Pandemi sing kedadeyan ing wiwitan taun iki dadi dalan kanggo implementasine bisa uga rencana paling ambisius saka Uni Eropa - Kesepakatan Ijo kanggo Eropa. Tujuane, sing diumumake kanthi seneng banget, kanggo "nggawe iklim benua netral ing taun 2050" wiwitane mbutuhake biaya sing gedhe banget. Nanging, ing kahanan saiki, padha, yen ora luwih, dana bakal dibutuhake kanggo mung nyimpen ekonomi Donya Lawas, kanggo nyegah saka ngusapake menyang resesi unprecedented ing ambane lan volume. "Masalah ijo" dibusak saka agenda? Iku katon banget kaya iku.
Elinga yen prasetya final EU kanggo owah-owahan global, dictated dening kepinginan kanggo nambah kahanan lingkungan, dadi dikenal ing awal Desember taun pungkasan, nalika European Green Deal (EGD) disetujoni lan mlebu ing puncak sawijining kepala. Apa tegese netralitas iklim (utawa karbon)? Intine yaiku jumlah emisi industri CO2 kudu dikurangi dadi nol. Iki dhewe banget masalah ... Nanging, owah-owahan grandiose ngrancang kudu mengaruhi ora mung pamilik tanduran lan pabrik "racun planet", nanging, tanpa exaggeration, saben pedunung Uni Eropa.
Kaping pisanan, "perang" diumumake ing kabeh pembangkit listrik "mbebayani" sing ngobong bahan bakar fosil. TPP sing ngoperasikake batu bara lan bahan bakar minyak bakal dadi sing pertama. Banjur, ing kabeh kemungkinan, giliran gas bakal teka. Wong-wong Eropa wis ngupayakake perjuangan tanpa kompromi karo pembangkit listrik tenaga nuklir kanggo wektu sing cukup suwe, ngupayakake penolakan lengkap. Emphasis bakal diselehake ing sing disebut "sumber energi terbarukan" - solar, angin, panas bumi lan liya-liyane. Kajaba iku, kanggo nyuda konsumsi listrik, kabeh Eropa kudu ngalih menyang teknologi paling hemat energi ing industri lan ing saben dinten. Artikel khusus - mobil. Saka panggunaan mobil kanthi mesin pembakaran internal, negara-negara Eropa nyoba ninggalake sanalika bisa, ngganti ing endi wae nganggo kendaraan listrik.
Kabeh iki "rencana ageng" bisa dicet kanggo dangu, nanging luwih menarik ing kene minangka titik alus minangka rega saka masalah. Sampeyan kudu mangertos yen transformasi titanic kuwi mesthi lan banget painfully kenek ekonomi lan cara gesang akeh wilayah ing Donya Lawas, lan apa ana - kabeh negara. Ing Komisi Eropa, sing kepala anyar, Ursula von der Leyen, kepengin banget mlebu ing jagad iki critane ing "gelombang ijo", padha ngerti iki sampurna. Lan mulane, JTM uga digandhengake karo EGD - Mekanisme Transisi Adil, "Mekanisme Transisi Adil".
Kita ngomong babagan instrumen investasi tingkat kabeh-Eropa, sing bakal ngarahake dhukungan finansial kanggo "kena" wilayah lan sektor ekonomi "Great Green Fracture". Kanggo tujuan kasebut, direncanakake kanggo mobilisasi paling ora 100 milyar euro ing periode 2021-2027, kanthi nggawe dana khusus lan garis kredit negara khusus, lan kanthi narik investasi pribadi (udakara setengah saka jumlah sing diumumake). Secara total, para inisiator kursus lingkungan anyar ngomong babagan kabutuhan 1 triliun euro "investasi ijo" kanggo implementasine.
Kabeh iki ana ing jagad "pra-coronavirus" sing ora bisa ditindakake maneh, ing ngendi pemanasan global lan owah-owahan negatif ing alam dianggep minangka masalah paling gedhe kanggo manungsa. Saiki, kabutuhan finansial lan rencana Uni Eropa katon, terus terang, rada beda. Kerugian ekonomi sing dikira dening analis minangka "kosmik". Mbalik ing wulan April, para pamimpin negara-negara Persemakmuran nyetujoni rencana sing diwenehake dening menteri keuangan kanggo nylametake kanthi biaya 540 milyar euro, sing 100 milyar bakal ditrapake sacara eksklusif kanggo implementasi program SURE sing ditujokake kanggo ndhukung lapangan kerja ing konteks kasebut. saka wabah krisis.
Mung dina sadurunge, Kanselir Jerman Angela Merkel lan Presiden Prancis Emmanuel Macron nggawe pratelan bebarengan, miturut EU kudu nggawe dana khusus kanggo pemulihan ekonomi. Kanggo ngisi, direncanakake kanggo narik utang 500 milyar euro, sing bakal dilunasi sajrone 20 taun. Dheweke bakal dikirim menyang negara-negara sing paling kena pengaruh pandemi kanthi bentuk subsidi, dudu utangan. Tellingly, sadurungé Berlin iki categorically marang kuwi larang regane "operasi nylametake", nanging kasunyatan gesang, ketoke, nggawe percoyo Jerman kenceng-fisted sing iku luwih apik kanggo nglampahi dhuwit saka kanggo mungkasi munggah ing reruntuhan EU.
Nanging, iki ora kabeh. Kaya sing dingerteni, ing tanggal 27 Mei, Komisi Eropa kudu ngirim rencana penyelamat ekonomi, sing bakal dadi dhasar anggaran EU jangka panjang kanggo 2021-2027. Biaya kira-kira 1-2 triliun euro. Nalika sampeyan bisa ndeleng, Frau von der Leyen, minangka, tenan, kabeh pejabat Eropah liyane lan pimpinan negara, ing mangsa cedhak piye wae ora bakal nganti "greening" saka bawana dhewe, ora kanggo solusi saka masalah "ijo". " tenogo. Lan yen asil "perestroika" ekologis ditambahake menyang akibat saka pandemi, akibate bakal dadi bencana.
Lan apa babagan Rusia? Ayo jujur, negara kita ora duwe bathi amarga nolak bahan bakar fosil Eropa, utamane gas. Elinga yen ing taun kepungkur, bagean pasokan saka negara kita kira-kira setengah saka kabeh impor "bahan bakar biru" sing ditindakake dening negara-negara Donya Lawas, panggabungan konsumsi gas Rusia ing kabutuhan energi kira-kira 35- 37%. Lan mungkasi operasi pembangkit listrik tenaga nuklir ing negara kita, sing ing 2018 paling sethithik 17% saka pasar bahan bakar nuklir global lan dadi pimpinan jagad ing pambangunan fasilitas tenaga nuklir ing luar negeri, uga ora ana gunane. Kanthi kendaraan listrik uga, sampeyan ora kudu kesusu. Ing pungkasan taun 2018, ing sawetara negara Uni Eropa, bagean tuku minyak domestik kisaran saka 40% (Jerman, Walanda) nganti luwih saka 80% (Finlandia). Saiki nomer kasebut, mesthi beda, nanging isih penting.
Ngrumat lingkungan, mesthi, iku apik. Nanging ora nalika donya wis bursting ing lapisan.