Review militèr

Boeing FARA: proyek helikopter pengintaian kanggo US Army Aviation

20

Boeing wis mbukak konsep helikopter pengintaian anyar kanggo militer AS. Mesin anyar duwe sawetara kaluwihan lan bakal nggawe kekurangan peralatan kasebut.


Helikopter sing disajikake Boeing dirancang khusus kanggo nyukupi kabutuhan tentara. penerbangan Pasukan darat AS ing pesawat pengintai. Helikopter Traktor Komposit nduweni mesin tunggal, kokpit canggih modular kanthi tampilan sing bisa dikonfigurasi ulang lan kapabilitas otonom.

Miturut Mark Cherry, wakil presiden Boeing's Phantom Works, konsep helikopter sing diusulake minangka sistem sing terjangkau lan lengkap kanggo misi militer AS sing bakal teka. Perusahaan wis nggabungake pengalaman sing ana ing industri helikopter lan pertempuran nggunakake helikopter kanthi teknologi inovatif lan analisis lanjut, sing ngasilake solusi sing yakin banget.

Yen diadopsi, helikopter FARA bakal nindakake misi pengintaian lan bakal bisa nindakake serangan ringan ing posisi mungsuh. Mesthine ngganti helikopter serbaguna Bell OH-58D Kiowa, sing digunakake dening Penerbangan Angkatan Darat AS saka 1969 nganti 2016, sawise ngalami akeh konflik, saka Perang Vietnam nganti operasi tempur modern ing Timur Tengah.

Iku kanggo ngganti Bell OH-58D Kiowa sing program Future Reconnaissance Aircraft (FARA) diluncurake ing 2018. Miturut cara, tugas modernisasi armada pesawat take-off vertikal FVL (Future Vertical Lift) dianggep dening komando militer AS ing antarane enem wilayah paling prioritas pembangunan, mula pendanaan kanggo proyek lan implementasine janji bakal loman.


Proyek desain Boeing FARA

Komando pasukan darat ngarepake saka helikopter pengintaian lan serangan anyar sing luwih optimal tinimbang sing ana ing sadurunge Bell OH-58 Kiowa. Kita ngomong babagan nambah kacepetan jelajah nganti 333 km / jam lan kacepetan maksimal nganti 380 km / jam, kaslametan marang sistem pertahanan udara Rusia lan Cina, kemampuan maneuver sing dhuwur ing lingkungan kutha, lan kemampuan kanggo ndhelikake alangan.

Ing April 2019, kontrak pangembangan konsep dianugerahi limang perusahaan - Bell Helicopter, Boeing, Sikorsky Aircraft (diduweni dening Lockheed Martin), Karem Aircraft lan AVX Aircraft (kanthi kemitraan karo L3Harris Technologies). Ing taun 2020, rong "finalis" kompetisi kudu dipilih, lan ing taun 2023, prototipe kudu munggah ing langit. Lan mung ing 2028, tentara Amerika bakal nggawe pilihan pungkasan babagan model paling apik saka loro sing ditampilake.

Mangkono, konsep Boeing duwe pesaing serius lan ora mesthi manawa pejabat sing tanggung jawab Departemen Pertahanan AS pungkasane bakal milih proyek perusahaan kasebut. Miturut cara, pesaing Boeing wis nampilake proyek helikopter pengintaian.

Para ahli percaya yen salah sawijining pesaing sing paling mungkin kanggo peran helikopter penerbangan tentara anyar yaiku proyek Sikorsky Aircraft, sing wis ana ing tahap prototipe mabur lan, kanthi mangkono, duwe kauntungan sementara. Nanging, isih durung wayahe kanggo ngomong babagan proyek endi sing bakal menang kompetisi kasebut.
Pengarang:
Foto sing digunakake:
Perusahaan Boeing
20 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. gridasov
    gridasov 4. mars 2020 10:17
    -1
    Malah apik yen Amerika, minangka negara maju ing babagan teknologi dhuwur, terus ngasilake kincir angin. Ing Rusia, padha sabuk kanggo dangu, nanging padha ngerti sing padha kudu ngganti propulsors kanggo luwih efisien lan pindhah menyang jaman anyar saka mesin pesawat.
    1. Mishiko
      Mishiko 4. mars 2020 10:22
      0
      Para ahli percaya yen salah sawijining pesaing sing paling mungkin kanggo peran helikopter penerbangan tentara anyar yaiku proyek Sikorsky Aircraft, sing wis ana ing tahap prototipe mabur lan, kanthi mangkono, duwe kauntungan sementara.

      Lan apa kamungkinan saka kemungkinan?
      1. Maxus
        Maxus 4. mars 2020 23:13
        0
        Reinkarnasi liyane saka Comanche?
  2. roket757
    roket757 4. mars 2020 10:34
    +1
    Wong lanang sing nggantheng, mesthine, nanging kepiye swasana drone ing endi wae lan ing endi wae?
    1. ora pati
      ora pati 4. mars 2020 11:24
      +1
      Pancen, versi piranti tanpa awak bisa nguntungake kanthi ekonomi lan luwih bisa digunakake lan digunakake.
      1. roket757
        roket757 4. mars 2020 12:03
        0
        Kanggo pramuka, mesthi ana bebaya lan ora guyon ... mesthi, yen ora ing latihan. kene versi unmanned bakal paling.
        Nanging, padha duwe kabeh.
        1. gridasov
          gridasov 4. mars 2020 18:04
          0
          otak manungsa ora bisa diganti dening apa-apa kanggo dangu.Mulane, propulsion bisu, maneuverability dhuwur lan payload minangka basis kanggo prospek pembangunan saka jinis pesawat.
          1. roket757
            roket757 4. mars 2020 19:06
            0
            Kabeh bisa. Sistem sing beda bisa digunakake.
            Nanging, sistem otomatis duwe kaluwihan ... mung durung ngerti carane "mikir".
      2. michael3
        michael3 4. mars 2020 13:12
        0
        Pancen, versi piranti tanpa awak bisa nguntungake kanthi ekonomi lan luwih bisa digunakake lan digunakake.
        Ya. Bener, jajaran Pentagon sakperangan alesan ora mikir apa sing langsung dingerteni. Kenapa bisa?
  3. Vasily Ponomarev
    Vasily Ponomarev 4. mars 2020 11:17
    +1
    "Ing April 2019, kontrak kanggo pangembangan konsep ditandatangani karo limang perusahaan" - konsep sing menarik banget, kaya pilihan, nganti limang pesaing lan kabeh duwe desain sing menarik, njupuk valor sing padha 280
    1. Vyacheslav Viktorovich
      Vyacheslav Viktorovich 4. mars 2020 17:32
      -1
      Aku ndhukung Bell Invictus - nggantheng minangka Comanche (biyen).

  4. Vasily Ponomarev
    Vasily Ponomarev 4. mars 2020 11:18
    0
    Kutipan saka gridasov
    Malah apik yen Amerika, minangka negara maju ing babagan teknologi dhuwur, terus ngasilake kincir angin. Ing Rusia, padha sabuk kanggo dangu, nanging padha ngerti sing padha kudu ngganti propulsors kanggo luwih efisien lan pindhah menyang jaman anyar saka mesin pesawat.

    menarik, kabeh ketoke ditulis bener, nanging sampeyan padha downvoted, aneh, kok?
    1. gridasov
      gridasov 4. mars 2020 11:29
      +1
      Aja gumun. Kita kabeh beda. Ing kaca situs kasebut ana telusuran sing ditargetake kanggo wong sing ngerti saben liyane. Mulane, sampeyan ora kudu gelo. Kajaba iku, kudu dingerteni manawa kita ngomong babagan arah anyar ing riset lan desain piranti anyar minangka piranti propulsi nggunakake sifat-sifat medium kasebut, sing saiki ora dianggep sacara teoritis.
    2. michael3
      michael3 4. mars 2020 13:15
      0
      Mbok menawa "penggerak anyar" ora dingerteni sapa wae. Kanggo jujur, padha ora ana.
      1. gridasov
        gridasov 4. mars 2020 13:51
        0
        Aku nang! Uripmu ing mine!
        1. michael3
          michael3 4. mars 2020 14:39
          0
          Wis cetha. Aku arep menyang wc...
  5. Whalebone
    Whalebone 4. mars 2020 14:04
    -3
    Aku wonder yen paling siji helikopter bakal urip volley consecutive saka 2 Kriya saka 3-4 km? Wektu penerbangan garis ngarep sing diawaki wis entek. MANPADS 100 kaping luwih murah tinimbang helikopter. Lan urip kru umume larang regane.
  6. Vasily Ponomarev
    Vasily Ponomarev 4. mars 2020 18:07
    0
    Kutipan: Vyacheslav Viktorovich
    Aku ndhukung Bell Invictus - nggantheng minangka Comanche (biyen).


    Apa jenis Kripik kang duwe?
  7. Nikolai R-PM
    Nikolai R-PM 4. mars 2020 21:25
    0
    marang latar mburi fanfare kanggo UAV Turki lan konsep Western nggunakake UAVs kanggo pengintaian, sebutan target lan serangan pinpoint, pangembangan panggantos kanggo oh-58d, ing mratelakake panemume, ora pas karo gaya UAV modern. Amerika malah ngajari ah-64e kanggo ngontrol UAV supaya bisa tanpa oh-58d. Lan ing kene maneh ana helikopter pengintaian lan serangan, helikopter sing dudu penyewa kanthi sistem pertahanan udara modern, alon, rame, mangan bahan bakar.
    Apa pancene UAV, kanthi kaluwihan sing kondhang lan umume diakoni, ora dadi "omnipotent" ing pengintaian lan karusakan saka target reconnoitered sabanjure sing US Army Aviation ngumumake kompetisi kanggo ngganti oh-58? utawa konsep nyebarake pengintaian lan serangan UAV ndhelikake kekurangan sing ora jelas sing diidentifikasi kanthi operasi? kok ngembangaken kendaraan manned sing kudu "dipencet menyang lemah" lan didhelikake ing lempitan saka terrain, yen UAV luwih murah tinimbang kendaraan sing padha, lan malah luwih urip priceless pilot.
    ing mratelakake panemume, mung shortcomings implisit saka gaya fashion UAV mimpin kanggo wiwitan program fara.
  8. Pavel57
    Pavel57 7. mars 2020 19:19
    0
    Apa helikopter medan perang kudu mabur kanthi kacepetan 500 km / jam?