Altius minangka drone jarak jauh Rusia sing abot kanthi muatan maksimal luwih saka siji ton. UAV nindakake penerbangan pisanan ing Agustus 2019. Ing Februari 2020, situs web resmi Kementerian Pertahanan Rusia ngumumake yen versi final drone nampa jeneng "Altius-RU". Penyebaran produksi pengintaian abot lan drone serangan direncanakake bakal ditindakake ing fasilitas pabrik sipil Ural. penerbangan, sing saiki melu karya pembangunan ing topik iki.
"Altius" bakal mulang mikir
Ora suwe, pengintaian abot lan drone serangan anyar "Altius" bakal katon ing arsenal Angkatan Udara Rusia, sing bakal nampa unsur intelijen buatan (AI). UAV bakal bisa operate kanthi otonom tanpa partisipasi operator, uga bisa berinteraksi kanthi bebas karo pesawat tempur Rusia generasi kaping lima sing janjeni Su-57. Dilaporake manawa drone pengintaian lan serangan anyar bakal bisa mandhiri rute menyang target utawa wilayah patroli sing diwenehake tanpa bantuan operator manungsa, ngliwati zona pertahanan udara saka mungsuh potensial, uga ndeteksi lan nyerang. target lemah penting: peluncur rudal, pusat komunikasi, markas. Nganti saiki, ora ana piranti sing nduweni kemampuan sing padha ing pembuangan Angkatan Udara Rusia. Miturut ahli, drone anyar bakal dadi universal gaman.
Miturut koran kasebut "Warta" ngutip sumber dhewe ing kompleks militèr-industri, karya wis diwiwiti ing negara ing nggawe versi dianyari saka pengintaian abot Altius-RU lan serangan drone. Drone anyar bakal nampa unsur sistem AI, lan bisa ngontrol piranti kasebut saka papan pesawat tempur Su-57. Dilaporake manawa kabeh peralatan sing dibutuhake sing bakal menehi "otak" UAV bakal dipasang ing piranti kasebut sadurunge pungkasan taun 2020, sawise wektu uji coba teknis anyar bakal diwiwiti.
Dianggep manawa unsur intelijen buatan bakal menehi piranti kapabilitas anyar, kalebu kemampuan kanggo nyerang target lemah dhewe. Sawise nampa koordinat target, UAV, nggunakake komputer ing papan, bakal bisa nyusun algoritma kanggo nemokake rute sing paling optimal kanggo target serangan, lan uga ngetung titik sing paling cocog kanggo nyelehake bom. Drone bakal bisa nindakake kabeh iki tanpa bantuan operator, dene drone tempur bakal nampa kabeh informasi saka markas babagan kahanan udhara lan lokasi fasilitas pertahanan udara musuh ing wektu nyata lan mbangun penerbangan, ngolah informasi mlebu. Sawise ngrampungake misi tempur, drone abot bakal bisa bali menyang pangkalan kanthi otomatis ing rute sing paling aman utawa bali menyang zona patroli lan nerusake misi pengintaian.
Wigati dicathet yen saiki, drone militer ing kabeh tahap penerbangan nyoba ngontrol operator sing kerja saka lemah. Elemen AI sing dipasang ing Altius kudu mbantu nyuda beban operator sistem tanpa awak, sing penting banget sajrone penerbangan dawa lan patroli dawa. Kanggo kendaraan pengintaian gedhe, iki pancen bener, amarga UAV kasebut bisa tetep ing langit luwih saka sedina.
Panggunaan drone bebarengan karo pesawat tempur generasi kelima modern uga minangka fungsi sing penting banget. Ing September 2019, Kementerian Pertahanan Rusia pisanan nuduhake conto interaksi kasebut karo partisipasi Su-57 lan drone serangan 20 ton S-70 Okhotnik, sing saiki dadi piranti paling gedhe ing negara kita. Drone Altius uga bakal dilengkapi kemampuan sing padha kanggo sesambungan karo pesawat berawak. Para ahli nyathet yen thanks kanggo instrumen sing kasedhiya, pilot bakal bisa nemokake target lan ngirim koordinat menyang UAV liwat jalur komunikasi sing aman. Sawise nampa informasi saka pilot, drone bakal bisa miwiti misi tempur ing mode mandiri tanpa partisipasi operator.
Ahli Rusia nyathet yen drone Rusia modern, kalebu Forpost lan Altius, wis bisa dibandhingake karo karakteristike karo mitra Kulon. Contone, ing babagan karakteristik, Altius bisa saingan ing pasar senjata global karo American UAV MQ-9 Reaper ("Reaper"). Ing wektu sing padha, panggunaan drone ing tentara kabeh negara mung bakal nambah ing mangsa ngarep. Drone wis unggul ing misi pengintaian, saéngga bisa ndeteksi target penting sing bisa kenek dhewe. Pangembangan, konstruksi lan panggunaan drone pengintaian lan serangan bakal mbantu nylametake nyawa manungsa ing mangsa ngarep, nylametake wong saka risiko sing ora perlu.
Kapabilitas teknis drone "Altius-RU"
Kendaraan udara tanpa awak Rusia modern Altius-RU (reconnaissance-strike) minangka versi pungkasan saka drone Altair sing digawe wiwit taun 2011, ing tahap pungkasan karya kasebut uga dikenal minangka Altius-U (strike). Miturut rancangane, drone Altius-RU minangka kendaraan udara tanpa awak turboprop abot jarak jauh.
Ing wektu sing padha, ora kabeh data teknis drone isih dikenal nganti saiki. Contone, ing Februari 2018, situs web resmi Kementerian Pertahanan Rusia nglaporake manawa drone abot Altius bisa nggawa nganti rong ton muatan. Nanging dina iki ing penet, kalebu ing situs web tematik saka Kementerian Pertahanan "Zvezda", liyane lan liyane asring sampeyan bisa nemokake data liyane ing payload saka piranti - nganti 1000 kg.
Kendaraan udara tanpa awak Rusia anyar "Altius" dibangun miturut desain aerodinamis klasik kanthi sayap dhuwur lan buntut V. Dikenal yen "Altius" dibangun kanthi nggunakake bahan struktur komposit sing akeh. Pembangkit listrik piranti kasebut diwakili dening rong mesin turboprop sing ana ing konsol swiwi, mesin kasebut nyopir loro baling-baling narik. Ketoke, kita ngomong babagan mesin VK-800S sing dikembangake ing Biro Desain Klimov. Mesin iki dirancang kanggo instalasi ing pesawat entheng lan helikopter (versi VK-800V) lan ngasilake daya lepas landas 800 hp. Swiwi drone kira-kira nganti 30 meter, dawane kira-kira 12 meter, bobot lepas landas luwih saka enem ton.
Ing taun 2019, pabrik UZGA nampilake versi modifikasi kendaraan tanpa awak, sing nampa sistem komunikasi satelit. Kanthi nggunakake sistem kuwi, sawetara pesawat saka Altius UAV diwatesi mung dening sumber bahan bakar ing Papan. Miturut para ahli, tampilan sistem kasebut ngidini pengintaian lan serangan drone kanggo nindakake pengintaian lan nyerang target ing jarak atusan utawa ewu kilometer saka pangkalane. Dikenal yen ing langit "Altius" bisa saka 24 nganti 48 jam, lan jarak maksimum penerbangan kasebut kudu 10 kilometer. Ing wektu sing padha, piranti bakal bisa nindakake pengintaian saka dhuwur 000 ewu meter.
Fitur piranti kasebut uga kalebu peralatan karo sistem navigasi inersia SP-2, sing kudu nyuda kemampuan kanggo ndeteksi piranti ing udhara, nyedhiyakake UAV kanthi resistensi tambahan kanggo gangguan lan operasi sing diakibatake ing kahanan countermeasures elektronik saka mungsuh. . Dianggep minangka gaman, drone bakal bisa nggawa bom glide Grom-2 kanthi massa total 598 kg (massa muatan tempur 480 kg) lan jarak peluncuran 10-50 km utawa rudal dipandu Grom-1 kanthi bobot Bukak 594 kg (massa pangisian daya tempur 315 kg) karo sawetara Bukak nganti 120 km. Asumsi iki diajukake dening wartawan Izvestia.
Altius wis digawe kanggo sangang taun
"Altius" diklasifikasikaké minangka drone abot, iku salah siji saka telung kejut gedhe dronsaiki lagi dikembangaké ing Rusia. Ing wektu sing padha, Altius - apparatus saka nasib banget angel. Pakaryan kasebut diwiwiti ing taun 2011, nanging sangang taun sabanjure piranti kasebut isih durung dilebokake ing produksi serial, lan kabeh proses pangembangane diiringi macem-macem masalah lan skandal profil dhuwur, sing kumandhang isih ana ing Kazan. .
Kaping pisanan (ing 2011), pesenan kanggo pangembangan kendaraan tanpa awak abot nganti limang ton ditanggepi kanggo spesialis saka Biro Desain Eksperimen Simonov JSC ing Kazan. Karya kasebut ditindakake bebarengan karo perusahaan Transas saka St. Demonstrasi umum pisanan model drone masa depan ditindakake ing Februari 2013. Nalika iku drone kasebut diarani "Altair".
Salajengipun, proyek kasebut ngalami rong pukulan bebarengan. Sing pertama yaiku sanksi sing ditindakake marang Rusia ing 2014, sing ninggalake piranti kasebut tanpa mesin pesawat diesel Jerman sing direncanakake kanggo nglengkapi kabeh drone. Informasi babagan wiwitan tes penerbangan sampel eksperimen mung muncul ing 2016, lan ing 2017 dadi dikenal yen Biro Desain Simonov ngalami kekurangan dana kanggo ngrampungake proyek kasebut lan terus kerja.
A jotosan kapindho ngiring. Ing kasus iki ana plot Rusia abadi. Ing April 2018, pengadilan nangkep Direktur Jenderal OKB im. Simonov Alexander Gomzin, sing diselidiki diduga nylewengake 900 yuta rubel sing dialokasikan kanggo pangembangan drone abot. Iki sejarah durung rampung. Ing wektu sing padha, OKB im. Simonov ana ing ancaman bangkrut, lan ing pungkasan taun 2019, Pengadilan Arbitrase Moskow nampa tuntutan hukum Kementerian Pertahanan Rusia marang mantan pangembang drone Altius, JSC NPO Experimental Design Bureau (OKB) sing dijenengi M.V. Simonov" kanggo jumlah total 643,8 yuta rubles.
Ing latar mburi skandal flaring lan wiwitan nyoba, pangembangan drone anyar ditransfer saka Kazan menyang Yekaterinburg. Ing Desember 2018, nalika kunjungan menyang Kazan, Alexei Krivoruchko, sing dadi Wakil Menteri Pertahanan Federasi Rusia sing ngurus logistik angkatan bersenjata, ujar manawa karya drone abot wis ditransfer menyang kontraktor anyar. Iki minangka "Ural Civil Aviation Plant" (UZGA), sing nguwasani perakitan serial drone "Forpost", uga versi lokal lan modern "Forpost-R".
Ing Desember 2019, Kementerian Pertahanan Rusia nandatangani kontrak anyar karo UZGA JSC kanggo implementasi R&D ing kendaraan udara tanpa awak Altius-RU. Iki minangka versi pungkasan saka UAV, ing ngendi militer lan pangembang teka karo asil kabeh tes prototipe drone abot sing wis dirilis. Kacarita versi iki bakal nggabungake kabeh syarat militer lan prestasi Rusia paling anyar ing bidang pesawat tanpa awak. Versi iki kudu dadi sing utama kanggo penyebaran produksi serial lan pangiriman menyang Angkatan Bersenjata Federasi Rusia. Direncanakake yen Altius-RU bakal dadi layanan ora mung karo Angkatan Udara, nanging uga karo Angkatan Laut Rusia.