Self-propelled mortir "Bars-8MMK" ing posisi stowed
Wiwit 2016, industri Ukrainia wis nuduhake ing pameran mortir self-propelled Bars-8MMK sing janjeni. Ing mangsa ngarep, proyek iki digawa menyang perakitan batch pisanan ukuran cilik lan malah kanggo tes acceptance. Nanging, kabeh mandheg ana - tentara ora gelem nampa produk kualitas rendah. Amarga iki, revisi proyek kasebut diwiwiti, nanging prospek tetep ora jelas.
Pangembangan bebarengan
Prototipe pisanan mortir mangsa adhedhasar mobil lapis baja Bars-8 diwenehi ing musim gugur 2016. Proyek iki dikembangake kanthi partisipasi paling aktif saka ahli manca. Keprigelan negara Ukroboronprom wis mlebu persetujuan karo perusahaan Spanyol Everis Aeroespacial y Defensa SLU (EAD) babagan tuku komponen siap kanggo peralatan Ukrainia sing janji.
Proyèk kasebut, miturut sebutan "Bar-8MMK" ("Kompleks Mortar Mobile"), ngusulake panggunaan mobil lapis baja sing dirakit Ukrainia "Bar-8" minangka basis. Mesthine dilengkapi komponen sistem mortir Alakran UKR-MMS sing dirancang Spanyol. Barel mortir mesthine diwenehake dening salah sawijining perusahaan Ukraina.
Ing posisi sing disebarake - loading lagi ditindakake
Sampel pisanan teknologi anyar muncul lan diuji ing 2018-19. Ing wulan Agustus 2019, industri Spanyol lan Ukrainia ngrampungake batch pisanan saka enem mortir self-propelled jinis anyar. Ora suwe dheweke ditransfer menyang tes sing ditampa sadurunge dilebokake ing layanan. Minangka kacarita dening State Corporation "Ukrobornprom", mesin wis dites. Saiki dheweke bisa miwiti layanan ing bagean pasukan darat.
Fitur teknis
Ing basis saka Komplek "Bars-8MMK" - loro-poros kabeh-wheel drive wojo mobil "Bars-8" ing sasis Dodge Ram komersial, dilengkapi karo pangayoman anti-peluru lan anti-fragmentasi. Kabeh unit komplek mortir dipasang ing lambung waja; sawetara digawa metu nalika disebarake.
Ing ngarep kabin waja, papan kerja sopir wis dilestarekake lan pos komandan karo elektronik sing dibutuhake wis diatur. Ing mburine, ing sisih pinggir, ing mburi lawang gedhe dipasang rong rak saka kompleks Alakran, sing saben nyekeli 30 tambang kaliber 120 mm. Ing antarane rak ana papan kanggo gunner sing ngoperasikake bedhil mesin ing atap.
Sistem mortir retracts nang awak
Piranti sing bisa ditarik kanthi mekanisme panuntun lan mortir, sing dikembangake dening sisih Spanyol, diselehake ing buritan awak. Ing posisi transportasi, sistem iki dumunung ing mobil wojo. Sadurunge diperlokaké, drive hydraulic nggawa metu lan nyetel ing lemah. Ana drive ngarahake jarak adoh sing nyedhiyakake tembak ing sektor 60 ° ing sisih tengen lan kiwa sumbu longitudinal kanthi elevasi 45 nganti 85 derajat.
Pangolahan data kanggo tembak lan kontrol geni ditindakake saka konsol komandan lan gunner. Kapisan dumunung ing kokpit, kaloro ing Papan mobil wojo. Peralatan sing digawe Spanyol kanthi mandiri ngolah data sing mlebu lan ngetokake sudut pickup, banjur ngontrol operasi drive. Ana pandhu arah satelit lan komponen liyane sing perlu kanggo mortir modern.
Minangka persenjataan, Barsa-8MMK nggunakake salinan Ukrainia saka Soviet 120-mm mortir-loading mortir 2B11. Tembakan kasebut ditindakake kanthi piercing dhewe utawa kanthi bantuan mekanisme pemicu. Mortarmen tanggung jawab kanggo mindhah tambang saka rak menyang moncong. Karakteristik pertempuran sing diumumake sacara sakabehe tetep ing tingkat sampel dhasar.
Instalasi ing posisi pertempuran
Dituduhake manawa Bars-8MMK bisa mlebu kanthi cepet ing posisi tembak, nindakake ikatan, ngetung data kanggo tembak, nyebarake lan ngarahake bedhil lan mbukak geni. Sawise diperlokaké, ninggalake posisi digawa metu ing wektu minimal. Yen tabrakan karo mungsuh, ana menara kanthi bedhil mesin lan peluncur granat kumelun. Pitungan - 3 wong.
Uji Coba Gagal
Ing jaman kepungkur, pangembang kompleks kasebut nglaporake babagan sukses tes lan pangiriman peralatan menyang pelanggan. Nanging, kaya sing saiki wis dingerteni, tentara ora nampa mortir amarga ana kekurangan sing signifikan. Enem mesin sing wis rampung wis dikirim menyang panyimpenan lan ora ana solusi kanggo masalah sing diidentifikasi.
Ing tanggal 18 Juni 2020, edisi Ukrainia Defense Express nglaporake babagan pangembangan acara kasebut. Miturut dheweke, "Bars-8MMK" ora ditampa amarga masalah karo persenjataan utama. Kerugian pisanan yaiku kualitas trunks sing diragukan. Kajaba iku, pabrikan durung nyedhiyakake meja kanggo tentara kanggo njupuk saka kuwi gaman.
Panel kontrol geni njaba
Mangkono, ing wangun saiki lan konfigurasi saiki, sistem mortir self-propelled ora bisa nindakake geni ngarahke, kang ndadekake iku meh ora ana guna. Kajaba iku, linuwih lan sumber daya mortir dhewe mundhakaken pitakonan - lan mbebayani ora mung kanggo mungsuh, nanging uga kanggo pitungan dhewe. Kajaba iku, iki dudu sing sepisanan sejarah karo mortir buatan Ukrainia kualitas rendah. Iki dibedakake mung kanthi ora ana kacilakan, ciloko lan korban, kaya ing jaman sadurunge.
Upaya solusi
Dilaporake manawa langkah-langkah wis ditindakake kanggo mbenerake kekurangan sing diidentifikasi. Sing utama yaiku panggantos barel kualitas rendah karo produk anyar. Perusahaan "kendaraan lapis baja Ukraina" dadi pemasok mortir anyar. Dheweke nyedhiyakake pirang-pirang barel produksi anyar sing mbaleni desain produk asli. Saiki lagi dites.
Kesulitan utama ing tes ana gandhengane karo nemtokake umur tong minyak - pamriksaan kasebut mbutuhake wektu paling akeh. Sajrone tes, mortir kudu tahan 5 tembakan ing tingkat tetep lan kanthi istirahat. Nganti saiki, para penguji wis bisa ngrampungake kira-kira. 3 ewu nembak - luwih saka setengah saka kabeh program.
Ngganti bagean artileri kompleks mbutuhake panggunaan tabel tembak anyar lan modifikasi sistem kontrol geni sing cocog - karya kasebut ora butuh wektu akeh. Sumber Ukrainia nglaporake manawa panyulingan Bar-8MMK ditindakake kanthi cepet, nanging wektu rampung ora dingerteni.
Mortir tanpa mortir
Mangkono, kahanan sing luwih menarik wis dikembangake ing sekitar produk Bars-8MMK. Proyèk sing njanjeni komplek mortir wis kasil digawa menyang tahap produksi, uji coba lan transfer menyang pasukan, nanging operasi kasebut ora bisa ditindakake. Menapa malih, komponèn tombol dadi sumber masalah - tong minyak mortir, kang nemtokake Kapabilitas pertempuran saka mesin kabeh Komplek.
Kanggo unsur kendaraan tempur liyane, kahanan kasebut luwih apik karo dheweke. Mobil lapis baja "Bar-8" durung nyebabake keluhan serius. Kompleks EAD Alakran Spanyol ana ing pirang-pirang versi, diprodhuksi massal, dikirim menyang macem-macem negara lan entuk ulasan sing apik. Nanging, nasib komplek gumantung ora mung ing alat panuntun dhumateng kualitas.
Langkah-langkah wis ditindakake, nanging efektifitase isih diragukan. Mortir anyar kanggo ngganti salinan cacat 2B11 kudu ngliwati siklus tes lengkap lan konfirmasi linuwih. Yen ora, sajarah bakal pindhah menyang bunder anyar karo panggantos sabanjuré senjata lan mriksa sakteruse. Sampeyan kudu eling yen tanpa mortir sing berkualitas tinggi, kabeh proyek ora ana gunane.
Proyèk iki isih duwe kasempatan tartamtu kanggo sukses, lan ing kasus iki, mortir self-propelled sing menarik banget lan janjeni bakal teka ing unit tempur. Nanging, sanajan ing kasus iki, masalah bisa uga. Nganti saiki, mung ana enem unit Bar-8MMK, lan kemungkinan mbangun sing anyar nyebabake pitakonan amarga alasan ekonomi lan teknologi. Wektu bakal ngandhani apa pungkasane crita iki.
Nanging, ora ana sing nggumunake ing acara ing sekitar proyek Ukrainia-Spanyol sing anyar. Masalah mortir buatan Ukrainia wis suwe dikenal. Ora ana rahasia manawa Ukraina ora bisa ngasilake peralatan militer kanthi jumlah gedhe kanthi mandiri. Mangkono, sanajan kanthi asil sing paling apik, Barca-8MMK ora bakal bisa dadi gedhe banget lan ora bakal mengaruhi kemampuan tempur tentara, sing uga adoh saka kahanan sing paling apik. Yen ora, iku mung bakal gagal liyane.