene dikembangake khusus kanthi kemampuan kanggo adol menyang negara apa wae .... adhedhasar unit lan sistem komersial. Saliyane senjata

Ing kana, kanthi panjaluk pelanggan, mesin lan komponen saka pabrikan apa wae, sanajan saka KAMAZ utawa MAZ, Kita milih diesel Kaminsa saka China lan kotak gear otomatis Allison saka kana.
Nanging kita isih tuku waja, dudu volume produksi sing bakal mbangun pabrik ferroalloy karo pabrik rolling, sanajan ana siji sing bubar dibukak cedhak.

[Kelas-1]

Ana uga versi telung poros saka BKM Barys. Bener, ora dingerteni manawa dheweke bakal mlebu ing seri kasebut utawa ora.

[rawa-rawa]

Kutipan: Kelas-1

Ana uga versi telung poros saka BKM Barys. Bener, ora dingerteni manawa dheweke bakal mlebu ing seri kasebut utawa ora.

Ya wis ora leren, 8x8 tetep ora bisa ngethok, ana mesin lan transmisi sing ringkih, butuh mesin sing kuat 750, padha karo sing dipasang ing Israel, yen isih gantung 8 ton. kaya sing direncanakake, mula ora bakal mandheg.
Liyane pleases sing kapenuhan tangan ing Arlan, padha ngumpulake rodo cepet.

[poros]

Kelenjar Urals ing Kaspirs digunakake minangka mobil lapis baja prasaja kanggo negara-negara Afrika miskin, ing ngendi Ural akeh banget.

[maidan.izrailovich]

Nanging, kita uga nggawe Macan lan Topan.

"Macan" kaping pindho minangka cahya.
Arlan wojo mobil iso dibandhingke ing massa kanggo BMP-2.

[Zaurbek]

Aku poo desain lan pendekatan ....

[Gandum]

Kutipan saka Zaurbek

Nanging, kita uga nggawe Macan lan Topan .... mula kita butuh teknik kasebut.

bakal macet ing lemah kita 16.5 ton ing 4 roda, tekanan spesifik sing abot ing lemah gedhe, Macan bobote 6 ton

[Pecheneg]

Aku seneng banget kanggo kompleks industri militer kita, sing saiki lan alon-alon berkembang. Arlan diterjemahake minangka serigala sing wis berpengalaman.

[V.I.P.]

Ya, teknik sing apik. Lan ing syarat-syarat pangayoman ngluwihi "Tiger" lan BTR-80 (82). "Arlan" nyekel bledosan 8 kg ("Macan 6A" mung 6 kg. Banjur ora akeh macan kaya ngono). "Barys" - pangayoman bledosan 10 kg ing ngisor awak, 10 kg ing saben wheel lan 50 kg ing sisih, 5 m uga ngemu 12.7 x 9 9 NATO cartridge (sampeyan isih bisa nyumerepi piring waja tambahan); Dheweke uga nggawe "Alan" - perlindungan kaya "Macan". Kabeh iki dadi layanan lan ditawakake kanggo didol menyang negara liya.

[Zaurbek]

Mobil kanggo macem-macem tujuan lan duwe leladen beda. Hummer ora nganggo waja babar pisan. Tentara lan polisi sing akeh banget beda-beda, sanajan loro-lorone Macan.

[Operator]

Kazakh "Arlan" minangka SUV kelas donya (kaya SUV Amerika sing macet ing dalan mati Siria)

[rawa-rawa]

Arlan cukup lumayan, ing kasus sing padha, dheweke nyekseni carane BMP-2 lungguh ing weteng, steppe pancen capricious, utamane sawise salju ilang lan sawise udan.

[Inggris tarantass]

Ya, steppe ora gampang kaya sing dikira. Utamane yen iklim ora paling anget lan udan ora langka. Banyune ora ana nggone, ora nguap, yen ana bukit-bukit, banjur luwih becik, nanging asring ana balok sing sempit. Ing ngendi aku manggon, ana akeh balok ing lereng saka spring snowmelt lan mantan kali, iku angel kanggo mindhah, salah siji sing nyumerepi ing bumper ing ngisor kaya jembatan, utawa sampeyan ora bisa mlebu slope. Lan uga sawah sing diluku lan mbakar hutan kanthi plowing, sampeyan ora bisa nyopir liwat tanah subur ing mobil penumpang, sampeyan bisa macet ing mobil sing abot.

[rawa-rawa]

Quote: tarantass Inggris

Ya, steppe ora gampang kaya sing dikira. Utamane yen iklim ora paling anget lan udan ora langka.

Ya, lan ing mangsa panas iku dudu hadiah, yen sampeyan ora narik mobil, kabeh iki bisa suffocate kaya beton.

[Talgat 148]

Sawetara ewu BMP-2 uga kasedhiya.

[rawa-rawa]

Kutipan saka Talgat 148

Sawetara ewu BMP-2 uga kasedhiya.

Aku wonder carane akeh ing layanan, padha wis dangu ora nulis bab tanduran Semey ngendi wae, carane iku?

[Pavel57]

Nanging pilihan saka Afrika Kidul minangka partner netral politik.

[Zaurbek]

Padha duwe akèh ing nyimpen. Sayange helikopter serang dheweke ora menyang massa .... mobil sing prayoga.

[V.I.P.]

Wong Afrika Kidul minangka pendiri MRAP. Dheweke wis digunakake nalika perang ing Rhodesia. Banjur Amerika katon lan wiwit nindakake padha. Kabeh padha ngetutake.)

[Vyacheslav Sevas]

salinan master Cina

[7,62h54]

Kazakhs nguripake irung saka peralatan militer Rusia, kok.