Review militèr
Login Register

Kapal selam nuklir multi-tujuan Angkatan Laut AS ngalami karusakan sing signifikan ing lapisan kasebut

55
Kapal selam nuklir multi-tujuan Angkatan Laut AS ngalami karusakan sing signifikan ing lapisan kasebut

Kapal selam nuklir Amerika SSN 788 Colorado saka jinis Virginia Block III bali saka kampanye tempur pisanan kanthi karusakan sing signifikan ing lapisan sonar. Iki dilaporake dening sumber web "War Is Boring", sing nerbitake foto kapal selam sawise bali.


Miturut sumber kasebut, kapal selam kasebut bali saka kampanye militer tanggal 20 Februari taun iki. Satekane ing Pangkalan Angkatan Laut New London (Connecticut), kapal selam kasebut ditemokake duwe karusakan parah ing lapisan hidroakustik ing lambung kapal. Kacarita iki minangka kampanye tempur pisanan saka SSN 788 Colorado, sajrone kapal selam kasebut ngliwati 39 mil laut, kalebu operasi ing perairan Arktik.

Kanggo mbenerake karusakan gedhe ing lapisan kapal selam, sumber web Amerika nyatakake yen masalah iki ana ing kabeh armada ing donya, sing bersenjata karo kapal selam nuklir, kalebu Rusia lan Inggris.


Kerusakan lapisan ing bagean sing katon ing awak kapal selam

Kapal selam multiguna USS Colorado SSN 788 minangka kapal selam kelas Virginia kaping limalas Angkatan Laut AS. Milik generasi kaping papat, dirancang kanggo nglawan kapal selam kanthi jero, uga kanggo operasi pesisir.

Konstruksi diwiwiti ing 2012. Peletakan lunas ditindakake tanggal 07 Maret 2015 ing galangan kapal North Kingstown (North Kingstown, sawijining kutha ing negara bagian Rhode Island). Diluncurake tanggal 29 Desember 2016, 21 September 2017 ditransfer menyang Angkatan Laut AS. 17 Maret 2018 dileksanakake.

Karakteristik utama: pamindahan total 7800 ton. Dawane 114,9 meter, ambane 10,3 meter. Kacepetan 25 knot. Jarak sailing ora ana watesan. Urip layanan 33 taun. Penggerak: reaktor S9G. Tes diwilang ing ambane 240 meter. Awak 134 wong.
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
55 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Nikolai 3
    Nikolai 3 25 Februari 2020 09:39
    -4
    Kanggo mbenerake karusakan gedhe ing lapisan kapal selam, sumber web Amerika nyatakake yen masalah iki ana ing kabeh armada ing donya, sing bersenjata karo kapal selam nuklir, kalebu Rusia lan Inggris.

    Dheweke ngalih kegagalan menyang teknologi kadonyan! Prinsip ing prinsip lan ora mung.
    1. Starover_Z
      Starover_Z 25 Februari 2020 10:14
      +2
      Kutipan: Nikolai 3
      Dheweke ngalih kegagalan menyang teknologi kadonyan! Prinsip ing prinsip lan ora mung.

      Utawa mungkin faktor manungsa sing kudu disalahake? Utawa ing tataran pangembangan utawa teknologi aplikasi?
      1. Elk sing sopan
        Elk sing sopan 25 Februari 2020 13:00
        +3
        Kutipan saka: Starover_Z
        Utawa mungkin faktor manungsa sing kudu disalahake? Utawa ing tataran pangembangan utawa teknologi aplikasi?

        Defloration normal. Dheweke ora nylametake Virginia. Ora nyimpen cah wadon. nglirik
    2. Irit
      Irit 25 Februari 2020 11:09
      -5
      Ya, kabeh iku prasaja - padha lali kanggo mbukak pranata ing Papan, supaya bêsik kulit menyang pangan. Lan, nalika nerangake kanibalisme, dheweke mangan potret Menteri Pertahanan - lol prau enggal rampung testing, lan mulih kaya fly. ....
      1. zoomlion
        zoomlion 25 Februari 2020 21:37
        0
        Apa sampeyan ngrokok, utawa nggunakake sing kuwat? Nanging, apa sing katon jelas.
  2. Ham
    Ham 25 Februari 2020 09:40
    -4
    Sepur Amérika minangka sepur sing paling bisa dilatih ing donya
    nyingkirake
    1. novel66
      novel66 25 Februari 2020 09:49
      +9
      lan kapal selam sing paling klelep
  3. Gritsa
    Gritsa 25 Februari 2020 09:43
    + 20
    Artikel iki kanggo apa? Kanggo nuduhake yen Amerika duwe lem ala? (ana tanduran kuwi). Lapisan karet terus tiba. Kaya sing dakelingake, ing taun 90-an kita menyang Segara Putih kanggo nyoba BDRM sing mentas didandani. Lan ana akeh es ing taun iku. Aku kudu liwat es floes. Dadi dheweke bali menyang pangkalan sawetara minggu sabanjure, kaya kucing lusuh. Ing endi-endi ana bintik-bintik botak saka potongan karet sing robek
    1. Volga073
      Volga073 25 Februari 2020 09:49
      -5
      Ora pissing salaga, kita bakal lem ing snot))
    2. Andrey.AN
      Andrey.AN 25 Februari 2020 10:18
      0
      Lan kenapa ing kapal selam nuklir kanggo Wade liwat es floes yen kudu nglangi ing wong?
      1. Grigory_45
        Grigory_45 25 Februari 2020 10:25
        +3
        Kutipan: Andrey.AN
        Lan kenapa ing kapal selam nuklir kanggo Wade liwat es floes yen kudu nglangi ing wong?

        minangka pilihan - munggah ing es, kanthi latihan shooting latihan
        1. Andrey.AN
          Andrey.AN 25 Februari 2020 10:34
          -4
          Utawa, delaminasi iki kedadeyan amarga wesi awak cahya ing sangisore karet kebak bolongan, lan lem kasebut ala. Aku ora ngelingi sing wong, ing dalan, contone, wis es nyuwek karet.
          1. neobranet
            neobranet 25 Februari 2020 10:50
            +4
            Kutipan: Andrey.AN
            Aku ora ngelingi sing wong, ing dalan, contone, wis es nyuwek karet.

            Roda muter ing Ès, nanging ing kene skid bebarengan sudhut cetha. Bentenipun amba.
            1. orionvitt
              orionvitt 25 Februari 2020 13:48
              +1
              Kutipan saka novobranets
              lan kene skidding bebarengan landhep sudhut

              Utamane yen ana floes es sing kapisah, bobote pirang-pirang ton utawa luwih. Iki bakal ngrusak apa wae.
          2. Fantazer911
            Fantazer911 25 Februari 2020 11:02
            0
            Sampeyan wanted kanggo ngomong sing prabédan ing suhu saka materi, karet iku siji logam liyane, nalika logam digawe adhem, deformasi occurs, komprèsi ing kacepetan sing padha, lan karet, amarga konduktivitas termal ngisor, ora kaya logam, beda. , lan mulane karet ambruk saka lambung kapal selam hi lan plus tekanan ambane mengaruhi deformasi awak
            1. Andrey.AN
              Andrey.AN 25 Februari 2020 12:01
              -6
              ora, Aku wanted kanggo ngomong sing iku bisa nalika ballast diunekake liwat retak, udhara karo banyu nemu ing karet liwat logam awak cahya lan peels mati lingkungan terpaku karet.
              1. Gritsa
                Gritsa 25 Februari 2020 12:58
                +1
                Kutipan: Andrey.AN
                ora, Aku wanted kanggo ngomong sing iku bisa nalika ballast diunekake liwat retak, udhara karo banyu nemu ing karet liwat logam awak cahya lan peels mati lingkungan terpaku karet.

                Sampeyan koyone misunderstanding desain iki.
          3. Gritsa
            Gritsa 25 Februari 2020 12:50
            -1
            Kutipan: Andrey.AN
            Aku ora ngelingi sing wong, ing dalan, contone, wis es nyuwek karet.

            Luh kanggo jiwa manis. Utamane yen prau nggawe 15 knot, banjur es floes setengah meter nglukis lan ukuran lemari klambi apik buyar kaya Kripik. Daya...
          4. engenius
            engenius 25 Februari 2020 14:20
            +3
            Kapal selam nuklir AS minangka kapal selam tunggal.
      2. Gritsa
        Gritsa 25 Februari 2020 12:47
        -3
        Kutipan: Andrey.AN
        Lan kenapa ing kapal selam nuklir kanggo Wade liwat es floes yen kudu nglangi ing ngisor

        Pitakonan iki kudu ditakoni marang komandan kita. Ana pemecah es ana ing ngarep, nggegirisi. Nanging angel njaga kapal selam nuklir ing mburi kapal pemecah es sing lincah. Aku bakal pitutur marang kowe rahasia - pelaut ing rodha ing wheelhouse ing mangsa, ing lumahing, sumerep sacoro prakteke boten ing ngarepe wong, windows kabeh es. Ya, lan dheweke ora butuh - dheweke ngrungokake pesenan saka pasangan pisanan saka ndhuwur kanggo terus kursus. Dadi coba tekan kene menyang dalan sing dilewati kapal pemecah es.
        Iku luwih gampang, mesthi, kanggo nyilem lan ora nandhang sangsara. Nanging sing bakal bisa metu program test ngrancang ing lumahing, yen ndhelikake kabeh wektu?
      3. engenius
        engenius 25 Februari 2020 14:15
        0
        Kanggo nindakake prosedur reguler kanggo ngluncurake ICBM. Nalika Ès pecah munggah, lan nalika nyemplungaken, bisa ngrusak lapisan karet karo sudhut cetha.
    3. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 25 Februari 2020 10:24
      +2
      Artikel iki kanggo apa? Kanggo nuduhake yen Amerika duwe lem ala?

      Kaya sing dakelingake, ing taun 90-an kita menyang Segara Putih kanggo nyoba BDRM sing mentas didandani. Lan ana akeh es ing taun iku. Aku kudu liwat es floes.


      Nah, kesimpulan apa sing bisa ditarik? Mungkin kapal selam nuklir Amerika iki nyuwek awak mung ing Segara Putih sing padha utawa ing ngendi wae, yaiku, ora adoh saka pangkalan Armada Lor.

      Apa worth nulis babagan? Aku mikir ya.
      1. mark2
        mark2 25 Februari 2020 11:58
        +4
        Lan kesimpulan bisa digambar minangka nderek: sing senadyan jaminan saka lokal, lan ora banget, anggota saka sekte "technological advance saka sawetara negara Kulon dipimpin déning Amerika Serikat ing ngarepe Federasi Rusia dening 50 taun", ana. minangka bias sing jelas ing produksi sawetara perusahaan Amerika ing bidang desain peralatan kanggo teknologi IT.
        Cukup, ing abad kaping 21, negara adidaya pungkasan, sinau carane nggawe sudhut bunder ing iPhone sabanjure, nanging ora ana lem.
        1. Fantazer911
          Fantazer911 25 Februari 2020 15:41
          +1
          Smile ing sampeyan plus, digawe sampeyan ngguyu +
      2. Gritsa
        Gritsa 25 Februari 2020 12:53
        0
        Quote: Ratmir_Ryazan
        Mungkin kapal selam nuklir Amerika iki nyuwek awak ing Segara Putih sing padha utawa ing endi wae

        Amerika ora mlebu Segara Putih - iku segara pedalaman. Maksimum ing Barentsevo. Nanging Pindo-stasiun uga nglangi ing es, siji ngirim ora mikir sing padha ora bisa nindakake iki. Dheweke bisa uga ora luwih ala tinimbang kita.
    4. Andrey NM
      Andrey NM 25 Februari 2020 15:30
      +3
      Alexander, ing K-114 ing taun 1989, kita muncul kaping lima kanthi mecah es. Ing wektu sing padha, kabin rusak, ana bolongan simetris kaya basket, handrails macet, kabeh jendhela padha remuk, nanging ora ana tandha-tandha saka peeling saka GWP. Es kandel banget, aku ora bisa mlumpat menyang ndhuwur siji "potongan". Umumé, paling asring GWP wiwit mabur saka "muzzle" ing area kompartemen pisanan, lan ing kene - ing buritan ing tingkat waterline, kaya-kaya langsung digunakake ing pinggir es. ing posisi permukaan. Mung yen es pecah, luwih kerep ana ing ndhuwur awak ing lapisan ing lapisan.
    5. Kapak Mat
      Kapak Mat 25 Februari 2020 18:17
      +1
      Bener! Aja jancok ing Arktik kita! Sabanjure bakal ditinggal tanpa keel ...
  4. Komentar wis dibusak.
    1. NEXUS
      NEXUS 25 Februari 2020 12:13
      +3
      Kutipan saka rudolf
      Iku misale jek ana sawetara warta babagan masalah karo lapisan anti-hydroacoustic Virginia anyar. Umumé, ya, katon kaya mung bubar karo es floes.

      Matrassov banget kasengsem ing masalah NSR, dheweke bakal nyopir kapal selam nuklir ing kana kanthi rutin, tegese iki dudu kasus pungkasan saka jinis iki. Nanging nalika kulit ilang, kapal selam nuklir dadi luwih rame lan luwih gampang dideteksi.
      1. Elena Zakharova
        Elena Zakharova 25 Februari 2020 20:39
        +2
        Yen potongan dipotong, potongan sabanjure bakal cepet banget.
        Iku kaya rumus, kaya dheweke ...
        Nah, Kemajuan Aritmetika!
      2. SovAr238A
        SovAr238A 27 Februari 2020 20:09
        0
        Kutipan: NEXUS
        Kutipan saka rudolf
        Iku misale jek ana sawetara warta babagan masalah karo lapisan anti-hydroacoustic Virginia anyar. Umumé, ya, katon kaya mung bubar karo es floes.

        Matrassov banget kasengsem ing masalah NSR, dheweke bakal nyopir kapal selam nuklir ing kana kanthi rutin, tegese iki dudu kasus pungkasan saka jinis iki. Nanging nalika kulit ilang, kapal selam nuklir dadi luwih rame lan luwih gampang dideteksi.

        maneh.
        Rute Laut Lor ora nduweni kelayakan ekonomi.
        Ora.
        Ora kanggo transportasi kontainer, utawa kanggo bahan bakar. ora ana.
        Umume.

        NSR minangka siji-sijine sing bisa migunani - mung kanggo Angkatan Laut Rusia minangka kesempatan kanggo mindhah armada sampeyan ing antarane Lor lan Timur 3-4 kaping luwih cepet.
        Lan kabeh kuwi.


        Aja mbaleni donga kaya mantra marang brahala sing wis mati iki - SMP ...
  5. roket757
    roket757 25 Februari 2020 10:11
    +1
    Ing asas, iku. Mung wilayah karusakan sing beda-beda ... ora ana sing bakal nuduhake data kasebut.
  6. Dzafdet
    Dzafdet 25 Februari 2020 10:14
    +2
    Nglangi ing ngisor es, sampeyan ora bisa ngalahake tropis ing wilayah tropis. Aku kepengin weruh yen kita ngancani dheweke utawa ora?
    1. biaya
      biaya 25 Februari 2020 13:20
      +2
      Kapal selam nuklir Amerika SSN 788 Colorado saka jinis Virginia Block III bali saka kampanye tempur pisanan kanthi karusakan sing signifikan ing lapisan sonar.

      Ya, lan kapal selam nuklir kita uga bali kanthi ban sing sobek. Iku prakara urip. Kabar ora ana apa-apa.
  7. cherkas.oe
    cherkas.oe 25 Februari 2020 10:18
    +6
    Iku prakara saben dina, mesthi, nanging sayang banget yen dheweke ora entuk cukup. Kanggoku, luwih becik yen tambahan kasebut dirobek ing neraka.
  8. Grigory_45
    Grigory_45 25 Februari 2020 10:24
    +3
    masalah iki ana ing kabeh armada donya, kang bersenjata karo kapal selam nuklir
    ora ana sensasi ing kasunyatan sing jangkoan hydroacoustic ora langgeng. Contone, ing 2013, "Yuri Dolgoruky" sijine kanggo ndandani kanggo ngganti lapisan.
    Kapal selam nuklir utama kanthi rudal balistik (SSBN) proyek 955 (kode "Borey") saka Armada Lor "Yuri Dolgoruky" ngenteni perbaikan sing dijadwalake ing pabrik Sevmash ing Severodvinsk. Miturut sumber Central Naval Portal dhewe ing Armada Lor, prau kasebut perlu ndandani lapisan karet hidroakustik.
  9. Adam Khomich
    Adam Khomich 25 Februari 2020 10:31
    +2
    Mobil anyar digores! Aku bisa pitutur marang kowe alamat layanan mobil ngendi wong bakal patch munggah Colorado iki kanggo saperangan umpluk lan bakal kaya anyar :-)
  10. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 25 Februari 2020 10:33
    -1
    Padha mangan karo es floes, paling kamungkinan padha menek nang endi wae cedhak gisik kita.

    Lan kamungkinan kabar iki diterbitake kanthi sengaja kanggo nuduhake yen dheweke cedhak karo pangkalan angkatan laut Rusia lan ora diweruhi sanajan tutupe dicopot.
    1. orionvitt
      orionvitt 25 Februari 2020 14:02
      +1
      Yen kabar ora ngomong saben dina babagan panemuan kapal selam Amerika ing pesisir Rusia, mula iki pancen ora ateges ora ana sing ndeleng. Sanadyan padha tansah ana. Perang kapal selam, salah siji sing paling rahasia lan komando Angkatan Laut, tansah luwih seneng nggawe bisu sing penting, supaya ora menehi, pisanan kabeh, rahasia. Dadi, yen ora ana darurat sing banter, ora ana sing bakal ngandhani apa-apa. Dheweke bakal ndeteksi lan terus ngiringi kanthi meneng, muter "kucing lan tikus", nindakake pakaryan, ngumpulake lan nganalisa informasi, nggarap cara kanggo ndeteksi lan nglawan kapal selam mungsuh. Umume kita ora bakal ngerti babagan iki.
  11. Andrey NM
    Andrey NM 25 Februari 2020 10:35
    +5
    Penggerak: reaktor S9G. Tes diwilang ing ambane 240 meter.

    Apa sing arep dikandhakake? Apa "drive"? mburi? ngarep? Pedal? Lan sapa sing ngitung tes ing ambane 240 meter? Nah, yen sampeyan nyetak maneh, paling ora maca apa sing kedadeyan mengko.
    Ing prau kita ing lelungan pisanan, GWP ora mabur kaya ngono, paling ora ing BDRM. Dene esipun karemuk rada atos, satemah tebangipun remuk saha pager tebangipun dipun tusuk.
    1. tukang cukur Siberia
      tukang cukur Siberia 25 Februari 2020 12:08
      +4
      "drive" - ​​uga nglarani mripat))
      Wartawan, rampung lungse sajrone preian: "kabar" diisep saka driji, lan presentasi ...))
  12. ganas1976
    ganas1976 25 Februari 2020 10:52
    -1
    Amarga koronavirus saka China, kaset kasebut ora gagal.
  13. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 25 Februari 2020 10:54
    -3
    Aku propose kanggo honorably ngganti jeneng kanggo "Rvan Contex-Slim"!
  14. Roso 56
    Roso 56 25 Februari 2020 10:56
    +6
    Padha squirmed ing Ès, supaya ora menek ngendi padha ora takon lan prau sampeyan bakal utuh, lan malah walruses dumunung ing kita lan boten.
  15. mik193
    mik193 25 Februari 2020 11:02
    +6
    Sampeyan mung bisa ngadili wilayah ngendi prau iki ana ing layanan pertempuran. Ing Arktik, iku gampang banget kanggo break karet. Ing ngisor iki sawetara foto pl kita - karusakan ing lapisan katon kanthi mripat langsung.

    1. Andrey.AN
      Andrey.AN 25 Februari 2020 13:26
      0
      kene paling ora teyeng, tinimbang lim.
    2. Podvodnik
      Podvodnik 25 Februari 2020 22:30
      +3
      Sampeyan mung bisa ngadili wilayah ngendi prau iki ana ing layanan pertempuran. Ing Arktik, iku gampang banget kanggo break karet. Ing ngisor iki sawetara foto pl kita - karusakan ing lapisan katon kanthi mripat langsung.


      Perahu ing es ora ngambang "ing perjalanan". Padha ngadeg ing stabilizer ambane tanpa stroke (SGBH) lan, alon pumping metu saka stasiun gawe tingkat, remet menyang wormwood, utawa break es, ndamu liwat ballast ing mburi munggah. Yen sampeyan ngambang, sampeyan bisa ngalami karusakan abot.

      Sawise nyuwek lapisan, tetep "jejak" sing ora apik. Lem padha karo warna minium. Dadi yen sampeyan ndeleng "karat" yaiku sisa-sisa lem. Foto kasebut nuduhake asil karya para pelaut. Awak mung dicet.

      Gambar ing sisih lor. Ora ana papan kanggo lumaku ing es ing permukaan. Mung ing pabrik (Severodvinsk)
      Biasane, lapisan kasebut ilang amarga aliran banyu sing teka. Coba nyelehake tangan sampeyan ing banyu kanthi kacepetan prau motor kira-kira 15 km / jam nalika mancing lan sampeyan bakal ngerti kabeh. Gusti Allah pareng dayung ing oarlock tiba ing banyu, uncalan menyang segara utawa break balung. Aliran sing bakal teka terus-terusan nabrak saben benjolan lan pungkasane nyuwek. Lan tampilan kapal boatswain dipantau lan diwarnai.
      1. mik193
        mik193 27 Februari 2020 19:24
        +1
        Kanthi munggah tanpa obah, aku ngerti langsung. Kanggo werna, aku ora bisa nemokake foto sing panggonane tebing ing negara asline abang padhang. Ing endi sing dipotong - utamane prau kita - foto rpk SN ing ngisor iki - sajrone dinas militer ing Arktik. Pendakian menyang jero periskop - owah-owahan es - lan karet mabur ...
  16. Berkut154
    Berkut154 25 Februari 2020 11:38
    +3
    K-407 "Novomoskovsk" sawise tabrakan karo Grayling, lunga kanggo 12 taun tanpa bagean saka karet lan boten. Didelok fotone, koyo pelet gajah..
  17. tukang cukur Siberia
    tukang cukur Siberia 25 Februari 2020 12:03
    +3
    Ora ana sing gaib / luar biasa
    Ing ALL armada donya, fenomena iki kedadeyan, terus-terusan))
    Nang endi wae mabur, macet sing anyar, kita luwih maju ..
  18. subteks
    subteks 25 Februari 2020 12:36
    +1
    Wartane isih ...: o)))
    Kapal kasebut 39000 mil! Tegese, yen patroli standar 66 dina, banjur kacepetan rata-rata 24 knot, sanajan kita njupuk 90 dina, banjur kacepetan rata-rata 18 knot. Aku mabur karo ember ing sirah. Lha kok padha menyang segara, ya, kanggo nyuwek karet. Sampeyan bisa uga ora maca, lan ora nyithak.
  19. aszz888
    aszz888 25 Februari 2020 12:38
    +2
    Karet mabur lan kapal selam kita kaya kanggo "Halo!". Boten wonten ing alam punika langgeng.
  20. Operator
    Operator 25 Februari 2020 13:56
    -1
    Kapal selam nuklir Amerika dadi botak ing kampanye tempur pisanan ngguyu
  21. wuh wuh
    wuh wuh 25 Februari 2020 14:19
    +1
    Persegi panjang karet saka insulasi akustik ilang kabeh kapal selam sajrone kampanye. Ana gambar saka loro pangkalan Pmerikanskie, lan saka Rusia.
  22. sumpah
    sumpah 26 Februari 2020 11:53
    0
    Kutipan: Ham
    Sepur Amérika minangka sepur sing paling bisa dilatih ing donya
    nyingkirake

    lan tank Amérika sing paling wesi