Luwih saka 60 taun wis liwati wiwit Dekrit utamane penting lan paling rahasia saka Komite Pusat CPSU lan Dewan Menteri USSR "Ing rencana eksplorasi ruang angkasa kanggo 1960 lan separo pisanan 1961" diadopsi. .
Wiwit iku, iku ora penting maneh, lan, miturut, ora rahasia. Nanging, kahanan ora owah akeh.
Umumé, kabeh dadi kaya sejarah global kita, jujur. Ana Yunani Kuna, ana Roma karo pembangunan, teknologi, saluran banyu, jedhing lan jamban. Lan banjur teka ing abad tengahan. Luwih mundane lan mambu. Banjur Renaissance. Lan kita.
Umumé, ing papan kasebut meh padha. Stagnasi wis digambar kanggo kabeh wong, tanpa istiméwa, lan dina iki ora ana apa-apa kanggo nggawe pahlawan penaklukan saka Topeng, dheweke ngembangake apa sing diwiwiti, ora liya.
Yen kita ndeleng kepiye pimpinan Soviet ndeleng program ruang angkasa ing taun 60-an lan 70-an, mula kita uga ora bakal weruh apa-apa sing supernatural ing kene. Meh kabeh kayektenan miturut karsane Komite Pusat CPSU lan upaya tim Sergei Korolev. Sawetara pancen ngerti carane ngrancang lan nyetel tugas, sing kapindho - kanggo nggawe dongeng dadi kenyataan.
Dadi kapal "Vostok" lan Gagarin minangka pilot kanggo dangu digawe Uni Soviet pisanan ing lomba antariksa. Banjur ditambahake Leonov lan Tereshkova.
Apa Amerika mundur? Mesthi ya. Epik lunar kasebut minangka respon sing pantes banget.
Dina iki kita bisa ngomong kanggo wektu sing suwe banget babagan kasunyatan sing ora ana penerbangan, sing kabeh difilmkan ing Hollywood, kanggo kula pribadi, pendapat para karyawan angkatan angkasa kita, sing kita ngomong ing salah sawijining forum ing Alabino, luwih penting. Kolonel kanca ora mung ati-ati ing statement, padha nganggep saben huruf.
Apa aku lan kancaku Krivov squeezed metu saka wong-wong mau konfirmasi sing pesawat ruang angkasa Amerika mabur munggah menyang Bulan. Apa dheweke ndharat utawa ora, peralatan nelusuri kita ora bisa lan ora nemtokake iki nalika iku. Nanging kasunyatan pendekatan kasebut dicathet.
Lan ing kene bisa diakhiri nganti suwe, amarga program eksplorasi ruang angkasa ing wektu kasebut, kaya-kaya wis rampung. Banjur swarming orbital diwiwiti. Kabeh docking, stasiun orbit, satelit - iki kabeh orbit Bumi.
Lan apa sing ditindakake Musk "terobosan" saiki kabeh saka opera sing padha, ora luwih, ora kurang. Nanging yen sampeyan ndeleng kanthi teliti, Musk mung nggawe wektu sing ilang, amarga astronautika donya, umume, mundur telung langkah kanthi ambruk USSR.
Yen sampeyan terus ndeleng maneh, sampeyan bisa ngerteni manawa pamrentah Soviet lan partai kasebut, saliyane ngluncurake wong menyang ruang angkasa, sawetara tugas prioritas liyane. Lan ana tahapan eksplorasi ruang angkasa, dibandhingake karo penerbangan menyang rembulan katon kaya mlaku.
Kepiye sampeyan kaya iki: nggawe adhedhasar R-7 sing padha karo operator papat tahap (!!!) sing ngidini ngirim stasiun otomatis menyang planet liyane. Lan iki, elinga, ing taun 1960. Kajaba iku, ing September-Oktober taun sing padha, direncanakake ngluncurake stasiun khusus menyang Mars, kanggo motret permukaan lan ngirim gambar menyang Bumi.
Ya, dina iki kabeh katon kaya iki ... Pira piranti sing wis mabur, akeh sing wis kerja, lan Penasaran Amerika isih ana ing layanan lan ngirim gambar saka permukaan Mars ing mode blogger rabid.
Lan ing kene ana gambar sing apik kanggo sampeyan, sing ngidini sampeyan ngevaluasi arena "Battle for Mars".
Kaya sing sampeyan ngerteni, perang kasebut sengit. Lan, yen sampeyan ngadhepi bebener, banjur perang kanggo Mars ilang dening kita karo bang. Kanthi kacilakan pesawat ruang angkasa sing nabrak sing ora tekan Mars.
Pancen nggumunake carane akeh gaweyan sing ditindakake ing jaman kasebut, ta?
Kabeh iki bisa dadi ilustrasi kanggo karya kondhang I.V. Stalin "Pusing saka sukses".
Wis sukses, iku kasunyatan. Nanging kasunyatan sing Korolev cepet-cepet. Dheweke cepet-cepet ngrampungake sing ora mungkin lan duwe wektu ing urip kanggo kabeh sing direncanakake. Mulane, penerbangan Gagarin, lan penerbangan menyang Bulan - kabeh iki kanggo Desainer Umum ora luwih saka langkah-langkah ing dalan.
Nanging Sergei Pavlovich nganggep pesawat menyang Mars minangka tumindak utama kanggo awake dhewe. Iku Penerbangan, amarga, miturut pikirane Ratu, mesthine kudu dijaga.
Mulane program eksplorasi Mars katon kaya seri serangan ing infographics. Gagal amarga akeh alasan.
Apa Ratu bisa disalahake babagan iki? Ora. utamane. Sing ngelak banget kanggo eksplorasi ruang angkasa cocog karo partai lan pamrentah negara. Kabeh iki diluncurake sabanjure, wektune pas karo ulang taun sabanjure utawa kongres / pleno sabanjure - pancen trep lan apik.
Kasunyatane, Korolev ora nganggep Bulan minangka prioritas, lan luwih-luwih minangka final saka "Lomba Agung". Sing paling penting, tujuan sing paling penting ing karyane, dheweke nganggep pesawat berawak menyang Mars. Malah kamenangan Gagarin katon minangka watu loncatan menyang proyek gedhe lan nyenengake kanggo mabur menyang Planet Abang.
Dadi dina iki misale jek mung konyol kanggo ngomong babagan "lomba sing ilang" dening rembulan. Ora ana dheweke. Iku ora kabeh. Luwih tepate, kaya iki: Amerika nyetel tujuan kasebut - dadi sing pertama ing rembulan. A goal pantes, lan padha ditched cukup akèh sumber ing.
Nanging yen ana wong sing pengin mriksa pendapat yen dheweke ora cepet-cepet menyang rembulan ing USSR, aku menehi saran supaya sampeyan sinau babagan akeh crita Vladimir Evgrafovich Bugrov.
Bugrov, insinyur saka kategori paling dhuwur, sing ngliwati kabeh tahapan pilihan kanggo pesawat ruang angkasa, ora diijini kanggo alasan iki lan dikirim kanggo nggarap proyek Buran, ing ngendi dheweke dadi desainer utama.
Nanging sadurunge iku, Vladimir Evgrafovich makarya kanggo luminaries kayata M.K. Tikhomirov, G.Yu. Maksimov lan K.P. Feoktistov ing proyek TMK - pesawat ruang angkasa antarplanet abot, sing mesthine nggawa astronot menyang Mars.
Ana rong proyek kabeh, minimal (Maksimova) lan maksimal (Feoktistova). Minimal sing kasedhiya kanggo pambangunan kapal "kaya serikat" kanggo wong telu, nanging sing maksimal minangka proyek sing beda banget. Kapal komposit gedhe kudu dipasang ing orbit.
Umumé, kira-kira apa sing digawe sawetara dekade sabanjure kanthi jeneng ISS ...
Kapal ageng, kanthi gedung olahraga, griya ijo, sistem daur ulang tertutup kanggo kabeh ... Umumé, kabeh iku sesuai karo fiksi ilmiah wektu iku, sing cepet mandheg dadi fantasi.
Mulane stasiun Soviet lunga menyang Mars, mula ana inisiatif saka Korolev menyang pamarentah, mula dheweke njupuk resolusi siji-sijine. Ya, ora ana sing ditindakake tanpa resolusi nalika iku.
Lan Resolusi Dewan Menteri sing menarik yaiku ing wulan Juni 1960. Ya, miturut roket N-1 "lunar", sing kudu nglebokake blok TMK menyang orbit kanggo perakitan.
Miturut cara, ing taun 1964, perancang (kalebu Bugrov) bisa ngurangi bobot TMK "mung" kanggo 37 ton. Yaiku, mung 4 diwilang peluncuran N-1 - lan kabeh TMK ing orbit.
1964 minangka tonggak sejarah ing dalan Mars. Bugrov ngandika (lan aku ora weruh apa tembung saka spesialis kuwi kudu takon) sing wektu project kanggo nyiapake pesawat kanggo Mars wis setengah siap. Lan, sanajan stasiun otomatis ora nindakake tugas sing ditugasake, pesawat berawak bisa sukses. Mung amarga campur tangan manungsa bisa ngrampungake sebagian besar masalah sing ora bisa ditanggulangi kanthi jarak jauh ing wektu kasebut.
Dadi, ing asas, sawetara taun liyane karya normal lan sepi - lan pihak Soviet landing ing kontrol kosmonot saka orbit bisa kasil ndharat ing Mars. Cetha yen kebangkrutan bakal otomatis. Nanging sanadyan.
Nanging, kabeh wis rusak dening politik. Lan ing taun 1964, partai lan pamaréntahan Uni Sovyèt wiwit gupuh, nguwuh-uwuh, "Kita kesusu, zrada!" kesengsem dening implementasine saka program Amérika ing rembulan.
Lan ngiring dening samesthine "Nyekel munggah lan nyusul" Amerika ing rembulan. Bodho Soviet liyane bodho, amarga Korolev ora rencana kanggo menehi hasil karo program lunar.
Dadi program Martian mandheg "sadurunge kamenangan" ing Bulan, lan program lunar wiwit digawe cepet-cepet lan ing "nyengkuyung" tangisan apparatchik partai ing kabeh tingkat.
Umumé, kabeh kaya biasane.
Akibaté, Korolev tilar donya ing taun 1966, lan ternyata persis kaya sing dikarepake: program Martian, kaya sing dikarepake, mandheg, lan ora bisa nyusul Amerika Serikat ing dalan menyang Mars utawa ing dalan menyang Bulan. .
Pancen, Politbiro ora ngelingi paribasan babagan manuk loro kanthi watu siji ...
Kajaba iku, epik karo roket N-1 uga ora ana apa-apa. Ora ana apa-apa. Luwih tepate, bledosan enchanting sing H-1 diatur, ora gelem mabur.
Saiki, akeh "ahli" omah-omah kanthi banter nguwuh yen N-1 ora mabur ing negara kaya USSR, mula penerbangan Saturnus Amerika iku goroh lan palsu.
Inggih, pratelan kaya ngono saiki ora nggumunake sapa wae. Siji-sijine sing isih ana, ing prinsip, yaiku njerit banter.
Ing kasunyatan, kabeh iku alam. Februari 1969, Juli 1969, Juni 1971, November 1972. H-1 ajeg mbledhos. Kenging punapa?
Amarga Saturnus mabur. Amarga pendekatan kasebut beda banget.
Awit kita ngomong babagan Saturnus, sing, miturut sawetara "ahli" kita, mung mabur ing paviliun Hollywood, kudu dicathet sawetara poin.
Sing pisanan yaiku sapa sing nggawe Saturnus.
Wernher von Braun nyipta roket. Sing, miturut babad Inggris, ngerti carane roket lan wong banget wasis. Paling ora, nalika ing kabeh negara, maksimal sing bisa ditindakake para ilmuwan roket yaiku nggawe NURS, sing kasil digunakake ing Perang Dunia II dening negara-negara sing duwe ilmuwan roket, mula Wernher von Braun kanthi gampang nggawe lan ngluncurake rudal jelajah menyang Inggris V. -1 lan balistik V-2.
Lan, kanthi cara, roket von Braun mabur lan kenek.
Mulane, pitakonan sing von Braun, sing sadurunge kabeh wong ing aplikasi praktis saka karya Tsiolkovsky, Zander lan Kibalchich, ora bisa mbangun roket banget, malah ora worth iku. Ing kahanan becik ing ngendi dheweke diselehake ing Amerika Serikat, dheweke ora bisa mbantu nanging mbangun.
Kajaba iku, Amerika duwe siji bab sing pancene ora ana. Iku katresnan kanggo menang ora ing sembarang biaya. Lan kanthi bantuan pitungan.
Genius petungan, George Edwin Miller, salah sawijining pimpinan proyek, ngandelake tes lemah sing paling akeh. Aku ora ngerti carane akeh dolar digunakake kanggo mbangun bangku test. Nanging nyatane "Saturnus" wis "ngubengi" ing Bumi kanthi maksimal.
Mulane, ALL peluncuran Saturnus dianggep sukses. Senajan apa ana kanggo ngakoni, iku bener kedaden.
Kang, sayangé, ora bisa ngandika bab H-1. Ya, roket kasebut minangka konstruksi jaman. Nanging dheweke tiwas dening kepinginan pancen bodho kanggo ekonomi. Sayange, angel ngomong kenapa "partai dhawuh" kanggo mesthekake penerbangan roket tanpa tes sing tepat, nanging mung kaya ngono.
Lan iki dudu gagasan penulis, tokoh sing paling misuwur ing industri ruang angkasa Boris Chertok lan Yuri Mozzhorin nutupi topik iki kanthi rinci ing wawancara lan memoar. Lan loro-lorone, kanthi bebas saka saben liyane, ujar manawa ambisi kasebut minangka ambisi, instruksi saka partai kasebut minangka instruksi, mesthine, uga kabeh jinis ulang taun CPSU, sing diluncurake wis ditemtokake, nanging kudu ana tes.
Lan ing USSR wektu iku, wiwitan dhewe minangka test. Lan apa, negara sing sugih, bisa ...
Iki Amerika bodho, padha mbangun sawetara jenis stands. Atusan tes ditindakake, lan asile diterbitake ing majalah. Nanging babagan iki mung kabeh sing bisa diwaca dening Mozzhorin.
Pancen, kepiye carane bisa sinau saka sawetara wong Amerika ing kana yen kita dadi sing pertama ing angkasa?
Maneh, aku menehi saran marang wong-wong sing percaya yen ora roket sing nggawa piranti kasebut menyang angkasa, nanging masa lalu sejarah sing mulya, kanggo ndeleng gambar kasebut. Lan ngerti apa teknologi. Lan dina iki - sapa, nanging ora Russian. Teknologi Rusia kanggo nglukis operator ing Khokhloma lan sprinkle banyu suci. Mungkin malaikat bakal nggawa dheweke menyang orbit sing sithik ...
Nanging para ahli teori konspirasi patriotik kita terus-terusan nulis yen, miturut teori kemungkinan, Saturnus ora bisa mabur. Wernher von Braun ora ngerti carane nggawe roket. Lan umume, ora ana Saturnus, lan ora ana mesin, kabeh dokumen ilang, kabeh teknologi dilalekake. Sawise runtuh USSR, dheweke wiwit tuku kabeh saka kita, mula dheweke mulai mabur.
Akibaté, N-1 ora mabur, bola-bali banget kualitatif smashing komplek Bukak menyang reruntuhan karo bledosan. Akibaté, iki ditinggal, Glushko seneng ngubur roket lan bali menyang mesin beracun ing dinitrogen tetroxide lan dimethylhydrazine asimetris, sing isih ora bisa diilangi.
Ana wong sing, kaya tank, nglawan Korolev lan Mishin (banjur dadi Menteri), tanpa ampun ngritik wong-wong mau lan mbuktekake yen Amerika bener, sing nindakake ewu tes ing Bumi. Iku Leonid Alexandrovich Voskresensky saka memori rahayu, rowange Korolev lan wong pinter.
Alas, Voskresensky kalah perang kanggo stands lan tes. H-1 ora tau mabur, lan papan peluncuran kudu dirombak kaping telu sawise peluncuran sing ora kasil. "Mars" ora tekan planet. Program lunar dikubur sawise Mars.
Miturut cara, digression cilik menyang jaman TU. Kang, minangka padha nyoba kanggo mbuktekaken kanggo kita dina iki, bener, bener lan infallible.
Sajrone uji coba peralatan onboard proyek M-73 AMS (Mars 4, 5, 6 lan 7), ditemokake yen elektronik ora ana. Penyebab kegagalan kasebut yaiku transistor 2T312 sing diprodhuksi dening Pabrik Semikonduktor Voronezh.
Wong sing pinter banget lan wicaksana nyaranake, ing wangun proposal rasionalisasi, input transistor kanggo nyimpen logam mulia kudu digawe ora saka emas, nanging saka aluminium. Lan tanpa mikir, iku persis apa transistor miwiti. Ora mikir babagan akibate.
Ternyata input kasebut dioksidasi sawise kira-kira nem sasi. Kabeh peralatan stasiun antarplanet praktis diiseni karo transistor kuwi. Pitakonan yaiku apa bakal miwiti AMS tanpa ngganti transistor, sing bakal njupuk kira-kira nem sasi, utawa ora.
Perwakilan saka pabrikan, NPO jenenge Lavochkin, perang nganti mati, mbuktekaken perlu kanggo ngganti transistor sadurunge Keldysh piyambak. Nanging, ing tekanan saka pimpinan, Komite Pusat, Dewan Menteri, diputusake kanggo miwiti pesawat ruang angkasa.
Akibaté, Mars ngukur soko sadurunge ngowahi dadi kethokan. Nanging malah optimistis ora bakal nguripake ilat malah bab karya relatif sukses.
Apa bab pungkasan. Akibaté, kita ora tekan rembulan. Lan Mars uga. Mungkin kita ora bakal teka karo stands lan Komplek kang Voskresensky perang. Kabeh bisa.
Nanging dina iki terus terang proyek capricious lan statements banter babagan kasunyatan sing kita bakal ing Mars, kita bakal mbangun stasiun lunar lan ing sing teka ing gelombang.
Ing taun-taun kasebut kita duwe Korolev. Wunguné. Mishin. Isaev. Kuznetsov. Tikhonravov. Pobedonostsev. Chernyshov. Ryazan. Pilyugin. Rauschenbach. Keldysh.
Lan, sanajan ana klompok jenius lan pekerja keras sing nggumunake kanthi jeneng negarane, kita kalah. Iku angel ngomong carane realistis kanggo ngleksanakake dina iki apa marshals populis kita ngomong bab. Nanging sukses lan kaluwihan saka Rusia ing eksplorasi njaba angkasa luwih saka andhap asor. Kita bisa ngomong yen kita duwe spesialisasi sing sempit banget - orbital cab drivers. Kabeh liyane, penerbangan menyang badan ruang angkasa liyane, sing ditindakake yaiku akeh negara maju.
Minangka laku wis ditampilake, dalan kanggo papan dawa lan hard, lan sing paling Jahwéh, akèh karya. Kang ora bisa nyedhaki salah siji saka posisi "Kita kudu pindhah menyang kongres sabanjuré", utawa "kita padha pisanan, mulane kita bakal sukses".
Mesthi wae, aku pengin papan Rusia ing papan ana ing kana, ing peran lan wates pisanan. Nanging kanggo iki, saliyane dhuwit lan sumber daya, dibutuhake wong sing bisa ngatur paling ora cukup.
Nanging sakperangan alesan, ana akeh keraguan babagan iki.