Lockheed Martin terus nganyari pesawat F-35. Iki ditulis dening pakar militèr Steve Trimble, spesialisasine ing penerbangan topik.
Carane F-35 lagi nganyari
Kaya sing sampeyan ngerteni, dhaptar panuku potensial pesawat militer saya tambah akeh. Penjualan dirangsang dening rega tuku siji pesawat lan biaya siji jam penerbangan, padha karo utawa rada luwih dhuwur tinimbang biaya pesawat tempur generasi kaping papat. Ing wektu sing padha, miturut Trimble, pesawat F-35 sing mentas diupgrade nduweni daya komputasi sing luwih akeh tinimbang versi pesawat sadurunge.
F-35 sing ditingkatake uga entuk akeh opsi anyar. gaman, kalebu kemampuan kanggo nggawa 6 rudal udara-ke-udara jarak menengah sing maju Lockheed Martin AIM-260 utawa Raytheon AIM-120, kemampuan kanggo nyerang target segara kanthi misil serangan, kemampuan kanggo nggunakake rudal serangan jarak jauh anyar, kalebu ing perspektif, lan rudal jelajah hipersonik. Mangkono, F-35 sing bakal muter baris perakitan Lockheed ing 2030 bakal nampa kapabilitas tempur canggih.
Steve Trimble nandheske yen ing kahanan modern peran pesawat F-35 berkembang dibandhingake karo serangan standar lan misi kontra-terorisme. Tentara lan angkatan laut nggunakake data saka peralatan F-35 kanggo nembak rudal mungsuh. Sistem komando lan kontrol desentralisasi angkatan udara nggunakake daya pangolahan pesawat F-35, data sensor lan komunikasi kanggo ngatur serangan skala gedhe ing kabeh arah.
Dasawarsa modernisasi maksimal
Dasawarsa sing bakal teka 2020-2030 bakal dadi periode modernisasi maksimal pesawat F-35. Sawise kabeh, sepuluh taun kepungkur, pesawat kasebut isih ana ing tes, lan saiki Lockheed Corporation wis ngirim luwih saka 500 pesawat F-35 menyang sangang negara ing donya, telung negara liyane wis mlebu aplikasi kanggo nambah pangiriman. Biaya pesawat pesawat uga bakal mudhun ing pirang-pirang pesawat, sing bakal dikirim ing taun 2022.
Kangge, F-35 Joint Program Office (JPO) wis nemtokake 66 upgrade hardware lan software pisanan. Dheweke kadhaptar ing bagean "Blok 4 Nganyarke Sabanjure" saka laporan menyang Kongres AS ing Mei 2019. Ing wektu sing padha, 8 nganyari pisanan kudu dileksanakake ing praktik ing taun 2019, nanging amarga komplikasi sing ora dikarepake, mung siji update sing dirilis ing wektu - sistem pencegahan tabrakan lemah otomatis. Rilis nganyari liyane wis kalem amarga gangguan pasokan peralatan.
Lockheed ngrancang ngrampungake pangembangan piranti lunak 30P5 ing kuartal katelu taun iki. Iki bakal diterusake kanthi pangembangan 30P6 ing kuartal pertama 2021 lan 30P7 ing kuartal kaping telu 2021. Pendekatan pangembangan tangkas nyedhiyakake tujuan kanggo nyuda wektu tundha sing disebabake dening rilis piranti lunak sing ora bener.
Langkah penting sabanjure kanggo modernisasi piranti lunak bakal ditindakake ing 2023. Thanks kanggo nganyari teknis. kalebu prosesor inti terpadu anyar, sistem memori pesawat lan sistem tampilan kokpit panorama, Kapabilitas deteksi bakal apik banget, utamané kanggo BAE Systems ASQ-239 sistem perang elektronik.
Yen jadwal upgrade pesawat saiki maintained, TR-3 lan Block 4.2 nganyari teka kanggo pesawat Lot 15 kalebu luwih saka daya Processing apik. Lockheed ngowahi teluk senjata internal kanggo nyakup upgrade "sidekick" sing nambah beban misil Raytheon AIM-120 kanthi 50% nganti enem misil. Nalika Lockheed AIM-260 kasedhiya, beban sing padha bakal bisa ditindakake kanthi rudal sing dawane padha karo AIM-120 nanging nduweni jarak sing luwih dawa.
Telung skenario kanggo modernisasi pesawat F-35
Nyimpulake artikel kasebut, Steve Trimble nawakake telung skenario kanggo pangembangan acara ing bidang modernisasi pesawat F-35. Pisanan, optimistis, nuduhake yen sawise slump ringkes, belanja pertahanan global bakal mundhak maneh lan Lockheed bakal ngirim total 4000 F-35. Mulane, program nganyari bakal rampung tanpa wektu tundha.
Skenario netral nganggep yen belanja pertahanan bakal tetep ing tingkat sing padha nganti 2040, sing bakal nambah tekanan ing program modernisasi lan nyebabake penundaan lan overruns biaya. Nanging skenario kasebut, ing pungkasan, ora bakal mengaruhi tuku pesawat.
Pungkasan, skenario paling awon nganggep yen belanja pertahanan bakal mlebu fase kontraksi jangka panjang, sing ndadékaké tumbas sing luwih murah lan penundaan sing signifikan ing upgrade pesawat, sing bakal nyebabake overruns biaya lan, maneh, potongan anggaran luwih lanjut.