Sawetara refleksi ing kapal selam nuklir kita kanthi rudal jelajah proyek 885 "Ash" lan 885M "Ash M".
Babagan tugas MAPL
Boten kados SSBNs, padha ora supaya gampang kanggo ngenali. Kabeh iku prasaja karo komponen angkatan laut saka pasukan nuklir strategis: tugas utama ing wektu tentrem iku pencegahan nuklir, lan ing mangsa perang iku retaliation rudal nuklir skala lengkap marang sapa wae sing nglanggar. Nanging kanthi kapal selam nuklir multi-tujuan, kabeh luwih rumit amarga mung sawetara tugas sing pengin dipercaya kanggo kapal kelas iki.
Numpes kapal selam mungsuh sing nargetake SSBN kita, siyap nyerang Tomahawk SLCM, utawa nutupi AUG mungsuh? Tanpa mangu-mangu! Kanggo ngrusak kapal perang permukaan mungsuh - siji lan operasi minangka bagéan saka formasi KUG, AUG utawa amfibi? Pancen lan pancen! Kanggo ngilangi komunikasi segara sing musuhan kanthi nglelebke transportasi militer sing nggawa barang sing nggegirisi lan nggegirisi menyang daratan kita? mesthi! Kanggo nyerang target lemah, infrastruktur mungsuh? piye maneh!
Nanging apa bisa nggawe MAPL sing bisa ngrampungake macem-macem tugas kanthi efektif? Secara teknis ya. Iku mung, minangka laku nuduhake, biaya solusi kuwi bakal ngluwihi kabeh watesan kepikiran lan gumantung ing sawetara jinis peralatan massive karo kapal kuwi. armada - utopia pokok.
Babagan supership nuklir
Sing nggumunake, nyoba nggawe MAPL kanthi karakteristik kinerja sing dhuwur banget ditindakake kaping pindho, ing AS lan USSR / RF. Amerika mbangun paling grandiose kanggo wektu "mesin pati" "Sivulf". Nanging sanajan ing rencana sing paling optimis, dheweke ora ngira transfer lengkap Angkatan Laut menyang jinis MAPL iki - program konstruksi maksimal kanggo Seawolfs melu komisi mung 29 kapal selam. Nyatane, iki dadi akeh banget, saengga ing pungkasan seri kasebut "nyusut" dadi mung 3 unit. Pilihan digawe kanggo milih kapal selam nuklir kurang "militan" saka jinis "Virginia", sing nduweni karakteristik kinerja sing luwih andhap asor, nanging, ing wektu sing padha, uga rega sing luwih murah.
Minangka kanggo USSR, ing karya ing nggawe MAPL universal wis digawa metu wiwit 1977, lan pungkasanipun kawujud ing logam ing project 885M utawa Yasen-M. Kazan dadi kapal utama proyek iki, lan aku pancene ngarep-arep dheweke bakal gabung karo Angkatan Laut Rusia ing 2020. Minangka kanggo "asli" Yasen, sayangé, Severodvinsk, amarga sawetara kompromi antarane wishes saka pelaut lan budget. Angkatan Laut, nganti sawetara, dadi kapal "penengah", sing ora bisa ngetrapake kabeh teknologi sing bisa lan perlu kanggo kita.
Nanging apa sing bakal ditindakake dening Angkatan Laut Rusia "diwakili dening" Kazan? Nyatane, kapal selam nuklir multi-tujuan paling gedhé ing donya, sing pamindahan lumahing, paling kamungkinan, ngluwihi 8 ton, senajan mbokmenawa ora tekan Severodvinsk 000 ton. Indikator sing padha karo "Sivulf" yaiku 8 ton, "Virginia" - gumantung saka modifikasi lan miturut macem-macem sumber saka 600 nganti 7 ton, "Astyut" Inggris - 460 ton.
Mesthi, karakteristik kinerja "Ash-M" iku rahasia, nanging padha, ketoke, beda-beda saka "Abu". Dikenal, contone, proyek 885M hull 9 meter luwih cendhek, kang menehi alesan kanggo nganggep pamindahan rada ngisor dibandhingake "asli" project Ash 885. Kajaba iku, komposisi senjata mbokmenawa wis diganti. Yen "Ash" nggawa 10 tabung torpedo lan 8 peluncur vertikal (VLU) kanggo misil, mula "Ash-M" bisa uga duwe 8 tabung torpedo lan 10 VLU. Muatan amunisi total "Ash" yaiku 30 torpedo / roket-torpedo utawa rudal sing digunakake saka tabung torpedo lan 32 misil ing TLU. Patut, bisa dianggep yen beban amunisi Yasenya-M bakal dadi 24 torpedo utawa jumlah amunisi sing padha kanggo tabung torpedo lan 40 misil.
Dadi, jawaban pisanan kanggo alasan pamindahan gedhe saka MAPL domestik paling modern - komposisi senjata. Seawulf lan Astyut ora nggawa TLU, dene Virginia, gumantung saka modifikasi, duwe TLU kanggo 12, lan Blok V malah duwe 40 rudal jelajah Tomahawk. Lan modifikasi iki "Virginia" sing nyedhaki "Ash-M" ing babagan pamindahan permukaan. Nanging elinga yen VPU Amerika luwih kompak - mung amarga kasunyatane Tomahawks Amerika luwih entheng tinimbang Kaliber domestik lan, uga Onyxes.
Kajaba iku, kita ora kudu lali manawa kapal selam nuklir Inggris lan Amerika minangka kapal selam siji, nanging Yasen-M minangka kapal siji lan setengah awak, sing jelas nggawe awak kapal selam kita rada abot.
Apa wae, ing ngarepe Kazan, Angkatan Laut kita bakal nampa cruiser kapal selam universal sing nggumunake, cukup efektif kanggo ngrampungake tugas sing kasebut ing ndhuwur. Ing teori, "Ash-M" kudu entuk kabeh sing paling apik sing bisa ditindakake kanggo kapal selam kita. Mesthi wae, ora kaya ngono, lan ilmu lan industri kita bisa ngasilake torpedo sing luwih apik, HOOK lan unit lan peralatan liyane (ya, meriam banyu sing padha, umpamane) tinimbang sing bener dipasang. Asih - M. Nanging bab kuwi kudu lantaran kanggo pengawasan internal kita lan game wadi, lan ora kanggo "punctures" konsep saka kapal. Contone, ora ana sing ngalangi nglengkapi Yasen-M kanthi anti-torpedo berkualitas tinggi lan traps-niru kapal selam - bakal ana torpedo / jebakan lan kepinginan.
Ing tembung liyane, ing wong Yasen-M, kita pancene bisa njaluk (lan, aku kaya pracaya, kita bakal njaluk) prau selam nuklir universal multi-tujuan karakteristik nemen ... nanging biaya, miturut macem-macem prakiraan. , 1,5-2 kaping luwih dhuwur tinimbang proyek SSBN 955 " Borei. Kang, satleraman, ing persetujuan apik karo asil dijupuk ing Amerika Serikat. Serial "Ohio", sing ditugasake ing taun 90an, regane 1,3-1,5 milyar dolar, dene biaya kapal selam nuklir serial saka jinis "Sivulf" - "Connecticut" kira-kira 2,4 milyar dolar, nanging nyatane paling akeh. kamungkinan metu malah luwih larang.
"Connecticut" katon ing sisih kiwa ...
Nanging biaya kanggo mbangun serial "Virginias" ing sawetara titik ambruk minangka akeh minangka $ 1,8 milyar, senadyan kasunyatan sing padha dibangun akeh mengko, wis ing abad kaping 2016 lan dollar wis noticeably "aran luwih" wiwit banjur - dening jumlah. saka inflasi. Banjur, mesthi, inflasi njupuk tol, biaya Illinois sing padha ditransfer menyang armada ing 2,7 tekan $ 1998 milyar - ing Oktober 2016. Inflasi dolar ing wektu iki ana 47,4%, yaiku, ing 1998 prices, Illinois bakal biaya mung 1,83 milyar dolar, sing, paling 1,3 kaping luwih murah tinimbang kapal serial Seawolf-kelas.
Ing tembung liya, Amerika Serikat, sing menangake Perang Dingin lan dadi puncak kekuwatan ekonomi, nanging mbatesi pambangunan super-Sivulf kanggo ngasilake produksi massal MAPL sing luwih murah. Nanging Federasi Rusia, gadhah kesempatan ekonomi rampung incomparable karo Amerika Serikat, miwiti construction serial "Ash-M" karo ciri kinerja pokok.
Salah planning liyane?
Sawise maca garis kasebut, para pamaca sing ditresnani bisa uga yakin manawa penulis saiki bakal ngritik Kementerian Pertahanan Rusia kanggo kaping pindho. Nanging ... ora ing kasus iki.
Kaping pisanan, kita, ketoke, ora duwe pilihan. Kaya sing wis kasebut sadurunge, MAPL universal wiwit dikembangake maneh ing USSR, lan nalika ambruk kasebut minangka proyek paling modern sing kasedhiya. Nitahaken saka project anyar ing 2000s prajanji kanggo nyeret ing, yen ora moho, banjur kanggo dangu banget, nalika "90s alam bébas" lan Financing saka armada "sendok teh taun" ing periode 2000-2010. mimpin menyang abang massive saka MAPLs ing Angkatan Laut Rusia. Ngenteni luwih akeh, ora nindakake apa-apa nganti pangembangan proyek sing optimal kanggo Angkatan Laut mung mokal lan wewatesan karo kejahatan. Kita wis "reformasi" menyang titik ing ngendi mung ana 1 (ONE) kapal selam nuklir multi-tujuan saka jinis Shchuka-B kanggo kabeh Armada Pasifik.
Kapindho, akeh barang anyar sing ditampa Yasen-M kudu diuji ing logam sadurunge nggawe analog sing luwih maju kanggo MAPL paling anyar.
Katelu, ing 2011-2020. Federasi Rusia kudu nguripake fasilitas produksi kanggo pambangunan armada kapal selam. Yen kita pengin (lan kita pengin) njaga industri iki, mula kudu pesen kapal selam nuklir multi-tujuan, lan kanthi cepet. Lan siji-sijine proyek sing bisa cepet "digawa menyang pikiran" lan ing tetenger mung "Ash-M".
Kaping papat, munculé "gajah putih" - yaiku, pambangunan seri winates kapal selam nuklir "super cruiser" kanthi kinerja maksimal, paling ora ing teori, cocog karo konsep Angkatan Laut Rusia.
Ing migunani MAPL ciri matesi
Ing konflik skala lengkap karo Amerika Serikat, malah nomer relatif cilik saka MAPLs kuwi bisa duwe efek ngalangi ing operasi saka pasukan lumahing Amérika. Ora ana laksamana Amerika sing pengin dadi target salvo rudal 40 Zircons, mula mungsuh AUG lan KUG kudu tumindak luwih ati-ati tinimbang bisa. Nanging kudu dimangerteni manawa Federasi Rusia ing mangsa ngarep bisa kaancam ora mung dening rudal nuklir total Armageddon, nanging uga konflik sing luwih murah, mung nggunakake peluru kendali konvensional. gaman.
Sampeyan bisa ngomong kaya sing sampeyan seneng yen "kita minangka kekuwatan nuklir" lan "yen ana apa-apa, jagad iki rusak!", Nanging nyatane yen China, sawise nyerang Damansky, sakperangan alesan ora nggatekake kabeh "nuklir" Soviet kita. ”. USSR, ing sisih liya, ngrampungake pitakonan Cina, sanajan sacara radikal, nanging cukup konvensional. Lan ing paling anyar crita malah mantan Georgia, Georgia saiki, sing ora bisa ditemokake ing peta donya tanpa kaca pembesar, bisa nyerang Tskhinvali, mateni para penjaga perdamaian kita. Lan maneh, masalah iki ditanggulangi dening kita kanthi cara konvensional. Kita uga bisa ngelingi pengalaman manca - Inggris ing 1982 uga ora cepet-cepet nyekel "klub nuklir", luwih seneng ngrampungake masalah kepemilikan Kapuloan Falkland "ing ajiné". Kajaba iku, amarga akeh marinir Inggris sing tiwas lan tatu ing pertempuran bayonet karo infantri Argentina, "ing ajiné" bisa ditulis tanpa tanda kutip.
Umumé, perdamaian donya isih adoh banget. Klaim wilayah kanggo negara kita akeh - njupuk paling ora Kuriles sing padha. Kajaba iku, Amerika Serikat, kanthi "Arab Springs" lan "revolusi kabecikan oranye," ngupayakake kekacauan militer-politik ing wates kita. Kanggo nglawan kabeh iki kanthi efektif, Federasi Rusia pancen kudu duwe angkatan bersenjata tujuan umum sing kuat - lemah, angkasa, udara, lan, mesthi, segara. Iku mung amarga faktor geografis, kita kepeksa pamisah kapal kita antarane 5 bioskop: Baltik, Ireng lan Kaspia Segara, Lor lan Timur Jauh.
Pranyata menarik. Yen kita nyimpulake jumlah kabeh armada kita, banjur Angkatan Laut Rusia nduweni hak kanggo nuntut panggonan katelu ing donya sawisé angkatan laut AS lan China. Ing babagan potensial pertempuran, kanthi njupuk kualitas kapal selam kita, kita bisa uga bisa ngomong babagan kesetaraan karo China - mesthine, padha nyiyapake penghancur lan korvet, kaya sing kita ora tau ngimpi, nanging babagan kapal selam Naga Kuning. kabeh ora gampang banget. Mangkono, Angkatan Laut Rusia, senadyan pangurangan massive ing komposisi, isih pasukan pinunjul, nyediakake Federasi Rusia panggonan pantes antarane kakuwasan maritim gedhe. Nanging iki yen kita nimbang jumlah total armada.
Nanging yen sampeyan nonton saben teater maritim kanthi kapisah, gambar kasebut ora rosa. Nganti saiki, kita mung ora bisa saturate armada kita karo sawetara kapal, kang saben armada individu luwih unggul, utawa malah ing par karo angkatan laut kuwat saka kakuwasan saiki. Armada Pasifik luwih cendhek tinimbang Angkatan Laut Jepang ing Timur Jauh, Armada Lor meh ora padha karo armada Baginda, Armada Baltik luwih lemah tinimbang Angkatan Laut Jerman, lan Armada Laut Ireng duwe armada sing luwih cilik tinimbang Angkatan Laut Turki.
Mulane, kanggo nyegah konflik non-nuklir kanthi efektif karo kekuwatan maritim utama, utawa, yen ora bisa nyegah, banjur menang, maneuver antar teater pasukan Angkatan Laut kita perlu. Ya, iku bakal njupuk sawetara wektu, nanging ing donya modern, konflik kuwi biasane ora njedhul saka ngeruk - lagi didhisiki dening periode tartamtu saka tension politik, sajrone iku cukup bisa kanggo nggawe perlu "castling". Lan "Ash-M" kita, minangka kapal perang sing kuat lan serbaguna, paling cocog kanggo peran "kavaleri" sing bisa kanthi cepet nguatake kehadiran angkatan laut kita ing wektu sing tepat ing teater sing tepat.
Cetha yen MAPLs ora bakal pindhah menyang Baltik utawa Segara Ireng, nanging cara liya saka penguatan bisa ana. Ing sisih liya, kabeh segara ing saindenging jagad, kalebu wates sisih lor lan Timur Jauh, uga Segara Mediterania, bisa diakses kapal Project 885M.
Wiwitane GPV 2011-2020 klebu banget sawetara "Ash" - mung 7 Unit, kang ana mung enem saestu modern "Ash-M". Iki categorically ora cukup kanggo Angkatan Laut Rusia, lan penulis bungah karo kabeh atiné warta ing laying saka rong kapal liyane saka project 885M, kang ngirim wis nggawa jumlah total Yasenya-M kanggo 8. Saenipun, paling 3 liyane Yasenya-M kudu wis dibangun kanggo mbentuk divisi saka 6 kapal (kalebu Severodvinsk. ) ing armada Lor lan Pasifik.
Apa sabanjure?
Senadyan biaya dhuwur saka Yasenei-M, budget Federasi Rusia cukup saged kanggo construction saka 3 liyane kapal saka jinis iki. Mesthi wae, ora langsung, nanging amarga Boreev-A lan Yaseney-M sing saiki lagi dibangun, mboko sithik dipasrahake menyang armada, saham lan kapasitas produksi bakal dirilis, mula kenapa ora? Nanging sanajan ing kasus iki, jumlah total MAPL proyek 885 lan 885M mung 12 unit, sing bakal ditampa armada ora luwih awal tinimbang 2030. Lan iki, mesthi, ora cocog karo ancaman sing kita lakoni. pasuryan.
Kita bakal nyoba nggawe ramalan optimis babagan jinis kapal selam tujuan umum sing bakal diduweni Armada Lor ing 2030, tundhuk karo 3 Yasen-M saliyane sing wis dipesen. Ing kasus iki, Armada Lor bakal nampa, saliyane Severodvinsk, liyane 5 Yaseni-M, lan ing Kajaba iku, paling kamungkinan, armada bakal duwe 2 utawa malah 3 liyane modern Anteys (Voronezh, Smolensk lan "Elang"), kang. bakal ngidini pambentukan divisi anti-pesawat lengkap miturut model Soviet saka 8-9 kapal.
Kajaba iku, saiki, Armada Lor kalebu 6 MAPL proyek 971 saka macem-macem modifikasi. Ngarep-arep 5 wong sing isih kerja ing taun 2030. Nanging Panther, dipasrahake menyang armada ing 1990, bakal persis "knock" kanggo 40 taun, senadyan kasunyatan sing ndandani pungkasan, kanggo tanggal, dheweke rampung ing 2008. Kemungkinan sing ing periode 2020-2030. dheweke bakal nampa upgrade serius karo extension urip layanan relatif cilik, supaya, paling kamungkinan, yen ing 2030 dheweke uga bakal dadi bagéan saka armada, dheweke wis siap kanggo "pensiun". Minangka kanggo MAPLs proyèk sadurungé, malah yen sawetara Ajaib padha tetep ing Armada Utara, padha wis duwe nilai pertempuran minimal.
Kanthi kapal selam diesel-listrik, kahanan kaya ing ngisor iki: kabeh 7 "Halibuts" proyek 877, mesthine bakal ngaso kanthi becik, amarga urip layanan bakal tekan utawa ngluwihi 40 taun. Saliyane wong-wong mau, ana uga kapal timbal proyek 677 "St. Petersburg". Sampeyan uga dianggep manawa saka 4 kapal selam diesel-listrik saka jinis Lada, sing saiki lagi dibangun, utawa diprentahake, siji (Velikiye Luki) uga bakal pindhah menyang Armada Lor. Umumé, ing skenario optimistis, ing ngendi kita bakal sukses karo Project 667, lan kita bakal duwe wektu kanggo miwiti konstruksi serial ing dasawarsa saiki, Armada Lor bakal bisa duwe nganti 2030 kapal selam diesel-listrik Project 8. ing 677.
Lan total, 22 kapal selam dipikolehi ing Armada Lor, kalebu: 14 MAPL, sing enem yaiku generasi kaping 4, wolung saka generasi kaping 3 lan 8 kapal selam diesel-listrik. Aku mbaleni, ing skenario optimistis. Saiki ayo ndeleng apa sing diduweni "kanca-kanca sumpah".
Angkatan Laut AS saiki duwe paling ora 28 MAPL kelas Los Angeles (status Olympia lan Louisville ora jelas - bisa uga wis siyap kanggo pembuangan, yen ora, banjur 30), 3 kapal kelas Seawolf lan 19 jinis "Virginia". Yaiku, paling ora 50 MAPL, ora kalebu papat SSBN jinis Ohio sing diowahi dadi operator rudal jelajah. Sampeyan bisa, mesthi, nomer iki bisa suda luwih, wiwit Amerika banget energetically decommissioning Los Angeles, lan kahanan bisa njedhul nalika tekane Virginia Newest ora bakal menehi ganti rugi kanggo decommissioning saka kapal generasi sadurungé. Nanging AS wis 9 Virginia ing construction, lan ana pesenan kanggo 10 kapal liyane. Mangkono, sanajan ora ana pesenan anyar, sing banget diragukan, jumlah Virginia ing Angkatan Laut AS bakal tekan 38 unit, lan jumlah MAPL generasi kaping 4 bakal tekan 41 unit. (ditambah 3 Sivulf). Ngelingi kasunyatan manawa Amerika ngupayakake dina iki kanggo nyelehake 2 MAPL saben taun, rampung pambangunan Virginia 38th bakal ditindakake ora luwih saka 2031. Iki minangka minimal ing ngisor iki sing armada Amerika ora bakal tiba, nalika bisa dianggep yen Amerika isih bakal ngupayakake njaga armada kapal selam MAPL ing tingkat paling sethithik 50 unit. Nanging, amarga kita duwe skenario optimis kanggo Rusia ing kene, ayo nganggep yen ing 2030 Angkatan Laut AS bakal duwe 40 MAPL. Sing, ora mangu, dheweke bakal bisa nyedhiyakake 15-18 kapal kanggo operasi ing segara lor. Padha bakal didhukung dening 8 Astyut-kelas MAPL saka Angkatan Laut Inggris (dina iki - 3 ing layanan, 4 ing construction, kontrak wis mlebu kanggo 1) lan 6 Prancis Barracuda-kelas.
Kapal selam nuklir kelas Astyut. Elek ing pasuryan, lan ora apik ing njero ...
Lan, mesthi, 6 kapal selam diesel-listrik Norwegia, sanajan saiki ora bisa diprediksi apa jenis kapal kasebut. Wong Norwegia arep mbangun kapal anyar kanggo ngganti 6 kapal selam diesel-listrik Ula, nanging padha telat kontrak, lan bisa uga ing 2030 iku Ulys (umur padha Halibuts kita) sing isih bakal dadi basis saka pasukan kapal selam saka armada negara lor iki.
Lan total, NATO ing teater sisih lor ing taun 2030 bakal duwe 35-38 kapal selam, kalebu 29-32 MAPL saka generasi kaping 4 lan 6 kapal selam diesel-listrik.
Mangkono, kita entuk luwih saka kaping pindho kaunggulan NATO ing MAPL, sanajan kasunyatane mung 4 kapal saka generasi kaping 5 sing lengkap (Severodvinsk isih penengah) nglawan 29-32 Amerika lan Eropa. Yaiku, kanggo kapal sing regane padha, rasio bakal kira-kira 1: 6, ora kanggo kita. Lan 8 proyek MAPL 945A, 971 lan 971M, sanajan wis dimodernisasi, isih bakal kalah karo mitra asing ing sawetara parameter. Ing tembung liya, sanajan ing skenario optimistis, ing taun 2030 bakal ana kaunggulan kuantitatif lan kualitatif negara-negara NATO ing babagan MAPL, dene kauntungan cilik ing kapal selam diesel-listrik, mesthi, ora bisa ngimbangi.
Sawise nampa keselarasan kasebut ing skenario optimis, aku ora pengin ngomong babagan sing pesimis.
temonan
Miturut mratelakake panemume penulis, kang, Nanging, ora nemtokke sapa, construction saka prau silem nuklir multi-tujuan proyek 885 lan 885M ing jumlah 9 Unit kebak sabdho, lan meets kabutuhan urgent saka Angkatan Laut. Mung ukuran cilik saka seri sing bisa dikritik ing kene: Aku pengin nggawa jumlah Ashes lan Ashes-M ing armada kita dadi 12 unit kanggo mbentuk 2 divisi saka kapal kasebut - siji kanggo Lor lan Pasifik. armada.
Nanging, pambangunan luwih lanjut saka ciri-cirine, banget efisien, serbaguna (lan mulane larang banget) kapal selam ora bakal ngidini kita nggawe armada kapal selam ukuran sing dibutuhake. Ing mangsa ngarep, kita butuh kapal selam liyane.
Terus ...