
Siklus pisanan saka tes aerodinamis model pesawat transportasi abot janjeni "Gajah", dikembangaké minangka panggantos kanggo An-124 "Ruslan", digawa metu dening spesialis TsAGI.
Spesialis Institut Aerohydrodynamic Tengah sing dijenengi Zhukovsky nyebul model pesawat sing janjeni ing trowongan angin, saéngga ngonfirmasi karakteristik desain sing ditemtokake ing tahap desain. Pemeriksaa ditindakake ing terowongan angin kapadhetan variabel T-106 kanthi laju aliran udara 0,2 nganti 0,85 Mach. Ketoke, model kapindho pesawat kasebut diresiki, amarga sing pertama, dipasang ing TsAGI ing pungkasan taun kepungkur, tanpa buntut.
Kaya sing dilaporake sadurunge, desain pesawat transportasi paling anyar "Gajah" diwiwiti ing 2016 kanthi pesenan saka Kementerian Perindustrian lan Perdagangan Rusia. Proyek kasebut kalebu nggawe pesawat miturut skema sayap dhuwur kanthi kemungkinan dimuat liwat busur. Data babagan kapasitas muatan beda-beda - saka 150 nganti 180 ton, jarak penerbangan nganti 7 ewu kilometer, kacepetan - nganti 850 km / jam. Papat mesin turbofan PD-35 anyar kanthi dorong lepas landas 343,2 kilonewton kudu dipasang ing pesawat kasebut.
Dikenal yen dawane pesawat transportasi anyar bakal dadi 82,3 meter, dhuwur - 24 meter, lan lebar sayap - saka 87,1 nganti 88,3 meter, gumantung saka versi. Bobot lepas landas maksimal saka pesawat transportasi sing njanjeni yaiku saka 490 nganti 499 ton, lan bobot kosong yaiku 214 utawa 222 ton. Ing mangsa ngarep kudu ngganti pesawat transportasi An-124 Ruslan.