Kamentrian Pertahanan rencana kanggo mlebu kontrak anyar kanggo pasokan Su-34

Kontrak anyar kanggo pasokan pengebom garis ngarep Su-34 menyang Angkatan Udara Rusia bakal ditandatangani musim panas iki. Kamentrian Pertahanan plans kanggo tuku sawetara rolas pesawat modern, TASS laporan, nyebut sumber ing Komplek militèr-industri.

Miturut sumber agensi warta, direncanakake bakal ngrampungake kontrak kanggo pasokan Angkatan Udara RF saka kumpulan Su-34 sing wis ngalami modernisasi minangka bagean saka karya desain eksperimen (R&D) Sych.

Departemen militer ngrancang kanggo ngrampungake kontrak karo Sukhoi Company PJSC musim panas iki kanggo nyedhiyakake pirang-pirang lusin Su-34 kanthi kemampuan tempur canggih kanggo pasukan.

- TASS ngutip tembung sumber.

Minangka interlocutor agensi kasebut nerangake, R&D "Sych" rampung ing taun 2019. Minangka bagéan saka modernisasi iki, direncanakake kanggo nginstal kontainer gantung pengintaian ing Su-34, lan sawetara penerbangan sarana karusakan. Minangka bagéan saka R&D iki, direncanakake kanggo modernisasi kabeh armada Su-34 ing layanan ing mangsa ngarep.

Su-34 yaiku pesawat tempur-bomber multifungsi Rusia sing dirancang kanggo ngirim serangan udara marang target darat mungsuh kanthi jero operasional lan taktis ing kahanan oposisi sing kuat. Kagolong generasi 4++ lan ngidini sampeyan nindakake misi tempur dhasar tanpa dikawal dening pejuang tutup. Iki nggunakake senjata sing dipandu udara-kanggo-permukaan lan udara-ke-udara kanthi aplikasi multi-saluran. Dilengkapi sistem penanggulangan radar lan pertahanan sing cerdas. Jarak penerbangan - nganti 4 km, kacepetan maksimal - nganti 000 km / jam, beban tempur - nganti wolung ton.

Comments

[roket757]

Waja kasebut kuwat lan pesawat kita .... ing cendhak, kita butuh akeh sing PERLU!

[roket757]

Cukup menarik, sapa lan kenapa dihargai? sing ndhukung utawa sing nglawan ...

[RideMaster]

Su 25 pancen pesawat serang paling apik

[roket757]

34 dudu pesawat serangan, beda karo fungsi, taktik panggunaan, sanajan sawetara fungsi tumpang tindih.

[RideMaster]

Iki meme sing aku gawe lokal. Iku tegese kiriman sampeyan pancen nol ing babagan informatif. Apa sampeyan nulis iku pitakonan.
Aku ngomong babagan komentar pisanan sampeyan ing ndhuwur.

[roket757]

Aku mung guyon.
Aku ora tau nulis kanthi semangat babagan sing wis jelas.
Aku mandegake admiring babagan senjata ing umum, dangu kepungkur, amarga paling asring sampeyan nyadari yen iki medeni, sanajan teknologi mung bisa dadi dhuwur saka kasampurnan ing syarat-syarat karya desain, teknologi lan produksi.
Mbokmenawa, ana sawetara sing padha pengin langit sing tentrem ing sirahe ... ing wektu sing padha, sampeyan ngerti manawa iki durung kedadeyan lan negara kasebut kudu nganggo teknologi paling modern, mulang, nyiapake prajurit. kanggo pangayoman.
Singkatipun, "militeristik tentrem" ing situs web militer ... kedadeyan.

[Piramidon]

Kutipan saka roket757

34 dudu pesawat serangan

Dheweke dudu Su-25

[210okv]

Apa babagan Su25?

[RideMaster]

Aku mbenerake dhewe. Su 34 minangka pengebom garis ngarep sing paling apik)

[Piramidon]

Kutipan saka RideMaster

Aku mbenerake dhewe. Su 34 minangka pengebom garis ngarep sing paling apik)

Man, sampeyan, utawa debiloid nyata, utawa sampeyan mow ing wong? Apa sampeyan wiwit dadi bisu?

[roket757]

Nalika aku ngerti, Su 34 ngganti Su 24, yaiku pengebom garis ngarep sing padha karo generasi sadurunge. Su 25 "Rook" pesawat serangan.

[RideMaster]

Nanging, - su 25 pancen pesawat serangan paling apik (c)
))

[roket757]

Miturut review, pesawat iku apik. Kabeh ana wektune, saiki mung ana kelas siji maneh. American A-10 ... ora ana sing bisa dibandhingake.

[Kapak Mat]

Ora bab Su-34 (iku metu saka kompetisi lan kelas beda pesawat ing umum!) Ing pangertèn, A-10 wis karakteristik pertempuran rada luwih apik tinimbang Su-25. Sing utama: luwih akeh titik suspensi lan luwih akeh muatan (ora akeh), senjata sing luwih macem-macem. Mesin kasebut luwih sukses tinimbang sing ana ing Rook (iki penting kanggo pesawat serangan). Nanging Su-25 nduweni sumber daya modernisasi sing luwih dawa, karakteristik penerbangan sing luwih dhuwur, lan waja. Saiki "Supergrach" wis mlebu ing seri (avionik, pemandangan wis dimodernisasi ...) Banjur, amarga "Warthog" wis wiwit dibusak saka layanan (kira-kira 234 unit tetep), sanajan NATO isih ora duwe panggantos ing prinsip! Cukup, sumber daya wis entek ing kabeh babagan. Toppers kasur twitched, malah kanggo pesen pesawat serangan cahya retractable kanggo ngganti, nanging padha temen maujud: "padha pancen ora ana guna marang Rusia" ...

[roket757]

Sing belang, sing ora lali carane mikir, nyadari yen wis mateni A-10, ora ana sing bisa diganti karo dheweke lan kabeh liyane! supaya padha modernisasi sakbisane, iku kabeh.

[serg.shishkov2015]

Ing taun 1994, aku sinau babagan dheweke saka majalah * Wings of the Motherland *, langsung tresna karo dheweke! Ganteng! Jeneng julukan sing menarik yaiku Platypus!

[ora pati]

Kaendahan ora ala, nanging sing utama yaiku kinerja sing apik lan efisiensi garis ngarep sing diduweni.

[Kapak Mat]

Tupolev uga ngandika: Mobil ayu lan mabur apik! Kanthi ciri lan efisiensi, "Duckling" ing urutan lengkap ... buktiaken.

[Orkraider]

Salam


Uga kasedhiya ing werna sing menarik banget.

[Kapak Mat]

"Platipus"...?! Ha ha...kudu... DUCK!!! Krungu swara, nanging ora ngerti ngendi dheweke ...

[Yrec]

Pendapat pilot sing mabur Su-34 liwat Suriah babagan pesawat iki bakal menarik.

[v1er]

Kabar apik! Good luck kanggo insinyur kita.

[aszz888]

Minangka bagéan saka R&D iki, direncanakake kanggo modernisasi ing mangsa ngarep kabeh taman ing layanan karo Su-34.

Lan iki kabar apik sing nomer loro. Sanajan wis ana diskusi sadurunge babagan masalah iki.

[Nikolaevich I]

Aku mung ora ngerti apa Su-34 stubbornly disebut "4 ++ generasi"! ? Ya, aku setuju karo "4+" ...

[RideMaster]

Sampeyan pancene ngerti apa tegese plus pisanan, lan apa sing kapindho? Aku meri sampeyan kawruh tartamtu.

[alexmach]

Ora ateges apa-apa. obrolan marketing.

[Kapak Mat]

Biasane, generasi 4 ++ digunakake kanggo nemtokake pesawat adhedhasar airframe generasi kaping 4 (ing kasus iki, pesawat mid-wing terpadu adhedhasar T-10 / Su-27), nanging kanthi jumlah bahan komposit sing signifikan ing struktur, kang nyuda RCS lan karo unsur saka struktur dhewe anjog kanggo Tambah ing siluman (keels, sudhut ngiringake unsur ... etc.) punika "+", sabanjuré "+" ing modernisasi avionik (AFAR). , pemandangan laser ...) lan mesin kanthi kontrol vektor dorong. Iki ringkes. 4 ++ ora tekan generasi kalima sing lengkap mung ing syarat-syarat pratondho ing ngisor iki: impossibility penerbangan non-afterburner ing kacepetan supersonik (cruising), desain kontur umum lan sudut inclination, lan titik lampiran senjata njaba fuselage, kang Ngartekno "sumorot" pesawat ing radar.

[Nikolaevich I]

Babagan "prabédan generasi" saben wong njerit "sapa sing dadi apa"! "Simplistically" kita bisa ngomong iki: 1. generasi-4+: minangka asil saka modernisasi, eroplan ndarbeni sawetara fitur, "gadget", kang karakteristik pesawat generasi 5, nanging kang ora (utawa "weak" dikembangaké . ..) ing generasi pesawat 4 ... 2. Generasi-4++ ....! "Meh" generasi kaping 5! Sadurunge generasi kaping 5, 1-2 properti pesawat generasi kaping 5 "ora cukup" ... Su-34 wis (?): 1. pesawat jelajah supersonik .; 2. AFAR; 3. siluman siluman; 4. kemampuan kanggo nggunakake rudal (RVV) karo sawetara St. 100 km ??? Yagene, padha karo sawetara "fitur" Su-30 kalebu generasi-4+; lan Su-34-kanggo -4 ++ generasi? Sawise kabeh, dheweke digawe ing taun-taun sing padha ... lan, yen memoriku nglayani aku, ing "dasar" Su-27UB! Lan siji liyane "cilik" ing konfirmasi "sapa sing dadi apa" ...: padha Su-30, kang biasane diarani minangka generasi-4+, nanging sampeyan uga bisa nemokake artikel ngendi Su-30 disebut. "generasi -4 ++"! Aku ora ngilangi kemungkinan yen sawise modernisasi luwih lanjut, "asil" pesawat Su-34M lan Su-30SM3 bisa digandhengake karo generasi-4 ++, nanging iki minangka masalah ing mangsa ngarep ... muga-muga sabanjure siji!

[Kapak Mat]

Aku ora ing pakulinan "groaning". Apa sing diwulangake ing VVU, banjur daktulis. Senajan, sampeyan duwe sethitik ngerti ing kabeh ... bingung. Kabeh sing dakngerteni: Su-30 pancen ora kuwat ing babagan mesin lan radar (dibandhingake karo Su-35 sing padha). Mulane, 4+. Lan saiki butuh modernisasi. Sing bakal ditindakake. Paling kamungkinan, sawise modernisasi (kanthi komponen impor), bakal didol kanggo ekspor ... minangka pilihan.

[Sibiryak 66]

Pungkasan, wadhah pengintaian bakal digantung. Iki kangen banget!!!

[svp67]

Minangka bagéan saka modernisasi iki wis ngrancang kanggo nginstal kontaner pengintaian nduwur sirah ing Su-34, lan sawetara senjata aviation uga bakal ditambahi.

Iki apik, amarga enggal-enggal sumber daya Su-24 sing dieksploitasi tanpa ampun bakal rampung lan kabeh "beban bom" saka pengebom garis ngarep bakal tiba ing pundhak "bebek".

[RideMaster]

Oh, iki kasus, tinimbang modernisasi rasah saka su 25. Nalika aku ngerti, iku bab su 34m. Aku banjur bakal ngganti Su 34s pisanan karo iki lan paling skuadron kanggo Siria. Piye wae, aja padha pelit amarga pensiunku lan wenehake marang wong Siria)))

[bar1]

Ora, iki Su-34NVO, fitur utamane yaiku kemampuan kanggo nggawa kontainer pengintaian. Ateges panggantos kanggo Su-24MR. Su-34M modernisasi luwih lengkap. Karya diwiwiti ing 2018. Pesawat pisanan direncanakake bakal diangkat ing udhara ing 2022.

[FoxNova]

Ing basis saka Su 34, perlu kanggo nguripake maneh penerbangan mawa rudal angkatan laut.

[askort154]

Departemen militer ngrancang kanggo ngrampungake kontrak karo Sukhoi Company PJSC musim panas iki kanggo nyedhiyakake sawetara rolas Su-34 kanthi kemampuan tempur sing ditingkatake menyang pasukan.

Pungkasan, dheweke bakal ambegan ing pabrik. Ana desas-desus babagan penolakan Kamentrian Pertahanan saka pesenan luwih lanjut kanggo Su-34 (ing komentar ing VO). Ketoke, ora kabeh cocog minangka asil saka "mlaku ing" ing Suriah.

[Gusti ngluwari Raja]

Bomber garis ngarep sing diprodhuksi massal pungkasan ing donya.
Napa Rusia ora ngalih menyang pengebom tempur, maneh "carane dhewe"?

[Prjanik]

Aku mikir yen bisa digunakake kanthi tenang ing lemah, kaya ing Suriah, luwih trep kanggo nindakake iki karo Su-24/34, lan dudu Su-30.

[Gusti ngluwari Raja]

Miturut pangembang, Su-30 kanthi wadhah ngarahake ora luwih ala tinimbang Su-34.

[Prjanik]

Nanging dheweke duwe muatan sing rada kurang lan ora ana taksi lapis baja, dadi bisu ing papan sing dhuwur.

[Gusti ngluwari Raja]

Loading meh padha, ing ngarsane saka kabin wojo kanggo kendaraan-kacepetan dhuwur luwih saka kerugian saka kauntungan: iku ora bakal bantuan ing dhuwur kurang, iku ora perlu ing dhuwur.

[Prjanik]

Umumé, dina iki, yen kita njupuk Su-30 karo wadhah, prabédan cilik, nanging ing mangsa Duckling kudu nganyari sabenere minangka tukang ngebom ngarep, lan Su-30 punika universal, miturut teori ngganti. karo Su-57.

[Gusti ngluwari Raja]

Bebek kudu ditingkatake

Modernisasi isih bisa dimangerteni, nanging terus mbangun lan mrentah iki "ora ana tandhingane ing donya" kuno banget.
Konstruksi seri massa pesawat tempur siji (sing padha Su-30, kanthi panggantos teoretis kanggo Su-57), bakal dadi pilihan sing paling apik kanggo nambah potensial pertempuran armada udara, sing saiki wis rada tipis. .

[Prjanik]

Mesthine, Su-30 / Su-57 perlu kanggo perang karo mungsuh modern, nanging mbayangno yen sampeyan kudu ngebom barmaley, banjur ngebom garis ngarep kanthi muatan sing luwih gedhe bakal luwih nguntungake tinimbang ultra-modern. pejuang multifungsi utawa operator rudal strategis.

[bar1]

Su-30SM saiki ora bisa ngangkat bom kaliber 1500kg (Su-35S lan Su-34 bisa) Lan ora jelas manawa para pejuang bisa diowahi kanggo iki, luwih becik ngalih menyang Su-57, lan produksi. "klasik" kudu mandheg. Su-35S

[Gusti ngluwari Raja]

Su-30SM saiki ora bisa ngangkat bom kaliber 1500kg

Su30 India umume nggawa 3 "brahmos" (2,5 ton saben rudal). Cetha yen ora ana ing hardpoints standar, nanging kasunyatane backlog gedhe banget, aku rumangsa ora bakal angel masang KAB-30 menyang Su 1500.

[suwi]

Apa aku bisa duwe foto kaya iki? Yen ora, mung 40 kendaraan sing direncanakake nganti saiki lan nganggo rudal siji.

[Grigory_45]

Kutipan saka Prjanik

lan ora ana kabin waja

opo gunane??? Su-34 dudu pesawat serang. Lan ing papan sing dhuwur, taksi lapis baja ora ana gunane. Nanging bisa uga nyuda pesawat kanthi meh 1,5 ton, utawa njupuk bahan bakar lan amunisi luwih akeh.

[Prjanik]

Ya, akeh sing bisa ditindakake, lan mbuwang kompor, jamban, nyuda ukuran kabin iki, yen perlu.

[bar1]

Luwih gampang ngembangake pesawat anyar tinimbang ngowahi Su-34 kanthi cara iki

[suwi]

Lan ora perlu ngrusak dheweke kaya ngono. Apa sing sampeyan butuhake - radar kanthi karya ing lemah luwih apik tinimbang sing saiki lan panggantos (utawa modernisasi Platan sing serius banget.

[tombok]

Kutipan: Gregory_45

opo gunane??? Su-34 dudu pesawat serang. Lan ing papan sing dhuwur, taksi lapis baja ora ana gunane. Nanging bisa uga nyuda pesawat kanthi meh 1,5 ton, utawa njupuk bahan bakar lan amunisi luwih akeh.

Inggih, bubar siji Su-34 ing formasi cedhak nyopir swiwi liyane ing kokpit, yen ana lantern biasa, mesthine wis kabongkar. Utawa conto liyane, ing Afghanistan ana kerugian Su 17 saka kekalahan pilot nalika lepas landas saka bedhil kaliber gedhe utawa bedhil mesin. lan sajrone "Badai Gurun" asring ana kasus tatu pilot dening pecahan roket. Dadi waja ora bakal lara.

[Grigory_45]

Kutipan saka tomket

Kutipan: Gregory_45

opo gunane??? Su-34 dudu pesawat serang. Lan ing papan sing dhuwur, taksi lapis baja ora ana gunane. Nanging bisa uga nyuda pesawat kanthi meh 1,5 ton, utawa njupuk bahan bakar lan amunisi luwih akeh.

Inggih, bubar siji Su-34 ing formasi cedhak nyopir swiwi liyane ing kokpit, yen ana lantern biasa, mesthine wis kabongkar. Utawa conto liyane, ing Afghanistan ana kerugian Su 17 saka kekalahan pilot nalika lepas landas saka bedhil kaliber gedhe utawa bedhil mesin. lan sajrone "Badai Gurun" asring ana kasus tatu pilot dening pecahan roket. Dadi waja ora bakal lara.

Pemesanan mung ditrapake kanggo pesawat serangan (banjur, ora mung kokpit, nanging uga kabeh sistem pesawat penting kudu tundhuk pesenan)
Napa dheweke ora nyelehake waja ing Su-24, Su-30, MiG-29, Tu-22M3 ???

[suwi]

Lan kenapa dilebokake ing MiG-27 lan mengko phantoms?
Sampeyan mikir yen pluru mungsuh bisa gelombang utawa mbanting pesawat menyang tong sampah. Miturut cara, bobot "ekstra" ora mung siji lan setengah ton.

[Paranoid50]

Kutipan saka rudolf

nyatane, "pangiriman" tegese modernisasi.

Ing kene, kabeh transparan, Rudolf. Kaping pisanan, para pejuang bakal dadi dukun.

Minangka bagéan saka R&D iki, direncanakake kanggo luwih modernisasi kabeh armada Su-34 ing layanan]

[bar1]

Cetha ditulis yen anyar bakal riveted saka awal, lan banjur padha bakal modernisasi pertempuran, sanajan kontaner pengintaian mesthi ora bakal tuku kanggo kabeh pesawat bangunan. Nanging amunisi bakal ditambahi.

[Shraik]

Kutipan saka rudolf

Pernyataan sing rada samar. Apa pasokan mesin anyar miturut proyek sing luwih apik utawa pasokan pesawat tempur modern? Iku mung aku wis ketemu verbiage kuwi luwih saka sapisan ing statements, lan nyatane, "pangiriman" tegese modernisasi.

Aku uga takon pitakonan iki. Nanging sanajan mung modernisasi sing wis ana, mula iki uga apik. Tentara bakal nampa pesawat modern, lan wong bakal njaluk proyek.

[Wétan saka Kazakhstan]

Kanthi AFAR utawa tanpa?

[bar1]

Aku wedi tanpa. Radar anyar dijanjekake kanggo modifikasi ing 2022 ...

[Oleg kubanoid]

Quote: Gusti Allah ngluwari Raja

Napa Rusia ora ngalih menyang pengebom tempur, maneh "carane dhewe"?

ing wayahe iku larang .. iku ndadekake pangertèn kanggo ngalih nalika sampeyan wis duwe luwih saka 100 SU-34s.

[ugol2]

Ora akeh pesawat sing apik.

[Teknokrat Imperial]

Mbok menawa pesawat tempur paling apik ing donya