Review militèr
Login Register

Airbus A320 Pakistani Airways nabrak wilayah omah ing Karachi

33
Airbus A320 Pakistani Airways nabrak wilayah omah ing Karachi

Pesawat penumpang Airbus A320 milik Pakistan Airways ambruk ing cedhak bandara Karachi sadurunge ndharat. Penyebab kacilakan ora dingerteni, miturut media Pakistan.


Miturut informasi awal, ana 107 wong ing pesawat, kalebu 8 awak. Pesawat kasebut nabrak bangunan omah ing kutha kasebut sadurunge ndharat. Ora ana korban jiwa ing kutha kasebut. Unit militer, unit polisi, layanan geni lan nylametake dikirim menyang lokasi.

Pesawat kasebut, mabur saka Lahore menyang Karachi, tabrakan sawetara menit sadurunge ndharat. Kacilakan kasebut kedadeyan ing wilayah sing akeh penduduk, nyebabake sawetara omah rusak. Durung ana laporan korban jiwa ing antarane warga lokal.

- pesen ngandika


Juru bicara Pakistan International Airlines Abdul Sattar mengko dikonfirmasi pesawat kasebut tabrakan ing cedhak bandara Karachi. Miturut dheweke, Airbus A-320 "nggawa 90 wong." Ing wayahe, alasan kanggo kacilakan pesawat ora dingerteni, ora ana laporan resmi babagan jumlah tiwas ing pesawat kasebut, uga ing lemah.
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
33 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Zaurbek
    Zaurbek 22 Mei 2020 14:39
    0
    Apa pesawat ngirit bahan bakar 2 jam sadurunge ndharat?
    1. parkello
      parkello 22 Mei 2020 14:54
      +5
      dilestarekake mesthi .. dumadakan sampeyan kudu ngubengi kutha utawa menyang lapangan udara alternatif? ngelingi .mesthi BBM kudu cukup.
    2. Antokha
      Antokha 22 Mei 2020 15:08
      + 18
      2 jam mbokmenawa akeh banget. 45 menit. Lan kanggo saben penerbangan, lapangan udara alternatif dipilih, sing pesawat kasebut kudu mabur, ing kasus kasebut, saka titik lapangan udara utama.
      Kanca, mantan pilot, ngandhani yen pesawat modern mung mabur nganggo autothrottle. Iki tegese motor dikontrol dening komputer. Iki njupuk kacepetan apa wae sing ditindakake pilot karo sistem liyane kayata flaps, landing gear, lsp. Nanging yen mesin iki dipateni, lan kadhangkala kedadeyan kanthi ora sengaja, pilot kudu milih dorongan kasebut. Lan iki dadi tugas sing ora mungkin kanggo "supir bis mabur" modern - ora dilatih, larang. Menapa malih, padha bisa uga ora sok dong mirsani sing mesin wis dipateni. Akibaté, lack of traksi lan tiba.
      Korea gagal ndharat 777 ing San Francisco (video kasedhiya) ing kondisi becik karo tim karo pilot pemeriksa sing njupuk ujian co-pilot kanggo komandan. Ora ana sing ngerti apa sing kedadeyan, utawa nyetel kacepetan kanthi bener. Pesawat kasebut ambruk sadurunge tekan landasan pacu sawetara atus meter. Mung wong 3 sing mati ing kana, begja banget. Nanging tren kasebut jelas - ora diwulang maneh kanggo mabur, lan ora mung ing kene, nanging ing endi wae.
      1. Burbulator
        Burbulator 22 Mei 2020 15:48
        +2
        wah!
        1. Andrey Nikolaevich
          Andrey Nikolaevich 22 Mei 2020 21:11
          0
          Kenapa "woy"? Sampeyan bakal ngelingi kanak-kanak .. Minangka aturan, komandan kapal iku wong, luwih saka patang puluh taun.
      2. Zaurbek
        Zaurbek 22 Mei 2020 16:05
        +2
        Lan ana akeh bukti kanggo iki ... mesin ngirit bahan bakar. Nanging wong ora.
        1. mbah kakung
          mbah kakung 22 Mei 2020 16:46
          +5
          senajan Pakistan ora kadhaptar minangka "kanca", nanging bela sungkawa sing tulus kanggo kulawarga lan kanca-kanca korban. Iki tragedi.
        2. SSR
          SSR 23 Mei 2020 05:46
          0
          Kutipan saka Zaurbek
          Lan ana akeh bukti kanggo iki ... mesin ngirit bahan bakar. Nanging wong ora.

          Lan tho. Donya kita tumuju menyang. Carane akeh ing Tu-154 lan pinten ing bis.
          Kabeh iki shnyaga saka UAV bakal supaya sampeyan ngerti bab dhewe luwih saka sapisan.
          Ora suwe, tinimbang faktor "manungsa", bakal ana baterei sistemik utawa ala.
      3. DNkroz
        DNkroz 23 Mei 2020 00:57
        +1
        Sistem lan cara latihan pilot modern bisa nyuda jumlah kacilakan udhara kanthi signifikan. Nanging sanalika sistem iki gagal, utawa operator (lan padha ora pilot maneh) nggawe kesalahan, serangan bilai. Nggawe kahanan sing malah pilot IL-2 bisa metu, dheweke ilang, ora ngerti apa sing kedadeyan. Nanging, kanthi statistik, iki dibenerake. Ana luwih sithik kacilakan ing jumlah penerbangan saiki. Miturut raos subyektif, 90% kacilakan udhara minangka faktor manungsa. saka iki, 20 persen kanggo teknisi lan dispatchers, liyane iku kesalahan saka pilot Nanging iki, Aku mbaleni, sabdho. Sanadyan aku mesakake wong.
  2. 210okv
    210okv 22 Mei 2020 14:41
    + 10
    Sugeng bela sungkawa kanggo kulawarga lan kanca-kanca. Sayange, iki kedadeyan ing saindenging jagad.
  3. svp67
    svp67 22 Mei 2020 14:45
    +9
    Ngimpi elek...Ngaturaken bela sungkawa kanggo kulawarga lan kanca-kanca kabeh korban lan warga Pakistan.
    1. bondrostov
      bondrostov 22 Mei 2020 15:05
      +2
      Muga-muga, paling ora ana korban jiwa ing bumi.
      1. svp67
        svp67 22 Mei 2020 16:11
        +3
        Kutipan saka bondrostov
        Muga-muga, paling ora ana korban jiwa ing bumi.

        Aku pengin, nanging angel dipercaya. Aku wedi yen ana luwih akeh sing mati ing "Shanghai" tinimbang ing pesawat
  4. undecim
    undecim 22 Mei 2020 15:15
    +8
    Pesawat kasebut nindakake telung pendekatan pendaratan berturut-turut lan nabrak ing kaping papat. Ing wektu sing padha, pilot nglaporake masalah karo salah sawijining mesin.
    Kabeh ing kapal tiwas, sadurunge 107 wong. Pira wong sing mati ing bumi isih durung dingerteni, nanging yen dideleng saka foto-foto kasebut, bakal ana sing mati.
    1. undecim
      undecim 22 Mei 2020 15:16
      0

      Gambar siji maneh.
      1. undecim
        undecim 22 Mei 2020 15:17
        +2

        Gambare surem. Nuwun sewu wong.
      2. Burbulator
        Burbulator 22 Mei 2020 15:50
        +1
        ... lan ora narik metu karo siji mesin ?!
        dadi kaget.
        1. dzvero
          dzvero 22 Mei 2020 16:08
          0
          Ing forumavia ru padha nulis sing loro mesin gagal; deleng rembugan karo dispatcher.
  5. Pimpinan saka Redskins
    Pimpinan saka Redskins 22 Mei 2020 15:15
    +5
    Gusti Allah ngaso (Allah) nyawane.
  6. FreeDIM
    FreeDIM 22 Mei 2020 15:35
    + 11
    A tren global.. First mbangun bandara ing pinggiran, lan banjur mbangun munggah kabeh watara karo omah. Karachi isih dadi semut, mula kudu ana korban sing layak. Aku horrified kanggo ndeleng carane Yekaterinburg kang "Koltsovo" wis overgrown karo bangunan anyar.
    1. mbah kakung
      mbah kakung 22 Mei 2020 16:50
      0
      Kutipan saka freedim.
      Aku nggegirisi kanggo ndeleng carane Ekaterinburg "Koltsovo" wis overgrown karo bangunan anyar ..

      iku mesthi tanah.
    2. ycuce234-san
      ycuce234-san 23 Mei 2020 09:34
      0
      Aku nggegirisi ndeleng carane Ekaterinburg "Koltsovo" ditumbuhi bangunan anyar

      Luwih logis kanggo nyengkuyung pambangunan ruang ritel kanggo barang-barang sing ora penting lan mewah, dealer mobil elit lan parkir, stasiun bis transportasi, bank-bank ing tanah kasebut - lan tanah kasebut dibangun kanthi real estate sing duwe bathi lan ora ana omah. lan ora ana wong akeh. Ya, lan kanggo manggon ing gangguan pancet saka bandara undesirable.
  7. NF68
    NF68 22 Mei 2020 16:13
    +1
    Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.
    1. mbah kakung
      mbah kakung 22 Mei 2020 16:51
      +1
      Kutipan: NF68
      Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.

      Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ... Nyuwun
      1. NF68
        NF68 22 Mei 2020 16:52
        +2
        Quote: Dedkastary
        Kutipan: NF68
        Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.

        Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ... Nyuwun


        Kanggo awakku dhewe, aku bisa ngomong yen aku mesakake kabeh wong sing ngalami kahanan kaya ngono.
        .
        1. mbah kakung
          mbah kakung 22 Mei 2020 16:53
          +2
          Kutipan: NF68
          Quote: Dedkastary
          Kutipan: NF68
          Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.

          Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ... Nyuwun


          Kanggo awakku dhewe, aku bisa ngomong yen aku mesakake kabeh wong sing ngalami kahanan kaya ngono.
          .

          ora nuwun mung kanggo ghouls rampung. hi
          1. NF68
            NF68 22 Mei 2020 16:54
            +1
            Quote: Dedkastary
            Kutipan: NF68
            Quote: Dedkastary
            Kutipan: NF68
            Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.

            Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ... Nyuwun


            Kanggo awakku dhewe, aku bisa ngomong yen aku mesakake kabeh wong sing ngalami kahanan kaya ngono.
            .

            ora nuwun mung kanggo ghouls rampung. hi


            Sing mesthi. Iki minangka spesies Homo sapiens sing khusus banget.
            1. mbah kakung
              mbah kakung 22 Mei 2020 16:55
              +1
              Kutipan: NF68
              Quote: Dedkastary
              Kutipan: NF68
              Quote: Dedkastary
              Kutipan: NF68
              Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.

              Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ... Nyuwun


              Kanggo awakku dhewe, aku bisa ngomong yen aku mesakake kabeh wong sing ngalami kahanan kaya ngono.
              .

              ora nuwun mung kanggo ghouls rampung. hi


              Sing mesthi. Iki minangka spesies Homo sapiens sing khusus banget.

              iki ora "homo", lan mesthi ora "sapiens".
              1. NF68
                NF68 22 Mei 2020 16:56
                +1
                Quote: Dedkastary
                Kutipan: NF68
                Quote: Dedkastary
                Kutipan: NF68
                Quote: Dedkastary
                Kutipan: NF68
                Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.

                Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ... Nyuwun


                Kanggo awakku dhewe, aku bisa ngomong yen aku mesakake kabeh wong sing ngalami kahanan kaya ngono.
                .

                ora nuwun mung kanggo ghouls rampung. hi


                Sing mesthi. Iki minangka spesies Homo sapiens sing khusus banget.

                iki ora "homo", lan mesthi ora "sapiens".


                Padha banget kena pengaruh Chernobyl. Utawa suket saka bagean kasebut.
      2. pug
        pug 22 Mei 2020 16:54
        +1
        Quote: Dedkastary
        Kutipan: NF68
        Kanggo neraka karo, karo wesi. Wong nuwun sewu.

        Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ... Nyuwun

        Inggih, kula ngaturaken bela sungkawa.. Mugi-mugi Allah nampi, kados pundi kedahipun wonten ing suwarga.. hi
        Sing utama yaiku wong India ora dituduh ...
      3. LinxS
        LinxS 22 Mei 2020 19:50
        +1
        Quote: Dedkastary
        Ya, "Boeing" ora ana sing ngucapake belasungkawa ...

        Lan kepiye Boeing, yen pesawat kasebut Airbus?
        Apa sampeyan maca artikel kanthi diagonal?
        Airbus A320 minangka kulawarga pesawat awak sempit kanggo maskapai jarak cendhak lan medium sing dikembangake dening konsorsium Eropa Airbus SAS. Dirilis ing taun 1988, dadi pesawat penumpang sing diprodhuksi massal pisanan sing nggunakake sistem kontrol fly-by-wire.
        1. Dagger
          Dagger 23 Mei 2020 19:58
          0
          Dedkastary, paling kamungkinan, tegese Boeing sing tabrakan ing Iran.
  8. piyambakan
    piyambakan 22 Mei 2020 19:27
    +1
    Pancen medeni banget yen ndeleng kacilakan kaya ngono .. Sedulur Pakistan, nampa belasungkawa prajurit