Review militèr

Corvette "Cheonan": crita tanpa kesimpulan final

47

Corvette Cheonan


Pati korvet Korea Selatan "Chonan" dadi rumit sejarah, ing ngendi bebener, setengah bebener, fiksi, goroh lan ndhelikake kanyatan sing aneh, lan saiki, sepuluh taun sabanjure, ora gampang kanggo ngerteni. Amarga sawetara acara politik, dheweke entuk karakter anekdot ing papan. Aku ora weruh tragedi ing pati saka pelaut - iku tugas lan sumpah, utamané amarga corvette banget cedhak banyu musuhan.

Corvette karo pengalaman pertempuran


Corvette "Cheonan" (jeneng Inggris ROKS Cheonan, nomer taktis - PCC-772), kelas Pohang. Pamindahan 1200 ton, dawane 88 meter. Stroke maksimum yaiku 32 knot. Iku korvet anti-kapal selam. Ing papan kasebut ana 6 tabung torpedo (torpedo Mark 46), 12 pengebom (biaya kedalaman Mark 9), uga rong meriam 76-mm, rong meriam 40-mm lan papat peluncur rudal anti-kapal Harpoon.

Kapal kasebut diluncurake ing taun 1989, kapal kaping patbelas ing seri kasebut, lan ditugasake ing taun sing padha. armada. Ing tanggal 15 Juni 1999, korvet kasebut melu perang pisanan ing cedhak Pulo Yeonpyeong (ing sisih wétan Pulo Baengnyeong, cedhak karo korvet sing banjur mati, ing garis wates Lor sing padha). Prau torpedo Korea Lor, kapal patroli lan kapal patroli tukaran karo korvet lan kapal patroli Korea Selatan. Cheonan murub saka bedhil 76 mm lan 40 mm, supaya kamenangan tetep karo wong kidul. Dheweke bisa nglelebke prau torpedo Korea Utara, ngrusak kapal patroli, lan nabrak kapal patroli. Cheonan nandhang karusakan entheng ing buritan.

Dadi kapal kasebut kanthi sejarah lan partisipasi ing perang nyata. Sing nggawe kabeh crita sedane luwih aneh. Nanging para kru lan utamane para perwira, sawetara sing bisa ngladeni ing kapal wiwit perang kasebut, ngerti yen dheweke ana ing banyu sing bisa ana macem-macem kejutan saka kanca-kancane sing sumpah, lan ana kemungkinan diserang.

Sawetara kasunyatan hard


Keanehan kasebut ora mungkasi ana, nanging mung ngliputi crita mati korvet sing luwih padhet. Nyatane, ing kabeh tumpukan statement, laporan lan macem-macem informasi sing bocor menyang pers, ana sawetara fakta sing bakal ditetepake kanthi mantep.

Tanggal, wektu lan panggonan wis dingerteni. Tanggal 26 Maret 2010 jam 21.33 WIB, nalika korvet kasebut ana ing sisih kulon Pulo Baengnyeong, ana bledosan gedhe. Limang menit mengko, corvette pecah dadi rong potong. Stern ambles cedhak jeblugan ing ambane 130 meter, lan gandhewo digawa menyang kidul pulo 3,5 mil saka bledosan, lan dheweke ambles ing ambane 20 meter supaya bagean cilik saka awak protruded saka bledosan. banyu. Saka 104 kru, 46 tiwas; menarik, kabeh perwira slamet.

Loro-lorone bagean saka corvette banjur diangkat, diteliti lan banjur diselehake ing memorial angkatan laut. Kerusakan luwih saka nyengsemaken lan nuduhake yen korvet dirusak dening bledosan jero banyu sing kuat.


Pandangan umum saka karusakan

Kasunyatan sing bisa dipercaya kalebu panaliten babagan seismogram bledosan ing jero banyu sing digawe ing 2014 dening klompok peneliti (Seo Goo Kim - Institut Seismologi Korea, Efim Gitterman - Institut Geofisika, Israel, Orlando Rodriguez - Universitas Algarve, Portugal), sing nemtokake manawa daya jeblugan ana 136 kg TNT, jeblugan dumadi ing ambane 8 meter ing ambane segara 44 meter. Kesimpulan iki, kanthi cara, mbantah pendapat yen korvet kasebut mlayu menyang tambang ngisor lawas, sing diselehake ing wilayah kasebut ing taun 1970-an. Tambang ngisor dilengkapi karo muatan bledosan sing luwih gedhe, nganti ton utawa luwih, lan daya bledosan sing diwilang luwih konsisten karo muatan torpedo.

Uga, karyawan Universitas Virginia (USA) lan Universitas Manitoba (Kanada) Seung Hong Lee lan Pansok Yang nganakake studi spektroskopi lan difraksi sinar-X saka conto zat sing dijupuk saka buntut torpedo (mungkin Korea Lor. ), saka lambung korvet lan sampel kontrol sing dipikolehi sajrone bledosan tes. Ahli Korea Kidul percaya yen zat kasebut minangka aluminium oksida sing dibentuk nalika bledosan. Nanging, analisis difraksi sinar-X nuduhake yen dudu aluminium oksida, luwih-luwih, data ing telung conto ora cocog, lan sampel katelu ora cocog karo loro pisanan. Perbandhingan karo conto kontrol nuduhake yen conto sing dijupuk saka torpedo lan corvette hull cocog karo aluminium hidroksida, zat sing ora kawangun sak bledosan, nanging kawangun sak ingkang dipun danguaken korosi aluminium ing banyu segara. Para panaliti nyimpulake manawa laporan Korea Selatan nduweni jejak pemalsuan lan mulane ora sah.

Corvette "Cheonan": crita tanpa kesimpulan final

Penampilan bukti materi utama sing diwenehake dening para ahli Korea Selatan wis nyebabake keraguan sing kuat. Apa bisa dipercaya manawa torpedo iki, sing ana ing banyu kanthi jejak korosi sing jelas, yaiku torpedo sing padha klelep Cheonan?

Ana sawetara kontroversi babagan iki, miturut pendapatku, ora ana gunane: para pihak tetep ora yakin. Iki bisa dingerteni, amarga dibuktekake manawa pecahan torpedo sing diwenehake dening Korea Selatan ora ana hubungane karo bledosan ing sangisore korvet.

kahanan paradoks. Dikenal manawa corvette njeblug lan ambruk, nanging kepiye carane lan apa sing tetep ora jelas.

Versi, versi ...


Sampeyan perlu kanggo miwiti karo kasunyatan mantep, supaya mengko sampeyan ora dadi abdi kanggo salah siji versi, kang, njupuk menyang akun bantahan, akeh wis ditulis. Versi ndadekake kanggo lack saka bukti kuwat buktiaken karo macem-macem pemanggih, ngrampungake gambar kanggo sawetara integritas. Nanging babagan matine Cheonan, ana sawetara fakta sing angel banget sing ing versi, asumsi lan asumsi ngganti fakta.

Ana telung versi utama.

Kaping pisanan, kapal selam Korea Lor nglelebke korvet kanthi torpedo. Versi ing Korea Kidul resmi, lan malah digunakake dening PBB kanggo njaluk imposition saka sanksi ing DPRK.

Kapindho: corvette mlayu menyang tambang ngisor lawas, sing njeblug. Versi iki disuarakake ing wiwitan epik dening Kementerian Pertahanan Korea Selatan.

Katelu: "loropaken geni", yaiku, korvet dicemplungake dening torpedo sing ditembakake saka kapal selam Amerika. Versi iki paling rinci dening peneliti Jepang Tanaka Sakai.

Saka jumlah kasebut, rong versi pisanan bisa dicopot.

Versi Korea Utara ora cocok kanggo alasan teknis. Torpedo CHT-02D sing digunakake ing DPRK ora bakal nyebul korvet kaya sing ditindakake. Torpedo jinis iki asalé (langsung utawa liwat mediasi Cina) saka torpedo SAET-50 Soviet, sing asalé saka torpedo Zaunkönig TV Jerman, sing njupuk sistem homing akustik. Dadi, sepisanan, kapal selam Korea Lor kudu nyedhaki 600-800 meter menyang korvet supaya sistem homing bisa njupuk target kanthi yakin. Kapindho, sistem kasebut ngarahake torpedo menyang swara baling-baling, lan njeblug ing buritan, ing wilayah grup setir baling-baling.

Perlu ditambahake ing kene manawa ana informasi sing umume ora dibantah, yen bebarengan karo Cheonan ana jinis Sokcho corvette sing padha - ROKS Sokcho (PCC-778), lan dheweke malah nembak ing sawetara target (iki Kementerian Pertahanan. Republik Kazakhstan wis mbantah), lan korvet utawa korvet terus-terusan nggunakake sonar aktif. Dadi wong lor ora bakal bisa nyedhaki jarak tembakan sing yakin, utamane kanggo loro korvet bebarengan, tanpa dideteksi. Tembak saka kadohan - sampah torpedo. Kajaba iku, corvette diunekake ing area kamar mesin, lan baling-baling lan rudders isih utuh (baling-baling rada mbengkongaken, nanging sabab karusakan ora cetha, bisa uga mbengkongaken nalika ngangkat). Tegese, iku dudu torpedo Korea Lor lan dudu serangan Korea Lor.


Buritan korvet, kaya sing kita deleng, pancen utuh

Versi babagan tambang ngisor wis akeh dibantah kanthi nuduhake jerone. Tambang ngisor bisa dilebokake nganti ambane 40-50 meter, lan ana tambang ing jero banyu sing cukup gedhe ing wilayah kasebut ing taun 1970-an (Tanaka nyebutake 136 tambang ngisor). Nanging, liwat wektu, baterei wis kosong lan tambang dadi ora bisa. Tambang sing diselehake ing wektu iku mesthi ora bisa njeblug apa-apa ing taun 2010, amarga wis ana ing banyu luwih saka 30 taun. Ngrusak kapal ing tambang ngisor lawas lan wis ora bisa njeblug mung bisa ditindakake nalika kapal kasebut ditumpuk, sing mung ana ing banyu sing cethek. Analisis seismogram saka bledosan nuduhake yen ana 44 meter ing sangisore keel Cheonan, yaiku, iki dudu kasuse.

Versi babagan tambang ngisor lair ing Kamentrian Pertahanan Republik Kazakhstan ing jam-jam pisanan sawise laporan manawa busur korvet ditemokake ing banyu cethek cedhak Pulo Baengnyeongdo, lan amarga kekurangan informasi sing akut. lan perlu kanggo menehi ing paling sawetara panjelasan saka apa kedaden, versi mine ngisor - iki bab pisanan sing nerangake atine.

Saiki mung versi torpedo Amérika tetep. Senadyan kasunyatan sing katon banget conspiratorial, presentation saka Tanaka Sakai uga ora bisa dipercaya, amarga dheweke nganggep mati kapal selam Amérika, kang gampang mbantah dening comparison karo dhaftar prau ilang. Ora bisa ndhelikake kekalahan unit tempur lan pati kru.

Secara teknis, aku mikir, "geni ramah" bisa, amarga luwih cocog karo gambar kapal sing diunekake. Torpedo Mark 48 nduweni sistem bimbingan sonar aktif, uga, miturut sawetara informasi, piranti kanggo nanggepi medan magnet lan elektromagnetik kapal. Kanthi peralatan kasebut, torpedo pancen ngarahake ing bagian tengah kapal lan njeblug ing ngisor keel, ing endi medan magnet lan elektromagnetik kapal paling kuat, yaiku, ing area kamar mesin, ing endi bagean baja sing paling gedhe. ngendi generator dumunung.

Mulane, aku percaya yen versi "loropaken geni" katon paling kamungkinan lan nerangake ngapa iki skandal internasional kabeh karo accusations saka DPRK flared munggah. Dheweke kudu nutupi sawetara aspek sing ora apik babagan kedadeyan kasebut.

Apa bisa dadi?


Aku bakal nggawe versi acara adhedhasar Amerika, nanging kanthi amandemen. Iku, kaya versi apa wae, nyedhiyakake sawetara rekonstruksi logis saka acara sing kita kenal banget ora lengkap lan ora akurat. Ing kasus korvet Cheonan, mung bagian sekedhik saka informasi sing migunani banget sing tekan masyarakat, sanajan kabeh hype lan komisi multilateral para ahli.

Nyatane, versiku dadi kasunyatan manawa ing wayah sore tanggal 26 Maret 2010, loro korvet Korea Selatan lan kapal selam Amerika ketemu ing sisih kulon Pulo Baengnyeong. Apa padha rampung munggah ing wilayah ora dingerteni; iki bisa uga dadi bagian saka latihan Key Resolve/Foal Eagle sing ditindakake ing wektu kasebut (Kementrian Pertahanan ROK nyatakake yen fase misi anti-kapal selam latihan kasebut ditindakake ing papan liya, 75 mil saka pulo kasebut; kementerian nyatakake yen Cheonan ora melu latihan ), nanging bisa uga operasi sing kapisah, bisa uga ana hubungane karo tugas pengintaian, supaya bisa ngrasakake wong lor. Umumé, padha ketemu, padha ora ngenali saben liyane, iku ora ngerti apa. Bisa dianggep yen wong kidul nemokake periskop prau kasebut, mutusake yen iku prau Korea Lor lan dipecat. Bisa uga Sokcho mbukak geni; iku tetep cetho apa dheweke murub sadurunge bledosan utawa sawise. Ketoke, dheweke uga duwe tujuan kanggo nyerah kanthi biaya jero. Kapal Amerika uga ora ngakoni korvet sekutu lan, sawise diobong, dianggep minangka kapal musuhan, nanggapi tembakan kanthi tembakan torpedo. Ditembak lan kenek. Banjur prau pindhah menyang pulo, watara telung kilometer saka panggonan bledosan, lan bisa uga wis sawetara wektu. Ing kasus apa wae, Tanaka Sakai nulis kanthi referensi menyang sumber Korea Selatan babagan panemuan obyek ing jero banyu katelu, saliyane buritan lan busur korvet. Ora suwe obyek iki ilang ing endi wae. Yen prau kasebut rusak, banjur mundur menyang pulo kasebut lan ngrampungake minangka keputusan sing cukup kanggo para penyelam. Nalika kahanan wis rampung lan operasi nylametake diwiwiti, prau kasebut menyang pangkalan.


Peta saka artikel dening peneliti Jepang Tanaka Sakai: titik abang minangka situs jeblugan. Titik biru ing sisih kulon bledosan iku panggonan ing buritan banjir; titik biru ing sisih wétan bledosan iku panggonan banjir saka busur. Titik kuning minangka lokasi obyek ing jero banyu

Sejatine, iki kedadeyan. Kajaba iku, miturut sawetara informasi sing bocor menyang pers Korea Selatan, prentah kasebut ora apik. Contone, Kepala Staf Gabungan Korea Selatan, Jendral Lee Sang Ui, sore iku mabuk, nganti ora bisa teka ing pusat komando, banjur nyoba ndhelikake. Kedadean kasebut nyebabake jabatane, dheweke mundur ing wulan Juni 2010. Nah, yen pangareping panitia staf nalika latihan militer gedhe-gedhe (paling gedhe) akeh banget ing mburi kerah seragame, mula kok kaget yen kapal-kapal sekutu ing wayah wengi ing segara, ing cedhak banyu mungsuh, wiwit nembak saben liyane?


Jendral bintang papat Korea Selatan sing gagah Lee Sang-ui, sing mabuk ing wayah sore mati korvet

Kabeh hysteria watara matine Cheonan wis politik kuat, utamané domestik politik, alesan ndasari: ing cara iki, macem-macem partai lan faksi ing panyiapan Korea Kidul ditanggulangi masalah sing. Padha ora ing paling isin dening kasunyatan sing padha bener ngubungake kamenangan sarwa kanggo armada kapal selam Korea Utara: prau selam nyedhaki corvettes anti-kapal selam unnoticed, sijine torpedo menyang salah siji saka wong-wong mau, lan ninggalake tanpa dideteksi. kelas ndhuwur! Memorial, kang Cheonan diinstal sawise ngangkat, diaktifake metu dadi, nyatane, memorial kanggo pakurmatan saka submariners Korea Utara, ngendi dolan dijupuk ing beyo negara, padha marang lan nuduhake carane wong lor ngalahake armada Korea Kidul minangka. padha wanted.

Nonton histeria ing Korea Selatan, aku mung takon siji pitakonan: yen ana perang, apa wong lor bakal klelep wong kidul ing ember? Dadi ternyata, bener?

Dadi versi resmi (yen korvet dicemplungake dening kapal selam Korea Utara) kudu dideleng kanthi tepat saka sudut pandang politik, amarga sacara teknis ora bisa ditindakake lan nyebabake akeh bantahan sanajan ing Korea Selatan dhewe, nganti para skeptis diancam. hukum keamanan nasional repressive.

Ana akeh kesenjangan lan rincian sing ilang ing crita iki. Lan aku bisa nyebutake kapercayan manawa kita bakal ngerti persis babagan iki mung sajrone pirang-pirang dekade, nalika arsip kasedhiya lan sawetara sejarawan sing tliti entuk.
Pengarang:
47 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. svp67
    svp67 13 Mei 2020 05:10
    +6
    Iku menarik lan banget "misterius", nanging "jejak" bahan peledak ing sisa-sisa kapal lan VU, kaya aku ngerti, ora bisa ditemokake, utawa asil ujian iki diklasifikasikaké, amarga iku bakal bisa kanggo nemtokake negara asal saka wong-wong mau
    1. Kote Pane Kohanka
      Kote Pane Kohanka 13 Mei 2020 06:13
      +9
      Thanks kanggo penulis, aku ora ngerti babagan kedadeyan ing ndhuwur!
      1. biaya
        biaya 13 Mei 2020 06:54
        + 12
        Nganti saiki, Seoul resmi durung ngumumake rekaman kamera sing dipasang ing Pulo Baengnyeon lan njupuk gambar ing infra merah.
        Ana tembakan sing dijupuk nalika kapal kasebut kecemplung ing banyu, nalika kapal Angkatan Laut Korea Selatan teka kanggo nulungi, nanging ora ana tembakan sing bisa njupuk wektu jeblugan utawa kedadeyan liyane sing nyebabake pati kapal kasebut. Wakil Menteri Pertahanan mangsuli manawa pamrentah wis mutusake kanggo mbatesi personel kasebut. Tumindak panguwasa Korea Kidul uga ora pati jelas, sing isih ora ngidini para kru sing ditulungi bisa komunikasi karo jagad njaba, lan sanak-sedulure sing wis mati dilindhungi kanthi ati-ati saka wartawan. Sedina sawise tragedi kasebut, anggota kulawarga sing isih dianggep minangka pelaut sing ilang diarani grounding minangka penyebab tragedi kasebut, lan malah nggawa peta armada sing mlebu ing media Korea Selatan. Banjur, dumadakan, pejabat, nganti kepala negara, wiwit negesake kanthi swara yen bledosan kasebut nyebabake pati kapal kasebut. Versi iki ambigu, amarga, ternyata, Seoul melu produksi tambang ing wilayah iki, nyoba kanggo nglindhungi wilayah saka saboteurs Pyongyang. Informasi babagan torpedo Korea Lor digunakake. Nanging, yen ana bledosan, banjur ing ngendi anggota awak sing tatu, kobong lan kaget? Ora ana siji-sijine, lan wis dingerteni manawa ana bledosan, massa pecahan dibentuk, gelombang kejut muncul, sing diiringi suhu dhuwur, sing nyebabake geni. Kajaba iku, para pelaut sing ana ing swiwi jembatan kasebut slamet lan, mesthine kudu mati - yen ora saka gelombang kejut, banjur saka pecahan. Kajaba iku, kapal sing rusak duwe karusakan tartamtu - potongan kulit bengkong saka dampak gelombang kejut, jejak geni. Maneh, ora ana iki. Lan gambar ing ngisor iki saka kamar mesin diesel Cheonan, ngendi, miturut Komisi saka bledosan ana, ngandika ing sembarang cara ing sih saka versi bledosan. Ora mung kabeh peralatan sing ora katon rusak, nanging botol plastik mung rada penyok.
        foto gambar kamar mesin diesel Cheonan
        1. biaya
          biaya 13 Mei 2020 06:58
          + 12
          Nanging, ana versi liyane. Bagéyan saka media Korea Kidul, wakil oposisi independen nandheske alesan liya kanggo matine kapal kasebut. Dheweke ngaku Cheonan tabrakan karo kapal selam Amerika.
          Versi sing katon ora bisa ditindakake ing pandang sepisanan iki uga dibantah. Argumentasi utama: kedadeyan karo kapal kasebut dumadi nalika latihan gabungan AS-Korea "Foul Eagle". Secara resmi, dheweke kudu rampung tanggal 22 Maret, nanging, miturut pengakuan saka pejabat Amerika sing menehi wawancara karo wartawan Korea, "saber-rattling" ing wilayah kasebut terus ing 26 Maret.
          Ing sawetara dina kapisan, loro penghancur ing sangisore gendera Stars and Stripes, sing dilengkapi sistem anti-rudal Aegis, malah ana ing situs kacilakan kapal - jelas yen peran ing operasi ngluwari cilik. Ora jelas apa sing ditindakake ing wilayah bencana. Kacurigaan saya tambah kuwat nalika sampeyan ngerteni manawa para pelaut Korea Selatan, sing wis narik meh kabeh kapal penyelamat lan kapal selam sing paling berpengalaman menyang wilayah kasebut, "dibantu" dening rong kapal penyelamat Amerika sajrone sawetara minggu maneh. Miturut pratelan sing muncul ing situs web resmi Armada XNUMX AS, kapal-kapal Amerika ing wilayah kasebut ora mung mbantu wong Korea, nanging uga nindakake latihan. Sampeyan kudu ngakoni manawa iki dudu wektu lan dudu papan kanggo latihan!
          Sing luwih diragukan yaiku kunjungan menyang situs kacilakan pejabat senior AS ing Korea Selatan, Duta Besar Kathleen Stevens lan komandan kontingen Amerika ing Korea, Jenderal Walter Sharp - nyatane, dheweke uga mimpin angkatan bersenjata Seoul ing acara kasebut. darurat - kurang saka rong minggu sawise kedadeyan kasebut. Dideleng saka gambar, Amerika bingung banget.

          Miturut sumber ora resmi ing Seoul, wong Amerika makarya ing cedhak pulo ing wilayah strictly ditetepake: gandhewo lan buritan kapal sank ing macem-macem panggonan, padha ditandhani dening loro buoys. Nanging ana bukti anané pelampung katelu, sing digarap wong Amerika. Pers resmi Seoul, sing sepisanan kasebut, banjur, kaya-kaya ana prentah, nutup topik iki. Nanging saiki artikel wis muncul ing koran Jepang kang versi saka keterlibatan Amerika diwenehi ing cahya malah luwih unsightly: Cheonan nemokake prau silem Amérika, ngarsane kang Korea Kidul ora diwenehi kabar lan nyerang iku. Yankees mangsuli manawa kapal selam Angkatan Laut AS rusak, sanajan ana versi sing dheweke tenggelam. Ora ana jejak jeblugan ing wreckage, lan kosok balene, tandha karakteristik ing lambung kapal, nuduhake persis tabrakan Cheonan karo kapal selam.

          Menapa malih, faktor kekuatan materi sing ora cukup nduweni peran fatal ing nasib kapal lan kru, sawetara argue sing manufaktur mung "nyimpen dhuwit" ing corvette. Akibaté, Cheonan wis rusak banget sajrone rong puluh taun, mula kru kasebut terus terang manawa kapal kasebut bisa tenggelam kapan wae.
        2. kig
          kig 14 Mei 2020 07:45
          +1
          Kabeh sing sampeyan omongake - geni, para pelaut sing isih urip ing swiwi jembatan - gampang banget kanggo nerangake. Temenan, sampeyan ora maca kanthi teliti: bledosan dumadi ing banyu, ing ngisor keel kapal.
      2. Pimpinan saka Redskins
        Pimpinan saka Redskins 13 Mei 2020 08:29
        +2
        Aku setuju, kolega. Aku uga durung krungu babagan kacilakan iki. Matur nuwun kanggo penulis.
  2. Moskovit
    Moskovit 13 Mei 2020 05:57
    + 17
    Kanca-kanca lelungan menyang Korea Selatan kanggo rembugan bisnis penting ing divisi saka perusahaan gedhe banget. Dheweke nyathet sawetara tingkat ngombe sing ora normal ing antarane wong Korea, sanajan ing tingkat sing dhuwur. Ing wayah esuk, salah sawijining mitra Korea ora teka ing rembugan, wakile meh ora urip karo mabuk lan ngguyu, ujare, kedadeyan karo bos. Nalika padha digawa ngubengi Seoul, wong-wong Korea sing ngiringi kabeh wektu kasil nyoba mabuk. Wong lanang kita kaget, utamane amarga alkohol kudu dadi Rusia)).
    1. Pimpinan saka Redskins
      Pimpinan saka Redskins 13 Mei 2020 08:31
      +4
      Nanging, alkoholisme ora nyegah wong Korea ngasilake mobil, kapal lan TD sing apik ... Aneh. Lan ing negara kita, yen marriage diusir, banjur padha langsung miwiti sniff lan nindakake ujian))))
      1. undecim
        undecim 13 Mei 2020 10:59
        + 10
        Aku kerja ing Daewoo Motors suwene rong taun. Wong Korea Kidul pancen rentan kanggo nambah konsumsi omben-omben sing kuwat.
        1. mlaku
          mlaku 14 Mei 2020 21:42
          +2
          Aku wis kaping pirang-pirang menyang Korea, dheweke ngombe akeh.
          1. undecim
            undecim 14 Mei 2020 21:48
            +3
            Lan malah menyang negara babi.
  3. Brylevsky
    Brylevsky 13 Mei 2020 06:11
    +7
    daya jeblugan ana 136 kg TNT, jeblugan dumadi ing ambane 8 meter ing ambane segara 44 meter.

    Dideleng saka ambane situs bledosan, bisa uga minangka torpedo utawa tambang jangkar. Menapa malih, torpedo punika meh ora Amérika: massa saka warheads saka torpedo Mk.46 lan Mk.48 mungguh 45 lan 295 kg. Massa muatan bledosan 136 kg luwih cocok kanggo tambang jangkar (lan kedalaman sing cocok kanggo iku), sing bisa dipasang, utawa kapal selam utawa kapal perang apa wae, kalebu nelayan sipil Korea Utara. Utawa bisa uga ana sawetara salinan "potongan", sing dimaksudake kanggo tumindak sabotase tartamtu iki. Aku ora ngandel yen akustik corvette ora tetep nonton ing GAS, lan ora kejawab torpedo.
  4. tlahuicol
    tlahuicol 13 Mei 2020 06:38
    +6
    Dadi, pisanan, kapal selam Korea Lor kudu nyedhaki 600-800 meter menyang korvet supaya sistem homing bisa njupuk target kanthi yakin.
    kok bakal? Mungkin torpedo, dudu prau?
    1. kamulyan1974
      kamulyan1974 15 Mei 2020 14:21
      +1
      Bisa dianggep yen wong kidul nemokake periskop prau kasebut, mutusake yen iku prau Korea Lor lan dipecat. Bisa uga Sokcho mbukak geni; iku tetep cetho apa dheweke murub sadurunge bledosan utawa sawise. Ketoke, dheweke uga duwe tujuan kanggo nyerah kanthi biaya jero

      Ing wektu sing padha, prau kasebut nyerang kanthi periskop sing diunggahake, lan nalika juru sinyal weruh pemecah ombak, korvet kasebut mbukak periskop kanthi "cangkang nyilem". wassat
      Ing wektu iki, kru kesusu menyang biaya ambane, nyeret menyang release bom karo tangane, lan kapten menehi printah kanggo owah-owahan cetha kanggo nyerang kapal selam.
      Alur crita sing nyenengake kanggo film aksi.
  5. Brylevsky
    Brylevsky 13 Mei 2020 06:56
    +4
    Uga, karyawan Universitas Virginia (USA) lan Universitas Manitoba (Kanada) Seung Hong Lee lan Pansok Yang nganakake studi spektroskopi lan difraksi sinar-X saka conto zat sing dijupuk saka buntut torpedo (mungkin Korea Lor. ), saka lambung korvet lan sampel kontrol sing dipikolehi sajrone bledosan tes. Ahli Korea Kidul percaya yen zat kasebut minangka aluminium oksida sing dibentuk nalika bledosan.

    Komposisi bahan peledak sing digunakake ing senjata angkatan laut kalebu aluminium bubuk. Apa para ahli nggoleki jejak dheweke? Pembentukan aluminium oksida bakal 100% nuduhake yen bahan peledak angkatan laut sing njeblug, kaya "campuran laut" (lan Korea Utara) utawa PBXN Amerika ...
  6. Brylevsky
    Brylevsky 13 Mei 2020 08:00
    +6
    Nanging, ana versi liyane. Bagéyan saka media Korea Kidul, wakil oposisi independen nandheske alesan liya kanggo matine kapal kasebut. Dheweke ngaku Cheonan tabrakan karo kapal selam Amerika.

    Lan mulane ana bledosan sing kuat ing kapal kasebut, lan ambruk? Apa kacepetan kapal selam Amerika sing kudu ditindakake supaya energi impact cukup kanggo ngrusak awak kapal permukaan, lan ing wektu sing padha bisa urip dhewe? Lan deepening saka situs bledosan? 8 meter ... Ing kasus iki, prau iki mestine "mabur" ing ... lumahing? Ing kasus apa wae, kanthi kabin sing dhuwur ing ndhuwur banyu. Versi sing adoh...
    1. vladcub
      vladcub 13 Mei 2020 22:02
      +2
      Kanggo tabrakan karo prau, aku mangu-mangu, amarga seismologists nyathet bledosan
  7. Olgovich
    Olgovich 13 Mei 2020 08:22
    0
    Ing dalêm dalêm dalêm anggèning rêrêngganing wêdana ing Koréa Kidul, Jendral Lee Sang-ui, botên sagêd sowan dhatêng balanipun, lajêng karsa ndhelikake. Kedadean kasebut nyebabake jabatane, dheweke mundur ing wulan Juni 2010. Nah, yen kepala panitia staf nalika latihan militer gedhe-gedhe (paling gedhe) nglebokake kerah seragam, banjur apa ana sing kagetsing kapal sekutu ing wayah wengi ing segara, cedhak banyu mungsuh, wiwit murub ing saben liyane?


    iku bener. acara paling misterius, asring. diterangake dening prasaja lan paling banal, lan mabuk ing Panggonan pisanan ...

    Cukup bisa. ono opo neng kene..

    Ing cendhak mabuk-tarung! ya
  8. Bayangan041
    Bayangan041 13 Mei 2020 10:31
    +7
    Umumé, aku setuju karo penulis, nanging kanthi siji amandemen. Kapal selam kasebut paling mungkin Jepang, dudu Amerika. Amerika Serikat ora duwe kapal selam ing layanan, lan kapal selam nuklir ora bisa sacara struktural pindhah menyang ngisor. Paling kamungkinan, kapal selam Jepang wis rusak, sing dumunung ing ngisor, ing banyu cethek, kanggo mbenerake karusakan, lan bisa murub torpedo Amerika, utawa mitra Jepang (salinan)
    1. weh
      14 Mei 2020 00:58
      +4
      Iki mesthi wis dingerteni wong kidul, banjur hai anti-Jepang bakal munggah ing Korea. Ora ana rasa seneng sing luwih gedhe kanggo wong Korea tinimbang histeria anti-Jepang. ngguyu
      Ing kene malah wong kidul lan lor pancen solidaritas.
      1. Oyo Sarkasmi
        Oyo Sarkasmi 14 Mei 2020 17:59
        0
        Kutipan saka wehr
        Iki mesthi wis dingerteni wong kidul, banjur hai anti-Jepang bakal munggah ing Korea.

        Kasunyatan bilih dhuwur ora munggah ing kabeh ngandika saka Trail Amérika. Kaya MH-17.
        Ing Jepang, ing wektu iku, ana mung liyane dhuwur, didhukung malah dening perdana menteri - penutupan konsisten basis Amerika ing Okinawa. Kabeh wong. Lan banjur "by the way" kapal lawas Republik Kazakhstan njeblug. Juche maju, ati-ati, Amerika bakal nulungi! Perdana menteri anti-dasar mundur, pangkalane nyusut sawetara hektar, nanging tetep.
  9. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 13 Mei 2020 11:05
    0
    Aku pinter Aku bakal nindakake dicokot sandi, nanging ora bisa mine ngisor wis makarya saka bom ambane murub saka fregat? Mesthi, bom njeblug ing sawetara kadohan saka fregat, nanging sampeyan ora ngerti carane tambang miturut omongane uwong, kang bisa ing sangisore kapal, bisa nanggepi iki?
    1. Brylevsky
      Brylevsky 13 Mei 2020 11:31
      +3
      bisa tambang ngisor wis micu dening bom ambane murub saka fregat?

      Kok angel banget? Ing tambang ngisor, wis ana sing bisa ditanggepi ... Sekring jarak magnetik, hidrostatik, akustik ... Yen kapal kasebut ana ing ndhuwur, mula tambang kasebut bakal nanggepi iki sanajan tanpa bom jet sing njeblug nang endi wae. Artikel ngandika bab ambane saka bledosan 8 meter, karo ambane bab 40. Iki salah siji torpedo wong (paling kamungkinan), utawa tambang jangkar. Siji uga bisa nganggep tambang torpedo ngisor, "Captor" utawa "Hunter", nanging unit tempure nggunakake torpedo kanthi bobot bledosan sing beda, mula pilihan iki ora kasedhiya maneh. Rummage ing Internet, goleki karakteristik kinerja torpedo Korea Utara, sanajan meh ora ana apa-apa ing ngendi wae ... khusus, aku kasengsem ing massa bahan peledak ing hulu ledak. Yen cedhak karo sing disuarakake ing artikel kasebut, mula kesimpulan, aku mikir, bakal jelas. Lan sekring hidrostatik tambang, ya, bisa nanggepi lapangan tekanan dhuwur sing njeblug muatan jero.
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 13 Mei 2020 11:59
        +2
        Miturut kahanan sing ditetepake dening penulis, tambang dhasar ing tlatah iki wis suwe dadi kecut.
        Tambang sing disetel nalika iku mesthi ora bisa ngrusak apa-apa ing taun 2010, amarga wis ana ing banyu luwih saka 30 taun.
        Nanging pengalaman pasca perang nuduhake yen tambang lawas cukup bisa njeblug, dene FIG ngerti sebabe. )))
  10. undecim
    undecim 13 Mei 2020 11:22
    +6
    Ana telung versi utama.
    Kok telu?
    Ana uga versi Cina resmi yen kapal kasebut dicemplungake dening tambang anti-kapal selam Amerika, padha karo Mark 60 Captor, dipamerake nalika latihan anti-kapal selam bebarengan. Miturut cara, luwih nyata tinimbang versi konspirasi saka penulis.
    Lan ana uga versi Rusia, amarga spesialis Angkatan Laut Rusia ing Korea uga nindakake penyelidikan dhewe. Nanging sakperangan alesan Rusia ora gelem ngumumake asil kasebut, mbatesi dhewe kanggo nyebarake informasi manawa kesimpulan para ahli internasional "ora cukup bobot."
    1. Brylevsky
      Brylevsky 13 Mei 2020 12:40
      +3
      Apa sampeyan uga mikir yen tambang sing katon nalika latihan nglelebke kapal Korea? Aku meh ora pracaya ... Yen mung amarga praktis tambang. Isih, iki latihan, dudu perang ... Nanging, ayo ngomong wong Cina bener lan kapal kasebut pancen diserang dening Captor (ora masalah sing endi). Kepiye carane bisa disambungake karo kasunyatan manawa hulu ledak tambang iki minangka torpedo Mk 46, bobote hulu ledak kira-kira 45 kg. Lan para ahli nyebutake massa bahan peledak sing ngrusak kapal kasebut, luwih akeh. Ana sing salah, utawa ahli, utawa wong Tionghoa ... Aku luwih percaya karo keahliane. Apa sampeyan ngerti babagan rancangan kapal iki?
      1. undecim
        undecim 13 Mei 2020 12:48
        +5
        Apa sampeyan uga mikir
        Aku ora ngetung apa-apa, aku mung nambah versi, amarga penulis kanthi sewenang-wenang, miturut kritéria sing ora bisa dimangerteni, mung telung swara.
        Apa sampeyan ngerti babagan rancangan kapal iki?
        Aku ngerti manawa, sangang kaki lan enem inci (2,9 meter).
        1. Brylevsky
          Brylevsky 13 Mei 2020 13:10
          +5
          Aku ngerti manawa, sangang kaki lan enem inci (2,9 meter).

          Banjur iki tegese ing ambane 8 meter, sekring jarak mati. Sekring jarak dilengkapi torpedo lan tambang ... yen tambang ngisor ora bisa ana "miturut kondisi tugas", banjur torpedo tetep. Tambang Warhead "Captor" lan "Hunter" duwe bobot sing beda, tegese torpedo kasebut paling mungkin Korea Lor ... utawa para ahli padha salah ing pengadilan.
          1. undecim
            undecim 13 Mei 2020 13:44
            +5
            Mark 60 Captor minangka salah sawijining pilihan. Sawise kabeh, bisa uga ana Mk 67 SLMM karo torpedo Mark 37, kang bobot saka warhead banget cedhak karo sing dianggep - 150 kg.
  11. kig
    kig 13 Mei 2020 13:26
    0
    Kapal kasebut yaiku Korea Lor, lan torpedo kasebut yaiku Amerika. Ngapa ora?
  12. APASUS
    APASUS 13 Mei 2020 14:38
    0
    Kaya Boeing MH-17, luwih akeh informasi sing beda-beda, luwih angel mbangun versi adhedhasar fakta. Nanging kasunyatane kaya ora apik. ngisor karo robot. Katon kaya wong-wong mau nyoba nyingkiri wong sing bener.
  13. Aviator_
    Aviator_ 13 Mei 2020 18:59
    0
    prau selam dibutuhake teka nganti 600-800 meter menyang corvette supaya sistem homing yakin njupuk target.

    Apa sampeyan yakin yen torpedo nganggo AGS mung bisa ditindakake saka 3-4 kabel?
    njeblug ing keel ngendi Magnetik lan medan elektromagnetik kapal sing paling kuat

    Ing medium konduktor, medan elektromagnetik ora ana; luwih tepat, bisa direkam mung ing jarak saka urutan dawane gelombang.
    Topik menarik. Presentasi dadi kacau. Artikel minus.
    1. Brylevsky
      Brylevsky 14 Mei 2020 04:57
      +1
      Papat kumparan elektromagnetik saka sekring non-kontak tatu ing awak torpedo (minangka aturan, ing bagean buntut), kang generate lapangan elektromagnetik. Anggere torpedo obah ing medium podho, lapangan e / m saka kumparan ora perturbed. Nalika maringaken near massa gedhe saka logam, lapangan seragam e / m kumparan kleru. Sirkuit listrik saka sekring non-kontak nganggep iki minangka prentah kanggo njeblug. Mesthine, penulis ora mesthi akurat babagan keputusane. Nanging dheweke diapura, amarga dheweke dudu pelaut. Nanging, sampeyan kudu ngakoni manawa dadi ahli babagan apa wae, lan bisa nulis babagan iki kanthi cara sing nyenengake, pancen beda. Contone, aku spesialis ing mine lan torpedo gaman, nanging iki ora ateges aku bakal bisa ngomong piranti (ora rahasia) lan rencana aplikasi (ora rahasia) ing cara narik. Nundhung panulis saka situs kasebut - ora bakal ana sing nulis artikel ...
      1. Aviator_
        Aviator_ 14 Mei 2020 08:39
        0
        Koil torpedo nggawe medan magnet dhewe, sing distorsi dening lambung kapal, sekring kasebut bereaksi. Medan listrik seragam nyopir arus liwat belitan, ora ana sing bisa distorsi ing kene. Iki minangka panyulingan penting saka sekring magnetik pisanan sing nanggapi distorsi medan magnet bumi ing cedhak awak target.
  14. vladcub
    vladcub 13 Mei 2020 22:14
    +1
    Cetha yen prakara iku peteng. Cetha yen wong Korea Kidul nganggep wong lor minangka ekstrem.
    Secara pribadi, versi "ora ngakoni dhewe" katon masuk akal kanggo aku, nanging aku ora nolak versi tambang kasebut.
  15. pemotong bensin
    pemotong bensin 14 Mei 2020 00:26
    +1
    "Ana akeh kesenjangan lan rincian sing ilang ing crita iki. Lan aku bisa nyebutake kapercayan manawa kita bakal ngerti persis babagan iki mung ing pirang-pirang dekade, nalika arsip kasedhiya lan sawetara sejarawan sing tliti nemoni dheweke."
    Oto. Ing sembarang sajarah tenan maritim .... Jutaan kesenjangan. Saka kasunyatan manawa ana ing segara, ora ana ing darat ...
    Ana calico temen beda.
  16. Sasha_helmsman
    Sasha_helmsman 14 Mei 2020 09:22
    0
    Mark 48 torpedo


    Kapal ledak torpedo MK-48 Angkatan Laut AS ngandhut daya mbledhos sing padha karo kira-kira 1200 pon TNT.


    Lan 136 kg ditemtokake, kaping papat kurang.
    1. weh
      14 Mei 2020 13:39
      +1
      Iku umume misteri apa iku. Jeblugan kasebut kurang kuat tinimbang torpedo, nanging luwih kuat (meh kaping pindho) tinimbang bledosan ambane (190 kilogram utawa 86 kg TNT).
  17. CTABEP
    CTABEP 14 Mei 2020 14:59
    0
    Ing torpedo Mark48, kurang saka 300 kilo bahan peledak, ing sel bahan bakar - luwih saka setengah ton (540 kg). Tegese, meh kaping papat luwih saka asil ujian sing diunekake. Kapal selam nuklir AS ora nggawa torpedo liyane. Dadi iki jelas dudu serangan torpedo saka kapal selam.
  18. A.TOR
    A.TOR 15 Mei 2020 00:06
    0
    Tragedi ing pati pelaut aku ora weruh

    Kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan penulis
    1. weh
      15 Mei 2020 01:10
      +2
      Inggih, kula militèr. Iki ngerti saben wong sing maca aku.
      Gabung karo Angkatan Laut, lunga menyang kapal - siap. Iki kewajibanmu, sumpahmu. Ora siap - tetep ing pesisir.
      1. A.TOR
        A.TOR 15 Mei 2020 18:28
        0
        Sampeyan salah paham sethitik, dear.
        Yen sampeyan ndeleng Wikipedia sing ora ditresnani, sampeyan bisa maca manawa: Militarisme (militerisme Prancis, saka Latin militaris - militèr) iku sawijining ideologi negara, politik lan psikologi massa, ngarahake kanggo mbangun daya militer negara lan perang penaklukan minangka alat utama kabijakan luar negeri.
        Mesthi, sampeyan bisa lan duwe hak kanggo ngetung kaya sing dikarepake, kanggo ndeleng urip ing warna kasebut ...
        "Masalah" yaiku para pelaut sing mati, umume, minangka pelaut saka salah sawijining negara maju sing terus njaga hubungan karo Rusia ing pirang-pirang wilayah sing ditutup ing negara liya.
        Umumé, ing antarane wong sing normal ing paramèter sing paling umum ditampa, pati wong ora dadi mungsuh !! - dianggep yen ora tragedi, nanging bilai.
        Nanging, sampeyan minangka "militer" ...
        1. weh
          15 Mei 2020 20:18
          +1
          Definisi apik. Mung aku bakal mbenerake kaya mangkene: "ideologi negara, politik lan psikosis massangarahake kanggo mbangun kekuwatan militer negara lan perang penaklukan ... "
          1. A.TOR
            A.TOR 15 Mei 2020 20:40
            0
            ya... sugeng rawuh
  19. Kostadinov
    Kostadinov 15 Mei 2020 14:59
    0
    Memorial, kang Cheonan diinstal sawise ngangkat, diaktifake metu dadi, nyatane, memorial kanggo pakurmatan saka submariners Korea Utara, ngendi dolan dijupuk ing beyo negara, padha marang lan nuduhake carane wong lor ngalahake armada Korea Kidul minangka. padha wanted.

    Penulis banget kuwatir babagan kekalahan Korea Selatan lan nyoba mbuktekake manawa ora mungkin, amarga kleleb Chonan minangka "geni ramah" kapal selam Amerika.
    1. Anane kapal selam nuklir Amerika ing wilayah Segara Kuning iki (jero 40-50 meter) lan 15 kilometer saka pesisir DPRK ora kalebu.
    2. Daya torpedo Amerika kaping pirang-pirang luwih kuat tinimbang 136 kg.
    3. Wangsulan: Bab ingkang pungkasan Yankees lan native Korean Heavis bisa ngakoni iku padha nandhang losses saka geni mungsuh. Geni loropaken kanthi salah mesthi luwih apik kanggo dheweke.
    4. Wilayah kasebut cocog kanggo kapal selam cilik (100-300 ton) lan DPRK duwe armada kapal paling gedhe ing donya.
    5. Jarak 600-800 meter kanggo serangan torpedo Korea Utara ora serius. Ing taun 1945, Marinesko nyerang Steuben kanthi rong torpedo Soviet sing obah kanthi lurus kanggo 2 kilometer, lan 75 taun sabanjure, sampeyan kudu nyedhaki 600 meter?
    6. Kasunyatan bilih padha ora nemu torpedo nyata ora bukti yen iku ditabrak dening Amerika lan prau Amerika ditabrak ing kono.
    7. Mbalik ing Perang Donya II, torpedo akustik Jerman nggawe maneuver ing ngarep target kanggo nabrak tengah kapal. Kajaba iku, saka ngendi informasi kasebut asale yen torpedo Korea Utara padha karo Jerman 70 taun kepungkur lan jenis torpedo apa sing digunakake kapal selam Korea Utara. Apa aku kudu ngelingake yen DPRK sawetara taun kepungkur nawakake mesin mandiri udara kanggo prau Taiwan.
    8. Amarga papan patine Chonan mung 15 km saka pesisir DPRK, bisa uga ana prau utawa prau Korea Lor sing nggawe ranjau utawa ngetokake torpedo langsung saka pesisir.
    9. Yen Chonan mati ing tambang dhewe utawa saka kacilakan, banjur malah iki kamenangan armada DPRK.
  20. Kostadinov
    Kostadinov 18 Mei 2020 14:48
    0
    Koreksi kesalahan sing ditemokake:
    1. Ing 2010, "mung" 65 taun liwati sawise kleleb Steuben ing taun 1945. Banjur 2 saka 2 (100%) torpedo saka S-13 stern tabung kenek 12 kabel.
    2. Miturut wong Korea Kidul, kapal selam cilik nyerang Chonan kanthi torpedo siji saka jarak 3 kilometer. Sadurunge, dheweke njupuk posisi mung nggunakake arus laut lan gerakan "sepi".
    3. Wong lor kanthi bener nolak partisipasi supaya ora mbukak rincian taktik kapal lan torpedo. Ing wektu sing padha, padha sinau sing kidul ora nemokake torpedo nyata.
  21. Dmitry Vladimirovich
    Dmitry Vladimirovich 18 Mei 2020 14:56
    0
    Kapal Amerika uga ora ngakoni korvet sekutu lan, sawise diobong, dianggep minangka kapal musuhan, nanggapi tembakan kanthi tembakan torpedo. Ditembak lan kenek.


    Kanggo nindakake iki, database swara akustik kudu ora kasedhiya utawa sonar ora bisa digunakake. Lan iki bakal dadi alesan kanggo mbatalake latihan.

    Ing wektu sing padha, wilayah kasebut terus dipatroli dening korvet Kaukasus Kidul.

    Napa teori konspirasi kasebut, kajaba penulis ora duwe informasi anyar ...